世博之所以深受热捧,自然有它可看的意义。很多人都被汹涌的人潮吓怕了,去还是不去,成了一个深深纠结的矛盾。每天几十万人入园,排队是免不了的苦,但就算是排队也有排队的技巧,有人一天只看几个馆,大部分时间花在排队上;有人却能高效率地看很多馆,为什么呢?入园前做足准备功课,广泛吸取前人经验,因为经验都是前人走断腿总结出来的,比如我.....
如果我的一点点经验能够带给大家一点点参考,免去大家一点点排队之苦,提高大家一点点观博效率,我就深感欣慰了。
我6月份在世博整整看了4天,其中一天是周六,游客总人数从每天36万飚升至每天55万。我每天早上10点进园,晚上10点半离园。以下为本人的一点点观博心得,供参考:
※在护照上盖满3个西班牙城市章就可以直接进入西班牙馆,不用排队。三个城市分别是巴塞罗那 马德里 毕尔巴鄂,都在浦西城市案例馆片区。
※芬兰馆可以手机预约,电话号码上网可查。
※入园处有预约机预约主题馆,上午10点左右都还能预约到,过了10点半就难说了。
※中国电网馆 汽车馆 上海企业馆可以在网上预约,网址上网可查。
※台湾馆每天发放2次预约券
※万科馆门口有预约机
※上海企业馆门口有预约机
※白天看冷门馆,晚上看热门馆。
※当日只指定浦东或浦西,不要浦东浦西两头跑,浪费时间。
※早上入园时最好径直到园区最深处,那里人往往少些。如浦西的城市案例馆或韩国企业联合馆;浦东的非洲联合馆。
※晚上9点以后游客明显少了,可以去排大国馆,安排合理的话1个小时可以干掉2个大国馆。
※主题馆和联合馆人都不多,不需要排太多队
※超过1小时的队就不要排了,把时间节省下来看其他的馆。
※中国馆,沙特馆,日本馆就忍痛放弃吧,队伍实在太长了。
※园内巴士很多,不太需要排队.过江轮渡人多,少则排半小时,还是坐过江巴士便捷。
※2号门入园游客相对少些,2号门进入的是浦西区。3号门人多,因为是团队入口。其它门的情况就不清楚了。
※提前买好门票和护照,当日在园区买的话又得花时间排队。交行有门票卖,南京路步行街和一些世博商店都能买到护照。
※利物浦馆有奖抢答。问题1:说出照片里4名现任足球运动员的名字,这个,我也不知道。 问题2:利物浦著名的乐队和成名曲?披头士的《Let it be.》
※可口可乐馆每人发一支冰可乐
※广东省馆发一支黄振龙(以后有没有就不知道了)
※首尔馆有免费照相
※香港城市馆发明信片(不是每天都有)
※入园时候安检很严,不亚于航空安检。不能带水和饮料入园,可以带水壶,园区内有很多直饮水设施。
※园区内随处可见绿T恤志愿者,态度非常好,很耐心地解答问题。
呵呵,我答对了问题得到一个利物浦馆的胸针。
浦西的通用汽车馆,中国民企联合馆,上海企业联合馆,万科馆都有现场的预约机。加上园区的预约机每天可以预约一个城市足迹馆或城市未来馆。早上稍微去早一点,将这些预约券排好时间拿在手,空挡的时间拿来看不太需要排长队的铁路馆,震旦馆,韩国企业联合馆,中国电网馆和世博博物馆之类的。一般说来白天(下午五点之前)就可以看完这些馆。剩下时间来看其他的一些白天排长队的馆刚好
作为一个在SB园里呆了6天的屁孩,我就上述※号发表点个人意见:
1、“台湾馆每天发放2次预约券”没错。不过强烈建议不要浪费时间去等那个预约券,得不偿失~
2、7点前到达浦西的半淞园入口排队安检,9点通过安检后直奔航空馆(靠黄浦江一侧)领取模拟飞行预约券,然后趁早去排万科馆。作为一个企业馆,万科馆做得不错~
3、“白天看冷门馆,晚上看热门馆。”这个不是绝对的,热门馆晚上人照样多
4、“当日只指定浦东或浦西,不要浦东浦西两头跑”。这个不尽然,其实并不浪费时间,无论是过江公交还是轮渡都挺方便的,视具体情况而定
5、“早上入园时最好径直到园区最深处,那里人往往少些。如浦西的城市案例馆或韩国企业联合馆;浦东的非洲联合馆。”基本反对这一条。实践证明,排队长的馆往往都远好看过人少的馆;如果就玩3天以内的游客,建议不要去看城市案例馆、韩国企业馆、非洲联合馆等等,相比之下可看性并不是很强~
6、“超过1小时的队就不要排了,把时间节省下来看其他的馆。”不要把这个当成参观原则。当你沾沾自喜的参观了N个不用排队的小馆后,你就会明白自己浪费了很多宝贵的时间
7、中国馆和日本馆根本不必放弃!6点半到达白莲径入门排队等待安检,通过安检的时候基本都能从志愿者手上领到中国馆的预约券(我一共得了3次,浪费啊~~);领到中国馆预约券后马上奔向最近的日本馆排队,不用30分钟就能进馆!(亲身经历!)
8、浦西的半淞园和浦东的白莲径、后滩都是人相对少的出入口,早点赶往这几个门口。。。相信我~
9、能免费照相的馆不少,跟大头贴一个道理,只不过能发到你指定的邮箱去
。。。。。。
还有不少个人心得,哪天来劲了写篇攻略分享一下~呵呵!
谢谢楼上各位的经验。
晚上看就好了