领队说了第一次上船都要写作业,奈何文采有限,只能硬着头皮交差了,在此写下几点认为是上船最难忘的事吧!这也是我在磨房的第一次作业,写得不好,看客不要拍砖就行。。。呵呵
人人都说一票难求,我这样的菜驴就更加难了,经过两拒两飞之后,时间已是过去了两年,心想这个愿望不知何时能了,三月初就见到平乐的召集贴,早早地占了位,可是迟迟末见批准,后领队回了悄悄原来是没有护航的人,只因GG最近常出差,怕时间按排不过来,没敢报名,随着时间的接近,人员也一天天的接近满员,GG的时间总算是能安排出来了,在上船的前两周领到了船票。唉,这年头上个船真是不易啊!
看了N多同学的上船作业,碎石坡是最难走的,也是最危险的,容易出事的地段,那些碎石,你不知哪块是松动的,哪块是稳固的,有的看似是稳的,其实暗藏凶险,我是真的“爬”完了碎石坡的,也再次明白了,HK人说行山,而不说爬山,原来是有区别的。上这样的碎石坡犹是如此,那要是下,谈何容易,可是按原线路,第二天要下比第一天上的还要长的碎石坡,我心里已是崩溃了,就暗暗地祈祷领队改变线路。呵呵。。。总算是遂了心愿。
上船容易迷路,诸多有经验的领队也不例外,那我们这样的菜菜鸟,小迷一下应该是不算出丑的事吧
,在我们看完了船底顶的日出回营地的路上,在需要左转的时候,我们却沿着一条道直冲入了密林,因为上顶时,天黑,只记得要过两道密林,走了好一阵,觉得不像来时的路,而且也没有走这么长,前方呼喊几声,也不见有人应,赶紧回头,正碰上一队从船底顶上下来的驴友,问清了方向,在此谢过啦!回到营地,队友们都着急了,正派了人去找我们呢!后来才知道,我们提前走了回去的路。迷路真不是好事,当时心里很是着急,慌张!后果想得很严重。。。
迎着晨曦,我们登上了船底顶,远处层峦叠嶂,连绵不断,一轮红日在云间冉冉升起,万道金光洒向群山,新的一天开始啦!船之美N多同学都说过了,每个人心中都有一个自己的船底顶。我想也正是如此才吸引得同学们一而再,再而三的上船,于我来说 能有一次已心满意足!我们也顺利的毕业啦!在此先感谢国家(体育总局规定的),感谢平乐领队,感谢队友们,感谢MF,感谢。。。
(别拍,我不写了行不)
坐板登看PP,恭喜你毕业了
写的挺好。。。。。。。。。
毕业作业写的不错。加分。
感谢领导加分