这两天北方大雪，恰好有事去登封，人品爆发般被堵在郑州到登封之间的国道上，后下车顶风冒雪步行至新密，期间回想起前年徒步走锦溪，略有感触，写此小文，同时也祝今年的光棍节徒步活动圆满成功。
时间是晚上7点，雪不见停，车流依然不动，四个车道被同方向的车堵得满满，我们已经在大巴上呆4个小时，往常从郑州到登封不过短短1个半小时车程，看完两部老掉牙的电影，下车撒了几回尿，腹中饥饿，无事可做。晋时谢安称赞骆宾王时说：“撒盐空中差可拟,未若柳絮因风起”，今天的雪倒更像撒盐，漫天飘扬的盐粒，一桶桶往下倒。
当天中午的时候，联系好来接站的霍女士短消息说，登封大雪，高速公路已封，建议我们大巴过去。这时从动车窗外看去，雪粒渐渐越集越密，地面由黄白相间直到完全被白色覆盖掉，车速也渐渐变慢，从洛阳前一些到郑州的一小段路，火车多跑出了19分钟 。到郑州火车站时，寒风夹杂着大团的雪粒，吹得人睁不开眼，我们匆忙登上了去登封的大巴，这是那天我犯的最大错误。
车停之后，彻底无聊之前，人声渐渐嘈杂，有人说打110，有人说早就打过，没用。还有人干脆拨114问市长电话多少。坐前排的同车难友怂恿我们下车一同走到新密，再打车到登封。我们得知，现在停下的地方正是郑州与新密之间，堵车是在前面1公里左右的三岔口，疏通遥遥无期，到新密县城不过是4公里。
4公里，恰好是中山公园走到徐家汇的距离，35分钟，这是以前徒步用过的时间。
车下早有些按捺不住的人在走，有回郑州的，有去新密的，男女老幼，在歪歪扭扭停滞的大小车辆缝隙里，踩着车辙，络绎不绝。更多的人窝在车里，烦躁不安。有些小汽车已经抛锚，车内漆黑，人不知去向，车底结起长长冰凌。我拎着沉重的电脑包，带着2个同事，高高低低地走在雪地里，路两边隐约有些村庄，却无灯火。白雪茫茫，黑夜漫漫，长路无尽，对每个人，走路亦或留守，都是煎熬。前程未可知，通车未可知。
一路上超越了很多人，有穿着长靴，每迈一步都不规则摇晃的长发女生；有默默走路的男女朋友；有大声喧哗，旁若无人的醉汉群；有年迈老人与中年儿子，年轻妈妈与稚气儿童；有背上压着大袋包裹，衣着简朴的男人。有的小车司机想招呼我们坐进去，我们断然拒绝，然后远远把它甩在了后面。
大概20分钟之后我们走到了传说中的三叉口，果然是几路车对峙的局面，这或许是堵车的起因，却早蔓延开，引起了大混乱，后来我们回想，长长几公里的车龙，早在每个司机抢前的欲望下，自然分成若干截，每一截内的车都朝着同一方向拼命挤。车流相向的地方，乱作一团，车流相背的地方甚至还有较长的空隙，但偏偏谁都过不去。很多车都无力应付天气与路况，卧在路上，动弹不得，路滑而引起的刮擦事件，亦是层出不穷。
身上却走得火热，拎包的手也不觉冷，皮衣挡住了雪花，落在头上的雪却结成了冰，抖也不动。再走十几分钟，开始有交警在疏通交通和解决纠纷，对他们来说，这注定是个不眠夜了。我们问个胖交警到新密还有多远，回答还有4公里。我们后来一路又问了瘦交警、女交警还有可能憧憬交警职业的卡车司机，回答都是4公里。我操，什么世道，他们难道都是打卡点前面的义工？
第二天，大巴不发车。于是，我们从新密打车去登封，路面冰滑，前面有后轮驱动的小卡车扭来扭去，我想，它一定不是故意扭的。司机说：三岔口他知道，从那里走到新密县城，至少9公里。
那天夜里，走到后来，感觉很饿，头发上的冰已经很结实了，拽也不掉，大部分人都被我们甩在身后，前面依旧不见城市灯光，公路开始明显向上坡，路边少见的霓虹灯牌也不能再引起我们雀跃，我们开始以为是饭店招牌的，后来发现都是某某工厂，望梅止渴是有限度的，生理和心理都开始疲惫，那种累不是肉体上的，不在四肢，是感觉乏力，好像力气和热量在被一丝丝抽走。
到登封后的中午，坐在甲方车里，听交通台的广播，直播节目，有位交通局领导不停的连线工作现场的交警，代表当代表领导代表组织慰问，问人家感冒好了吗？支气管好了吗？自问自答，答非所问，动情地称赞交警们都是好同志。后来临近傍晚，坐回甲方车，那位大爷还在说，主持人插播了一条群众来电，“交通局的同志们，休息一下吧，别累坏了嗓子”，领导嘶哑着说：谢谢。
那个大雪飘飞的深晚，当我们看到路面终于变成三块板，终于出现了路灯，甚至有一辆城市里的出租车经过，我们都崩溃了，死活不走了，死活赖着已经收工且坐着俩人的出租拉我们去宾馆，收多少钱都认了。再后来，坐在宾馆对面的川菜馆里，身上一阵阵发冷，手脚都变得冰凉，已是极限，不可能再走更多。我想，大部分人没有体力可以走到县城的。
饭后，雪更大了，用老骆的话来说，像柳絮。
坚持原生态的徒步锻炼很重要啊。现代化的工具在老天爷发威的时候可以说弱不禁风。
很写实的描写，这么应景今天的浦西徒步活动，枪手!
上海也下点雪吧~~~
haha 楼主的语言诙谐生动，得顶
雪中徒步的感觉不错吧
时间是晚上7点，雪不见停，车流依然不动，四个车道被同方向的车堵得满满，我们已经在大巴上呆4个小时，往常从郑州到登封不过短短1个半小时车程，看完两部老掉牙的电影，下车撒了几回尿，腹中饥饿，无事可做。晋时谢安称赞骆宾王时说：“撒盐空中差可拟,未若柳絮因风起”，今天的雪倒更像撒盐，漫天飘扬的盐粒，一桶桶往下倒。
当天中午的时候，联系好来接站的霍女士短消息说，登封大雪，高速公路已封，建议我们大巴过去。这时从动车窗外看去，雪粒渐渐越集越密，地面由黄白相间直到完全被白色覆盖掉，车速也渐渐变慢，从洛阳前一些到郑州的一小段路，火车多跑出了19分钟 。到郑州火车站时，寒风夹杂着大团的雪粒，吹得人睁不开眼，我们匆忙登上了去登封的大巴，这是那天我犯的最大错误。
车停之后，彻底无聊之前，人声渐渐嘈杂，有人说打110，有人说早就打过，没用。还有人干脆拨114问市长电话多少。坐前排的同车难友怂恿我们下车一同走到新密，再打车到登封。我们得知，现在停下的地方正是郑州与新密之间，堵车是在前面1公里左右的三岔口，疏通遥遥无期，到新密县城不过是4公里。
4公里，恰好是中山公园走到徐家汇的距离，35分钟，这是以前徒步用过的时间。
车下早有些按捺不住的人在走，有回郑州的，有去新密的，男女老幼，在歪歪扭扭停滞的大小车辆缝隙里，踩着车辙，络绎不绝。更多的人窝在车里，烦躁不安。有些小汽车已经抛锚，车内漆黑，人不知去向，车底结起长长冰凌。我拎着沉重的电脑包，带着2个同事，高高低低地走在雪地里，路两边隐约有些村庄，却无灯火。白雪茫茫，黑夜漫漫，长路无尽，对每个人，走路亦或留守，都是煎熬。前程未可知，通车未可知。
一路上超越了很多人，有穿着长靴，每迈一步都不规则摇晃的长发女生；有默默走路的男女朋友；有大声喧哗，旁若无人的醉汉群；有年迈老人与中年儿子，年轻妈妈与稚气儿童；有背上压着大袋包裹，衣着简朴的男人。有的小车司机想招呼我们坐进去，我们断然拒绝，然后远远把它甩在了后面。
大概20分钟之后我们走到了传说中的三叉口，果然是几路车对峙的局面，这或许是堵车的起因，却早蔓延开，引起了大混乱，后来我们回想，长长几公里的车龙，早在每个司机抢前的欲望下，自然分成若干截，每一截内的车都朝着同一方向拼命挤。车流相向的地方，乱作一团，车流相背的地方甚至还有较长的空隙，但偏偏谁都过不去。很多车都无力应付天气与路况，卧在路上，动弹不得，路滑而引起的刮擦事件，亦是层出不穷。
身上却走得火热，拎包的手也不觉冷，皮衣挡住了雪花，落在头上的雪却结成了冰，抖也不动。再走十几分钟，开始有交警在疏通交通和解决纠纷，对他们来说，这注定是个不眠夜了。我们问个胖交警到新密还有多远，回答还有4公里。我们后来一路又问了瘦交警、女交警还有可能憧憬交警职业的卡车司机，回答都是4公里。我操，什么世道，他们难道都是打卡点前面的义工？
第二天，大巴不发车。于是，我们从新密打车去登封，路面冰滑，前面有后轮驱动的小卡车扭来扭去，我想，它一定不是故意扭的。司机说：三岔口他知道，从那里走到新密县城，至少9公里。
那天夜里，走到后来，感觉很饿，头发上的冰已经很结实了，拽也不掉，大部分人都被我们甩在身后，前面依旧不见城市灯光，公路开始明显向上坡，路边少见的霓虹灯牌也不能再引起我们雀跃，我们开始以为是饭店招牌的，后来发现都是某某工厂，望梅止渴是有限度的，生理和心理都开始疲惫，那种累不是肉体上的，不在四肢，是感觉乏力，好像力气和热量在被一丝丝抽走。
到登封后的中午，坐在甲方车里，听交通台的广播，直播节目，有位交通局领导不停的连线工作现场的交警，代表当代表领导代表组织慰问，问人家感冒好了吗？支气管好了吗？自问自答，答非所问，动情地称赞交警们都是好同志。后来临近傍晚，坐回甲方车，那位大爷还在说，主持人插播了一条群众来电，“交通局的同志们，休息一下吧，别累坏了嗓子”，领导嘶哑着说：谢谢。
那个大雪飘飞的深晚，当我们看到路面终于变成三块板，终于出现了路灯，甚至有一辆城市里的出租车经过，我们都崩溃了，死活不走了，死活赖着已经收工且坐着俩人的出租拉我们去宾馆，收多少钱都认了。再后来，坐在宾馆对面的川菜馆里，身上一阵阵发冷，手脚都变得冰凉，已是极限，不可能再走更多。我想，大部分人没有体力可以走到县城的。
饭后，雪更大了，用老骆的话来说，像柳絮。
坚持原生态的徒步锻炼很重要啊。现代化的工具在老天爷发威的时候可以说弱不禁风。
很写实的描写，这么应景今天的浦西徒步活动，枪手!
上海也下点雪吧~~~
haha
楼主的语言诙谐生动，得顶
雪中徒步的感觉不错吧