2010年深圳-丙中洛最新路况路书（新上了点pp）

鹿少悠悠 · 2010-01-26 11:00

谢楼上各位顶贴，晚点把今天的路书奉上

鹿少悠悠 · 2010-01-26 12:19

第三天
今天先特别推荐下一个小吃和一个住宿再说路书
小吃：在大理的（阿美小吃）是吃早点的，由古城南门往文献路十几米的左手边的斜坡巷口，据我观察食客大部分都是本地居民，很旺的。主要有汤米线和汤洱丝等，用纯肉汤调制放些手撕瘦肉，加入本地腌制咸菜。。。爽口。。。鲜美。。。，啊呀，不能说了，口水哗哗的。有机会大家自己去品品吧，我是连吃两碗才停的嘴。
住宿：在怒江州的州府泸水，到怒江州府后原本在网上查找后准备入住怒江宾馆的，刚才开车过怒江大桥时看见桥边的（华天大酒店），酒店是12月18日新开张的，至少是按3星建造的，设施在当地算奢华了，又有宽带接入，一打听才148元一天，绝对物超所值，看房后直接入住了。建议最近来怒江的朋友可以住这里（以后我怕是会涨价），到时后估计江景房也开放了（现在江景房还没完全搞好）。

好，言归正传，说说今天的路况
大理—老营—瓦窑—泸水
全程290公里，其中高速170公里，国道加省道120公里，早上9点40出发，下午3点10就到泸水了，用时5小时30分钟。
云南的高速依旧是那样，左盘右拐上爬下行的山路高速，但由于大雨我们今天走的比较慢（贵人都这样，嘿嘿），170公里走了3个小时。需要提醒注意的是，原本下高速的（怒江）站口由于到瓦窑段320国道修路，改由（老营）站口下，然后多绕一段山路国道后在汇合瓦窑。
老营到瓦窑的国道大部分是多年的柏油路，中间会夹杂着一段段石头铺成的路，沙石比较多而且一直在山中盘山，不少胳膊肘弯，需小心驾驶。今天由于有中雨，我自己因速度过快在下坡弯道上失控往悬崖边漂移一把，搞得我心惊胆战了一下，这要是下去，估计也是空难啊。
过瓦窑后都是新修的柏油路，而且前段基本平坦，后段虽是一直下坡，但也很好走，可以十分顺畅的一把由海拔2千左右放到海拔700多的泸水县城。其中离泸水县城大概还有20公里处，有一个往腾冲和泸水去的丁字路口，在往泸水方向不远处有武警边防检查，实说旅游安全放行，武警小战士严肃不活泼的逗不乐，俺只有恢恢走人，哈哈

鹿少悠悠 · 2010-01-27 13:23

第四天
六库—福贡—贡山
今天阳光明媚，简直就是身披万道霞光在前进。知道今天的距离短风景美，就懒懒的到中午才正式出发，一路边走边玩。
今天总行程257公里，中午11：30出发，15：15到福贡县，18：35到达贡山县，用时7小时。
今天的路况比我想象中的好，极少沙石搓板路，柏油路平整，沿着怒江边行车，基本没有翻山越岭的大起伏，但一边是怒江一边是高山，数不清的急转弯路，还是有一定的危险性，需小心驾驶。
六库到福贡路段的路不错，老式柏油路，双向双车道。过了福贡后路面边窄，有时候基本是双向单车道，应注意对面来车，很多时候需停车会车。
另外要提醒各位的是，越往丙中洛里面走汽油越贵，都是中石化的油站，今天在六库加油，93的要每升6.63元（比在大理贵1毛多），到福贡后我特意观察了下是每升6.70元，到贡山后是每升6.76元。建议朋友们还是提前加油，呵呵。
贡山县城较小，仅有几家酒店住宿，我们选择了仅有一家有宽带的明珠大酒店，标间90元。
一路景色如画，巧遇逢周三的赶圩日，僳傈族、怒族、独龙族老乡们赶着毛驴、肩挑手提赶集，买得大包大包的日用品，或过桥或滑索而归，情景极其新鲜刺激。
大峡谷的面貌既秀丽又壮观，高天蓝白云美，高大的泡桐树黄叶不断随风飘落，太阳把路面照成金黄色，我们其实走在春天里，却仿如奔跑在秋天时节。
很享受的7小时车程路途，特意不奉上照片，待各位各眼看各美景------来了，看了，就知道了。

鹿少悠悠 · 2010-01-28 08:04

第五天
贡山—丙中洛
今天顺利到达此行目的地—丙中洛了，此刻坐在蚂蟥家客栈的小院里，看着远处雪山，喝着自己带过来的铁观音，晒着太阳，暖暖的上着网，太惬意了。
今天行程48公里，出贡山县城后1小时到达丙中洛风景区收费处，过收费处9公里就进入丙中洛乡，中间路过怒江第一湾等景点，可以尽情地随时下车拍照停留，因为丙中洛就要眼前，时间忽然变慢边多了，呵呵
现在进丙中洛景区的票价已经涨到100元了，在贡山听当地人说，搭当地的班车进就可以不用交门票钱了，贡山到丙中洛的班车车费每人10元，讲到这大家应该知道怎么省门票钱了吧，哈哈，对！你说对了，就是一个人开车进来，车上其余的人坐班车进来，坐车的人可以在第一湾下车重新做回自驾的车或者到丙中洛乡后，哥几个再开车回头玩第一湾，呵呵。
到丙中洛我们直接找到蚂蟥开的酒吧（就在进乡马路左手街边），丙中洛名人蚂蟥依旧如网络中形容的那样能说善侃，听说他家新开的客栈有宽带，我们就直接入住了，标准间60元，独门独院，还是很不错的。

鹿少悠悠 · 2010-01-29 01:40

昨晚和蚂蟥夫人聊天，才知道先前我说的逃票方式可能有漏洞
蚂蟥夫人说景区看门的那个胖子现在一般都要上班车上看一眼有没有游客坐车
所以穿花了胡哨的冲锋衣背大包的是容易被发现，最好乔装改扮成本地人才能成功逃票滴

鹿少悠悠 · 2010-01-31 11:04

秋那桶的路
丙中洛乡到秋那桶的路基本上都很不错，大部分都铺成柏油路了，只是到去秋那桶村和察瓦龙的岔路口后，全部是土路，而且要走几个很微型的之字型盘山路才能到秋那桶村。其中有两个胳膊肘弯一把是转不过去的，需要两把通过，但这里坡度又很大，旁边就是几十米的深涧，所以需要比较好的半坡起步技术和比较高的心理素质，着实让人冒冒冷汗的。
丙中洛乡到秋那桶路上基本涵盖了主要的几个景区。
最近的是重丁村，可以停留看看田壮壮电影（德拉姆）里的教堂和丁大妈，注意开放时间，如果非周日或不在丁大妈家定饭住宿，估计让她带你进教堂是比较难的一件事。
再往前走的景点是石门关，远看两座悬崖绝壁阻断了怒江的去向，但走近后发现绝壁犹如两道未关紧的石门，怒江顺缝蜿蜒流过。
雾里村车是进不去的，需要把车停在跨怒江的桥边，然后顺着茶马古道走1.5公里左右才能到达，茶马古道类似以前我以前走过的三峡古栈道，有一定危险性，要小心通过。其实如果不想徒步的话，在车路过雾里村的时候，从对面欣赏雾里更漂亮，至少我是这么认为的。
秋那桶是最后一站，经历风险后见到的确实是最美的风景，一派欧式景色。。。大家还是自己来看吧，语言不好形容了。

鹿少悠悠 · 2010-02-02 13:25

六库——片马——六库
六库到片马的直线距离估计不够10公里，但往返却需开200公里，7小时车程，所以路程基本就是盘山而上的翻越高黎贡山。
出六库往贡山方向行走13公里处，有一岔路口，路牌指示往片马。路况极好，新修的柏油路比往贡山、丙中洛的路宽敞，盘山公路沿高黎贡山山脊上绕行，由于高黎贡山属世界生物圈保护区、国家级自然保护区，所以一路上各种植物极具观赏价值，风景如画，座座山峰相连，向阳面温暖翠绿，背阳面积冰如晶，视觉震撼的同时，心脏也被震撼——务必谨慎驾驶，慎防打滑。
车行33公里后，是鲁掌镇，眼见这里的建筑有些年头，打听之下得知这里原来是泸水县政治、经济、文化的中心，后来泸水县城搬至六库，鲁掌镇才渐渐从喧哗走进沉静，我们回程时特意在此驻足稍加浏览，感觉这里一定有故事，如果时间许可的话，值得流连。
风雪垭口的前后大概十几公里处开始是石子路和泥土路，修路工人正在修路，比较颠簸，如果心痛车的话，时速超不过20码，但也有好处，就是冬天垭口附近有积雪，这样减轻了路面冰滑的危险。
到片马镇后沿路一直走到尽头就是片马镇与缅甸接壤关口，可以到国门界碑看看，但要过关需要公安部门开具的边防证，当地有些居民偷渡走山路20分钟绕过关口过缅甸去活动，其实那边也没有什么大意思，不外乎过去赌博，不去也罢。
片马镇有纪念二战的“驼峰航线纪念馆”，值得一去参观，免门票。

鹿少悠悠 · 2010-02-04 15:41

上点PP看图说话吧

先从六库讲起，这是比较早修的跨怒江大桥，现在不远处新修了个公路大桥，这个桥也就只过过行人了

从六库往丙中洛路上就能看见不少溜索的

就是这样套上滑扣的

鹿少悠悠 · 2010-02-04 15:46

当你交了钱回头看到这个标语时，说明你正式进入丙中洛了

进景区不远就能看见怒江第一湾

过第一湾不远，又看见一个湾，他们叫桥那边为桃花岛

到桃花岛的时候你就能正式看见丙中洛乡了

鹿少悠悠 · 2010-02-04 15:51

在蚂蟥家小院我最爱做的事情就是晒太阳喝茶上网

往秋那桶的路上，石门关

雾里村

鹿少悠悠 · 2010-02-04 15:58

去雾里村，车是开不进去，只能走这样的茶马古道

茶马古道很像当年三峡古栈道，可惜的就是三峡大坝建好后，三峡古栈道却永藏水下了

终于到秋那桶了
闻名驴耳的秋那桶教堂

一派欧式风光

鹿少悠悠 · 2010-02-04 16:08

去片马的路全是之字型的盘山路，而且山上有积雪，我们到这时，由于地上有冰前面油罐车不敢走了，害我被堵几十分钟

风雪垭口，翻越高黎贡山时的最高处

到片马镇路的尽头就是国门界碑，对面是缅甸

看完界碑后返回片马镇，在镇中心有个驼峰航线纪念馆

里面有飞机残骸，费了老大劲从山里搞出来，还花了26万重新修复

片马抗英胜利纪念碑，现在胡耀邦的题字比较少见了啊