骑遍招行万里行全记录(第3站广州/第4站佛山)

骑遍招行万里行全记录——(第3站广州/第4站佛山)

随记纲要——

春节，继承传统，兼顾家庭，又留有个性，不失为宜佳的选择。

感受：春心悸动，春情振奋，青春依旧，壮意激励。

骑行中的联想与感慨：一生人的感受——七度时空。

品味城市，总有品不完的新生活，总有解读不尽的新内容。

骑遍招行的长远行程，兼顾多样化的看点，拓宽了题材，丰富相关的内涵。

反省——究竟是为何而吃？管管我们的嘴巴，节制我们的“吃”。

粗放经营我们的物质生活，恢复我们的自然属性，精耕细作我们的精神世界。

人类是否该收敛自己的欲望了！！！

应该抑商，以低耗环保/节能减排/和谐自然，为根本宗旨。

先改变自己，从当下做起。保留思想的火种，照亮自己，也可以映照别人，还有能力教育子孙。

骑行广州+佛山分行，用时6天半，骑行754KM/到访50个网点/开支仅399元。

总累计骑行16天；累计骑行1474KM/累计到访136家网点/累计开支1141元。

下一期骑行计划：用时20天，骑行1600KM，到访125家支行网点。

2010/02/12，年节前，二十九，（总骑行第10天）：

气温：8—18℃；气象：阴，小雨；西北风3—4级。

昨晚整夜加班，今天补休。为实施骑遍万里招行，特意放弃春节休假的传统，兼程骑行。

在我看来：汉民族，春节回家的习俗，是与中国几千年农耕社会的自然经济及国家意识相关联的。它符合那些个世纪的“忠孝”道德观和价值观，以及“父母在不远游”。农耕社会时代，人们常年忙碌，难能有更多的闲暇时日；交通条件限制，使得出行不易，回乡/团聚的机会稀少。这才有了中国人打破脑袋也要回家过年。

当今时代已大不相同，人们的闲暇时日相对较多，回乡/团聚的机会选择较多。加上交通便利，时效快速；人们的时空观念拓宽，价值观和幸福感日益多元/丰富，选择多多。春节外出旅游/运动/当地休闲/文化春节/时尚春节等等，已渐成趋势。

一般说来，只要条件许可，三年为一个周期，一年陪长辈/父母过年，一年陪家人过年，一年个性化自个儿过年，更加理想。别让所谓的“春节传统”禁锢了我们的意愿，捆绑了我们的身心。继承传统，兼顾家庭，又留有个性，不失为宜佳的选择。所有人都去挤交通、挤景点，无论对社会对个人，都是一种意识的拥堵，资源的耗费。诚然，追求什么样的生活价值/幸福快乐/积极健康，每个人有各自不同的诠析/需求。

今年春节的运动骑行，作骑遍招行的主题活动，正是我想要的——别样的春节，自由的春节，运动的春节，时尚的春节，快乐的春节。今年我选择为自己过春节。

春节期间骑行广州+佛山，估计难以约伴。所邀约的友人，多有不便，没人响应。抱着一试的想法，在总行一事通论坛上尝试约伴：爱好自行车运动者/没有或放得下家庭负担者/不愿被传统所捆绑者/对骑遍招行有兴趣者/愿意合作者；最终还是约伴未果。完全在意料之中，仍决意单人独骑；这既是一种能力，也有它的自由与快乐。

骑行于开春时节，春风劲吹，春雨潇潇。领略沿途的岭南春地，春意盎然。

自我感受：春心悸动，春情振奋，青春依旧，壮意激励。

年二十九，路上已不见运输繁忙的景象，道上跑的汽车，比平日减少了90%。公路交通：年货运输，业已完成；返乡人流，接近末了。在路上骑行，顺畅许多；正是骑行的好时日。

骑行中的联想与感慨：一生人的感受——七度时空。一度时空，胚胎婴儿，临界静态，感受母亲子宫和怀抱的温馨/孕育初生。二度时空，婴孩少童，匍爬行走，感受地心吸引力，日渐长成。三度时空，少壮男孩，徒步求学/生活，生活半径为30KM，时间以天日来计量，感受求知/成长。四度时空，步入青年，拥有自行车，骑行，生活半径扩大到100KM，时间以钟点来计量，感受自立生存/劳作，酸甜苦辣；五度时空，“而立”过后，时代生活的变迁，拥有小汽车，自驾，休闲/旅游，生活半径拓宽到1000KM，时间以10分钟来计量，感受时代的巨变/生活改善。六度时空，人到中年，返朴归素，恢复徒步/自行车骑行，健康运动/主题游历/适度探险，天高海阔，生活半径瞻望万KM，时间则回调以天日来计量，感受健康快乐/低碳生活。将来的七度时空，至老至垂，修心养性/精神生活，意念空间无极限，生命长短无所求。

正如气象台所预告，整个春节期间多有阴雨，气温低冷。中午，天公开始下雨。说是小雨，其实不小；地面积洼，飞溅打湿车架的行李。应对穿着雨衣，再用雨布包裹行装防雨。只是骑行起来，稍有麻烦，速度减缓。

北风偏强，加上运动生风，路径又是北上，逆风骑行，体能消耗加大。

昨晚加班，上午本来就起床稍晚，出发也偏迟；又逢雨天；半路还遭遇车胎扎钉，周折修补，耗时较多。原先打算沿途对东莞分行大朗、寮步、石龙三家支行的回补签章，因路上总体时间紧迫，只得舍弃。直奔今日主题——广州增城。

17：30时，到访广州增城支行，正赶上基层员工在忙乎着春节过年前的加班；支行领导正在探望员工；我的到访也给他们带去总行员工诚挚的节日问候。支行同事们，对我的骑遍万里招行，而且在春节年关还骑行，纷纷表示赞许，还关心我的家人怎么过春节。争相签名留念。

今日到访：广州增城支行，只1家网点；累计到访87家网点。

今日骑行140KM，累计骑行860KM。

今日财务开支47元，累计开支789元。

2010/02/13，大年三十，（总骑行第11天）：

气温：7—11℃；气象：阴，小雨；无持续风向3—4级。

低温寒冷，哈气成雾，旷野里，更是冷冽。

雨水几乎一直下个不停。雨势不小，不穿雨衣不行。运动自行车没有泥挡板，飞转的车轮，溅甩地上的雨水/泥浆，像是挨喷淋头洒水，把裤脚/鞋袜全弄得湿漉漉/脏兮兮。以后连续几天，全是这种境况。湿裤脚/湿鞋袜，沤着腿脚，没个干爽，更令我终日长时间感受切肤的阴湿寒冷，冷上加冷。

有一种生理说法，人体在完全5℃环境，只能生存半小时。眼下这种湿冷低温气象环境，作运动骑行，不甚好受；转念思考，天气环境远未恶劣到极限，这也是一种艰难体验/适应性训练——全季节全天候骑行。若没有这点能耐，何敢设想将来还要入新疆上西藏******。

春节法定假期，约80%的支行网点不营业。不愿改变骑行计划，按预设路线，逐一寻访各网点；车辙所至，留下足迹。顺其自然，没有签章留念也无妨。由于假期机会实在稀缺，不如此安排实施，无以完成骑遍招行。

春节有营业的支行，亦只开门到下午3点，时限紧。放弃午餐，连轴转，赶点寻访各支行。大凡坚持营业的，都能到访并致以诚挚问候；他们对我，也都盛情相迎。

广州，有花城之称。民俗传统，春节的花市/花街，装点出一派喜洋洋的年节气氛，满城欢盈。

途径广州产业创意园，慕名参观。沿江路上，新建的歌剧院，像是一艘硕大的航天飞船。从黄浦东骑入广州，直到轮渡芳村，沿珠江横贯了广州的东西。顺便重游广州，品味城市，总有品不完的新生活，总有解读不尽的新内容。

骑遍招行的长远行程，兼顾多样化的看点，拓宽了题材，丰富相关的内涵。

此行还兼顾考察和体验中国的国际青年旅馆系列。广州共有三家国际青年旅馆：广州火车站那一家，N年前曾经入住过。这次寻访到大沙头沿江东路的广州滨江青年旅舍，已经改弦易辙，放弃青年旅馆风格，办成司空见惯的滨江旅店，未能尽兴。再找第三家，荔湾区芳村珠江长堤的江畔国际青年旅舍，是广州最标准的国际青年旅馆；几乎满堂都是外国游客/当然也有国内的酷“驴”，见证自立自主自助旅游的时尚精神。时运不济，此间床位满员，没能如愿入住。只好改选在附近陆居路的一家招待所歇息。（习惯选择中，星级宾馆，与积极运动和自助旅游并不匹配）。

除夕，找了一家平常而又简朴的私房菜馆，惬意的年夜饭，大盘菜+珠江啤酒，也颇有滋味和特色。

轻松的年三十，央视春晚，与国人同赏同乐。

今日到访：广州新塘支行/开发区支行/黄埔大道支行/珠江新城支行/盈隆广场支行/金穗支行/花城支行/富力中心支行/五羊支行，共9家网点；累计到访96家网点。

今日骑行104KM，累计骑行964KM。

今日财务开支82元，累计开支871元。

2010/02/14，大年初一，（总骑行第12天）：

气温：7—11℃；气象：小到中雨，交替间换；无持续风向，弱风。

7点钟起床，老天下着中雨；出门上路时，依然雨点密集。穿着昨晚晾得半干的鞋袜，很快又被完全打湿了，冰冷沤脚又是一整天。

随着小雨中雨的多次交替，穿雨衣脱雨衣，也交替了多次。裤腿湿凉，脚板寒冷。感觉好像处在感冒的边缘，全赖体质尚可，承受着；终究还是挺住了。

沿途兼顾的看点：珠江两岸风光/中山大学/天河新城，还有中山路/东风路/人民路/环市路的城市变迁，30年来的旧貌换新颜。

大年初一，感受年节气氛。虽是阴雨天，也不太妨碍市民的过节喜乐。

大多数支行没有营业。几乎所有网点的安检闭路电视监控系统，都留下了我的身影，留下了我在支行门口区域停放单车/寻觅值班人员/拍照纪念/整理行装等行为记录。晚上特意给熟络的分行同事打电话，告知我的此次广州分行骑行，委托其转达分行监保部，可别把我当作有不轨图谋的嫌疑人。

广州分行的40个网点，80%布局在市内的黄浦/中山路/人民路/环市路沿线及各片区。

全天骑转广州，再在广州住一晚。骑到哪住到哪，落脚流花公园环边。

今日到访：广州海珠支行/滨江东支行/广州分行营业部/林和路支行/天润路支行/龙口支行/天河路支行/天河支行/体育西路支行/丰兴支行/石牌支行/高新支行/科技园支行/中山二路支行/东山支行/越秀支行/上下九支行/人民中路支行/东风支行/锦城大厦支行/环市东路支行/世贸大厦支行/流花支行，共23家网点；累计到访119家网点。

今日骑行83KM，累计骑行1047KM。

今日财务开支85元，累计开支956元。

2010/02/15，大年初二，（总骑行第13天）：

气温：8—14℃；气象：阴，云厚；偏北风，3—4级。

没下雨，好骑车，比前两天舒畅许多。向北时，略感费劲；往南时，顺风顺势，有如推助。

大年初二，经营卖早餐的店铺极少，难得遇着。没有早餐的上午，索性一气骑行30KM，到花都才解决填肚子问题。

粗心大意/想当然，误以为广州白云路支行是在白云区，其实是在东山。昨天两次擦肩而过，都给遗漏了；直至今天到了机场路支行，才发现问题。若返回折往，则过于耗时；只好放弃；郁闷了一阵。

今日路况：先是朔风北上30KM，再横切往西30KM，又再转头向南80KM。后期多是顺风，路面好，行车少，骑得轻松自在。

留意花都的名与实。在此间数十公里路段，不见有花卉种植基地，令人怀疑花都的盛名。但也许是，路与景，难得兼顾。

沿途兼顾欣赏：北江大堤广州指挥部/张氏宗祠/荷花世界。

三水，不仅是水的世界，而且是花的世界。除了赏花，甚至吃花（美食）。

姓氏宗祠——凝聚了中国人的亲缘关系，成为民族文化的一大亮点。在广东，有成千上万的宗氏祠堂，最负盛名的是广州陈家祠堂/佛山祖庙/三水芦苞祖庙/南雄珠玑巷。

大旗头——一种明清时期留存至今数百年的古村落建筑风范，成为古典岭南民居建筑的特有标志，历史风韵犹存。

荷花世界——眼下虽然不是观赏荷花的节令，但仍可闻荷叶清香，可见荷塘春光涟漪，有举办春花庙会。
增城+花都+三水+佛山+南海+顺德+番禺*****，成为广州周边的拱护卫星城，生活保障基地（粮油菜/肉禽蛋***）。

又见池塘里白鹅浮绿水，红掌拨清波。鹅鸭们这是在冬泳还是在春泳？只道是春池水暖鸭先知了。

边骑边看，新奇多多；野外情结，妙趣横生。

花卉，在春节前，已经大都应市；苗圃里，剩下的尽是树干植物。

乡村的春节景象：农家多有张贴红对联；街市上舞醒狮，敲锣打鼓，热热闹闹；年初二的鞭炮震天响；年节景象，不比城市逊色。

春雨夜幕时分，骑入南海的平洲，就地进住。

今日到访：广州机场路支行/花都风神支行/佛山三水支行/大沥支行/南海支行，共5家网点；累计到访124家网点。

今日骑行141KM，累计骑行1188KM。

今日财务开支61元，累计开支1017元。

2010/02/16，大年初三，（总骑行第14天）：

气温：7—13℃；气象：阴雨反复；无持续风向，风力3级。

阴雨再度多次反复，飘忽不定。风寒雨冷，不好受；志在坚持。

佛山分行，预先就得知全部网点春节期间不营业，仍然逐一寻访。

分行有节日值班的同事，热情有加，盛情相待。

年过初三，今天的开支恢复节俭标准：住宿不超过30元，饮食杂项也不超过30元。保持自助出行的一贯风格。
关联美食观的思考：在解决了温饱的基本民生问题以后，中国的民间“时尚”里，依然自诩“民以食为先”，曲解渲染“民以食为天”；在广东更有“吃饭大过皇帝”之说，甚至发展到“通吃”，除了桌子的四条腿，什么都能吃，什么都敢吃。那些个时尚名称，什么转基因食品/什么绿色食品，多数都成了商人赚取超额暴利的嚼头。基因/激素/色素/味素/添加物/防腐剂，无所不及其。美其名曰色香味俱全。更多的是经营者的逐利，好事者的鼓噪，消费者的盲从，都是欲壑难填。

海吃山吃，吃到可怕的程度，吃到坐吃山空，吃到山穷水尽，吃到江郎才尽。吃到大多数人都营养过剩，更曾经吃出了SARS魔病*****。不少人表面上满面油光，大腹典典，实质上亚健康问题多多，富态病缠身；手无搏鸡之力，肩无当担之功；虚胖/浮肿/外强中干/弱不禁风；这都是“吃”惹的祸（另外还有严重的运动不足）。吃出百病。最后是，既吃掉自然，也吃掉自已！

有一种评论：现在消费者的基本饮食只占50%，另一半盲从于商业饮食。过度饮食+不良饮食，日渐普遍。
不光是中国人如此，好像全世界人都这样。

疑问：人类这究竟是怎么啦？？？人类是否应该反省——究竟是为何而吃？管管我们的嘴巴，节制我们的“吃”。
当然，合理的基本饮食/自然饮食/运动饮食/健康饮食，需要保留发展；但不应该过度商业化。90%的基本/自然饮食，加上10%的运动/健康饮食，是否更为合理？大幅度消减商业饮食。

粗放经营我们的物质生活，恢复我们的自然属性，精耕细作我们的精神世界。

今天无太多的惊奇，例常骑行。

晚间，在顺德的敦教停留。

今日到访：佛山平洲支行/佛山分行/季华支行/城南支行/乐从支行/顺德支行/容奇支行/容桂支行，共8家网点；累计到访132家网点。

今日骑行98KM，累计骑行1286KM。

今日财务开支58元，累计开支1075元。

2010/02/17，大年初四，（总骑行第15天）：

气温：7—12℃；气象：小雨间阴；无持续风向，风力3级。

天朦朦，雨濛濛，路也朦朦。

新春数日，雨水浇透了原野。尽管给我的骑行添加了一些难度，但我更多的体会是——领略大地，感激天道，它唤醒了众生，滋润了万物，始发了又一年新的生命轮回。心中自有钟爱，大自然的一切，都有它的精妙/美仑。
骑行在原野，又见乡村景象，心怀舒畅。

再度感觉，路与景，难得兼顾。快速干道，多无风景；原野乡间，风景无数。

敦教——番禺，只有30多KM；见有路牌，距深圳仅100来KM。完成骑行无需太久，归家的路程也不远了，顿时感觉轻松起来。

如果说，前几日还有任务在身的负担，今天则是彻底释放。

回想，完成第3站广州/第4站佛山的骑行，并不是那么难，尚有约1/4—1/3的余力没有迸发。广东省内的骑遍招行，大体告一段落。难的是外省内地。但愿能有时间/机会/保持良好的体能。

15：15时，到访南沙支行；此次骑行基本终结。Ye！！！小小喜庆。

有少许的运动疲累：右膝，半月板关节的劳损。坚持骑行；同时适当护理，并掌握运动强度与节奏。但也警示需注意运动生理的风险。

轻松回程，骑行路线也是驾轻就熟。

广州南沙，珠江出海口的西侧，又一次领略它的新港建设。

顺便参观广州珠江发电厂；敬重大工业，一向拥有对实体经济的关注与欣赏。

路途思索与感叹之一：过去，人类把幸福更多地定义为追求富足的物质生活。那是建立在工业时代和商品/资本社会时代的价值观。质疑那种理论——理想社会模式的基本要点之一，是“物质极大地丰富，生活水平极大地提高”，甚至是各取所需。问题在于它的概念不确定性：究竟什么样的量化程度才是“极大地丰富”？“极大地提高”？各取所需，需到什么程度？有耐人思索的一种说法：以文艺复兴为界点，它使人类解脱了欲望的禁锢，但却使人类的欲望无限度地膨胀。

我觉得：人类文明在经历了大原始/大游牧/大农耕/大工业/大商业的社会形态之后，是否该进入大环保低碳/即升级“大自然”的时代。根本的思考点，在于人类是否该收敛自己的欲望了！！！

原本，商业，只是实体经济的纽带；而今，它却成为当代社会的根本。难道这不是本末倒置？是否应该“抑商（商业）重实（实体经济）”？就算是实体经济，是否也该节制发展？亦或重文（文化），重运（运动），重健（健康）*****；无论重什么，都应该抑商，以低耗环保/节能减排/和谐自然，为根本宗旨。

全球化的财富游戏，资本的聚集/流动/扩张/积累/再循环，其核心理念与信条，在于逐利，唯利是图（美其名曰：利润最大化）。派生出妄自尊大，无所敬畏；自由泛滥，过度竞争；拜金主义盛行，物欲消费无度。导致透支自然之源，毁坏地球环境；制造和加剧社会不公，颠覆万物和谐；甚至扭曲人类道德，变异人类物种。充斥了今日生活的方方面面。难道就真的是自掘坟墓，集体自杀？

我相信“2012”的警示，绝不是危言耸听。

反思，我们的金融银行在全球化财富游戏中，所扮演的角色，所起的作用。我们自己的思维/言行，又做何种判断？如何选择？

我的选择：先改变自己，从当下做起。余生有限，知足常乐。我没有大能耐，影响不了他人，改变不了环境；但可以保留思想的火种，照亮自己，也可以映照别人，还有能力教育子孙。

轮渡虎门港，在东莞虎门最后一晚住宿。

今日到访：广州番禺支行/市桥支行/天安支行/南沙支行，共4家网点；累计到访136家网点。

今日骑行107KM，累计骑行1393KM。

今日财务开支51元，累计开支1126元。

2010/02/18，大年初五，（总骑行第16天）：

气温：7—12℃；气象：阴；无持续风向，弱风。

回程，一路轻歌，一路快骑；仅半天，就回到深圳。

余出半天时间休整。清洗骑车；个人卫生；整理笔记；盘点收获。

今日无到访支行。累计到访还是136家网点。

今日骑行81KM，累计骑行1474KM。

今日财务开支15元，累计开支1141元。

骑行广州+佛山分行，用时6天半，骑行754KM/到访50个网点/开支仅399元。

总累计骑行16天；累计骑行1474KM/累计到访136家网点/累计开支1141元。

下一期骑行计划：利用个人年度休假，骑行长三角（长江三角洲）的区域招行（上海/苏州/南京/宁波等），兼顾特别主题：上海世博会——关注城市文明，思考城市生活。预计用时20天，骑行1600KM，到访125家支行网点。顺访10几个城市。

2010/02/27