【重申磨房自驾安全出游公约中的几个关键】

最近发生的户外安全个案，再一次严重敲响警钟，这种户外AA自助的约伴召集行为的生命力到底有多长？相关个案的判例及法规的出台会不会扼杀这种曾经给广大户外驴友带来无限快乐和美好回忆的户外活动模式？

我想我们是无法预知和改变的，为了自驾之路能走的更远更宽更欢乐，我们能做的就是最大限度的遵守户外前辈留给我们的宝贵经验和相关规则，并不断完善，最大程度规避相关风险。

再次重申一下自驾公约重点的几个方面：

1》对约伴召集人的资历经验把关：
实名认证，无商业背景，不允许跨网召集，不符合此类的召集，自动转为约伴讨论。

2》活动车辆：
每队严格限制五部车，20人以内，一个领队，一个协作，一个财务以上标准。
大型活动可以采取相同攻略，设多支编队，但每一编队必须遵守这个铁规，各个领队协作独立负责各队的安全事宜把关！

3》搭乘费用的问题：
严格AA精神。
参考自驾公约的费用AA建议方式：
http://www.doyouhike.net/forum/onwheel/524348,0,0,0.html

4》不允许纯粹吃喝类的FB公开召集，严禁酒后驾车。

5》安全声明的签订，虽然不一定受法律保护，但希望相关带队的还是不要嫌麻烦，要签！
参考讨论帖：
自驾车主对搭乘人员事故责任承担之法律分析及解决方案：
http://www.doyouhike.net/forum/onwheel/38486,0,0,1.html

6》户外出行保险是必须的，没保险的自个玩自己的，别拖累他人！
http://www.doyouhike.net/forum/insurance/

大家多讨论补充，会不断完善。

总之宁严勿松，宁可活动少，也不能出事故！多鼓励和分享优秀攻略和户外旅行作业。