丽江，11月14日。
我把客户送到机场，他们要回去了，我的会务组织工作终于可以告一段落了。
司机没有等我，我便打车回酒店，住的酒店是束河古镇**酒店。
时间大概是7点半。从昆明飞到丽江最早的航班是7点55。所以蓝天巴士上座位空荡荡的，还没有乘客。我着急回酒店，故不等蓝天巴士了，上了第一位的的士副驾。
的士司机看了看我，（我西装革履，没有背包，不像游客），问我去哪，我说去束河古镇，他说110元，我说有点贵，我心想到古城也就80块，古城到束河一般15块，贵了贵了，他便说，嫌贵就去坐大巴去，只要15块。我犹豫了下，为了赶时间，送8点半那趟去香格里拉旅游的客人，贵也坐，便说走。司机显然不高兴，一直牢骚不停，“嫌贵就去坐大巴嘛，坐什么的士”。我纳闷了，我不是接受了嘛，还牢骚什么呀。我发火了。
司机看见我发火了，便说，”老朋友，不要生气，我们也是没办法，今天我一天的生意都被你破坏了，算我倒霉吧，我在机场排队都排了一晚上才排上的“。我更奇怪了，有必要排一晚上吗。
我不生气了，知道司机也不容易，和他聊了起来。他给我讲了一些秘密：
丽江机场的士司机都是要排队的，而且很难排，的士多，游客少，特别是现在时淡季。为什么的士司机专爱载游客，不爱载像我这种一看就不是游客的人呢。不是的士费的问题。游客如果对丽江不熟，那就真是的士司机们的好主顾。如果游客没有预定酒店或客栈，那司机成了中介，可以赚一笔，比如某某酒店，对外价格是800一晚，他们可以280拿到，给游客400元，客栈稍微赚得少；但更大头是旅游这一块，去拉市海骑马，游客砍价厉害的，可以砍到260、200，但实际上，成本100块不到，司机都可以拿到；去观音峡，门票70块，成本只要20块；去滇缅玉石城买玉，可以提成30%；去买普洱茶螺旋藻（什么藻黄金、绿矿啥的），也可以提成30%。
他还说一个更让我惊愕事情，他们的士拿的还算少，旅行社拿的更多。比如去买玉，假设游客买10000块钱玉，旅行社得30%返款，导游20%，司机10%，也就是说，60%都被旅行社导游司机分割去了，滇缅玉石城还要赚钱呢，鉴定中心还要抽成呢，到手的玉值几个钱呀。
天哪，你还敢买吗？
（本人庆幸，幸亏公司跟旅行社签订的是无购物团，虽然价格是高高的）
本文无意抨击丽江旅游市场的混乱，实际上，丽江旅游比三亚强多了，旅游市场本来就很乱，旅游购物实在是陷阱呀，导游无工资，就必须传导到购物上。建议立法规定，旅行社必须给导游工资，购物点给旅行社的返款必须在10%以下。显然，可行性不强。加强游客自己的防备心理也是必要的。
好人呀!
公开的秘密。