回广州的路

年终于过完了，2月20日我踏上了回家的路程，早上8:45时，传说中的卡罗拉VVT发动机启动了，以她优美的姿态、强劲的动力向猎豹一样窜出了重庆市江北区兴竹路聚金花园地下停车场，直奔嘉陵江上的渝奥大桥，转眼就来到了长江菜园坝大桥，时钟才指向9时卡罗拉已踏上了南坪的环城高速公路，顺着高速公路南下30公里进入渝黔高速公路，这才第一次遇到收费站，这在广州是不可想象的，广州的高速公路离市中心不会超过5公里，普通公路不会超过10公里就会遇到收费站，感觉满地都是收钱的人。渝黔高速公路路好车少，卡卡几乎以140公里/小时速度转眼就到了贵州省边界，进入了贵州高速让人很心痛，为了修这条高速公路，贵州人民省吃俭用，拿出血汗钱交给贵州省交通厅原厅长卢万里让他修致富的路，可厅长在上级的庇护下在贵州公路建设中疯狂敛财，使得渝黔高速公路贵州段迟迟不能修通，好不容易修通了质量却很差，从设计到修建到管理都很差，速度跑不起来，车祸频繁，一路上的车祸让人胆颤惊心，从贵阳以后路就好使了，我想这段路是广东官去了新修的，是不是因为贵州的省长是我们广东人，他及其随从要经常回广东就把路修得特别好，大概晚上7点半我们就在广西的南丹住下了，一夜无梦。第二天睡醒的卡罗拉精力充沛，早上8点咆哮着冲出南丹，南丹到都安尽管是国道，道路却非常的好，看来广西交通厅长很有人性。11点进入广西高速公路，兴奋由此开始了，地球人都知道，广西的高速公路，宽、直、车少，开140公里/小时已经算是保守开车了，就连不怎么会开车的副驾驶也常常开出150公里/小时好成绩，还说是在忍着开车。12点进入南宁-北海高速，高潮来到了，直直的4车道，稀稀的车辆，速度低于140公里/小时简直是对广西高速公路和卡罗拉的侮辱，甚至在不经意的时候我还开出170公里/小时的速度，惹得车上的小姐花颜失色，不过这个速度是汽车专业人员操作的，请没受过专业训练的人士不要模仿。下午2点进入广东境内，痛苦的日子从此开始，首先遇到的是高油价，油价由低到高是：广西、贵州、重庆、广东，广东车回到了广东，就像小媳妇遇到了恶婆婆，尽管湛江的高速公路也是一级棒，小媳妇也只能夹着尾巴做人，所有车辆一下都像打蔫的黄瓜，以不超过120公里/小时的速度垂头丧气的像蜗牛一样爬行，同时也感觉广东人真绅士，在外省公路上那种桀骜不驯的霸气一扫而光，过了湛江，公路上车辆像蝗虫一样多，车速明显慢了很多，甚至低于60公里/小时，绅士们终于沉不住气了，开始发飙，都想要回自己120公里/小时法定速度，噩梦开始了，绅士小姐们的爱车经常你顶了我的屁股，我撞了你的腰，互相在大马路上吵成一团，而交通法规又不允许擅自把车移开，非得等JC来处理，而每一起车祸都没有超过法定速度，由此可见，车祸与超速是没有什么关系的，湛江茂名JC疯狂偷拍罚款是完全没有道理的，广西公路车辆一般都超速，车祸却很少，司机也不是傻瓜，不会拿生命开玩笑的。当我终于回到广州的时候已是夜里12点了，湛江至广州的高速公路用了10个小时，跟普通公路有什么区别呢？花了星级的钱，享受的却是大排档的服务，我觉得应该退钱。