我的车，两个前轮都被扎过，一跑长途高速就极担心爆胎。
请教，有谁有过爆胎的经历？有多可怕？可以控制住吗？（轮胎用了不久，不想换）
一般被小钉子扎过的轮胎，补好后使用问题不大的，如果有条件，就把补过的胎换到后面去，或者备胎了。 一般开车不要太疯狂是有好处的，如果高速行驶前胎爆破，是非常危险的。 处理方法是牢牢抱紧方向盘，松开油门，让车乱撞吧，千万不要立刻急刹车，否则可能飞起来的。
支持！十分在理。。
说得对！千万别急踩脚刹！但可以慢拉手刹来控制车速！
我自己虽然没有这方面的经历，但听人说过： 速度不太快的，就严重的偏方向，这时要紧握方向，撤油门减档，避免用刹车直接制动，靠转速把速度降下来。 速度快的，要么就是一直旋转出局，要么就飞了，而且保证你飞得很远很远...
怎么看的象赛车比赛的事故场面。我经历过几次爆胎，时速都在100KM以上（速度慢胎也不会爆），爆后胎问题不大，爆前胎一定要掌握方向，轻轻点刹，靠边停下。总的原则是：开车注意力一定要集中，车速控制在车辆的经济时速（一般也是安全时速），这样即使遇到爆胎也能化险为夷。
不刹车，车速降不下来啊。硬换挡，很难推进去。看来注意力集中，保持左右不并行是最好的预防方法了（同时不能太快）。 要是有预兆就好解决了，如抖动、摇晃什么的，可以提前减速。
前轮爆胎后果这么严重啊？？！！ 想起前段时间跑高速120KM/H，前轮就是曾经被钉子扎过的，危险！按大家所说，是不是就应该将它换到后轮去？
当然，我们一直保持前轮是最可靠的状态，当然如果你一直在市内跑80KM也没有问题。 其实高速公路爆胎的原因主要是：车胎漏气并不会马上出问题，但如果在高速路长期高速跑，这样气就会很快漏光，然后车胎会完全爆胎报废，很恐怖的，轮胎完全塌陷断裂，胎壁并可能燃烧成粉末，如果是前轮就危险了。 所以补过的轮胎如果不是长期跑高速及发现漏气早修补，是完全可以避免爆胎轮胎完全报废的，但前提是你必须提前发现故障，所以一般长途要求2小时休息检查一下轮胎，如果能提前发现就可避免！
轮胎一般跑多少公里换，大家的经验呢？
一般正常情况下4w公里左右吧
进口胎一般标称7－8万KM没问题，国产的4－5万KM差不多了，当然这都指的是可靠寿命，你要坚持跑个10来万凭运气也没问题。
呵呵，想想去年和凯阳在海南西线高速上，好在是后胎，车子的轮胎一定要舍得下本钱！
轮胎的钱可不能省、不能省啊！！！ 小命没了或废了，钱又何用？！ 。。。刚听说了一起高速爆胎，幸亏是好车不然可就。。。
轮胎都有一个警戒线，磨到位了就该换了，行驶里程数只起参考作用。 补过胎后最好少跑高速，或者把速度降低点，虽然路上不停的被超车的感觉可能不好，但是安全第一，这是最高原则。
支持！也要看你的车的使用状况！
车辆行驶的路面、负荷等！常查看吧！安全第一。
俺的车是前驱，每次上车离车都注意这对胎的状况，如果前胎有破损，毫不犹豫就换。才六万KM，俺就换过三个前胎了。
花600多元，可能避免了一次意外，值得
一般被小钉子扎过的轮胎，补好后使用问题不大的，如果有条件，就把补过的胎换到后面去，或者备胎了。
一般开车不要太疯狂是有好处的，如果高速行驶前胎爆破，是非常危险的。
处理方法是牢牢抱紧方向盘，松开油门，让车乱撞吧，千万不要立刻急刹车，否则可能飞起来的。
支持！十分在理。。
说得对！千万别急踩脚刹！但可以慢拉手刹来控制车速！
我自己虽然没有这方面的经历，但听人说过：
速度不太快的，就严重的偏方向，这时要紧握方向，撤油门减档，避免用刹车直接制动，靠转速把速度降下来。
速度快的，要么就是一直旋转出局，要么就飞了，而且保证你飞得很远很远...
怎么看的象赛车比赛的事故场面。我经历过几次爆胎，时速都在100KM以上（速度慢胎也不会爆），爆后胎问题不大，爆前胎一定要掌握方向，轻轻点刹，靠边停下。总的原则是：开车注意力一定要集中，车速控制在车辆的经济时速（一般也是安全时速），这样即使遇到爆胎也能化险为夷。
不刹车，车速降不下来啊。硬换挡，很难推进去。看来注意力集中，保持左右不并行是最好的预防方法了（同时不能太快）。
要是有预兆就好解决了，如抖动、摇晃什么的，可以提前减速。
前轮爆胎后果这么严重啊
？？！！
想起前段时间跑高速120KM/H，前轮就是曾经被钉子扎过的，危险！按大家所说，是不是就应该将它换到后轮去？
当然，我们一直保持前轮是最可靠的状态，当然如果你一直在市内跑80KM也没有问题。
其实高速公路爆胎的原因主要是：车胎漏气并不会马上出问题，但如果在高速路长期高速跑，这样气就会很快漏光，然后车胎会完全爆胎报废，很恐怖的，轮胎完全塌陷断裂，胎壁并可能燃烧成粉末，如果是前轮就危险了。
所以补过的轮胎如果不是长期跑高速及发现漏气早修补，是完全可以避免爆胎轮胎完全报废的，但前提是你必须提前发现故障，所以一般长途要求2小时休息检查一下轮胎，如果能提前发现就可避免！
轮胎一般跑多少公里换，大家的经验呢？
一般正常情况下4w公里左右吧
进口胎一般标称7－8万KM没问题，国产的4－5万KM差不多了，当然这都指的是可靠寿命，你要坚持跑个10来万凭运气也没问题。
呵呵，想想去年和凯阳在海南西线高速上，好在是后胎，车子的轮胎一定要舍得下本钱！
轮胎的钱可不能省、不能省啊！！！
小命没了或废了，钱又何用？！
。。。刚听说了一起高速爆胎，幸亏是好车不然可就。。。
轮胎都有一个警戒线，磨到位了就该换了，行驶里程数只起参考作用。
补过胎后最好少跑高速，或者把速度降低点，虽然路上不停的被超车的感觉可能不好，但是安全第一，这是最高原则。
支持！也要看你的车的使用状况！
车辆行驶的路面、负荷等！常查看吧！安全第一。
俺的车是前驱，每次上车离车都注意这对胎的状况，如果前胎有破损，毫不犹豫就换。才六万KM，俺就换过三个前胎了。
花600多元，可能避免了一次意外，值得