新车到今天差不多骑了700多km,终于摔了。
其实也算是阴沟里翻船。下午2点多从蛇口出发,从西丽那里进二线关,直到梅林水库,然后走香梅路到华侨城转深南,全程61km。二线关骑了那么远,还钻了数个都是泥浆的隧道,梅林上山下山都是石板路,都没摔。等最后到和后海和滨海立交的时候,我还犹豫了一下,是走机动车道上高架桥呢,还是推上人行天桥呢,后来觉得还是为了安全上天桥吧,也不差这一点时间。结果从天桥下来的时候,贪快便骑着下来。其实每次走这个天桥都是这样。下的时候捏后刹,断断续续点前刹,一般都没问题,虽然后刹有时会抱死,但我一松就没事了。但今天下了小雨,湿滑,于是在最后一段下坡时,也就只剩5~6个台阶了,后轮抱死,实在控制不住了,便人车分离飞了出去~~~
摔的也不算重,主要受伤点就是右膝和右手。右膝擦伤,还好今天怕冷戴了护膝,要不肯定更重;右手大拇指低端有点肿痛,扶把困难。另我感到幸运的还有,在我刚倒下几秒后,就有一只手伸过来要把我拉起来,阅之,鬼佬。我赶紧地告诉他,no no,so hurt, not move。平常觉得还挺明白英文的到关键时刻一句都迸不出来。在地下坐了会才在鬼的搀扶下站了起来,无大碍。鬼真的很热情,在我还躺着时帮我把车扶起来推到了一边,还一个劲地比画说那边有hospital,要我去x-ray一下。我说,only a bit hurt,no need to hospital,云云。歇了一会,等我要走了,鬼才跟我分手。临走前还告诉我如果要学英语的话,可以找他,然后还给了我张卡片。
等我准备走了,才发现前刹车的把手彻底歪掉了,但凑合也能用。估计还要去迪卡侬调一下才行。然后右边的把套都磨穿了。其他地方没什么事。
总结一下,以后下人行天桥真不能骑着下,还是危险。还有就是任何时候都不能为了赶速度而贪快,危险啊!!!
在此,我帮好心人做一下广告,希望斑竹不要删除。真的是好心人。据说是england的,正宗伦敦腔,叫Gem,电话是13246633334,qq:348832876,如有需要的同学可以联络他。虽然不是白人,有点像印度裔,但英文不错,跟一般印度人说英文完全不同。
最后,虽然说碰到的是好心人,但防人之心不可无,如果真有同学需要,建议最好在公共场所碰面学习,安全!
今天上天桥的时候,也小小的撞了我前面的领队的车,呵呵,幸好人车都么事~
你下坡都比我快不少呢,原来是过天桥上摔的啊,没把握骑车下的天桥我会下车推,要是下雨,不管大雨中雨小雨还是毛毛雨,我一率推车上下桥!安全第一!
我没这个经验,只能从教训中吸取啊
哈哈 跟我经历差不多 不过我没摔 但是吓的不轻~~ 我也是过天桥 平时我也是骑下来的,那天也没下雨,所以我也照常骑下来 但是谁知道天桥上有卖水果的车推下去过 路上好多水果的汁 也是滑滑的 而且我还穿了锁鞋 更恐怖的是那个下坡不是直的 有个大概45度左右的弯 我在想完了 肯定要摔了 两边还有不少路人 锁又解不下来 只能勉强控制住车 也是点刹 后轮不断的侧滑 侧滑了我就让他转动下 保持重心 勉强下来了 吓死我了~~从那次以后天桥我再也不骑了!~~~~
上坡快是牛X!下坡快嘛。。。。。。
上坡快是牛B !下坡快嘛,SB唄--看環境吧,如果是在賽道上也NB!馬路上那就是絕對的SB!
慰问一下
上點兒藥,祝早日康復!
安全第一!
最怕的就是摔车了,好痛好痛,
视安全为第一,放弃公路车的人路过~~
要锻炼下你的抗摔能力,摔习惯了,一天不摔皮还痒
上下天桥都推车的懦夫专业的路过
并向楼主慰问一下,没大碍就好。
偶是人到中年了,一人安全,全家幸福,
感谢南老师的鼓励. 俺也是奔三且有家无室的人了,幸好摔的不重,要不回家都没法跟老婆交代.
其实平时下坡下山都有刻意控制,一般不会过30,除非看到前面几十米都无人无车且直线且无异物且下坡完还是一上坡.
下天桥的速度也快不了,因为距离短.平常下的时候后轮也会抱死,但由于摩擦力足够,所以虽然死了但也能滑着往下走,再松一下后刹再捏就好了。但昨天确实是滑.不过也算幸运了,那么高的天桥,总共4段,到最后才摔,所以才没什么事.
自我总结了一下,贪快分为两种:
一是贪图码表的那个数字,就像我刚开始骑时,总想有个最高瞬间速度,但当在梧桐山下山超过50kmph之后,心愿已了,不再追求了.平时平路快点骑到30左右,慢点20左右,下坡30左右,再加上注意路况,也都完全在控制下.只要不是别人违章来撞我,应该不会出事.
二就是赶路.昨天就是因为天晚了想早点回去,图快那几十秒,结果摔了。所以以后宁可平路骑快点把这时间补回来也不能在天桥上玩杂耍.
总结的非常好!
我已经不用码表好多年了!
是的,安全第一,身体是自己的,套用楼上大哥的话,一人安全,全家幸福!
从来就没有过骑车上下天桥的经历,怕摔,正因为如此,从小到大踩车还就没摔过。
说点偶的拙见:下天桥刹车的时候,应该是以前刹为主吧,后刹只是起到辅助作用而已。以深南沙河立交的人行天桥为例,其下坡的坡度算是比较陡的了,偶每次骑公路车+自锁下的时候都很担心会翻车,但从来不会,主要还是要把握好前刹的力量,因为前刹不像后刹一样容易抱死,力道也大,建议楼主可以找个中等坡度的坡练习一下,当然,用前刹的前提是不急转弯,不然会死得更惨
加一条:重心往后移
有技术含量!
虽然最近骑车时间不长,但咋地也有大学前十来年城市综合路段的磨砺。以前从家到学校3km左右,过1个直行路口3个转弯路口都可以全程大撒把抵达。而且那时候也爬学校旁边的山,平速破车骑车就上去了。下来的时候也不刹车或者脚刹甚至根本没刹车。所以在深圳下天桥总是以为自己技术不错,能控制的住,但还是摔了。
所以我决定以后还是更小心谨慎为宜,不玩悬的了,坚决推上推下
小心,注意呀
不建議貿然公佈別人的聯繫方式~~~
天桥,骑车,不敢
上坡加速。。下坡减速!!!!