很久以前就想写一篇关于魁北克骑车线路的感想了,今天终于动笔,写下对这些年的骑车所经的线路的感言。
刚来蒙特利尔的时候就觉得这里的自行车线路实在是太好了,于是买来车,便开始了我的长途跋涉。随着走的越来越远,走的线路越来越多,就越来越感慨这里就是骑自行车者的天堂。时常在内心发出以下的感叹:
自行车线路的之长
魁北克的自行车线路有多长呢?光绿色通道就有4100公里,再加上各城市里的自行车道和公路,估计应该至少有15000公里。这么长的自行车线路,基本上满足了各个城市的、乡村的骑车爱好者的需要。
绿色通道也可以叫绿色高速公路,在魁北克整个省一共设计了八条这样的线路,他们贯穿整个省的东西南北。你可以从安大略省沿着绿色通道1一直骑到最东边的大海。
这些绿色通道有的是单独的自行车道,有的是在露肩与机动车并行,也有的是没有露肩的与机动车共行的乡村公路。有的是铺设的好路面的水泥路,有的是未铺设的沙石路,但无论什么样的线路,每年都有很好的维修和管理。
既然叫绿色通道,无论是单独的,还是与车辆在一起的都有非常明确的路标,骑行在路上,只要稍微留意一下路标,该转向时别错过,那么即使你是第一次走这样的线路,也不用担心迷路。
在设计这些自行车高速公路的时候,设计者们一定是煞费苦心,因为他们既要用自行车连接各个城市、景点和乡村,又要尽量避免自行车与高速机动的车辆抢道,避免不必要的人员伤亡。另外,在自行车和机动车并行的车道上,时刻有黄色的车辆和自行车标志,提醒着司机一定要小心路上的骑自行车的人。
自行车线路的修得之好
魁北克自行车路修得实在是太好了。他们往往是把最好的风景处全部用自行车线路连接起来,让你在骑车劳累的同时能欣赏到最佳的景色。他们有的修在大河边的草坪中央,有的修在运河大堤上,有的修在森林里,有的是利用废弃的火车线路或桥梁,但无论走到哪里,你都能时刻感受到当初设计者的深思熟虑。
单独的自行车线路往往在穿越高速公路或河流时会很难,但设计者们总能找出一条独具匠心线路,让你切身体会到什么是:山重水复疑无路,柳暗花明又一村。实在没有路了,那就修一条单独的跨高速桥,把线路连接完整。
总之,这里的自行车路充分体现了人文关怀。让我们知道,路是为各种类人群的需要修的,而不是只是富贵人的路。人的对路的需求就像流动的河水,堵是堵不住的。唯一的好办法是疏。
有时为了修路,由于需要封堵自行车道,建筑者一定会修筑一条新的临时的备用的车道,来满足骑行者的临时需,而不是置之不管。
为骑车的人考虑之全面
无论你是骑行在城市还是乡村,骑行一段距离之后总会有些单独为自行车爱好者准备的休息的地方,补给水的地方,吃饭的餐馆或是休息的客栈。当你骑累了,你一定会发现路边专门为你准备的椅子供你休息。当你在椅子上吃玩水果,你一能发现垃圾箱就在你的身边。当你内急的时候,即使是在荒郊野外,你也能找到流动的厕所。
另外,骑到一些小镇,在自行车道边上,会有一些很有特色的餐馆,让你享受到意想不到的惊喜。
维护得多么及时
这里由于冬天被漫长的冰雪覆盖,所以到春天都要进行道路维护。自行车线路要重新划,路面要清扫,有些冬天冻坏的路面要进行修补。有的地方不能及时每年修补,那就用醒目的黄色圈圈把它标示出来,以提醒骑车者注意。
路标标示之清晰
绝大多数地方都会有专门的自行车线路标志,提醒你转弯。有的地方的小路牌告诉你骑车的方向和去哪里有多远。这些路牌是专为骑车者用的,比骑车的路牌要小些。在专门的自行车道上,这样的路牌;在与机动车并行的车道上,也会有这样的路牌。
骑行一段路段后,会发现当地的自行车线路地图的路牌。所有这些会帮助你走正确的线路,而不至于迷失方向。
由于有这么好的自行车线路,你会发现这里有那么多的自行车爱好者,他们或结伴,或孤行,穿梭在河边溪畔,徜徉在绿色的山水之中。如果你来魁北克旅游,记住了,千万不要忘了骑车看风景!
无图无真相
我来一个吧
加拿大举世知名(夏季)自行车公园 ( Whistler )
加拿大的自行车旅游资源非常丰富,地多人少,珠海有些类似
这是温哥华Steveston渔港
有兴趣了解加拿大自行车状况的,可以先看这个博客的介绍:
1《加拿大自行车道的故事》
http://blog.sina.com.cn/s/blog_55c939040100fncb.html
2《移民加拿大之自行车进行曲》
http://www.cacnw.com/?action-viewnews-itemid-70850
老铁的贴子收藏了
努力赚钱移民加拿大!哈哈
不求有那么好的ZF支持,但求不要动不动就封山,禁止单车进入之类就好了。