入门，不发烧，预算1W以内。 要求及用途： 1. 画质锐。（必须达到此要求） 2. 旅游用，主拍风景，人物及非野生动物。 3.最好能兼顾良好的夜景效果及一定的广角微距要求。朋友给的2方案如下： 1. Canon EOS 550D EF-S 18-135mm f/3.5-5.6 IS 2. 40D+17-40+50F1.8谢谢各位的指点！
用Canon拍风景
！？
佳能的锐吗
550D+佳能18-200可能更合你目前要求。40D就没有必要，老机型了。
但是：18-200这种一镜走天涯的镜头，等你对摄影入门以后，可能就会沦为鸡肋镜头噢！
谢谢热心人的回复！
明天去旺角看看。
要后期锐，那就要后期
当然，也有很多人喜欢N的，因为他的片子出来就比佳能锐
其实器材这个东西俺觉得就是萝卜和青菜啦，关键是你自己喜欢吃什么，怎么做，还在于自己
泥坑比较锐，D90套机吧，能满足你的要求
17-85MM可以了，方便携带。
旺角试机回来啦，没有下手！
对550D+sigma 18-50F2.8 心动。
承认C没有N锐，但是给了PS 更大发挥空间。
550D 多少钱？我在华强北是5500RMB 。旺角多少？
很奇怪很多摄影爱好者喜欢C，实际上用C的职业人群多数是记者，主要是因为C在速度上有一定的优势，但至奥运前N家出了D3后C在速度上的优势已一去不返。
没啥好奇怪的，萝卜青菜各有所爱，用哪家的机器，纯属个人喜好。
无忌上N家大佬的话 —— 尼康就不用研究了，因为一则尼康我太过熟悉，二则尼康就那么几块CCD/CMOS，没完没了地换机壳，已经令人厌烦透了，除了D3X以外，像素数量就没有超过1200万的。就算机身再好，最后不还是要把照片着落在感光器件上吗？嘿嘿，换汤不换药，接着换吧。我反正是不奉陪了。
550D加15-85吧，18-135不敢恭维
推荐宾得K7 + DA16-45 F4 。好的没话说 LZ可以去色影无忌看看这个机子的评价
个人很喜欢宾得的油润色彩和高性价比，而且太多便宜好用的经典老手动头可以用。。。
我现在用的是D3S，在高ISO和速度上好象还没有比D3S强的
旺角550D 斋机HKD6,480.- 但是必须跟镜头一起卖。镜头每家可选项不同。
成交可送：8G卡，贴，枪袋，脚架。
这个价格估计你是在百老汇或者丰泽之类电器连锁店问的吧，这些店卖的都是港行，相对来说，镭射和中原会比百老汇、丰泽价格优惠一点，价格还可以再谈的。不过同样行货，国内可能比深圳还便宜。
还有就是不知道你去的什么店，550D是肯定有斋机身卖的——如果你想买斋机身的话。
PS:很反感有些人总是很主观说哪个哪个机如何如何强，比起某家品牌如何如何的话！我只知道有一条道理是恒古不变的：这个世界没有十全十美的产品或品牌！一流的摄影师即使用三流的器材也能拍出好片，而三流的摄影师即使用再顶级的器材，也永远出不了大片！
这会你更加晕菜了吧？其实无论C还是N的入门级单反都能满足你现阶段的要求，你就买你相对熟悉的，或者是身边朋友用的比较多的品牌，这样在使用过程中比较容易获得更多信息与帮助。
在网上征求意见回复的越多，你就越迷糊，一百个人就有一百种意见！不想介入C OR N 无休无止的争论，对于楼主而言，550D+ 一支3000元左右价位的原厂镜头（看你的主要需求而定什么焦段的镜头）绝对能满足你现阶段的要求！放心去买吧！
讲得好！HK其实比这里还贵啊！北京单机报价也就是4700左右了，送得东西都不值钱的！
和谐héxié
融洽,调和。如:音调和谐，和谐的气氛。
相信我，玩好后期，你会省下一大笔钱
入门，D90套机即可，再来个50/1.8玩人像。
相信虫子
后期很重要，至少占50%以上。
我见过太多因换镜头而损失好几万的朋友了，机身够用就行，镜头最好买你能买得起的。
自行车一般分为山地车和公路车。山地车是想骑长途的朋友的首选，车身结实，轮胎宽大，通过性好，爬坡能力强，易维修，骑乘姿势舒适且易为大多数人所接受，适于长途旅行长时间骑行；公路车纯粹是追求速度的产物，跟山地车正好相反，骑乘姿势较特殊，易受损伤，轮胎细窄，路面通过性不高，维修不方便，一般适于城市里及城市周边较好道路的骑行。
XXXXXXX你妈妈喊你回家吃饭啦！