深圳市将建设绿道

以下内容摘自深圳市自行车协会网站：http://www.szca.org/news/onews.asp?id=1791

深圳建绿道网两主线长285公里 绿色休闲

昨天上午，市政府召开专题会议，研究部署深圳绿道网建设启动工作。据市规划国土委、人居环境委等部门提供的相关初步规划，启动建设的深圳区域绿道网主线共两条，总长度约２８５公里，支线长１８公里，直接服务人口约５４５万人。
2号绿道（深圳段）线路：

地理位置：从东莞大岭山森林公园进入深圳罗田森林公园，贯穿深圳东西，经过宝安区、福田区、罗湖区、盐田区、龙岗区，长２３５公里。东段穿越盐田街道，其余段沿城镇外围布设，与各街道或城镇发展空间契合，主要为深圳中南部地区服务。绿道还开辟从仙湖植物园经龙口水库至大运公园的支线，长１８公里。

景观：从东莞大岭山公园进入深圳，依次看到的景观有罗田森林公园、老虎坑水库、五指耙水库、凤凰山森林公园、铁岗森林公园、羊台山森林公园、西丽湖、塘朗山－梅林森林公园、银湖森林公园、洪湖公园、仙湖植物园、梧桐山国家级森林公园、三洲田、马峦山森林公园、大小梅沙、葵涌度假村、金东江纵队司令部旧址、咸头岭沙兵遗址、下沙、南澳、西冲、东冲、七娘山、桔钓沙、天后古庙、大鹏所城、排牙山。

配套设施：沿途有指路、规章、警示、安全和教育等六类标识系统，而且结合主要发展节点和沿线街道中心城布局，每２０公里左右设置一个区域级服务区，配置游客中心、医疗点、信息咨询亭、治安点、消防点、机动车停车场、自行车停车场等，提供自行车租赁、停车服务等。沿途还有设置固体废弃物收集点、污水收集处理点、公共厕所等。可通过交通换乘点与区域公交网、城市公交网有机接驳。

　5号绿道（深圳段）线路：

位置：从东莞大屏障森林公园进入深圳光明森林公园，向南延伸至银湖森林公园与２号绿道对接，总长５０公里。自北向南经过深圳光明新区、龙岗区、罗湖区，中段与观澜、布吉街道发展空间契合、南段与笋岗街道契合，主要为深圳中部地区服务。

景观：从东莞大屏障森林公园进入深圳，依次可以欣赏到光明森林公园、茜坑森林公园、横坑水库、甘坑水库、黄牛湖水库、鸡公山等风景，至银湖森林公园时可上２号绿道。

类别

生态型：２号道的梧桐山公园－马峦山公园段、南澳－西冲段、东冲－天后古庙段、打马坑水库－排牙山段等４段，总长约７６公里，自然环境接近原生态，除了必要的慢行道、基础服务设施外，见不到其他人为设施，１０公里标准段控制范围宽度不少于２００米，主要方便滨海观光、生态科普考察等活动，保护自然。

郊野型：凤凰山－银湖森林公园段、马峦山公园－南澳段、西冲－东冲段、天后古庙－打马坑水库段等４段，总长约１１２公里，既有城市风光，也有原生态环境，控制范围不少于１００米，主要开展郊野休闲、户外运动、旅游观光等活动，亲近自然。

都市型：罗田森林公园－凤凰山公园段、银湖公园－梧桐山公园段等２段，总长约４７公里，控制范围不少于２０米，周边的闹市可以提供健身活动、酒吧休闲、餐饮、文化娱乐等活动。

深圳还将建设城市绿道（市级）３００多公里。

１号城市绿道将沿塘朗山—梅林森林公园—安托山公园—大沙河公园—深圳湾休闲带—福田红树林兴建；

２号城市绿道为二线关的氹仔角—盐田海滨休闲带。

新闻链接

绿道网由众多区域绿道、城市绿道和区级（社区级）绿道构成，是一个融合生态、环保、教育和休闲等多种功能的，有机串联郊野公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹等重要节点的，密切联系城市与乡村的多层级的绿色网络系统，构筑起区域生态安全网络，并为城乡居民提供健康可供游憩娱乐的绿色开敞空间。与公路网功能不同，绿道网完全供自行车骑行或步行，机动车不能行驶。

深圳可以在全省率先一步建设绿道网。首先，深圳明确把全市将近一半的土地纳入生态控制线，具有良好的生态基础。其次，深圳湾滨海休闲带、盐田海滨栈道均已开工建设，全市大小公园星罗棋布，很容易通过绿道网将这些绿珠串在一起。再次，深圳为了迎接大运会，正在进行提升市容环境行动，大运公园到仙湖等城市绿道，不仅早有规划，而且部分工程已开始实施，起步早、进展快。待这一绿道网建成后，深圳市民可以享受一种全新的生活方式。

背景

根据省委、省政府部署和《珠三角绿道网总体规划纲要》，从２０１０年起，广东将用３年左右时间，在珠三角地区率先建成总长约１６９０公里的６条区域绿道，并特别希望深圳在大运会召开之前，要基本建成深圳市绿道网。广东省建设的６条区域绿道中，经过深圳市的区域绿道分别是２号绿道和５号绿道。

深圳绿道网建设时间表

２０１０年春节后，马上实施深圳特区管理线（二线关）、深圳湾海滨休闲带（深圳湾公园）、盐田海滨休闲带、龙岗大运公园（大运山公园）、大鹏半岛地质公园、观澜河绿廊、福田红树林公园、安托山公园项目，开展以上１３０公里区域绿道及城市绿道的规划及建设工作（作为大运绿道示范段），在２０１０年底建成（１０个月）。

２０１１年大运会前，基本建成２８５公里的区域绿道，并完成与东莞、惠州市绿道网的对接。

２０１２年底，完成深圳市绿道网的全面建设，配套完善各项设施，形成新的经济增长点。