NAOS 85, MY BABE（重新更新照片）

期待已久的naos85终于经历了15天的折腾（1.24下单，2.07到莞，2.08到我手），经历了千山万水，终于由美国于昨天下午到了我手上。当然，同一天还收到了Osprey 新月70和GG advent pro 40 。狂喜、窃喜、暴喜...

现在继续结合图像解说naos85的感受和特点。

1、包装箱非常大

包装非常的严密，几乎用透明胶全面封锁的。我好费劲才拆开。
我们一个地砖是50cm的，估计这个包装箱都有75cm左右。

打开第一层封盖，还有一层：这里标明了包装箱的参数和货物的来源：moosejaw
果然，估计不出我所料，看这个包装箱size的参数：长高宽：29.5"*15.5"*18"=74.93cm*39.37cm
*45.72cm
产地：还是china（物美价廉嘛）

打开第二层的封盖，看到包装纸。
当我用手拿开包装纸的时候，摸到居然发现有些暖烘烘的热感，明显的高于我们的气温好多。

终于看见庐山真面目

箱底很多附件：防腐剂、moosejaw的广告纸....

2、头包上的始祖鸟logo：正品就是这样子的。注意细节，假的几乎在logo上就过不了关的。

3、产品的ID：naos85

4、顶部的开口方式跟大多数专业包一样，是卷起来的，可以达到很好的防水效果，此外可以减少不必要的体积

5、出世纸展示
封面：AC2，说明了其技术层次。
naos 85 就是其称号

出世纸背面

说明书第一页展示：对naos系列的包包体重、容量等做说明

6、包包顶部的水袋出口。这个细节设计也无不渗透着naos系列的概念，全防水。这个出水口也是很注意防水设计，如果封堵住，就是全防水的了。同时，有些驴友说了，这是透气口，究竟孰是孰非，在下就无能为力去辨别了。实在是太专业性的东西了，我只是一个初哥，呃呢陀佛！善哉善哉！

7、打开顶部往下瞥，看内部

背负系统的板

里边还有一个小标签：说明了产地和材质。

8、来个头包特写

9：要带的搭扣也有arcteryx的logo啊。连一个小小扣件都有鸟的logo，也太细节化了。

真是不枉大家对其的评价：“新工艺和新技术近乎疯狂的追求”

当然，还有就是，每个拉练的那个拉手片也有一个logo，非常的精细。即使是一个拉链，也做到了一丝不苟、丝丝入扣、栩栩如生啊！

10、背负系统（后视图）without头帽

11、和naos85合影一张吧。
嘻嘻，从这里可以彻底看到，这个包包的容量是多么的巨大。绝对达到其标称的MAX 95L
PS：本人身高170cm

12、后视图with头包

13、前视图with头包

后记（补充说明）：本人不是中国的0.4%的富翁，更加不是什么富二代。只是这个naos 85是经过了俺X久的省吃俭用，深入简出，省下来的money！

不能从一个人的装备来判断一个人有没有钱。买好装备，只能说明他的专注（发烧）程度。

再如我有些很好的自行车发烧友，用自己几年的积蓄所得买来一辆3、5万的自行车，我们不能轻易判断这个人好有钱，买这么贵的自行车。

其实，大把人比他有钱上百倍、上万倍；只是，他们都没有那份心和必要去买。

所以，只能证明他更专注而已。仅此而已，不能说明其富裕程度的。心态不同耳...

.....................end

comeback · 2010-02-09 12:01

在参考下这哥们的帖子：

http://www.yiqiyou.com/h/review/17CxuA==/20071128/10/59_0.html

话不多说，先上三围图，拿到手的第一触感，不愧是恐龙的亲戚~~这鸟皮比猪皮还厚，按照官方说法，NAOS系列使用的是420ACT VaporTight尼龙，但实际上，这种鸟标准的420D尼龙厚度差不多能赶上俺手里所罗门驮包的1000D CORDURA尼龙，加厚的底部更是吓人，比DANA BOMB的双层底还要夸张，质感极其坚挺，比自家已经很厚脸的BORA和RT系列还要走极端，与目前流行的轻薄化包背道而弛，不光给你省了防雨罩，还干脆给你省了驮包，你今天买个包，20年后还能给儿子，把包做的象LEICA一样，我猜鸟的设计师就是这么想的。至于正面的外观设置，该有的织带和挂点统统有，但除此以外什么水壶侧兜，什么睡袋仓则统统滚蛋，简洁第一，尽个包的本分，尽一个中型徒步包的本分，这也就足够了