最近有一两个用户说机器不好启动，现把启动技巧总结如下：
一：切忌不可泵油过多，泵油过多肯定会导致淹缸，淹缸当然点不着火，因为火花塞有油就表示已经打湿不利启动。
火花塞有油的状况肯定是淹缸了，处理的办法是，取下火花塞擦干后，空拉几下机器，让油喷一部分出去，然后再安装上火花塞。就能启动了。
二：若天气寒冷，可以先拉出风门，启动机器后，先不推回风门，等机器运转一分钟左右再推回风门正常启动。此原理在于把冷机器未磨合的机器发动变成热机器，再行启动就相当轻松了。
以上两种技巧第二种用的比较少，切忌第一种，油不能泵多了，最多脚踩三四下就可以了，试着泵油别过猛。另外，新手尤其注意，请把紧急熄火开关一定要插上去，就是类似塑料绳子的那个东西，那东西不插上。你拉一万次都拉不燃。。呵呵
我是谁的毒药
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2010-06-21 13:41
新机器泵两手油后拉出风门，轻拉几下（注意是轻拉，目的是把汽油灌进化油器）然后推进去风门，正常启动。若泵油过多淹缸打湿点火塞不能启动，则卸下点火塞擦干，需空拉机器几次，把多余的油喷出机箱，然后再把干的火花塞装进机器，即能启动。
我是谁的毒药
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2010-06-21 13:41
旧机器可以不这么做。新机器最好轻拉两手。。因为旧机器化油器可能有油没烧干净。新机器化油器里面没油
我是谁的毒药
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2010-06-23 12:27
以上方法也适用于东发和雅马哈一样的道理。。。。呵呵。。30马力要爆发力足
我是谁的毒药
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2012-07-16 03:51
现在网上有官方版的视频。。官网上也有维护保养视频。。欢迎观看。。
www.zsmarine.com
不错。又学到点知识！
以上方法是可行的，我的30P机器都是这样，现在基本拉3下可以启动！
前几天一个购买了15匹宗申船外机的朋友也遇到这样的问题，导致该朋友一个下午没法玩！！！！后来得到厂家的技术知道才清楚是泵油的原因。。。。。。。
在启动机构的稳定性和简易性方面看来宗申还有不少的路要走，暂时来说应该加强使用方面的提醒与指导，给客户减少麻烦。这是我的一点小感受，如果宗申能做好每一个细节的话，我相信一定有大好的市场前景！
对于新手来讲..这些启动方法大有用处,雅马哈和东发都有这种情况发生..
出海就要带工具去拆火嘴
呵呵..既然敢出海.估计就不是新手了.不是新手就知道怎么用了..哪里需要每次都去拆啊..呵呵
大哥~ 摩托车放久了~ 也要不开钥匙，干踹两脚。这个地球人都知道！
宗申机器的握把还可以改进吗?太像摩托车上的把手了.