想装一部轻量化山地车，重量在11.5KG左右。配置要有油碟，线锁前叉（最好气叉），BB套件牙盘，车架角度适合爬坡。预算在5000以内。麻烦各位老鸟帮忙看看，可以装出什么样的车来，谢谢勒！
路过
飘过
遇到车店老板#^_^ 如果老板有空的话，麻烦简略的写一套配置清单给我吧，谢谢！深南大道貌似离我家不远。
帮顶！
五千内難有好車！！二手都不行！！
不是吧…看来好车这两个字对这位大哥来说定位比我高了。我不用XT套件那个级别的…给我装了浪费，感觉不出什么差别来。想装来可以爬坡冲山玩的锻炼的。
不能單純說身高多少就選什麼尺碼的車架，車架的尺寸只供參考，試車才能確切的感覺是否合身形。 再者，車架大細與你通常騎行些什麼路況都有關系；通常，我們會選細一點的車架作衝山、越野，公路騎行 (或路況良好)則無需如此。
好大难度！！
额…
11.5公斤不算难。5K应该没问题啊！ 关键在于（按顺序）外胎、轮组、前叉、车架、牙盘、座垫、把立、把横、座管、内胎、踏板、后拨。
关键是我不清楚每个零件具体轻的有多轻。
急速的从你身边飞过，5K装车，车架用假人的XTC，暂时想到这点，嘿嘿
捷安特XTC，捷安特有单卖车架的吗？具体多少米？
捷安特有单独卖车架的呀。要看具体型号！
看中XTC compsite碳架，求具体价格…-_-#
很想挑战一下的！
5000块一定不行，你要捷安特xtc架子，还要油碟，你想想，这两样东西好点的话都要3千多啦，其它的东西是什么配件
也是…看来五千组不了什么好车子了。
鱼与熊掌，两者选其一。
重量 价格 零件 1600 500 车架 1800 800 前叉 68 100 碗组 5 0 把立垫 191 60 把立 237 100 把横 112 10 把套 613 550 牙盘Shimano XT FC-M751 287 150 中轴BB-ES71 300 100 链条 270 380 飞轮SRAM PG990 135 150 前拨LX 264 380 后拨PD-M761 400 200 踏板Wellga 2400 800 轮组 670 80 前轮胎 670 80 后轮胎 150 15 前内胎 150 15 后内胎 374 254 联体刹把 67 20 变速线管 100 20 制动线管 270 50 前制动 270 50 后制动 260 50 坐管 244 150 座垫WENTA 25 0 保护贴 58 100 码表 合计11990克，5164元。 很旧的数据，供参考，
辛苦了！！不过是有点旧了，内胎现在15有点困难，前后制动说的是V刹吧？不过个人喜好碟刹，看重它的手感和舒适性。
可考慮这山地入门义，近期在CB上众车友说的神义 - Suntour Epicon 重量1700，单气囊，8XX元。
三拓？听别人说过，不知道使用起来怎么样。先回去温习下气叉的保养和使用先…
不要盲目的追求轻量化。
其实主要是想在轻量和强度之间寻找一个最优平衡，可惜我没有这方面的专业知识。
一般来说很难，加上楼主对零件一点不了解，已经是难上加难，5K左右的预算正常重量在25斤左右， 有时候太过计较重要，零件搭配会不合理，反而花费更多，
看来还要重新计划了。
我的钢架整车重量为11.7KG。如果换轻量弄铝架，能低于11.5KG。而且我的轮组也不算好。
不过我用的是V刹，而且高于5K.如果多淘些二手件，5K应该没问题
不错喔！那单单钢架有多重？
missile的钢架，重1900克+
那你其他配件不错啦…
5K确实有点难度8000估计差不多吧
上8000的话，我感觉迪卡浓rockrider8.2都挺符合我要求的，而且现在降级的卖6999。不知道降级后的这部车如何？
5000.真的挺困难哦…7K左右就差不多…
考虑迪卡侬rockrider8.2…
支持下
装个塑料的！
路过
飘过
遇到车店老板#^_^ 如果老板有空的话，麻烦简略的写一套配置清单给我吧，谢谢！深南大道貌似离我家不远。
帮顶！
五千内難有好車！！二手都不行！！
不是吧…看来好车这两个字对这位大哥来说定位比我高了。我不用XT套件那个级别的…给我装了浪费，感觉不出什么差别来。想装来可以爬坡冲山玩的锻炼的。
不能單純說身高多少就選什麼尺碼的車架，車架的尺寸只供參考，試車才能確切的感覺是否合身形。
再者，車架大細與你通常騎行些什麼路況都有關系；通常，我們會選細一點的車架作衝山、越野，公路騎行 (或路況良好)則無需如此。
好大难度！！
额…
11.5公斤不算难。5K应该没问题啊！
关键在于（按顺序）外胎、轮组、前叉、车架、牙盘、座垫、把立、把横、座管、内胎、踏板、后拨。
关键是我不清楚每个零件具体轻的有多轻。
急速的从你身边飞过，5K装车，车架用假人的XTC，暂时想到这点，嘿嘿
捷安特XTC，捷安特有单卖车架的吗？具体多少米？
捷安特有单独卖车架的呀。要看具体型号！
看中XTC compsite碳架，求具体价格…-_-#
很想挑战一下的！
5000块一定不行，你要捷安特xtc架子，还要油碟，你想想，这两样东西好点的话都要3千多啦，其它的东西是什么配件
也是…看来五千组不了什么好车子了。
鱼与熊掌，两者选其一。
重量 价格 零件
1600 500 车架
1800 800 前叉
68 100 碗组
5 0 把立垫
191 60 把立
237 100 把横
112 10 把套
613 550 牙盘Shimano XT FC-M751
287 150 中轴BB-ES71
300 100 链条
270 380 飞轮SRAM PG990
135 150 前拨LX
264 380 后拨PD-M761
400 200 踏板Wellga
2400 800 轮组
670 80 前轮胎
670 80 后轮胎
150 15 前内胎
150 15 后内胎
374 254 联体刹把
67 20 变速线管
100 20 制动线管
270 50 前制动
270 50 后制动
260 50 坐管
244 150 座垫WENTA
25 0 保护贴
58 100 码表
合计11990克，5164元。
很旧的数据，供参考，
辛苦了！！不过是有点旧了，内胎现在15有点困难，前后制动说的是V刹吧？不过个人喜好碟刹，看重它的手感和舒适性。
可考慮这山地入门义，近期在CB上众车友说的神义 - Suntour Epicon 重量1700，单气囊，8XX元。
三拓？听别人说过，不知道使用起来怎么样。先回去温习下气叉的保养和使用先…
不要盲目的追求轻量化。
其实主要是想在轻量和强度之间寻找一个最优平衡，可惜我没有这方面的专业知识。
一般来说很难，加上楼主对零件一点不了解，已经是难上加难，5K左右的预算正常重量在25斤左右，
有时候太过计较重要，零件搭配会不合理，反而花费更多，
看来还要重新计划了。
我的钢架整车重量为11.7KG。如果换轻量弄铝架，能低于11.5KG。而且我的轮组也不算好。
不过我用的是V刹，而且高于5K.如果多淘些二手件，5K应该没问题
不错喔！那单单钢架有多重？
missile的钢架，重1900克+
那你其他配件不错啦…
5K确实有点难度8000估计差不多吧
上8000的话，我感觉迪卡浓rockrider8.2都挺符合我要求的，而且现在降级的卖6999。不知道降级后的这部车如何？
5000.真的挺困难哦…7K左右就差不多…
考虑迪卡侬rockrider8.2…
支持下
装个塑料的！