这几样东西保养起来都是需要细致点的。飞轮和牙盘主要就是用刷子和抹布擦干净就好。链条的和前叉内管的润滑要用什么润滑油比较好？我用的是屋伏石，刚上油的时候挺顺的，骑了200公里左右链条就很脏了，链条中间的夹缝都有很多污垢，还有清洗链条要注意什么？我有装魔术扣。 最后是是前叉内管，我同样也是用屋伏石在内管表面涂上薄薄一层，不知道这种油对前叉的密封性和结构会不会有影响。 各位牛人怎么处理这几样东西的啊？
蜡性润滑油
这个东西据说还可以
这种润滑油不容易粘灰尘吧？
传动可以用柴油清洗,前叉不知道用什么洗,但我知道有一种前叉保养油(我朋友的不知道是什么油),上了会顺不少,新前没磨合前叉特别明显,链条油只用过干性和陶瓷,感觉还行
柴油和煤油哪个效果好点啊？貌似柴油味道太大，洗个链条厕所都有味的…
链条陶瓷？是什么来的？
同问！
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Finishline Teflon Plus Dry 乾性潤滑劑
這個產品是最原本的 ” 乾性 ” 潤滑劑，有最佳液壓與防水洗功能。是一種可以適用各種多變氣候的潤滑劑；同時可用於變速器、煞車、活動定趾器上；有優越的穿透力，特別耐用的合成油品，為 DuPon TeflonR 的次微粒。 Teflon Plus 提供優越的傳動效果，卻不會吸附過量的汙染物
FinishLine Krytech Wax 蠟性潤滑劑
Kry Tech 的新 M2 配方是 ” 蠟性 ” 潤滑劑科技的最佳表現。
DuPon 的金屬連結 Krytox 潤滑膜，是與 M2 的鉬、特殊配方蠟等結合，使得 Kry Tech 的潤滑性更高，用時更安靜且時效更長。事實上，自行車雜誌評論 Kry Tech 的品質評分為遠優於其競爭對手。此產品為最乾淨、最乾燥、亦為最耐用的蠟性潤滑劑； Kry Tech 不使用任何油性脂膜,所以不会吸附塵粒與髒污。
所谓“陶瓷”润滑剂也是形成保护膜的，减少摩擦。
学习了...