认真看完原贴27页，叹息。世事无常，哀挽逝者。有些想法专门另开此贴，与大家探讨。
山路开过很久。对车和人有些体会，希望有用。
1。小车的缺点,1 则底盘低，通过性差；第2 动力稍差

a。西藏地区的路面已经很好，除了未开发的地方和雨季，一般小车即可通过，不必四驱。

b。动力稍差 ，则爬山时速度受限，这反而成为极大的优点。前途未卜，怎能冒进？而低底盘在弯道的自然稳 定性往往弥补经验的不足，为您留出宝贵的安全裕量。

2。四驱的命门及重心太高。盘山公路弯度时常超出驾者的经验判断，过弯时车重心一飘，司机的处理就有可能慌乱出错，滑向系统崩溃。而速度则往往加剧了重心漂移的频率，加速系统崩溃，尤其在特殊路况。

3。建议一般人，自己开车/租车跑西藏，皮实而熟悉性能的小车最为事宜。
4。除了车，对司机和搭乘，最要紧的是永远记住风险，风险出现后的承担，以及认真想想你可以为减低风险而做些什么？例如司机的责任感以及自醒意识，搭乘不断而巧妙的提醒司机，让司机愉快接受安全规劝。情绪往往对行车安全影响很大，司机与搭乘一旦有矛盾，或格格不入，则风险陡增。故所谓人和是也。
5。路人，有一臂之力则助之，好报总是有的。无力则祝福之。求人还是先求己吧。

这里每个字都是经验的总结，写出给爱好自驾西部的朋友分享。希望之于他人哪怕有一丁点的帮助。