本人月底和LD回桂林,深圳到桂林的其它线路都走过N次了,现在就剩下清连--贺州这条线没走过,上次看磨房另一同学发贴,10月份有走这条线路,路况还可以,这次想尝试一下. 尝试一下不同线路的乐趣, 因为风景在路上~~~求助一下短期有走过的同学,指点一二,我那破车的排汽管比较底,所以不是太有底气,麻烦同学们了
11月27号走过路好走,小车能走80码没问题!
连州---连南---连山----贺州.全程100多KM
谢谢,那走这条线的时间是不是比走怀集线要快一些呢?
我刚走回来.12月9日 170公里,贺州到连州
9:55 从贺州市区走
10:39 车子走到29公里后有1公里的小泥路,不过也很好走的.微型车都走得过去.之后路况相当好
11:11 18公里后经过大宁镇8元
过了鹰杨关隧道后
11:48 35公里后转回旧路,之后经过永和,又回到323,是修好的4车道.
12公里后连山往连南,到一个分岔路口要直走新路,不转大坪方向的323道.(我没走左边的新路,见导航导的是右边,我就转到山里面去了.不过路不烂很好走,走得也不冤枉,见到几棵银杏树和枫树,右边黄左边红.一下完山上的路就看到新路在我左手边笔直地交汇,气啊!)经过太保镇就到连南了.
13:50从连南吃完午饭就走,15:00才到清连高速的入口.
一进连南那个正在修路的高速路口,路口有个什么雕塑我没拍下来.我头都昏了才转进在斜坡上的道路.车道是2车道改成4车道,铺好的中间2车道都是用塑料包着的,我见左边没车过以为是对头走的,我走了右边,谁知道走错,一定要记住走左边的车道.之后的43公里路都是烂掉的石板路,(最难走就是这个)!!!!!不过很多去阳山考车牌的小车都照走不误,我想你的车也没有问题.
楼上的同学
你走错路了!!!!!到连南后要到连州县城穿过县城再上高速.要是从深圳回就容易了,下高速(有十几公里烂路走)往连州方向走到县城向连南走就行了!有时不能依靠GBS.......(我从深圳到阳朔8小时....开得超快!!!!!!
)
我不是到连州，我从连州经过上清连高速再转 广清高速回广州的。路线是有经过连州周边上高速的 。没错哦~~~
谢谢楼上的两位同学,基本确定走此条线路,正在收集一些资料,如果还有其它的见意,请多多指教
广州－连州
上环城接广清连接线再上广清，环城虽有修路但不堵车，广清就塞的像停车场一样了，塞车点在北二环接入口，六条车龙要挤进一条车道，塞了一个小时才过去！广清最近没有畅通过，但塞车地点不停的变化，最近一个月走过几次，没有不塞的。沿广清走到头，下广清，路上有多处固定测速。走一段普通道路就可以上清连高速，路况不错，就是泥头车和去考试的小车比较多，限速80-100，隧道60，但这条路开140都没问题，不过要小心，沿途的居民并没有习惯一级烂路变成高速的变化，摩托车行人都可以见到。过阳山之后大概几十公里高速截止，需要绕道一段很烂的乡道，不过不算长，之后转入一级公路可以直达连州。这段一级路上发现一处流动测速，一辆警用中型厢式货车逆向停在路边，车尾铁门开了一条缝，可见测速设备。清连高速未见测速。去程加上塞车用时约5个小时，返程因为晚上车少加上没有塞车用时约3.5小时。
清连高速下后绕道一段很烂的乡道之后，见一级公路向左去连南(一级公路改高速施工中小车可走本人实证)向右连卅.一级公路改高速施工段估计半年后才修到连南.连南上323国道路况良好.过连山后时有数处没完工的路面接合处20-100米.过鹰扬关后入广西贺州路况更靓沿贺江而行.连山连南段山风影不错.清连高速杜步段气势不可挡居高临下.连南-贺州只收8元。广州到清远约50元清连跑完70元.之后到贺州收8元.时间6-7个钟。
谢谢楼上的同学,另外我问过了,广州北环大修已完毕,已开通,是从北环上广清好还是从北二环直接上比较好呢,谢谢
4l楼不是走错，是因为新路封了不给走。我也是12号刚回来的。去就不清楚了。