讨论贴：驾2020或是212吉普走新疆进西藏，不知是否可行？

觉得这个车最合适！配件普及，维修费用低。对汽油品质要求不高！大问题一般没有。支持你！开这个车才是性情中人！

呵，我喜欢吉普的帆布蓬，需要的时候，可以打开！！不过在磨房里看来看去，好象是去新疆西藏都是4500之类的，没有见过开这么破车的人，所以不知这个车到了高原，能不能挺的住！！

懂得基本修车技术的~~~可行

修车不是问题，曾经212拆散一地，发动机大修都是自己来！！

只是想问一下，这种车到高原后，一些耐侯性是否可以！！

顶楼主，俺也是80年代末开始玩212的，也是拆装过几辆车。212走那边是没问题的，很多年前就有战友走过，现在的路况啥的更不用说了。

对了，那个时候用的是70#的汽油。继续怀念化油器时代。

当地的藏民家满山遍野的赶羊都是开的这车，你说行不行，关键是会修车有配件就行

没问题 肯定行 那可是中国边防部队 多年的主力车型 走遍中国没问题

行是行,就是累,以累为乐的话,没什么不行

车没问题，只是如果从新疆进西藏要注意，海拔上得太快了，一下就从2000多上到5000多，人的适应性是个考验。
另冬天下雪很大的，当地的武警交通修路部队冬天都会撤回来。

应该可以的

以前有地质队的开着6辆战旗进阿里，结果有5辆是被驮出来的。

这车好修，但出去的目的是玩，不是修车，建议慎重考虑。

跑阿里的，以丰田的陆巡为主力，口碑是跑出来的，谁都知道陆巡贵，但去阿里这种地方，可靠性是第一位的。

还是问问真正开这车跑过阿里的朋友，纸上谈兵害死人。

我06年走新藏线就用的化油器陆巡80，一路顺利。

珍惜生命，远离20！

我建议你选这款车,这种车到那里都好找配件和修理的,我06年就靠20202完成了穿越中国大陆边境线之旅,特别的在内蒙狼出没的地方,一组前钢板段了三片,一样的走了300公里的戈壁滩而逃生,.....如果是换成弹簧悬挂的,可想而知了.....因为,我进川藏.阿里10年来.就靠这款车,重没有担心过,车况.就是坏了那里都有配件的和维修的便利性.

呵，楼上这位看来是很有经验的前辈了！！

这个车走高原的话可能够呛，在高原时氧气不足，发动机吸不上起，燃烧不会很充分，力道就会不足啊！这一点要小心.

没问题的