编队骑行时,由于有领骑队员带风,跟随的队员能够减少30%的体能消耗,轻松地达到较高的平均速度。但是编队骑行,因为排列紧密,一旦出现突发情况,处理不当便很容易出现骨牌效应——大家都撞到一起。因此,领骑队员不但要对自己负责,更要对队友负责,也就是说,你必须要让你的队友清晰,明确的知道大队目前的情况和前面的路况,唯一有效和直观的就是骑行手势了。
规范、准确、利索、到位的骑行手势也会大大增强队员的信心。以下以右手为例
1. 右手手掌向地面斜伸出,说明右边地面有障碍,或有车有人需要注意,左手反之;
2. 右手手掌向地面斜伸出并上下摆动呈拍球状,是提示路面颠簸或有斜穿的车或人,需要减速,左手同义
3. 右手食指斜指向地面某一具体位置,表示该位置有碎石、玻璃或坑洼,提醒大家避免从该处通过,左手反之;
4. 右手水平伸出,掌心向前表示右转弯或右变道,左手反之;
5. 右手放到身后,往臀部方向前后摆动,是提示后面队员保持队形,靠拢跟随;
6. 手向上方高举一下,掌心向前,表示前面有障碍,需要减速,并且同时散开队伍。如高举同时握拳,则表示前方出现红灯或紧急事故,需要立刻停止前进,左右手同义;
7.前进手势 ,通知后面队友,领骑要退到队伍中,让身后的队员前进,由第二名队友代替领骑。退下来的领骑退到队伍的最后一个。
以上是路上最常用手势,图片仅供参考
另外还有一些手势
8 领队通过复杂路口,不能保证路口车辆和行人是否移动的时候,向来车方向水平伸出手,掌心对向路口可能移动的车辆和行人提醒其停止移动,注意让行
9 右手在身后侧往内横向摆动,说明右侧有大型障碍物(譬如逆行的人和车辆),队伍要向左侧靠,左手反之
10.右手在身侧快速前后摆动作泼水状,说明要换人领骑,领骑队员完成提示动作后加快两脚,然后在队伍左边退下,后面队员应迅速补上,领骑队员要慢慢跟到队伍最后
11.一指高举,请大家单列骑行,一般在较复杂路况上多以单列骑行
12.两指高举,请大家双列骑行,在路况较好时多采用双列骑行,以方便大家交流
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崔子有心了,赞一个!
学习了,很详细。
又有新补充,不错!
崔子真有心,安全意识强,并拿出来和车友同享。
不好意思,200公里我眼拙,没有认出你来。望以后见面打个招呼。
您还记得我真是荣幸。在三水曾和您合影一张,翻遍帖子也没找到那照片,骑车还要和前辈多学习。
崔子好人一个,学习了,谢谢了。
不錯,很詳細!
这个比较清楚~~顶了
恩,这个好东东,学习了。。。
学习中,学习再学习
学习了
学习了
崔子,厉害,又换新车了啊,恭喜啊!呵呵
学习中
好贴!人工置顶!
看不到正面
哈哈~~~
顶了