碧水青山荔波行之二：忆苦篇
1686次列车准点从广州开出，虽然已近午夜12点，可南方仲夏的炎热仍让人难以忍受。车厢里一丝风也没有，老朽的微型风扇已难辱重负提前退休了，人们忙着挤到盥洗间用浸湿的手巾来揩抹着裸露及未裸露的肌肤，指望那水气带来一丝清凉，那水气便带着人们的体温与汗液漫散开来。车厢里更热了，还夹带着闷闷的汗臭味，一些人开始骂骂咧咧，男人们索性脱了上衣，露出油光的膀子，我只好缩进自己的铺里，平静心情，期待自然凉。
这趟车是贵州机务段的车，设施与卫生都跟21世纪挂不上边，更无法与广深列车的豪华舒适及航空式服务相比。我及时给自己打了预防针，预算着更艰苦的旅程。
此行原计划乘飞机到贵阳，再转火车到麻尾，后因孩子的爷爷希望同去，并执意要坐火车沿着当年逃日本时的路线去缅怀苦难的战争年代，教育我们这两代人，最后便成了湘贵忆苦思甜之旅。行程改为乘火车经湖南衡阳到广西桂林再进入贵州，终点站也延至麻尾的下一站独山（爷爷当年逃难的终点站）。
夜更深了，车厢里渐渐静下来，昏暗的脚灯伴着车箱有节奏地摇咣着。列车时而靠站，传来站台上广播员暧昧的嗓音和小贩期盼的叫卖声；时而钻入隧道，回荡出剧烈的轰鸣声，扰着人们混乱的梦境。想象着当年难民们的无眠与恐惧，我幸福、迷惑地进入半梦半醒之中。
次日清晨，才6点多，车厢里的人们便不得不在恼人的、多年不变的“欢快的乐曲”声中迎来了新的一天的旅途生活……
闷热！忙乱！无聊！很磨人的旅程。我一遍又一遍地翻着地图、找着资料，或听着爷爷讲述过去的故事，在未来和历史中游离着。
不觉又到晚上，才昏昏入睡，忽然被人摇醒，竟是巡警，提醒我们要关上窗子，以防沿途农民扒车偷东西。车里闷极了，窗子是无论如何不会关的，我卷着身子紧紧地抱着相机包袋：要偷就偷吧！正要睡去，车又到站了，朦胧着睡眼往站台瞟了一眼，正巧看见一只手伸了进来，我不禁喊出声来，一个带着建筑头盔的人影闪过，临铺都醒了，我掩饰道：这该不是金城江吧！正巧就是。爷爷当年逃难至此曾短暂停留，为了生计，奶奶先是在站台卖洗脸水，后自己发豆芽卖。日本鬼子打来时，当地政府和居民放火烧了房子和粮食，纷纷逃往六甲的山上。当时满城的大火，铁路沿线尽是惊慌逃难的人们。国民党军队不战而退，排着整齐的队伍，高喊着口号往后撤去。人们惊恐地拥挤着、奔跑着。慌乱中奶奶挑着担子摔了一跤，便再也跑不动，眼睁睁地看着最后一列列车开走，欲哭无泪。人群只好沿着铁路走，20多公里路走了一天一夜。据说当年日本人曾要轰炸六甲，因翻译错误，译成六寨，结果六寨被炸得几为平地，在六甲避难的人们却逃过了一劫。
我仰视着站台前高耸的陡峭的山崖，在黑暗中，山上的树木和峭壁构成了一幅阴沉诡秘的版画，怪怪的，象似从天上垂下万把刀剑，直插大地，令人畏惧。不知当年的难民在这铁柱般的峭壁下是何等的惧怕？一个寒战，忽然发觉竟有点凉意，不觉列车已爬上了高原。
凌晨4：30到达独山车站，小得不能再小的车站，约80平米的候车室摆了一排排的长木凳，上面睡满了人，到处是灰，背囊都不忍放下，只好到外边漆黑的夜中寻一间落脚的小旅店歇息一下。小旅店双人间10元/间，有公共厕所和浴室，8平米的房间，两张床，一台黑白电视，一只光管，一个空酒瓶上架着蚊香，简洁清爽，能睡一觉已是奢侈。