本人想换美利达的挑战者普罗...但是有朋友说线刹不好``还不如V刹````这样的话我可以考虑换个油刹的```但是又听说保养麻烦??请问下换不换油刹呢?``还有就是能不能说下油刹跟线刹的优缺点呢??谢谢
油刹一般不用怎么保养啊 我从来没保养过，油刹的手感好一点，轻一点~~~线杀比较重一点，我以前用BB5，从梧桐下来手刹到痛，后来就换了油碟~~~楼主假如经常跑比较长的下坡的话建议上油碟，假如跑平路比较多的话，个人建议用线刹，V刹本人不建议用，很容易抱死~~好多车友都有因为出现紧急情况急杀，前轮抱死标准前空翻，但是LZ注意不是说碟刹不会报死，而是不像V杀这么容易抱死~~
嗯``那好``还是换油刹吧````只要不用经常弄它就好``我是小白``又不喜欢麻烦````谢谢山羊啊``
直接上“战神”才是正道。
或者DKN 8.2，据说性价比不错。
买PRO做什么
直接挑战者啊
经常下山最好用油刹，V刹下梧桐速度要控制点，特别是过减速带的时候，抱死的话会死人的。
油刹也不用怎么经常保养的~~ 可以去车店定期换下刹车油就好了~
油刹一般不用怎么保养啊 我从来没保养过，油刹的手感好一点，轻一点~~~线杀比较重一点，我以前用BB5，从梧桐下来手刹到痛，后来就换了油碟~~~楼主假如经常跑比较长的下坡的话建议上油碟，假如跑平路比较多的话，个人建议用线刹，V刹本人不建议用，很容易抱死~~好多车友都有因为出现紧急情况急杀，前轮抱死标准前空翻，但是LZ注意不是说碟刹不会报死，而是不像V杀这么容易抱死~~
嗯``那好``还是换油刹吧````只要不用经常弄它就好``我是小白``又不喜欢麻烦````谢谢山羊啊``
直接上“战神”才是正道。
或者DKN 8.2，据说性价比不错。
买PRO做什么
直接挑战者啊
经常下山最好用油刹，V刹下梧桐速度要控制点，特别是过减速带的时候，抱死的话会死人的。
油刹也不用怎么经常保养的~~
可以去车店定期换下刹车油就好了~