19：00左右在银湖车站公交站附近，看到一个骑友正常骑行，被一辆从小路转到主道的红色马自达从后面撞倒，后轮被撞掉，车架和后拨估计都废了，万幸骑友可以站起来。
我在后面骑车，看得很清楚，自行车没有抢道，已经过了小路口5m左右，马自达右转，车友莫名其妙的就被撞倒。
等车友站起来后，司机才从驾驶室出来，还有一女的从副驾出来。
我远远的，听到司机问了一句什么，好像是用不用报警。车友很宽容说不用。
车友同伴将自行车移开道路时，司机立马上车开走，不管车友及好心人在后面喊叫让他停下来。
当时很多人看到事故，责任应该是马自达的。
肇事车：红色马自达，粤B 77B63
我就想了
很多车友没有出过意外，一旦遇到了，该怎样处理呢？
另外，在没有自行车道的机动车道上骑行，发生类似事故，责任如何界定呢？
立即报警
要报警的!!!
应该报警，主要责任人在谁？
马自达
是啊，要报警啊，不能这样啊
立即报警!
报警第一;不要叫肇事人逍遥!
19：00左右在银湖车站公交站附近，看到一个骑友正常骑行，被一辆从小路转到主道的红色马自达从后面撞倒，后轮被撞掉，车架和后拨估计都废了，万幸骑友可以站起来。
我在后面骑车，看得很清楚，自行车没有抢道，已经过了小路口5m左右，马自达右转，车友莫名其妙的就被撞倒。
等车友站起来后，司机才从驾驶室出来，还有一女的从副驾出来。
我远远的，听到司机问了一句什么，好像是用不用报警。车友很宽容说不用。
车友同伴将自行车移开道路时，司机立马上车开走，不管车友及好心人在后面喊叫让他停下来。当时很多人看到事故，责任应该是马自达的。
肇事车：红色马自达，粤B 77B63
我就想了
很多车友没有出过意外，一旦遇到了，该怎样处理呢？
另外，在没有自行车道的机动车道上骑行，发生类似事故，责任如何界定呢？[/quote]
第一个疑问，是常识问题，如果没有比走法律途径更好的方法，那么就走法律途径吧，方式就是拨打110和120（受伤情况下）
第二个疑问，机动车道上骑行遇到事故的责任界定必须具体情况具体分析。太多情况了，就拿你上面描述来说，基本就可以确定机动车负全责。
责任界定对当事人来说主要目的就是费用承担的比例问题。
车友说不用报警是否是想私了？
啤啤：
车友当时估计撞懵了
我猜车友是想私了
可是司机溜得快
提醒车友们这样的事一定要保留现场
私了就谈好赔偿、身体检查什么的
要不就报警、找保险公司
出了事故，如果确定人和财产没有损失，可以不报警大家解散。
如果有涉及人身或财产损失，一定要报警，报警没什么的，一般110接电话后会问你事故严重情况和是否需要叫120，即使不严重警察也会出警的。
对于弱者或处于无责任或次要责任方来说，你有啥合理的要求尽管提，警察会根据责任判断来帮谁说话的，这一点还是有体会的。
尽可能不选择私了，特别是一些外表看不出来的重创，必须到医院拍片诊断的。千万别私了，务必报警。
现在的司机,油得很!一,两个人骑出事了还真难办顾头难顾尾,不过几个人一块就好了,
人多拔钥匙的拔,扶车的扶,照看的照看,谈赔偿谈赔偿等......
说的太对了！
发动磨房的力量，全体搜查这辆车，然后让车主给个说法。出来混，还是要赔的。
没错！ 那人太不厚道了·！！
人肉搜索必须贩。。
这个要看交警怎么说，我上次在过人行道（不是人行道正中间）时被一辆突然左转的出租车撞飞，那辆出租车虽说是超速并压黄线转过来的，但交警说我过人行道不下车，所以我也要负次要责任。
有次有个朋友开车，在从中间道变到左边道时没注意看到后面紧跟一辆电单车，把电单车碰倒，结果汽车负全责。
所以不好说，但如果伤了最好还是报警，因为如果不报警，没有交警出的事故鉴定书，受伤的费用保险是没法报的。
比较关心你朋友是怎么被骑电单车搞定的！
消失了这么长时间，就是因为这个该死的出租车？现在没大问题了吧！
有时候真怀疑交强险让某些职业司机有持无恐。
自行车过四车道的人行线交规规定要推行的。。交警处理没错
错是没错的，不知双车道的人行线的四车道人行线是否有区别，呵呵....
我是讲交警的处理有时可松可紧的。
不管怎么样都要做检查的啊！怕有什么内伤...
现在报也来得及,夸大一点,路上基本上有探头.就说那司机逃逸.............
wan le
看看怎么样处理
其实并不是撞懵，06年在梧桐摔车时，那时人很清醒，最关心的是自己人有没有事！没想过多的！
我想这位车友应该也是。。。。不过如果车弄坏了，应该还是要赔的！
估计车牌也换了。
如果是登记车辆，报警会找到车主的，车主如果是逃逸，会附上法律责任，事故无论错对，都是要付全责，而且他的保险公司也不会认账。
言之过早了,还没下定论的.