f/自行车 2010-05-04 20:58

【21天唐蕃古道作业已完成--新请见1636楼之恶泥网站链接】 2010年两轮 ...

2009年9月拉萨坐车回芒康的时候,听到心底有个声音在说,我还会回来的! 是的,2010年马上要回来了!!!

骑行西藏没有啥好牛的。只要有点时间、有点MONEY、有点体力、再有点毅力就行了!不年轻了,所以有些事情一定要趁早去做。

傻人有傻福,在BIKETO找到了合适的伙伴,妞妞也有朋友帮忙照顾,因此下定决心放下其他的一切,准备再次踏上西行路。

这趟回来,要沉寂一段很长的时间,去做自己喜欢的事,过简单淳朴的生活。不算是有理想的人,但是一旦订定目标,就会全力以赴。

过去3年的骑车时光里,希望给大家带来的是快乐。也许招牌笑容已不再现,但夕阳下那无声的背影,也同样是最美好的!

nancy2bb · 2010-05-04 21:03

骑行攻略-新藏线

新藏公路,(叶城-拉孜-拉萨。也有网友从喀什开始的)。公路,全长2540公里,是世界上海拔最高的公路(说是公路其实大部分是搓板路碎石路),途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山达坂海拔高达5248米,是几条进藏路线中最危险的,特别是界山达坂和死人沟。3天里,从900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上复杂多变的气候,肯定已经超过了很多人身体正常承受的极限。(不过据最新消息新藏线正在修路)其实这次最吸引人的就是阿里啦!还有就是神山圣湖!

D1:喀什-英吉沙 67km
喀什到叶城是315国道,全柏油路,路面平坦,起伏可忽略。戈壁滩,中途有几处绿洲,有商店,可补给,英吉沙有食宿,汉人极少。

D2:英吉沙-莎车 124km
全柏油路,路面平坦。中间有80KM在黑子戈壁中,莎车有食宿。

D3:莎车-叶城 70km
全柏油路,路面平坦。路边全绿洲,有食宿,有工行,农行,邮政已联网。推荐新陆宾馆,在县政府附近。

D4:叶城-阿肯米西提村 100km
叶城风沙大,0公里距离城区有一定距离,柏油路,沿途缓上,扬沙大,62km到达柯克亚乡;10km左右后抵达菩萨,可自搭帐篷或借宿维族人家。 出菩萨一路缓上,里程碑K93时柏油路结束,上石子路,K100抵达阿肯米西提大队。(无住宿,有一个小卖部,可补充烟酒及小食品)
PS:叶城位于昆仑山北和塔里木盆地交界处,周边较为干旱,沿途由绿洲逐渐过度为戈壁和荒漠,偶尔会出现丹霞地貌。

D5:阿肯米西提村-库地 60km
3公里左右后开始盘山路,K111抵达库地达坂,海拔3240,下坡15公里后到127道班,K130有兵站,K133出现柏油路,朔河而上,35km后抵达库地(K160)。
PS:库地达坂主要形成为火山岩,从山体颜色上看,铜矿和铁矿分布应当十分丰富。之后的麻扎达坂和黑卡达坂类似,矿产同样丰富;阿卡孜道班(维族道班)会找借口谢绝住宿,前行一公里后有兵站,我们没住过,可以扎帐或借宿吧。  

D6:库地-204道班 46km
路况:过边检站,顺河谷而上,K170后坡度难度加大,雪山层出,沿途小型冰河多,但不深,K194柏油路结束,开始盘山公路,K199左右有冰盖,快到204道班时稍微平坦,K209到达204道班,道班已撤,无人,可以在内使用防潮垫和睡袋过夜。
PS:204道班海拔在4200左右,由于海拔提升过快,部分人在此睡觉可能会有轻度高原反应;204道班隔壁有维族牧民夏季游牧住宿。

D7:204道班-麻扎兵站 47km
路况:出道班,沿路缓上,坡长,但难度不大,11km上坡后K217到麻扎达坂,海拔4950;之后一路爽坡(浮土碎石路,坡很爽,也容易成为你就此告别新藏线骑行的借口)侧风大,到K241麻扎兵站,周围食宿店好几个。
PS:麻扎兵站前是叶尔羌河,往西的是通往世界第二高度乔戈里峰的路;麻扎附近道班有卫星电话。前三站基本上信号断续,不容易判断哪里有基站。但不管到哪儿,看到有信号就给朋友联络一下,麻扎以后就很难有基站了,基本没有常住人口。

D8:麻扎兵站-301铁矿 60km
路况:出道班,石子路小搓板,起伏路面,K270附近有个小道班,路左有个废弃房子可以扎帐。K275有个1.2km的小山口,到顶海拔3900,K289.5黑卡道班(已废弃)。出道班后继续往前两公里到K292左右是铁矿汉族工人食宿点和炸药库。开始上坡,难度大,风口。K301铁矿维族工人帐篷。

D9:301铁矿-三十里营房 63km
路况:大段的上坡和盘山道,K309到黑卡达坂,海拔4930m;下山2km的爽坡后变为起伏慢下的路面,风大,K324有一废弃道班和路边小房子,出去不久后有一条大河将路冲毁路面为大块石头铺底;不远处需要再次过河,长度长,但水不急;K344上坡500m就开始进入峡谷峡谷逆风大,经过一个叫赛图拉哨岗遗址的地方,前行至喀什喀尔河,沿河而上,碎石+搓板路,起伏路面K364抵达三十里营房。
PS:在雨雪天时要看状况,K324附近出去的那条河水急且宽,过河时千万要小心;高原山区气候多变,往往山脚看着万里无云,进山后立马变天。
三十里营房前面沿途手机无信号。

D10:三十里营房-康西瓦道班 73km
路况:沿河谷缓上起伏,搓板路,K404左右神仙湾路口,K410开始翻山,路直但缓,甚至还有几段下坡,K425.5到达康西瓦达坂,海拔4250m;下坡几公里后开始变为平直路面,左侧的山边侧风常年相当大,费力!康西瓦烈士陵园的岔路口前面淌过两条冰河,第一条水急且宽且冰冷,需要配合过去,到K437康西瓦道班。
PS:建议去烈士陵园祭拜,从岔路口上去要爬坡,如果风大会很费劲;康西瓦道班有维族道班工人,可住会议室,每人50,不提供饮食。  

D11:康西瓦道班-红柳滩 50km
路况:出道班10km左右,有一个架在干涸河滩上的桥,桥已废弃,下河滩便道,上一个砂石坡,转弯后绕进一个宽广的山谷洼地,公路在山腰侧行走,路面很窄;一路搓板路慢上坡到K487红柳滩,路面沙多,无法提速,红柳滩海拔4200m左右。
PS:若天气状况良好,如不下大雨,体力充足的话可赶到509道班。 三十里营房出来到红柳滩无信号。

D12:红柳滩-509道班 22km
路况:出红柳滩一直上坡,为翻越奇台达坂的上山路,碎石浮沙路到K511.5处一个拐角时509道班休息,道班已废弃。

D13:509道班-甜水海兵站 82km
路况:出509道班开始爬坡翻山,到K515的路稍陡,过了K515后坡度渐缓,有几段下坡,相当于是在一个四周环山的洼地里骑行;K525之后慢上,比较轻松,K535.5时到奇台达坂,海拔5200m;下坡4-5km左右就在平直的荒原路上骑行,周围分布着小孤山;基本上一路大搓板,便道很好走,每5km一个界碑,沿途无任何道班;中途有一段路沿着一个颜色不错的小湖骑行;K580甜水海兵站路口,路口距兵站还有段距离。甜水海海拔4800m。
PS:甜水海地区地址状况复杂,气候变化较快,经常上午天晴下午就开始暴雨冰雹大雪胡乱下一通;该地为沉降地形,含氧量低,容易发生重度的高反症状,当地人都说宁肯去海拔更高的死人沟睡觉也不愿意在甜水海多呆一会,死人沟只是字面上的可怕,并没有甜水海的反应强烈;对于大部分车友应该是没有问题的;兵站住宿贵,不建议在路边搭帐篷,红柳滩住宿的时候起夜可以听到狼啸呼应。

D14:甜水海-死人沟 96km
路况:出兵站,在开阔的高原前行,感觉仍有些缓上,主路是搓板,左右都有便道,左边的便道比主道好走;道路经常被水冲断;渐渐在山谷中前行,K650开始慢上坡,K660处有个湖,沿湖而行,k666离开湖后慢上坡约8公里再下坡2公里,到K676死人沟,路左边有湖,路被湖侵蚀。死人沟海拔5005,有食宿。
PS:到死人沟的路几乎全程搓板,赶上雨季水大,到处断路;沿途可以看到野驴、黄羊和羚羊。快到死人沟时湖边风景不错,日落很美。

D15:死人沟-松西 58km
路况:过死人沟,离开湖钻进山谷。起伏缓上,K700上一个小坡后到顶有个阿克赛钦湖,然后是新疆西藏交界处,有养路分管的牌子,下坡起伏至湖边,沿湖而下,能看到西藏欢迎你的牌坊,之后慢上坡翻界山达坂,K751开始稍陡,路面全是厚厚一层粉尘状红土,无法骑行,约两公里到顶;下坡1公里后缓上,再下1公里又是缓上。松西附近是个盆地状的地方,平缓到达松西K734;路边有藏名定居点,有茶馆,有武警交通支队一个中队。有个甘肃两口开的小旅店,面条比较贵,15一碗,味道不错,到这里吃什么味道都好。
PS:界山达坂那“6700m”的牌子已刷掉,界碑的字样也刷掉,界碑应该在K705处,现在标示海拔是5248m。  

D16:松西-多玛 96km
路况:离开松西一路缓上,10km后大概K743左右到顶,红土达坂,海拔5370m,新藏线上最高的山;几公里下坡后就沿着河边的山腰起伏而下,主道便道都不好走,K770有一废弃牧民房,然后就出到了一盆地,由于有多条便道,所以显得路宽,平直的穿过盆地,转弯朝左贴着左边的山脚走,标准搓板路面,绕过一山后到多玛K829;第一个藏族村落,有食宿,检查站,兵站和医务室。
PS:多玛的物价和死人沟一样高。

D17:多玛-日土 109km
路况:出多玛和进多玛的路很相似,一公里后转过一座山,15km缓上,15km缓下,搓板路,不久有个盐湖,四周是盐碱地;之后一路起伏,K895时沿班公湖而行,约K905时有个很小的土坡,K918班公湖鱼庄;出鱼庄蚊虫多,仍然是绕湖,后来渐渐离了湖面绕行草原,K933进入柏油路,翻过一个坡后下到日土县。
PS:日土县城两头都有牌坊,住宿可多询问几家。物品丰富,可以做一个休整或者到下一站狮泉河休整。

D18:日土- 狮泉河 86km
路况:出日土,开始柏油路骑行,30km以后K963日松乡,有商店;之后继续起伏向上不久开始翻山,上坡感觉不明显,最后一公里稍陡,20km左右到达拉梅拉山垭口,海拔4875m;之后一路缓下坡,起伏路面和便道多,36km左右到达狮泉河县城K1058。
PS:狮泉河镇是一个现代化小城,物资丰富,交通便利,可以取款补充弹药。适合休整或者是逛街两天,呵呵。

D19:狮泉河-那木如 79km
路况:出狮泉河镇4km再上219,柏油路,14km后开始上坡,24km时到沙子达坂,风大,之后下坡到K1094开始在两山系间的强对流风区山谷里前行,逆风,K1114右手边山下是昆萨乡,在建机场,有茶馆商店,但距离国道有一定距离;之后继续起伏路面,K1121开始上坡到K1127,风大,下坡到K1131.5扎达路口,K1134那木如村,有两个茶馆。
PS:第一家茶馆可住,隔壁有个检查站,站长是个汉族,如果运气好能一起吃饭并睡检查站;如果要在这等去扎达的车,需要往回走1km多的路。
从那不如和巴尔兵站都可以去扎达土林.古格王朝遗址,时间充足值得去转转!
坐车或者包车3天时间能搞定.

D20:那木如村-门士乡 120km
路况:出村子10km左右上坡到一个小垭口,之后约5km的下坡,逆风风大!距离那不如20km多的位置有小规模的土林。30km江布村,有茶馆;后30km大起大伏,风大,骑行困难。出巴尔兵站缓上一个小坡,10KM慢下后索堆村有茶馆,出索堆起伏路面,大部分上坡,17km到一山口后开始向下,但大部分都是起伏路面,没有下坡的感觉,K1252左右到门士乡。
PS:巴尔有藏族人开的茶馆,价格很贵;可以睡兵站,自用睡袋的话15一人,若要去扎达也可将东西寄存在兵站;几乎整天都是逆风。
门士乡住宿多,天黑后发电,有公话和邮局。

D21:门士-塔钦 64km
路况:12km慢上到一个小山口,35km左右有一个小坡,下坡后要过一座桥,之后继续慢上坡,
能看左边前方神山,右边的纳木纳尼雪山;之后骑行一直有神山相伴,不久可以看到前方有多条岔路拐入神山脚下的塔钦,K1304到拐入塔钦的路口,有帐篷售票点,普兰县景点实行200元的一票通。
PS:可从K1302过桥(不过桥推下河滩的话需要涉河)后推车冲下路基,,推行绕过收费点进入塔钦,食宿丰富。

D22、23:冈仁波齐转山
冈仁波齐转山路线图镇子上有,一般骑车的两天就可以很轻松转完,塔钦-止热普寺一天、止热普寺-塔钦一天;转山时不需要带很多东西,止热普寺可住宿,背大包上去的不是自虐就是傻子,建议只需带水和少许干粮,一个相机,最好再带个雨衣,足矣!

D24:圣湖玛旁雍错
从塔钦出来,22km左右K1322到达巴嘎,省道S207(柏油路)朝普兰方向走,7km上坡翻一个小山口,山口附近能看到圣湖和纳木那尼峰,6km下坡K14到达及乌寺路口,寺下湖边有几个旅馆,一般来这的印度人和尼泊尔人很多。  
若时间充足,可骑车去拉昂错(鬼湖,无风三尺浪),风景完全媲美玛旁雍错。沿着省道S207直接走可以到普兰中印边界线.。

D25: 玛旁雍错-霍尔 40km
路况:玛旁雍错S207省道14km出巴嘎,告别柏油进入烂路,一路搓板+沙子路,某些路段陷沙严重,24km到霍尔,走便道的话要舒服一点。
PS:霍尔是一个小乡镇,食宿齐备,价格很高。出霍尔到马攸木一百多公里没有常住人口,有修路帐篷可借宿,吃的必须准备好;马攸木拉段气候多变,需做好准备。

D26:霍尔-修路临时帐篷 50km
出霍尔,慢上5km告别圣湖,(小心走便道容易走入环湖景区烂路)10km后有一废弃的牧民房出发不久是大起大伏,上上下下,主道乱石头滩搓板,相当费力,便道时不时陷车;30km左右有一片湿地,运气好能看到黑颈鹤;  

D27:工棚-马攸木拉检查站 80km
路况:出工棚5km左右翻坡,下坡3km左右后进入山谷,可以看到公珠错;便道多,沙非常厚,经常陷车,多处需要推行,且逆风大;沿途每隔10km左右有修路帐篷;继续搓板路上坡,10km左右有个临时兵站;过临时兵站有一段下坡,路况比前面要好;之后开始逐渐缓上,12km左右开始沿着山腰爬坡,起伏向上,后面有几段稍陡,55km时到达马攸木拉达坂,海拔5216m;下坡便道多,5km左右的爽坡不到就变为起伏的搓板路面,越往后路况越差,大搓板,大乱石滩;46km左右到达第一个茶馆,可补给;4km后到达马攸木拉检查站,有简易房提供食宿。  

D28:马攸木检查站-帕羊 110km
路况:出检查站,进入宽广的山谷草原,主路依然石头搓板,便道开始前十几公里十分好走,但后来经常陷沙,还经常会绕远;转过两座小孤山,就到达香筑(也就是所谓的第二个茶馆),此地都是藏民帐篷,有食宿。依然在草原上前行,便道宽敞好走但是后期容易陷车,前三十公里便道似乎都像是缓上,出香筑41km处有一座大桥,过桥后是一个乡驻地,将近帕羊有几个小起伏;帕羊挺大,有食宿。
PS:出香筑41km大桥附近蚊子很多,经常会钻进眼睛里,最好戴眼镜;沿途景色不错,不要错过。

D29:帕羊-新仲巴 76km
路况:出帕羊,17km左右的沙土路,之后7km上坡翻山,朔格拉垭口,海拔4780m;下山后不久起伏路面,搓板,有时需要自己找路,沿途有很多沙化较为严重的沙丘;37km一座小孤山后面有几户人家,然后是4km的上坡,再4km的下坡,左手远处有些牧民房;40km时路况较好;51km后就一直在马泉河边起伏,顺河谷而行,有几个比较陡峭的坡,此地为河谷风道,逆风十分大,难行;67km出河谷下坡进入宽阔的高原盆地,68km左右有一岔口,左拐可到新仲巴。新仲巴为援建新县城,食宿丰富。 

D30:新仲巴-拉藏 78km
路况:;新仲巴硬化路面出到新藏线有一加油站,是国道通向仲巴的第二个岔路口;几百米柏油路结束后,主道变烂,乱石搓板,便道逐渐减少,骑行相当困难;最后10km路况尤其糟糕,经常陷车;最后翻一个小坡至老仲巴。 老仲巴是一个小村子,食宿多为藏民所开;新仲巴过后的一段路景色绝佳,蓝天碧水草原牧民人家。 出仲巴,依旧搓板路,比前面还烂,从老仲巴出来还是每隔5公里有路碑,起伏向上,19km左右后开始上坡,23km到达突击拉垭口,海拔4880m;6km下坡后继续烂路,50km左右沿着河边开始起伏,58km时抵达拉藏乡。
PS:拉藏乡多为藏族茶馆。

D31:拉藏-萨嘎 92km
路况:出拉藏路奇烂,需多处涉河,10km后沿途有小村落;之后进入河谷,一直沿河起伏而行;在抵达一个大桥之前左边是废弃的32道班。出道班一直缓上,几公里后有村庄,走便道,一路起起伏伏;19km后到达达吉岭乡,有茶馆商店,过村子后缓上,一路搓板多灰土;34km过完桥开始上坡翻一个小山,3km后到垭口,之后有几公里的沙石坡,一路起伏缓下至萨嘎。
PS:萨嘎多食宿。

D32:萨嘎-切热乡 100km
路况:出萨嘎县城有一个检查站,之后一路起伏加缓上,一直在修路,路况还好;14km时到达加加村,之后路况糟糕,33km到鲁玛村(一个项目部驻地有藏族茶馆);出村子起伏,有明显的上升感,几公里后开始爬坡,K1890时到达库拉山垭口(46km),海拔5080m;62km时是小北线岔路口;下山7km后到达22道班(第三工区有几个茶馆和川菜馆);出22道班,(已通柏油120km到桑桑镇入口处),10km左右沿多雄藏布而行,缓下;100km抵达切热乡。
PS:切热有藏族人开的食宿店;有时间的朋友可顺小北线岔路口往北走,不久就是朵美和措勤了。

D33:切热-桑桑 90km
路况:出切热4km左右K1941小陡坡开始翻山,10km有段平路+缓下,11km到垭口,之后开始下山;下山出河谷后30km左右有一个湖,湖内野生禽类较多,拐过一个山继续沿日嘎藏布起伏,基本向下,;42km有废弃烂房子道班,之后开始爬坡,51km到达山口,64km是13道班;过12道班后绕着湿地走个大弯后抵达桑桑。
PS:有两个垭口,第二个垭口才是地图上的结拉山;下两座垭口时都需要注意安全,不要图快;桑桑是很大的一个镇,比较热闹。

D34:桑桑-拉孜 124km
路况:出桑桑缓上,路烂,10km到嘎拉垭口,海拔4891m,最后1km较陡;之后一路缓下,22km后开始起伏缓上,27.9km到顶,帮拉山,海拔4726m,下坡后38km过一条河,宽但不深,之后3km翻一座小山,继续起伏路面,沿途有村庄;过了一个小山脚下的村庄后翻山,很小也很容易,军不拉山口,海拔4357m,下坡不久后到达卡嘎镇。出卡噶,路奇烂,不久之后翻浆烂泥极为严重,有一段路在修路基,所有车都需要从一旁的河道里绕,需要淌河数次;5km上坡到昂拉山口,海拔4584m;之后下坡,15km各种翻浆和烂泥路中夹杂着大小不等的大石块,之后继续缓上,路基上行走好走,K2107时沿湖起伏,村庄和田地渐多;30km左右进入山谷而下,翻浆烂泥极为严重,有一段路在修路基,所有车都需要从一旁的河道里绕,需要淌河数次。51km过雅江大桥,不久K2140到达219国道的终点(有公安检查站);与318国道汇合,上柏油路5km至拉孜。

D35:拉孜-日喀则 154km
出拉孜平坦,K5026开始爬坡至K5016,有错拉山石碑,山口在K5014处,爬山坡度较大,下山7,8KM,道路开始平坦,K5000处有纪念碑(纪念碑的实际位置还要再往前几百米),一路小起伏到日喀则

D36:日喀则-江孜 91km
出日喀则,柏油路,一路平坦,平均时速可上20多公里.不断有村庄,路边是庄稼,田园风光很美,50KM到白郎县,西瓜不错.快到江孜县城时公路右边有一景点:帕拉庄园—最后的奴隶主庄园。91KM到江孜县—英雄城。一路电话有信号,江孜有网吧!县城西边有宗山古堡(红河谷外景地)和白居寺!值得一看!

D37:江孜-浪卡子 107km
出江孜,是刚修好的柏油路,小起伏。沿途田园风光好,村庄不断!大约20千米后正在修路,预计年底修好。到25KM的村庄开始盘山翻山口,27.5KM到顶,海拔4300.顶上有满拉水库.沿水库小下后继续上坡,翻斯米拉山口,31.2KM到顶,海拔4330M.之后下坡在峡谷里前行!几千米后开始小起伏, 65KM有小段下坡进入峡谷开始上坡,77KM处到冰川山口(天气好可见冰川).之后30KM下坡到浪卡子(羊卓雍措)注:后25km柏油路已铺好,几乎不用踩时速30—35

D38:浪卡子-拉萨 158km
一路柏油路,出浪卡子沿圣湖羊卓雍措而行,能感觉到起伏 , 沿湖大约48KM开始上坡翻岗巴拉山,6.5KM到山口(4990M)山口看羊湖很美,下山24KM左右, 12KM至曲水大桥,过桥56KM至拉萨河桥,12KM到布达拉宫.

nancy2bb · 2010-05-04 21:05

骑行攻略-中尼线

中尼公路中国段,个人觉得路况已经非常好了,基本上全程柏油化,治安也比其他进藏线路安全,毕竟后藏地区还是很淳朴的,连被狗追的情况都没有。风景嘛,一般,不如川藏线,不过定日的8000米级的雪山,还是很震撼的,美!但是,7、8月份能不能看到雪山,完全凭运气。再就是聂拉木到樟木的峡谷,非常漂亮,原始森林,高山瀑布,已经是江南风光了,异常美丽,但是想拍的美丽不太容易。其他地段就是荒凉辽阔了。物价整体都比川藏线高,住宿环境也比川藏线恶劣。

D1:拉萨(海拔3650米)-曲水大桥(海拔3593米) 71km,全程柏油
柏油平路,62KM到曲水县城(国道318路碑4695),全程柏油路。早上可以在拉萨睡到自然醒,吃完中饭再出发。62KM,边拍边玩,3个小时很容易就到曲水县城,建议到曲水县城吃晚饭(曲水桥头较贵),然后骑8KM再到曲水桥头住宿,还可以欣赏雅鲁藏布江的日落。注意,曲水桥头是没有正规的住宿旅馆的,可以向饭店老板要求住宿,他们可以给你腾出一间房间,给你两床被子,让你睡桌子上,收费25元。我们当时就是这样住的,饭馆名称好像叫“重庆******”的。傍晚徒步过曲水大桥,拍雅鲁藏布江的日落,很漂亮。由于机场已修新隧道,曲水大桥已经失去其重要战略意义了,已经没有部队把守,随便拍照吧。

D2:曲水大桥(海拔3593米)-干巴拉山垭口(海拔4798米)-浪卡子(海拔4450米) 84km(不包含抄近路省掉的7km,应该是91 km),全程柏油
曲水桥头早上有陕西馒头店,小副食店也有,可以准备好今天的干粮。过曲水大桥就进入307省道(此省道全程柏油)。10KM平路,路边可见一道班,04年的时候我曾在此住宿(第一天可以由拉萨骑到此处住宿,方便第二天翻甘巴里山),2KM爬坡到达岗巴泽波村(307省道路碑13)(曾有车友在此村借宿,第一天也可以由拉萨骑到此村借宿),然后是23KM盘山公路到达甘巴拉山垭口(307省道路碑35),海拔上升1200多米,坡度比较陡,垭口处有鱼庄和管理处(有车友曾在此借宿成功,体力很好的话,第一天可以由拉萨到甘巴拉垭口出借宿管理站),垭口是看羊湖最美的地方。下坡8KM,达羊湖边(307省道路碑42),有个小村,有吃住。白地村(307省道路碑59),有商店,普巴村(307省道路碑79),西瓦村(307省道路碑86),浪卡子县(307省道路碑91),海拔4450米。下到羊湖边后,一直都沿湖走的平坦柏油马路到浪卡子,但是8月份的,极有可能是逆风。307省道路碑76(好像是的)处有一土路(约1KM长)直接穿过湖上的湿地到达对岸的马路,对岸的路碑是好像是84,这样可以省掉7KM的路程。很多攻略上推荐住浪卡子县绵阳饭店,15元/床,多人间,有电视,无洗澡。强烈不建议,很脏,只有一个8人间,可以进县城(也就一条街),能找到很多住宿地,街上有淋浴,有小超市。

D3:浪卡子(海拔4450米)-18道班-卡惹拉山口(海拔5110米)-达斯米拉山口(海拔4345米)-江孜(海拔4025米) 104km,全程柏油
浪卡子县出发,平路17.32km到达18道班后开始缓上坡,到22公里后坡度开始加大,一直到29.64公里到达卡惹拉山口(海拔5110米),沿路可看见很多雪山冰川。这段路一直在山谷里骑行,8月份的,很有可能是逆风。垭口后下坡,50公里到达热龙乡,继续下坡一直下到72公里,有些起伏。然后有3公里的上坡,到达斯米拉山口(海拔4345米),可看到满拉水库,水很美。然后沿水库下一坡又上一个坡,共约3公里到另一个垭口,看到满拉水电站。然后山口下坡2公里累计80KM到达龙麦乡,再下坡8公里,然后16公里缓下的起伏路,累计104公里到达江孜县(海拔4025米)。
在到江孜前风景也很漂亮,远眺宗山古堡,可看到很美的后藏田园风光。
宿:移民招待所(公安局对面),20元普通双人间,可以看到宗山古堡,门外是个大平台,藏族人开的,有很重的藏香味道。 可以在此休整一天。
景点:白居寺门票40,可以讲价,两人买一张门票。宗山古堡30,早上早点进去不用,这2个地方推荐去,很漂亮。
江孜县有几个网吧,有农行邮政ATM,有邮局。
D4:江孜(海拔4025米,45km)-白朗(51km)-日喀则(海拔3836米) 96km,全程柏油
全程平路、柏油路,中尼公路上最好的一段路。沿途是年楚河流域的青稞田,很繁荣,人丁兴旺。这一带估计比较富裕。日喀则有金壁辉煌的扎什伦布寺,是一座繁荣的大城市。住宿黑龙江路重庆招待所,标间70元每间,有洗澡,很大,很干净。可以在此休整一天。
景点:扎什伦布寺,55元,早上9点前可混进去,后藏最大得寺庙,强列建议去。我们中午12点左右进去的,本打算购买门票,结果进大门后,没人找我们买票,然后继续进,就这样门票被逃了,我们都不知道怎么逃的,嘿嘿。
有建农邮ATM,有网吧,有邮局,很繁华。

D5:日喀则(海拔3836米)-不知名山口(海拔4058m)-吉定(海拔3880米) 61km,全程柏油
过扎什伦布寺一直往前走就上318了,日喀则(路碑4906)出发,风景一般类似平原地带,可以看到前面很长的公路,11KM到纳塘村,约在35KM的时候到达一个不知名山口,很轻松,基本可以忽略不计了(要不是挂了经幡,根本感觉不出来)。48到乃村(路碑4950),吉定镇(路碑4959)。这段路前35公里为起伏路,后26公里为平路,全柏油路,路况好,比较好走,很快赶到。吉定镇是萨迦县的最大镇,但也就一百来米的街道,住宿环境很差。
宿:雪域招代所,15元,无洗澡无电视,晚上才有电,没办法充电,露天厕所,条件很差,这里的仅有的2个旅馆都这样。
无银行无邮局无网吧,有吃饭的饭店,有小超市。

D6:吉定(海拔3880米,17km)-柳乡(31km)-热萨(海拔4181米,8km)-尤弄拉山口(海拔4534米,15km)-萨迦路口(海拔4058米,24km)-拉孜(海拔4023米) 95km,全程柏油
吉定出发,17公里到柳乡(318路碑4977),这段为缓起伏的柏油路,5000公里处可以看到那个巨大的路碑。 46公里到达宗贝村(318路碑5006),48公里处(318路碑5008)开始上坡,开始很缓,后逐渐陡,53.7公里到达尤弄拉山口(路碑5013),下山后可看到到去萨迦县的路口,79公里到达锡钦村,之后平路(感觉略微下坡,骑行速度很快)90到达拉孜。
拉孜有好些宾馆,也有浴室,物价很贵。
个人提示:我们上午10点多从日喀则出发,下午2点多就到吉定了。第二天早上9点出发,下午4点不到就到拉孜了。所以,日喀则到拉孜的150余公里,完全可以一天骑完的。吉定的住宿环境非常不好,翻尤弄拉山口也就5KM的爬坡,海拔提升才米,难度不大,过了山口基本是一路下坡道拉孜(我们的当时的速度都在30码左右),150余公里还是能轻松骑完的。

D7:拉孜(海拔4023米,15km)-41道班(18km)-加措拉山口(海拔5252m,5km)-43道班(13km) -44道班(13km)- 45道班(22km) –白坝(海拔4349米) 83km,全程柏油
出拉孜后4公里到昂仁县和定日县的路口,左转去定日,右转去阿里方向,即为318和219的交叉点。左转进入山谷,柏油路,共上坡26公里到嘉措拉山口(318路碑5082+0.5),坡不算很陡,但26公里海拔上升1200米,难度还是有的,和甘巴拉山口有得一拼。后面是缓下坡,柏油路,中间有些起伏,63.5到达嘉措乡(318路碑5114),81.8到达白坝乡(318路碑5132)。下山路上有个珠峰观景台,天气好的话,可以看到珠峰了。
白坝乡就在318国道路边,白坝乡进新定日还有7公里,不必进新定日,住白坝乡即可,去珠峰,或前行都方便。
宿:珠峰家庭旅馆,20/床,2人间,有电视,有淋浴,可充电。
珠峰门票销售点就在去新定日的路口,180元,工作时间为上午11点到下午6点半,所以大家务必在6点半前赶到白坝购买门票,以免耽误第二天行程,我们是早上8点半拉孜出发,下午5点到白坝的。另外,以前半夜起来逃珠峰门票的做法已经行不同通了,在绒布寺前的珠峰桥,又多了一个验票点,基本是逃不过去的。一定要在白坝买好门票,两个验票点都无门票销售。
白坝无网吧,有农行柜台,无邮局,无ATM,商店饭馆住所很多。

D8:白坝(海拔4349米,6km)-鲁鲁边境站(海拔4281m,5km)-珠峰路口(海拔4314米,4km)-切村珠峰检票口(海拔4396m,18km)-加乌拉山口(海拔5205m,30km)-扎西宗(海拔4164m)63km,全程柏油
白坝乡出发,6公里后到达边防检查站(路碑5138),检查等记护照或边防证,有尼泊尔签证的护照就不用边防证了,自行车的朋友不用去排队等候,直接到前面,让武警边防队的看看证据和人就可以,不用登记什么的。12公里到路碑5144,往左拐进珠峰,前面12公里是有些起伏的柏油路,后面上珠峰的路全是超级碎石搓板路。离开318去珠峰的路叫“珠峰路”,有路碑,全程是碎石搓板路。累计15公路平路到达珠峰门票检票口,然后开始盘旋上坡,坡陡,弯度大,正在修路,尘多,共有18公里的超级盘山公路(很壮观),上坡累计33.7到达加乌拉山垭口(海拔5205米),垭口处有观景平台,天气好的话,可以远远的看到4座8000米的山峰:珠穆朗玛、卓奥友、马卡鲁、西夏邦马峰。我们2点半到达垭口,等到4点才下山,也没看到任何雪山,运气不好。下山依然是超级盘山碎石搓板路,两轮盘山路后过一个山洞,路变成大搓板路,颠得让人无法忍受。 29公里的下坡累计62.4到达扎西宗,坡陡,弯度大,尘多。
扎西宗乡有好些饭馆,川菜藏餐都有,这里有手机信号。

Day9:扎西宗(海拔4164米,7km)-巴松(16km)-曲宗(18km)-绒布寺(海拔4987米,3km)-游客大本营(海拔5020米) 49KM,全程碎石搓板路
扎西宗至曲宗几乎是平路,然后开始爬坡。巴松有住宿的,2到3家藏族旅馆(其实前一天可以到巴松住宿)。过曲宗后,一路逆河而上,珠峰路碑96处,到珠峰桥,此处有第二个验票点。珠峰路碑97处,到绒布寺(有住宿吃饭的地方)。绒布寺后有一小段下坡,然后是一段平路到游客大本营。绒布寺到游客大本营约3KM。天气好的话,过曲宗进入山谷后,就能看到珠峰了。
游客大本营是由40多座藏民的帐篷围成的一个大的住宿点,这是是靠近珠峰最后的住宿点了。这里由珠峰管理处统一管理,物价都是统一的,住宿统一40元,可乐5元,鸡蛋饭15元,建议大家在扎西宗买好干粮和食物。住宿可以讲价,最低能砍到30元,住宿环境很恶劣,强烈建议用睡袋,晚上有电,但是不能充电,有开水但是不开,有手机信号,有统一的板房厕所,卫生很差。游客大本营向前再走4KM的上坡,可以到达普通游客靠近珠峰最近的观景处了。此观景处,有武警边防把守,游客进入都要检查证件登记,普通车辆严禁驶入,必须在游客大本营换乘珠峰管理处的专用车辆才能进来,当然自行车可以随便骑上来的。此观景处不让住宿,不能私自扎帐篷宿营,没有任何住宿设施,连个商店都没有,只有武警的一排板房。
建议当天骑到游客大本营后,安顿好住宿,然后就在游客大本营等着看珠峰日落,第二天再上前面的观景处。

Day10:游客大本营(海拔5020米,4km)-珠峰游客观景处(海拔5137米)
晚上无事的话,可以起来看看夜色下的珠峰,很漂亮的,但是非常冷。早上运气好的话,看珠峰日出,然后轻装骑车到前面4公路的观景处,运气好的话,全裸珠峰就你前面(我们看了整整一个上午的全裸珠峰,哈哈)。下午可以由游客大本营徒步回绒布寺拍拍照片,来回6KM。傍晚继续看落日。

Day11:珠峰游客大本营---16KM----珠峰路79路碑----龙江拉山垭口———岗嘎(老定日) 74KM, 全程碎石搓板鹅卵石路
本次骑行最有收获的一条路,强烈推荐大家走走。
由游客大本营返回骑行至珠峰路79路碑处,左拐下到河滩然后过桥,翻龙江拉山口,到岗嘎镇(老定日),全程74KM,此路其实就是抄近路的越野车压出来两条车轮印。
很多车友到珠峰后,坐车原路返回到318上的白坝再继续骑,这条路不用原路返回,直接插到岗嘎,风景不错,运气好的话,一路珠峰相伴,后面还有卓奥友峰,但是路况比珠峰要糟糕些,出现了鹅卵石路,有些地方上下坡都超过60度了。
岗嘎很多住宿点,我们住在道班对面的一个大院子里,周末可以洗澡(我们正好是周末到),但是10元一人。双人间25元每人,有电,能充电。街上吃饭的很多,有超市。岗嘎镇中间那个有移动天线的山包上,有一个珠峰观景台,这样可以看到珠峰和卓奥友峰,非常好的位置,运气好的话,两峰齐看,非常壮观,
此段路线,详细另外一个帖子:http://www1.biketo.com/bbs/thread-85395-1-1.html

Day12:岗嘎(海拔4327米,40km)- 古措村(22km)-门布乡 62KM
岗嘎到樟木180余公里,我们打算用两天的时间骑完,本打算在拉龙拉山垭口和通拉山垭口间的道班休息,但是打听得知路上修路,过了门布乡,一直到到山间,有所得住宿都没修路民工包了,无法住宿。最后我们决定在门布乡住宿了。
早上可以早点出发,刚出岗嘎街道,看左手边,运气好的话,卓奥友峰会一览无余的出现,旁边不远处就是珠峰,非常漂亮。岗嘎到门布乡,一路平路,60KM,中间有几段油路翻新,需要下到路边绕行,共约15KM。需要说明的是,一路很大的逆风,尤其是12点后,吹得人头痛。过岗嘎后,318国道就没有路碑了,一直快到聂拉木才出现。
门布乡非常简陋,住宿就2家,没电,三岔路口左手边那家住宿不错,15元每人,条件就将就吧。对面是重庆饭馆,物价很贵,荤菜25以上,素菜15到20,米饭每人3元。

Day13:门布乡(22km)- 拉龙拉山垭口(海拔5017米,13km)- 通拉山垭口(海拔5126米,20km)- 亚来乡(36km)- 聂拉木(海拔3800米,32km)- 樟木(海拔2414米) 123KM
出门布乡前17KM为沿河缓山,到新藏线岔路口(去吉隆的路牌处)后,6KM盘山路就到拉龙拉山垭口了。一路都是柏油路,快到山口时,注意右手边,运气好的话,希夏邦马峰会出现。过山口下坡6Km到道班,门口有牌子上写可以提供住宿,建议大家岗嘎出来后,就住这个道班,也就90KM,最合理的位置。过道班后,很直的路一直爬坡7KM到通拉山垭口,期间有修路的地方,需要绕行土路,也就几公里。垭口处运气好的话,四五座巨大雪山会出现在眼前。过垭口开始盘旋公路下坡到亚来乡,约20KM。亚来乡到聂拉木(318路碑5345)为起伏柏油路面,约36KM。聂拉木处有边境检查站,需要检查护照或边境通行证。过聂拉木后,以进入喜马拉雅山脉南坡,受印度洋暖湿气流影响,雨水很多,植被茂盛,出现原始森林,高山瀑布。聂拉木到樟木,32KM,无比震撼的江南峡谷风景(我见过最美的峡谷),无比震撼的超级大下坡。快进樟木时,有约10KM的土路,有一处100米塌方路段,实行交通管制,早上8点到晚上8点间,不得机动车通向,会看到很多货车在此等候通行,自行车不受影响,直接扛过去就是的。进樟木镇有检查站,需要出示护照或边境通行证。此时以进入喜马拉雅山脉南坡,受印度洋暖湿气流影响,8月份,此峡谷路段下午5点到7点,绝对会下大暴雨的,希望大家及早通过。
樟木超级繁华,远远好过聂拉木,你能想到的基本都有了。樟木到友谊桥10KM继续盘山下坡。
友情提示:岗嘎到樟木,可能是一个风口,夏季过中午12点后,开始刮很大的逆风,大家在安排行程的时候,最好能早点出发,12点前翻过中间的两个山口。我们岗嘎到樟木,2天都是逆风,头都吹痛了,聂拉木到樟木的大下坡也只能骑到20多码。

Day14: 樟木(海拔2414米)----尼泊尔加都 110KM
樟木有很多尼泊尔人做生意,满街都是尼泊尔人。早上会有很多人问你兑换尼币不,可以多问几个人了解下汇率后再兑换,一般他们的汇率都比银行的好,尼币也不会出现**,放心就是。
中国樟木口岸上午9点半才开始工作,早点去,队伍很长,要不然会拖到中午12点才能过关(友谊桥到加都还有110KM呢)。
樟木回拉萨的车很多,有很多空4500的,到拉萨200元每人,应该还可以砍的。班车星期一、三、五才有。注意:樟木没有客运站的,去拉萨的班车只有一辆,但是很多旅馆都帮他卖票,要价都不一样的,最低能砍到160元每人(包括自行车)。考虑到安全问题,我是选择班车回拉萨的,下午7点樟木出发,第2天上午10点就能到拉萨了,和4500用的时间多了2个小时,但是是3个司机换着开,安全。
樟木到加都的路况:
樟木口岸过关游客较多,我们10点到过境大厅,12点多才办完所有手续(包括中国和尼泊尔两边的所有手续)。
樟木到加都全程将近110公里。前半程沿河而下,属于高山峡谷地貌,情况和聂拉木至樟木类似,只是海拔更低,气温更高。陈旧的柏油路面,有很多塌方泥石流路段,不过基本上不影响自行车通行。沿途村庄较多,补水不成问题。这段路为整体下坡的起伏路,基本没有大上坡和大下坡。后半程离开河流,进入丘陵地带。这段的路况还算好。离加都30公里处为海拔1500的一座山口,之前有超过15公里的上坡。不过在这种低海拔地区,爬坡的速度明显比在西藏的时候快很多。进加都的最后20公里要穿过很多市镇,路上人多车多,道路坑坑洼洼,或尘土飞扬,或泥泞不堪。强烈建议备好口罩。加都城市杂乱无章,道路曲折狭窄,如果要顺利找到泰米尔区,那得不停地问路,但愿你有足够的英语能力和尼国人交流。

nancy2bb · 2010-05-04 21:11

回程,如果还有激情,考虑茶马古道到丽江后转泸沽湖发呆。

nancy2bb · 2010-05-06 14:50

多谢大家的支持,特别是闪电龟GG的友情赞助! 确定六一儿童节那天从深圳飞乌鲁木齐。多好的日子啊,呵呵! :)

nancy2bb · 2010-05-09 11:32

嘟嘟鱼MM,从未谋面。她出发前跟我请教长途骑行经验而认识,进而关注她一路上的喜怒哀乐,直到前3日在德钦县城住下。林子的一个电话让我震惊不已,不敢相信已将她当成自己妹妹的嘟嘟就这样离我们而去了。

有些时候就是这样,认识很久也不见得会成为朋友,但有些人初次认识就相见恨晚。物以群归,人以类聚吧!她走了,留给我们无限的伤痛。我们能为她做些什么呢?

一度对自己走艰苦的新藏线产生了怀疑,但是乳鸽GG的说的好,"生命是脆弱的,請注意安全。人生是無常的,請惜福惜緣。"

嘟嘟原本要走四条进藏路线,滇藏线、新藏线+中尼线、青藏线、川藏线。去年走了川藏+滇藏线,今年我会好好走新藏+中尼线,争取不搭车,全程骑完。

嘟嘟,小猪姐姐会把你的相片带到珠峰大本营,让你每天看着那纯净的蓝天白云!

nancy2bb · 2010-05-10 03:09

谢谢大家的关心和支持,我一定会安全去安全回的!!!

跟同行车友沟通了几次,天灾是人类控制不了的,但走在路上我们一定要将人祸杜绝到零。任何旅游出行,安全是第一位的。没有准备没有计划是最可怕的!

骑车3年,胆子越来越小。不敢去越野,原因就在于对自己的车,还有技术,没有什么信心。长途骑行,安全至上,特别注意下坡控速,尤其过弯的时候。对自己的队友,还有一些跟我QQ交流的车友,尤其是新车友,总是碎碎念这些安全意识。

N年前我的HK男友因病过世,很多年都无法释怀难过的心情,一度产生过消极的想法。嘟嘟的离去,让我再一次悲痛不已。虽然未曾见过面,但是已经把她当成自己的小妹妹,想起她就忍不住落泪。

林子哥哥将把嘟嘟的一件心爱之物交与我,一个湖南车友姐姐,昨晚发来讯息,说很可能与我共走中尼线,一起帮嘟嘟完成她到达珠峰大本营的心愿。

nancy2bb · 2010-05-12 06:42

出行物品清单暂时拟定如下,有好的建议请各位兄弟姐妹告知,谢谢!

【自行车】自行车、头盔、水壶、修车工具(组合工具、翘胎棒、补胎工具)、打气筒、绑扎带、备用内胎2、备用链条(5-6节)、防水驮包、车首包、马鞍包、码表、骑行眼镜、链条油、备用刹车皮4对、车前灯、尾灯、GPS

【露营】帐篷、零下10度睡袋、防潮垫、充气枕头

【衣物】骑行衣裤2、雨衣雨裤、冲锋衣裤、抓绒保暖衣、快干衣裤、内衣裤2、裙子2、太阳帽 、头巾2、骑行手套2、防水登山鞋、拖鞋

【通信】Nokia全球通手机、充电器、联通卡

【娱乐】MP3、5号电池若干、迷你自行车音箱、充电器。

【摄影工具】相机、相机包、4G U盘、250G移动硬盘

【日常用品】牙膏、牙刷、毛巾2、洗发水、沐浴露、餐巾纸、卫生纸、润唇膏、小SIZE的笔记本、笔、功略、指甲剪、高度数防晒霜

【食品】馕饼若干、方便面、水(到乌鲁木齐再买)。

【药品】
1、肠胃药:氟派酸
2、感冒药:百加黑,幸福伤风素
3、高原反应药:红景天
4、头痛药:去痛片
5、其他:风油精、蚊虫叮咬药膏、过敏药

【证件】身份证/护照/边境城市通行证件、尼泊尔签证相片数张

【其他】邮政储蓄卡/农行卡/建行卡

nancy2bb · 2010-05-17 06:12

徒步转山啦,预计2天。。。。人在大自然面前是很渺小的,但不会畏惧困难,要想办法克服困难,或者避开困难。

nancy2bb · 2010-05-19 17:51

出行一趟远门不容易的,一直在看缺什么东西。基本上差不多了,但是要全部装上跑跑感觉一下重量,争取控制在25公斤以内,不然怎么骑车啊,呵呵。

队员,是在BIKETO里认识的,深圳车友周一已经见过面了,感觉不错。个性好,有团队精神,最重要的是有很强的安全意识。玩就是玩,但是我们绝不玩命,一定会快乐出发又平安归来的!

11人于8号从喀什同时出发,大家尽量一起走。必要时会分成2个小分队。我跟深圳车友及其他4位一起组成6人小分队。具体名字,因未取得他们的同意,就不在磨房上公布了。嗯,最后还是只有我一个MM。

保险资料,以及队友姓名和联系方式,将交由我的私人好友保存留用。

nancy2bb · 2010-05-20 05:22

恩,谢谢,湿纸巾一定要加上去。铁丝,是哦,要带一点,万一情况下可以捆绑货架,或是晾晒衣服。防水袋,有好几个,会带的,没放到清单里。

啊,25公斤不够用,难不成要30公斤?到了那边还要买水干粮啊。是不是要预计35公斤差不多呢,负重超过自己体重的一半,是多么可怕的一件事情啊!:O)

高反,我不是太担心,去年一点感觉都没有,慢慢骑就好。药是去年买的,没动过,带着看谁需要就给谁用。

nancy2bb · 2010-05-20 05:34

不用到0公里处,改天我装上所有东西跑一次大岭山森林公园就知道了,这么好的路面都有问题,那也不用等到去了新疆再邮寄或丢了。螃蟹GG,您没见过我细胳膊细腿的,人好不容易养猪养到44公斤。30公斤是极限了!!:(

嘻嘻,希望这趟远行回来不会掉肉太多,一定要做好防晒。不想吓到大家啊!:D

nancy2bb · 2010-05-20 13:42

两张,一张是西藏边境城市通行证,一张是新疆边境城市通行证。如果家里办不及,可以在叶城办理,当时即可取,很方便的。有哥们刚刚拿了的!

nancy2bb · 2010-05-22 19:17

此次骑行活动,得到以下单位和个人赞助(不分时间前后),谢谢大家的支持和厚爱!!

深圳梧桐山车行天下自行车店(湘西土匪GG):帐篷,零下10度睡袋,防潮垫,迷你自行车MP3,挡泥板,车首包,车辆保养(换刹车皮、刹车线、链条),纪念骑行服7套(给之前确认的7个队员)

正新公司(爱我中国GG、翱翔GG):防刺反光轮胎2对,全地貌折叠山地胎3条,内胎8条

恶泥香港分坛(UNCLE) :轻便相机三脚架1个,保暖透氣內衣2件

长安卡门自行车店:驼包一个、防雨罩2个

长安捷安特自行车店:补胎用品一盒子

老螺丝GG:GPS 1个
闪电龟GG: RMB 1,000
蜜蜂GG: RMB 600
骑天涯GG: RMB 200
啊东GG: 多功能手表1个(卫星码表+指南针+海拔)
浪人GG: 手机备用电池2块,镊子工具,相机备用电池1块,便携打气筒1个
翱翔GG: 迷你自行车MP3 1个
林子GG: BARADINE 945VC 刹车皮2对
老渔GG: 超轻防潮气垫1个
师傅GG: 过敏药2盒
小麦MM: 骑行服1套,7副袖套腿套
宠虫MM: 快干衣1件
爱猪MM: 快干衣(双面料)、1件多功能润唇膏1支

小崇MM: 泸沽湖游走部落客栈免费住宿, http://youzoubuluo.taobao.com/

另外,严重感谢眼儿MM在我外出骑游期间帮忙照顾妞妞!!

还有认识不认识的朋友,给予的提醒和祝福,也感激和铭记在心!

nancy2bb · 2010-05-27 17:22

谢谢关注,我很少去看公里数,比较关心骑车的路线是否够原生态和自然。今天带上所有行李,像难民一样出去溜达了一圈,路线: 长安-大岭山森林公园-水朗村-大岭山镇-(107国道)长安。重量很适应(23~25kg),但是行李绑的不够科学和稳当。缺乏带帐篷、睡袋、防潮垫的经验啊!白天再好好研究一下。如果某位车友有此经验,还请不吝赐教,谢谢啦!!

nancy2bb · 2010-05-27 18:25

长安体育公园

大岭山森林公园长安入口

大岭山广场

大岭山捷安特车店 (又一次没开门,555。。。。:()

nancy2bb · 2010-05-27 18:29

大岭山美利达车店

湘军骑士--谷野杰

今年7月走川藏南线的番茄MM (抱歉,一见到美女俺的手就都抖了 )

nancy2bb · 2010-05-27 18:31

长安卡门自行车店

俺看着发愁的行李

nancy2bb · 2010-05-31 06:40

第一次绑帐篷、睡袋和防潮垫,没有经验啊。。。现在有人在指导我了。。。现在看到的这个效果,是因为下面有一个铁篮子,已经拆掉了。。。不过也没有小迁那个行车那么好,我的车,前轮除了车首包挂不了其他东西了。。。放心吧,一定会把东西捆绑到尽可能的合理和安全的。。。今晚车车打包好!!

nancy2bb · 2010-06-02 13:30

已到乌市,途中惊见茫茫雪山,以为是梦境,不想的确如此,一阵欢喜!

nancy2bb · 2010-06-03 12:34

装货架的自行车15公斤,加上帐篷睡袋和杂物就20公斤可以免费托运。但是免费托运后仍有18公斤的行李。到乌鲁木齐超重行李每公斤收费42.6元,为了省托运费,全部靠自己背还有左手拖右手提。今天呼呼睡大觉13个小时,浑身酸没有力气,于是看电视写日记和整理费用支出。

新疆网络1周前开通的,现在网吧上网,速度很快啊!收费的风景点没有兴趣去看,明天去大扎巴瞧瞧,另外去“三人行”单车坊坐坐。晚上再去吃小吃,不下雨就拍拍夜景。

不知道为啥,感觉乌鲁木齐跟其他的城市没太多差别。也许要去到乡村的地方才能感受真正的少数民族风土人情吧。

这里日照时间特别长,现在还是白天,昨天就是近十点才天黑的。有意思!

嗯,深圳到乌鲁木齐,是我坐过最长时间的一次飞机,5个小时。前2个小时是闷闷的睡觉和胡乱想事情,后3个小时是听隔壁大姐诉说她一个在天而另一个在地的两个儿子的故事。今天跟旅店的维族老板聊了一会儿,也挺有意思的。

骑车旅游,除了看风景,锻炼人意志,还能接触到形形色色的人。通过聊天,了解到别人的生活状态,有好的也有不好的。这也是很重要的一个部分,让我觉得人不必过于羡慕别人,但也无需过于自卑。总之,做人做事尽心尽力就好!

多谢小麦MM和13妹妹设计和制作了一套全世界独一无二的小猪骑行服,真的很喜欢。谢谢,谢谢你们让我再一次坚定自己的生活理念:
为了蓝天白云
为了骑车车
过简单淳朴的生活
做自己喜欢的事情
有些事现在不做,可能一辈子都做不了

nancy2bb · 2010-06-04 12:15

昨天接晚点的四川帅锅-- 长信广告,回到旅店,聊人生谈理想到近2点,于是又睡懒觉到中午。然后去一家清真饭馆“金牛丸子汤”品尝纯正营养的回民风味小吃。哇哇,那个美那个鲜,叫我这个平时吃素不爱吃肉的小猪也赞叹不止。大碗12元,小碗10元,就四五个牛肉丸子。为啥那么美味呢?

原来,丸子汤,其汤由精选牛肉和牛骨头熬制良久而出,口口鲜香、沁人心脾;汤中丸子更显神来之笔,由精选优质牛肉入料,炸熟炖于汤中,外脆里嫩,回味绵长;再辅以新鲜豆制品、精选牛肉片、优质粉条、新鲜蔬菜等数种营养元素,再由独家手法烹制而成,整碗精华荟萃,可常食不厌, 内有牛骨头汤、牛肉丸子、细牛肉片、豆腐、红薯粉条、新鲜蔬菜及其他配料。仅牛骨头汤里就有数种特制佐料,并和骨髓、骨汁、骨膜、骨肉一起用文火熬制,有极好的补钙效果;何况牛骨含氨基酸、锌、镁、维生素B6、B12、蛋白质、铁等人体必须的多种微量元素,是健康美容的绿色食品;豆腐里含蛋白质、脂肪、碳水化合物、维生素E、卵磷脂等,有促进人体血液循环,防止动脉硬化的效果;阿魏菇里含人体需要的8种维生素,具有增强人的免疫力,调节人体生理平衡的作用. 铁榆树丸子汤以汤清味厚、咸香味美、肉丸松软、清香爽口而著称,其选料精良,调料讲究,吃后口中无渣,回味悠长,配以葱花、香菜、菠菜更体现了它的原汁原味,经专家鉴定它有添骨髓、增血液、减缓衰老的效果,被誉为“十全大补汤”!

nancy2bb · 2010-06-04 13:10

吃过午饭,走路过去天津南路那边的"三人行"单车坊,顺便看了一下其他的大行车店和UCC车店,旁边还有电动车店。

nancy2bb · 2010-06-04 13:13

接着坐111路公交车,1块钱坐23站到二道桥大巴扎(后面好象还有八九站),真划算。。。车上的秩序管理员看着我好奇怪,哈哈! :D

nancy2bb · 2010-06-04 13:18

来新疆之前,从来没有听说过大巴扎,现在和也不懂的同学一起温习一下历史知识吧。

新疆因地处丝绸之路这条中西贸易通道的中段,各族人民特 别是维吾尔人具有重商、崇商、经商的传统。新疆各地的巴扎,就是 他们长期从事商贸活动的场所。 “巴扎”,系维吾尔语,意为集市、农贸市场,它遍布新疆城乡。 在南疆维吾尔人聚居地区,差不多每个乡镇、交通路口,都有巴扎。

平时有若干店铺,供售日杂百货。一到巴扎天(每星期一次,多在星期五或星期日;相邻的几个巴扎,可将时间错开),方圆几十里 的群众纷纷前来“赶巴扎”。小商小贩们也抓住时机,在巴扎上占位 设摊,扬声叫卖。一些农民也把自家生产的少量瓜果、蛋禽、羊只、 手工制品之类拿到巴扎上兜售。卖小吃、冰水、酸奶的也穿插其间, 一时人如潮涌,热闹非凡。假如这时有一两辆汽车慢慢地通过巴扎 大道,那车鸣、驴叫、人喊,交织而成的高八度,简直就是一首”巴扎交响乐”。

nancy2bb · 2010-06-04 13:23

新疆国际大巴扎,坐落在新疆维吾尔自治区首府——乌鲁木齐。新疆国际大巴扎于2003年6月26日落成,是世界规模最大的大巴扎(维吾尔语,意为集市、农贸市场),集伊斯兰文化、建筑、民族商贸、娱乐、餐饮于一体,是新疆旅游业产品的汇集地和展示中心,是“新疆之窗”、“中亚之窗”和“世界之窗”。2004年入选乌鲁木齐市“十佳建筑”。

这是今天在阴雨天气拍到的

这是在网络上找到的漂亮PP

瑰丽的夜景

nancy2bb · 2010-06-04 13:32

80米的观光塔未开放,还有解放军在那里执勤,于是在对面的二道桥大巴扎仔细的转了转。有和田玉、披肩、纱巾、干果、刀具、镜子、乐器、地毯,看得眼花缭乱啊!

nancy2bb · 2010-06-04 13:48

烤羊肉串牛肉串的摊档看得多了,但这么富丽堂皇的烧烤宫殿,看了还是很震撼啊!

另外,一个别具民族风格的商铺屋檐,十分吸引我!

nancy2bb · 2010-06-05 12:07

今天下午四点到喀什机场,已入住老城青年旅舍。刚刚把车装好,跟走之前一样顺畅。明后两天去慕士塔格四号冰川5160米,有体力挑战5500米,观看壮观的冰川景色,也提前了解高反的情况。

nancy2bb · 2010-06-06 15:50

看到连绵不绝的雪山,壮观宏伟的白沙山,4008垭口上,我们在雪地上蹦跳踢腿裸照,还看到日照金山。6个人有3个轻微高反,头痛或气喘,我还行,目前没任何感觉。刚刚到塔县,为了照顾吃不了羊肉包和手抓饭的小猪,大家陪我吃麻辣火锅。太感动了!

nancy2bb · 2010-06-07 18:13

冰川回来,开心多多,好多美片片已备份。叶城有机会再上传。刚收拾完出行的物品,睡个好觉十点出门。终于要骑车出发了,希望是个好天气!

nancy2bb · 2010-06-08 06:49

跟去年川藏线一样,今天出发是个大好天气,少许烂路,基本还是不错的水泥路。一路无景色,315国道来往车辆不是太多,时常见到维民坐马车或驴车在路上走。真的体会到补给的困难,沿途只见到两家小卖部。早上十点出发,下午两点到,72公里。已在英吉沙的培训中心招待所住下。这次一共11人同一天出发,预计到叶城再进行分2组或3组。实在吃不习惯肉,特别是羊肉,路上只能以馕饼为主要干粮了。

nancy2bb · 2010-06-08 11:24

所有队员都到了,大家交流了一下。今天路是缓坡,海拔仅上升70左右。我在出发第一队,负重25-28时速25-26。骑高原变得不爱看码表,感觉轻松就好。第一天大家不够默契,检讨的时候互相笑着说某某把速度拉的太快,我是被讲的最多的。我的行李很重,但在大家的指点绑的非常好了。有四川车友,有口福了,有川菜馆就钻进去。呵呵!

nancy2bb · 2010-06-09 00:46

从凌晨四点开始下雨,现在下的很大,查过天气预报,整天都是雨,明天开始又是晴天。因此休整一天好了。其实也怪牛人逍遥,他在新疆骑车2个月很累了,昨天跑的快把还没恢复疲劳的大腿拉的更痛了。一晚上都在祈祷下雨,真是个乌鸦嘴,哈哈哈!

nancy2bb · 2010-06-09 06:16

今天修整,明天是晴天,早出发,尽量1天195公里到叶城。。。另据前线传回来的消息,巴嘎之后到拉萨,全线600多公里在修路中,颠簸异常。前面有两强人GG,走了200公里之后搭车去了拉萨。 :(

目前我/逍遥/广告三人体力速度观念相当,无论怎么分组,应该都会在一起的。重要的是,他们都喜欢我车上的MP3歌曲,跟我一样听了骑车很有动力和干劲! ^_^

nancy2bb · 2010-06-10 10:39

早上8:40吃完早餐出发,走了80公里的戈壁公路,没有任何补给。今天是烈日当空,好在大家在我的MP3歌曲的陪伴下奋力前行。一路的路面是不错的柏油路,以缓上坡为主,午饭在桥墩下避暑吃馕饼喝水。全天骑行130公里于下午3:19到达莎车县客运站旁的招待所住下。原本是要去叶城的,但是队友逍遥不幸感冒非常不适,所以还是尊重他的意见在莎车住,明天早上60多公里就到叶城。下午逍遥和广告两人都要去办西藏边境城市通行证,我就可以好好去兜兜转转,带上相机去扫美女,哈哈!

nancy2bb · 2010-06-11 08:00

今天又是艳阳天,睡到自然醒才起来,吃过早餐于9:40出发。仍然是很好的柏油路,只是一路都是绿色的数木,特别是泽普过后一排高大的白杨数,让人心神荡漾悠哉无比!离叶城还有5公里处有桃子可买,油桃和毛桃味道各不同。现在一点酸还有一点甜。过多十多天就真正熟了。下午1:50到了离219国道零公里处不远的温馨园宾馆,对面就是办理去西藏的边防大队。我的证件早办好了,马上去邮局寄些衣服回来。

nancy2bb · 2010-06-11 10:28

总结一下喀什到叶城的骑行,基本上是很好的柏油路,英吉沙到莎车需经过80公里的戈壁公路,须提前准备足够的水,中途有桥墩可停留避暑,是吃午饭干粮的好地方,印象中只有三个。英吉沙汉人很少,招待所住宿的卫生条件很差,莎车和叶城都还不错。公路骑行,可以像我们一样跟风骑行,但也不能太近,默契需要时间培养的。另外,MP3(外放式无需耳机的)对在枯燥无特别景色的路线骑行,是非常有帮助的。。。另外温馨提醒,边境城市通行证须用第二代身份证办理。现在已有两个车友给阻在这里走不了。一般推荐在户口所在地免费办理。叶城可以办理,但须缴费10元。

nancy2bb · 2010-06-14 01:21

早上七点多就醒来了,开始煮粥吃罐头鲮鱼,接着在普萨道班旁边的餐馆买了3个馍馍(其实就是无味花卷)。当时吃了一个,留两个午饭吃。磨到9:45五个人才出发,我们五个相对来说跑得比较快,湛江车友张工和四哥,深圳车友逍遥,四川宜宾车友广告,然后就是我小猪了。新藏线的辛苦,除了地形爬坡,就是高反低温和强逆风。我们5人,喜欢尽可能的列队骑行,这样可省体力和保持一定速度。MP3充电有问题听不了歌曲,但是一路上并不寂寞,爱说话的人多着呢。我只是用头巾包好脸蛋欢喜的跟骑着。出发时路碑为73,走了15公里看到另一位四川宜宾车友张海,和一位广州车友耗子。耗子可怜兮兮的蹲在路边,原来拉肚子快虚脱了。无奈在路边半个小时帮他拦到车返回普萨村,让他和终于办好边防证的苏州车友果冻第二天一起赶到库地。送走耗子继续缓爬坡,不到93公里已经是烂路,坑坑洼洼还蛮高兴的,当免费按摩,同时也验证了今天独自一人捆绑行李的功力大长,哈哈!经过壮观的羊群过马路之后不久,找了一个算是比较干燥的地方停下来休息吃午饭干凉。两个小花卷加一包麻辣萝卜干,很美味,也为后面8小时的爬坡提供了能量。吃完午饭,跑了4公里就到阿肯米其特村,碰上早出发近1小时的深圳车友茶香,还有两福建车友大灰狼和明天。他们在吃午饭,我们打了招呼,就开始K100的漫漫爬坡路。在一个兵站那里停留和兰州军区补给士兵交谈半小时后,又继续默默的爬坡。这11公里的烂路爬坡,堪比川藏线上的折多山,12的齿比刚好转一圈,必须十分小心,不然碰到乱石子不是停下那么简单,很可能摔交或是钻进过往大货车的轱辘下。终于看到一个类似垭口的地方,虽然不见爬坡强人张工和逍遥,但凭我小女人的第六感觉,应该是海拔3250米的库地大板。照了一张相,上去没发现他们,后面的路是下坡,就穿上抓绒衣往下跑,很快就遇到两强人。一起照相下面的弯弯山路,随后就在泥泞的路上慢慢转下去,听到一声巨响,一个金属物飞了出去,很杯具的发生了新藏第一爆,罪魁祸首是一个很大的P字形铁沟。在大家的帮助下,吭哧吭嗤的下坡,泥水不断往上飙,惨兮兮的变小泥猪。K130兵站的时候,领导张海逗里面的黑贝,不想冲出院门直向他扑来,吓得他落荒而逃。全天跑到66公里的时候,结束了痛苦的烂路,上到社会主义康庄水泥路。心情那个愉悦啊,心里哼着小曲。溯河而上,沿途见到好多山上滚下来的碎石,真有点心惊肉跳的。在一心为公一路领先的标语下欢快的跑着,刚照了相把相机放回马鞍包,又一杯具发生。一只壮硕的大黑狗凶猛的从旁边冲过来,我加快速度,眼看要咬到猪腿,我猛的往后一踹,它放慢速度,但两眼冒着红光,又发动第二次进攻,我大吼一声,腿开始加速。它不再追,但是前面又来了另一只白色带黑色花纹的大狗追过来。妈妈咪丫,赶快逃吧,猪腿一蹬,奇迹发生了!车子飞一样的冲上坡再往下溜,狗狗不再理我,开始回头,接着与后面的车友开始人狗大战! 后来听四哥说,狗狗好凶,追了他几公里呢。离开狗狗,前面的路平坦了好长一段,可是后面又开始反复的缓上坡,在K146又有连续2。5公里的长上坡。人的心开始有些疲惫,嗓子眼开始干渴起来,喝四口水润润喉咙,把抓绒衣脱了塞在驼包带子里,就这样上到坡顶然后下一小段坡,在某处追上四哥和张工。他们停下来喝水休息,而我继续跑着。远远看到一个绿色的招牌,回头影下后面车友辛苦爬坡的情景。此时手机响了起来,有信号了。果然再走一公里进入库地,找到四川达州饭馆安顿下来。最后用相机迎接后面四位车友。不久天空下起雨来,张海披着雨衣于一小时后到,另外三位帅哥也在近11点才来到。

nancy2bb · 2010-06-14 04:13

刚才帮几位GG洗骑行服,以报答换胎之辛苦。之所以没见着那个铁勾,是因为我带了骑行眼镜,本身又是泥泞路,铁勾颜色已与泥路颜色混合成一体。没办法,天妒小猪跑的快!四哥说我一个人偷跑,唉,其实正因为慢过爬坡强人,更要以勤补拙。跑快点争取多照点相。插播一下,广告GG强烈要求公布他的杯具,他的骑行眼镜放在前车灯的管里,下坡的时候震掉了。给我换胎的时候才发现,哈哈! 说到第一被被狗狗追着跑,还真是大姑娘上花轿头一次,估计那两个坏家伙很久没闻到猪肉香了。今天维族的大黄狗跟我湾的很开心呢! 嗯,在莎车县的药店里称了体重,已经瘦了3斤。现在每天爬坡出汗,穿衣服又宽松了不少。相信新藏线下来会恢复以前的苗条。

nancy2bb · 2010-06-14 05:27

几天的骑行有一些感受。1)尽管避免感冒腹泻的发生,有病及时治疗。特别是感冒,可以喝姜糖水预防。2)高原天气变化大,雨衣冲锋保暖衣要放在最容易拿的地方。不要怕麻烦,脱了又穿穿了又脱,那是常事。3)新藏线的风很强,经常是大逆风,尤以下午三四点后为甚。下雨也是如此。所以一定要把握好骑行的出发和到达时间。4)外行李尽量精简,没有必要每人一个帐篷,可以两至三人共用一个帐篷。FB物资尽量少带。5)行李要绑牢,不然下坡容易颠掉。6)爬坡,尤其烂路爬坡,如果加上强烈逆风肯定是辛苦的。尽量不要推车,用小齿比慢慢踩踏上去,保持好体力。路漫漫其修远兮,吾将慢慢上下坡嘛!

nancy2bb · 2010-06-16 02:47

14号,又一个灰色的日子,一起出发的广州车友,因生病后第2天搭维族司机开的油罐车发生交通意外事故,在库地达板第一个大下坡翻下悬崖。听到确实的噩耗,我们即配合当地公安交警交通法医一起,将遗体当晚送回叶城。除了三车友提前上了204道班联系不上(现应该在去麻扎的路上,没有信号,稍后再联系),其他7位车友于昨天晚上全部返回叶城,等候家属的到来,一起处理后事。请原谅我现在无法接电话和回短讯,事情的进展将于交通事故的真正原因出来以及将后事处理好,再上来告诉大家。谢谢理解!

nancy2bb · 2010-06-16 08:40

谢谢大家关心,交警大队那边已经作完笔录,家属明天到。不需要大家给予实质的帮助,我们已经在这里了,只是肯请不要过多的电话和短讯询问,让我们尽可能冷静的配合当地机关单位了解确定交通意外事故的原因,以及安抚和帮助家属处理好后事。

nancy2bb · 2010-06-17 16:21

亲属已到叶城,陪同去交警大队和看逝去车友最后一面。很坚强很理智的大哥和未婚妻!! 我也默默地在流泪。多年前痛失爱人,都没能送他一程,是我今生最大的遗憾。就在那个时候最好的姐妹又身患绝症,也只能有泪肚里流,不能再增加她的心理负担。今年嘟嘟鱼MM的离去,让我犹豫过走新藏线的选择,如今善良乐观幽默的HZ不幸逝去,心再次疼痛和难受,他的音容笑貌在梦中时常出现。HZ,天堂的路上走好!!!

nancy2bb · 2010-06-18 07:06

我的相机在库地之前有些相片,特别是叶城零公里处,已刻光碟,亲自交给HZ的亲人和爱人。新疆网络管制严格,无法上传相片。如各位好友也有需要,只能到拉萨发到你们的邮箱,谢谢理解。

nancy2bb · 2010-06-19 06:49

今天和大哥以及HZ的爱人去了交通意外事故现场祭拜回来。HZ那颗热爱生活热爱自由的心,永远都面对着那蓝天那白云那雪山。希望有空托梦回来看看你的亲人,爱人,还有我们这些朋友!

nancy2bb · 2010-06-19 14:05

HZ,他睡着了,很安祥,没有恐惧,永远把笑容留给我们了。。他的大哥和爱人,希望我们收拾心情,继续原本的骑行,帮耗子完成他阿里转神山圣湖的心愿。。。含着泪接过那串佛珠手链。放心吧,你未完成的心愿,我们一定会带你一起去完成,你是我们的好哥们。。。20号,6车友从叶城回库地村,1车友直接坐车去阿里。21号从库地村出发!

nancy2bb · 2010-06-20 01:02

谢谢大家,会根据天气情况和队员的状态灵活调整骑行策略,不做无谓的坚持,安全走完这两条线平安回来。我爱妈妈,我爱宝贝妞妞,我也爱你们,亲爱的朋友们!

nancy2bb · 2010-06-20 09:25

刚刚安全返回库地,就接获杰克哥哥的短讯慰问。六个人,六部车,六六大顺走天下!小心谨慎,安全第一! 多谢提醒!!!

nancy2bb · 2010-06-23 10:55

现在麻扎兵站休整,明天出发后天到三十里营.最近天气良好,只是路况很差,K195以后全是沙石路,我们会注意安全的.

nancy2bb · 2010-06-25 14:06

这次已经过了两座5000左右的达板,没有出现高反,只是轮胎太细,前1。5,后1。75,走到沙土里很容易陷进去,感觉不安全,所以我跑的更慢了。建议以后走这条线路的朋友选择1。95或2。1的山地胎。就算没有这个因素,我也会选择走最后面,整个团队必须在视野范围内,不过近也不是太远。这几天已形成了很好的默契,让我放心很多。还有很多天要走,继续保持高度的安全意识。。。朋友们,有些地方没有信号,但是只要信号我都会发短讯给杰克哥哥,然后由他在磨房更新我们的骑行状况。

nancy2bb · 2010-07-03 16:24

7月2号下午14:25从新疆踏入西藏,路碑707。今天到多玛乡,手机终于有讯号了。新藏线,海拔高,风大,搓板,沙石,尘土,蓝天,白云,雪山,冰河,冰雹,大雪。看到熟人螃蟹雪松和小凤侠的留言涂鸦。我和队友都很好,请放心。相片照了不少,但是没条件上传,请见谅!

nancy2bb · 2010-07-04 12:26

不管走进藏的哪条线路,重要的是没有高反或者很轻微的高反。在松西乡遇到一昆明摩托车骑友,他说有办法提前预防和减轻高反。方法是,进行跑步训练,跑两天走一天。跑两天,指有2天是1到1个半小时慢跑。走一天,指第3天必须用自己最快的速度走。然后重复这样的训练。他就是用这个办法训练了一年,然后走了几条进藏路线。也是他一个学外语的朋友翻译相关体育资料来的,希望对有意进高原的朋友有所帮助和启示。

nancy2bb · 2010-07-05 15:31

谢谢,看到了,照的很漂亮,给同伴看了呢。。。我们今天在班公湖扎好营了,正在煲姜汤,集体看星星发呆的感觉真好。。。有人已告知巴嘎后面的路难走,不过我们会克服困难慢慢骑完的。。。有机会再聚哈!

nancy2bb · 2010-07-06 09:20

这几天都是阴雨天,每天都是上身快干衣+骑行服+薄风衣+抓绒衣在骑车,下身两件骑行裤,跟滇藏线不同。会保重自己身体的,放心吧!

nancy2bb · 2010-07-07 02:42

嗯,新藏线骑行到现在,确实瘦了,之前养的八斤肉掉了。昨天又穿上去年在丽江买的S码大花旗袍,穿着高跟鞋在大街上逛一圈,挺小资的。妖精的感觉真好!

nancy2bb · 2010-07-07 15:58

广州正新以及深圳车行天下自行车俱乐部,对此次新藏骑行提供了最实质的物质帮助,好轮胎还有宣传安全理念的骑行服。他们没有对我作任何回报的要求。我所在的长安恶泥连队,也是一个非盈利的自行车队。他们和我一样,以能将旗子飘扬在新疆西藏分界的界山达板,以及著名的珠峰大本营而骄傲和自豪。

nancy2bb · 2010-07-08 14:15

到狮泉河了,休息一天,寄阿里风光明信片给各位好友。

nancy2bb · 2010-07-09 12:20

大米,今天先寄了16张,其中就有你的,另外58张今晚写好明天寄出去。邮票就贴的我手软,还有内容每个人都不一样。比骑车辛苦多了! :-)

nancy2bb · 2010-07-09 16:54

楼上的笑吧,给你的明信片也是第一批寄出去的。。。今天吃完晚饭,大家在药店里称了体重,分别瘦了6-8斤。。。我摸摸自己的猪排骨,选择了沉默,还是继续吃,以后再称吧。:-(

nancy2bb · 2010-07-11 05:51

一共寄出85张明信片给提供了详细地址/姓名/邮编的众好友,估计10天左右能够收到。。。。昨天在后面的聆听自然所带的队伍,有两MM因有事搭车来了狮泉河。中午一起吃饭,晚上到我们旅社聊天,最后合影了。今天她们坐班车去扎达看古格王朝遗址。

四川帅锅广告一看到美女就手抖,真是末办法啊,回头等美女到拉萨发回清晰的PP。

nancy2bb · 2010-07-11 06:25

开始发一些相片了。。。

1. 深圳臻骑自行车店 (去梧桐山车行天下车店的路上)

2. 长安恶泥连队钓虾场送行

nancy2bb · 2010-07-11 08:06

喀什出发

叶城出发

库地出发

204道班

麻扎达坂

黑卡达坂

30里营

甜水海

死人沟

龙木错湖

界山达坂

nancy2bb · 2010-07-11 08:23

再上一些路上的风景路况图片

nancy2bb · 2010-07-12 12:30

今天六点多到那不如村,明天打算搭车去古格和土林。看看运气好不好,能不能逃掉200元通票?

nancy2bb · 2010-07-12 14:52

前面的路确实很艰苦,路差灰多爬坡,所以途中的好地方不能错过。螃蟹哥哥告诉我们去古格王朝遗址的最佳办法,谢谢。主啊,让我们顺利成行吧!

nancy2bb · 2010-07-13 03:10

最艰苦的路段已走过,后面没有理由搭车了。姐妹们,不用担心我。虽然我的绝对速度不快,虽然我的负重骑行能力不强,但是我做事是很坚持的,对朋友的承诺是不会放弃的。当我也是朋友的话,请给我鼓励和加油,谢谢!

nancy2bb · 2010-07-14 06:26

运气好,天气大晴,拦到免费车,马上进古格王朝遗址。哇哈哈!

nancy2bb · 2010-07-14 10:21

每个人对艰苦的理解不同,转完神山后集体会做最后决定。对我个人而言,只要有一个人愿意骑这六七百公里修路段,我就会一起骑个完整的新藏线。。。现在古格,准备住两天,好好体会地道藏民的生活,然后返回那不如村继续骑行,转神山圣湖和鬼湖。

nancy2bb · 2010-07-15 12:26

古格两天探访,让我感受到了历史和现代的巨大差异,遥远,神秘,震撼。。。死贵的门票有幸自己爬山逃过了。。。现在搭上海免费自驾车回扎达,,明天回那不如村。

nancy2bb · 2010-07-15 16:14

古格王朝遗址,有宫殿寺庙民居,整体外观好像童话里的城堡。。。难得来一次新藏线,不到古格会很遗憾的哦。。。运气好啊,200门票靠自己的力量逃过了。。。另外RP就是好,来回车子也是免费,车友和驴友也是天下一家亲啊,呵呵!

nancy2bb · 2010-07-17 07:51

第一次人品好的不得了,难得不逆风,早上十点半那不如村出发,下午三点就晃到巴尔兵站了。又可以吃大米饭了,幸福甜蜜蜜丫! :-)

nancy2bb · 2010-07-19 15:33

不管是现在还是以后,要特别谢谢旅途中的一个人,他一直默默的陪伴我骑行整个新藏线,以及在耗子出事后所表现出的勇气和奉献,还有帮助我平复妞妞离世后的悲痛心情。妞妞不在还有我在,我会永远记得这句话!!!

nancy2bb · 2010-07-24 05:30

明信片,我给每个朋友写的都不一样。因为在我的心目中,你们每个都是独一无二的。。。三天分三批寄出的,请没收到的朋友耐心等候。

nancy2bb · 2010-07-24 10:12

在塔尔钦邮政所见到三种印制精美的明信片,科迦寺,圣湖,那木纳尼峰。买了一些,现开放给有需要的朋友。40个名额,先到先得。请提供真实姓名,详细地址,以及邮政编码,发悄悄话至磨房或给我外出手机13600259500。

nancy2bb · 2010-07-24 12:47

先报一定先得,给过资料的就不用再提供了。。。这次的明信片真的更漂亮

nancy2bb · 2010-07-24 13:36

小迁今天在公珠错扎营,明天我们和湖南车友一起骑车去转圣湖,晚上回来看小迁是否一天赶到塔尔钦,争取可以在2011个UU笑脸里也有我们的身影。

nancy2bb · 2010-07-25 00:43

妞妞已经在当晚托梦给我,她叫我别哭,很快会轮回再成为我最亲最爱的宝贝。。。明信片我单独留了这两张给你和桑田,也让你们看看美丽的神山圣湖风光。

nancy2bb · 2010-07-25 05:25

还有10张明信片,请尽快,明天继续219骑行。

nancy2bb · 2010-07-26 04:01

另外有一个你会更高兴的事情,昨天下雨,小迁未能赶到塔尔钦,我们留多一天,今晚就可以碰到了。

nancy2bb · 2010-07-26 10:32

跟小迁会师了,一会儿一起吃晚饭。

nancy2bb · 2010-07-27 02:12

正在与UU合影,我们要骑车去霍尔,PP将由小迁在合适时候发至MF。

nancy2bb · 2010-07-30 12:13

不要紧,拉萨还有漂亮的明信片,比如布达拉宫﹑羊湖﹑大昭寺等,有需要的朋友请继续在磨房留悄悄话或者发短讯,记得准确的邮政编码是收到的保证哦。。。昨晚下大雨至今早七点多,所幸九点停了,最后在大晴天中骑车。。。不过我们应该直接走204省道至白朗县然后去到江孜,但杯具的直接上了国道318,结果走了50公里之后在江当乡才发现这个错误,午饭后在餐馆老板的指路后,走了近30公里的碎石加土路,还遭遇强逆风和偶遇一股小的龙卷风。。。福兮祸所伏,祸兮福所倚。我们因此在很有特色的藏民村庄中穿行,看到黄灿灿的油菜花,途经很有质感和味道的小片沙漠,最后进县城前吃了有名的白朗小西瓜,水份多还甜的很。

nancy2bb · 2010-07-31 06:12

现在是西藏的雨季,不过运气还不错,都是晚上在下雨(有时是暴雨啊)。刚刚把江孜的住宿安顿好,等下就吃午饭。休息至四点,去宗山古堡和白居寺逛逛。听说这两个地方很值得去呢!

nancy2bb · 2010-08-01 11:59

到浪卡子县了,准备找地方住下。今天的太阳特别晒,上下坡(两个垭口)特别多,风景(特别是雪山和冰川)特别美。明天在某山口能瞧见羊湖,后天到拉萨!

nancy2bb · 2010-08-02 09:31

到曲水县住下了。九点出门就开始在阴天中沿羊湖骑行平路50公里,最后老天开眼,终于在近湖玩耍休息时开始出大太阳了。之后七公里爬坡至垭口,都是美丽清澈且波光粼粼的羊湖陪伴着我们。在垭口,看起其他游客与白色牦牛和黑色藏獒合影,也颇有意思。从K35路碑的垭口下去,居然是连续24公里的盘山下坡柏油路。最后11公里平路过曲水大桥,然后再4公里进曲水县城。明天60公里好路进拉萨啦!

nancy2bb · 2010-08-02 11:53

终于在网吧上网看到自己的傻模样了,不过跟队友比起来,我的防晒工作还是做的很好的,没有晒到什么。:I

nancy2bb · 2010-08-03 04:47

到拉萨市区了,一会儿去到布达拉宫留念合影。

nancy2bb · 2010-08-03 16:29

08/03到达拉萨

晚饭和驴友火锅庆祝重逢

饭后平措青旅围棋对弈

nancy2bb · 2010-08-03 16:34

美丽的羊湖

nancy2bb · 2010-08-03 17:03

至拉萨的最后两个垭口

卡若拉冰川山口

乃钦康桑雪山(海拔7191米,电影红河谷拍摄地)

斯米拉山垭口

nancy2bb · 2010-08-03 17:09

满拉水库

nancy2bb · 2010-08-04 03:32

2014,藏历的马年,我将第三次进藏,主要是转神山。转一圈神山,可以洗去今生的罪孽;而马年转一圈,相当于平时的年份转13圈。想给我爱的亲人和朋友积福。有缘分,可以一起去。

nancy2bb · 2010-08-04 06:31

过了雪顿节,还要走中尼线,最少一个月。回程暂未确定是骑还是坐车,到时再说了。

nancy2bb · 2010-08-05 09:19

约到一个MM明天一起去尼泊尔大使馆办签证,希望两个人能结伴骑中尼线。

nancy2bb · 2010-08-06 08:42

基本上都是手机在上网,游记等所有行程结束再详细的叙述。。。什么样的路面,什么样的心态,什么样的心情,只有自己最清楚。山在这里,水在这里,蓝天在这里,白云在这里。只要健康的活着,随时都可以来。。。认识我的朋友都清楚,虽然我很要强(不想给别人添麻烦),但从不争强好胜。虽然我很虚荣(喜欢长发高跟鞋和裙子),但从不把骑车当比赛,觉得有啥名利可图。这次出行,其实已讲明是最后一次长途骑车,只为完成两大心愿。。。很荣幸也很开心,路上认识了不少好的朋友,特别感谢无论何情况下最后一起走到拉萨的队友GG,果冻﹑逍遥和广告。。。其中一个,愿意1314疼爱我,无论最后是否有缘在一起,我都感激铭记这份情意。

nancy2bb · 2010-08-07 02:24

广西一强MM,会在雪顿节展佛之后,12或是13号,跟我一起骑行中尼线进珠峰。。。9月中旬回来再次约伴走茶马古道或是唐藩古道,希望梦想成真!!

nancy2bb · 2010-08-07 08:03

今天跟骑行天下的桃源闲人GG,还有12号一起骑中尼线的广西MM一起聚会。想不到在拉萨还能碰到同样讲桂柳话的家乡人,真是缘分啊!

nancy2bb · 2010-08-08 10:11

走完中尼线,将带我的猫女儿--喵喵骑车回广东。她才两个月大,受伤后被客栈收留。现在已经完全好了,是一只很漂亮的灰色的猫宝宝,纯种的藏猫,非常聪明。朋友也答应和我一起照顾她,给她幸福生活。。。林子哥哥,你们家鼻涕,就只能做我的干女儿了,希望你能一直好好待她,不要抛弃她!

nancy2bb · 2010-08-10 13:02

雪顿节是每年藏历六月底七月初,是西藏传统的节日。在藏语中,“雪”是酸奶子的意思,“顿”是“吃”、“宴”的意思,雪顿节按藏语解释就是吃酸奶子的节日,因此又叫“酸奶节”。因为雪顿节期间有隆重热烈的藏戏演出和规模盛大的晒佛仪式,所以有人也称之为“藏戏节”、“晒佛节”。

晒佛,作为节日的序幕,哲蚌寺展佛是最令人瞩目的仪式。早上8点钟,哲蚌寺背后的半山腰上,在第一缕曙光哲蚌寺晒佛的辉映下,伴着凝重、庄严的法号声,一幅500平方米的、用五彩丝绸织就的巨大释迦牟尼像徐徐展露出祥和的容颜……数万名信徒和深受感染的游客无不双手合十,顶礼膜拜。

nancy2bb · 2010-08-11 11:53

昨天的雪顿节晒佛大概有十万人,可谓人山人海。游客需要五十元门票,第一次五点多被拦住,第二次近八点跟随藏人直接混进去了。浓缩的确就是精华,抚慰了一晚未睡觉的辛苦。场面之壮观和热闹实在是难忘!

朋友坐火车回四川了,现在是三个MM骑车走中尼线,一个湖南常德的,一个广西河池的,哪边都可以攀上老乡。预计13-14天到樟木。之前的MP3杯具了,今天买了一个新的,路上就不会无聊了,骑车也有劲了。

回程,大概9日20日左右有意一起骑车走茶马古道或是唐藩古道的同学,请联系我,QQ:14290000,电话:13600259500。

nancy2bb · 2010-08-12 14:56

他骑车两年半,去年川藏南线,今年新藏线。毕竟不是MF的,还是尊重他的意见: 如果我们真的最后能走在一起,一定跟大家分享喜悦。 中尼线,相对来说路是不错的,除了进去大本营那三天。今天逆风,大太阳巨晒,好多起伏的上下坡。十个小时跑了140公里到尼木县住下,招待所旁边还有KTV,真够热闹的。很感叹这一路的藏民是那么善良和热情,指路递开水给桃子吃。

nancy2bb · 2010-08-13 14:57

我们是三个MM,芳心3天半走曲水-羊湖-浪卡子-江孜-日喀则,我2天走318国道到日喀则,常德MM因签证是昨天才拿到,明天才从318国道过来。明天休整一天,去扎什伦布寺逛逛。从K4732开始一直是起伏的上下坡,逆风很厉害,太阳好大差点中暑,还好藏族小妹妹无私提供白开水,在途中买了一个2.5元的西瓜吃。国道在修,大概有45公里烂路。早上八点出发,晚上九点四十五到,今天这152公里不好走啊。

nancy2bb · 2010-08-14 05:39

看到小迁和同伴小马安全到叶城了,回想起自己忍着身体的剧痛从509道班一直坚持到霍尔,泪水忍不住再度涌了出来。在我坚持不了的时候,耗子﹑嘟嘟出现在面前,小猪加油,你可以的!在妞妞去世的时候那一刻完全丧失了骑行的动力。是他跟我说:把个人的事情放在一边,完成你之前承诺要完成的心愿。可是我的心好痛好苦,连哭了好多天,在路上经常一个人独骑,经常在空旷的路上把车丢下来痛哭,只有天知道我多爱我的宝贝。。。12号开始走中尼线,身体还是痛(有吃药),但我会慢慢的骑完。

nancy2bb · 2010-08-15 15:15

刚刚给手机充值好,这才能再上网。。。昨天日喀则休整等常德MM,可是下午快四点才短讯说因假期短决定坐班车去尼泊尔。芳心MM不喜欢坐地等人,跟一GG提前一天走了,于是注定我又要做独行猪了。。。昨晚十点多开始到今早九点都在下大雨,打的客栈二楼的铁皮棚劈劈趴趴作响。。。十点吃完早餐,去劳保店买了一件雨衣备着。找到K4906,一看时间是10:28。先出发吧,到了柳乡看到达时间再决定是否住宿。下过雨空气清新,太阳很晚才出来,山风也不大,今天身体状态不错,下午两点半左右就到柳乡了。于是告诉芳心继续骑往拉孜。在K4999见到MF名人晓风残月MM的在路碑上的留言,而一品湘军GG在K4999和K5000路碑皆留下了大名。休息了一刻钟又出发了,接着不久有五个外国车友跟着一部后援车超过我,就在前面的接村那里的草原上扎营,真会享受啊。我继续在起伏路上蹬着,渐渐来到K5009到K5013的大爬坡路段。在尤弄拉山口照了相就一路溜下去,然后是平路22公里于近九点进入拉孜县城住下。

nancy2bb · 2010-08-16 00:23

半夜下大雨到现在,奇怪雨水怎么突然变多起来。如果十点无法出发,去到白坝乡也买不到去珠峰大本营的门票。芳心去的早也不行,下雨天气是看不到珠峰的。小迁的运气好。两次都看到了,这RP好的没话说。希望自己过去也能在一两日内能看到,不然怎么也要等看到才走,以后不会再来啊。。。我再等等雨会不会小一点可以穿雨衣出发

nancy2bb · 2010-08-16 07:01

偶遇在“接村”扎营老外车友

nancy2bb · 2010-08-16 07:24

K5009-K5014大爬坡

nancy2bb · 2010-08-16 07:27

K5014后大下坡

nancy2bb · 2010-08-16 07:29

锡钦乡沪藏友谊村

nancy2bb · 2010-08-16 11:37

谢谢流浪给了这么多好建议和提醒,全部记录下来了。。。不过门票,走在前面的芳心MM告诉我在白坝乡的珠峰家庭旅馆就可以买到。。。嗯,早出发早到,永远是骑车的正道。

nancy2bb · 2010-08-17 12:05

昨晚打雷闪电下大雨,今早8:20出发是毛毛雨,大概半小时就停了。第一次没有戴头巾,空气里弥漫着青草的芳香。走了4公里左转往定日的方向,从此一直在山谷中盘旋而上。K5066路碑惊现广西好友啊永的签名(去年反走滇藏线给了我住宿﹑路况以及风景点指导,谢谢啊!)。另外有一个叫东莞阿钧的车友,可是到处留下大名,估计很快成名人了! K5072那里停留吃午餐两个饼。半小时候出发继续爬坡,看见芳心MM15号的留言---我终于上来了。骑士们,加油!就在这时,一个穿红色骑行服的老外车友经过身边,HI完就跑了。回头一看,还有一个呢,他停在下面照相。不久就上来了,要求与我合影。真是够热情的,不过没留联系方式。他和前面那个朋友是西班牙人,只会几句简单的英文,讲了两句就投降了。接着天空风云开始变幻,下起雨来。两点来到嘉措拉山口,远远的看经幡都有些模糊。把车停好,然后选角度雨中照相。山口海拔标示的是5248米。咦,那两个老外车友怎么在远处WC那里躲雨?不一会儿,后援车到来即上车。唉,我只能雨里下坡了。山风变的开始大起来,直把车车和人往左边吹。冰粒子也开始追逐着我,打的腿上生疼生疼的。寒风斜雨中上下牙齿打颤抖,那个冷啊! 所幸是下坡溜的挺快,过路的四轮经过都要按一下喇叭跟我打招呼。到K5114珠峰观景台啥也没瞧见,走了一小段听到珠峰的呼唤,快回头啊! 转身就见珠峰山尖在云雾中冒出头来,这难道就是佛缘吗?!照了几张相,它就躲到云雾后面了。此时雨又开始下大,冷的我猛蹬,最后于16:50到达白坝乡,找到加油站对面的川都餐厅旅馆住下。喝了热水暖暖身子,再穿上抓绒衣,去珠峰旅游景区售票处买好门票。

nancy2bb · 2010-08-17 12:11

昨晚打雷闪电下大雨,今早8:20出发是毛毛雨,大概半小时就停了。第一次没有戴头巾,空气里弥漫着青草的芳香。走了4公里左转往定日的方向,从此一直在山谷中盘旋而上。K5066路碑惊现广西好友啊永的签名(去年反走滇藏线给了我住宿﹑路况以及风景点指导,谢谢啊!)。另外有一个叫东莞阿钧的车友,可是到处留下大名,估计很快成名人了! K5072那里停留吃午餐两个饼。半小时候出发继续爬坡,看见芳心MM15号在K5080的留言---我终于上来了。骑士们,加油!就在这时,一个穿红色骑行服的老外车友经过身边,HI完就跑了。回头一看,还有一个呢,他停在下面照相。不久就上来了,要求与我合影。真是够热情的,不过没留联系方式。他和前面那个朋友是西班牙人,只会几句简单的英文,讲了两句就投降了。接着天空风云开始变幻,下起雨来。两点来到嘉措拉山口,远远的看经幡都有些模糊。把车停好,然后选角度雨中照相。山口海拔标示的是5248米。咦,那两个老外车友怎么在远处WC那里躲雨?不一会儿,后援车到来即上车。唉,我只能雨里下坡了。山风变的开始大起来,直把车车和人往左边吹。冰粒子也开始追逐着我,打的腿上生疼生疼的。寒风斜雨中上下牙齿打颤抖,那个冷啊! 所幸是下坡溜的挺快,过路的四轮经过都要按一下喇叭跟我打招呼。到K5114珠峰观景台啥也没瞧见,走了一小段听到珠峰的呼唤,快回头啊! 转身就见珠峰山尖在云雾中冒出头来,这难道就是佛缘吗?!照了几张相,它就躲到云雾后面了。此时雨又开始下大,冷的我猛蹬,最后于16:50到达白坝乡,找到加油站对面的川都餐厅旅馆住下。喝了热水暖暖身子,再穿上抓绒衣,去珠峰旅游景区售票处买好了门票。

nancy2bb · 2010-08-18 14:08

早上九点起床,吃完早餐十点出发,6公里后在鲁鲁边境战接受证件检查和登记。那里的解放军GG对我独自在雨中骑车车前往珠峰感到十分好奇,有一个甚至开玩笑说一天就骑车从拉萨到珠峰。

登记完上路不久来到12公里的岔路口左转土路3公里。珠峰门票检查站一个藏族同胞,热心请我吃加了花生的面条。在门票上盖了当天日期的章,还送了一个绿色环保袋。随后就在大雨中蜗牛般慢慢地往上爬坡。

往来的汽车大都十分友好,经常有人伸出大拇指或大喊加油。但也有车横冲直撞溅我一身泥水。在离乌拉山垭口还有8公里时候,昨天碰到的热情的西班牙车友上来了。有后援车能够轻装上阵真是幸福啊!

随后又碰到一深圳GG(到拉萨是走川藏南线),他居然在珠峰大本营遇到芳心MM呢。接着继续爬坡到最后2公里的时候,看到一部越野车,上面装了最少5部自行车。里面的人跟我招手,接着停下,芳心MM耶!因为连日下大雨她放弃了翻越龙江拉山垭口走岗嘎(老定日)。现在和其他车友一起包车原路返回白坝乡休整一天·。看来后面我还是得独自骑车到樟木了。

快到垭口,一个自驾车友非常热情送了2瓶健力宝和4条德芙巧克力。垭口过去是一个观景台,天气好的话,远远可以看到4座8000米的山峰:珠穆朗玛、卓奥友、马卡鲁、希夏邦马峰。当时虽然雨停了、太阳出来了,但是云雾一直遮挡着,中外游客都觉得很可惜。怕再下雨,于是赶快下山,碰到一个台湾年轻帅哥开摩托下来。接着开始了堪比·怒江72拐的盘山搓板路颠簸而下,刹车捏到手酸。一度停下来休息和拍照,居然见到那几座8000米的雪山,幸运啊!中途有一个山洞,是站着骑上去的,还是有一定难度呢!

六点多一点终于到了扎西宗乡,找到流浪推荐的驴友驿站。想不到芳心MM前天也在这里住,还在墙上留言:珠峰,我终于踩到你的脚下!这个MM,每天都风雨无阻的骑车,真强啊!

nancy2bb · 2010-08-18 23:31

嗯,上坡还不觉得路烂,下坡颠的真是难受。一度担心车子货架颠坏或是车轮爆胎...雨季水就是多,昨晚九点开始下雨到现在,弄的天还没亮。房间里居然漏水,地上被子上都湿了,唯有借助手机的光亮用脸盆接水。。。从日喀则之后都是在雨里骑车,连续几天脚都是泡在湿湿的登山鞋里。还好这家驿站的老板有做饼和馒头的灶,叫我放到后面的洞里,说早上就烘干了。。。明白流浪和芥菜的意思。如果还是一直下雨的天气,我会跟芳心他们一样原路返回再继续G318的,不做无谓的坚持。放心吧!

nancy2bb · 2010-08-19 12:22

早上起来棉被湿了,还好没感冒。吃了早餐十点在朦朦细雨中出发,半个小时后就出了小太阳。走了5公里居然碰到西班牙车友在路边扎营,他们刚刚起来,旁边藏族小孩缠着要钱,大声嚷着OK。看到我骑车过来,三个小孩跑上来,围着喊MONEY。跟他们说汉语,没人听的懂。悲哀,他们学了那么几个英文单词,就是为了向旅客要钱。远远的跟西班牙车友挥挥手,就重新上车在泥泞的搓板坑洼路上骑行。首先经过巴松乡,看到两家藏民旅馆。嗯,如果昨天全天晴天,一天到这里也是不错的选择。挺大的一个乡,还有超市。快到72公里曲宗村时西班牙车友追上来了,他们刚过去,就见到昨天在加乌拉山垭口碰到的台湾摩托车友。真是缘份啊,聊了一会儿就骑至边检站接受证件检查和登记。登记完毕,开始了23公里的爬坡,依然是有着大大小小坑的碎石搓板路。这回学乖了,跟着藏族司机在右边走了两公里便道,省了时间减了颠簸。

nancy2bb · 2010-08-19 13:41

一个人在路上,听着歌曲或者乐曲,其实并不寂寞,还可以想很多事情。在79﹑82﹑88和90路碑看到一些车友留言,印象最深刻很感动的是: 妈妈辛苦了! 然后很快到了珠峰检票处,看了门票就给我过了。正准备出发,检票的藏族帅哥告诉我远处的雪山就是珠峰。天呐,晶莹剔透,太美了! 可惜太远,而且旁边是白云围绕着它,相机照不出眼睛看到的效果。无奈继续骑行2公里至绒布寺。珠峰就在眼前,但是偶露一下尖峰又躲在云层后面。唉,还是一边骑一边看有无机会再见其真面目。大概2.5公里到达大本营帐篷门口,偶遇顺德自驾车友。见我讲白话还在顺德工作过,兴奋的下车和我的车和人一起合影。随后找到芳心MM推荐的世界高原旅馆,把车和行李放好。叫了一壶3磅的甜茶,然后就着扎西宗乡早上打包的花卷,晚餐就这样解决了。随后与帐篷里的北京驴友一起在外面拍日落时的珠峰。只是一点点云围绕着,基本都显露出来了。啊,我这次的运气比前面来的芳心MM要好,进珠峰天气就变晴。明天早起,就地看日出的珠峰。

nancy2bb · 2010-08-20 14:09

真的很幸运,骑车进珠峰大本营就看到珠峰的全貌,比买的明信片美的多。可是今天几乎都在下雨,猪的人品再度爆发。西班牙车友上午骑观景台。他们包的后援车导游和司机,有感从日喀则开始四次遇到我,愿意免费载我下去老定日。导游是樟木的藏族年轻小伙,打扮时髦新潮。他不会汉语,只会说藏语和英文。大家用英文交流,他和其他人一样好奇我的独骑,真是没法解释了。马上转移话题至各自喜欢的英文歌曲,我喜欢英文老歌多一些,特别是卡朋特兄妹的歌曲,现代一点的就是后街男孩,Faith Hill,Britney Spears,Lady Gaga等等,他则更喜欢rock songs,毕竟年轻啊! 不多久,外面的雨下的更大,他躺在一堆行李上起睡觉来。佩服啊,那是何等的放松境界! 我则缩在最外面的角落,忍受着后援车在这两天骑过的碎石搓板路上颠簸着。想呕吐的时候,赶快把最年轻最帅的西班牙车友Mark送我的红苹果吃下去,顿时感觉好多了。六点半终于到了老定日,一家无淋浴的藏族旅馆被西班牙车友否决了。他们这两天淋雨还有扎营,再不洗澡就要崩溃了。当然也付出了代价,280一个带淋浴的标间,叫雪豹客栈。远远超出预算,于是感谢了司机和导游之后,住进了镇上唯一一家汉人(四川人)开的旅馆,30元一晚。除了没有淋浴,其他还不错,最好的是有电视,有十几个台。啊,芳心MM今天在强逆风中翻了两座5000米的垭口,现在聂拉木住下了。嗯,我也要早点休息,明天才能早点出发。希望雨小点风小点!

nancy2bb · 2010-08-21 07:48

老天听到了我昨晚的祈祷,今天晴天,间中太阳雨,强烈逆风。已过门布,正在爬坡6公里中,到垭口后再下坡6公里就在道班住下。

nancy2bb · 2010-08-22 07:04

昨晚又是一整夜的雨,好心的道班班长把我安排在他们宿舍旁边的救助站里休息。早上起来,靠角落那边漏雨,我靠窗的这张床相反却安然无恙。早上就着昨天的冷开水把昨天早上打包的两个无味小馒头吃了,然后叫醒班长的夫人给我开道班的大铁门,结清昨晚的晚饭钱和零食钱,就谢别上路了。九点出发虽然没有雨,可是好冷,所有的衣服穿在身上还有一些冻。风不算太大,一个小时上垭口。好多尼泊尔人从那边过来,垭口上照相。我捉住一个藏族司机,帮我在中尼线最后一个垭口留念。正想走,一些尼泊尔人,包括妇女,好奇我骑车去他们国家旅游,纷纷拿我的车做道具合影。终于开车走了,我又去照玛尼堆和经幡。这时天气放晴,但是山风开始强起来,20的时速下盘山柏油路至亚来乡。肚子饿的咕咕响,可是不见餐馆或商店,只好在起伏路上赶往聂拉木县城。可是山风更大了,很多时候都是最小的齿比在慢慢蹭。终于到了边检站,不想西安的七夜哥哥从后面拍了我一下。他说提早从尼泊尔出来了,那边下大雨,脏的很,物价也高,告诫我千万别吃咖哩饭。啊,在县城的老成都饭馆吃完午饭了。前10公里有太阳,到了曲乡又碰上解放军大哥检查证件。好心提醒我下雨天最后20公里要注意安全。谢过之后,身上帽子上到处都是雨水,最后要进镇了又给地上的积水再度淋湿小腿和鞋子。现在和芳心MM会合在和家宾馆了!

nancy2bb · 2010-08-29 16:45

今天从尼泊尔进樟木,因为下雨车子停留日喀则一晚,明天下午两三点就回到拉萨。这次在烈日大雨强逆风的情况下,顺利平安的骑完中尼+珠峰,能在雨季奇迹般的看见美丽无比﹑晶莹剔透的珠峰,完成嘟嘟鱼MM的心愿,是我一生最难忘的经历。谢谢所有支持的车友和朋友,还有路上偶遇的自驾车友,你们的鼓励和加油也是我前进的动力,特别是5天在路上都能碰到的西班牙车友,居然加德满都的街头又再次相遇。2010年骑游结束后,将以自己最大的努力用英文和你们分享路上骑行的见闻和相片。语言不同,肤色不同,但我们热爱骑行的心是相同的。Good luck to you too!

nancy2bb · 2010-08-30 16:08

今晚跟酸菜﹑啊东﹑啊晶,还有三北京车友一起吃晚饭,接着去了布达拉宫看夜景,四人一起合影。然后又在风马飞扬聊天至刚刚才回客栈。祝他们明天上火车回广东顺利!

nancy2bb · 2010-08-31 07:44

桑田,寄的是你们家眼儿之前给我的地址,去看看啊。。。没那么快回来,一个星期后走云南茶马古道,和深圳骑行天下的2+1帅哥一起。。。天意啊,这是出发前原本计划的,青藏线留着以后转青海湖再走好了。。。到丽江后转去美丽的泸沽湖,然后进四川到朋友家里,给他庆祝生日,还有参加一个新藏线战友的女儿满月酒宴。。。回程考虑湖南-江西-福建再回到长安,预计12月15日自己生日前回来。

nancy2bb · 2010-09-01 05:54

一生也许就这么一次跑个半年的,朋友说只要安全就给我走。。。现在杯具了,茶马古道走不了,茶茶线下雨泥石流塌方。2+1帅哥临时有事要回武汉,提前坐车了。现在只能改走青藏线。

也好,顺便去到西安看朋友,她说带我游遍这个向往已久的历史文化古城。

nancy2bb · 2010-09-02 17:38

尼泊尔就照了一张个人照,女人就是要把自己打扮的漂漂亮亮嘛。

嗯,估计没啥时间了,尼泊尔的相片挑了一些出来,请移步至http://user.qzone.qq.com/14290000。

nancy2bb · 2010-09-04 03:13

现在这个时间骑车滇藏线太危险了,看来我改走青藏线还是适合的。安全第一啊!

梁鹏 9:57:02
现在冷吗?
小猪Nancy 9:58:14
冷哦,天天下雨,现在居然晚上下到第2天中午呢
小猪Nancy 9:58:41
我都要有心理准备早上雨骑,下午才有可能天晴。
梁鹏 9:58:44
是啊。我们也是碰到天天下雨
小猪Nancy 9:58:57
希望越往越北就越晴。
小猪Nancy 9:59:15
是吗?你打听了香格里拉之后的路况了吗?
梁鹏 9:59:31
天气预报北方是晴的
梁鹏 9:59:55
香格里拉走不了,车也不愿意走
小猪Nancy 10:02:21
啊,那你们还是可以走的吗,我说自行车?
梁鹏 10:03:00
自行车根本不行
梁鹏 10:03:11
很危险
梁鹏 10:03:38
只能绕四川
小猪Nancy 10:03:39
啊,自行车也不行呀?!
小猪Nancy 10:03:53
哦,那会绕的很远吗?
梁鹏 10:10:16
刚才朋友问回来,六号通车。
小猪Nancy 10:13:12
那就是星期一
小猪Nancy 10:13:27
是绕道走,还是继续214国道。
梁鹏 10:16:14
坐车过德钦
小猪Nancy 10:16:51
哦,哪怕是坐车也要司机开慢点注意安全啊
小猪Nancy 10:17:19
可全是山路,弯弯曲曲的。一边山体一边悬崖啊!
梁鹏 10:18:02
是啊,我怕啊。昨天就走了那条路七公里,手脚摔伤了
小猪Nancy 10:19:57
天,严重吗?有没有去包扎看医生啥的啊??
梁鹏 10:21:03
不是很严重,出了不少血。那路太难走!
梁鹏 10:22:46
找到车。先下了。
小猪Nancy 10:24:56
好的,一路平安!

nancy2bb · 2010-09-09 06:12

这次青藏线不是传统意义上的青藏线,对于两年进高原都不高反的我,再爬5000米的垭口意义不大。这次准确的说是走唐藩古道,就是想着去看看玉树,了解那里的重建和人民现在的生活。刚好碰到大理MM做一年志愿者,13号一定要去那里报道,所以最多明天跟我同骑到索县,然后在那边等我过去。夜路没人想走,此次是天气惹的祸,以后会早些出门的。

nancy2bb · 2010-09-09 08:32

昨天路上偶遇一个吉林帅哥,告诉我前面路况很差,317也在修路,部分地区有抢劫的。做最坏的打算,人安全就好,其他的要抢就抢去吧。昨天没有赶路,是按照功略反走的。只是今年天气就是怪,一天下几次雨,晚上更是哗哗的,往年这个时候很少见啊。骑车倒不累,今天把淋湿的衣服鞋子全烘干了,再把睡眠调整好。休息好了骑车才有状态。玉树要停留多几天,西安也是要去的,除了看在拉萨认识的朋友,还要去接触和了解那里的小动物救助中心。

nancy2bb · 2010-09-11 12:22

这条路如此之烂,之前无人告诉,唉! 下午跟2+1帅哥问起,索县到那曲他和队友是坐车飘过的。无奈陪黑妹在检查站拦车返回那曲的时候,跟过路的司机问了: 如果天晴还是可以骑车的,下雨那是不行的,四轮车走的也很痛苦。明天早点出发,60公里有个岗拉道班。如果顺利,后天再78公里就可以到索县了。再过30公里的巴青就可以安心的继续骑车了。老天保佑,别再下雨啊!

nancy2bb · 2010-09-13 15:57

索县到巴青,虽然就30公里,但因为反走是上坡,海拔上升470米。根据今天的经验,需要5个小时。晚上餐馆里碰到县公安局的四川大哥,说路上小溪小河也很多。考虑到三天都走烂路,该给人和车好好做下清洁工作。而且索县有小布达拉宫(免门票),巴青有苯教名寺巴仓寺,所以明天9点去小布达拉宫,11点午饭后骑车去巴青。

nancy2bb · 2010-09-14 15:49

早上睡到八点半,九点走路去一公里外的小布达拉宫(赞丹寺)。路上碰到一喇嘛。他普通话说的不错,给我清楚的指路,还告诉说寺庙随便照。这可不像昨晚公安大哥说的那样,喇嘛还是很友善的啊! 进去土路的路上好多狗狗,看到一个小黄还蛮可爱的,拿出刚买的红豆蛋卷。不想它的一堆兄弟也跟过来了,嘎嘣嘎嘣的咬起来吃。算了,就把早餐贡献出来吧。过路的藏民看着稀奇,后来才发现他们并不在意这些流浪的狗狗。如果挡了他们的路,还用石头驱赶。一个狗妈妈引起了我的注意,她的小宝宝依偎在她的腹部。还有四支。滴给她,她颤颤巍巍的站起来。居然一只腿是瘸的,还露着红色的肉,怪心酸的!! 但是她的眼神好慈祥好温柔,让小宝宝先吃。蛋卷吃光了,跟她们拜拜之后,去到玛尼堆照相,有些石头上的图案还真特别。这时围着寺庙转经的人多了起来,神情好虔诚。进来寺门,沿着围墙走到金壁辉煌的大殿下。几个藏族妇女正在摆酥油灯,大殿没开。但是外面的壁画还挺吸引人的,色彩鲜艳活泼,人物栩栩如生,感觉是在叙述什么故事(有机会慢慢研究)。往下走的时候,一个胖胖的喇嘛告诉说下午三四点大殿才开。实在不想在索县呆了,物价好高,住宿最少40,吃饭荤菜25-35,素菜15-20。回招待所的路上,打探了一下其他地方的住宿情况,一个藏式的康都雪莲花招待所还算实惠,四人间,一个床位是25,在二楼,必须从一楼的茶馆进去。茶馆面积挺大,气氛不错,还有一个大电视,喝喝甜茶应该是很惬意的。回到招待所吃了一个砂锅菜和一碗饭,然后顶着火辣的太阳出发。今天的目的地是巴青县,据说是最后的30公里烂路。经过昨天的烂路捣腾,今天就觉得挺幸福的了。所以说,人就应该先苦后甜。30公里,有不少小的发卡弯土路,跟昨天相比,下坡多了一些。今天也不知道咋的特别口渴,于是跟一个青G的车辆要了一瓶娃哈哈纯净水。在一个大转弯那里,一部藏A的车子在我照相的时候停了下来。递给我一罐红牛,原来昨天到索县的路上见过我。都是好人啊! 离巴青县城还有一公里的地方,看到传说中苯教的名寺。巴仓寺,规模还不小,远远的就望见我见过最大的经幡,好壮观啊。昨天百度,这座寺庙一般不对游人开放。进入县城,招待所不少,也有宾馆。但住宿跟索县一样,那是相当的贵啊!问了几家,就在一家重庆人开的餐馆兼招待所住下了,讲到40一晚。

nancy2bb · 2010-09-16 13:12

今天下午在招待所研究明天骑行策略时,突然听到门口车子响。哈,是正走川藏大北线的一个成都车友。晚上一起吃饭烧烤聊天。告诉他前面的路况,希望他也能顺利安全通过烂路!

nancy2bb · 2010-09-19 08:26

昨晚跟甘肃一个年轻的回民聊天,他说住的招待所不安全,因为如果来了藏人就会跟我同一个大房间(内有六张单人床)。结果不幸言中,在吃了过敏药快睡着之后,老板娘领了两个藏人进来。大声的很,其中一个应该是喝了酒,没事找话题跟我说。本来都要睡了还吵我,已经很不开心了。最后说什么"我爱你""晚上跟你一起睡",而且扯我的被子。这个时候还讲什么民族团结,大声的喊"走开!"。

也许是见我真的发火了,也许是见到我床边放的那把藏刀,他退回去对面的角落,跟他的同伴隔床而卧了。就这样半睡半醒的度过了恶心的一夜。

早上七点半闹钟一响就起来,收拾好东西推车出去康师父馒头店。馒头蒸好了,但是菜包子才开始。想起昨天没有吃早餐可怜S了,就执着的等包子蒸熟。吃完又打包了六个,于九点出发。

走了两公里回头一望,阳光中青稞地里羊群休闲的吃着草。路上两个到拉萨朝拜磕头的青海GG,感觉他们挺友善的,鼓足勇气问其中一个可不可以照相。他羞涩但很开心的答应了。

后面继续在起伏的路上奔跑着。快到木查村的时候,遇见四个可爱的小姑娘。今天是星期六不上课。她们看到我这个陌生的汉族阿姨穿的好奇怪,咯吱咯吱的笑,乐呵呵的推后货架。我也乐得在上坡时不踩车了。后来还帮忙推车过一个很深的小溪。她们爽朗的笑声到现在还萦绕在我的脑海,愿你们记得小猪阿姨的话,好好学习哈!

色扎乡,挺大的,依然只有藏人的招待所。但不用担心吃饭问题,很多四川云南人开的饭馆。几天都在爬坡,今天12点到很早啊。于是在一家云南人开的餐馆要了一些烧烤,再把早上打包的菜包子就白开水吃掉了。

12:50开始向穷尼拉山口冲击。吃了饭就是有体力,中间停过一次照相,两个小时爬完了10公里的土路大上坡到达垭口。

休息了片刻慢慢下坡,先后经过21道班-20道班-热昌村-格仁村。离丁青县城还有5公里,一部车因故障停在路边。他们是县里的干部,见我骑车爬坡像蜗牛,要我休息两分钟,还送了一瓶农夫山泉矿泉水。

感谢之后,再上坡至一个建了不少新房屋的山头。停在那里,往下一望。哇,好大的丁青县城啊!

下坡后进县城找住宿,很多宾馆单人间都是80~120,后来运气不错,找到孜珠宾馆安顿下来,50带电视。今天早上又转到旁边的民和招待所,价格和卫生条件一样,但是洗衣服方便,房间里还有窗帘,睡觉更棒呢!

nancy2bb · 2010-09-19 10:28

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nancy2bb · 2010-09-20 10:40

研究了骑行功略,今天就42公里起伏土路,所以早上睡到自然醒。去优雅宾馆那边淋浴洗头发。再不洗,头发不仅打结,最怕就是长虱子。洗完回去收拾东西,最后磨蹭着出了门,在楼下吃午饭。人真的不能休息太久,感觉没情绪。听着MP3歌曲在土路上晃着,不久天空下起了毛毛雨,一下雨土路就开始变的泥泞。无奈换上拖鞋推车和骑车。半个小时后又晴了,调戏猪啊! 最后看到白色的房子(原来是派出所),感觉是觉恩乡。可雨又开始了,湿湿的进了乡。转了一圈没有看到招待所,于是返回去甘青面馆。主人是青海的汉族人,但藏语讲的相当好,在这里做生意六七年了。给我安排了二楼住宿,然后炒了一个酸辣土豆丝,最后送了一个红苹果。。。今天早点休息,明天任务艰巨啊!

nancy2bb · 2010-09-20 13:56

目前又开始下雨了,觉恩乡到类乌齐的100公里更加艰难。雨停并且早出发,再加上好RP,才有可能全程骑完。比前面那曲到索县的路更艰难,66公里上坡至谢噶拉山口,路上还无村庄可借宿,稍有差池就杯具。唐藩古道,都是坚持骑过来的。希望这段路,能天时+人和(地利是不可能了)。实在不行,也只能搭车飘过了。一颗红心两种准备。

nancy2bb · 2010-09-21 13:00

早上7:15出发。路烂,上坡长达66公里,在距离谢嘎拉山口七公里左右开始下大雨,后来还下雪。到垭口时白茫茫一片。最后穿上雨衣下坡13公里+起伏路22公里,坑坑洼洼的,好怕爆胎,在19:45到达类乌齐县。今天淋的一塌糊涂,全身都是泥水。明天不干还走不成,看情况吧。离垭口还有五公里的地方,一部藏G公安车看我淋的好难过,提出免费送我到类乌齐。但被我谢绝了。在下坡时碰见两部川S的越野车,他们经过我时大声喊加油,还叮嘱别太快注意安全。在我找到三岔路口饭馆兼招待所安顿好之后,他们居然才来到。原来路上差点冲进悬崖。大运气啊,最后把车弄上来了,人也平安无事。看到我,他们很开心,邀请我一起吃晚饭。

nancy2bb · 2010-09-22 10:42

很多人,包括我走之前,都不了解唐蕃古道为何? 简单百度一下给大家。

唐蕃古道也叫馒头岭(古)驿道,今天的214国道,是1300年前的进藏之路。唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道,也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。它起至陕西西安(即长安),途经甘肃、青海,至西藏拉萨(即逻些),全长3千余公里。整个古道横贯中国西部,跨越举世闻名的世界屋脊,联通我国西南的友好邻邦,故亦有丝绸南路之称。其他情况,请进入http://baike.baidu.com/view/226022.htm了解。

现在转载08年ID为:yg0537的帖子http://www.doyouhike.net/forum/cycling/304845,0,0,1.html,当然我是反过来走的。谢谢啊!

Day 1:西宁(2250)——湟源(2630)——日月山(3480)——倒淌河(3290)(108KM)
路况:西宁-湟源,54km,缓上;湟源-日月山,出湟源,40公里缓上至日月亭交叉路口;路口向右,上日月亭, 4公里急上;日月亭—倒淌河 5公里急下,5公里中下坡至倒淌河.全线柏油路.
食宿:西宁住西宁理体国际青年旅社,环境超好,6人间25一人,而且是在市中心。
湟源:宿:腾龙旅馆 10元/人 。推荐指数:2星 单车不能在身边,得放到后面的仓库。食:旅馆楼下回族面片馆 面片,5元/碗 推荐指数:2星 其它:西大街有网吧和农业银行;有手机信号。
倒淌河:有倒淌河招待所。
景点:湟源峡谷,日月山上有日月亭,倒淌河有文成公主像。

Day 2:倒淌河(3290)——柳梢沟(3590)——共和(2850)——铁盖(3090)——河卡镇(3240)(116KM)
路况:倒淌河-共和县,39km:倒淌河(103)-柳梢沟垭口(109),6 km,急上;柳梢沟垭口-214国道118处,9 km,急下;214国道118处-东巴镇(123),5 km,起伏,下坡为主;东巴-共和(142),20 km,起伏,整体下降;全线柏油路.从柳梢沟垭口到共和33公里海拔从3578米降至2800米.
共和(142)-铁盖(196)-河卡(218),77 km,起伏,平缓;
食宿:共和:宿:循化旅社 [共和县绿洲南路共和汽车站对面] 10元/人[有电视] 7元/人[无电视] 推荐指数:3星 楼下就是旅馆老板开的餐馆,吃饭方便;食:旅馆楼下餐厅[清真] 面片:5元/碗 牛肉拉面:5元/碗 推荐指数:3星 味道一般,但量较大。其它:州医院对面有邮政储蓄和农行;部落网吧,3元/小时。
共和县委招待所,多人间14元一人。
河卡镇:宿:路东的美意招待所 10元/人推荐指数:3星 食:路西“好又来餐厅” 番茄蛋炒饭:5元/碗 粉汤:6元/碗 推荐指数:3星 饭的味道不是很好,但老板人很热情,吃的是心情。赵老板电话:0974-8589432其它:有信号,没有银行,邮局和网吧。
景点:共和县有一座大清真寺值得一看。河卡镇风光如画,美仑美奂的油菜花田,鬼斧神工的馒头山,俊俏的藏族姑娘,绝对让你留连往返。

Day 3:河卡镇(3240)——河卡山口(3930)——兴海岔口(3620)——大河坝(3780)——青根河(3700)(63KM)
路况:河卡-河卡山口(234),16 km,急上[修路,路况差];河卡山口-河卡山南(242),8 km,急下;河卡山南-大河坝道班(251),9 km,平路;全线柏油路;大河坝(251)-青根河(279),30 km,起伏。
食宿:青根河自备干粮,住牦牛收费站。大河坝也是食宿点,但据说道班已荒废。
景点:海拔3900米的河卡山

Day 4:青根河(3700)——鄂拉山口(4490)——温泉(3940)(46KM)
路况:青根河-五道河工区(298)-鄂拉山口(318),38 km,中度急上;鄂拉山口-214国道332处,14 km,急下;214国道332处-温泉(334),2 km,起伏;柏油路为主.
食宿:温泉:宿:温泉道班;食:路东一家面片馆[招待所对面] 拌面:8元/碗 推荐指数 3星 拌面味道不错
景点:出温泉镇不远,有露天温泉。

Day 5: 温泉(3940)——姜路岭(4666)——苦海(4130)——花石峡(4230)(75km)
路况:温泉(334)-姜路岭(351),17km,7公里缓上,10公里急上;姜路岭-214国道363处,12 km,中下坡[路左是苦海];214国道363处-花石峡(409),47 km,起伏,平缓;全线柏油路,伴有少量六角形混凝土地砖路面。
食宿:花石峡:宿:道班 免费;有热水;不能洗澡 推荐指数:4星 班长是藏族人,人很好;热水由厨师周师傅提供;有电插座;干净整洁;食:路西“小火锅鱼庄”餐馆 大肉饺子:13元/斤 6人[4男2女]吃饱72元[因食量大小而异]推荐指数:4星 味道很不错,卫生。其他:有手机信号;住宿道班办公室有笔记本电脑,可借用;没有邮局和银行;路边有几家水果店;有一家较大的医院。住宿条件最好是兵站。
景点:214 国道363处是苦海,天气好的话这带可见阿尼玛卿雪山。花石峡为大非川战役所在地,镇东北有天葬台。距离花石峡镇约10公里的地方,东面可以看到壮美的阿尼玛卿雪山。花石峡镇依山而建,山体由花岗岩组成,上面有很多藏文石刻,可登顶欣赏落日。

Day 6: 花石峡(4230)——长石头山(4545)——玛多(4230)(78 km)
路况:花石峡(409)-长石头山口(428),19km,起伏,缓上为主;长石头山口-214国道448处,20 km,缓下;214国道448处-黄河工区(470)-玛多(485),39 km,平路;全线柏油路.
食宿:玛多: 宿:西大街民政招待所 6人/100元[3张床,两人一张]推荐指数:3星 有热水;有电视;有电插座;比较干净,床铺大。另有玛多汽车站的交通招待所,相对干净一些。还有玉树招待所,回族人所开,多人间25一人。街上有浴室可以洗澡,5元/人。食:八一餐厅、一品缘餐厅[南大街] 川菜米饭 推荐指数:3星 价格合理,味道不错。另汽车站北边有小粥铺。其它:有手机信号;东大街有邮局和农业银行;没有网吧;没有超市,只有小商店。
景点:玛多是黄河第一城。从玛多去鄂陵湖渔场大约60公里,包车费用每人100元,去“牛头碑”需另加50元。县城南大街有很多的司机专拉游客前往湖区。

Day 7:包车游鄂陵湖,扎陵湖
景点:鄂陵湖,扎陵湖,牛头碑黄河源头,去两湖中就是果洛大草原。在海拔4610的措日尕则山顶,可看两湖风景。

Day 8: 玛多(4230)——星星海(4220)——大野马岭(4320)——小野马岭(4300)——野牛沟(4330)(59KM)
路况:玛多(485)-星星海(495)-大野马岭(517)-小野马岭(532)-野牛沟(543),59 km,起伏.
食宿:野牛沟有食宿站,条件差,后面的龙根工区已撤离,去的话只能自备干粮
景点:星星海。野牛沟有一座不知名的寺庙,寺后面有独特的粉红经幡群,极其少见,很有味道。

Day 9:野牛沟(4330)——查拉坪(4740)——巴颜喀拉山口(4820)——清水河(4417)(121KM)
路况:野牛沟—龙根工区[560] 16km缓上,全线柏油路;龙根工区(560)-查拉坪(576)-巴颜喀拉山口(601),41 km,缓上;查龙穷工区〈621.5〉--巴颜喀拉山口-清水河(665),64 km,平路为主; 631处开始,混凝土路面结束,柏油路面开始.
食宿:清水河:宿:“拉布寺三江源旅社”[穆斯林饭馆隔壁] 10元/人 推荐指数:3星 有热水;有电插座;不能洗澡;人车同屋。食:路西“穆斯林饭馆” 推荐指数:3星 面食相对好一些。其它:有手机信号;没有邮局和银行,有一家网吧。
景点:巴颜喀拉山口,山顶有很多海子。

Day 10: 清水河(4417)——珍秦(4270)——雁口山(4455)——歇武(3850)(103km)
路况:清水河(665)-珍秦(719),52 km,缓下;珍秦-雁山口(753),24 km,缓下9 km,缓上15 km,雁山口-歇武(770),17 km,急下9km,缓下8km;全柏油路面,路况好。
食宿:午饭:珍秦乡“珍秦小吃店”。 老板河南人,人很好。
歇武:宿:“停车住宿” [饭馆北边] 10元/人推荐指数:3星 没有厕所[需在院中搜索角落,自行解决];地理位置好,推开窗就可以看见千年古刹歇武多干寺。食:循化清真饭馆 [多干寺对面] 面片:5元/碗 推荐指数:3星其它:有手机信号,没有邮局和银行,没有网吧。
景点:歇武有千年古刹多干寺,清晨是观赏寺庙外景的最佳时段。由于该寺大致坐西面东,所以朝阳会均匀的撒在半山腰的寺庙,村落氲气缭绕,金顶熠熠闪光的时候,便是你由衷发出赞叹的时刻。

Day 11: 歇武(3850)——玉树(3690)(48 km)
路况:歇武(770)-通天河工区(784)-通天河(799),22 km,缓下;通天河-多卡寺(806)-新寨玛尼城(812)-玉树(814),26 km,起伏;全柏油路面.
食宿:玉树:宿:结古旅社[红卫路8号] 20元/人推荐指数:3星 有热水;有电视;有电插座;卫生条件好;人车分离;价格相对较高。食:东北饺子馆[旅馆斜对面] 推荐指数:4星 味道好,价格较高,沙锅不错。8元/份。其它:邮局,银行,网吧,超市各大街均有分布。
景点:通天河。唐僧晒经石。结古寺是一座萨迦派寺院。世界最大的玛尼石堆——新寨玛尼城,旁边有卖彩色玛尼石5元一个。

Day12: 玉树(3690)——文成公主庙(3810)——尕拉尕山口(4490)——上拉秀(4330)——下拉秀(3950),96 km
路况:玉树(814)-文成公主庙路牌(829)-文成公主庙-路牌处,20 km,起伏;文成公主庙路牌处-尕拉尕山垭口(870),41km,平路22 km,急上19 km;尕拉尕山垭口-巧格绒尕沟,长11公里(875)-上拉秀(879)-下拉秀(902),32 km,缓下;全线柏油路.
食宿:下拉秀:宿:高原吉祥饭馆 7元/人 推荐指数:1星 住宿困难。 [镇子北边的雪域旅馆强烈鄙视。价格高,卫生极差,安全系数低老板态度极其恶劣。]食:高原吉祥饭馆 牛肉汤:8元/碗 粉汤:6元/碗 方便面:康师傅,4元/碗 馒头:5角/个推荐指数:2星其它:没有手机信号,没有邮局,银行和网吧。
景点:文成公主庙在勒巴沟内,附近还有天葬台。

Day13: 下拉秀(3950)——甲黑丫合垭口(4130)——赞多(3970)——尕日拉(4330)——囊谦(3630),84 km
路况:下拉秀(902)-214国道910处,8 km,缓下;214国道910处-甲黑丫合垭口(919),9 km,缓上;甲黑丫合垭口-查待各村(923),4 km,急下;查待各村-尕日拉山垭口(931),8km,[3公里缓上,5公里急上,有3公里帕尔玛实验路段];尕日拉山垭口-觉隆嘎峡(948)-外俄(962),31 km,缓下;外俄-囊谦(984),22 km,起伏;全线为老柏油路.
食宿:囊谦:宿:“汽车旅馆”[武装部对面] 20元/人 推荐指数:3星;食:杭州小笼包[旅馆对面] 5元/笼 推荐指数:3星;其它:街上有银行,邮局和网吧,旅馆对面有医院,旅馆楼下有商店。夜间尽量不要外出,晚上尽量不要去网吧。
景点:觉隆峡谷景色绝美。囊谦县在车友中可谓是臭名昭著。该县历史上治安很差。但是自打去年公安局长换成汉族人之后,囊谦的治安便有了质的转变。车友们大可不必担心,除去夜间尽量不要外出之外,尽可放心饱览“桃源胜境”之风光。

Day14: 囊谦——白扎林场(3840)——然代拉山口(4320)——俄亚拉山口(4510)——尕布卓尕沟(4020)——谢尕拉垭口(4510)——曲泽尕峡(4100)——加桑卡(3690)(116.38 km)
路况:囊谦(984)-白札乡(1002),19 km,起伏,土石路;白札乡-然代拉垭口(1021),19 km,中度缓上;然代拉垭口-俄亚拉垭口(1028),7 km,急下2 km,急上5 km;俄亚拉垭口-214国道1045处,17 km,急下;214国道1045处-尕布卓尕沟(1055),10 km,起伏,缓下为主;全线土石路. 尕布卓尕沟—1062处,7KM急上; 1062-谢尕拉垭口(1068),6km,急上;谢尕拉垭口-曲泽尕峡(1077),9 km,急下;曲泽尕峡-多普玛(1085),8KM缓下. 多普玛-加桑卡(1097),12km起伏,缓下为主.新柏油路(1062处有牧民定居点,多准备点食物,可借宿牧民帐房或石砌的房屋)。
食宿:加桑卡乡,暂缺
景点:从多普玛到加桑卡的峡谷景色壮美,有大量杉树。

Day15: 加桑卡(3690)——吉多(3830)——山口(4400))——类乌齐镇(3910)——类乌齐县(3810)(100KM)
路况:加桑卡-丁桑,12 km,起伏,急促;丁桑-吉多-山脚,17 km,缓上;山脚-山口-山脚,21 km,急上+急下;山脚-类乌齐镇,26 km,起伏,平缓。类乌齐镇-类乌齐县,29 km,急上7 km,急下4 km,缓下18 k。柏油路面.
食宿:类乌齐镇:宿:扎西招待所[查杰玛大殿对面] 20元/人 推荐指数:3星食:楼下“四川饭馆”推荐指数:2星
类乌齐县:暂缺
景点:类乌齐镇里有类乌齐寺和查杰玛大殿

Day16:类乌齐县(3810)——木材检查站(3950)——谢嘎拉山口(4700)——觉恩乡 (101KM)
路况:1402-1404[出类乌齐上317后看到的第一个路桩,残缺不全]-1414 12KM 起伏,平缓;1414-1422 8KM 卡玛多村 起伏,整体上升,急促;1422-1424 2KM 至类乌齐县木材检查站,中上;1424-1429 5KM 中上坡;1429-1431 2KM 起伏,平缓;1431-1437 6KM 急上,至谢嘎拉山口;1437-1444 7KM 急下,进入峡谷,坡陡弯急;1444-1446 2KM 缓下;1446-1451 5KM 缓下,至那龙村;1451-1485 34KM 起伏,整体缓2下;1485-1503 18KM 缓下,至觉恩乡。类乌齐县至丁青县共计143公里,县城至觉恩乡路段路况较好,土路。觉恩乡到丁青县43公里路况比较差,出现块石路,水毁路和易塌方路段。
食宿:暂缺,觉恩乡可住,木材检查站也能住。
景点:支格拉峡谷(金卡沟)。觉恩乡是虫草基地之一,并有中国最大的本教寺院孜珠寺,位于孜珠山上。

Day17:觉恩乡——丁青(3850)——穷尼拉山口(4470)——色扎乡(3913)——尺牍镇(3790)(106KM)
路况:1503-1518 15KM 中度起伏,整体缓上,至沙贡乡;1518-1545 27KM 起伏,整体上升。至丁青县;1545-1548 3KM 平路;1548-1550 2KM 急上;1550-1554 4KM 起伏,缓上。[路边有1554路桩,向前500米至格仁村];1554-1561 7KM 至热昌村;1561-1565 4KM 至二十道班;1565-1573[二十一道班,海拔4331米]-1577 12KM ;1554-1570 [起伏,整体上升,急促];1570-1577缓上至穷尼拉山口 [海拔4470米];1577-1587 10KM 急下至色扎乡;1587-1598 11KM 起伏,整体缓下至木查村;1598-1610 12KM 至尺牍镇 起伏,缓下。
食宿:丁青:宿:交通招待所 20元/人 推荐指数:3星 洗澡10元/人;食:
交通餐厅[交通招待所对面] 挂面:8元/碗 饺子:8元/碗推荐指数:3星;其它:有信号,有邮局,银行和网吧[旅馆对面]
尺牍镇:宿:尺牍镇派出所 免费 食:尺牍镇派出所 免费;其它:有
信号,无邮局,银行,网吧综合推荐指数:5星 安全系数高。
所长次旺敌我分明。据了解,317国道上的各村镇治安比较差,故党
政机关是住宿的最佳选择。
景点:丁青属苯教地区,其唐卡和热巴铃鼓舞很出名。

Day18:尺牍镇(3790)——雪拉山口(4875)——荣布乡(4500?)(77KM)
路况:1610-1620 10KM 起伏,整体上升,急促。至上衣村;1620-1622 2KM 缓上。至洛绒卡村;1622-1624 2KM 缓上。至马色村;1624-1649 25KM 急上[包括3公里直上和22公里盘山路],至雪拉山垭口,海拔4875米 ;1649-1657 8KM 急下;1657-1667 10KM 至巴达乡中下坡;1672为嘎洛卡,巴青段与丁青段交界处 ;1667-1690 23KM 至荣布乡 缓下
注:此段路多滑坡泥石流,塌方等自然灾害,水毁路段有多处,每年泄道会有移动变化。
食宿:荣布乡: 宿:荣布乡政府招待所 免费 推荐指数:5星;食:四川饭馆,
陕西馒头店 推荐指数:3星;其它:有手机信号,没有邮局,银行和网吧。

Day19:荣布乡(4500?)——恰拉山口(4750)——雅安镇(4100)(48KM)
路:1690-1715 25KM 起伏,缓上 至恰达卡村;1715-1724 9KM 急上;1724-1729 5KM 急下 单行道,悬崖峭壁,险!1729-1738 9KM 起伏,缓上 至三十五雅安道班。
食宿:雅安镇:宿:雅安道班,自备铺盖。 免费 食:雅安道班,挂面。 免费 其它:无信号和相关设施。

Day20雅安镇(4100)——1756处无名山口——巴青(4500)——索县(4030米)( 68KM)
路况:1738-1743 5KM 至桥头 [2公里缓上,1公里急上,2公里急下];1743-1754 11KM 急上;1754-1756 2KM 起伏;1756-1759 3KM 起伏,缓下 至37安吾拉道班;1759-1776 17KM 起伏,缓下 至巴青县;1776-1806 30KM 起伏,缓下 至索县。
食宿:索县:宿:中国邮政右隔壁院内无名旅馆 20元/人 [可以看见“小不达
拉宫”] 推荐指数:2星;食:雪域幸福藏餐馆[新华书店对面] 咖喱饭:10元/人 味道很不错,强烈推荐。 推荐指数:4星;其它:有信号,主街上有邮局,农行和网吧。
景点:索县有小布达拉宫,即赞丹寺。巴青有苯教名寺巴仓寺。

Day21:索县(4030)——岗拉山口(4850)——岗拉道班(4400)(77KM)
路况:1806-1829 23KM 起伏,急促,整体下降。至阿者村,狗追;1829-1842 13KM 起伏,整体上升;1842-1843[扎拉道班]-1874 32KM 缓上1874-1880 6KM 急上 至岗拉山口[海拔4850米];1880-1883 3KM 急下 至岗拉道班
食宿:岗拉道班:宿:岗拉道班 免费 自备铺盖。食:岗拉道班 免费 挂面。其它:有手机信号,无相关设施
索县出去40多公里拉扎乡小学也有住的。

Day22:岗拉道班——51道班(4300)——夏曲镇(4250)(55KM)
路况:1883-1893 岗拉道班-51道班10KM 起伏;1893-1938 51道班-夏曲镇 45KM 起伏,平缓
食宿:夏曲镇:宿:天府饭店 20元/人 推荐指数:3星;食:天府饭店推荐
指数:3星;其它:有手机信号,无相关设施。

Day23:夏曲镇(4250)——江古拉山口(4918)——巴乔拉山口(4700)——那曲(4515)(106KM)
路况:夏曲镇-57荣玛道班 14KM 起伏,平缓;57荣玛道班-江古拉山口30KM 缓上;江古拉-孔玛乡 7KM 急下;孔玛-巴乔拉山口[海拔4700米] 37KM [34KM起伏,缓上;3KM急上];巴乔拉山口-那曲 18KM 缓下
食宿:那曲:3492处有小镇可以住宿,住宿在高原路和拉萨路交口,淋浴招待所,清真,12.5/人,条件很好,可以洗澡,5/人,网吧4/小时。那曲宾馆,双人间90,县招待所,多人间15一人。
景点:那曲镇附近有天葬台,沿山腰切开,很有气势。

Day24,25:那曲(4515)——古露(4702)——当雄(4307)(163KM)
路况:那曲—古露,91KM,上坡。古露—当雄,72KM,下坡。3613有道班和泡面。过道班后有一上坡,后面基本下坡。 3633有一雪山下的小镇桑堆,3657有一小镇谷露,可以住宿。当雄住宿念青唐古拉宾馆,90/三人间。
出那曲大部分都是上坡,大概有70公里,3591开始爬坡(桑雄岭),中间除几段下坡外俱是陡上,直到(109-3625)后,基本都是下坡路。但在(109-3683 )开始陡上1km后缓坡至(109-3687)九子拉山口,海拔4444米。(109-3689)为藏北八塔,是格萨尔王大将丹玛香察战死地。立有8座白塔,旁边小屋内有“擦擦”。 当雄地处西藏中部,属瓦冈底斯山脉-念青唐古拉山地带。当雄县政府在河对岸。 在(109-3728)可进入纳木错。
景点:在当雄当天下午包车去纳木错,包车来回70/人,带门票,师傅采单多吉,电话13549097272。住宿15/人,自己带干粮比较划算。晚上8点出发爬山去看日落比较好。谷露乡西望,就是桑丹康桑峰。快到当雄还有几十公里,路东的八个白塔就是著名的藏北白塔。

Day26:当雄(4307)——念青唐古拉山口——羊八井(4284)(75KM)

路况:可能中午才回到当雄,所以中午从当雄出发。出当雄20公里左右缓下,然后20公里缓上,再10公里陡坡到念青唐古拉山口(109-3778)。过山顶后,有10公里上下坡,最后15公里下坡。
食宿:住邛崃人旅馆,10/人.也可以住羊八井兵站或者地热招待所。.羊八井可以转转,但是最好不要一个人行动。
景点:羊八井地热。11公里的堆龙曲八号特大桥。

Day27:羊八井(4284)——拉萨(3654) (85KM)
路况:出羊八井直至(109-3824)在峡谷中穿行,山路多弯,出发前要检查刹车,注意控制速度,而后一路下坡至拉萨。
拉萨住宿:八廊学旅馆:北京东路74号,藏式大型中低档酒店,0891-6323829
吉日旅馆:北京东路105号,条件和八廊学差不多,晚上有藏戏,0891-6323987 。
东措国际青年旅馆:北京东路10号。13989915958

nancy2bb · 2010-09-22 11:43

觉恩乡到类乌齐县的照片,已放入QQ空间:http://user.qzone.qq.com/14290000/photo/603c66e3-dd96-417f-b016-1bab80c91241/。

nancy2bb · 2010-09-24 13:48

昨天比较休闲,在甲桑卡乡找小学借宿。知道今天的路爬坡不少,好多还是急上坡,但现实情况还是超出预计。可以说是骑车以来强度最大的一次。一直是在爬坡然后下坡接着爬坡,腿都麻木了头也晕乎了,心里就想着啥时候结束这种折腾。

nancy2bb · 2010-09-26 10:15

21天的骑行终于到了玉树,一个历经沧桑苦难然而正在奋起腾飞的地方。从类乌齐到玉树,这四天的骑行日记稍后补上。

nancy2bb · 2010-09-29 07:13

完全重建好需要三年的时间,但是现在一切都在好起来。具体情况,我会在走之前了解清楚以后再分享给大家。。。自从来到玉树,天气一直阴晴不定,现在下雪啦!

nancy2bb · 2010-10-02 13:31

在玉树的这几天很感谢很感动,比继续骑车更有意义。山还在这里,路还在这里,想骑以后还有机会,不用着急。。。学生家访还有附近藏民家做客,让我看到了玉树人民的坚强﹑乐观和自强。。。一直是用手机偶尔上网,相关PP在6号左右到了西宁的时候分享给大家,同时让你们也了解青海玉树仁爱服务社区以及这里的爱心人士。

nancy2bb · 2010-10-04 05:18

终于借到3G卡,玉树的相片精选了一些上传至QQ空间,请进入http://user.qzone.qq.com/14290000/photo/4e238486-a346-4810-b018-15563992c763/

大家有空可以去青海玉树关爱生命协会的新浪微博看看,http://blog.sina.com.cn/pusayuan。

nancy2bb · 2010-10-05 11:03

类乌齐到玉树的骑行相片,也已上传至QQ空间: http://user.qzone.qq.com/14290000/photo/3724d7d3-ffa5-4639-a67b-e9f4d822b784/

nancy2bb · 2010-10-09 08:11

嗯,长途大巴,凌晨三点到西宁。现在清水河短暂停留,下雪了,真好啊!

nancy2bb · 2010-10-10 05:17

刚刚在西宁美利达车店办理车和驼包的托运,27公斤。。。跟车店的人聊天,他们都觉得不可思议。一个人,尤其是一个单身女性,跑这条线路,很容易被劫财劫色。。。嗯,还是幸运的安全骑到玉树了。。。林锅很坏,就会催我交游记。放心啦,回到广东一定尽快写。还有去年云南贵州广西那一段,不能变成烂尾楼,不然对不起大家,也对不起自己。

nancy2bb · 2010-10-10 13:02

前几天在玉树的一个晚上,梦见一只可爱的猫咪,当时因为一些事情未收留。再见它时脚受伤,内疚懊悔,最终带它走。。。梦醒之后,讲述这个梦给室友,她只是笑笑。。。三天后,离开玉树的前一晚,去一个藏民家做客。他的家乡是西藏贡嘎县,妻子是青海囊谦县,地震中不幸去世。家里收养的流浪猫,生了五个孩子,三个是白色的,两个是黑色的。他送了一个浑身白似雪但头顶有一道灰色的给我。也算是功德一件,我答应他会好好待她的。。。昨天坐大巴已跟我来到西宁,现在已离不开我。稍微走开一下,就急的喵喵叫。我也越来越喜欢她。。。现在好发愁,不知道给她取什么名字。。。杰克哥哥,说叫她玉珠,取遇猪之意,也缘于她出生玉树我珍惜她为珍珠宝贝。再就是她全身雪白如玉。。。但总觉得名字有些恶俗。不知大家有啥意见和想法,有无更好的名字推荐呢?

nancy2bb · 2010-10-11 05:48

小小感触: 记得去年川藏线骑完以后,拉萨有车友说骑完就不想再摸车了,然后列举几个身边牛人的事例。。。等自己反走云南、贵州、广西回到广东后,也以为会从此失去目标而挂车。。。但没过几天,脚开始痒,心开始动。。。从小骑车的我,其实也不一定要走很远,能骑个车出去晃晃,哪怕是去买菜也很开心的。。。今年四个月的骑车旅途中,不断有人问,你还没骑厌啊?真的没有!不是有安全上的顾虑,还会多骑一段的。。。当然,有时候也会些许疲累,那是心灵需要休息了,需要一些安静的时间想和做一些事情了。等解决了或者放下了,就是再次出征骑游的时候。但那时希望有亲爱的你,还有你们--我喜欢的朋友,一起同行!

nancy2bb · 2010-10-19 10:09

玉宝宝才20天,因此在宜宾照顾她到断奶可以吃猫粮。。。想不到长安恶泥连队队长钟大哥RAY,17号因为心源性猝亡而永远的离开了大家。他是领引我骑山地自行车最重要的人。适时发现和鼓励我骑车和爬山方面的潜能,增强了为人做事的自信心,变得坚强和快乐起来。。。钟大哥,您一直都是乐呵的人,我们会用笑容和骑行永远怀念您,愿天堂里依然开心的骑车﹑喝酒和吹水!

nancy2bb · 2010-10-25 02:33

真是冤枉和误解猪了,玉宝宝太小,来四川水土不服,还专门坐车带她去宜宾市内看宠物医生,那个操心啊! 现在好多了,聪明活泼,跑动的很快,我去哪儿她跟到哪儿。能听懂四个口令,过来,上来,下去,跳。已经很确定她是白色蓝眼睛的波斯猫,个性乖巧爱撒娇,家里人都很喜欢她。现在身体很健康,所以谨记着林锅的教训,不沉醉于温柔乡,周末两天就出去运动,玉宝宝由家里照看着。

nancy2bb · 2010-10-25 09:59

23号骑车的相片做成影集,请进入http://user.qzone.qq.com/14290000/photo/vphoto/18766/

24号徒步的相片,请进入http://user.qzone.qq.com/14290000/photo/c44b823b-d2e9-49ff-bf92-b22cd84b5668/

nancy2bb · 2010-11-02 08:19

终于把觉觉补足了,小猫咪玉宝宝身体好多了。不过,因为之前有些相片不幸没有了(掉了两个U盘 :(),那明天开始就从这个顺序把骑行游记和PP更新吧,中尼+珠峰线--唐蕃古道--新藏线。

nancy2bb · 2010-11-03 07:03

中尼+珠峰线

中尼友谊公路起点西藏羊八井,终点尼泊尔首都加德满都。全程走318国道西线。 中尼公路简要概况: 1961年中尼两国政府签约合建沟通西藏与尼泊尔之间的中尼公路。1963年6月动工,1967年5月建成通车。路线翻越喜马拉雅山,蜿蜒在崇山峻岭之中,工程十分艰巨。尼泊尔境内路线,顺喜马拉雅山南坡,沿逊科西河和波达科西河而行,直达终点。 由中国西藏自治区首府拉萨市至尼泊尔王国首都加德满都的公路。北起西藏当雄县的羊八井、经日喀则、拉孜、定日、聂拉木,经樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国,终点是尼泊尔首都加德满都,全长850公里。其中,中国路段(羊八井~友谊桥)长736公里,平均海拔4千米;尼泊尔路段(友谊桥~加德满都)长约114公里,又名阿尼哥公路,海拔约只有1500米。 中尼公路里程路线: 拉萨→68km→曲水大桥→57km→尼木大桥→45km→仁布大桥→20km→大竹→83km→日喀则→157km→拉孜→84km→白坝→60km→老定日→152km→聂拉木→32km→樟木→13km→友谊桥。 在尼泊尔境内经过科达里、当塔里、巴拉比斯、巴斯卡尔 、巴克达浦等城镇,长 114km。 全程:2361km

PS. 1> 白坝乡-珠峰大本营,63+49=112公里,骑车上去,坐车下来至老定日,然后继续骑车至樟木。
2> 樟木-加德满都,13+114=127公里,因为雨季天天下雨,自行车寄放在樟木旅馆,然后坐边境旅游面包车进去了。

nancy2bb · 2010-11-08 10:44

回来眼睛不知道是上火还是感染病毒,两个眼睛相继红肿起来。而且我们家玉宝宝在从玉树带回来的一个月,期间有20多天里经历了两次腹泻+休克+复活。亲见一个弱小的生命几经磨难最后终于迎来新生,作为一个人我们更应该坚强。现在她吃的好睡的好玩的好,不用怎么操心。开始长肉了,像个小雪球,活泼的很!

家里电脑昨晚修好了,明天开始要把路上的点点滴滴写一下了。对自己是一个永恒不灭的纪念,对他人也许有一些风景和路况的参考吧。我不是美女,也不是才女。如果写的不好,请多担待和海涵。

nancy2bb · 2010-11-10 06:35

【中尼+珠峰前言】

历史上最FB的新藏线被我们四个人(果冻、逍遥,广告,还有猪猪我)走过之后,三个GG狠心的抛弃了我不走中尼+珠峰线,说是骑厌了。

于是四处约伴,广西的芳心MM也因此结识,还有一个湖南常德MM,但她们临时放飞机。女人是善变的,我也深刻体会到了,哈哈!

一个人的骑行,其实还是乐趣多多的,快慢自己掌握节奏,想停就停,想照就照,自由惬意的很。

不幸的很,前两天是烈日当空,后面是每天都下雨,穿着雨衣骑车那个闷。

幸运的是,一路上9天,居然5天都碰上了有后援车的西班牙车友。有1个司机和2个导游,1-2天住一次帐篷或是住在藏民家里。因为有后援车,他们都是轻装骑行。每次经过我的时候都会热情的打招呼,有时太突然把我吓了一跳。最后在尼泊尔首都加德满都,住的旅馆附近居然偶遇到那一对和蔼可亲但英文不是太灵光的老年夫妇。太激动了,只是热情的拥抱以及礼节性的亲吻脸颊,没来得及合照。可惜啊!

每天的路途上,或是住宿的小旅馆里,都能碰上热情的自驾车友。去门布乡的路上,遇到了唯一一位自行车车友,是西宁的GG。他跟LP坐车到尼泊尔游玩之后,再反骑中尼公路的。

值得一提的是,新藏线上509道班之后每天都是在疼痛(急性胆囊炎)中坚持骑行的。骑行中尼+珠峰,前两天也是这样,特别是第1天到了尼木县,痛到腰直不起来,坐在县城的路边休息半个小时,最后艰难的找到招待所,才慢慢好起来。

然而在日喀则出去后的大概18公里左右的一个不知名山口,看见路边有一个比较干净的白色哈达,捡起来放在驮包上。此后身体奇迹般的再也没有痛过,这才让我顺利的完成了中尼+珠峰,以后后面21天的唐蕃古道(拉萨-玉树)。

珠峰,一直感觉很神秘。在第二道门票检查站,远远地看见了珠峰,晶莹剔透。让我再一次感受到了神的奇迹!!

nancy2bb · 2010-11-10 06:52

D1:拉萨-曲水-尼木县,132km,全程柏油

一大早发现银行卡掉了,办理了挂失,然后11点多才出门。去曲水的路上碰到几个骑车去羊湖的车友。到了曲水之后,时间尚早,于是继续前行。五点到了一个四川人开的度假村。老板一脸的奸商相,住宿50没得少。看着不爽,于是按照过路自驾车的指点决定爬坡去尼木县找住宿。哪里是10公里啊,明明18公里盘山爬坡,使劲踩也花了2个半小时。到了岔路口还有9公里起伏路,9点到达尼木县城。腰痛的难受,于是勉强把车停下,然后坐在路边休息。一个藏族MM好心要帮我推车到招待所,但是实在是不能走路。谢绝了她的好意,半个小时去到招待所,没有任何吃喝,早早就睡了。

nancy2bb · 2010-11-10 07:53

出发

nancy2bb · 2010-11-10 08:09

去曲水的路上

nancy2bb · 2010-11-10 08:31

曲水到尼木县的路上

nancy2bb · 2010-11-10 09:03

D2:尼木县-仁布大桥-日喀则,155km,全程柏油

早上起来身体还可以,于是在刺眼的霞光中出发了。·烈日当头,晒得十分口渴。望着连绵不绝的盘山起伏路,心想何处是尽头啊? 终于来到仁布大桥,在一个藏族茶馆里讨了一壶白开水喝,接着又把空了的水壶装满。切娃乡过后的一个路边,忍不住买了一个小西瓜。不甜,但是胜在水分挺多。时间不早了,还有近50公里的修路路段。夕阳中再次回味白朗岔路口到日喀则的烂路,别有一翻滋味。一个好好的国道,修路时故意挖了很多大坑,逼的只能下去又上来,走了一截又下去再上来。跑不快,只能发短讯给已到日喀则的芳心MM。她说一定等我到了一起吃饭,于是前灯打开,跟过往的车辆一起颠簸,在近十点才找到旅馆。吃过晚饭后,常德MM说今天骑车到了仁布,明天赶过来,于是做着美梦呼呼入睡了。

nancy2bb · 2010-11-10 09:18

霞光中的尼木县

nancy2bb · 2010-11-10 09:30

尼木县-仁布大桥

nancy2bb · 2010-11-10 09:32

仁布大桥

nancy2bb · 2010-11-10 09:38

仁布大桥-日喀则

nancy2bb · 2010-11-10 09:43

修路路段

nancy2bb · 2010-11-10 09:46

晚霞美景

nancy2bb · 2010-11-11 05:28

D3 日喀则,休息一天。芳心MM是闲不住的人,跟一个帅锅先走了。常德MM那个晕哦,等她到下午三点,突然跟我说时间不够了,已经坐车去樟木了。一天就这么白白浪费了!

nancy2bb · 2010-11-11 06:30

D4 日喀则-不知名垭口-吉定-柳乡-尤弄拉山口-萨迦路口--拉孜,150公里,全程柏油

噼噼啪啪下了一整晚雨,但是早上七点多就停了。已经在日喀则休息了一天,再不走也不像话了。于是推车出去在一家面馆吃了一碗西红柿鸡蛋面,然后就出发上路了。一路上居然见到了久违的油菜花,不禁下车数次拍照。

嗯,前面那个经幡,估计是什么"不知名垭口"了。上坡不好照相,还是到跟前去吧。结果上去之后,发现经幡是在一个土坡上面,路的这边修砌了石墙。走了几步,放弃了拍照的念头。突然,眼前一亮,一条很干净的白色哈达躺在地上。应该不是经幡上吹下来的,面料不错,绝不是一块钱的那种。也没多想,鬼使神差的捡起夹在驮包上。保佑我旅途顺利平安哈!高高兴兴的继续向前,发觉隐隐作痛的腹部突然好起来了。从此后面都一直顺顺利利的,踩车也有劲了。天可怜猪啊!

进吉定的前面有一座桥,遇上4个漂亮的小姑娘。太可爱了,给她们每个人发了几颗阿尔卑斯奶糖,然后用相机拍下了她们美丽灿烂的笑容。吉定,是个很小的镇,没有招待所,只有两家藏式旅馆。嗯,先到柳乡,然后再决定后面是否要赶到拉孜。到了柳乡,看到芳心MM说的那家藏式旅馆,确实还蛮干净的。

5000路碑和广场那里,下来照相留念。过了没多久,在“接村"偶遇西班牙车友,一行是六人,另后援车上还有司机和导游3人。后面几乎每天都能碰到他们,呵呵!

时间尚早,再爬六七公里坡,就可以下坡+平路60多公里到拉孜县城。就这样慢慢爬坡到了尤弄拉山口,上面有藏民在卖东西。休息了几分钟,开始爽歪歪的下坡了。

爽啊,一直跑了20多公里。经过某个村庄的时候,一群藏族小孩横了一排挡住了去路。于是慢慢的过去,摆手让他们让出一个空位。过去的刹那脚猛的一蹬,一溜烟跑了。小孩在后面又跳又骂的,就知道管过路人要钱,唉!后来说给我那位听,居然说俺狡猾狡猾的。最后天黑的时候到了拉孜县城(住宿挺贵的)。

无意中两天的行程并了一天走。真的要出发早哦,不然很容易杯具的!十月份,我到了青海玉树,一个哥们QQ上说,今天他在萨迦路口到拉孜赶夜路的时候,被一个藏民持刀打劫。还好,只抢劫了现金,钱包里德银行卡和证件又还给他(算是有良心的抢匪)。到了拉孜,害他都有心理阴影了,纠结还要不要继续一个人骑中尼路。

nancy2bb · 2010-11-11 07:03

再见,日喀则!

nancy2bb · 2010-11-11 07:14

美丽的油菜花

nancy2bb · 2010-11-11 07:21

勤劳可爱的藏民

nancy2bb · 2010-11-11 07:28

沿途美景

nancy2bb · 2010-11-11 07:36

好像要变天?

nancy2bb · 2010-11-11 07:42

4999路碑

nancy2bb · 2010-11-11 07:46

5000拉孜上海广场

nancy2bb · 2010-11-11 07:58

5000路碑

nancy2bb · 2010-11-11 08:30

偶遇西班牙车友

nancy2bb · 2010-11-11 08:38

尤弄拉山口-拉孜

nancy2bb · 2010-11-19 19:49

终于写完了中尼珠峰的游记,睡觉觉去了。下个星期一再接再励写唐蕃古道21天,拉萨到青海玉树的骑行。

nancy2bb · 2010-12-13 12:39

家里电脑上传速度真的太慢,9月21天唐蕃古道(拉萨-玉树)骑行就不直接发在这里了,请进恶泥论坛链接:http://www.cnhakka.com/bbs/read-htm-tid-60011.html。这个星期一定能写完的。

之所以写出来性骚扰的部分,因为发现这条路上一个单身女子确实蛮危险的。羊八井认识的那个云南大理黑妹,她也碰到了几次,当然没我的严重。作为一个大姐姐,提醒她不要轻信陌生人,最后她安全的坐车去了玉树做志愿者---阳光医生。除了目的地被骚扰之外,有时候藏民开着摩托车在我身边转来转去,搞不清是要劫财还是要劫色。。。。以后大家要走这条线,还是结伴的好!!

nancy2bb · 2010-12-26 10:17

林子GG,如果你看了就知道我已经写完了21天唐蕃古道作业。

新藏线的作业,只能等我回去四川了,因为只有BF收藏了大部分新藏线的经典照片。我照的那些PP在走唐蕃古道的时候杯具了,曾经耿耿于怀了好几天,最后还是释怀了。只要自己经历过,永远也忘不了。

农历年前完成新藏线的作业,不是为你的加精,而是为了纪念逝去的好姐姐好兄弟,和我亲爱的宝贝妞妞。还有感谢和想念一起同生死共患难的好战友和亲密爱人!

nancy2bb · 2010-12-26 10:19

BF帮忙制作了一批新藏旅途的海报,现与大家共享:

nancy2bb · 2011-02-06 09:57

有柏油路的路段: 喀什-库地村后面K196,日土县前3公里-霍尔,切热乡-拉萨,你根据攻略去算公里数吧...有些路段估计你去的时候应该会多一些,指的是巴嘎到萨嘎600公里这一段。

祝所有进藏的朋友 GOOD LUCK!:)

nancy2bb · 2011-02-06 10:00

整理了一个新藏线的参考

一、新藏线攻略(成都波尔)
http://www1.biketo.com/bbs/forum-viewthread-tid-89499-extra-page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D47.html

二、新藏线出行物品清单(小猪):
【自行车】自行车、头盔、水壶、修车工具(组合工具、翘胎棒、补胎工具)、打气筒、绑扎带、备用内胎2、备用外胎2、备用链条(5-6节)、防水驮包、车首包、马鞍包、码表、骑行眼镜、链条油、备用高质量刹车皮2对、超亮车前灯、尾灯、GPS

【露营】帐篷、零下10度睡袋、充气防潮垫、充气枕头

【衣物】骑行衣裤3、雨衣雨裤、冲锋衣裤、抓绒保暖衣、快干衣裤、内衣裤2、裙子、旗袍、高跟鞋、运动太阳帽 、迷彩徒步帽、头巾2、骑行手套2、防水登山鞋、拖鞋

【通信】Nokia全球通手机、手机电池3、充电器、联通卡

【娱乐】MP3、5号电池若干、迷你自行车音箱、充电器。

【摄影工具】相机2(SONY和富士)、相机包、4G U盘、250G移动硬盘、相机充电器

【日常用品】牙膏、牙刷、毛巾2、洗发水、沐浴露、餐巾纸、卫生纸、润唇膏、小SIZE的笔记本、笔、功略、指甲剪、高度数防晒霜

【食品】馕饼若干、方便面、水(乌鲁木齐之后再买)。

【药品】
1、肠胃药:氟派酸
2、感冒药:百加黑、幸福伤风素、泰诺
3、头痛药:去痛片
4、过敏药:息斯敏
5、蚊虫治疗药:风油精、绿药膏
6、跌打药:黄道益

【证件】身份证、护照、新疆边境城市通行证(塔什库尔干县、红其拉甫、喀什、叶城)、西藏边境城市通行证(阿里、日喀则、拉萨、珠峰、樟木)、尼泊尔签证用1寸与2寸相片数张

【其他】邮政储蓄卡、农行卡(到处可用)、建行卡(大城市可用)

三、新藏线出行注意事项(小猪):
1、物品,宁愿准备多而不是少。炉头气罐,如果可以事先准备好,并且商量好谁带。喀什有户外店,东西还是比较齐全,但价格贵1倍以上。喀什到叶城这一段,强烈建议骑行,知道是否应该减负,对后面的骑行也能做一个体能上的拉练。
2、新疆边境城市通行证(塔什库尔干县、红其拉甫、喀什、叶城)、西藏边境城市通行证(阿里、日喀则、拉萨、珠峰、樟木),请事先在户口所在地办理好,临时办理浪费不必要的时间。另外,一定要是第二代身份证。
3、护照如因有效期到了而更换过,必须带上旧护照,否则尼泊尔大使馆会拒绝签证。
4、尽量避免一个人骑此条线路,尤其是从未进过高原的人。高反在新藏线的新疆地段会比较严重,因为植被的缺乏以及地形的低洼闭塞,动作要缓慢,尤其是三十里营至死人沟地段。团队建议控制在6人以内。
5、有万一情况需搭车时,强烈建议搭汉人开的车子,而且路上不要睡着,要有跳车的心理准备。另外,看到司机是飙车型的,要赶快停止搭车。生命安全第一啊!
6、现金一定要够用,算好来。银行卡,还是邮政卡和农行卡最实用。
7、新疆日照时间长,早上七点至晚上十一点都是白天。但下午山风厉害,还是建议早出发早到比较好。
8、路上多处有大狗,部分晚上会有狼。团队尽量在一起,相互照应好,不要把人落下了。
9、干粮和水要备齐,要够2-3天用。
10、路上风沙大日晒厉害,强烈建议戴骑行眼镜和戴头巾。必要时两层,但也要照顾呼吸,避免发生高反。
11、车子骑行之前,最好在当地先行做一次检查和保养,有问题先解决好。
12、前叉,建议用好一点的,因为新疆境内的搓板路不是一般人能忍受的。
13、轮胎,请用全地形山地胎,不建议用光胎,否则很容易造成车子飘移而发生摔车。
14、后货架,负重比其他线路要大,更得用一个结实的,路上每天骑车完都须检查螺丝松动情况,该拧紧要拧紧。另外,备上一些铁丝,万一螺丝路上震掉了,可以用捆绑的方式固定好。
15、车首包,作用也是不容忽视的,可以把最常用到的东西放里面,非常方便,比如药品、纸巾、电池、少量MONEY等等。
16、有些道班停留处,附近有冰凉的河水,注意上下取水动作缓慢,否则容易造成气喘而高反。另外不要直接在里面洗脚,极可能引起受凉生病或者引发急性胆囊炎。
17、如果可以,带多一件轻便的羽绒服,会非常保暖的。晚上穿着在睡袋里特别暖和,冻不着。冲锋衣就没这个效果了。
18、一个好的自行车用MP3,在路上可以给予自己无穷的动力和乐趣,但要解决好充电问题。

PS. 中尼珠峰:http://www.cnhakka.com/bbs/read-htm-tid-59720.html

唐蕃古道:http://www.cnhakka.com/bbs/read-htm-tid-60011.html

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nancy2bb OP 2010-05-04 21:03 置顶
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骑行攻略-新藏线 新藏公路,(叶城-拉孜-拉萨。也有网友从喀什开始的)。公路,全长2540公里,是世界上海拔最高的公路(说是公路其实大部分是搓板路碎石路),途中翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山达坂海拔高达5248米,是几条进藏路线…

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zhonggl nancy2bb 2010-05-17 04:38

1、骑车转山?有这样的线路吗?
还是徒步转山吧,去年转过,两天转完是没有问题的。
2、去年的时候,去扎达和古格的路比较难走,普兰也可以去一下。

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游車何 2010-05-05 00:07

預祝一路順風........

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閃電龜 2010-05-05 00:08

頂.....:D.....利害....:O).....支持....:)......add oil....:^)

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閃電龜 2010-05-05 00:18

小豬說 :

骑行西藏没有啥好牛的。只要有点时间、有点MONEY、有点体力、再有点毅力就行了!不年轻了,所以有些事情一定要趁早去做。

傻人有傻福,在BIKETO找到了合适的伙伴,妞妞也有朋友帮忙照顾,因此下定决心放下其他的一切,准备再次踏上西行路。

这趟回来,要沉寂一段很长的时间,去做自己喜欢的事,过简单淳朴的生活。不算是有理想的人,但是一旦订定目标,就会全力以赴。

过去3年的骑车时光里,希望给大家带来的是快乐。也许招牌笑容已不再现,但夕阳下那无声的背影,也同样是最美好的

為表示支持讚助RMB1000....會通知Uncle交惡泥會......:D

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夏木 2010-05-05 00:24

顶!收藏

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安逸的很 2010-05-05 00:32

期待期待!!

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我行我瘦 2010-05-05 00:41

小猪又有大动作!!羡慕啊羡慕。。。。。。
祝小猪一路顺利。。。。并凯旋!
PS:好象从泸沽湖到亚丁的公路已开通!!!可以的话,也去那发发呆!

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sz正午阳光 2010-05-05 00:47

小猪很强大!建议以后改名叫老虎~

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a28141564 sz正午阳光 2010-05-05 01:19

呵呵又是湘女上天山啦 支持老虎

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jackh 2010-05-05 00:52

再出江湖,小猪专门整高难度的。:D
支持,强力顶起!

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都市羚羊 2010-05-05 01:03

这点时间,这点体力,这点毅力,非常人所能及:)

加油!

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szljun 2010-05-05 01:05

强帖要留名啊
预祝小猪一路顺风,期待强大的游记

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梦游的猫 2010-05-05 01:08

围观小猪!一路顺风!

挺想去的,条件不允许:D

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yzs_bull 2010-05-05 01:08

特来膜拜的,呵呵,一头小野猪。。。

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zj_crystal84 2010-05-05 01:21

小猪mm太……
无法用文字语言描述啦
偶对你的崇拜之情犹如滔滔江水绵延不绝啊
预祝一路平安、快乐

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gkyuan 2010-05-05 01:45

太强了,PFPF,不知道说什么了

祝一路平安

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路行千里 2010-05-05 02:00

非一般的小猪

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遗忘的骑兵 2010-05-05 02:10

祝福有勇气、敢想敢做的人!

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lovedolphin 2010-05-05 02:14

哇,小猪强大!一直关注。。。

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蓝天白云梦 2010-05-05 02:45

小猪,又准备出发了~~:P

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Kevin(山東人) 2010-05-05 03:11

预祝一路顺风