去年春节本打算去怒江骑车,因为没有过长途单车旅行经验,还是改成了自驾,行程也是很精彩,这是我去年春节怒江行的作业:
http://www.doyouhike.net/forum/onwheel/338085,0,0,1.html
那一片世外桃源纯朴的民风和质朴的大自然深深的感染着了,而且有点遗憾没进到察瓦龙,所以还想去走走,特别是去年春节回来后,察(瓦龙)-察(隅)路的通车,有不少车友开车、骑车去了,相信今年会更多人去到这条路上。早一点深入进去,就早一点体会那里的淳朴。
都市羚羊
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2010-02-07 14:44
今年春节放假两周,大漠也请多一周假,于是相约重返怒江,带上折叠车,本着能骑就骑,不能骑就走的原则,骑游察瓦龙周边。
出来前问了几家到昆明的汽车票,都要690,就沙井620,托人提前买好了票。
都市羚羊
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2010-02-07 14:45
6号上午骑到沙井,大漠先到,春运人多,进站还算顺利,不过是加班的旅游车,非卧铺,辛苦啊。旁边的小伙子说他朋友昨天在福永买才550,晕,沙井又运又贵,最后好在顶住了压力,没给讹的单车行李费。
车行比较顺利,在砚山被卖一次猪仔后,12点过到了昆明南站。
都市羚羊
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2010-02-07 14:47
装好车骑去西站买进怒江的票。昆明的环城基本上修好了,很干净,不象去年来时整个城象个大工地。基本上每条路都有专门的自行车道,很爽。
西站售票厅人山人海,到六库晚上九点还有车,但是没有直达贡山的,明天还要转车。排了大半小时买了两张去福贡的卧票,210+6,晚上七点,预计行车14小时,还有时间逛逛昆明。
昆明的城市干净了看着就是舒服,天空湛蓝,空气清晰,就是有些干燥,要不断补水。从金马碧鸡广场到翠湖,走街串巷地逛了圈,感觉很好,回到西站时间也正好。
都市羚羊
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2010-02-07 14:49
到福贡这班车是最后一班,没坐满,不过这次两部折叠被收了一百无票行李费。现在大巴正在高速上向怒江奔去,夜空繁星点点,天亮就该在怒江边上了。
待续
都市羚羊
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2010-02-08 19:00
我的字码完了,也发上来无聊下。 PP欠奉,有闲者且听我继续唠叨...
话说昨晚刚发完准备休息。没过多久,大巴过楚雄就抛锚了,车太旧了。在路边停留一阵后,司机不知道怎么想的开始往后倒车,结果卡往了,原来是一高速入口,慢慢堵了一队车。司机想倒出去吗?我很难理解。多方联系不通后,收我单车费的司机又请大家帮忙推回去,折腾,不过闲着也是闲着,动动也暖和,一群人推,推动一点,赶紧移垫木,大巴竞也推上坡好几米。可惜都是白费,拖车终于叫来了,拖出下一个出口进修理厂等别的大巴来接我们,正好安静睡会儿。
大半小时后,接班车来了,新多了,睡觉也舒服,车跑在楚大高速上,一张开眼就看到满天繁星,感觉很亲切。我在想现在很多人喜欢看,应该是在怀念童年吧?因为那时天空没那么混浊。
都市羚羊
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2010-02-08 19:01
一夜无事,晨曦中大巴过了六库边检站。在车站我们又被卖猪仔了,上了直接去贡山的中巴。这里中巴是捎带送货的,这次有十三笼鸡,装鸡前让我们把折叠放车顶,装鸡又让我们搬下来放车里,卸完鸡又叫搬上去,鸡屎味相当隆重。九点从六库出来,下午四点贡山。
都市羚羊
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2010-02-08 19:03
曾有贴子说晚上进丙中洛可以不买票,决定试试,周围逛逛后,吃饱晚饭,慢慢悠悠往丙中洛骑去。路好车少又不赶时间,一路风景优美,从夕阳抹金到满天繁星,这样的骑行才叫享受。
九点半,GPS指示收费点就在前面,远远看去仍有灯光,竟然这么敬业!作了最坏打算静静骑过去,看到值班室有人看电视,没人理我们,过了那个窗口,悄悄叫大漠快骑,跑出去几百米后踏实了,哈哈,省下两百门票钱,开心。转身一想,不对啊,拦车栏杆并没有放下来啊,难道时间到了本来不收费?那岂不是白高兴一回。还需确认。
都市羚羊
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2010-02-08 19:04
过了关卡,心情愉快,可脚步却更慢,看来是有点菜,怒江第一湾前长坡累坏了。到乡上已是十点过,找店住下,洗个热水澡,在街头四川老大娘的摊上吃烧烤喝啤酒,完了回来好好休息。
明天打算一路往察瓦龙骑过去,九十多公里分两天走应该还轻松,详情下回再叙。
都市羚羊
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2010-02-08 19:30
补充下:怒江狗多,从贡山到丙中洛沿途被隆重迎送不下十次,夜色中经常不知有多少狗参与其中,往往一狗乱叫一片的狗呼应,给路(过的陌生)人强大的心理压力。好在多是摆架子的狗。
都市羚羊
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2010-02-09 15:25
呵呵,路上抽空记下来,回就懒得写了。
昨晚宾馆告知松塔无住宿,再往前几公里的龙坡有,那今天的目的就是龙坡了。
都市羚羊
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2010-02-09 15:26
今天睡了个懒觉,十点才起,十一点出发。天气很好,阳光充足,一切都很鲜艳,前面的柏油路骑着很舒服。
从丙中洛到藏界前是和大漠一起温:甲生、重丁、石门、四季、雾里,慢慢欣赏拍照。下到怒江边一看江水很混,难看死了,一打听,昨天都还很清,说上游可能有塌方造成的,具体又不清楚,一般过两三天就好了。真郁闷。
都市羚羊
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2010-02-09 15:29
下午一点到秋那桶,太高上去不容易,就直接上烂路了。边行边拍,三点过才进到藏界,有个废掉的松塔电站大坝指挥部有一个执班的小帅哥,吃点喝点聊聊天,时间很好打发。这里安静场地好,有水源,露营也不错,时间还早,该多赶点路才对。
四点过继续前进,爬坡转弯,路多在陡峭的岩石上开出,石头多灰多,真累人,终于看到大坝建设工地了。还没开始建设,据说还要勘测三年。到松塔已七点。松塔看起来挺漂亮,比较开阔。
都市羚羊
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2010-02-09 15:30
一般要八点天才黑完,继续前进,路烂灰多坡大,一坡接一坡似无尽头,而且暮色中无景可赏,更觉疲乏,上大坡多是推车慢行。
我们八点半才到了龙朴,住宿好找,就是路边小卖部,自家房间还可以,两人三十充,但设施简单,只能凑合,强过搭帐篷。
都市羚羊
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2010-02-09 15:32
主人说没有饭吃,原因是女主人出去了还没回来,呵呵。我们就买面条鸡蛋自已作,用主人家的厨房, 大漠掌勺作鸡蛋面两大碗,一下就吃掉了,顺便还消灭了主人家剩下的青菜汤。吃饱喝足,洗洗灰,准备早点休息。
大漠说今天的烂路让蚂蚁的P8装况越来越差,不知道明天的路还受得了不。真是一天一个郁闷啊,明天的事,明天晚点再说。
都市羚羊
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2010-02-09 15:35
发完睡觉,累死了,大漠已经呼噜了,各位也晚安
都市羚羊
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2010-02-10 18:27
昨晚睡得不舒服,半夜两点过还被阿文电话吵醒。今早出发又快十点了。
离开龙坡又是上坡不断,出去两公里多,大漠叫住我,说车不对劲,怕顶不住骑到察瓦龙,决定先撤回去。我实在不想放弃,决定一个人继续前进,到了坐车回来会合。因为经验不足,我的刹车片也磨损严重且没带备件。大漠把水和干粮留给我,并带走帐篷让我减负,还把磨损少的刹车片换给我。
都市羚羊
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2010-02-10 18:40
一个人上路了,意外啊。到察瓦龙还有四十来公里崎岖的山路,抓紧点,应该也没问题。
继续爬坡下坡,上坡依旧缓慢,但换了刹车,下坡信心足了,可以下得更快,很享受。没多久阳光照进山谷,有了阳光,一切都色彩鲜艳起来,边拍边走,路上也有摩托和卡车来往了。我大多会给遇到人们打招呼问个好,和陌生人交换个笑容和好的心情,感觉不错。
都市羚羊
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2010-02-10 18:41
过了呐嘛庙没多远,后面来了三卡车,我停路边让车躲扬尘,招呼问好,最后一辆停了下来,竞然是大漠回来了,先搭车进去,太好了。还有二十多公里,我决定继续骑完,特别是过大流沙,一直想亲自体验下。
一路高山峡谷、村庄民居、仙人掌丛林,还有大流沙,风景是很壮观,回头上PP。
都市羚羊
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2010-02-10 18:42
过了大流沙没多远,转弯过去,两个发夹弯上去,是一个长长的陡坡,推车上去都歇了好几次。到顶快六点了,远处很多房屋,应该是察瓦龙了。开机拨通大漠手机,说已经到很久,现在已经出来接我了。半道遇上,一起回到乡上,住到四川饭店老陈那里。
都市羚羊
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2010-02-10 18:43
察瓦龙,终于来了。这样的路,其实来了都能骑,那感觉就和带单车去采石场或建筑工地乱窜。当然更多的是为了风景,而不是烂路。
一天四十多公里上上下下的沙石路,也能顶我三倍距离的平路,一切都在消耗,包括那刹车皮的厚度也是要考虑带足的资源。
这次没准备好,后面骑车折腾的打算就取消了,准备这几天就在周边找找好玩的过年。
都市羚羊
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2010-02-11 23:55
今天彻底没目标,在老陈干净安静的旅馆小房间里睡了个懒觉,打算上午用老陈的洗衣机把衣服洗了,下午再出去走。
按我的想法,既然好不容易来了,就该再好好折腾几天,如果找不到车出去,大不了再留两天骑出去。可听老陈说这两天如果没车出去的话,过年几天基本上就没车出去了,包车出去不便宜。大漠不想折腾了,想先确定出去的车,哪怕是今天的车也行。
天气不错,很多周围村寨的人们来乡上办年货,不时有马帮从街上走去过,不知谁家的走地猪们也悠闲地在大街上晃来晃去,据说会自己回家的。大街很宽,土路面,风一来沙尘很大。
老陈两口子是四川巴东通江的,以前在察隅那边,07年才到察瓦龙开了四川饭店,人不错,生意也很忙,从上午到下午没见休息。这里的人们没有固定时间概念,一天都有人来吃饭。
今天外出的车没有了,来玩的车也少。下午也懒洋洋地过去大半天了,干脆回到小房间休息。人折腾也有惯性,一闲下来也懒得动,呆在这里也真舒服,就象在家里一样。
傍晚老陈来叫我们一起吃饭,原来乡上的副书记老刘拎了只土鸡过来一起吃火锅,喝酒聊天,听他们讲以前当兵的事,乡上及周围的情况,以及来来往往的旅人故事。末了别过回到房间休息,因不胜酒力,陶然睡去了。
一觉醒来早上六点过,窗外依然满天星光,周围静悄悄,无事,正好写下闲言碎语。
都市羚羊
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2010-02-13 02:49
昨天去了峡谷,走了十多公里上山, 2400米前是陡峭的峡谷,最窄的地方也就五六米宽。后面进入原始森林,许多三百年以上的大树笔直参天,不过乱砍伐有点严重,让人痛心。上去到四千来左右有个甲辛村,是高山牧场,只有四户人,冬天雪景很美,来回要四天时间。我们上到2800多还没钻出森林,没看到雪山,时间不早了,就下撒了。
回到四川饭店,老陈等我们吃饭,喝点小酒聊聊天,就休息了。
今天大年三十,藏族群众很少出门了,街上人不多,就在老陈这里一起过年了
都市羚羊
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2010-02-14 18:16
今天大年三十,今年藏历新年也与春节相邻,晚一天,这里的人们过年多在家喝酒狂欢,不出门了,街上人很少。
上午老陈两口还忙着收拾,临近中午我们帮着把灯笼挂起来了。中午的年饭一起吃,老陈还请来了隔壁天府饭店的老罗和小学边小卖部的老刘两家人,我们一群老乡在这有点冷清的察瓦龙团年。酒喝多了点,结果我躺了一下午,天黑了才起来,吃了点香香的鸡汤泡饭,跟着停电的节奏看春晚,比去年在石门露营听水声改善许多,新年在外面的鞭炮声中如期而至,祝大家新年快乐!
都市羚羊
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2010-02-14 19:36
大年初一,老陈作了汤圆,团团圆圆。上午和大漠去了扎那村和则那村附近的小山坡随便走了走。
午饭后已是三点过,前天在峡谷里走了十公里都没看到,这次打听后决定和大漠去爬上街背后的山坡看雪山。
在下面看,街后的山坡虽然是大峡谷那陡峭的一侧,看上去却不是那么险,等踏上了那砂石滑动的斜坡,呼呼的风声就让人不由小心起来。山坡看上去哪里都能走,坡度都在50度以上,许多地方达到70度甚至接近垂直,小心翼翼,爬了差不多一小时才到达三百米高的小平台。
远处的雪山在峡谷上方露出来,山顶盖在云雾中,有点遗憾,但更多的收获已经在爬升中得到了。坐在窄窄悬崖边的石头上,听着风声,看着山下察瓦龙所在的宽阔峡谷,弯曲的怒江,还有周围的大山,就想这样多呆一会儿,直到太阳下到对面山顶才下撤。
为了不走上来的垂直坡段,大漠带路走了另一边,虽然没有垂直坡段,也是相当陡,下山费了更多时间。
都市羚羊
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2010-02-14 19:36
回到街上,遇到几个刚到的GGMM,准备找向导翻去德钦,这么多天,终于有人进山来了,晚上又来了一摩托骑士,俩单车骑士,四川饭店今晚一下子热闹了很多。
都市羚羊
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2010-02-15 17:07
今天早上九点从察瓦龙出发,本着尽量骑,骑不动推车,有车坐更好的态度往外骑,结果一直骑到丙中洛住下了。过程大致可以分为三个阶段:
第一阶段:奋进。刚开始进来时走了两天的路不知道往外走一天能走多远,唯有尽力赶路,比较顺利,走了五小时,下午两点到了第一天往宿的龙坡,还是在阿辉的小店煮面条吃。
第二阶段:紧张。两点半离开龙坡,过松塔两公里峡谷变窄,天上云层变厚,带点雨星,经过松塔水电大坝选址路段时,这里峡谷较窄,山风更猛,人推车过去都有站不稳的感觉,山崖上的草木被刮得呜呜响,生怕坡落石砸到或被刮倒掉怒江里,又担心下雨山路受阻难行,这段走得很紧张。
笫三阶段:享受。过了松塔和藏界,天上的云没有表示要下雨,让人安心很多,早上下的雨刚好把路面润湿,沙土也更紧致,上坡少,长下坡多,沿着怒江在山路上一路飞下去,骑着折叠感觉也相当享受。七点就到了秋那桶,上了好路。
大漠初七开工,回程担心不确定因素多,玩不下去了,归心似箭,于是我们又连续赶路,回到丙中洛往下,明天开始往回撤。
都市羚羊
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2010-02-20 05:23
一路转车,都还顺利,也许是提前了两天回来的原因,返程不是最高峰的时候。
15号晚上赶到丙中洛,宾馆早已住满,房价也从几十涨到200多,玉洞宾馆老李对我们驴友比较照顾,安排了临时房间给我们,免去了帐篷之苦,还有热水冲凉,真不错。
16早上往贡山骑,没走多远就有跑乡村客运的小面包追上来,把车绑到车顶,就一路到了贡山,车费10元。
贡山明天才有班车去六库,我们继续边骑边等过路的客运车。沿江而下依旧是上坡少缓下坡多,路面又好,骑车相当享受。所以来骑行怒江,要想舒服,可以坐车到里面,一路骑出来,很轻松愉快。骑了10多公里,大漠扎胎修车,因为没水半天没找到眼儿,后面来了客运小面包,干脆不修了,搬上车一路就到了福贡,平时30的票价,收了我们两人车100元,还算过得去。
到福贡马上转车接力,傍晚就到了六库,也是两人收了100。马上买票,有8点过到昆明的加班车,正好,票价涨了点,223一张。
大漠补好胎,周围的饭馆都卖到没米饭了,我们走远点找到地方才有饭吃,晚了上车,一夜无事,17号早上6点到了昆明西部客运站,很好没人找我们要单车的行李票。
17号下车时,天还没亮,因为降温,昆明的清晨也很冷。我们一路骑到火车站,大漠去排队买票,还算顺利,买到当天下午五点半去广州的k484加挂车厢无座票。还有一天逛逛昆明的大街小巷。
昆明的路修好后,很干净,有专门的单车道,人也不多,可能是放假期间的原因,总之骑车逛昆明很舒服,从火车站跑了一趟世博园那边。
提前两个多小时进站候车,一切顺利,上车时还是比较拥挤,最后,大漠单车占了一个上车口,我就挤到了洗手间里,陪着一个洗手槽过了一天一夜。
18号晚上8点过准点到了广州,有指引买了和谐号的票,75一张,上车也顺利,和谐号有专门的大件行李架,底层放折叠车正好。不过我们就把单车扔在入口的门边了,不挡道就行,春运都比较宽容。
快11点到了深圳,很冷啊,有点小雨,和大漠别过,我去坐204大巴,12点过点,终于回到家中,折腾完了,该好好休息下。
都市羚羊
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2010-02-20 05:28
8号下午到贡山,晚饭后夜骑进入丙中洛,路边熟悉的怒江水
都市羚羊
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2010-02-20 05:34
9号早上从丙中洛出发,往察瓦龙而去。天气很好
清晨的丙中洛沐浴在明媚的阳光中
从乡上出来,一路下坡到江边,那是相当爽啊,回来的时候可是在夜色中饥寒交迫推车走上来的
转过弯就到雾里村了
进雾里村的古道,今天这江水
路边的雪山,感觉雪比去年要多些
上秋娜桶的路已经硬化,好走多了
都市羚羊
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2010-02-20 05:42
离开秋娜桶路口,进入沙石路面
骑车出行的帅哥,背着娃娃,还带了个打气筒
都市羚羊
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2010-02-20 05:45
这一段都是熟悉的路段,去年开车走过两遍
骑着太累就推车
还是熟悉的地方
路边瀑布比去年水小
都市羚羊
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2010-02-20 05:47
去年开车就到这里了,今年我又来了
继续前进
树之精灵
都市羚羊
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2010-02-20 05:57
荒废的松塔水电站项目部
开山筑路
坝址工人准备下班
这里很险,据说还要勘测5年,大坝估计就修在这一段了
这是工人们的营地,应该可以借宿露营
都市羚羊
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2010-02-20 06:03
经过松塔村
木石垒筑的过水路面
新修了吊桥,溜索还有人玩吗
都市羚羊
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2010-02-20 06:12
10号早晨,阿辉家的小卖部
阿辉家的菜地和WC
离开龙坡,继续上坡
一方土地和庄稼
都市羚羊
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2010-02-21 08:13
龙坡出来,又爬了个打坡,转了两个弯,大漠感觉P8有问题,信心受到打击,决定撤退到丙中洛去。我这次一定要进察瓦龙,不知道后面的行程会如何,先合个影吧
山高路险
我一个人前行,感觉有点悲壮,也有点刺激
都市羚羊
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2010-02-21 08:19
漫长的山路
从对面扎恩村过来路边发呆的摩托
前面远远转过去,是怒江一个很急的垭口,路从山上翻过去了,看不到急转弯的江面
都市羚羊
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2010-02-21 08:27
路上尘土很厚
扬起又落下,风那么大也吹不散
垭口上有块小小的牧场
转弯的地方最高,风很大,不时卷起漂亮的小型龙卷风
都市羚羊
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2010-02-21 08:45
这里望前几公里没有大的转弯,峡谷很开阔
下山的路很多灰,还有些凹坑,不过对单车的轴距来说刚刚好,所以这两公里多一路下来都很爽
还是开阔的怒江峡谷
路上的步行者
都市羚羊
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2010-02-21 08:47
下到平缓的地方,路边开始有仙人掌了,一直到察瓦龙都有
给自己留个影
都市羚羊
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2010-02-21 08:55
再往前没多远就是喇嘛庙所在的小河口
这个铁桥往里就是梅里大转山出来的地方,里面是阿丙村
小卖部晒太阳的女孩
都市羚羊
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2010-02-21 09:13
过喇嘛庙继续前进,对岸的昌西村
过昌西村前面上坡转弯,大漠坐着这辆红色的卡车赶上来了,真是好孩子
都市羚羊
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2010-02-21 09:17
转过弯,就看到前面的曲珠村了
路边有个玛尼堆,来往的车都走左边,顺时针绕行
堆上的真言
都市羚羊
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2010-02-21 09:40
骑车玩耍的小孩
荆棘丛中觅食的牛
还有蓝天下做秀的我
都市羚羊
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2010-02-23 01:58
忙了两天,继续上PP
这里让车虽然挤了点,但总是好过在山崖上让车
转过去没多远,看到山坡上的流砂,
激动了一下,远远地就开始摆谱了
都市羚羊
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2010-02-23 02:02
路边的仙人掌很壮观
都市羚羊
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2010-02-23 02:09
再转过弯,才是真正的大流砂了
继续摆谱留影
完整的全貌,看上去很宁静安详,没有一点吓人的感觉
慢慢接近,依然安详
可是冲过去到尽头的时候,路上的碎石已经让车蹬不动了,被迫下车缓行的时候,心里还是有点紧张了,千万别刮风下石头啊
都市羚羊
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2010-02-23 02:14
过来了,又是一条好汉
(为了拍这张照片,摆相机的时候,单车被突然的风刮倒三次,悬崖边上,差点就彻底成背包客了
)
这是察瓦龙边上则那村的邮递员,很热心的要把我带过去。还有10来公里,我想骑完这段路,谢绝了,临走邀请我们去村里找他,到家里过年,感觉很好,可惜最后没有去
要转过弯去了,再回头看看大流砂
都市羚羊
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2010-02-23 02:20
转过弯,就是个发卡弯上坡,长长的,推车
这里的塌方据说中断了好几天的交通,现在倒是顺畅的
远处看到察瓦龙了,知道有信号,就开机打通了大漠电话,已经逛了一圈,吃饱饭,出来接我了,有人照应,真好
又转过一个弯上坡的时候,大漠把车扔在后面,徒步过来了。这是到察瓦龙前面的最后一个铁桥
暮色中的玛尼堆
察瓦龙,终于到了
都市羚羊
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2010-02-23 18:45
下面这一组是12号和大漠进察瓦龙峡谷的PP
都市羚羊
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2010-02-23 18:48
运柴的马帮
暮色中上山的兄弟倆
流水,雨季没有这么温柔
都市羚羊
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2010-02-23 18:51
最窄的地方
雨季的时候,这里会怎样
路也很陡
从高处看峡谷
都市羚羊
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2010-02-23 18:59
进入原始森林,迎接我们的是一片荒地
晒
不成材,就成柴,总好过成朽木
随便数数都有300纹
都市羚羊
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2010-02-23 19:02
巨树
参天
合抱
渺小
都市羚羊
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2010-02-23 19:03
深山老林的野人
土著的祭祀舞蹈
都市羚羊
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2010-02-23 19:04
依旧绚丽
都市羚羊
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2010-02-24 07:18
继续上图:逗留在察瓦龙的几天悠闲时光
11号,人们还忙着年前采购年货,还算热闹,老陈两口子也从早忙到晚,12、13要过年了,大家都呆家里了,街上基本上没什么人,老陈两口子也给自己放假了,打扫卫生,收拾东西,打打牌麻将,过年了
清晨老陈家的后院菜地和太阳能热水器,就这里可以洗热水澡
这里天亮的晚,上午街上也没什么人,走地猪在自由自在地溜达,它们会自己回家的,开放式饲养
太阳起来了,一切也变得鲜艳
都市羚羊
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2010-02-24 07:26
慢慢的,周围村的人们赶着马队开始交易年货
街上也热闹起来
街上的姑娘们
老陈两口子从早忙到下午三点才匆匆吃饭,据说米饭都作了6、7锅给卖完了
吃完饭还要继续忙到晚上
都市羚羊
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2010-02-24 07:31
年三十,大家都不做事了,好好过年
一大早,大家一起把红灯笼挂起来
老家的规矩,三十中午就团年饭了,老陈叫上周围几个老乡,我们算是在察瓦龙的老乡一起团年了,我喝了个大醉,睡了一下午,直到晚上
半夜,街上也没多少人,但是鞭炮和烟花还是少不了的,过年了,在这偏远清静的察瓦龙乡
都市羚羊
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2010-02-24 09:36
初一上午去溜达
察瓦龙边上的扎那村
藏家别墅
我们要上对面的山坡
都市羚羊
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2010-02-24 09:42
往则那村的路
马路转弯沿江继续上
一直前行,就是通往察隅的察察线了,据说再走60多公里就大雪封山,看不见路了。
本来这次的目的是要往这条路野下去的,察瓦龙慵懒的日子让我颓废了,又是一个遗憾,又是下次的理由?
回望怒江下游
都市羚羊
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2010-02-24 09:50
则那村边上的牛
山坡上的太阳能基站
则那村宽阔的山坡
回望察瓦龙,下午打算沿对面的山脊爬上去看雪山
都市羚羊
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2010-02-25 02:56
上山的时候已经快4点了
开始时一段不稳的砂石坡,我拍拍照大漠就走到前面去了,我还因为太随意,没背包,爬了10多米高时把单车水壶掉到坡下了,下山后来捡却怎么也没找到
再爬点陡坡,大漠已经站在上面了,这里太陡,又担心风大砂石不稳,犹豫了好久,差点就打退堂鼓了,后来还是不甘心,攀上1米多的垂直岩,好在后面的路缓和了,不过也决定不走这边下山了,宁愿绕远点
都市羚羊
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2010-02-25 03:08
爬高300米,终于站在这里看雪山了
山谷下面的路看着很近
可惜今天云多,据说外面大面积降温降雨雪
都市羚羊
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2010-02-25 03:11
好不容易上来,风有点大,要小心点,晒着太阳发发呆,东看看西看看,听听风声
上来的方向,怒江上游
俯瞰察瓦龙
怒江下游方向,宽阔的山坡峡谷,看来察瓦龙要扩大,地是不用愁的
都市羚羊
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2010-02-25 03:15
天色不早,该下山了。
上山容易下山难,是这么回事
磨磨蹭蹭,小心翼翼,大漠到底的时候,我贪近,没再绕远点,还在陡峭的山坡上找路
回到四川饭店,终于迎来了第一批进来的驴友,老陈要忙起来了,看来明天开车带我们去上游炸鱼的计划要泡汤
都市羚羊
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2010-02-25 03:30
本月粮票用完,补几张PP结束了
15一早告别老陈,骑车返回丙中洛
松塔附近遇到单人骑来的广西车友,准备去左贡。交谈、留下联系方式,合影
昨晚到察瓦龙的昆明摩托车友老钱,今天也出来了,傍晚在秋娜桶前超过我们
最后来张羊羊的帅照,告别丙察公路
都市羚羊
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2010-03-01 10:22
有粮票了,再补充几张路上的儿童pp
都市羚羊
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2010-03-01 10:28
这次来回都路过昆明,发现昆明这次很漂亮
干净的街道,透彻的天空
步行街的天空
金马碧鸡广场
冬季的翠湖
世博园
舒适的城市自行车道
大漠探花
灼灼
虎年大吉
























































































































































到福贡这班车是最后一班,没坐满,不过这次两部折叠被收了一百无票行李费。现在大巴正在高速上向怒江奔去,夜空繁星点点,天亮就该在怒江边上了。 待续
TMD在云南简直就是勒索!我搭河口到昆明卧铺,车费才110,托自行车就硬生生要加100元,拆散打包当行李也不行!
带自行车的话别买站台票,上车给。自行车要钱的话就不搭!
老子骑遍贵州,搭的中巴大巴,一样扛车上车厢,从来没要我另外加过钱。
哈哈,就在羚羊刚发完这作业,大巴在高速上抛锚,我睡得正舒服被司机打求救电话的声音弄醒。更奇迹的是,两个司机不知哪两根神经同时搭错想从高速入口倒出去,结果车尾顶到防护栏上,引发大塞车。没找到拖车,司机又把我们弄下去推车,TMD,上车时讹我们单车行李费的时候那么嚣张。
车上本来就人少,男人更少,半天推动了一点,结果还是赶过来的拖车拖到下一个出口等救援车。
迷糊着又睡了半觉,来了个支援车,又一次被卖,不过这车没那么破,至少有空调。
终于,早上八点到了六库。本来买的到福贡的票,在六库又被卖到中巴,不过可以直接到贡山,省了在福贡再转车。下午四点半,到达贡山。
呵呵!沙发!!等待都市羚羊精彩作业及PP!!!
期待大作!
我码字的时候,没想大漠也写作业了,还写得不错,值得表扬,哈哈,有空继续。不同角度可以看到不同的结果,比如那司机抓机会收钱自有他的职业行为,不过在最后换车时很是友好,客气,主动帮大家拿行李,经过那事,大家尽力帮助,我看到了他内心善的一面,将心比心,人性本善嘛。
一夜无事,晨曦中大巴过了六库边检站。在车站我们又被卖猪仔了,上了直接去贡山的中巴。这里中巴是捎带送货的,这次有十三笼鸡,装鸡前让我们把折叠放车顶,装鸡又让我们搬下来放车里,卸完鸡又叫搬上去,鸡屎味相当隆重。九点从六库出来,下午四点贡山。
坐鸡车的嘛,呵呵。那司机真牛啊,那么多弯道,夹根烟,打着电话,还开得很快,并且有条不紊的换档,变向,胆小的乘客可能早出汗了。
十几箱鸡,在车顶呆着没事,它们就又拉又洒。我正好坐货架下靠窗位置,时不时就往下流点东西,搞得都不敢轻易开窗拍外面的美景。
曾有贴子说晚上进丙中洛可以不买票,决定试试,周围逛逛后,吃饱晚饭,慢慢悠悠往丙中洛骑去。路好车少又不赶时间,一路风景优美,从夕阳抹金到满天繁星,这样的骑行才叫享受。 九点半,GPS指示收费点就在前面,远远看去仍有灯光,竟然这么敬业!作了最坏…
返出去再试试
贡山车站旁的酸菜鱼,吃得还是不错的,本来我自己就很喜欢吃鱼。这顿吃完还真管用,骑到丙中洛,局然不怎么觉得饿,不过,并不影响烧烤、啤酒对我们的诱惑力,在怒江边上喝澜仓江啤酒,小饮几杯,爽不可言。看广告还有大理啤酒,也得找机会试试。
关于冲关逃票,按以往的经验,只要是在非工作时间能出入的关口,绝对是有逃掉的机会,至少也是可以砍价的,上次进色拉寺看辩经,就后悔老老实实的买了票。
挖,半夜都在交作业...
记得经常上来汇报行程啊... 注意安全...
顶一个,,要是有图片的话就更好了
羚羊兄终于还是骑车去了,到察瓦龙90公里 分两天骑很轻松,不过中间只有两个地方可以借宿,一个是下龙朴村(路边有个小店)这是最好的选择 另 一个是喇嘛庙 预祝你顺利归来,看大片
关于龙坡村名,早点离开时问了店老板阿辉,说有叫龙坡(老地图多这样标),有叫龙布(goo1e地图上这样标),其实正确该叫龙普,这倒没见过。
主人说没有饭吃,原因是女主人出去了还没回来,呵呵。我们就买面条鸡蛋自已作,用主人家的厨房, 大漠掌勺作鸡蛋面两大碗,一下就吃掉了,顺便还消灭了主人家剩下的青菜汤。吃饱喝足,洗洗灰,准备早点休息。 大漠说今天的烂路让蚂蚁的P8装况越来越差,不…
顺便进来瞅瞅,不料看到这句话……
持续关注
我顶
漠伯伯讲故事挺精彩的,继续呀,不能偷懒。。
想想,(含泪)给大漠留个言:可劲儿整,别担心。
哈哈,今天都没敢可劲儿整了,回去再好整下
哈哈,感谢蚂蚁。没敢再可劲儿整啦,从P8身体里传出来的呻吟声,加上路右边几十米高的风化石壁、左边几十米以下的江水,对信心是非常大的打击,还有早上的乌云对心情的影响,三思之后,非常残忍的跟羚羊提出了下撤的想法。
这是一个非常残忍的决定,这种路上两个人的旅程,下撤一个后,对另一个无论如何都有很大的影响。
羚羊的刹车皮都磨得见铁了,换两只P8上看起来还行的上去,应该会管用得多。
你在SP8的尾包里找找,说不定放着我以前备用的刹车皮。
过了呐嘛庙没多远,后面来了三卡车,我停路边让车躲扬尘,招呼问好,最后一辆停了下来,竞然是大漠回来了,先搭车进去,太好了。还有二十多公里,我决定继续骑完,特别是过大流沙,一直想亲自体验下。 一路高山峡谷、村庄民居、仙人掌丛林,还有大流沙,风景…
在一步三回头的折返路上,想着让羚羊一个人往里冲,我在外面呆着也不会踏实,决定先到龙坡阿辉那里等进去的车,搭进去。
刚到阿辉的房子前,看两辆朝察瓦龙方向停的货车,上前一问,正要进去,而且车上很空。
很快谈好价钱,把车绑好,居然有很多篷布把车垫好,完美。
上车前准备给羚羊打个电话说一下,他那里已经没信号了,算了,应该很快能追上,给他个惊喜吧。
事实证明:这里骑车需要信心,而坐车需要勇气。光是看左边悬崖下的怒江还不算什么,经常要右转急弯加大油门才能冲过小右坡,那才叫个刺激啊。刚上车和随车小伙聊天,司机兄弟还经常感兴趣的扭头来看我这边,后来我不说话了。
紧抓住扶手,脑袋还是被撞了很多次,还好一直戴着头盔。
走十公里左右,两个车停下来和旁边的村民进行交易,卖些车上的货,后面那司机要买人家的狐子皮,等人家回去取过来,结果等了近两小时才继续出发。
到喇嘛庙,还没追到羚羊,心想这只羊今天发彪了,跑得真快。车再一转弯,看到这熟悉的身影了,叫司机停下来,我都开门了他才看见我。两点过,后面还二十公里左右,天黑前骑到应该没问题,即使天黑前没赶到,我就叫车出来接。
过后面大流沙的时候,那才叫个震撼,有一处前面的车先过,我们接着冲就听见碎石哗哗掉车顶的声音,想发短信通知羚羊小心,还是没信号。想到这路上跑的摩托车,他们头盔都不用,单车通过应该也没啥问题。
爽啊
哈哈哈..那么晚还在发帖.. 记得多拍几张PP回来..
作业真好,唠家常的方式很有味道,等看PP.
随队观漠,期待沿江水色风光