磨房 是 乳鴿 最常拜訪的網站。乳鴿 現在人在 惠州 ， 磨房@惠州 的七年之癢，當然要設法肉支一下囉。乳鴿 過兩天返台〝抱別人的老婆〞去，要到 29 日才由台經港返惠，打算 30 日一早空降於東江大草原，怕路不熟，趕不上 09:30 的發車時間，因此昨日自己跑了一趟認路。
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/2/425574,0,0,0.html
行程安排：
馬安新樂→馬安，G324，5Km→水口，X205，12Km→橫瀝，S120，14Km→蘆洲、蘆嵐，X208，里程數忘了記→過橋到觀音閣，轉 X215，總里程 79.2Km
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:05
上圖囉，按照慣例，碼表先歸零。這是在馬安迷路後，重新出發時再歸零的。
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:06
聽同事說，新樂 可以直接穿越 馬安 村莊到 X205，結果 乳鴿 在村子裡迷了路，繞了一圈竟然回到出發點......邊走邊找路、邊走邊認路，最終卻迷路......浪費了將近一個小時！最後還是乖乖的走 G324 到 馬安。
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:09
G324 / X205叉口。右轉往 永湖 方向，是 乳鴿 夏日晨騎的路線，左轉往 水口 倒是第一次走。
X205 騎車還是挺爽的。路上會路過 一湖山莊。
抵達 水口
水口市場
出 水口，往 橫瀝 方向。首見東江
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:09
來兩張小花小草。騎車人都知道何種情況之下才會拍花草照……
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:11
S120 沿路右側在施工，車友路過要小心
抵達 橫瀝。乳鴿 在此左轉，進入 橫瀝 老街。
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:12
橫瀝碼頭
橫瀝 的路名很有意思，有 木街、老米街、新米街。沒去查資料，但依 乳鴿 的旅遊經驗判定，應當是早期受水力便利之賜，曾為繁華的商品集散區。
過了這個牌樓，就該左轉上 X208 了。
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:13
來到 橫瀝 ，怎能不嘗嘗知名的湯粉？雖然肚子並不怎麼餓，還是吃得津津有味。味道確實不錯，對得起那五元人民幣。在此謝謝車友 大猛 提供資訊。
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:14
這一段的 X208，其實是堤防路。一路上穿村過鎮，往往發現，堤防外是斷斷續續的草原，很多牛在吃草；堤防內是肥沃的農田。
在路上。
不知名的塔。此時相機背在背後，懶的拿出來，在路邊用手機拍的。
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:15
又見東江。這一段有一點點非常和緩的小坡
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:16
快到 蘆洲 前的一個小村莊，小店補水。
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:17
快要到蘆洲了，五一車友露營處應當是在這附近？
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:18
抵達 蘆洲〝小〞鎮……..我還是第一次見到這麼小的路標
幫它搞大。人車原地不動，相機拉了 200mm長焦。
小鎮連油站都迷你級別的。
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:19
出 蘆洲 往 蘆嵐 ，是一點小山路
這一帶山勢是直接逼到水邊的。相片左側透過樹叢可以見到東江
山水人家。當然可能交通比較沒那麼便利，否則這實在是令人稱羨的優美住處。
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:23
看到橋了。右手邊是 蘆嵐，過了橋，左手邊就是 觀音閣 了
快到 蘆嵐 之前，看到一個路標。不假思索往左轉。後來才知道，左轉進 蘆嵐 小鎮，右轉才能上橋。
到了 蘆嵐 鎮上。多走了些冤枉路。
終於到橋頭了。過了橋就是 觀音閣。不過找了半天沒找到橋名。
這張是在橋上，相機 300mm 長焦拉到盡頭拍的，可以明顯感覺矇矇霧氣。此處東江上有個小沙洲。
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:28
看原召集帖地圖，出 觀音閣 右轉往東，還須延 X215 走一段，才是紮營地點。
進 觀音閣 後，有路就右轉 ( 也就只那麼兩條路 )，沿路走出 觀音閣 ，就會再接上 X215。X215 基本上就是繞過 觀音閣 外圍。
又看到一個草原，不知是否就是紮營處？
我是騎到這裡折返。營區若不是此地，就是再往東走一段。反正 30 日隊伍那麼龐大，絕對不難找。
GPS 資訊，北緯23度25分4秒；
東經114度36分1秒
總里程數。距離比我想像要遠。考慮 30日上午改搭車過來。
回程時，沒有再管里程數了。
烤不死的乳鴿
·
2010-05-17 09:28
剛進 觀音閣 時，就偶遇 惠州 越野e族 車友，小海 & 鍾哥 等一幫人，其中，與 小海車友 曾有過一面之雅。他們是 15 日就 4+2 過來倘佯山林的。乳鴿 騎到營地，再折回 觀音閣 用餐時，又在同一家餐廳偶遇 ( 觀音閣鎮 真的很小 )，一起用餐。在此謝謝 越野e族 車友的熱情邀約……不過，事後買單不接受 乳鴿 AA，就有點違反驢友守則了，下次見面換我買單。
演出結束，諸位看倌下回請早 
上圖囉，按照慣例，碼表先歸零。這是在馬安迷路後，重新出發時再歸零的。
呵呵呵，陰溝裡翻船。
我車把上有指北針。由公司出門到 X205 是一路往東。那應當是 E 標記朝向行車方向，而非朝向自己。
進了村莊，老路有一些彎曲，我也不夠專心，竟把 E 朝向自己，當成了是往東方向，所以就是騎了一圈又繞回原地。
让我们转入严肃的技术话题。我看码表的数据比实际数据多2~3%是完全合理的，我的几部车子都是这样。我分析有两个原因：
一、调码表的时候，是自行车在空载状况下，车辆轮子的直径或周长；而实际骑行时，轮子是被略微压扁的，也就是说，轮子的直径或周长会略短小，那么，就导致轮子转一圈的距离比空载时测量的要略少一些。
二、自行车骑行轨迹不够笔直。
第一个原因是主要的。
老哥以为如何？
支持
謝諸車友捧場。綜合回覆：
謝謝 龍哥 支持
林子 車友太客氣了。
沒關係。其實我發帖，都是事先在 Word 上登打好整篇文章再開始發，因此建樓速度很快。要插隊還得有緣呢。
噓~~~低調！低調！
呵呵呵，乍見 老哥 整理的地圖，瞬時中毒倒地！唯一的解藥就是自己跑一趟。我是先去看看解藥的入口在哪裡。總不能坐以待斃、靜待毒發身亡阿。
呵呵呵，您過獎了，只是比較早在磨房出沒罷了。至於認真？我想可能是技術工程人員比較腳踏實地的性格特質吧。
關於小鴿女，您說的也是。已經有將近一年不讓我抱了。
不怪不怪，平凡是福~
首先感谢MF，就是在MF中与乳鸽相识，非常想与乳鸽兄混个活动！哈哈，成功坐上乳鸽“准沙发”！
剛進 觀音閣 時，就偶遇 惠州 越野e族 車友，小海 & 鍾哥 等一幫人，其中，與 小海車友 曾有過一面之雅。他們是 15 日就 4+2 過來倘佯山林的。乳鴿 騎到營地，再折回 觀音閣 用餐時，又在同一家餐廳偶遇 ( 觀音閣鎮 真的很小 )…
呵呵，哥们别客气，我们人多，已经快饱时候你才到！就唠叨两杯啤酒而已，何必在意！惠州不大，改天偶遇你做东！哥们痛快喝几倍！
行！您是小海還是鍾哥？悄悄話聯繫。
乳鸽，不好意思，插了个队，赶的正好吃饭的时候插队，是否有点不厚道！
那碗5元的汤粉很诱人....另外，什么叫“抱别人老婆”去？
抱女兒囉，未來女婿的老婆，不就是〝別人的老婆〞？
去年夏天返台時，帶小鴿女騎車的相片：
不過她現在也漸漸長大了，也不怎麼肯讓我抱了。小時候黏我的緊哪！
倒！....原来是这个意思~
之前看过你们全家出游的照片呢，最令我意外的是你们一家人的衣着和我小时候的家庭一样质朴，温馨。
以前孤陋寡闻的我一直以为，发展较早的台湾地区，人们穿着全都那么前卫新潮（其实是看了一些台湾的电视娱乐节目才会这么以为，小孩子跳辣舞的都有，真令人汗颜啊....）
其实我想问的是,乳鸽这一路干掉了多少瓶啤酒
一個人的騎行，很愜意啊。
久闻LZ大名～
LZGG很认真啊，居然一个人去提前探路！
PS：女儿应该有十二三岁了吧？
这么大个了，当然不想给老爹抱了，开始羞羞了～
前辈做的功课就是不一样。感慨良多！！
然后讨论严肃的骑行话题。老哥此次骑行路线是否如此：
又一個完全正確。不愧是老驢。
題外話，觀音閣車站附近有地方住。不過既然是大型露營活動嗎，磨哥若有裝備，乳鴿建議您跟大夥兒一起露營。
我想骑过去，那么就要驮上帐篷、防潮垫之类了。
好熟悉的线路啊，五一刚走过，当时我们就说这条线要火起来了，看来是真的，哈哈-------------------------
天气暴晒还是要注意骑行呀----------------------------------
謝 寵蟲妹子 提醒。
說個題外話：咱們雖沒見過面，但偶遇時我應當有機會認出妳來。
这条线路不错，有机会还想再去次
乳哥，你走的路线就是我们五一惠州踏青里第二天的精华部分，好熟悉吖，少车美景......不好意思，当时竟然忘记叫上你这个“地头蛇”了，以后啤酒补上 ^_^'
啊？阿源，說好了？別忘了我處理啤酒的能力還行喔！
呵呵，不侃了。準備出門到香港搭機返台了。
五一我是去了霞涌：
http://bbs.xizi.com/thread-1515618-1-2.html
阿源准备整个啤酒厂，乳鸽就是啤酒处理场啦，哈哈！为啤酒处理场加分！
呜呜，大家都骑过，我却是错过！
好评奖励鲁哥的探索精神，以及迷路不放弃的精神，呵呵
ＬＺ车车多少钱？
這應當不是很重要吧？老車了。
03 年 Maxxis 首度推出、年度百台的紀念車 ( 由於反應不錯，後來每年都有推出 )
朋友送的，免費。但從另一角度看：無價。