小迁400日环骑中国,寻找中国的2011个“UU”——第五季 回家之路

小迁 · 2010-03-27 19:02

如果不想翻页找,可以看QQ空间 51113344.qzone.qq.com

小迁 · 2010-03-27 19:07

小迁400日单人单车环游中国——UU诞生

很多人在问UU是什么？猪猪！UU是大运会的吉祥物。

UU的形象是由设计大师王粤飞和几名年轻的设计师设计的。

详细请看：http://baike.baidu.com/view/2029731.htm

看来活动还未正式开始，我已开始传播UU的形象了。

一直在想。UU做为本次活动的主角。以怎么样一种形式展现出来才好。

为此，偶经过几天的努力。终于获得了一下几种形态的UU。

以下几种UU来自大运会的官方小礼品。虽做工精致，但都是平面的。拍照也许没有立体的生动。

于是开始想法为UU量身定做新躯体。

深大附近的创意产品店很多。各种好玩有意思的产品琳琅满目。

在蜂巢格子店里的一些软陶小人相当可爱，引起了我的注意。

得知全都是一个叫小京的GG纯手工捏的。

于是与小京取得了联系。

小京很快答应帮我捏一个UU，而且是友情赞助的，不收报酬。

也就是下图的UU。好卡哇伊呀~~~~

我也不甘示弱。在空闲时间里找布艺店的MM做了个UU型。然后自己用丙烯上了颜色。哈哈。

也就是下图上面两个UU。左边上了丙烯颜色，右边的为素颜UU，没有画过装。

（希望UU表怪我的化妆功夫太差……）

所以，虽然还没出发，收集UU从这几天已经开始啦。

这是软陶UU的主人小京和他的UU。

深大张佳威和UU

严总和UU

石头和UU

我和小京与UU合影！哈哈

带上几个UU。马上就要出发罗。

小迁 · 2010-03-28 13:53

小迁400日单人单车环游中国——舅舅的建议。

话说今日家庭聚会，表弟请客为我践行。

舅舅、小姨、表姐等都百忙中抽空参加。

亲戚赞扬勇气可嘉的同时就是担心我的太累了。

于是舅舅开始给我出主意。

舅舅说：

“做人不能做坏人，也不能太老实。

我们这一代人就是太老实了

……

我给你想了个办法。

你把你的单车上装个小马达。

我见过，有充电的，有烧油的。

一捏油门就跑起来了。

体积小，不容易被发现。挂个包包都遮住了。

不要这么傻，还真的骑。

你一出市区就把马达装上，进市区就拆下来不要让人发现。

人要放聪明

……”

期间我一直想说，其实我并不觉得骑车很累，但一直没有插上话。

到最后，舅舅的结论是：“明天过来找我，舅舅出钱给你装啦！”

小迁 · 2010-03-28 13:57

再秀秀蕾蕾帮我画的画

小迁 · 2010-03-29 04:50

31号市民广场倒计时牌前。早上10点半。有时间的朋友们一起来拍个照吧！！

小迁 · 2010-03-30 17:43

小迁400日单人单车环游中国——写在出发之前。

出发前的忙碌让人无法相信。以至于到这个时候才有时间坐下来上传几张这几天的相片。

这几天骑走在深圳。试着用大运会的眼睛来看这座城市。

发现，其实我们的城市并不像我们平常感觉的这么乏味。

这里也有不一样的风景，有形形色色的人，一样有有微笑，有UU。

探访深圳自行车赛场，也是大运会的场馆。

场地赛场有残疾人运动员在训练。他们练的是双人单车，后排的是盲人。

UU也准备好了

龙岗的大运会义工

去年也参加过大运文化骑行的董UU

探访大运会的场馆工地。依然有UU。感谢这些为深圳大运会默默付出的人。

30号为倒计时牌显示为500的时候。本计划今天出发。后推迟为31号出发。
但自己也骑到倒计时牌，终于见到了这个为之付出了数月努力的500.

400天 从这里开始

只要主动敞开心扉。就会发现深圳也许并不冷漠。

俄罗斯帅哥把嘴巴挤成u不说，一定要把眼睛也挤成n。

这个笑容绝对胜任少女杀手。

出发前车要调试好

用JANGO的拖车

睡醒10点半到市民广场见朋友们。

终于要出发了。这几天够累的。出发后好好休息下。

GO GO GO~~~~~

小迁 · 2010-04-01 15:50

小迁400日单人单车环游中国——两天三地港澳珠

终于踏出了第一步。万事开头难，这几天超负荷的运转让身体有些不适。

期待出发后能好好休息一下。是的，在路上就是最好的休息。

香港、澳门对于我们来说并不陌生了。

港澳的风景对于我来说到没什么新意，但加入了大运的元素确有不少意外的收获。

一个人在路上，全天下都是朋友。一直得到很多路人的帮助。

路人从看到我好奇，到交谈，到合影，到留下一个微笑，渐渐成了一个模式。

也许我在寻找UU的同时，UU也在找我。

出发的那天。车友相送

出发照由熊PP提供

下午在大运执行局接受了一些记者采访。

因为在香港骑单车是无法到达维多利亚港。所以过关后坐火车到红磡。

红磡体育场是频繁举办演唱会的地方。

然后坐有百年历史的天星小轮过海

小轮上，婆婆开心的笑了。婆婆说心情好人最靓。

金紫荆广场上，我和颜总展示大运旗帜。这次能出行，要感谢颜总来自私人的支持。
不然，我的梦想也只是空想而已。

本次活动也感谢KAILAS（凯乐石）大力的支持。。。。。旗子被风吹了，没拍好，表怪我。

哈尔滨来的小胖胖和UU脸是一样的。

与英国MM交流时怎么也想不起吉祥物英文怎么说。谁赐教一下？？

香港最美的是夜景。最美的东西是夜里的建筑。

晚8点，XX映湘江开演。整个维港变成一个灯光剧场。
很美，可是很浪费能源。

香港明星的微笑肯定不能少啦。伟哥捧场啦

JACK CHAN 的掌印

31号晚没在香港住。因为住不起，宁愿辛苦点坐火车回深圳住。
1号在坐船往澳门。这次还是有几个好友和家人为我送别。

李教练和老孙。

爸爸妈妈。将有一年多时间不能看到。

费好大的力，把车车运上船。船务人员帮了好大的忙。

航行在海上。多日的繁乱化为一个人的平静。

抵港后发现到了沊仔码头。离澳门半岛还有3个桥。而且告知不能骑车通过。晕。
好在发现旁边金沙娱乐城的免费穿梭巴士。他们热情想助。
美女还留下了个笑脸。

澳门这个娱乐之都。建筑自然很娱乐。

骑到观光塔

小小的澳门，有限的资源阻挡不了人们对健康的追求。

澳门的奶茶和蛋挞是最出名的。这个小店的味道还不错。

骑到花一样的葡京娱乐城

UU和对面的旧葡京

骑到大三巴。被香港师奶包围。

我不是师奶杀手，不杀你们，留下笑脸快走吧。

匆匆忙忙从拱北口岸出来了。

情侣路的海并不蓝

渔女夜色。

MM一定要骑上车来一张

情侣路不宽，担也划有足够宽的自行车道。深圳！该整啦

朋友多就是好哈！！活活。有人收留，海景豪宅不住白不住。

今天继续笑脸收集超标，睡去·~~~·~·各位安

小迁 · 2010-04-03 14:59

小迁400日环骑—与未来的大学生在一起。

4天已经过去。旅途完成了1/100罗。好耶！继续加油！
因为堂姐是斗门中学的老师，
所以经过斗门时，抓住机会进入高中与同学进行了交流。
说来也巧，表姐的班级是高三美术班，临近高考。
我也是考美术专业进入大学校园，也经历过高三阶段。
我知道这个时期的学生所承担的压力是相当大的。
我告诉他们，2011深圳大运会正好是你们的舞台。
同学们听后都说会再加油，
并表示对成为2011深圳大学生运动会志愿者有很大的兴趣。

4月2号，早上起来。俯瞰情侣路。

骑出珠海，误走向中山方向。后来到斗门的40公里活活骑了60公里。

跨3公里多长的珠海大桥。

桥上风狂大。据说风大时，有些QQ和奔奔会被吹翻。

到斗门唐姐请吃斗门特产。斗门沙虾。确实很甜。

还有这个叫*什么子来着。也不错。

唐姐ji姐夫也UU。

GAMIN的地图发挥了作用。不过还是要先做功课。

JANGO的及插式档泥板为雨天骑行省心不少。

斗门中学的学生宿舍让人回忆连篇。

与同学们合影

签名祝福大运

学生的微笑更加清澈。

拜访完斗门中学继续往开平进发。涯门大桥。宋帝投海；涯门海战等历史事件就发生在这里。

过了台山。车变少了。

如此整齐的鸭群。

开平是个乔乡。老房子是道风景。

看到的第一个碉楼

后来路边就偶有见到

老街里的UU大姐

晚上来到赤坎古镇。可惜天已经黑了。只有独自感受着小镇的雨夜。

孤独感同时涌上。路还要继续走。

小迁 · 2010-04-05 15:33

小迁400日环骑中国——烟雨弥漫 苦中作乐。

忘了介绍一下赤坎古镇。赤坎古镇为著名的影视拍摄取景地。保留很多老房子。
小镇生活安逸。风景在不下雨的时候肯定是不错的。就是住宿选择实在太少。而且较贵。
离开的时候，在看看清晨的老房子

准备倒回去看看立园景区。途中风景不错。可惜一直在下雨。

本是怀着看碉楼的目的来立园的。后来才发现园里只有一栋碉楼（右边）。
其余的房子其实叫叠墅，不叫碉楼。我也是来了才知道的。

墅中布局很气派。就是房间很小。看来前人适合并不追求屋子的宽度，更看重风水。

这种中西合璧的房子和开平的侨乡文化分不开。

UU的上镜率明显比我高

总的来说，立园60园的门票还有有些不值。我花的这60元可让众车友有个参考还是值。
没去马降龙碉楼群，不知那里怎样。

看碉楼其实不一定要进景区。国道边都很多。

顶着雨快骑到恩平的时候，路上偶遇一骚人。

骚人叫侯永安。是当地一个农民。热情的不行，操着一口让我实在崩溃的普通话，不停的说。
他说他的车很好骑。改装后很好看。我一看，车子贴得倒是蛮花哨。还是波普风啊
骚人说一定要带我进恩平县城里拍“HENG YI”。

厚着头皮，饿着肚子随他在县城转来转去找“HENG YI”
到了后才知道。原来是中国航空之父——冯如。是恩平人。

旁边有“HENG YI”设计的飞机

后来骚人还请我在恩平吃了糯米鸡和包子，解决了午饭。

下午快骑到阳江时后面上来两人。一看，是车友。开心。出来几天第一次看到车友。
阿硕参加过省大学生运动会。对深圳大运会也很了解。

还有啊晓

晚上。热情的阳江车友请我吃饭。

就这样。骑在一个完全陌生的地方。一天里竟然中午晚上都有人请吃饭。这就是自行车的魅力吧。

早上出阳江，混入清明返乡扫墓的摩托车流。
拖车的回头率巨高。人们回眸的眼神中充满此车是否单车的怀疑。

雨越下越大。摩托开始停下来穿雨衣。

不一会。鞋子就湿透了。

JANGO拖车自带的车包防水还可以。

我想了很久，拉成怎么样的鸡屎才能叫靓。
鸡屎是很好的果树肥料。

清明节，镇里人都扫墓去了。没找到地方吃午饭。只有喝八宝粥。

中午和性格开朗的师徒伯伯聊了会。

下雨远远看到烟雾弥漫。以后又要下雨了。走近一看原来是拜山放炮所致。
话说每年清明节山火不断。炮放得空气污染严重。中国的传统习俗可有改良的方案？

开进茂名

路边小店一个电白的高二学生。话说对电白印象最深的是当年的电白全民高考舞弊案。
现在，想必电白已痛思其过，踏踏实实的培养学生。

晚上在简陋的小旅馆中临时摆起工作站。
为大家做更快，更专业，全方位的报导。下面请继续收看广告……

自然是残酷的。人情是温暖的。这就是旅途，有苦有甜。苦中作乐。
为自己加油，慢慢来，慢慢感受。

小迁 · 2010-04-06 15:00

到湛江了。。。。。湛江粥超正

小迁 · 2010-04-07 14:19

小迁400日环骑中国——艰难寻U路

在小旅馆的卫生情况一般，所以还是睡睡袋的比较好。

离开电白县城后往号称“中国第一滩”的地方骑。

一个小桥边发现有5星级的钓鱼位

有时候直觉是不可信的。这不，想抄近路谁知跑到了不知何路上。

终于还是到了这个号称第一滩的地方。

天阴，海的感觉一般。但岸上摆着许多小渔船。够原生态。喜欢。

几个渔民在晒网。过去本想收集几个UU的。谁知一渔民说，拍照可是要收钱的喔。立刻走人。

一个上午，跑了这么多一方，一个UU都没收集到。
正灰着脸，准备骑回国道，往湛江进发时，UU出现了。
这个MM和男友手牵手在沙滩上散步。当我提出要收集UU，他们爽快答应了。

MM是旁边村里的本地人（可能是村里的村花），聊l了几句后邀请我去家里吃午饭。
简单的剩饭菜。烧猪肉，味道还真不错。

MM的哥哥过几天要结婚。屋里做了很多喜饼。

喜饼要派到村里的各户人家。

家里的老人忌讳拍照。本以为可以收集更多UU泡汤……
走的时候，送我到村口。

时间不早，往湛江飞奔。
路边见到了规模盛大的拜山团。不知是什么大家族。

经过吴川。沿路的学校都修得可以。

路边看到卖草莓的。

4块钱一斤，感觉蛮便宜的，买了一斤

草莓就种在后面。

小朋友自己摘草莓

快到湛江时，遇到了湛江的本地车友。

车友热情，告知我湛江海湾大桥不通自行车，并带我去坐渡船。

坐坐渡船还是比较稀奇的。

中国南海舰队好像就驻扎在湛江。远处是南海舰队的军舰。

在渡船上我的拖车又成为了焦点…… 也顺便忽悠了几个南海油员工的笑脸

到了湛江市区，天未黑。看看城市海滨风景。湛江的红树林是很有名的。

湛江市民对深圳大运会不太了解。

但这次后是了解了。签名祝福大运。

有人配合旗子都可以拍拍。

遇到一个摄影师。果然，构图胜人一筹。

这天最后收集到10多个UU。完全意料之外。其实很多人都觉得每天收集5个UU很容易。包括我自己一开始都这么觉得。但出来后发现并不是这么回事。路途中，一天大部分的时间在骑行，骑行的时候是不可能拍UU的。只有在停下来的时候收集。其实大半以上的人不愿意配合，即使解释过笑脸照的用途。就是说，如果每天收集5个UU那就得至少找10多个人，并从深圳大运会开始讲起。

晚上喝粥。要了个田鸡粥，7块钱。端上来竟然是一煲。料很足，超好吃。

晚上住的旅馆不大

洗的衣服晒了3天都没干。要借助风扇……

往雷州骑了。路边的是椰子树还是铁树呢？？越来越多。

湛江最出名的就是湖光岩景区。要50元门票。。。。。。贵。。。。犹豫了很久还是进去了。

号称世界上仅有的两个玛瑙湖只有。怎么我看着没啥特别的？？

而园里的人不少。原来都是来春运的高、初、小学生。这几个是化州高中的学生。

这是湛江小学的小胖

中午吃便当。朦胧回忆起小学时春游秋游多么的开心。

环往往里骑。人开始少了。骑行环境很不错

鸽子把路都占了。且一点都不怕人。这个时候下午一点多了，还没吃饭，仿佛看到一只红烧乳鸽。

天……下午雨又开始下起来。而且下得很大。从头到脚淋了个透。
加上路很差，车很多，超级崩溃。不过好在只有60多公路。

骑到雷州后发现拖车里都湿了。UU的耳朵都淋哒下来了

穿凉鞋的好处是脚受罪不用洗鞋

不过，没有淋过雨又怎么知道冲个热水凉是多么多么多么多么的舒服呢………………

在雷州会和了香港车友老狗。将结伴往三亚进发。
老狗54岁，身体健硕。以前是消防员。94年就开始骑车了。

接下来的一个星期就有伴了！中国旅游岛就在不远

小迁 · 2010-04-09 14:31

小迁400日环骑中国——海口的阳光

先更正一个非常无奈的错误。香港车友“老狗”其实叫“老九”。
我们都用白话沟通，当他第一次电话告诉我我他的花名叫“LOU GAO”时，我还非常的不解……。
当我今天得知原来是我的理解错误时。真是哭笑不得……
语言的故事就可以延伸很多，就像千万不要用广东话问江门人来自哪里。

雷州的天空有放晴的迹象，但此时依然雨蒙蒙

到了海安新港。天总算晴了。准备坐海船横渡琼州海峡。

渡船繁忙的进出港口

船员指挥一辆辆大家伙不可思议的塞进这个小船里。

等了一个多小时终于等到最后一个大家伙也一点点挪进来了。终于可以起航了。

船上风很大，吹去多日的潮气。期待海对面是个全新的世界。

船颠簸得厉害。有人晕船。

航行了一个小时了，众人的眼神里都像等待着一个新大陆的出现。

终于。海口已经在目光可达的范围。

就这样，UU跟我来到了国境之南。

有人选择自行车，有人选择摩托车。愿望是一样，心情是一样。
但是自行车更环保，这个摩托比不上。

船员每天穿梭在海峡之间。看过才知道他们的工作辛苦与危险并存。

已经骑行在海南的土地上。
这个新兴的旅游岛，房地产已成了各方关注的焦点。
此行我也会多关注这方面的资料。

太阳终于出来了。海口的空气感觉如此清晰。

在海口巴纳纳国际青年旅馆住下。是旅馆小区中的一栋小别墅。

我们住多人间。35一个床位。像学校宿舍一样。
到各地，青年旅馆是我住宿的首选，多人间是首选中的首选。
我喜欢这样的感觉，一个床位摆下所有东西。也可以和各地的旅行者交流。

阳光下的UU

青年旅馆的墙上总会记录很多故事。当然也有我和UU的故事

晚上来到了海南大学外的小食一条街。各种食肆一字排开热闹非凡。

而后面的食客的高矮凳搭配形成另一道风景

夜市里的水果铺有惊人的发现。你发现没？

惊现芒果UU。芒果UU和漂亮的芒果MM合影。

早上再次来到海大校门。

抓了几个海大学生UU。同学们对深圳大运会有了解。
这个同学叫小甘。拍完UU照后在网上查到了本次活动的报导。

来到了海口北面的白沙门沙滩。

这里有我们的足迹

又见春游小朋友，小朋友是UU的超级粉丝。

热情超过预计

老九也被包围

海口到处都有椰子卖

有人在浅滩上挖宝

下午骑到火山口景区。走小路进入。嘘

火山是死火山，自然没什么意思。不过胜在作为海口最高点。可以俯瞰整个海口

黄昏。来到海口老街

冼太夫人，广东高州人，在隋朝时期为祖国统一作出过杰出贡献。沿途有很多冼太夫人庙。

休息了一天。明天的环岛之旅即将开始。敬请大家关注

小迁 · 2010-04-12 15:23

小迁400日环骑中国——环骑海南之一

早上起来，发现桌子上放着一张纸条。

离开巴纳纳。环岛之旅正式开始

善建者行。行者善建？

发现老九帮我把脱胶的UU贴上了透明胶。

这条电气化的铁路将贯彻海南东线。

环岛开始。开始远离喧嚣

天气晴好。

椰子也需要研究。就像重庆也有火锅研究所一样。

第一天在文昌清澜镇住下。

清澜镇的早餐丰富便宜。

早餐在外面吃海南人的习惯。

骑向高隆湾。路旁依然很多在建的地产项目

海风很大，把沙吹到马路上像一幅抽象作品

高隆湾阳光灿烂

高隆湾是沙滩排球国家队的训练场所。可惜今天海边场地没有人训练。

等一会还是不见有人来训练。于是准备直接杀到沙排宿舍。

在宿舍外的训练场内发现几个年轻运动员在训练。

教练叫史净。是前八一排球队的运动员。与赵蕊蕊等名将是队友。现转做沙排教练。

小耿只有13岁。可身高已经接近一米七五。年轻运动员的微笑阳光十足。

另一个小姑娘是小白。16岁。看她们在列日下练得满脸汗和沙。她说今天的训练量比较少。

收集到了几个运动员UU。本想离开。史教练说还有几个男孩，不过现在不在，要等到12点才会回来。
于是决定等一个小时。

12点，等到几个男孩回来。这是俊杰，16岁身高超过了1米9

还有小辉。看看肤色多么健康。

临走。史教练邀请骑到北京时再去他们北京的基地收集UU。

本次活动因为有了收集UU主题，让我主动的接触这些陌生的人。从而有了更多的故事。
这也是这次出来的收获之一。

继续出发。骑行在椰林小道中。

发现路边的池塘边，小朋友在戏水。这正是自行车旅行才能看到的风景。

小朋友很快抓到了一条大鲢鱼

鱼超过10斤

如此天真的笑脸。让人觉得幸福

继续往博鳌进发。此路段曾是赛道

超小路。走进艰难的沙石路

已经是傍晚

谭门镇是个港口

很好笑容的阿婆

到博鳌要渡船。过一个小小的海峡

过去后一条未通车大道直通博鳌

这两天恰逢博鳌亚洲论坛

本次论坛主题为“绿色复苏———亚洲可持续发展的现实选择”。
我们自行车旅行做作为环保的代表。当然不能缺席本次会议。
兴致匆匆赶往会场。

到达成立会址。

被告知，会在下午已经开完啦。竟然不等我们就散会了，太过分啦！！！

到处戒备森严。只能远远眺望开会的地方而无法接近。

后来才知道博鳌镇因为开会，所有旅馆都住满了。多跑了两个镇才找到住的。
做为环保代表来开会，连住宿不安排不说，连住的地方都没有了！
车友不满，说下次不来开会啦！！！！！

次日往兴隆，好可爱地名。

太阳太猛。老九防晒出新招

这小子骑得很快。爬坡的时候把我远远甩在后面。是万宁的小学生。

路边的西瓜地

兴隆的咖啡是很出名的

兴隆是个很休闲的小镇。晚上一帮人围着茶馆看电视。试问这些人谁家里会没有电视。
出来边喝茶和咖啡边聊天，看看电视。享受生活不过如此简单。

小迁 · 2010-04-17 08:33

小迁400日环骑中国——环骑海南之二

从兴隆到三亚城镇比较稀疏。这边属于陵水黎族自治县。有山、有田、有空中飞人。

还有不知是摩托车还是自行车的东西。

爬上东线最高的一个坡。号称牛岭。行李太多，我更像拖着头牛上牛岭。

在牛岭垭口偶遇一帮重庆老龄车友。重庆老乡一见特别亲切。
自行车旅行并不单是年轻人的活动了。越来越多的大龄人加入其中。
只因骑车能让他们健康和快乐。其实拥有了这两点，已经足够。

旗子都快签满了。

这位同志骑上垭口的时候，我还以前是个骑车很猛的黎族人上来了。

这位叫张八福。想必很有福气。人最大的福气的是年纪老后还拥有健康的身体。

随不知是种的什么。但很养眼。

这是我最爱喝的海南清补凉。椰汁加上枸杞、葡萄干、薏米等。很爽口。特别是骑完车后喝。

到了亚龙湾，已经黄昏。

海边的UU

金色的亚龙湾，金色的梦。

感觉亚龙湾的名气比实际大。但亚龙湾的黄昏还是很迷人。

也许，这是一个人的旅行不适合到达的地方。

此次活动收集2011个UU的同时，还有一个任务就是把大运会的旗帜带到中国的东南西北四角。现在，已经到达中国最南面的城市——三亚，算是已经完成任务了。但人就是不安份的，既然到了最南边的城市，那哪里是这座城市的最南角呢。从地图上看，是个叫锦母角的地方。
于是4月14日早晨。与老九向锦母角进发。

谁知，刚进锦母角半岛，就看到海军设置的路闸。虽说明了来意，但官兵依然不肯放行。看来锦母角是去不成了。

从地理位置上看。锦母角为中国陆地的最南角。但已经成为禁区，仅次于锦母角的鹿回头角可以进入。于是向鹿回头角骑去。

鹿回头角最南端是一座大山。没看到路上山。旁边有一条小路。一直向南边延伸。往里走走进一个废弃的养鱼场。

继续往里走，尽头是一个灯塔。想必这里算是自行车可达的最南角了吧。

终于把大运会的旗帜带到了最南角。

为大运会祈福

感谢大家的支持

UU来到了最南端

去了最南角。来到三亚最长的海滩——三亚湾。
三亚是座旅游城市。有来自各方的游客，还有美女。

美女来自浙江。

晚上在明珠广场看到了快乐女声的选拔现场。海南明星陈楚生的成功激起了更多海南人的明星梦。

晚上老九请我吃饭。因为已经来到最南端，老九的这次旅程已经结束了。明天他将坐火车回香港。
老九有足以做我父亲的年纪，确拥有一颗充满活力的心。与老九相处的几天，听老九说了很多有趣的故事。从年轻的时候喜欢打架到老了以后依然梦想骑行全中国。我们在一起完全没有感觉到年龄的代沟，感受得更多的是为同样的梦想而奋斗的决心。从刚开始完全不认识到后来很多人都问我们是不是父子，我们已经接下深厚的友谊。
又是一次告别。这是在一路上常有的事。我永远会记住这些人，这些事。
朋友珍重。

小迁 · 2010-04-19 05:46

小迁400日环骑中国——环骑海南之三

在三亚的车店遇见车友说次日有活动骑往乐东参加黎苗三月三节日。
于是决定不在三亚休整，随车友骑往乐东黎族自治县。
于是告别老九后依然有车友同骑。一个人的路上依然不缺少朋友。

骑往乐东。路上一派田园风光。

活动时间不是周末。所以参加者多为大龄退休车友。

海南四面低中间高。往中线走就必定要爬坡。
郁闷得我，拖着这么重的行李还要顾面子，不能骑得比老车友慢啊！

小村里的董伯伯，黎族，已经80岁的。本次出来后发现，老人和小孩的笑容最真实，偏僻地区的人笑容更开朗。
老人和小孩都拥有与世无争的心情。偏僻地方的人更容易满足。

这些大龄车友骑得飞快，把我累得……

车友中有海南本地人

这位来自四川。是做餐饮业的。从面相就可以看出。

还有骑得飞快的老西。

路经很多农场。后面的山很特别。

叫毛公山。认真看可以看出毛主席的睡相。慈祥端庄。

下午到达乐东的小学。准备晚上在这里扎营。到达后被小学生包围。

小朋友是黎族的。

笑得像个女生

农历三月三为少数名族的传统节日。各名族的习俗有所不同。
在黎族，称三月三为“孚念孚”，是青年男女自由交往的日子，人们称它为谈爱日。
但这个的三月三被搞成了香蕉节。被商业化了。

县城里有趣的一幕。两个人站者手舞足蹈的下象棋。

晚上，人潮聚向广场。原来是场广场文艺晚会。人挤得水泄不通。根本看不到

据说是宋祖英等几个大明星来了。周围镇上的都闻讯赶来。

还有BIKETO的车友当晚也从三亚赶往乐乐东。单车发挥了作用

晚上在小学里扎营。

本次出来第一次睡帐篷。以后进入云南西藏机会还很多。

次来起来。车友们为我送行。他们将返回三亚。我将继续沿中线骑回海口。
后来车友老逄正好周六要到海口看儿子。想想不如骑过去算了。于是回海口的路上依然有车友陪伴

路过五指山观景台。但这天山上雾蒙蒙。五指山看不到

一路上喜欢跟小动物交流。

也喜欢跟小朋友交流。这里是白沙起义纪念碑

关键是他们都比较配合！！(*^__^*) 嘻嘻……

这样的镇政府感觉还有些情调。个人认为比那些“白宫”好多了。

一路都在庆祝三月三

最后的两天得到了老逄一家的热情帮助。在此表示感谢。

小逄是海口的高二学生。

到海口后没有停留。坐傍晚的船往广西北海

好久没坐过长途船了。船里的大通铺

卫生一般，但几日的疲惫让我顾不得这么多。后来一觉睡了12个小时，到达北海。

这三哥们站得。就差没标价了

至此。海南的行程已经结束了。广西的行程即将开始。离开海南后累计其行已经超过1500公里。
收集笑脸166个

回到大陆上。即将开始的广西、云南将是全新的景象。

小迁 · 2010-04-21 14:43

不管是使命还是任务。拥有主题的旅途让我收获到很多东西。这是以前没有主题的旅行所没有。让我更主动的去与人交流，更深的去了解风土民情。旅途最大的收获不是自己玩得多么开心。是知道为什么玩得开心而与更多人分享。

小迁 · 2010-04-23 14:43

小迁400日环骑中国——告别海洋挺进大山

在北海换齐了装备。终于可以继续前进了。

因为接下来的广西延边和云南路段都要爬山。所以换上了更轻巧的TOPEAK全防水驼包。和JANGO的前驼包。
还有车友阿隽自己设计制作的灯具。

谁知一出发防水驼包就遇到了大雨的考验。雨太大，不得不停下来避雨。
不知是否冰岛火山影响哇？

雨后的北海北部湾。

中午在合浦镇吃饭。遇到一件很好玩的事。
在路上被问到的最多的问题之一就是：这辆自行车值多少钱。对于这样的问题，我都会回到一千多块钱。这次是一个卡车司机过来问这个问题。我答一千多。答完卡车司机指着旁边桌的朋友哈哈大笑说，我们打赌，他们还说这个车要五千块，我打死都不信。然后下面这个哥们赌输了，喝了三杯酒。哥们对不起了哈……

这个小妹听见大运会后说，我知道！我知道！原来小妹在深圳龙岗打过工，对大运会很熟悉。

到了下午。云散开，天气开始晴了。

进入钦州城区，每天都顺着太阳的脚步。从东边往西边去。

钦州号称海豚的故乡。三十公里外的三娘湾是据说是海豚经常光顾的地方。

钦州到防城港只有65公里。但路况险恶。

因为早上又是一场大雨。本来的泥路变成了泥塘路。大哥，这可是省道啊·~~~

接近防城港时。路况才开始好转。旁边的铁路直通防城港港口。

这个爷爷80岁了。他问我拿的是不是望远镜。当我拍下照后给他看。他问我可否把相片取出来。
也许在这些偏远小村里的人，一辈子也没有照过几张相。
我与他们的相遇也不能改变他们贫苦的生活。
但我把他们的相片放出来，希望更多城市里的人知道。
中国还有很多因交通不便而偏僻落后的地方，那里的人很穷，他们应该得到更多人的关注。

好路没多久。泥路又来了。路还被封了，说是几棵树倒下来。挡住了路。

工人在飞速作业。

进入防城港市后变成了豪华12车道。

虽没有看详细资料。但防城港建市应该历史不久。所以还有点深圳的感觉哈

防城港市是一个半岛。三面都是港口。试图进入港口参观，但被拒绝。说因为港口涉及到一些军事运输。

晚上逛防城港的小商品市场。里面庞大的水果市场。

次日远观防城港。半岛的沿海部分全部被港口占据。

每个城市都有习惯性的大型标志。

接近东兴。新楼盘用了非常跳跃的颜色。这是很少见的，估计临近越南，受不少影响。

绕路去京岛。到不是因为那里有金滩。是想探访那里充满神秘感的一个少数名族——京族。

有人说京族其实就是越南人，会说越南话，以捕鱼为生。想必这就是他们的渔船罗？

发现了渔船边有几个青年在找石头下的牡蛎。

走进看。个个身材健硕。

果然是京族的。但是也是用汉姓。姓张。

金滩的沙子就是金色的罗

沙滩很宽确没有人

喔，有一个人。他好久没露脸了。

接下来就来到中越交界的地方了。

对面就是越南了。河道上船来船往。应该不是偷渡的吧？？？

旁边就摆着被海关缴获的走私船。

这边的农民不管是不是越南人都喜欢戴个斗笠

来到延边公路的零起点。将从这里开始广西延边公路的骑行。
这里也是中国海洋边境线的终点。从这里开始，将会见识到众多与中国接壤的亚洲国家。

沿着河堤走。一堆养蜂的箱子，貌似英国巨石阵。

对面的越南哨所近在咫尺。老乡说，去越南容易，枯水的时候可以直接走过去。

一帮女修路工作忙碌着。

只露眼睛的UU说，这里将修一个新的关口，通往越南。

进入东兴市。与一帮骑单车的小学生偶遇。
发现总能偶遇骑单车的小学生。因为我进城的时间一般都是他们放学的时间。

来到东兴口岸

车型蛮特别的越南货车。

陌生的城市，又熟悉的夕阳。

晚上商场在募捐

也表达了自己的一点心意。玉树加油！为玉树祈福！！

秀秀骑长途的手臂。脸有擦防晒。手晒得比较多，没办法，有点掉皮了……

明天开始就要进山了。然后山将一直延续到新疆……好漫长啊

小迁 · 2010-04-26 14:51

小迁400日环骑中国——广西延边公路之一

广西沿边公路起于东兴，终于百色那坡县，与云南省富宁县相连，途径与越南接壤的东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等8个县（市）。沿边公路多数地方跟越南隔山或隔水相望，距离国境线最近的地方不足百米。这几年随着户外骑行运动的流行，沿边路以其美丽的沿途风景，稀少的车辆，富有挑战性的路况吸引很多的骑行爱好者。

一个人在广西延边公路上骑了三天了。延边公路上的寂静是没有想到的。往往骑了一个多小时都没见一辆车经过，骑两个多小时没见一个人。时常感觉这座山上就只有我一个人。这个时候也许可以和山对话，和树谈心。

有时候仿佛灵魂已经离开了躯体，飞到另外的空间，然后突然回过神来，发现自己仍然骑行在广西延边公路上。难道大师的修行也是如此道理。看来不用信春哥，也可得永生了。

从东兴出发那天可算是出师不利！
早上出发驼包没卡好。下坡太快竟颠出来了。掉下正好被后面的货车压过。包烂了。损失大量充电设备。所幸人没事。

进入延边公路。北仑河开始陪伴我前行。北仑河神圣的划定了中国和越南，确是如此娇小秀丽。

迎面碰见来自贵州都匀的车友。

这三人的名字比较搞笑。三个人，一个姓刘，一个姓关，一个姓张。
样子也颇有这个意思。下面这个应该是张飞。

北仑河渐渐变成小溪了

这是延边公路的第一个坡。爬向马鞍坳。

遇到个修路段。汽车就不通了。摩托和自行车可以走旁边的便道。

之后很长一段彻底变成了一个人的延边公路。

终于遇到一个人。是一个少数名族婆婆带着小孩。
老婆婆不会普通话说是大板族。我琢磨好像没有这个名族呀。后来才知道是大板瑶，是瑶族的分支。

马鞍坳海拔有700多。

以前没留意过这样的东西。研究了一下想必是喂牛的架子。牛牛饿了就抬头扯草吃。

继续继续

有美景相伴。后来了解，其实广西的土地并不好种东西。因为地不够肥。

也许中越边境是联系最紧密的边境吧。就一个小溪隔着。不知哪天中国的牛不小心跑出国了还回不回得来。

注意这三个家伙的表情。好像誓要冲翻挡路者。我让就是，行了不。

峒中镇只有两排房子。但应有尽有。连被压坏了的USB充电器都有。
我喜欢这样的地方，简简单单，不用进行选择。
感觉偏僻的边境小镇更象一个理想社会。我们努力追求的，这里早已拥有。

找了个修鞋师傅。把被车压过，破得已经没有样子了的驼包包拿给他补。

老板的女儿。很可爱。

师傅缝缝补补整了半天，奇迹般的补好了，收了我八块钱。
看天黑了，留我在他家吃晚饭。

第二天要从峒中镇到120公里外的爱店镇。
因两镇之间没有住宿地，所以要求必须赶到。
怕了这120公路山路。于是一大早就出发开始爬坡。

沿GPS显示的路一路爬。

爬坡16公里。上到顺风坳。海拔有800多。

垭口碰见俩个边防警察。见我上来了好心说要开车拉我一段。
我心想好不容易爬了16公里上来要享受下坡了。你还不让我骑了。为什么坡下面没见到你们呢？
想着要收集俩个边防警察的笑脸还是坐了他们的车。谁知说规定穿警服不能拍照的。
不过还是要感谢这两位，不如果不是他们拉我这20公里。很有可能要赶夜路了。
留下车牌号，表示感谢。

围观我装车的村民都被逮着了。

中间没有餐馆。午餐要自己解决了。

感觉中国农村为啥不喜欢在建筑外墙上下功夫美化一下。

同志们辛苦啦！

第三天从爱店到凭祥市。90多公里也不轻松。早早就出发了。
看天有不测风云。

云压得很低。

果然，遭遇了广西今年最大的一场雨。

大雨虽苦了我，但缓解了广西旱情。淋得值！淋得爽！
实在淋不动了，跑到农民家避雨。

婆婆是壮族的。很热情。

这雨一下就是几个小时不停。避雨避到了中午。
公公说喝碗粥再走吧。

雨停后。公公要我帮他拍张新楼的相片。我答应到时洗出来寄给他。

天没有完全晴。没办法要继续出发。很快进入凭祥的区域。

终于见到了这个很雷人的地名。

著名的中越法卡山战役就在此发生的。
法卡山战役介绍url]http://baike.baidu.com/view/3436078.htm?fr=ala0_1_1

壮族老奶奶。发现愿意穿民族服装的只有老人家。

在大山中穿行了3天。终于看到一大块开阔地。那就是凭祥。

同时也出现喀斯特地貌。

凭祥的红木貌似很出名。

凭祥是著名的中越边贸口岸。而且通火车。

凭祥市区妆点得有几分异国情调。

明天继续想延边公路的后半段进发。

小迁 · 2010-04-30 14:37

小迁400日环骑中国——广西延边公路之二

本章途径：凭祥—龙州—武德—硕龙—德天瀑布—胡润—靖西 230公里 （总2523公里）

转眼活动已经进行了一个月。
要来个月总结的话，只悟出一句话：行走在外，微笑是最好的地图；真诚是最好的功略；意志是最好的装备。

在延边公路的大山里翻了几天，在凭祥修整一天。可以逛逛这里的中越边贸市场和中国九大名关之一的友谊关。

浦寨是很出名的中越边贸市场。可惜在这里并没有看到人潮汹涌的商人。只见房子修得很气派。

浦寨也是一个口岸。延边公路上中越口岸几乎每个镇都有。让中越的联系很紧密。

传说中的地摊银行。就是兑换货币的地摊小贩。
这样的情况在中尼口岸樟木也见到过。小贩的诚信度很高，又方便快捷是这个行业存活的原因。
还有一个原因是越南币和尼泊尔币这样的货币好像不存在假币的情况。

友谊关曾称镇南关、鸡陵关、大南关和界首关。著名的镇南关大捷就发生在这里。
不过就算如此收50元门票还是有点贵……

关口的这座洋房为法国人修建。

城楼左边可以登上左炮台。城墙被百年大树缠绕，诉说着历史。

墙体和历史一样厚重。

不知道还是不是冯子材当年用过的炮。

但不管是不是，也成了现代文明和近代文明的结合。

清洁工大姐名叫木兰。所以同事称她为花婆。
如果城市清洁工称为城市美容师，那这里的清洁工应该称之为历史的保管员。

右边山道号称天梯。是很陡。说爬上去要一个半小时，吓了我一跳。
后来我慢慢悠上去也就用了半个小时。

爬到顶有镇北炮台。原来有镇南、镇北、镇中炮三座。
一座不知去向，一座拉到了南宁人民公园，现在就剩下镇北炮台了。

大运会与历史的结合将产生怎样的反应？

山顶远处的工事仍为所用，不得靠近。

从这里可以看出镇南关的地理位置有多么重要。
两边都是大山。有一夫当关万夫莫开之势。

这是清朝的万人坟。当时中法之战战死的英雄们大多葬在此处。
人数之多，称之为万人坟。

回到凭祥市区已是晚上。凭祥的夜色初现。

吃越南小吃。屈头蛋。其实就是还没有孵化出来的小鸡。
虽很残忍，但想着就算它孵化出来了也难逃被吃的命运。

从凭祥开始往西，喀斯特就不间断了。

发现路边的一大片石阵。来一探究竟。

石阵内通道四通八达。不敢乱跑

不知为何上帝要创造这么奇怪的东西。
那么上帝又为什么创造邪恶的人类呢？

因为人类的邪恶永远敌不过如此纯真的面孔。

与纯朴的农民席地而坐，热情的交谈。是一天中最快乐的时刻。
让我感觉到并不是一个人在路上。

美景让人心情舒畅。

接近旅游区。出现一些很雷人的广告牌。
做了几年广告。对路旁的广告很敏感。
这样的广告，让人看了不但不想吃，反而想吐。

快到德天瀑布了

为什么笑得这么开心呢。
因为我自拍的时候，一辆摩托经过，坐后面的女的大声告诉开摩托的男的：看，他在自拍哟……

到德天瀑布景区的时候已经晚了。于是住了一天第二天一早探德天瀑布。

德天瀑布跨中越两国。但也许是旱灾的影响，水流明显很小。水流一点都不震撼。

试着一秒曝光。拍出柔纱。

还拍出蚊帐。

在景区里面待了一段时间。静下来画了画。

53号界碑

界碑旁有个小空地。很多越南人把东西拿到这里兜售给游客。

商品大同小异。

有的就干脆把船划到中国这边来卖。

还硬是给她买了点东西才换回一个难得的越南笑脸。

进德天瀑布没买票。省了80元钱。不过这里不好公布逃票攻略。

继续往靖西。山又变大了。

如果骑这样的路算是一种挑战的话，那修这样的路就是千古绝唱了。

又是几十公里的无人区。继续找小动物聊天。

进入靖西

靖西县的锰矿特多。

锰矿的保安

往靖西的路上有黑水河陪伴。黑水河不黑。

希望母猪识汉字。

遭遇雷阵雨，马上找了个棚下避雨。不一会，一帮小学生淋着雨跑来。

相比大雨。他们好像更怕我的镜头。

雨大，不一会棚下就躲满了小朋友。

表情各异。

喀斯特能呈现出各种形态

靖西也种植烟草。这些房子好像是专门放烟草的。

狗狗说，本章完了，敬请观看下一章。

小迁 · 2010-05-02 15:41

世界上有很多好人，所以也有不太好的人。今日经同意，收集了一个苗族妇女的笑脸。刚想离开，一个中年男上来说，这是她老婆，不能拍完就走，要找警察抓我。我知来者不善，想必是要钱来了。说了半天对方誓不罢休。最后算了，给了20块打发之。后中年男邀请我春节再来，说春节时来拍就不要钱了。我说好。

小迁 · 2010-05-03 15:01

小迁400日环骑中国——走进云南

这么快已经进入云南了。时间过得快！

本章途径：靖西——那坡——富宁——珠街——砚山——文山 387公里 （总2825公里）

从靖西县城，正是小学生做早操的时间。这个时候发现18——105镜头不够用啦~~~~

靠近云南，这种洞穴开始变多。进去一探究竟，发现有针头，药品什么的。赶快跑。

有时候国道就直接从这些自然形成的洞里穿过。

少数名族的笑容开始普及。这个时候要开始学点少数名族的知识了。
这位阿姨是壮族的。壮族的衣饰颜色比较低调。非蓝及黑。著名的黑衣壮则是全身黑衣

笑得很真很真。

已经一个人骑了10多天了。虽然已经习惯，但有时想起，孤独感仍然存在。

路旁种的以玉米居多。

这样的时刻仍然是一天中最开心的时候。

在那坡到富宁的路途中，突然发现有木头在天上飞。吓了一跳。

原来是有人设置了这种装置。可以几乎不用力就可把山顶上的木头运下来。

一会。又有货到。这些树枝和树叶都是用来榨茴油（以前没听过）。是一种很好的香料。

就这样！完成了广西段的骑行。在广西骑行14天，近1000公路。一直都是一个人。

恩，不是。还有UU。

刚进云南就感觉到云南的温差很大。一场大雨，躲进人家。一会就冷得需要烤火了。

这个时候，火显得比水可爱。

雨停，刚走。第二阵雨又来了。这会没这么好运。只有个小屋檐躲雨。

不过雨后让梯田更好看。不觉得好看？

那这个呢？有一种美叫做不规则的美。这些梯田就符合这个标准，变化丰富。

路遇小车手，骑着骑着链条骑断了。

哥们拖着走。

3个小车手跟着大车手一起下了个长坡。拍完照后，小车手要回头。这时高个小车手发现自己要拖着矮个小车手上坡。

富宁县的夜色。貌似都善于用灯。

牛牛的眼神好迷离喔。建议炒作一下迷离牛。

在八宝不见卖八宝粥。

这种服装特艳丽的是苗族。姑娘20岁，已经是孩子她妈了……

收集完下面这个脸后遇到了麻烦。刚想离开，一个中年男上来说，这是她老婆，不能拍完就走，要找警察抓我。我知来者不善，想必是要钱来了。说了半天对方誓不罢休。最后算了，给了20块打发之。后中年男邀请我春节再来，说春节时来拍就不要钱了。我说好。

最好相处的还是孩子。而且这些孩子让你不得不去喜欢他们。

这是本次出行到现在最满意的一张相片。

一路上小朋友特多。他们承担着很多家庭劳动。譬如放牛。
这个1米来高的小朋友就要放3头牛。

放牛之余，爬在马路上写作业。我拍的时候，小朋友不解，觉得在马路上写作业并没什么特别。

奇怪的鸭子。

奇怪的山。感觉像被啃了一口的便便。

奇怪的砖。

还自称王中王。

一些细节，也应该记录下来。

一直在上坡。慢慢的有了高原的感觉。

看到这个牌子的时候我算是长舒了一口气。因为在天快黑前到了。
这天从富宁到珠街镇骑了125公路山路，翻了无数座山，海拔上升总和接近了两千。是出来后最累的一天。

因为前两天把坡差不多爬完了。接近砚山地势开始平缓。

总算天阳出来了。才想起好久没戴帽子戴墨镜装酷了。

好像好久好久好久未见如此多房子的地方了。文山是州府，相当于一个市。

文山街景。

远处山上观景不错。可惜没能抽时间去。

海拔高一点，夕阳也变得漂亮了。

去剪了个头发。顺便收集了个美女的笑脸。

晚上吃饭的时候发现一只小猫猫独霸了一个位置。

于是等它睡着了我做了手脚。

文山猫猫说，本章完了。欢迎您的观看，敬请观看下一章。

小迁 · 2010-05-09 05:56

小迁400日环骑中国——红土地与梯田

本章图片相当多，打开后请耐心等待。
如果您使用电信宽带，建议先去冲杯咖啡。
如果您天威宽带，建议你先去偷偷菜，或者洗个澡。
如果您使用3G无线宽带……不要等了，不想占用您太多流量和时间。回家或回办公室上网再看吧。

本章途径：文山—老寨—蒙自—个旧—元阳 330公里 （总3155公里）

本期的《南方都市报大运特刊》对本次活动进行了一次报道。
广告公司的朋友们特意扫描了下来给我看，并给我保留了一份。谢谢你们了。

为了更深层探索民俗风情，发挥自行车旅行的优势，文山到蒙自，我选择了一条小路。

骑过一个村庄，看到路边一个壮族老奶奶好像在对我唤话。于是停下来跟她说话。
老奶奶说的话我只能听懂三分之一。
大概说的是，问我从哪里来，说我是个好人，从广东来么远来还会跟她讲话，而寨子里的人都不跟她讲话。
然后说吃饭没有，要不到她家去，给我炒个饭吃。
后来我说给老奶奶照个像，老奶奶说老了不要照了，浪费相片。
照完后，老奶奶说很感谢我给她照相，要回去屋里拿点钱给我。
当我离开的时候，老奶奶一再叮嘱我注意安全，要按时吃饭……

也许，老奶奶很久没有见过在外打工的孙子了，于是把我当成了她的孙子看待。
老人对孩孙的爱无法保留。所以，之后我很愧疚，因为我们对老人的爱，显得那么不值一提。
而老人需要的其实很简单，那就倾诉和陪伴。

红土地，并不代表富饶，代表的是缺水，严重的缺水。

人民的想象力是非常丰富的。

也许去年这个时候，这里应该是绿色的。而今年是赤裸裸的红。

去年的这个时候，作物都有人这么高了。而今年才开始翻地。还多亏了最近的两场雨。

海拔低的地方。情况会好一些。一派世外桃源的感觉。

露个脸

这边很少很少见到羊。

缺少平地。所以一个斜坡也不得不开垦出来。农民爬上爬下高空作业。

老寨苗族自治乡。下午6点多，街上就没什么人了。

村民的水都是买回来的。这样一桶要4块钱。

而自来水管。一年多都没出过水了。

从老寨到蒙山，早上出发，遇到了正在种玉米的苗族一家。因此本日时间充足，于是索性加入到劳动当中。

用这种膜可以防止水份的过快流失。

一家人分工明确，配合默契。二哥和幺哥负责抛坑。

这个是专门负责施肥和播种的

这个媳妇还背着个孩子。

大哥是这个集体的领导，指挥着每个环节的运作。

幺哥最热情，普通话说得最好。

可爱的苗族小公主不参加劳动，但也跟大人们待一块。

老奶奶估计是辈分最大的，但在家地位不及大哥。
在苗族家庭中男尊女卑的观念很明显。

干到中午1点多。开始吃“扫”午了。

吃的东西很简单。一样是菜豆花。

一样是石头菜。石头城不得不说一下，从来没吃过。吃下有点苦，之后回甜味。超好吃。
据说是在石头地才能长这个菜，所以别的地方吃不到。

吃得多开心

我也把自己的袋装鸡腿和小面包给了小朋友。小朋友很开心。

劳动了一上午，仿佛已经可以看到劳动成果。

我说，我很羡慕他们能一大家聚一起开开心心的干活。而城市中的一家人或许很难才能见一面。
离开的时候，依依不舍。我邀请他们2011年到深圳来看大学生运动会。
深知机会比较小，但通过和他们的交流，我们了解了他们的生活，他们也了解到我们的生活。
这也许是最难得的收获吧。

这个景点，现在发现已经忘记了名字。

因为我一直相信，最好的风景在路上。
农民的劳动可以让整座山都变得晶莹闪亮。

块到蒙自，终于有点平地了。

很大的平地。

蒙自是红河州的首府。老城区以南湖为中心。

南湖风景

晚上去探访蒙自AFO单车俱乐部。老板玩自行车，也是个纹身师傅。

蒙自拥有最正宗的过桥米线。而我尝的是过桥米粉。

蒙自到元阳老县城，有一条30公里的超级大上坡。
已经8天没有休息过了，实在才、太累，也是选择坐一段车。

到元阳老县城后，吃彝族姑娘的豆腐，喔，不对，不过确实是吃豆腐嘛。

吃完豆腐。彝族姑娘很开心。

梯田开始出现。不过现在这个时节来，田里插了秧，景色会稍微差点。

元阳哈尼族梯田曾被美国国家地理大篇幅报导过。很多外国游客慕名而来。

这几位来自西班牙。

中午并不是看梯田最好的时候。元阳梯田是摄影家的乐园。在这里，摄影家都会选择早晚拍片，中午休息。

看日出最好的地方是多依树梯田。看日落最好的地方是坝达梯田和老虎嘴梯田。

去多依树梯田的途中，发现这么一辆车。200天探访56个名族，一看就是同行。

车住叫王承满，是名摄影记者。曾多次架摩托车环游中国。本次出来主要探访少数名族。

太阳开始有点角度。梯田感觉开始不太一样了。

梯田是哈尼族的专利。哈尼族世代居住在大山中。
通过愚公移山的坚韧意志创造了世界的又一个奇迹——梯田。
有的地方梯田的阶数竟然达到了3000多梯。让人惊叹。

来到了今日的落脚点——多依树梯田

这又发生了一个故事。在梯田的马路边正愁没找到合适的住处。
这个时候，5个哈尼小学生指向梯田边的宅子，说那里有住处。
但那里单车下不去。于是把单车驼包拆下，5个小朋友一人扛一个，我扛单车。穿越田坎路来到一个客栈。

原来这就是在网上有听说过的阳光客栈。由广东佛山的胡老师和张老师经营的客栈。
已被LONLY PLANT收录。很多外国游客都选择来这里住宿。右边是来自巴西朋友巴布罗。
事先没有做功课，谁知这么有缘分，闯入了这个世外桃源。马上爱上了这里

在客栈里，抬头就可以看到多依数梯田全景。

晚上，世界各地的游客在客栈餐厅吃饭。只有我一个中国游客。
想起了06年在虎跳峡纳西客栈也是一样的情况。

第二天早上，天还没亮，起来爬上观景台看多依树的日出。

还没睡醒，眼睛都是肿的。

金色渐渐开始在梯田中蔓延。

眼睛看到的绝对比相片漂亮。赞叹自己的摄影技术还不过关。

梯田上的UU。拍完后发生了不幸的事情。一阵大风吹过。UU掉到了悬崖下面。
后来也没找到，也许UU喜欢元阳梯田，所以选择了留下。

阳光客栈所在的寨子就在梯田旁边。

在拍梯田的巴布罗

太阳升高了。不是摄影的时候了。是画画的时候。

下午离开了阳光客栈，继续向老虎嘴梯田进发。那里有美丽的梯田日落。
路上看梯田上的舞者。梯田是硕大的舞台。

哈尼族的休闲时光。

一帮哈尼小朋友在游戏中

游戏规则好像就是把卡片吹翻。

小朋友帮我照相。

回到岔路口。从左边出来，要去右边去老虎嘴梯田，往绿春方向去。

这样陡峭的山坡也被开垦成梯田。赞叹不已。

老虎嘴梯田插了秧。加上太阳被云遮住了，感觉一般。

可以想象下全是水的时候是多么壮观。

有些景色是可与而不可求得。这样看缘分。
所以有的摄影师在元阳待上几个月。那样才能拍到最满意的作品。

元阳牛说，我不是迷离牛，本章结束了。下章更精彩。

小迁 · 2010-05-13 14:12

小迁400日环骑中国——无尽的旅程

前几天看电视，被一则广告深深的吸引。
没有华丽的特效，没有响亮的口号。确切的说，广告中没有说过一句话。
只有平凡的画面，渐显的的文字，还有简单的配乐。

其中，打动我心扉的那段广告文案如下：

What is a journey?

A journey is not a trip.

It's not a vacation.

It's a process. A discovery.

It's a process of self-discovery.

A journey brings us face to face with ourselves.

A journey shows us not only the world,

but how we fit in it.

Does the person create the journey,

or does the journey creat the person?

The journey is life itself.

Where will life take you?

何为旅行?

旅行不是一次出行，

也不只是一个假期。

旅行是一个过程，一次发现。

是一个自我发现的过程。

真正的旅行让我们直面自我。

旅行不仅让我们看到世界，

更让我们看到自己在其中的位置。

究竟，是我们创造了旅行，

还是旅行造就了我们？

生命本身就是一场旅行。

生命将引领你去向何方？

广告视频：
http://v.youku.com/v_show/id_cl00XMTg2ODkzMjQ=.html

据说，这是LV几百年来首次尝试电视广告。而首次出击，便打了旅行这张牌。
这是一次突破还不如说是一次回归。LV最早就是做旅行皮箱起家的。

说了这么多，好像是在给LV做广告了。
其实我想说的是，这样的国际奢侈品牌，现在用旅行这张牌，打开了新的一页。
而正在旅途中的我们，将走向哪里，去迎接一个全新的自己。
也许就像文案的最后一句说的，
Where will life take you? 生命将引领你去向何方？
生命将引领你的方向，
因为，生命本身就是一场旅行。

本章途径：元阳——绿春——大黑山—— 江城——普洱市——勐养镇 520公里 （总31735公里）

是的，生命本是一场旅行，有时还不得不赤脚踏向未知的前程。

说得很浪漫，其实是因为遇到塌方了。实在没有办法……

往南走，水果开始越来越丰富。路边很多香蕉树。

更少不了卖西瓜的。

你绝对想象不到。这个如此赞的西瓜竟然只要3元钱。哈哈

卖瓜奶奶好像是拉祜族。注意"祜"读HU

绿春县是坐落在梯田上的县城。有梯田当然是哈尼族生活的区域。

在绿春县休整了一天。也许是绿春挽留我，次日早晨出发后，下了10公里长坡后，发现手机忘在旅馆了。
崩溃极了。选择坐车回县城去拿手机。谁知一去一回竟用了快两个小时时间。
不过正是因为忘了手机，才偶遇了搭便车行游的小敏。
在绿春这种不是旅游区的地方偶遇同道中人，实属意外。于是见面大家又聊了一个小时。
后来将近中午才出发。

也许是中国最美的水文站。被梯田包围着。

哈尼族的服饰也有好多种。下面这位大姐也是哈尼族，但装束差别较大。

山开始变小了。但山路的起伏一点没减小。

山象一块印了花纹的布。

名字很豪气的大黑山乡。

每个旅行者都有自己的故事。小敏也不例外。
两天下来，坚持搭便车的小敏竟然和骑单车的我进度差不多。
不知是她太慢了还是我太快了。
不过到普洱市后，她要坐班车到景洪了。一起进行了两天，到分别的时候。

普洱是一座繁华的城市。古为茶马古道重镇。原名思茅，后因普洱茶出名后索性改名为普洱市了。

路遇种木瓜的果场。售价4元一公斤，便宜到飞起！赶紧整了两个。

满园的木瓜。

老板说，一颗木瓜树一年能结60几个瓜。

连这里的小鸭子也是吃木瓜大的。也许长大了肉都有木瓜味。

种茶叶同样可以种得很壮观。

可以种得眼睛所及的地方都是茶叶。

出来久了难免会有疲劳期。
这几天就因疲劳，情绪上也陷入低谷，而这个时候坡确不减。
有时候真的会爬得很烦躁！心想，￥%#……搞这么多坡干吗啊……

到野象谷的时候，已经下班了。路上也没有像传说中那样遇到野象过马路的情况。

只有在旁边的人工繁殖基地里，发现这只小象的眼睛。
小象说，小迁已经到西双版纳了，下章会更精彩喔……

小迁 · 2010-05-18 18:53

小迁400日环骑中国——真实的西双版纳

云南西双版纳大家已经非常熟悉了。作为中国的一个著名旅游区，每年吸引了大量的游客来到这里。
然而，作为开发旅游业较早的地区，过度的乱开发，导致了西双版纳旅游业畸形发展。
以景点为单位的旅行方式，让这里的旅游业过度的商业化。
景点越办越多，门票越来越贵。而景点的内容确越来越没意思。
民俗风情沦为商品，少数名族严重汉化，真正的民俗精髓所剩无几。
其实，西双版纳不是只有泼水节，不是只有艳丽傣族长裙。这里还有些人，在按照自己的生活方式活着。
本次途径西双版纳，除热带植物园外，没有进任何一个景点，确看到了一个相对真实的西双版纳。

本章途径：勐养镇—勐仑镇—景洪市—勐海县—勐遮镇 212公里 （总3887公里）

进入西双版纳州。泰式建筑就比较常见了。

路边见到红牛在做实体广告。

进入西双版纳州，没有直奔州府景洪，而是先去基诺山。这里生活着我们少有耳闻的一个名族——基诺族。
基诺族是中国第56个少数名族。总人口不足3万人。
在基诺山，找到了基诺族的村寨。

老奶奶嚼着槟榔叶，很热情，给我讲解基诺族的起源。不过她的话实在难听懂。
大概说的是基诺族其实就是“丢落”族。在被丢落在这里的一个名族。
后来查找了一下资料得知。基诺族自称是孔明的后裔。说是孔明当年南征的时候遗留在这里的。
孔明当年南征“七擒孟获”之时，足迹遍布今天的四川、贵州、云南大部地区，最远到达缅甸东北部。
除了镇压叛乱以外，对这一地区的经济发展也发挥了很大的推动作用。

这种尖帽子是基诺族的象征。

老人的耳饰很精致。

探访完基诺族村寨，继续往东骑。

这里可不是民俗村，但爱美的傣族妇女依然穿着艳丽的长裙走在街上。

这是在西双版纳唯一去的一个景点。
不愿去参观民俗村、风情园等人工景点。宁愿花点钱看看自然的东西。

园内珍奇植物很多。怪自己对这方面的研究甚少，很多不知其价值所在。

虽叫不出名字，但从美的角度来欣赏也未尝不可。

穿了衣服的大树。

这个树种后来得知是非常稀有的树种。

感觉很像《暮光之城》中吸血鬼出没的地方

植物园的精华在于里面的热带雨林。

这种叫绞杀现像。看上去没什么，其实有点学问的。
这里中间本有棵大树，旁边的小树缠绕它生长。小树越长越大越缠越紧。
最后把中间的大树绞死了。大树死后枯腐后剩下一个洞。

继续深入丛林深处。

这么好的地方，来这里的人确很少。

这叫梦幻雨林。落下的白花把木栈道装饰得很浪漫。

还有很多叫不上名的热带植物。

很少看到的白色的叶子。

第一次探访路边的小寺庙。想不到后来第三次探访寺庙还有了学习傣文的机会。

这应该是住持的相片。

这应该是课表吧

建筑风格

傣族男人结婚前都要出家当几年和尚。在寺庙里学习傣文和佛经。
只有当过和尚的人才能算合格的男人。

这几个和尚想必没有进过汉族学校，不太会普通话。拍照表情很羞涩。

这几个哈尼族小孩就完全不一样。

肯定受娱乐节目影响很深，摆的POSE都一样！

一直忘了说，哈尼族跟日本人的血统据说有些关联。有待考证。

中午在小馆子吃饭。

很有意思的藤桌。其实设计很科学。外圈放自己的碗。内圈放菜。

这一路的水果真是没话说。小菠萝一块钱一个。可惜我再狠也只能吃两个。

很多泰式佛塔。

每个村子里还会有小佛塔。

继续探访寺庙。

这个用途就不太懂了。

往景洪的路上。澜沧江出现了。从梅里雪山脚下流过的水，显得那么神圣。

很多少数名族都有吃虫的习俗。这些是蚂蚁和蚂蚁卵。

卖蚂蚁卵的大姐抱着小孩。边卖边往孩子的嘴里塞几个。我……

进入景洪市。

休闲的景洪人把车斗开到了澜沧江里。

每次进城都有热情的小车手帮助。

景洪的夜色。

这次是探访位于勐遮镇的曼短寺。

曼短寺不是景点，没有游客。这正是自行车探访的理想场所。

寺庙的装饰很精致。

发现正在学傣文的小和尚。

类似拼音。

非常年轻的住持也是老师，小和尚称为大佛爷。

小和吃住在寺院里。周一至五白天到学校上课。晚上回寺庙学经文。周末学傣文。

看来。小和尚的学习压力一样大。

学习很认真。

然后把我也感染了，决定加入其中。

认真学习，做笔记。泰文的字母类似英文，单个是没有意思的。组合后才有意思。

墙上画的都是一个个故事

这个故事应该是国王有很多个老婆？？

小和尚的微笑。

小和尚签上了傣文。

支持大运会喔。

准备离开，依依不舍，跟小伙们合影。

探访完曼短寺。不远的是景真八角亭。

八角亭建于康熙年间。是重点保护文物。

几天时间，用我的角度看了看西双版纳。
没有看到泼水节，没有看到傣族舞蹈。但看到了很多真实的村寨。了解到这里的人真实的生活状态。
收获蛮大的。

小迁 · 2010-05-23 05:51

小迁400日环骑中国——澜沧江边我的家

记得有道IQ题是问，你每天早上起来第一件事情是做什么。
对于在路上的人，早上起来第一件事就是收拾包袱走人。

第51个早晨。洗漱完，装好行李，架上驼包，检查有没遗漏东西。推开房门，又是一个新的开始。
行程已过八分之一。50天，已经很适应这种移动生活了。
面对很多的未知的前路，显得很坦然。每天到达目的地后，都有一种到家的释怀感。
也许古人说的四海为家就是这样的心情吧。

在这寸土寸金的年代，在城市中，我们很难拥有属于自己的家。
而在旅途中，只要打开心扉，很容易就可以拥有全世界。

本章途径：勐遮镇—澜沧县—上允镇—双江县—圈内乡—云县—临沧市—漫湾昔宜村 522公里 （总4409公里）

这50天的行程中，不得不说说我的JANGO。50天的行程中没有出过任务问题。
更让人惊叹的是，50天，4400多公里，JAOGO的轮胎竟然没有一次爆胎，而且只打过两次气。
不知是偶的人品太好还是JANGO用的这个轮子质量太好。

JAOGO的各个位置上有多个快挂接口。可以轻松把各种配件轻松的置于车上。

还有就是JANGO的这个密码锁。可以扣在上面的任何一个快挂口上。

抽出钢线就可以把车锁上。锁取都很方便。

个人认为最科学的设计是JANGO和TOPEAK都用的这个尾包快插口。尾包插进去很稳，取下又很方便。

还有这个防雨盖。稳固但很柔软。感觉怎么掰都不会断。嘻嘻

最后再说说JANGO自己研制的这个前叉。首先很结实。可锁，软硬可调。
下坡的时候时速到50的时候依然感觉很平稳。

虽然算是做了点广告。但是这也是真实使用过后的感受。也让大家了解一下JANGO这个专门的旅行车的优点。

西双版纳往北的214国道真让人有恨又爱。好路犹如高速公路。修路的地段像地狱。

犁地似乎很好玩。像滑板一样。

澜沧的面子工程。

统一的三菱越野。很BS这些车队。在身后N公里远就开始高音喇叭吼“车队，靠边……”然后身边呼啸而过。

路边一群妇女在小溪里。以为在捉鱼。

下去看看。

原来是在捉虫。用途是拿来吃。。。。偶滴神

腰上的竹桶里已经有这么多了。

我也在水里摸了一下。摸到一只小的。另外一只是鱼不是虫哈！

她们都是哈尼族的。少数名族吃虫的真多啊。

新修的二级路，路况犹如飞机跑道。但离民居太远。骑起来，实在没啥意思。

偶有田园绿景

澜沧县。云南的县城大多在大坝子里。

原来澜沧是发生过地震的地方。

上面标着“严禁货箱载人”。

老奶奶把孩子放在推土机铲子里休息。
刚与柔的碰撞

这道了修路段。实在是地狱。这小车都陷进去走不了啦。

好在人多帮忙推。

傣族老奶奶的笑容，很内敛。

路况依然很差。

路遇两只饿得不行的小狗狗。停下喂了两个沙琪玛给它们吃。

小狗狗吃得很开心。偶也很开心。

道路将扩为二级公路。筑路工人在辛勤劳动。

让人尊敬的劳动面孔。

云间。阳光晒下。

在圈内乡遇见这个佤族哥们——俸嵩。
俸嵩的父亲是新中国佤族的第一名大学生。
哥们也有环摩托骑中国的梦想，所以一起聊了很久。

漫山遍野种的烟草叶。很壮观。

临沧市，很繁华。

市政府宏伟的大楼。

深圳的市花勒杜鹃在云南开得很灿烂。

深圳的人在云南骑得很郁闷。

又到一个县城——云县

罗甸河

海拔又开始升高了。最近都是海拔一升一降一座城。

这次有直接爬到云里的意思。

安乐村的两个彝族小子。

上了23公里又要下23公路。上得不轻松，下得也不轻松。长下坡注意力要非常集中。要时刻注意车况。

坡顶一般都是一条隧道。有护路警察把守。

一直下坡下到澜沧江边。

江边美景犹如仙境。

准备自拍个跳跃的姿势。可惜时间实在难以把握，放弃。

还是拍个静态的好了。

澜沧江大桥

还有一个只有在这个角度才能看到大佛

江边有个世外桃源般的村子，叫昔宜村。决定在这里扎营。

直接扎在江边上。

后来村民提醒在岸边扎营爬风太大。于是把营移到一个没建好的房子二楼。
风景依然很好。抬头无量山，低头澜沧江。

KAILAS的露营装备是我今晚的依靠。

小迁 · 2010-05-25 15:52

小迁400日环骑中国——巍山大理古镇之旅

本章途径：漫湾昔宜村——巍山古镇——大理古镇 180公里 （总4589公里）

早上从帐篷里爬起来。看到辛勤的农民已经开始劳动了。

跨过澜沧江大桥。

进入大理州界。

路边采石场的工人在塌方段顶作业。一失足便会像石头一样滚落到最底下。

海拔继续上升。路边放羊的大叔像天外来客。

笑容还是地球人。

有山就有景。

爬坡到山顶穿越至今最长的一个隧道。

这个村子的房顶下都印有老虎LOGO。不知是一种信仰还是房地产品牌。

看到此画面的时候，正在下坡。让我不得不停下返回拍下如此投入的睡姿。

哥们睡得实在有些搞笑。不过可以看出修路工人的工作如此辛苦，以致这么吵得路边都可以睡得这么香。

中午赶到了坝子里的南涧县。

天气炎热，小河都干了。仅有的水塘中有小朋友在嬉戏。

懂事的小朋友梦想成为一名车手。

真可爱。

停下吃路边的卷粉。中午多数都是如此解决。看到有啥吃吃啥。

巍山的大坝子里种满烟草。天好看，云好看。

来到巍山古镇。

巍山是一座真正的古镇。因为古镇不是为游客服务的。古镇卖的都是巍山人的生活用品。而不是旅游纪念品。

城门下，小摊卖冰粉和凉虾。刘婆婆给我比划出三组数字，83和60还有5。
你可以猜出这几组数字代表什么吗？

老人83岁，在这里卖冰粉和凉虾60年了，5代人都是做这个维生。
瞬间震惊了。谁能做到一生都在做同一件事。每天如此。

住进古城客栈的老房子中。

旁边乡里来县城赶集的彝族美女。

城门没有隔断人与人之间的交流。狭小的步行街让这里的人与人之间关系是那么和谐。

尝试饵块。巍山的特色小吃之一。还有左边烤鸡蛋，很香。

次日在巍山休整，谁能猜到这是吃什么用的。

饵丝也是巍山特色小吃之一。

古镇中杆秤的转卖店。这是在丽江、大理古镇所看不到的。

全部手工制作。

再来光临刘婆婆的冰粉。

感受古镇人的生活。简简单单的生活。

知道这是什么吗？

吃蚂蚱是云南十八怪之一。据说还有极高的氨基酸。我是不敢吃了。

书摊的书都这么有味道。

小摊主人休息去了。狗狗帮忙看看摊子。

棋馆的生意很好。

路边戴着时尚墨镜的老人。

这个好像就是饵丝。巍山的特产。

看过很多古镇。真的很喜欢巍山。
这里的真实、和谐让我感受到了古镇人真真实实的生活。

而且巍山美女真的很多。

有多少人可以携手走完一生。

老人得了白内障。眼睛几乎看不到了。
老伴就是他的眼睛。

海拔到2000了。天蓝了。云很漂亮。

上关的花，下关的风，苍山的雪，洱海的月。
还没到下关呢，下关的风就发挥了作用了。

虽然已进入大理旅游圈，仍然有纯朴的笑脸。

在山上，可以看到下关城区了。

大理有骑行者车店。当然要来光顾一下。随便备一些配件。

到大理的路边有一条回族村子。来参观一下这里的清真寺。

一到大理。就被车友看到。赶紧和个影。

时隔4年，回到大理。而这一次是骑车来的。感慨很多。

不知大家是否记得当年磨房有个骑车到非洲的帖子。骑车到非洲的正是土人。
BIKETO的车友丁丁早就跟我说过土人在大理开的客栈。
这次到大理，本想迟些再拜访，谁知与土人竟在路上偶遇了。
土人一眼没有认出我的人，是认出了JANGO的车。
于是这几天在大理就跟土人混啦。

土人的客栈中，我的好朋友，乐乐。

乐乐性格很开朗。可惜这么活泼的小家伙得了病，可以医好的机会只有百分之二十。真可怜呀。

晚上逛大理古镇。

一个五光十色的世界。

4年之后，对大理的感觉起了变化，众多的游客让人有想立刻逃离这里的感觉。

因为我知道，这不是真实的云南。这只是一个喧嚣旅游景区。

在大理的第二天下了一整天的雨。

雨下得乐乐都懒得动。

不过也好。给自己的充分的理由来享受这份宁静。哪里也不去。

这就是我眼中的巍山和大理。你们更喜欢哪个古镇呢？？

小迁 · 2010-05-28 15:00

话说前天离开大理，往丽江进发。

骑在大丽公路上。沿路商业开发严重，满布旅游设施，一派繁荣景象。

见3小学生过马路，迎面而来。我习惯性的微笑着挥手打了个招呼“HI……”。然后迎面而过。

2秒后听到身后其中一个小学生回了一句“HI你妈！”

小迁 · 2010-06-01 13:18

小迁400日环骑中国——丽江记忆

本章途径：大理古镇——牛街镇——束河古镇——丽江大研古镇 223公里 （总4838公里）

在丽江几日的图片犹如心情般，如此杂乱。以至于不知如何在整理。
丽江被各种书籍、杂志、媒体誉为驴子的天堂。
不知评定天堂的标准是什么?也不知评定驴子的标准是什么?
本人觉得，丽江束河等景区倒越来越有菜市场的氛围。
首先这里的人比菜市场还热闹。然后消费如菜价虚高。

当然嘛。这只是个人的小小不满。对于更多的人对于丽江的小资格调偏爱有加的。
对于四年后重回丽江的我，也许丽江没有变，是我变了。
现在，对于旅行、行走也有了新的认识。

因旧UU堕涯。小京同学又帮我做了新UU。比原来的大一些。

还有小多同学做的十字绣UU和说明书。

马上进入高原。气候的影响越来越大。凯乐石（KAILAS）为我提供了一些高原装备。
的这款帽子发现设计还是蛮不错的。

连帽檐都可以折。收纳很方便。

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去丽江的路上

刚出大理，就被几个小学生震惊了。
骑在大丽公路上。沿路商业开发严重，满布旅游设施，一派繁荣景象。见3小学生过马路，迎面而来。我习惯性的微笑着挥手打了个招呼“HI……”。 然后迎面而过，2秒后听到身后其中一个小学生回了一句“HI你妈！”

对于小朋友如此热情的问候，我到能够接受。但对于经济发展的同时教育仍然落后感到担忧。

到了喜洲古镇。GPS显示旁边有个半岛。想一探究竟。

GPS显示这个时候的位置已经在洱海里了。

原来这里叫海舌。

路边晒了好多饵丝。

路上看到捡破烂的白族婆婆。满头的苍蝇。真想帮她赶一赶。

洱海边，政府做了一些人工景点。在蓝天下也很不错。

田间看到很多鹤。说明这里环境质量不错。

白族的公公婆婆。

为什么跑到这里，说来话长。
因沙溪古镇是没有多少开发的茶马古镇，很喜欢，本想从大理出来第一天赶到沙溪古镇。
其中有条小路从国道214的牛街镇直接翻山过去到沙溪古镇。
谁知此路是如此烂路。而且坡度相当大。

看看已经下午6点，看来山是翻不过去了。只能放弃。不过收获到不错的美景。

管修路的武警同志很好奇。说这人怎么上去又下来了。
后来还用车拉我回到国道上。

次日到剑川后。农民在国道上铺的这些稻子很烦人。骑一会看后拨上全是。

我没有走传统的大丽公路经鹤庆到丽江。而是走了老214国道经剑川到丽江。

从这里离开国道进丽江。

纳西老人在打牌。看了半天没看懂怎么玩。而且可以一群人一起玩。

一路上坡，此时海拔接近3000了。

到了拉市乡。

玉龙雪山被云雾环绕。但还是可以一眼认出。

这个没搞懂。谁知道为啥？

办了青旅的会员卡。所以住宿首选青旅的多人间啦。

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朋友

在丽江遇见了很多朋友，当然有熟悉的面孔。
老马！老马！没错就是老马。

骑盟在丽江新建立的“骑在丽江”自行车主题店开展一系列自行车活动。
当日马驹正好在丽江，所以能见上一面。
感谢“骑在丽江”的旅行等朋友帮我整理新装备。

到了束河K2青旅。又见到了小敏。

次日与小敏一起在束河散步。

束河桥头有我们的身影。

一起骑往白沙古镇。

在农场看到很多很憨的牛牛。于是开始玩牛。

我来小心翼翼的挑战大黑牛。发现不管黑牛白牛，都温顺，是只好牛。

玩牛玩得很开心。比商业古镇有意思得多。

自然的东西最美。

uu和小敏的酷儿。

遇到了白沙古镇的三位车手。

跟小孩打交道比较HAPPY。

在丽江有BIKETO的朋友小朱接待

吃小朱做的纳西家常菜。

柔软时光客栈在七一街八一街上段是和安静舒适的地方。
老板小梁是纳西人。在这里住了两个晚上，感觉很不错。

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丽江古镇、束河古镇、白沙古镇杂乱

雪山融水洗过的水果显得更新鲜。

冰箱都不用了。

创意商铺，创意产品不少。

扎染的制作工厂。

这样一扎就一个花。

扎染布变化很多。很漂亮。

手工制银器。师傅工艺高超。

鸡豆凉粉。味道一般。

很可爱的指示牌。

貌似以前晒稻子的。现在变成装饰了。

每店一只狗。而且都是贵族狗狗。

小摊就是一只猫。超可爱。

束河的摄影工作室众多。这个感觉还拍得不错。其他的很一般。

束河的卖艺人

丽江和束河每晚都有组织跳集体舞。

这个MM跳得很不情愿。

游客和本地人都会自发加入其中

虽然再有不满，丽江还是要来滴。

丽江的舞蹈由老人家组织

老人家跳得很沉着。

这些纳西小伙就跳得欢快。

相当投入

丽江街头乞讨的驴子。个人觉得很无语。主要不知是只真驴还是假驴。

束河洗头姑娘。

白沙也有

老人才让人记起这里的历史。

白沙古镇的纳西微笑。

探访云南大学旅游学院。

云南大学旅游学院也许是中国唯一一个在校园内就可看到雪山的大学。

旅游学院的同学。

过度的商业化让开发者口袋满满，小资客喝得爽快哈皮，本地纳西人也过上了好日子。
想想也是必然的趋势。我们感到不好的也只是少数人。

好在我们还敢于行走。最终，站在个角度看这座古城，我仍然能嗅到历史的味道。

小迁 · 2010-06-09 13:21

color=red]小迁400日环骑中国——天堂中的地狱通道

本章途径：丽江——虎跳峡——香格里拉——德钦 385公里 （总5223公里）

香格里拉是世外桃源的意思。在这犹豫天堂的地方，因为修路的影响，我们踏上了天堂中的地狱通道……

怀着复杂的心情。终于要离开丽江了。

前路还很漫长。世界没有变，我变了。变成了路上的我。

克里希 拉穆提说，和自然建立关系，和世界建立关系。
我觉得行走也是和世界建立关系的过程。当你和世界上更多的地方建立关系后。
你会发现，世界真的很美好，真值得来走出来看看。

滇藏线，自行车的热门路线，遇见了车友。

还有摩托车旅行的朋友。都是同行。

哥们还是四川宜宾的。算半个老乡。

此行第一次见到金沙江。这里的江水平如镜，不久就会流到虎跳峡，水变得狂躁。

玉龙雪山就在身边。

到虎跳峡镇。得知虎跳峡公路封路。本想骑到中虎跳重温天梯的想法泡汤。

面包车可以改得这么运动。第一次见到。

虎跳峡附近生活着傈僳族。这也是唯一的傈僳族笑脸。

修路的工人们对于大运会没什么概念。但是对大运会的热情还是很充足的。

峡谷的地形可以加以利用。最好就是建水电站。

从虎跳峡出发爬上40公路上坡后，海拔达到了3300。累的半死。回报是高原阔景开始出现。

草原上，可以体验骑马的乐趣。

高原不稳定的气候也开始出现。

正在与香格里拉的草原建立关系，请勿打扰……

草原上开满了杜鹃花。吸引了路过的人驻足。

为JANGO拍艺术照。

在花海中，偶是一只小蜜蜂……

路上遇到车友不少。但是都是反方向的。

到香格里拉县城了。

古城中依然有活跃气氛的演员。

在香格里拉的第二天。要去一个地方。这就是坐落在草原上的青年旅馆——老谢车马店。

旅馆真是实实在在坐落草原上。四周都是草原和牛羊。

来这里的原因是见小敏。小敏这个月开始在这里打工两个月。工作是做饭。

中午，吃到了小敏做的面。用料丰富，味道不错。

草原上开始下雨。气温骤降，屋里开始烤火。

附近骑车游玩的人都跑来避雨，老谢店里变成了草原上的避风港。

人越来越多。

其中有很好动的动动，来自广州。可爱的MM。

见一面又要离别了。小敏会在这里打工两个月，会有很长时间见不到。

回到客栈。和客栈老板一起吃老易做的饭。

深圳车友老易在香格里拉与我会合。但后来只一起骑了三天。
因滇藏一线条件实在艰苦，老婆又不放心，到德钦后直接坐车去拉萨了。

在自由驿客栈。老板七戒没把我们当客人，而是把我们当朋友。

离开香格里拉，天开始下雨了。

进入了魔鬼般的香格里拉——德钦修路路段。

途径纳帕海。藏区的大湖都叫措，小湖都叫海。

很梦幻的场景。

海边的牛羊成群。

烂路从此开始。高原、下雨、低温、修路这几个因素加在一起就变成了地狱。

天气变化不定。雨一直在下。

在大峡谷前摆闪电的经典POSE。

修路造成了太多太多的麻烦。这里路又被封住了。

香格里拉到德钦公路全线在修路拓宽。旁边的山要挖开。
施工的时候，我们就只有等着。

开挖机的还是个小帅哥。

等着挖机把这些碎石清走。

在距第一天的目的地奔子栏10公里的地方，路又封了。奔子栏是到不了啦。
晚上不得不在旁边的村子里藏族老乡家借宿。
只找了一家，老乡就答应了。

主人家叫达哇，也很喜欢旅行，工作是在工地里开车。后来硬是没有收我们一分钱。

晚上睡在饭厅里。

第二天。挖机在碎石堆上开了个口，我们终于通关啦。

到奔子栏。路又被堵了。只有把车扛到路下面的田坎小上通过，通过后又把车扛回公路。
我的车加行李有80斤重。崩溃。

抬头看，本来的国道现在已经不存在了。

一样需要绕路的藏族奶奶。很慈祥的笑容。

很快就进入了白马雪山的区域

过了奔子栏就开始了白马雪山无尽的上坡。

途径名气不小的东竹林寺。

喜欢探访这种比较冷门的地方。

寺庙不大。但足够宏伟。

细节上处理细致

有些画面可以让人感受到藏传佛教的神秘。

不一会，路又被堵住了。前面施工队要放炮。

第二天的路程只有30多公里，确一直骑到了黄昏。

到目的地只有5公里的地方。施工又把路掩埋了。
想要通过只有通过这样的碎石坡。如果在这里发生滑坠，海拔可以很快降低1000米。

修路工人们一人一个包帮我们把单车和行李扛过了上面的碎石坡。让我们通过了这天最后的一关。
当我们表示感谢想一起拍个照时，工人们甩甩手，说不用啦，然后转身就走了。
不知如何表达对这些工人的感激之情。
也许，走在路上，让人印象最深刻的往往不是什么壮丽的风景，而是一些触动了人心灵的小细节。

终于到了书松。不易。

慰劳下自己，多吃一个肉菜。

第三天将要爬上白马雪山。很冷，而且又开始下雨，路又堵着。看来是不可完成了，搭了个人货车。
可是人要站在货箱。人很快变成一块冰了。
好在KAILAS的冲锋衣保暖防水不错，没冷死！！

到了白马雪山垭口。

海拔4200多。

第一座4000米。虽没有用自己的脚骑上来，但这一路因修路吃的苦一点不少。

下山路上。又堵上了。好在单车可以通过。

离德钦的最后几公里。横跨山谷的经幡欢迎我们的到来。

到了德钦，仿佛逃出了魔鬼的手掌，松了一气。

不过到德钦后，老易实在受不了坐车往拉萨走了。剩下的路还是要一个人走。

小迁 · 2010-06-12 13:43

小迁400日环骑中国——滇臧记事

（图看不到可看QQ空间http://user.qzone.qq.com/51113344/blog/1276355994）

本章途径：德钦——飞来寺——盐井——芒康——左贡

到德钦的人一定会到飞来寺看梅里雪山。但到飞来寺看飞来寺的人应该不多。
不喜欢这些不为人重视的地方。因为这些地方总会有别样的收获。

这不，遇见了老奶奶“安娜”。是飞来寺的守护者。

“安娜”工作是为来这里的人点酥油灯，烧青稞叶。

因为滇臧线修路不通。飞来寺几乎变成一座空城。大部分的旅馆都停业了。

非常鄙视一些开发商的低劣手腕。
飞来寺本来是梅里雪山前一条视野开阔的街道，街头到街脚都能看到梅里雪山。
现开发商承包了地块，筑起一道高墙。收60元的门票。让飞来寺变成一条没有任何生气的小巷子。
看到这样的事情不断在中国的各个景点发生。忍不住大骂了声，傻B！

住近梅里客栈。看到香港车友阿硕的车。人已经进雨崩村去了。

想看梅里要爬到客栈的四楼，可梅里没有露脸。

第二天早上，梅里依然没有露脸。也许神是公平的。
四年前在这里看到了不可思议的日照金山，想再看到要更虔诚些。

附一张2006年2月在这里照的梅里日照金山。

风景也要看缘分。不用刻意等待。继续往前进发，看到梅里下美丽的西当村。

在路边摘了一些花花。

来到了车友嘟嘟上个月摔车的地段。可以看到路上到处都是塌方掉落的石头。
一不小心压上石头，车就会失控。

愿嘟嘟安息。愿嘟嘟在天堂快乐的骑行，没有烦恼，没有危险。

继续往盐井走。路边有村民的作品。看来爱民就会拥军。

这套新骑行服来自车友阿隽的设计。个人灰常稀饭。

到了西藏与云南的交界处。

70日，完成了广东、海南、广西、云南的行程。总里程已有5400多公里。还挺牛哈。活活。

远远的看到滇臧线上西藏的第一镇——盐井。

盐井顾名思意就是和盐有关的地方。

骑到江边上去看盐台。

这里保留了最古老的制盐方法，并沿用到今天。
所以有专家建议盐井去申请世界文化遗产。

盐台上有农民在收盐。

这里有丰富的卤水资源。

滴下的卤水形成了盐柱。

卤水在盐台上经过太阳的暴晒。

结晶

成了粗盐。

盐台的层次丰富。颜色多变，是摄影者的天堂。

黄昏，更美了。

昨天去看盐台，到天黑了以后才回到客栈。客栈老板吉布担心坏了。差点跑去找我。

盐井还有一个看点。就是这里有一个也是西藏唯一的一个天主教堂。

我们都觉得藏族都是信臧传佛教的，但上盐井900个藏族村民有700人都是信天主教的。
当十字架遇上藏族装饰。变得很特别。

盐井周边风景。

爬红拉雪山。近50公里上坡。

海拔从2600爬上4200。爬得我真的忍不住骂人了。

垭口下竟然有几户人家。还有个街头篮球场。

小朋友叫“丁尼玛”。一开始没听清楚还以为在骂人！

终于到垭口了，现在不骂人了。

晚上到了芒康。回到了熟悉的川臧线上。

还遇到了磨房的朋友九号。正好是九号生日，请我吃饭。

08年骑行成都——拉萨——珠峰——尼泊尔。
10年在记忆的川臧线上骑行，寻找更多惊喜。

爬拉乌山。遇见超帅装备的车手。

山上开满了紫色的小花。

近看远看都这么美好。

拉乌山垭口4338。沿途都在修路，爬得并不轻松。

有时候越简单的东西越美。

飘扬的经幡如彩虹。

美好的世界。

拉乌山下的村子。书上说有瑞士风情。

恩，还真有点这个意思。

一直下到澜沧江边。

跨过澜沧江，也是次行最后一次看到澜沧江。

为修路工而立碑。忘记了，碑文好像是毛主席的提的。

每天一道难题，这天是爬觉巴山。从2400要爬到3900

爬到吃饭的时候。路边修路工人叫住，“来来来，吃饭！”呵呵，正饿了，遇上这等好事。

修路工每几公里一个小组。工人吃住在工棚。这个小组工人来自四川，干一年多才能回家。

给他们一些大运会的明信片，寄给家乡的亲人、朋友。

有些要带上亲人孩子远离家乡来做工。为了微薄的工钱。

今天，再次感受到修路工人的可爱。

觉巴山口，变成了车手的聚会。

前面的路修路堵了。一会聚集了各种交通工具，但都怀有同样目的的人。

变成各路车友的巅峰会师。

到容许兵站，让我再次失望的地方。

当年选择在臧民家住。这次想体验下住兵站。
当兵的态度差就不说了，这样的一个被套都没有房间要收50元。
于是在这个只有一盏灯的木屋里，我开始幻想世界杯的开幕式。

连续的第3道难题，爬海拔5008的东达山。

爬东达山的坡度比较缓。

海拔接近5000了。

此次行程的第一个5000米。完成。

在这个海拔可以踏雪了。

雪地上的UU。更纯洁。

人向往雪山，是向往雪白的纯洁。人心永远无法达到的纯洁。

东达山下风景好。

到处都这么美，花也变得有些普通了。

虽世界上大多数的地方都没去过，但如果从自然景观来说的话，我敢说西藏绝对是数一数二的。
所以，在西藏如此艰难的路途上，永远不会缺少的就是行者。像你我一样的行者。

我也会将这世界上数一数二的的精彩继续带给大家。

小迁 · 2010-06-17 15:24

小迁400日环骑中国——雪山草原冰川

本章途径：左贡——邦达——八宿——然乌 301公里(共5932公里)

很多朋友问我，这次旅程结束以后会做什么？
这样的问题，我觉得就好像在问中国队拿到世界杯冠军后你会做什么一样。
我并不认为这是次轻松的旅程。对于未知的任何困难，我都会尽我的全力去克服他。
当然，我对中国队拿到世界杯冠军抱有良好的祝愿。
正是这种愚公般的信念，支持着我一脚一脚的蹬向下一个目的地。

一个武警GG抓住了一只豚鼠，吸引我停下车了看个究竟。

豚鼠受伤了才被抓到，憨憨的表情表达着不满。
这样的家伙经常在我骑经的路旁出没，一般只能看到一个肥屁股跳进洞里。
这是第一次近距离观看。

不过武警GG不是来抓豚鼠玩的。是来执行护路的任务。

武警战士腼腆的微笑。谢谢他们的付出。

看见亲切的粤B牌。是驾车闯西部的深圳父子俩。
孩子考完试，老爸带着出来看世界。还要开到墨脱去。
旅行不单增加了孩子的见识还增加了父子间的感情。
家长们不觉得有很多可取之处吗？

还有人用自行车旅行来证明爱情的伟大。那就是从北京骑到西藏，要到尼泊尔的的志宁夫妇俩。

夕阳和开阔的视野是邦达的呼唤。

黄昏的邦达草原。

邦达青年旅馆打上了BIKETO的牌子。心飞扬有没授权呀？

今天这里可热闹了。

明日将有大部队同时出发。

08年在这里画的切格瓦拉现在被电视挡啦。

爬业拉山。回看邦达草原。

业拉山顶，海拔4625的大运祝福。

从这天开始，与来自香港的阿丰还有来自北京的志宁夫妇俩组成了4人小组。一起骑往拉萨。

阿丰看起来像高中生，其实比我大些。哈哈

又见72道拐。

摆了和08年一样的POSE.

来到怒江边。

怒江边废弃的房子成了车友的驿站。

我们好像霸占了小驴的地盘。小驴看着这些奇怪的人满头问号。

阿丰用美食记很快和小驴建立了亲密的关系。驴妈妈不爽了。

跨过怒江大桥。

路况艰险。

送给最爱蓝天白云的动动。

送给喜欢绿色的所有人。

对于两夫妇。困难不是对感情得考验，是对感情的积累。

旅行者已经成为了西藏的一部分，村民已经见惯不怪了。

小朋友在父亲的搀扶下踩出了第一个百米。

指不定以后会踩多远。

磕长头的是同行。

他们的旅程可以要半年到一年，甚至几年。

他们的方向来自信仰的指引。
我们的方向来自对信仰的思寻。

我的信仰是世界很美好。

不看不知道。

美好不单来自风景。还有生活的希望。

简简单单。

感觉到了吗？

又来到了3838。在曾经骑过的路上骑行就像骑行在记忆中。
有回忆也有新发现。

鹰

发现这样的路再骑多少遍也是值得的。

只因这里才有蓝天相伴。

你的天，我的车，还有我们的路。

安久拉山口非常热闹。挖虫草的大军在这里建立了帐篷市镇。

安久拉山口的湖看来如此神圣。

为什么这里的人会有信仰，因为如此美丽的世界只有神才能缔造。

很牛的告示牌。

到然乌的时候已经是黄昏。可以看到湖和雪山的影子。

次日休整。天气一般，没有蓝天。但然乌湖依然美丽。

湖面如镜。

体验了一把搭便车到30公里外的米堆冰川。货车师傅人超好。

徒步进入冰川的路很有意思。

UU到米堆一游。

在湖边可以看到米堆的全景。并不及在国家地理看到的震撼。

原来是离米堆太远了。人多了，一同往里面走。

看似很近，后来问人才知道走到冰川下面要走3个小时。

从冰面边上川过。

爬上几个土坡，米堆不远了，时间也不早了。

这次只能在这里距离观看米堆了。

怎么也是号称中国最美的冰川。

休整了一天。回到然乌镇。准备明日新的旅程。

小迁 · 2010-06-23 15:23

小迁400日环骑中国——西藏的江南

本章途径：然乌——波密——通麦——鲁朗——八一 383公里(共6315公里)

西藏的林芝地区海拔不高，气候宜人，绿树成荫，鸟语花香，称为西藏的江南。
在这个仙境般的地方，又有人结伴骑行。度过了几天热闹的骑行。

然乌湖的湖面宽度变化很大。所以湖边景色变化多样。

前两天听到这样的说法，西藏的牦牛喝的是雪山泉水，吃的是虫草。
所以，想做一只西藏的牛，特别是然乌湖边的牛，就要看前世的修行了。

然乌湖的尾巴有个缺口。帕隆藏布江从这里诞生。

路边的惊天瀑布。好像神仙家水龙头坏了。

磕头到拉萨的哥哥和妹妹。妹妹才13岁。
按理说13岁正是学习文化知识的黄金时候，但信仰让她不得不走上了朝圣的旅程。
是好是坏也说不清。走到外面见识到更多的人和事也是种学习。
就像她见到我之后至少知道了有个不远的地方叫深圳，骑车就可以到。

遇见了去然乌湖时搭便车的朋友。

女生叫黄欣。是重庆MM。几个年青人应该都是学习工程类的专业。被公司分配到西藏来管理修路工程。
一路上看到很多外地来施工的工程人员。他们生活条件艰苦可想而知。不知女生时间长了是否受得了。

马路上有很多蝴蝶。不知硬硬的马路上有什么吸引它们的。

两年前在这里遇到一帮小朋友。两年后他们应该都长大了。

过了波密以后，天开始变得不稳定。雨水在后来几天经常光顾。

跨帕隆藏布江的桥，过去有一座寺庙。

玛尼石，刻满经文。

早有耳闻美丽的古乡有个青年客栈。我欣赏那些在偏僻地方开客栈的人。因为他们的选择总有特别的原因。

青旅老板引我去看他的花园，在那里发现几朵特别的花。

没错，这就是罂粟花。怪不得这么妖媚。不过老板强调这个花仅仅用做观赏。

古乡湖边的老人家。工作是景区的管理员。

路边有只猪这么凶狠的瞅着我！

因为它老婆和孩子要过马路，让我让道。

朝拜的越来越多。有的甚至是全村出动。

能全村出动团结做一件事不容易。

痛苦的时候来了。那就是穿越排龙天险。

这里也许是318国道最窄的地方。

摩托车都在这里不行了。

穿越10多公里的排龙天险用了大半天的时间。
期间根本无法用相片记录其中的细节。
雨水、泥水、汗水汇成声声呐喊。全身湿透。

好在收集到一些美丽的笑脸，是一种安慰。

走出排龙天险的烂路，天才开始放晴。据说之后排龙就塌方了。后面的车都被堵住了。

到鲁朗后竟然遇见了熟人。

是索非和深圳磨房的朋友。还请我吃了石锅鸡。

鲁朗牧场的清晨。云雾弥漫。

颜色鲜艳。

让人心情很好。人在旅途，心情完全被天气左右。

开始遇见很多MM。这是一样用D90的成都MM，妖妖。

色季拉山下的林海。

山上云雾开始集结。情况不妙。

能见度越来越低。

整个山都笼罩在云雾中。果然，之后山口下起了冰雹。又在海拔4500多的地方淋个全身湿。

到色季拉山口。冷得不行，钻进一顶帐篷。没一会就跟一帮挖虫草的朋友打成一片。
可以看到裤子还是湿的。

说让我把藏族MM带走。

偶还有工作要完成。先不管MM。

色季拉山下是另外一个世界。是阳光明媚的林芝。

MM真多，这是上海MM。

咱骑车的还是有点地位的哈。

林芝相当柔美。

熟悉的西瓜农场。

尼洋河。我又来看你啦。

这个时候需要停下来，静静的感受。

动静结合，随心所欲。这就是自行车旅行的魅力所在。

开心指数5星。幸福指数5星。

每个骑到八一的人都有莫名的兴奋。
人啊，逃离城市，又离不开城市。

这不，赶紧整一顿德克士。找回点久违的城市情调。

到八一后并没有停留。没有延318国道直达拉萨。而是走米林，朗县转战山南。探究这个西藏文化的发祥地。
下回继续。

小迁 · 2010-06-30 11:43

小迁400日环骑中国——西藏山南一

本章途径：八一——米林——朗县——加查——拉姆拉错——曲松——泽当 488公里(共6803公里)

从八一开始，离开了318国道，骑上了306省道。因为要去山南地区。
雅鲁藏布江横贯的山南地区是西藏文化的发祥地。西藏的第一座寺庙、第一座宫殿都出自这里。
从八一到国道318到拉萨其实只要四天，而且是上好的柏油路。
偏偏一个人绕到山南骑让人崩溃的沙石路。有时会想不明白。
但作为一个旅者应该不惧怕孤独和困难，为的是追寻自己的信仰和看到梦中的风景。恩，没错。

山南的故事从朗县开始说起。

朗县在前一个晚上全县停水停电。是阿隽的SUNLIGHT让我在这样的夜晚也拥有光明。

天啊。一开始就是这么崩溃的沙路。沙路相当于骑不动，推不动。

路边山坡上都是村子包围寺庙的结构。

山南果然是西藏的文化中心。

山南地区比较荒凉。

荒凉的大地更显大气。

长得很像熊猫的牛牛。

水转的转经筒。

荒凉的道路上。依然有修理工人的劳作。

和纯洁的笑脸。

有些地方为防风沙种上了防沙林。养活这些防沙林需要人造储水池。

这里的耕地显得那么宝贵。青稞种得满满的。

藏族奶奶拉姆的微笑显得太慈祥了。停下了跟她聊了好久。

在加查的早上。县城的小学估计还没有操场。小学生只有在老师的带领下在县城街道上跑步晨练，

同学们跑得很开心。

今天要前往70多公里外海拔5000多的拉姆拉错。
如果从加查到拉姆拉错来回骑行需要至少两天时间。而且路况超级差。
所以选择包车前往。

海拔升高很快。云开始很近。

包车到拉姆拉错的停车场，海拔接近5000。还要徒步爬上海拔5300的山口才能看到拉姆拉错。

和我一包车的藏族朋友叫做平德。是来自四川木里的藏族同胞。
虽为藏族，但平德的体能确不行。爬了一会需要休息。

身后远山呈现出特别的颜色。

爬到垭口。海拔显示5350。

拉姆拉错已经在眼前。一看就知道不简单。仿佛湖可以通向另外一个世界。

拉姆拉错藏语是”圣母湖“的意思。
在藏传佛教转世制度中，它有着特殊地位，因尔备受信徒们敬仰，每年寻访达赖喇嘛、班禅等大活佛的转世灵童前，都要到此观湖下相。每年藏历四至六月，许多善男信女前来这里朝圣观景。据说多人同观，所见各异，据说可以从湖水的倒影中看到自己的未来。

能与平德一起来拉姆拉错也是种缘分吧。
如果我们没有相遇一起包车，也许就会放弃到拉姆拉错的念头。

在拉姆拉错面前。人们的内心变得很平静。都会待上很久。

他们默默的注视着眼前的神湖，生怕漏掉了一点。并在一直祈祷。

对于平德，到拉姆拉错更是一次朝圣。他不在乎花了多少钱包车。因为能看到神湖，付出多少都是值得的。

离圣湖不远的琼果杰寺是当年达赖的宫殿。

兴盛一时，现在只剩断壁残垣。

如此美丽的地方。可以想象当时的盛况。

山南果然是西藏文化的发祥地。很多地方都可以到这样废弃的寺庙或宫殿。

曲松的小学生上午10点就放学了。

油菜花总是很提神。

很和谐。

就像黑白照片上涂上了黄色的一笔。

遇见让我爱上这个地方的人。

丹增卓嘎和索朗美朵。

她们都住在这个离曲松县10多公里远的小村子。放学后都要搭便车回家。
我想我会一辈子记得那个美丽的画面：
一辆红色的卡车从我身边开过，卡上货箱上是一排黄色的小脑袋。
他们朝我使劲的挥手，像田野上飘动的油菜花。
其中有个女孩的声音叫着“小迁叔叔再见！”。那是丹增卓嘎和索朗美朵。

防沙林在沙漠化的南山奋力的生长。

捡到了一只幼鸟。不知如何处理。放它飞去。是生是死，大自然都有自己的安排。而我无权改变。

大片的防沙林。快到山南的首府泽当镇了。

这就是西藏的第一座皇宫——雍布拉康。

把车直接骑到了宫殿上。

雍布拉康的意思是母鹿后腿上的宫殿。

山上是王，山下是民。

藏王统治下富饶的土地。

恩，这就是雍布拉康。

昌珠寺离雍布拉康不远。

寺内。

转寺的人们面对镜头显得很羞涩。

山南果然不同凡响。山南内容实在丰富，不得不用两章来表达我眼前的一切。

下章继续。

小迁 · 2010-07-03 11:06

小迁400日环骑中国——西藏山南二

本章途径：泽当——桑耶镇——贡嘎县——拉萨 201公里(共7004公里)

第90天，抵达拉萨。行程距离7004。对于我来说。这仅仅是个开始。

雅鲁藏布江贯穿山南。还没有展示一下雅江的秀丽身躯。

山南的沙漠化在这里开始显示得很明显。

雅江的河道会水位的涨退发生变化。

世界的颜色变得很简单。人成了较丰富的颜色。

爬上一个垭口。不远就是目的地桑耶镇了。左边是雅鲁藏布江。

到桑耶镇前半程是上好的柏油路，后半程是让人崩溃的沙路。

到达桑耶镇。

桑耶寺是西藏第一座寺庙。
她的设计也非常特别。顶层位泰式风格，中间为中式风格，下面几层为藏式风格。
看来西藏的建筑发展也是一个学习的过程。

桑耶寺正在进行几天后跳神节的排练。

当年莲花生大师的演讲台变成了2层坐席。

虔诚的信徒不管什么时候都会摇动着手中的转经筒。

大姐让我把相片洗出来寄给她。给的确是在外地工作的儿子的地址。
UU不单是微笑的天使也变成了传递爱的精灵。

桑耶镇羞涩的小朋友。

跳神节虽然神圣，但孩子眼中玩耍更重要。

女和尚在这里不叫尼姑叫措母。

佛塔还可以攀登的。

塔上有信徒在沉思。

次日在桑耶镇随人流开始了转山之路。

老大姐搀扶老大妈一步一步的走在朝圣之路。

转山之路并不轻松。

太阳唤醒大地的时候。朝圣的人群已经爬得很高。

大片的沙丘像翻腾的波浪。

唤醒了桑耶寺。

因为桑耶寺才有了桑耶镇。

因为这样的景象，有时候不得不理解藏传佛教虔诚的信仰。

边走边诵经。路过的加入其中。

阳光温暖虔诚的人。

阳光温暖虔诚的脸。

转完山，乘车上山。山上就是传说中的青浦修行地。
山路的艰险无法想象。有时候要下车让车子减负，才能爬上一个坡。

姑娘叫“艺芝”。天仙般美丽。
也许我再怎么解释她也不知道手中的公仔代表着什么。
但她天真的笑就是对大运会最好的祝福。

这佛教圣地连山羊都这么有灵性。
不怕人不说还专抢镜头。

要到当年莲花生大师修行的地方需继续徒步上升。

小屋子都住着修行者。

有的屋子实在简陋。

他们在此修行长达数年不下山。生活清贫。

石头上的洞是前来朝拜的一头一头磕出来的。

领我上山的是一个初入佛门的湖北姑娘。

传说莲花生大师进入洞穴修行，用法力挪动巨石封闭洞口。

青浦修行地最高的建筑就是莲花生大师修行的地方。海拔超过了5000。

来青浦的人多为各地的佛教信徒。像我这样对佛教了解不深的人无法理解他们内心的感受。

跳神节在万众瞩目中拉开帷幕。

人挤得几乎没有空隙。

为这个盛会。大家等了几天了。

有利位置都被占据。

跳神节有驱魔、除旧迎新的意思。是藏传佛教较大的节日。

大型演出需要小丑表演烘托气氛。

各种装扮的小丑使用各种花招引爆了现场气氛。

其中恶搞现场观众为最有效的一招。

小丑退去。庄严的跳神舞蹈继续开始。

乐队巡游。

服装很多套。动作确差不多。

有鬼出场。服装还是满花心思的。

看得其实有点枯燥。

专注。

小姑娘也许对跳神节并不感兴趣

老人对传统节日特重视。遮阳帽不错。

幼儿接受熏陶，管他看不看得懂。也许能看到就是福分。

整场演出其实从编导到表演都不算精彩。但聚集了各地的人群到此欢庆节日目的已达到。

节目还没结束，我要先离开了。

要离开难忘的桑耶镇。

在桑耶镇每天逛寺庙吃藏餐也没有人多看我一眼。看来已经很像了。

拉萨。我要回来了。

回拉萨需渡船过雅江到对岸回到省道。

船驶在雅江中，风雨大作。

有人干脆躲进储物箱中。

风雨中又冷风又大，但影响了一家人快乐的心情。

回到柏油路上。遇见神气的马队。

拉萨的贡嘎机场不大。

机场到拉萨的路以前需绕到曲水。现在由两桥一洞代替。

雅鲁藏布江大桥+嘎拉山隧道+拉萨河大桥=两桥一洞。

行程7004公里。为这一刻，已经努力了90天。拉萨，我回来了。

因大运会才有了本次骑行的机会。

感谢JANGO和KAILAS在90天中的支持。

MM从成都骑来。拉萨，骑行者的天堂。

在拉萨有长达10天的休整。为后面300天的骑行做好充足的准备。

在拉萨的日子，敬请关注下集。

小迁 · 2010-07-07 11:27

小迁400日环骑中国——拉萨传奇

在拉萨，日子由轰轰烈烈的骑行前进变成了淡淡的小城生活。

恩，是的，是生活。前所未有的生活感。

爱上了拉萨这座城市，爱上了拉萨的人。

想想，拉萨是不是传说中属于我的那座城市？

像每一个有故事的拉萨人，在拉萨有没属于我的那段传奇故事？

离开拉萨的时候，心境跟离开以前那几个城市的感觉不一样。

我敢肯定这不是一场梦。这些都真真实实的存在过，并离我不远。

★★★布达拉宫★★★

神圣的布达拉宫。两年后我又回来了。

这次可以如此的接近你。

在布达拉的肩膀上看广场。

可以触摸天界的宫殿。

布达拉的门帘由牛尾巴编织。门帘空隙可随温度高低产生变化。

门廊中的壁画是在布达拉的很小一部分，确是少数能拍到的艺术品。

拍摄到此为止。

走过历史和宗教的长廊。从布达拉后门出来俯瞰整个拉萨。

★★★纳木错★★★

远远的看到纳木错，像一块翡翠。

投入纳木错的怀抱。

夕阳让马身上勾上了金边。

山海交融。

湖边随处可见玛尼堆。

无名小花。

这是一幅抽象派油画

圣光。

夕阳的最后一道光。

在火焰之消去。

一夜后，太阳第一道光，划破了黑暗。

确唤不醒梦一般的纳木错清晨。

每个人都在享受着自己的梦。

如绸缎。

梦不要醒来。

清早，孩子背来了圣水。

有时候搞不清到底是海还是湖。

人、宗教、日然。

UU的微笑在纳木错的清晨显得很动人。

在青藏线上。火车还真像一条巨龙划过。

★★★西藏盲人学校★★★

西藏盲人学校位于江苏路妇幼保健院后面。王石每次到拉萨来都会来这里看看孩子们。
这次作为一名大运会的志愿者，我探访了这里，用自己的眼睛记录下了孩子们的笑脸。

由一位德国的盲人姑娘于1997年创建。

接待我们的是盲人学校毕业的学生。

盲人用的键盘。

英文书。

身体有所缺陷的孩子都有自闭心理。但这里是他们的避风港，并健康成长。

这个孩子喜欢仰望天空。确看不到天空颜色。

孩子们互相关爱。小姐姐安慰小弟弟

生活需自理。

孩子通过触感的盲文字学习着数字。

义工打扫教室。

孩子最喜欢的游戏课

击鼓传花。传到的孩子要表演节目。
孩子一点不害羞，歌声如泉水清澈，悦耳，响亮。穿透教室的墙壁，很远的地方都能听见。

而且每个孩子的风格都不一样。也许他们缺失了一些能力，所以另外的能力得到了更好的锻炼。

探访了盲人学校。一直希望我的出现不要对孩子们的生活和学习造成影响。
希望我的相片能让更多的人关注他们。

世界不会抛弃你们，因为你们一直都爱着这个世界。

★★★拉萨生活★★★

大昭寺广场外的大型停车场。

喝甜茶是拉萨生活的重要部分。光明甜茶馆是拉萨的第一个甜茶馆。

仓姑寺是藏漂最喜欢的甜茶馆。
在这里可以看到一些传奇的人，听到一下传奇的故事。

请允许我暂时加入藏漂的行列。

在拉萨总有一帮很特别的朋友们。

酒吧中的主打是青稞酒。不用怕喝多。只用去感受酒精带来的感性夜晚。

在大昭寺广场上。游客和朝圣者可以很融洽的出现在一个画面中。
后来才知道大昭寺旁边的白墙被藏漂称为“艳遇墙”。

在风马飞扬客栈，老板辉哥经常在夜里即兴弹唱着自己的歌。
工作、爱好、生活在这里并不矛盾。

在风马飞扬的大家庭里度过了这些日子。

可以说拉萨的每个店，每个人都有一段故事。

二哥的爱情故事在网络上有多个版本为大家所传诵。

并不是大昭寺的楼顶有人在表演。而是工人们在对大昭寺进行维修。

唱着打HAN歌，类似劳动号子。统一节奏，也使劳动更有乐趣。

千佛墙在药王山后门的巷子中，少为认知。在夜色中肩并肩走进这里。感受到的不单是神奇。

龙骨冬瓜汤是家的味道。

没画像。

★★★笑脸★★★

来自深圳的车友阿灿。

丁丁。biketo的名人。有幸在拉萨车站见上了一面。

风马飞扬的辉哥。

老板娘，猫猫。

深大的师妹朵朵。

盲人学校的索朗次仁。在他的眼睛里看到的是希望。

盲人学校的孩子虽然还不习惯对着镜头微笑。

但希望我们的关注可以带给他更多微笑。

小迁 · 2010-07-17 14:11

小迁400日环骑中国——走进后藏

本章途径：拉萨——羊湖——江孜——日喀则 364公里(共7368公里)

拉藏不是终点。旅途还在继续。

从拉萨开始，条件开始更加艰苦，难度将增大许多。

走在曾经走过的路上，一样的路，不一样的风景。

新车友加入。这是小马，新疆人，要骑新藏线回乌鲁木齐。
于是，新藏线上将有人陪伴。

我们准备走羊湖、江孜到日喀则。这也是我08年骑过的线路。
离拉萨不远有个大佛。进去看看，不是很大。

大佛外的小商贩抱着孩子做生意。

经过曲水大桥。以前拉萨到机场都要经过这个桥。

桥头有个水葬台。但是游客几乎看不到水葬。

沿路边的岩石上画满这些梯子。好奇问之。原来是祈祷上天堂的意思。
相片里的梯子估计是主人祈祷死去的狗狗上天堂吧。

从拉萨出来，车把上系满了哈达。是朋友们的祝福。

又要爬让很多人崩溃的冈巴拉山了。

现在开始，自拍有两个人摆POSE了。哈哈

每次在高处俯瞰来时的路都很无语。

山谷中有坠下的汽车。车一旦坠下就变成了山的一部分。

爬上冈巴拉山口。又见羊湖。
虽然天气没有前年来时好，但羊湖的蓝依然诱人。

到垭口后雨开始下。西藏的狗狗貌似都不怕冷。淋着雨依然很淡定。

避雨钻进垭口的景点办公室。

很快又混熟了。也许最近跟藏民越来越像。

大哥教我藏语和拜佛时候的细节。

金牙小妹则不停地笑我藏语不标准。

雨停了。天还是阴。羊湖湖水的层次不够明显。

能住在羊湖边，村子的人都好幸福。

离开羊湖，往江孜骑去。从这里开始，山基本都是土黄色的了。
不知这些羊羊还能吃什么。

雨下个不停。避雨成了家常便饭。在5000多的卡若拉山口，淋得湿透，冷得不行，又钻进一帐篷。

这个兄弟相当帅气。

在乃钦康桑雪山下，淋着雨，留下一张尴尬的到此一游照。

下坡到热堆村等待许久终于盼来晴天。见一喇嘛，诉说着不幸遭遇。喇嘛一本正经的说因为刚才他们念经了，所以晴了。对喇嘛报以万分感谢。不过又想，你们怎么不早点念呀，真是的……

荒山映衬着丰收的田地。

废弃的农屋很有历史的味道。

再爬上一座山。

这里可以看到“满拉水库”。很汗的名字。

人、动物、自然。相互依存，针锋相对。

狗狗说，给我吃的就不针锋对你。

西藏的云有时会呈现出奇特的颜色，但是很难捕捉到。

江孜宗山城堡的英雄血脉

来江孜的老外特别多。曾经英国人在这里战败。纪念碑后面专门写有英文。
记得电影《红河谷》中英国军官的一句台词：“有一点是肯定的，这是一个永不屈服永不消亡的民族。在她身后，是一块更辽阔的土地，那就是我们永远也不能征服的东方。”

江孜的孩子是英雄的后代。

现在，宗山古堡已被富饶包围。历史留在人们心中。

江孜到日喀则沿路都是富饶的景象。

这样的颜色虽已见惯，但多见无妨。

在日喀则扎什仑布寺前，香港游客对我们产生了兴趣。

总会有人对骑行的人反复问着同样的问题。
我总会告诉他们，这不是一件很牛的事，只是一种学习和体验。

扎什仑布寺估计这次也没时间进去逛了。照张相了之。

日喀则的工商事务做得好，明码标价。

到日喀则次日返回拉萨。因为要参加在拉萨大学举行的一个活动。

骑着车车来到。

活动现场。

西藏大学艺术学院的同学们。

也有外地考到西藏大学的学生。

大运会执行局的赵局长为活动致辞。

洗了澡，换了衣服的我与同学们分享一些旅途中的感受。

接过证书，成为了“2011年深圳世界大学生夏季运动会志愿者环保使者”。

感谢大运会的朋友们对我的支持和帮助。我的力量依然很微不足道，需要更多人参与到其中。

谢谢赵局长、郭部长、谭斌、张老师、小飞、和新闻宣传部的朋友们。

晚上经过布达拉宫，留下了这张相片。因为这次告别，不知何时再能回来。
拉萨，晚安。泽玛，晚安。

小迁 · 2010-07-21 09:34

小迁400日环骑中国——巅峰之旅

本章途径：日喀则——拉孜——定日——珠峰大本营——岗嘎镇 398公里(共7766公里)

有很多人都骑车去过珠峰。

但是像我这么虔诚，两次骑车到珠峰的人估计不多。

进入珠峰的旅程并不轻松。要翻越两座海报5000以上的大山。

但是到达到珠峰的身前时，每个人都会激动的热泪盈眶。

因为，眼前的就是世界的巅峰，而我们是骑着自行车来的。

面对选择，每个人都有自己的答案。我的选择代表了我对世界的看法。

回到日喀则丹增旅馆拿行李。丹增旅馆前年住过。旅馆大姐对我热情招待。

日喀则到拉孜很多大片富饶的农田。
其中很多青稞和油菜花混种在一起。
知情人士说，这样种的话遇到自然灾害，保险公司会陪得多一些。
原来如此。

管他保险赔不赔。混种的农田到是好看。

拉孜是新藏线和中尼线的分叉点。虽要走新藏线，但是得先去珠峰，所以要往定日走。

开始爬加措拉山。

坐在路边，路过的车会伸出镜头拍我们。
在这荒芜人烟的山区，骑单车的怪人变成了一道风景。

沿途的居民会伸手要钱。说干旱，牛羊都没草吃……

加措拉卡口挂满经幡。两年前在这里遇到冰雹。

这次阳光明媚，连风都不吹了。
看来老天也是讲道理的，不会拿冰雹砸你两次。
5248也是这次旅程的新高度。

垭口后面是无尽的大山。

看不尽的大山，走不完的山路，这就是西藏。

人可以飞得很高，但是只是瞬间。山是永恒的。

就算飞成劲霸男装也是。

还不如歇会。享受这难得的清静。

继续奔向珠峰。

这里可以远眺珠峰。

可是珠峰不是随时都会给面子。

老外说，我们是两口子，所以要一起笑。

后藏地区很荒芜。寺庙都显得很孤单。

接近县城，才偶有几个小村子。

动物会让画面多一些灵气。

小朋友对骑车人很感兴趣。有时会严阵以待。让你插翼难飞。

进入珠峰的怀抱。

又要爬一座5000的大山。

要盘上这个面包。

感觉要一直盘到天上去。

开车开得快的话会绕晕。

到西藏以后，中午几乎都没有地方吃饭。每天吃自带干粮。

一路依然很受民众爱戴。

爬到海拔5200的加乌拉山垭口。在这里本可以看到5座8000米的雪山。

两丹麦MM轻装往上骑，还硬是骑上来了。不简单。

骑向世界之颠的梦想吸引很多外国人来到这里。

通向珠峰的旅程是3人小组。

下山，众人不想骑让人拐得晕的大陆，想挑战下小路。

小路下山速度快，但很陡峭。我胆子小，下得慢。

远处就是下山的大陆，N道拐。

小路风景更好。

不停在5座八千面前作秀。

下山途中，珠峰睡醒露了把脸。

珠峰下隐藏了千年远古文明。

骑到大本营需两天。中途需在小村里藏民的家庭旅馆住一晚。

同时可以感受一下这里村民的生活。

很快，村里的孩子几乎全部聚集过来。

玩得很疯！

根本没有喘息的机会。

面对镜头，表演天赋不比赵本山差。

孩子叫巴桑。

客栈老板是17岁的小青年，做生意的能力确很强。

又上来一队来自瑞士的骑手。羡慕他们的后援车。

绒布寺检查站的大哥，两年前见过。

曾多次登顶珠峰。

绒布寺是设施比较完善的地方。但不是观珠峰最近的地方。

骑到游客大本营。海拔5100。

此时，珠峰终于露出了笑脸。

晒得黑了一圈，才显得珠峰的圣洁。

作秀慢慢来。

在没有忽悠的情况下，人们主动的聚集在大运会旗帜旁边。
在世界之颠的面前，人们对于大运会的热情依然不减。

再骑到了海拔5200的登山大本营。此时珠峰在短暂的露脸后又休息了。

驻守在海拔5200的兵站。向官兵们致敬。

珠峰，感谢你。第二你来到你的面前，你依然以笑容面对。

有很多大学毕业生选择一次旅行作为人生新阶段的开始。
珠峰会保佑他们有一个好的开始。

珠峰啊珠峰，进去难，出来也难。一波三折，最后好心的警察同志开车顺便把我们拉了出来。
不然我们还需要两天的骑行。

珠峰出来继续骑往老定日——岗嘎镇。

天气仍然变幻莫测。

到岗嘎镇，艰苦的日子即将开始。

狗狗说，你们骑车的多累啊。骑车还要更新博客。悠着点。

小迁 · 2010-07-25 16:21

小迁400日环骑中国——骑行世界屋檐

本章途径：岗嘎镇——门布乡——西夏邦马——萨嘎县——仲巴县——帕羊乡——公珠措 684公里(共8450公里)

渐渐要进入新藏线了。

这条世界屋檐上的公路。难度是几条进藏路线中最大的，补给是最少的。

“远看像逃难的，近看像要饭的。问问原来是骑车的。”

这句话虽有点夸张，但还真靠谱。

值得庆幸的是，不管遇到了什么，我始终都抱有希望，都以乐观的态度去面对。

我仍然憧憬未知的前程。别样的风景，同时充满挑战。

走进西藏的后方，才发现这里本不属于我，是属于大自然。
不管爬多高骑多远也只是路过。

聂拉木地区的建筑风格已经大有不同。历史的味道更浓。

08年没有搞清楚地问题这次有了答案。
这是一个水井。因为水源珍贵怕污染所以有围墙保护。

去门布乡的路上遇到了冰雹。躲进未建成小屋里。

包的缝隙 里还留有冰粒。

进村总有奇遇。

门布乡的厕所有意思。

方便时可以和中国的景观大道如此亲近。

要去萨嘎县，从这里往西夏帮马走，走上了地图上是虚线的路。

这边遇到的牧民基本都不会讲普通话了。

笑容还是可以沟通。

世上本没有路，走的车多了形成了自然的路。

骑着车管他有没有路。

不简单的香港女生CICE。也要走新藏线。与我和小马一起骑了两天。

第一天，路况差，天气差。只骑了50多公里到波绒乡。

一到，都累得不行了。

波绒乡不靠大道，与世隔绝。小孩见到我们很好奇，对手里拿的东西更好奇。

还是比较喜欢跟孩子们玩。

因为孩子的笑脸永远没有相同的。

他们能因此了解一些外面的世界，以后就有机会走出去。

乡里没有自来水没有电。屋里电灯都没有装。

波绒乡就在西夏邦马脚下。可西夏邦马就不露脸。

这么偏僻的地方也有外来的人。他们是天路公司的工程师。
哥们比我小一岁。但高原生活让他青春不再。

佩估湖。

雪山下。

去吉隆县的叉路口。吉隆县号称“珠峰的后花园”。可惜这次没能进去。

走的车多了便有了路，但车子走了不同的路，到底那条才是我们要走的路？

果然走错了。要推车过滩地。

还要扛车过河。
那两天我们几乎崩溃在这条地图上的虚线路上。

在萨嘎县遇见一个奇怪的徒步的哥们。
后来说原来是个电视演员，演过数个热门电视剧，如《新西游记》。
名字叫李勇（yong）

萨嘎县外遇到了这么完整的彩虹，还是第一次。

新仲巴县城建筑不多。新藏线上的县城也就这样了。

沙漠化不比山南差。

让一些游客有理由释放。

身后的就是雅鲁藏布江的源头。

没骑车的也晒得不行。

笑脸是可以批发的。

新藏线上，车少人更少。休息的时候路边一躺，静静的享受。

坐车的羡慕骑摩托的，骑摩托的羡慕骑车的。
而且是第二次遇到。

少有的女士骑手，来自江西。

风吹草低，见牛不见羊。

帕羊镇是个旅游集散地。
所谓的旅游集散地就是房子多了点，旅馆有几间的小镇。

朝霞不出门，晚霞行千里。明天是个好天气。

果然，阳光充足。

还偶有刚修好的柏油路。

新藏线萨嘎到巴嘎段全线修路，给我们带来了不少麻烦。
一年后，拉萨至阿里将是全程柏油路。到时来的人就幸福啦。
但是确少了难度的新藏线对于骑车的人是否失去了一些意思。

这一路下来对柏油路怎么修算是有点了解了。
这应该是倒数第二个工序。保湿的薄膜去掉，平整的沙石上就可以铺沥青了。

路上比较大的补给点就是这样的几顶帐篷。

在这里做生意不易啊。

这天骑了功略上两天的路，110公里，太累了。这里太阳近10点才下山。这天这个时候还没骑到。

小地方也有美女。

还是有很多人对骑车人充满敬意。

这个是来自四川美院的学生。我老爸的校友。

在马孜木拉山上，小马也开始释放。

来到公珠措边。

湖离路边看似很近，其实很远。
本想去湖里洗个澡，走了半个小时，走到湖边原来是这样的情况。

湖边都是沼泽。

虽没洗成澡还好风景不错。

湖上很多海鸥。

也许是侵入了它们的领地。它们很近的在我头掠过，表示不满。

这天在公珠措边扎营。正好有间空置的小屋，让我们使用。

回到小屋里，小马已经把晚餐做好了。

水袋破了个洞。于是有了自来水。

这就是这个晚上的温馨小窝。

小马说，都几点啦！还更新博客，还不睡。悠着点！

感谢中国电信天翼在霍尔乡的无线3G服务。再次体验了没有电，依然有网的夜晚。

小迁 · 2010-08-01 09:32

小迁400日环骑中国——神山圣湖世界之中心

本章途径：公珠措——霍尔乡——塔尔钦乡——普兰——冈仁波齐转山

冈仁波齐如一座大金字塔，耸立在阿里普兰的高原上，是世界公认的神山。
同时被印度教、藏传佛教、西藏原生宗教苯教以及古耆那教认定为世界的中心。

还没有出发的时候就开始向往冈仁波齐。
如今，终于来到了她的身前

公珠措到塔尔钦段被认为是新藏线上风景最好的路段。

这里不单有神山，还有圣湖、鬼湖。神鬼必争之地那必然是世界的中心。

圣湖玛旁雍措徒步转一圈需要5天。转不起，只能远观之。

这可不是在做广告。竟然在霍尔乡遇见了远房亲戚。

大哥姓吴，来自四川自贡容县。与我妈来自同一个家族。都是吴老吴玉章家族的后人。

玛旁雍措边的格桑花。

遇见了从叶城骑往拉萨的车友。曾与小猪同队。

多日大雨。便道已被水淹。大货车陷入动弹不得。
这时自行车的机动性更强。我们偷笑ING。

巴嘎村的岔路口去往普兰口岸。延边境而行，一路经过口岸无数。

路遇藏民的摩托车队，转完神山后去转圣湖。

估计是爷爷奶奶带着孙子去转山。

走小路进入塔尔钦可以省去200元的天价门票。
可是代价就是要度过几道难关，其中还一道就是过河。
冰冷的雪山融水里，脚都没有知觉。

到了塔尔钦。再次进入驴窝。神山吸引了真正的旅行者来到这里。

终于与小猪会师了。

小猪队友。

次日。已经转完山的大批驴子要离开了。
他们的交通工具为便车。
徒步走在新藏线上，他们也成为了一道风景。

印度香客的车队一队一队的开往神山。
他们认为印度教至高的神灵——湿婆神就住在冈仁波齐。

而我因囊中羞涩，被迫要到普兰县取钱。于是也搭便车到了普兰。

普兰县著名的悬空寺就在县城口上。

普兰县位于荒芜的山中，是中、印、尼三国的交界处。

办完事继续搭便车返回塔尔钦。路过鬼湖——拉昂措，不是一般诡异。

结果，那天来回普兰220公里路程，搭了5辆便车。没有花一分钱路费。
其中有藏族司机、维族司机、四川司机的车。不得不感叹人性善良的一面。

塔尔钦天气有好转。不下雨了。但神山还是没有露脸。

不能再等。转山开始了。

传说转神山一圈可以清洗今世的罪孽。
这些丢弃的私人物品就等于是把罪孽丢掉了。

走了10公里后，来到了经幡广场。

天葬台在旁边。

在神山下的山谷中。转山的人渺小如蚂蚁。

转山人众多，面对世间如此多的罪孽，神山也流下了眼泪。

人因有罪而转山。狗狗转山才不觉得有啥罪，只因转山道上吃的多多。

转累了趟下休息。

只能从缝隙中看到大齐的一下部分。

第一天的目的地是帐篷旅馆。这里是看大齐最近的地方。

大多数人选择默默的关注神山，祈祷。

有人印度教徒进入忘我状态。

长途跋涉，来到了世界的中心。

他们唱起了歌。

KAILAS就是来自冈仁波齐的英文名——KAILASH。

晚上在帐篷，吃的只有方便面和糌粑。我宁愿吃糌粑也不吃方便面。
味道类似芝麻糊，还不错。

印度朋友们把床都住满了。晚上只有睡小沙发拼的床，脚都伸不直。

大齐，早！

虽有云。大齐身上依然有金光闪烁。

不管怎样。把大运的旗帜带到了离冈仁波齐最近的地方。

还有KAILAS也回到了出生地。

在大齐的身前放下了我袜子。我的罪孽就留在这里了。

同行的北大MM也扔掉了袜子。除了袜子，我们真找不出可以扔的东西了。

徒步的第二天，任务艰巨。

徒步路上的各种面孔。这个面孔来自马来西亚。

藏族

无法相信杵着拐杖的白发奶奶也徒步到了这个地方。
其实觉得藏传佛教是个健康的宗教，磕头和转山练就了他们强健的体魄。

本教徒是反转。大家不忘“扎西德勒”互相鼓励。

印度奶奶走不动了，要坐天马（天价的马）。

爬到垭口，可以休息一下了。

海拔5650，是我人生中到达的第一高度。

来自青海的转山者

来着孩子老婆，转第3圈了。说这张像片一定洗出来发给他。

任老师原来是个科学家，后在塔尔钦建立了神山志愿者之家。专为塔尔钦的贫苦农民做事。
他的第55次转山，晚我们一天出发，在中午就赶上了我们。

爬上了垭口，每个人都显得很开心。

尼泊尔人祈祷的方式很特别。

苯教徒的微笑。

转神山的三人组。MM小红，来自北大山鹰社。

垭口下的慈悲湖。像镶了块玉。

也许是非人类文明遗留下的。

原谅我这么小就行走在了世界的中心。

哪会怕有一天会跌倒。

走出了山谷。离塔尔钦不远了。

夕阳照在脸上。丢弃了罪孽，我是全新的自己。

回到了塔尔钦乡。对面的纳木纳尼也开始在夕阳中舞蹈。

回到神山志愿者之家，这里是我这个大运志愿者在塔尔钦的家。

在塔尔钦的第四天。大齐终于短暂露出了神圣的脸。
神的面庞总会让人惊叹，神是存在的。

要离开塔尔钦了，与在这里做志愿者的阿囧道别。

我佩服任老师这样的人。可以放下财富和地位，在这么偏远的地方生活了6年。
他帮助过的贫困牧民不计其数。收获到了，也只有他自己才知道了。

仁增是个孤儿。他的第一次转山，随任老师一天就转完了。
我问他，明天再去转山好不好。他说好。
他在本子上画上了自己。转山的这次经历使他找到了更多自信，而这正是孤儿最需要的。

小迁 · 2010-08-13 16:04

小迁400日环骑中国——狮泉河到叶城勇者勋章

本章途径：狮泉河—日土县—多玛—界山达坂—死人沟—三十里营房—麻扎—库地—叶城 1102公里 (总9913公里)

刚有了手机信号，就有人问我最近顺利吗？
我说这几天经历了坏车、摔车、塌方、水淹路、饿肚子、没水喝……
但总的来说是顺利的，因为成功从新藏线上走出来了。

确实，以上的困难在新藏线阿里到叶城段是必经的。
所以很佩服生存在这条线上的军人、商人和司机。
我们从来没有面对过的困难在他们面前都是家常便饭。

新藏线上的荒芜是我从来没有感受过的。
周围风景比较单调，骑了很远看到的还是一样的画面。
经常骑过100公里除了l过往的车，没有见到一个人。
开玩笑说见到的藏羚羊比见到的人还多。
在这样的环境里，真有“世界只有我一人”的感觉，和自己的心灵对话。
面对无尽的搓板路，摸摸快要开花的屁屁，对自己说声“加油！”

因为要为大外运的周年晚会准备一些资料。在阿里地区首府狮泉河待了好多天。
在狮泉河后山上有个亭子，叫“揽月亭”是我这些天每天都去的地方。

在亭子的一侧，可以看到整个狮泉河镇。在恶劣的自然环境中体现出人类的伟大。

在另一侧则是人类永远无法征服的荒漠和大山。那是自然的神圣。

亭子的中央，则是美好的笑脸。美丽的藏族小姑娘。

还有来自深圳的美女。

阿里是孔繁森当年工作过的地方。他走了，名字永远留在了这里。

狮泉河的街头，武警官兵在清扫街道。不管是不是作秀，也表示一下对他们的敬佩。

在狮泉河的理发店，光顾的多为武警战士，所以理发师很顺其自然的给我理了个武警头。

狮泉河街道上出现了彩虹。是阿里对我的祝福。

在狮泉河买到了馕。成了此后几天的主食。

这1000公里公路，难度也许是中国乃至世界上最大的。

慢慢去享受吧。

看了两个月的藏族的文化特色在一路上渐渐消失。

有时候发现路也消失了。

不知深浅，小心通过。

日土县清晨的第一道光。

柏油路终结，土路开始了。

班公措进入眼帘。

班公措是夸中印的湖泊。湖水在中国这边清澈见底。在印度那边则变成了丑水沟。

这里是野生动物的乐园。

错过了在班公措里洗澡。

传说中班公措鱼庄已经关门了。原因是鱼庄老板经营的游船项目在今年月发生了事故，6死2伤。
个人认为水是最可怕的东西，特别是神湖，千万不要去惊扰她。

俯瞰班公措。

路边有类似冰川确非冰川的白色石头。很特别。

孤独的世界。

难得见到绿色。

多玛乡外不远。垃圾堆满了坑。难道这些垃圾就没有其他的处理方法？
幸好海拔高没有老鼠。

河道变化丰富。如沙画。

就算是一群羊，在大地里也显得那么孤单。

爬红土达坂。

夕阳下的雪山。

山上像拉了绸缎。也像泼了颜料

那天，爬上红土达坂已经是晚上9点。

松西是个小村子。住在村里唯一的茶馆中。

茶馆老板的三个儿子。

也许是收集到的最后几个藏族的笑脸。

之后的更多的将是维吾尔族的笑脸。

这天的天空一点云都没有。

比老鹰还大的乌鸦，一路相伴。

新藏线上海拔最高的达坂。界山达坂。

可以看到，石碑是修改过的。碑上本来标的海拔是6700。真是看到都高反了。
后来才改成5248。这才是真实的高度。

从这里开始，进入了新疆的范围。是我第一次进入新疆。

龙木措。

大海全是水，骏马四条腿，雪山你为什么总是那么美……

路遇叶城骑往拉萨的“宇宙人”。也是来自深圳。

“宇宙人”来到地球，骑向雪山。

路上和路边偶有遇见藏羚羊。

羊羊们有时就在路边几米远，对路过的车辆不以为然。
但只要你停下车，还没把相机掏出来，它已经跑出百米远。

这就是传说中的“死人沟”。名字让人毛骨悚然的地方

死人沟山城饭店的黄大姐热情好客。让人在这个名字和冷漠的地方有温馨的感觉。

“班公措里洗过澡；界山达坂撒过尿，死人沟里睡过觉，神仙沟里站过哨。”
这是边防战士引以为傲的一首几句话。这次我至少做到了两点。

死人沟的大黄。

是我的好朋友。

甜水海兵站。是死人沟到大红柳滩唯一的房子。

可能是身上有大黄的味道。在大红柳滩的“虎”见到我就像见到亲戚一样，特别热情。

大红柳滩算是比较大的地方。

进入了新疆，有了维吾尔族的面孔。

超级超级超级Q的维吾尔族小姑娘。

路

三十里营房是新藏线上较大的补给点。因为这里驻扎了7个部队单位。是很大的军事据点。

三十里营房遇见的邓杰。才20岁，已经在中国骑游了两年。年轻人不简单呀！

三十里营房世平饭庄。住宿20元一人，竟然还能洗澡，不得不帮他做下广告。
老板人好，电话牌子上有。有经过三十里的骑友住这里绝对没错。欧也。

老板儿子小李小帅哥。在叶城读高中，是准大学生。见到UU。他说，这个我认识……

三十里见到这辆客车够经典。因为它在这里停了三天了。因为前方的路被水冲断了。乘客很无奈。

偶有见到哨所的遗址。

看着骑得很惬意。其实路上的搓板每时每刻都在折磨着屁屁。

这样没有尽头的搓板路，如果不是路边的电线杆。估计人早就崩溃了。

同为驴子。为啥你就可以这么休闲滴吃草涅？？？

在三十里买到了高级东西。味道就不要求了，至少能吃到热的。

本次行程遇到的最大的水。水急可以把人冲走。想了很多办法，硬是过不去。

直到等到救星来了。被武警战士放大箱里拉过去了。

亲爱的边防武警战士。

黑卡达坂的折不比怒江72拐少。

黑色的土地也许是黑卡名字的由来。

新藏货车司机每天面对的困难也许是在城市中的我们一辈子都不会经历的。

小马感冒日渐严重，准备最后两百公里搭车过了。保命要紧。
而搭的货车因为要装矿。我们在货车上睡了一晚上。难得的经历。

据说新藏线的路况是多年来最差的一年。因为今年雨水实在太多。

到普沙村。已经有了柏油路。离叶城只有70公里了。

维族老爷爷见我在拍照，说“你咋不拍我呢？”

这里海拔仅1000多。缺氧、低温的严酷自然环境已经不存在。

可以看到新疆的特产——天然气。

还有50公里到叶城。这个时候记录一下我自己。
虽然么有全程骑完，但吃的苦不少，已经清清晰晰写在脸上。

脏成这样的手，在平时估计自己看到都崩溃了。
而在新藏线上，手几乎每天都是这样。

是到了新疆还是到了澳大利亚？

叶城有去往和田的路。

新藏公路的零公里处。
“star here 从这里开始”是深圳2011大运会的口号 。
运用很广。

从这里开始，我从世界屋脊走向了更广阔的平原。

维族的笑脸会频繁出现。

小迁 · 2010-08-19 14:00

小迁400日环骑中国——东有深圳西有喀什

本章途径：叶城——莎车——英吉沙——喀什 284公里 (总10197公里)

PART1 骑向喀什

喀什是中国最西边的城市。离开叶城后，开始向中国最西进发。

叶城上海援建的项目很多。

路旁有树。真是太久没有见过了。新疆沿路都种有杨树。杨树耐旱，生存能力强。

叶城的桃子真是时候。西藏的水果可算得上奢侈品，在新疆确是水果的天堂。

停车吃桃。理所当然。

维吾尔族的大叔同样对我们充满好奇。

憨厚的笑容。

到了莎车。

莎车是维族歌舞——木卡姆的故乡。

皇宫

在新疆，终于可以写美食这个主题了。酸奶雪糕1.5元。

烤肉。2.5元一串。

到英吉沙的路上有40公里的戈壁滩。什么都没有。

水已经喝光。渴得不行。

终于开到了绿洲。有绿洲就有人，就有水了。

笑容灿烂。

还有只会笑的脸。

貌似一条凳子上坐着的三代人。

没有了蓝天的湖面，是另一种感觉。

英吉沙本没什么特别的地方。但这里是著名的英吉沙小到产地。

英吉沙的刀子店，富丽堂皇。

第一个维吾尔族车友。同骑20公里。可惜南疆维族大多不懂汉语，语言不通，不能进一步沟通。

水果那是相当爽。哈密瓜一块五一公斤。一个瓜也就三块钱。比喝矿泉水还便宜。

还有哈密瓜西施。

PART2 东有深圳——西有喀什

还没到喀什，就有一种特别亲切的感觉。
因为这座中国最西部的城市跟深圳有着太多不解的缘分。

2010年5月，中央新疆工作会议上中央正式批准喀什设立经济特区。
从此，东有深圳，西有喀什。成了中国经济特区的最新版图。
同时，今年5月深圳市对口援疆工作前方指挥部在喀什揭牌成立，
标志着深圳市对口支援新疆工作全面展开。

这次前往喀什，得到了市领导的关注和帮助。
梁市长致电慰问，并建议我关注深圳援疆的这个主题。
所以，有幸在喀什深圳市对口援疆工作前方指挥部与援疆领导们共度了难忘的几天。

在此感谢市领导的关爱，让我从另外的角度认识了喀什这座城市。
同时，收集了很多难得的笑脸。
深圳——大运会 start here。
喀什——深圳援疆 start here。

指挥部的临时地址坐落在喀什市区的其尼瓦克宾馆。

新的指挥部原是宾馆大楼。现装修中。不久后是援疆干部工作和住的地方。

首先启动的其中一个项目之一——喀什十八小。

十八小原为喀什老城区的一所小学。建筑的面积和建筑的安全性远远落后于现在的要求。学生没有运动活动区。

改建后的十八小。不单面积增加了许多，还有新的运动场。这是喀什的第一个塑胶跑道运动场。

林工带我探访喀什地区的福利院。

孩子们热情的出来迎接

这里的孩子多为孤儿。但他们的笑容不是孤独的。

名板中其中两个较大的孩子已经考上了深圳的高中。去深圳上学去了。

为大运会收集微笑。同时也把笑容带给当地的人。所以笑容常伴我左右。

巴院长

汉语说得最好的孩子。

美丽不单来自容貌，更来自微笑

福利院唯一的汉族孩子

离开的时候。孩子们聚集在院子里为我们挥手道别。这个时候，有点想哭的感觉。

然后来到福利院的新址。

新的福利院面积是旧福利院的十倍。

和十八小项目一样。从拿到项目到规划好。仅用了10多天时间。深圳速度让所有人惊讶。

依靠深圳速度，深圳走在了援疆的最前沿。

援疆干部从繁华的深圳，来到陌生的喀什工作。他们的决定是一种决心，这最可敬的地方。
让我们记住这些微笑。

因为工作繁忙，合照只有几位领导在场。不管如何，是援疆领导对大运会最美好的祝福。

PART3 喀什葛尔——古老的名字

在新疆。当你听到喀什葛尔这个名字，就犹如一首古老乐曲传入你的耳朵。
KASHIGAR是维族人对喀什的称呼。
喀什的旅游宣传语为：不到喀什，不算到新疆。
可想而知，喀什是维族宗教和文化的中心。
在这里有新疆最大的清真寺——艾提尕尔清真寺。
也有独具魅力的喀什古城。

先从喀什现代的一面开始。

现代到历史的距离有时候很近。

UU来到了艾提尕尔清真寺。

艾提噶尔清真寺门前是人们休闲的场所。

比较传统的老人脸蒙得很严实。

广场有孩子在走钢丝。没有任何保护装置。

其他孩子都为他祈祷

孩子的师傅。面上有些担忧。

能走钢丝的孩子有着高尚的地位。其他孩子投以羡慕的眼光。

看得入神

绳子需要人手固定。不然风太大会造成危险。