下午从南头关骑到福永码头，宝安大道去，107国道回，本想看西提日落，找了好久不得路而回。入手新车后第一次骑行，在宝安大道西乡段由于人多一个急刹车，前后抱死，整个人前空翻落地，左肘擦伤右膝破皮，左手手套磨破，手无碍，成长的代价，第一次，发帖纪念，警示新人。
经验的积累，下次就不摔了
前几天也刚人跟车来了一次前空翻
结果!~~~~~
目前暂时勉强可以刷牙洗脸~~
摔车无数次,第一次摔的这么惨~
同情.
人多,就要骑慢点.
看到加菲哥的照片有点后怕啊，还好我只是擦伤外皮。
以后小心点就好......摔过后就会骑得更好 更有经验.
今天在九龙坑越野也摔了！！！前轮打滑！！膝盖好多个洞洞
骑单车以来第一次摔那么重
楼主下次来西提看日落可以找我，我经常去西提骑行，一直骑到海上田园那里再回来。
好的，怎么联系啊，我的QQ153247618
新手，上次在公路上摔了一跤，现在右膝盖都疼。今天从山上骑下来，碎石和沙多，很滑，骑得小心翼翼的，不敢急冲。
慰问LZ,注意速度.
小摔怡情,大摔伤身
这位兄弟是打算一天发满100贴？
同样的情况我也摔破皮过一次以后,都带套骑行了...起码能保证落地时腿套臂套先刮破..而保护了皮肤....
也许某天您在路上遇到带护套的就是俺哦...记得SAY HI
摔过一次后,对刹车有了特别深刻的体会..改变了刹车为前V后碟...调整了刹车力度... 学会了刹车时紧急时都要让后轮滑起来屁股离开座位调整重心..通过身体和车把摆动调整车头指向,瞬间加速变向改变轨迹规避危险后,就没再摔过了
建议大家休息时,在空地里多练习瞬间急刹滑轮胎的状态..别心疼外胎..磨吧....多练习几次,遇到紧急情况时就不会怕了
我认为除了视野开阔下坡或者长距离直行,保持巡航速度时,才需要屁股找凳子,刹车,人多的地方,基本都需要提高警惕一个手指放在刹把上,屁股翘起.随时滑胎定车变向,否则人行道其实很危险的
软叉在紧急臂让时也相当危险,有线控的同学最好学会急刹时同时把线控锁死...我的气叉有一次急刹时忘了提前锁死..车快静止时的回弹力差点没把我向前丢出去
硬叉更容易前滚翻哈
那只能说明你的刹车方法不当....
硬叉山地我有一台...后V前碟... 急刹时是先后V刹死...再前碟点动..这时基本是后轮在做不规则8字滑动...前论有一定方向性...人的重心是在车架中心偏后的位置的(前提是记住所有刹车前都养成好习惯屁股离开坐包,这样做的2个好处:1是可以随时调整重心很难发生翻车,2是即使出现操作错误,人车分离时不受伤的几率比屁股找凳的几率高太多,切身体会..眼看不行了..人直接松开脚 双脚着地直接到前轮中心附近了..后轮悬空,最后结果是人趴在了车前,车摔在了人后,很安全的一摔.这样怎么可能前滚翻?)
当然你要先刹前刹,那我也没意见喔
没事就去研究刹车原理。
安全第一安全第一
同情.
我上周摔的到现在基本上好了，就右手还有点淤伤,估计再过几天就可以彻底消了。
慰问一下。
选择合适的外胎也很重要
捷安特原装的外胎就不错。中央是硬胎纹，阻力小；两旁是软的纹路，防打滑。
可否借来骑骑
有啥区别