09春节桂林行记

老白，干！ · 2010-02-05 16:37

到九马画山后租了个竹筏，船主喊价80，几经还价后最终50元成交。终于不用费力骑车也可欣赏到沿江优美的景色了，在船上坐定后赶紧掏出相机一顿狂拍….大约3公里后船到兴坪，拍了美丽的黄布滩日落，期间看到有个老外在江边举着20元人民币拍照，一定要比较个真切。
暮色中的黄布滩果然奇美无比，竹筏上弯腰收网的渔翁，江面上红成一片的夕阳，让人久久不忍离去。

拍照百般留恋后终于上了单车，经过兴坪镇子的时候忽然想在这幽静小镇住上一晚，但李辉他们因为定好了阳朔的旅馆，一定是要过去的，于是同这2个同行了一天的旅伴道别，留宿在这安静的小镇子上。镇子上的居民很少，天一黑路边的店子就关灯了，走在街上，昏暗的灯光将影子拉的好长….清影中，仿佛回到了童年居住的小镇

5号
从兴坪到阳朔只有25KM的路程，早上起来已经比较晚了，搞得我们到了阳朔已经过了12点，找了个旅馆先放下行李，然后吃了中饭，骑车开始欣赏阳朔的美景。第一站当然是到传统的工农桥，从县城出来到工农桥大约5公里的路程，这段路上有很多单车游客，车子大都是租来的双人车，单车无疑是参观阳朔最适合的交通工具了，因为单车速度慢且视野开阔呀。我们在一张拣来的攻略上看到有推荐的3条单车线路。今天我们走了第一条，到工农桥后没有过桥，而是去了阳朔胜地，到了后才发现不过所谓的“阳朔胜地”不过是一家旅馆，继续前行，过了一个渡口，之后的路是我们在这次出去走的最爽的一段路，很平坦的柏油路，而且没什么车子，沿着遇龙河，有山景有水景，而且无人打扰，前行了大约4KM后到过了一座桥，又回到了遇龙河的右岸，前面就是旧县了，一直以为旧县就是阳朔以前的县城所在地，到了后才发现不过是一个很普通的小村子，而且道路从这里变成了石子路，巧合的是我们在这里遇见了昨天一起骑行的李辉和他的同学，其时李辉二人正在路边休息。行进中忽然看见2个戴安全头盔的专业骑手，很是兴奋，走近了仔细一看，才发现就是昨天的骑伴，4人相对哈哈大笑，寒暄中得知他们今天已经骑了50多公里，而且告诉我们前面的遇龙桥头风景甚是不错。告别了李辉，我们便直奔遇龙桥方向而去，旧县出来不久就进了一座大山，光线忽然变暗起来，山间有个村落，一个让人感觉恍若隔世的山村，袅袅炊烟从屋顶升起，路上弥漫着柴火烧过的烟香，路上只有我们2部单车经过…..一时间真不知身处何处，不知道这村子里住的到底是野人还是仙人……
出了村子，也出了大山，光线又开始明朗起来，很快上了国道，到了白沙镇，遇龙桥就在镇子前面2公里的地方。我们开始暗自高兴，终于在天黑前赶到了这美景胜地，遇龙桥的美景就用图片来说明吧

上PP，遇龙桥

欣赏完遇龙桥的美景，原路返回到白沙镇，然后沿国道大约18KM回了阳朔县城。

老白，干！ · 2010-02-08 12:41

6号
早上睡了个懒觉，到10点多才爬起来，出门吃了碗米粉，骑车又向工农桥方向去，一路路过蝴蝶泉，大榕树，聚龙潭，月亮上等景区，都没有进去，在门口拍了张照片，表明到此一游。是啊，在这处处皆美景的阳朔，有什么必要去掏钱看这些所谓的景点呢？！而且也无人帮我保管单车。。。之后去了聚龙村，事实证明这是个不该去的地方，有村民在村口收费，说参观费每人20元，我说那我不参观，只是借过行不？答：那就交10元吧！乖乖，光天化日之下拦路收费（还不如说抢劫）了…..什么鸟地方….无奈我们只好从原路返回，绕着月亮山又转了一圈，回了工农桥。之后沿着遇龙河往下游走，看见了传说中的骆驼过江，这几天的路边都有很多橙子林，妻终于经不住诱惑想去摘几个，呵呵，这里我该检讨了，但看见妻摘到橙子后一脸孩童的兴奋，我也就没加阻拦，过了矮山口大约只有4公里的路程就可以回阳朔县城了，看看天色还早，便找了个风景还不错的桥头，下到河边坐了下来，将刚才偷摘的橙子拿出来摆在河边，然后用小刀一一切开，边欣赏美景边吃橙子，无意中发现橙子皮上喷出来的汁液落在水面会形成一道美丽的彩虹，我们便如孩童般玩起了这个游戏，玩累了，又将目光转入水里，仔细寻觅着这清澈见底的水下的故事。。。。。鱼儿生活的是一个立体的空间，有的游在水深半米处，而水深1米的地方又有另一群鱼有过。。。石头上有田螺，密密麻麻，这漓江螺在夜市上的售价是12块钱一盘。

天色开始变暗，我们上了公路，开始踏上返程，期间路过刘三姐水上公园，有人兜售印象.刘三姐的演出票，两个人才要60块，这也太便宜了吧？！要知道官方的中等的票价都在180哦，仔细了解后，明白了大概是在农民的菜地了，能看的见表演而已，为了打消我们的担心，兜售票的大妈还带我们去看了场地。。。说实话，那个位置不是很好，离表演的舞台很远，不过看在便宜的份上，我们还是决定晚上来看，但将票价讲到了2个人50元。匆匆回城吃罢晚饭，便赶了回去看表演，那场表演还是不错的，场面很宏大，据说有600多人参加表演，乖乖，估计下面看表演的人都不足600人，难怪这票价这么高，要不这演员的费用从哪儿出呀。。。看完表演已经是9点多，也没有精力去西街泡吧了，没能去泡吧算是是这次出去的一个遗憾吧。。。

7号
妻下周就要开始上班了，早上起来便去车站帮妻买返程的车票，从阳朔回深圳的票要290，真贵呀，但也没别的办法，只好买了晚上的票，最担心的还是到时候单车不让带上去。。。饭后还是骑车出去逛，不过因为晚上妻要回去，就也没敢走远。具体线路是从刘三姐水上公园旁边的小路出去，没多久就到了一个渡口，不打算继续走了，便沿着江边开始慢悠悠的往回走，遇到景色不错的地方，索性坐下来不走了，懒懒的欣赏着这美景，想到妻今晚就要离开，很是为她一个人在路上有些担心，心情也难以好起来，看的出来，妻也很担心后续几天我一个人的行程。发呆了半晌，终于爬起来继续前行，期间有路过一个村落，村子里有很多看上去很古老的房子，甚是惊喜，昨天龙潭村的老舍看一眼要20块钱，今天这个，哈哈，不要钱白看！

黄昏回来路过西街的时候妻要带我进去看看，因为5年前西街的样子在我脑海中已经模糊，做驴子的这5年中看过太多的美景。和妻在那块刻有“阳朔西街”的石头下拍照留念，因为这里也是我明早出发的地方。很喜欢古街上那被磨得溜光的石板，泛着青光，仿佛诉说着岁月的故事。。。
从西街出来，草草吃了点东西，便回去开始帮妻整理行李，除了几件保暖的衣物，其他都交由妻带回去了。因为我知道，靠人体力量驱动的单车，无法承受太多的重量，否则速度是很难提高的。在车站上车的时候果然发生了我们最担心的事情，司机死活不让我们的单车装上去，好在在我们的苦苦哀求下司机最后还是勉强答应装车了，这让我长长松了口气。。。。送走了妻，心情甚是失落，走在街上有点茫然不知去向，忽然想起明天还要单车上路，出来的匆忙，连功课都没做，这条线路怎么走都不知道。于是赶紧跑回旅馆，看能不能借老板的电脑上网查下资料，说来我们住的这家旅馆的老板真是不错，我们刚住进去的时候就很主动的提出说如果要上网，可以用他的电脑。借老板的电脑在磨坊车版找了几个刚走过这条线的车友发的帖子，记下他们走的线路和里程，呵呵，其实我在磨坊查到的里程数据是有误的，已经纠正在帖子的开头，还电话咨询了下齐鲁小农GG线路上的一些问题，非常感谢齐鲁小农GG一路上对我的远程支援。。。。

8号，
阳朔—沙子（27）--钟山（120）--贺州（151），在8点出门，下午6：30住贺州
早上起床比预定的时间晚了点，匆匆吃了碗泡面就上路了，先去西街帮齐鲁小农GG催了下寄单车的事情，待出城一看，真是有点傻眼了，路上雾很大，能见度不足20米，一边下车开了尾灯，一边心里暗自庆幸幸亏出来的晚了点，要早出来的话岂不雾更大。。。还盘算着要不要歇一会等雾气小点了才走。。。后来才从电视里知道这几天全国范围内的大雾给中国交通带来了多大的危害，以至于2天后，也就是2月10日发生在京沪高速上的47辆车连续追尾，现场惨不忍睹。。。。
好在9点过后，雾开始慢慢散去，9点半到达沙子镇，雾气已经全部散开，真有点重见天日的感觉，用相机记录下过沙子镇的时间是9：38，行程27.91公里。
没有雾的时候终于可以放开骑了，11点多在二塘吃了碗米粉作为中饭，吸取以前的教训，不敢吃太多了，怕吃多了骑不动车车。广西境内一路上的景色都很不错，我看见了漫山遍野的苹果花
上PP: 漫山遍野的苹果花

其间经不住诱惑，在快到钟山的时候下车买了3个大苹果，坐在路边一口气吃完了，下午4点半到达钟山，里程120公里，从地图上看到从 钟山到贺州有一条比较近的路，向路人打听了下，很快就找到了，入口在还未过桥的一个十字路口，沿这条路晚上到贺州的时候码表读数是150，比走国道近了差不多10公里，而且这条路上车少，空气好，风景也不错，属典型的丘陵地貌，路上有遇见烧山火，火苗都已经烧到了路边的青松，让老白很是紧张了一下，连忙掏出电话打119，被告知森林火打12119，接通了，给对方讲清楚了山火发生的位置，对方很冷漠的答道：知道了！这让老白甚是不解，再往前走，看见路边各处都在烧山火，才忽然明白了可能是人为在烧山上的野草。夕阳中骑车真的是一种享受，全世界都是红红的暖色调，6点多天刚刚开始黑的时候进了贺州城，在城边找了个小旅馆住下，就赶紧给妻发短信报平安，小旅馆的房费只要25元，电话确是国内长途任打，哈哈，按照妻的话就是：太有才了！ 晚上出去在街上逛了下，早早回来就抱着旅馆的电话开始煲粥。。。

老白，干！ · 2010-02-08 15:34

9号，
贺州—信都（60）--灵峰（90）--怀集（120）
早就听说今天有爬坡路段，于是早早的出门，从贺州出来没多远就遇到一个长坡，因为没有调整好状态，这个坡爬得很辛苦，原因是我以为早上刚起床，体力还很好，一定要爬快点，否则后面爬不动了就麻烦了。使用大的齿轮比的后果是让腿部很快疲劳，一个坡休息了好几次，后来发现了问题，换用小的齿轮比慢慢往上爬，反倒不感觉累了，而且下坡的时候真的很爽，只是我的捷安特760在下坡速度达到50公里以上的时候就抖得很厉害，让我很是担心。。。慢慢的我喜欢上了这山路，有个车友比喻的好，上坡就像存钱，下坡就是花钱，不先存钱哪儿来的钱花呀？！于是我开始期盼前面再有个大坡。其实这一路上的坡都不怎么陡，也不算多，弯弯的山路一会左拐一会右拐，连100米的直路都很少看到，不过山里的车少，景色也好，这倒是我很喜欢的，中午到达信都已经差不多12点半了，吃饭休息总共花了1个小时，这让我很是担心今天赶不完这150公里的山路，好在过了信都后面基本上就不用爬什么坡了，这一天的路程是从阳朔到深圳这4天中最美的一天了，快到灵峰的时候遇到一起车祸，先是看到有个警车在路上，打着“事故现场”的字样，但往前看也没看见有其他警察，甚至连车子都没有看见，待走过去了，才看见是路边有个摩托车，被压在摩托车下的大概就是司机了，浑身是血，脸上沾满血和灰土，眼镜因撞击力而深深的陷入脸部，很是惨不忍睹，人大概已经OVER了，本想掏出相机拍下这个现场，但对于这么血腥恐怖的场面，我还是选择了逃离。。。出了广西界，忽然进入了平原地带，而且路上忽然热闹起来，这让在山里跑了一天的我忽然很不习惯起来，哦，这就是广东，真的是比其他地方发达很多。。。我忐忑不安的边走边想找个人少的地方下来休息下，可是路上到处都是人，而且路边似乎连个坐的地方都没有，车多就意味着灰尘多…..我只能忐忑不安的往前骑走.
前面出现了一个大城市的影子，之所以说是大城市是因为他的房子比小镇上的高，难道已经到怀城了？地图上这一带应该没有其他的大点的城市了哦，可是我的码表显示今天才走了120公里，慌忙给齐鲁小农GG打个电话，想确认一下从贺州到怀集他的码表显示是多少，却被告知他的码表坏了，但有一点是肯定的，就是这段他走的也很轻松，不像前辈们说的150公里，哦。。。。现在才5点半，前面到广宁要60公里，这中间似乎也没有什么其他可以住宿的地方，想想还是决定就在怀城住宿，在汽车站附近找了个小旅馆，正好对着燕都广场，今天是正月15，晚上吃完饭，就跑到广场去赏月，小城毕竟是小城，广场上的人不多，有点冷清，但月亮还是很圆的，据说是53年来最圆的一次。。。只是广场上有点冷，待了会儿就赶紧回旅馆呼噜了。

老白，干！ · 2010-02-08 15:50

10号
怀集—广宁（58）--四会（120）--三水（151）
今天又被前辈的攻略给误导了，早早起来是以为要赶170公里的路程，结果全程码表打下来才151公里。又是早早到了三水不知所措。。。
这是4天骑行中状态最好的一天了，早上出去吃了碗云吞，一路上老白都是当地人吃什么就跟着吃什么。出了怀集，就有个大坡，甚是惊喜，因为没有有坡爬的艰难，哪儿来下坡的舒爽 啊，哈哈，这一带都产竹子，路旁有很多做竹子加工的家庭作坊，里面堆满了竹子，道路2旁也都种满了竹子，透过密密麻麻的竹子，隐约可看将绥江的影子，道路是一直沿着绥江的，老白正是走在马路靠江边的这边，可以很好的欣赏江景了

今天最大的特点就是一路上摩托车很多，有桂Y,桂H,甚至还有湘E的牌照，后来老白才明白过来，今天是正月十六，原来这些都是过完节出来打工的打工仔们

上PP，千里走单骑的打工者

呵呵，看来中国的春运是什么交通工具都用上了，摩托车算是成本最低廉的一种了，休息的时候跟一个挂着湘E的牌照的骑手攀谈起来，得知他们是早上从家里出来，时速大概是80公里每小时，摩托车的油耗是每公里2升，也不用交什么过路费，这样算下来从阳朔到深圳如果骑摩托车的话只需要12升油，也就是人民币100块钱的成本就够了，这可是搭载2个人的哦，平均每个人才50块钱，而长途大巴的费用是290元每人，老天，ZF太黑了点吧，难怪这么多人选择使用摩托车这种危险的交通工具呢，说是危险，那是。。。昨天那起摩托车车祸的现场又浮现在我的眼前。。。。。一般出来的都是夫妻2个人，丈夫在前面驾驶，妻子坐后面，由于长途的颠簸，妻子的头盔已经有些歪斜，而摩托车上最后面，捆绑着和妻子一样高的行李。中午11点多到广宁，本想在广宁吃饭，结果下了单在饭馆里坐了半天，竟然没人理我，郁闷至极只好出门继续前行，在离开广宁大概8公里的地方终于找到一个小饭馆吃饭，吃完饭天气也开始热起来，就脱了外套捆在车头上准备高速前进，然而不幸正悄悄向我靠近，就在老白爬完一个坡享受放坡时的快感的时候，忽然感觉车子陡的厉害，下车一检查，惨！爆胎了！放眼望去，好在不远的地方有个修汽车的，如沙漠中行走的人忽然看见了水一样，慌忙把车子推了过去，店老板正在吃饭，说没有时间帮我修车，因为还有台汽车在门外等他修呢，不过我也被告知前面不远的地方有个修自行车的铺子，无奈老白只能推着单车继续前行，果然看见有个修单车的铺子，但是。。。铁将军守门！问了旁别的人，说是回家吃饭去了，让我等等，那就等呗。。。老白边等边将轮胎卸下来，自己检查起了车胎，乖乖，竟然有个三角形的铁片轧在轮胎上，这该死的铁片，在路面上怎么会立起来呢？！等了大约有半个小时，还是不见有人来，老白无奈只能将车轮装了起来，返回刚才修汽车的那个地方，央求老板帮着补下车胎，并自己将内胎拆了出来，找到了漏气的地方，老板修完了汽车，终于很不情愿的来帮我补胎了，在他们看来修单车实在是没的钱赚，自然就懒得修了。。。修车大概耽搁了1个小时的时间，当老白再次踏上征程的时候，却发现车子可以很轻松的被踩到25公里的时速，仔细想想，应该是与胎压有关系，补完胎后气压加的足，骑起来自然省力，哈哈，因祸得福了！老白信心十足的想补回刚才耽搁的那一个小时。下午大概4点钟的时候到达四会市，四会的沙糖桔久负盛名，在离市区还有数公里的时候就看见路边布满了果品交易行，大约是在春节前交易吧，反正我看见的时候也没什么人，街边倒满了被丢弃的红红的桔子。。。

上PP:曾经热闹的果行和惨遭抛弃的桔子

在四会市区，老白专门拍了几张摩托车行的PP，这样的车行在每个小镇子上都有很多家

上PP:中国小城市和乡村人们的主要交通工具

过了四会大约一个半小时就到了三水，老白真的是晕了，碰到跟昨天一样的问题，继续前行，不知道前面有没有住的地方，住店吧，好像时间又太早了，老白就这样在犹豫中边问路边前进，进入珠三角，道路实在是太密集了，不问怎么知道往哪儿走？！这样边走边停中走到了城南，前面看似一片正在开发的地儿，几乎没什么房子，看看天色已晚，老白这才慌了神，打定主意返回城区找旅馆，却发现这大城市的旅馆还真不好找，想找个25块还长途任打的房间那是天方夜谭了，宾馆标间吧，至少都要120块，好容易找到个88块特价房的，上去看房时，却发现这房间连窗户都没有。妻打来电话询问我这么晚了是否还在赶路。。。为了不让妻担心，我决定下一个旅馆不管怎么样的都住，好在下一个旅馆看上去条件很不错，而且房价只要68，之所以很看重这个房价我是想这4天的花费不高于妻买的那张车票—290元，以证明骑车比搭汽车便宜，哈哈，结果4天下来的费用是这样的：
住宿：阳朔50，贺州25，怀集：20，三水：68，总共163，
吃饭：第一天：早：3，午：6，晚：8，水果和水：5.5 小计22.5
第二天：早：3，午：8，晚：5，水果和水：5 小计21
第三天：早：5，午：8，晚：8，水果：2 小计23
第四天：早：3，午：8，晚：回家吃的，不算。小计11
则吃饭共计77.5
其他费用：修车，2块
以上共计242.5.
因为：242.5<290,
所以：骑单车比搭汽车省钱！

老白，干！ · 2010-02-10 13:37

11号：三水广场（0）——大沥（30）——番禺（60）——虎门渡口（110）——大深圳界（138）——南头关（169）——桃源村（179）
在城市骑车简直是受罪，如果再给我一次机会，我宁愿选择搭车！今天的路程主要遇到3大困难：第一，不知道路，总是要走走听听的问路。第二，路上汽车太多，很没安全感，第三：灰尘大。
从地图上看，从三水到深圳最近的走法就是不经广州，从虎门过渡到东莞。老白也不敢去走广州，怕路不熟，进去了就出不来了。出了三水后先是沿着国道到了大沥，佛山的公交站台上有地图，但该死的竟然没标出当前的位置，害我看半天也没明白自己现在在哪里，只好边看地图边问路人，惨的是当地人也没几个能看懂这张地图的。。。问来问去的也耽搁时间，后来索性不问了，就凭着感觉一路往南走，想想大不了走到珠海去算了，就这样穿过了南海桂城，到了番禺吃中饭，拿起纸巾脸上擦了把，拿下来看时连自己都吓了一大跳，那个黑灰之多呀！！从番禺到虎门渡口从地图上看大概也就30公里吧，结果不想这一走就走了50公里才到，这段路走到老白真是几近崩溃，心里想着应该到了应该到了，可前面还是路，不见大海的影子，还好这里的路修的比较宽，单车在辅道上走不是很危险，终于骑不动了，下来休息，又终于到了南沙，可是渡口，渡口在哪儿呢？南沙修的很漂亮，老白却无心欣赏，再又前行了8公里后，终于终于到达了渡口，哦，终于可以松口气了，已经下午3点多了，码表显示在110公里，如果按照前辈们给的数据，今天还有90公里的路程要走，不过吸取了前2天的教训，将这个数据除了皮，那就按照180公里计算吧，那就剩下70公里路了，嗯，应该能完成！老白安慰着自己，在船上的时候终于可以休息下了，正好有个卖玉米的妇女，老白赶紧买了2个玉米，这是能量啊，兄弟！，去年在海南骑车的时候被东线的碎石路折磨了一天，几近崩溃的时候有个拉菠萝的货车经过，老白跟着车子大喊：掉几个菠萝下来吧！话音刚落，车子因为路面的不平颠簸了一下，从车上滚下来6个菠萝，老白狂喜，仰天长笑5分钟，之后便和阿东坐在路边吃菠萝，其时菠萝还没有熟，酸酸涩涩的，2人也顾不了这菠萝的口感，按照阿东GG的话说：管它什么味道呢，吃下去就是能量！船上的玉米老白就这样在能量信念的引导下就着海风吃下去的，

上PP:虎门过渡
虎门上岸大约4点钟，闸门一开，老白便骑上单车冲了出来，本来过渡要交2块钱的，也没见有人收取，老白就这样百度（白度）了一回。东莞的路烂就一个字!路窄，车又多，走在上面真的很为自己的安全担心，过镇子的时候更麻烦，走不快，红绿灯多，而且交通秩序很混乱。就这样在胆颤心惊中走完了东莞的路程，一进去深圳辖区，道路马上就变得宽阔起来，我想应该是深圳比较有钱的缘故吧，心也才放了下来，而且107国道在深圳段是封闭的，为了提高速度，老白就索性驶入了汽车道，但还是走在最左边，毕竟咱没汽车结实，真撞一下吃不消的。。。。到机场附近的时候天开始黑了，也有点冷了，停车加了衣服，给妻打电话预定丰盛的晚餐，打开。。。。尾灯，这不争气的尾灯怎么不亮了？没尾灯可不行哦，干脆将我的3W LED的车头灯对着后面闪吧，哈哈，这么亮的光，没靠近就闪晕你，看谁敢撞我！这样跑了一段路，有个骑电动车的忽然跟了上来，并骑的时候问我这灯怎么这么亮，哪儿买的？哈哈。。。
就这样一路狂闪到了南头关，关口的灯光很暗，我伸手想把车灯转向前方的时候，对面来了个逆行的单车，本能的刹车，不巧的是前面的道路正好陷下去了。。。我晚节不保的摔车了，手生痛，爬起来看看，还好没有破皮，膝盖也给护膝保驾了，车头歪了，还好没什么其他问题，看看码表：169.60

八点整，准时到家，码表读数：179.81 ，迎接我的是妻准备的一桌丰盛的晚餐。

全剧终！