现在已有3人,还缺一人,要求最好有高原经验,豁达乐观好相处
[size=7](现在考虑2部车因此希望再找5人,时间要向后推2天,9月24日拉萨出发)[/size]
下面是大概形成,现在还有可能变化
行程是网上成都到拉萨的行程,自己改了一下,所以下面的介绍是反的但是不影响大家对于路途上风景的了解,也就懒得改了,部分行程还需要商量并进一步完善
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9.24:拉萨-当雄(162KM)-天湖纳木错(61km) 驱车约5小时,宿:扎西多半岛
从拉萨出发,驱车经青藏公路翻越那根拉雪山,前往位于拉萨市西北部面积1920平方公里,世界上海拔最高的咸水湖纳木错(海拔4718米)。途中游览羊八井地热景区,在雪山环绕之中沐浴温泉(建议不洗)。感受蓝天白云雪峰下藏北草原苍茫辽阔的自然风光。纳木错湖滨广阔、水草丰美,瑰丽迷人,清澈壮观,像一粒晶莹的明珠般镶嵌在万里羌塘草原上。纳木错湖边扎营,沿纳木错湖边散步,在纳木错湖边聆听涛声,在湖畔观赏日落和晚霞,晚上住宿湖边沐浴在满天灿烂的星光下。
(纳木错条件艰苦,晚饭基本没什么东西,住宿为类似四川地震的活动板房,好像是22点以后停电,不过纳木错的日落以及晚上的星星那真不是盖的
,纳木错我们住的地方看不到日出,因为我们住的是湖的东面对面是山,但是日出时分还是很漂亮,可以看到朝霞)
9.25:纳木错-当雄-拉萨 由于当雄至318国道好像只有达孜大桥(尼荣)这里可过,所以也省不了多少路程,建议还是回拉萨,宿:拉萨
9.26:拉萨(海拔3650米)——八一(396KM)宿:八一镇
沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈,河畔的林地、草滩、农田,游曳的水鸟,吃草的牦牛,劳作的人群在淡淡的晨雾中编织出一幅世俗生活胜景。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江)。川藏公路干线,翻米拉山,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜游览黄教六大寺之首的甘丹寺。过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
(考虑到我们这次行程湖泊很多,而巴松错又很烂,根本不值得去,更有甚者巴松错的门票(110元)竟然比纳木错(80元)还贵简直是疯了,所以删掉了此景点,本日行程又有变数,可以从南面沿米林—朗县—加查—曲松—泽当—贡嘎—拉萨一线过去,但是此行程632km,途中风景不多雍布拉康、拉姆拉错、昌珠寺评价都不高,为此还要加一天行程个人觉得不值得。看到携程上推荐可以去直白村看南迦巴瓦和雅鲁藏布小拐弯(大拐弯来回3、4天行程所以看不到),所以考虑可以去这边,但是估计要加1天行程,从八一镇到派镇127km,派镇到直白20km,攻略建议徒步,但是徒步一天不知道能不能回八一镇)
9.27:八一 70km 海拔3150米—鲁朗139km 海拔50米—波密 宿:波密
从波密县城扎木镇,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,遍布雪山河流,山体疏松,脆弱,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,特别是通麦一带有死亡路段之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。不过这里也是欣赏泥石流爆发壮观场景最方便的地方。走完这世界上最艰险公路最艰险的路段,会有一种死里逃生,如释重负的幸福感。越过天险之后路况好转,接近鲁朗,茂密的森林遮天蔽日,呈现出鸟鸣山幽,花香袭人的另一番宜人景色。穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天,万物复苏,漫山遍野的杜鹃花,竞相开放,姹紫嫣红,光彩灿烂,这是花的世界,花的海洋。站在色季拉山,遥望著名的南迦巴瓦峰,顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇,座落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米,被称为“西藏的江南”。当日即可朝拜布久喇嘛岭寺,访被认为是距八一镇4公里位于巴结乡的号称“世界柏树王”的,苯教祖师爷化身的参天古巨柏树,游览桃花沟,观野生桃林,赏古桑树王。(其实所谓柏树王没啥好看的)
9.28:波密129KM海拔3000米—然乌湖镇(90KM、海拔3500)
八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。沿高山草甸前行,远眺雪山、冰川,进入然乌沟后,欣赏沟内终年不化,千奇百怪的巨大冰挂、冰川,车从冰缝中穿越,给人以无比的刺激,但有惊无险。来到然乌湖边,然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。近处是绿草茵茵的草场,茂盛的青稞和油菜,湖边山腰上是莽莽森林,再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动人心魄。汽车出然乌镇后,驶入川藏公路最美的一段路,沿途林木葱郁,流水潺潺,雄鹰盘旋,雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景,应接不暇,令人陶醉。晚至波密。(去察隅的路在此分道。)被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇,海拔1100米,空气清新,十分迷人,被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。
(此段行程变化较多,可以考虑住在然乌湖附近,早晚有很多景色可以看,另然乌湖距米堆冰川不远,可以考虑加米堆冰川,这样可能要加1天行程,当然如果前面可以到然乌湖那样可以一天搞定估计,因为先把形成算的宽松一些暂时先加1天。米堆冰川, “世界级冰川奇观”的米堆冰川这一个雪藏深山的精灵;零距离触摸那高达七八百米从天而下的冰瀑布,气势宏伟,实属世间少见,由衷地赞叹着大自然的造化。车停路边,建议找向导带路,徒步来回约3小时,然乌镇到八宿90km,也可以住八宿)
9.29:然乌镇90km—八宿 (201KM、海拔3900)—左贡 宿:左贡
左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边。下山途中同时可欣赏风化岩石山景,过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。
9.30:左贡(158KM、海拔3980米)—芒康 宿:芒康
从芒康出发,翻越拉乌山(行车海拔4358米)下山到澜沧江边竹卡兵站、跨越蜿蜒的澜沧江,过竹卡桥翻越脚巴山、下至榮許兵站、翻越川藏线上最高的山口------东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。抵达左贡。
(不知道为什么这天的行程只有158km,也许是路比较难走,建议找师傅看一下,是不是开到邦达镇(海拔4080这是地图提供的高度,网上找了一下这里的高度又说4200的有说4300的,估计住左贡是考虑海拔较低,但是我们此行最高要宿在4700米的地方因为无所谓),这样行程是263km)
10.1:芒康(224KM、海拔3400米)—德钦 宿:德钦
拍摄梅里雪山日出,沿澜沧江河谷逆流而上,进入西藏自治区芒康县境内的多民族集居地参观世上独一无二的古盐井及最原始的制盐方式,藏区唯一的天主教堂遗址。午餐后翻越红拉雪山、沿芒康河抵芒康。芒康县城,就是进入西藏后的第一个县城,海拔为3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。
10.2:德钦(103km)—奔子栏(12km)—伏龙桥(77km)—得荣(162km)—乡城(81km)—桑堆(28km)—稻城 宿:稻城
(行程一共463km,感觉一天到不了,而且奔子栏到德钦路过金沙江大转弯估计还要看看,所以可能要在得荣住一宿, 本日行程需研究)
途经桑堆小镇,给人一份宁静、安详之感。据载,公元1144年,一位藏族叫葛马巴都松钦巴的活佛经此赞誉:”我走遍藏区,来到此地。这里风景秀美,牧草丰盛,六蓄兴旺,佛光普照,我愿在此修建寺庙成就功德。”沿途观赏康巴文化。途经桑堆小镇,给人一份宁静、安详之感。
横跨金沙江,抵茶马古道重镇—奔子栏,翻越白茫雪山,抵达德钦县,观藏区八大神山之首的雄性神山—梅里雪山全景。梅里雪山属于怒山山脉中段,世界闻名的金沙江、澜沧江、怒江三条大江在滇西北横断山脉纵谷地区并流数百公里。逶迤北来,海拔6000米以上的连绵十三峰,称为太子十三峰,座座晶晶莹,峰峰壮丽。十三峰中最高的卡瓦格博峰,为云南第一高峰,一座金字塔形的雪山,藏语意为白色雪山。海拔为6740米,它是藏传佛教的朝觐圣地,传说为宁玛派分支伽居巴的保护神,位居藏区八大神山之首,故在当地有“巴何洛登地”的尊号。它是康巴藏民顶礼膜拜的“神山”。30年代探游过世界不少名山大川的美国学者洛克博称卡瓦格博峰是“世界上最美之山”。
10.3:稻城—亚丁村 (160KM) 宿:亚丁村
由稻城县县城前往亚丁自然保护区,观万亩杨树林公园、波瓦-迪西塘草场再沿流水潺潺的赤吐河谷前进,春天两岸鲜艳的杜鹃花,令人眩目,走过世桃源般藏式建筑村寨,朝拜贡嘎郎吉岭寺,经日瓦乡,抵亚丁村。
10.4:亚丁村—冲古寺—落绒牛场—稻城 宿:稻城
早起骑马或是徒步从冲古寺向亚丁自然保护区进发,路上转千年嘛呢堆,拜卓玛拉错神湖观前世来生,朝觐仙乃日神山(意为观世音菩萨海拔6023米),在冲古寺远眺夏诺多吉神山(意为金刚手菩萨,海拔5958米),央迈勇神山(意为文殊菩萨,海拔5958米),游秀美的珍珠海,观赏野生动植物、高山花卉、雪山、森林、冰川、湖泊、河流,体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤,尽情沉醉在梦幻之地。如时间充足可去海拔5000米左右的牛奶海和五色海后返亚丁村。
10.5:稻城(367KM)—新都桥 宿:新都桥
被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子,又叫东俄洛,是川藏南北线的分路口。赏蜀山之父“贡嘎山”远景之后从新都桥出发,途中我们将经过雅江,驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山(4500米)、剪子弯山(4658米),进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,虽然海拔甚高,但地形却相对平缓,这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘,这里是七世和十世的转世之处。高城城郊,参观金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺。到无量河边品味道异常鲜美的高原黄鱼,再翻越兔儿山和海子山,沐浴茹布查卡温泉,尽情沉醉在梦幻之地。
10.6:新都桥—折多山—二朗山—雅安—成都 宿:成都
路程:约430km 行车约7小时30分 宿:新都桥
成都出发穿越穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道(4.1公里)抵达雨城雅安,大渡河谷(川西最大最深峡谷)经泸定铁索桥(门票自理),然后经过甘孜州州府—康定古城后翻越折多山(海拔4298米),抵摄影天堂-新都桥,感受浓郁高原藏家风情,在这里可远眺7556米的蜀山之王-贡嘎山的主峰。
由于当天的路程比较长,到的时间可能会很晚
10.7:成都活动(兼机动时间)
行程大概要请一周假
谢谢帮顶
计划的费用是多少啊,LZ同志。
预计费用1w左右,具体要看车,及住宿
顶顶
顶下
这个行程包车到成都多少钱了
问了一个司机14000-15000,丰田4500 ,车的里程不到30wkm,但是车已经10年了
车还可以继续再找,最重要是先要找到人
丰田4500几乎都是80后90年左右的车,不要相信公里数,可以调的!
你这样安排有点浪费时间,左贡可以直接开到盐井住,我们早上9点从盐井出发,下午16点就到了左贡!在盐井可以泡温泉还可以看看盐井晒盐。你的主要路线我3月走过,你可以去自驾之路看我刚刚发的帖子!
另外羊八井的温泉的确很好,建议不要错过!还有纳木错的酸奶是我吃过最好味道的!拉萨去林芝的路上经过日多,右手边有一家叫昌都饭店的餐厅,他家的牦牛肉汤绝对一流!免费加汤的,再要一个烤饼,你品尝了一定不会后悔我的强烈推荐的!
就因为拉萨到成都价格相差不多,所以更改了之前的行程,从成都进藏
车的价格其实就差个空返费,但是拉萨回的机票很贵,是去的2倍不止,这个价格算上去就差的多了
顶上
如车费便宜的话可以考虑走这条线
嗯,你们的路线是一样的,正好方向相反。
不过反过来走从拉萨到成都的车费会不会便宜点?
前面说了省个空返费,其他没啥区别
还有就是我在上海,拉萨回上海和上海去拉萨机票差很多
确实,由拉萨回成都的空返车相对便宜很多,我5月就是跟朋友这样拼车回的,你可以参考一下,张师傅18981889289,空返车很便宜,呵呵
先做记号,也有兴趣川藏线。
目前还缺一人,凑一车
顶起
谢谢楼上的
我准备9月22左右飞拉萨。联系QQ:80754256。
这位是G还是M,反走川藏确定6人还缺2人哦,25号拉萨到纳木错,27号拉萨向成都出发,7号到成都
有兴趣的话一起拼车
M,你缺G还是缺m?
帮顶
空两位置,最少缺一位G
现在西藏的好像mm特别多,不知道为啥