10年前重庆要定为直辖市，我很是担心他的市内交通问题，一座山城怎能容纳一座现代化的直辖市？身在广州的我看见几乎为平原的珠三角，却为交通搞的焦头烂额，我想重庆成为直辖市还不为交通死翘翘。10年过去了，重庆交通没有死翘翘，广州却死翘翘，一个BRT把广州市长弄得满头是包。重庆原来跟广州一样，满城的收费站，把重庆堵得一塌糊涂，汪洋去了以后取消了大部分收费站，薄熙来去了后取消了重庆主城区的全部（包括环城高速）收费站，这次回重庆那个交通顺畅啊！我真想说薄熙来广州人民想念你。如果广州也能像重庆那样还路于人民，广州的交通也就畅通了，广州若能取消包括北二环以内的所有路桥收费站，广州交通没有不畅通的道理。看来薄熙来的打黑也威震了公路黑老大，广州还有多少黑老大等待薄熙来来收拾？
说的不错
春节期间的交通也能作为楷模吗？去年下半年在重庆住了半个月，没事就开车到处逛，总体印象是街窄楼密，到处塞车，大巴还满大街鸣高音喇叭，火辣得很。
重庆的基础设施还差很远。零星的路牌对初来乍到者就素噩梦
重庆2300一年的路桥费，呵呵，要放到深圳，广州。很多要骂娘的～～
重庆实行年票后，市区新建的快速路和桥梁一律不收费，而广州实现年票后，新建的快速路和桥梁几乎都收费。
这点是事实，14年前离开重庆就是因为交通，从沙坪坝到市中区来回要要半天时间，每过一座桥都要收费，桥两边是老死不相往来，这样的城市不知如何发展，但直辖后的10年，确实重庆变化太大了，两江上架起了10几座大桥，全部不收费，还有新修的路也是八车道，崭新的立交和路牌，建设标准超越深圳，更别说广州了
广州的交通，比深圳差太多，其实深圳交通也很烂了（因为深圳这10多年基本没发展，吃老本快到头了
）
别说重庆了，广西、湖南、贵州的高速都是统一收费，广东的就多了，加上广东车辆就多，所以一到收费站前就经常排队。
广东的高速收费最高（贵州也贵，但人家隧道多，成本高），但最难走，广西的高速真叫好啊