珠峰省钱的N种方法--西藏旅行笔记之八

珠峰省钱的N种方法

--西藏旅行笔记之八

珠峰的风景说实话只能算一般，如果没有世界最高峰的名气，估计不会有多少人想去。在国外，Mt Everest（珠峰的英语名字，为纪念英国人占领尼泊尔之时、负责测量喜马拉雅山脉的印度测量局局长乔治•埃非勒士George Everest而命名）的名字如雷贯耳，所以不出意料的，在珠峰看到的外国人比中国人还多。

除了风景的因素，阻碍我们前往珠峰的原因，还有一个性价比问题。绝大多数帖子告诉我们，从拉萨去珠峰只能采用全程包车的方法，4天的包车费用高达4200-4400元，我们是雪顿节期间去的，报价更是达到4500元、人均900元这么个天文数字。我无法承受这个成本，只好开动脑筋、另辟蹊径，后来找到了一条省钱的路子。所以，本贴旨在讨论珠峰的省钱思路，抛砖引玉，欢迎大侠们拍砖，为后来者提供更好的旅行思路。

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海桐 OP • 2009-10-19 07:19

一、我们的实践之新定日县白坝村--搭景区环保车上山（史上最省钱的珠峰包车）

碰上珠峰景区的环保车，纯属运气。景区共有4部环保中巴车，车牌号码6725/6726/6727/6728四部连号，走一号营地（帐篷旅馆所在地）到二号营地（原来的珠峰大本营）这一段4.5公里的路程。平时都在山上，每周有一部车下山一次，到县城采购物资或者办其他的事。我中午坐大巴从日喀则到白坝村，询问包车上山的事，原本找了一部长安车，谈好1000元（不包轮子费400元）往返。这个价钱还算公道，珠峰路约110公里，从白坝村到帐篷营地，大部分路段为沙石环山路，需时5小时。后来司机介绍他的兄弟给我，是下山返程的景区环保车司机尼玛顿珠，谈好200元/人，6个人总共1200元往返。景区车不需交轮子费，比包长安车（1000+400）省了200元。尼玛顿珠是景区环保车6728的司机，电话13648921959，人还不错，第二天我们有几个人徒步上大本营，没买25元/人的环保车票，正好碰上他的车，也将几个人免费带回帐篷营地。下山的车不是尼玛的，他安排了另外一部下山办事的车6727，送我们回县城。这应该是我所知道的最省钱的珠峰包车了，加上拉萨—日喀则—定日的往返班车票，一共也才400元。缺点是不一定搭得上，景区车一周才下山一次；速度太慢，搭顺风车的藏民太多，司机办的事也太多，路上还要休息两次（错拉山垭口一次，扎西宗乡一次），所以5小时45分才到营地。

二、我们的思路之新定日县白坝村--包越野车或长安车上山

有4-6人同行的话，这个方法比较可行，白坝村作为通往樟木的国道和定日县城的交通路口，有一个大型加油站，集中了很多来往打尖的货车、越野车、长安车。通往珠峰景区的珠峰路路口也在附近。在白坝村包车上珠峰的价格，不包轮子费400元，越野车（可坐4-5人）1500元，长安车（可坐6-7人）1000元。越野车最快3.5小时到营地，长安车则需4-5小时。由于珠峰路经过整修后比较好走，尽管沙石路面较多，但是长安车通行是没有问题的，在这个雨季趟河的路段也不多。白坝村的长安车司机叫次旺罗布，电话可问川都餐厅老板或景区环保车司机尼玛顿珠。

三、我们的思路之白坝村--搭货车到扎西宗乡、然后搭摩托车上山

一两个人到珠峰的话，包车显然不够经济，所以我打探了一条货车加摩托车的路线。珠峰路全程110公里，经过的地方有切村、5000多米的错拉山垭口（能看见4座8000米级的雪山）、云加村、卧龙村、扎西宗乡、白定村、普那村、巴松村、曲宗村。其中离白坝村60公里、正好位于中间的扎西宗乡是一个人口较多的乡，有商店和餐馆，其他小村子则没有。在白坝村有不少扎西宗乡的货车，在路上我见过几部货车满载着下山上学的孩子，所以，理论上在白坝村应该可以搭到货车去扎西宗乡。补给水、食物，然后搭摩托车上珠峰一号营地（49公里）。至于这一段摩托车的价钱，我问过当地人，50-100元，看你讲价的本事了。

在白坝村，也有摩托车拉客上珠峰，300元/车，景区另收轮子费100元/车，一两个人上珠峰的话，也可以这样上山。但是110公里的沙石山路，坐摩托车肯定是很不舒服的，也不安全，所以本贴不推荐这个方法。

海桐 OP • 2009-10-19 07:21

贴士：

1、拉萨到日喀则的交通：拉萨到日喀则的班车在西郊汽车站（靠近拉萨河畔的青藏川藏公路纪念碑）上车。车次较多，第一班8点发车，需要提前一天买票，54元/人，一路都是宽阔平坦的柏油公路，约4.5小时，停在日喀则的东郊客运站。返程在日喀则客运站（上海中路，安康客运旅馆对面）上车，票价相同，时间4小时。日喀则东站到客运站打的士需10元，三轮车5元/人。日喀则客运站电话：0892-8822903，经咨询得知，日喀则到珠峰的班车已停开。

2、日喀则到新定日的交通：珠峰路口所在地是新定日县的白坝村，日喀则到新定日的班车每天早上8点到9点有两到三班，错过了只能搭老定日或樟木的班车提前下车（老定日比新定日远几十公里）。不管搭哪种车，下车地点都是白坝村，这一点一定要和司机说明。日喀则到新定日班车66元/人，需5-6小时，班车司机电话：车号尾数2326的司机，13648927776；车号尾数5088的司机，13628922292。

坐依维柯（两天一班）76元/人，要快将近两小时，依维柯的司机电话13648927555/0892-8960049。全部都需要提前一天在日喀则客运总站买票。

新定日到日喀则的班车：必须到县城提前一天买好票，或者提前联系好司机，让他来白坝村接你。白坝村距离县城还有5公里，可徒步前往，或者搭过路的货车。之所以说的这么罗嗦，是因为我们返回日喀则时，在定日错过了两班班车，只好到白坝村的国道上拦货车，直到中午才拦到老定日回日喀则的班车。从珠峰或樟木过来的邮政车、货车都满员了。

3、住宿推荐：

日喀则的旦增宾馆是日喀则市唯一驴友比较集中的旅馆，位于老城区小布达拉的山脚下，旁边是集贸市场，卖一些有特色的民族商品。藏式的庭院风格，干净，公共热水淋浴，普间80元/双人。虽然贵一点，但是如果想找人拼车，则必须来这一间，我们就是在这里找到了两名北京驴子。另外一个找驴子的地方是日喀则客运站，我们在那里找到两个福州驴子。旦增宾馆电话：0892-8830145，房间很多，无需预定。

定日县白坝村的川都餐厅：白坝加油站对面，饭菜味道可以，住宿比较干净，有电和自来水，可寄存大包，还可联系上珠峰的包车，电话：13549029859。白坝村因为在国道和县城路口的交汇处，餐馆住宿的选择较多，珠峰下来的车一般都会在此停留打尖。反之，5公里之外的定日县城旅馆非常糟糕，晚上经常会停电停水，床单也不干净，如果不是为了返程车票，完全没有必要过去。

珠峰的住宿：原来在海拔5200米的珠峰大本营，去年全部迁到5100米的一号营地。有很多藏式帐篷旅馆，景区统一40元/床位，每个帐篷住4人，人多可讲价。我们6个人讲至200元，人均约35元。没有淋浴，有开水，卖的物品比较贵。用的是蓄电池发电，不能充电，需要带足备用电池。晚上有点冷，不过帐篷的被子很多，不需要睡袋，内胆足已。我们上山前在白坝村和扎西宗乡买了干粮和饮料。推荐：洛子招待所，老板藏族美女卓玛，人很纯朴善良，我们一晚上结下深厚友谊，第二天流着泪水和我们告别。

4、珠峰的管理：珠峰属于边境地区，去之前一定要办好边防证，在日喀则或定日办证是非常麻烦的。我路上遇到一家东北人，本来和我们同时到白坝村，却用了一整个下午才在定日县城办好证，只好第二天找车上珠峰。在珠峰路上有一个边防检查站，司机和游客往返都要登记，排很长的队。门票180元/人，车辆进山费（轮子费）大车600元，小车400元，摩托车100元。所有的外来车辆只能停在一号营地，从一号营地到大本营观景台坐环保车25元/人，最早一班环保车8点发车，想看日出只能徒步。这一段路4.5公里，快一点的驴子徒步需时1.5小时，看日出的话，早上4点半就要出发，装备需头灯、手套、登山杖。夏季的珠峰不容易见到全貌，我们这一次运气不错，主峰出现的时间是上午9：40-10：20。

海桐 OP • 2009-10-19 07:57

珠峰路的风景