一次对西藏有了憧憬是在14年前，当时自己刚开始实习在图片社做暗房学徒工，看到了无数摄影大师拍摄的西藏，照片中的反差、色彩、饱和度、牧民纯朴的眼神那是没有photoshop的年代，所有的画面给我的震撼也许直接影响了未来的从业道路。。。摄影大师陈长芬来冲照片的时候时不时的跟我讲讲他开着越野车去西藏一路上的见闻。从那时候，我开始有了去西藏的梦想。
伴随去西藏的梦想的就是买车。中学的时候看廊桥遗梦，里边的男主人公开着皮卡，叼着骆驼烟的样子也是我成为摄影师的原因之一。买车，买辆越野车。。。
手上的车换了好几辆，越野车、轿车、越野、再轿车。。汽油从2块6一直涨到了6块9
我的身份也从图片社技师、摄像、编导、外企白领、变成了“职业的自由人”，手里有一本用了好多年的中国地图，每去一个地方，就画一个星星。地图上除了西藏还是空白以外其他地方已经星星盖星星了，除了西藏我走遍了。。。
其实很多次有机会去西藏，从青藏我走到过玉树，川藏到过稻城亚丁，只需要再多几步就能道达西藏我却一次次的退了回来。西藏对我来说太神圣了，我一定要做好一切准备，不是出差，不是工作。用自己的时间，花自己的钱去西藏。。。
下一切的决心都需要挣扎再挣扎，怎么去？路线怎么走？什么地方必须去？草原、沙漠、敦煌、青海湖、进藏前的必经之路就已经不少，这些地方虽然都去过，但是。。我要和我爱的女孩再去一次！
我一直认为现在旅行社开展的是观光活动而不是旅游，一路走走停停，有足够的时间感受民风才是真正的旅游，当然，一定要花自己的钱。。。
今年下定决心，给了自己100天的时间，走西藏，拉萨，那曲、日喀则、珠峰大本营、除去这一些通常的线路，我更想去阿里看看传说中的古格王朝。翻阅喜马拉雅山脉到达尼泊尔看看那边的风景。
为了一切都成为可能，4月开始周旋在北京各大2手车市场，准备找一辆靠谱的越野。。。。。
忽然发现切诺基居然根金条一样保值！同等年份的汽车，切诺基的价格要比其他轿车高很多，分析大概是因为20万以下越野停产使得玩车的没车买。只能卖2手。并且奸商们也明白在7块钱一升油的时候还买油老虎的就不会那么在意车价了。。。
车在一辆一辆的挑，出行的计划也开始慢慢地明了起来
目前预计北京出发时间（第一版）
2010年7月中-北京出发，经河北-内蒙-宁夏-甘肃-青海走青藏线进藏。具体路线根据未来一周天气情况决定，如果今年雨水充沛，考虑从二连浩特走中蒙边境公路一直到开阿拉善，一路上可以看到真正1米多高的草海如何变成沙漠。。。如果没有雨水，走高速直接呼市-乌海-开向甘肃。。。
其余计划待续中。。
放下一切去西藏－疯狂的开始
去西藏开什么车其实对任何一个想去西北的人来说是问题也不是问题。。。大家保持着两种声音.
1.有什么车开什么车，身边太多人说某某开了一个奥拓去了西藏，QQ在青藏上跑了个往返。xcar的高人们更是开着日系、德系、美系驰骋在川藏滇藏甚至是新藏。。。。
2.更多人说一定要越野车，身边太多德朋友绘声绘色的描述谁的大切到了唐古拉山就上不去了，谁家路虎搁浅在川藏德泥坑里。。。大切都上不去别说小车了。。。
身边有钱有到离谱的大款朋友要求开着陆虎车队上西藏，没有97的汽油对这群大款朋友来说几乎不是问题。一个哥们叼着烟轻描淡写的说：“花十几万块钱租一个油罐车，拉10吨汽油全程跟着”。。。
哪一种才是我想要的方式？
为了一路走的尽兴我决定开4x4的越野上去。。。
长城赛弗？算了，这个车的驾驶位置出奇的不舒适，当年坝上往返一趟差点开成疝气。。。性能也就那样，还不是四驱。
丰田，本田的suv，crv？太贵。
2020？还不如开轿车。
去2手市场走走了，看好一辆4驱的切诺基，价格合适，样子合适，车况合适，拍钱拿下！
更因为我当年的第一辆车就是切诺基，那种情节好像对待初恋。。。总有些惦记和不甘。
未来就是漫长的修车
day1:去修理厂更换全车变速箱，闸箱，发动机润滑油。
day3：发现前驱转弯球笼异响，检查发现球笼齿盘问题，去修理厂更换前驱两根半轴。当时选车的时候试车完全没有发现。
day4:更换首钢减震钢板，西藏行减震弹簧以及老克莱斯勒原厂黑管路感避震。
day5：方向打轮轻微异响，DIY更换止推杆以及支架。
day6:万用表测量电瓶电压稳定后发现启动稍微有些困难，DIY拆开起动机更换起动机电刷。
day10：更换全车轮胎为百路驰全天候轮胎，做4轮定位以及动平衡。
day11：DIY更换全车灯泡。
day15：闸箱悬挂出现异响，自己排查发现是悬挂金属套发出的杂音，喷了wd40+涂抹黄油，异响消失。
day18：车内仪表台部件老化，订购切诺基仪表台总成，更换+车内线路改造
day30：淘宝网购气泵，三角牌，拖车绳，电瓶搭线，拖车绳等附件
day＋n：淘宝购买各种配件开始改装车内操控系统
n+1:加装车顶行李筐，diy改装车内电路，增加车顶辅助灯光
n＋n：和配件商搞好关系，说好不用回来可以退货购买一切所有可能路上发生状况的汽车配件，空气传感器，机油压力传感器，曲轴传感器，皮带，皮带舵轮，水泵，汽油泵，汽油添加剂。谁让我要买个二手就为了去西藏呢。
其实，买个二手的越野算是借着这个机会给自己买个玩具，每天动手拆了装装了拆，比油动模型好玩多了
n+n+1:完成了汽车的维修，保养基本改装，没有修改一点外观，咱不能那么张扬。更多的力量放在了车内的改装上。
换了一个有外接aux的机头，接上160G的ipod 下载了从猫王到lady ga ga 到刘宝瑞到郭德纲。一些想的出来的声音
为点烟器接了一个12v的稳压电容，24小时全天候的接着我的iphone
从电瓶直接引电进车在烟灰缸位置加装两组电源接口
加装逆变器
加装油耗显示仪
一切武装好了，剩下的是决定什么时候出发
7月15日，我和女朋友，2个人，1辆车，100天，从北京出发，！
路过承德进入锡盟草原，穿过草原到达二连浩特，从二连浩特走中蒙边境公路一直到达阿拉善沙漠
南下进入宁夏，甘肃，再访敦煌
剩下的就是进入西藏，一路走走看看停停，什么时候到那里一切都是未知。
穿越樟木进入尼泊尔
从川藏或者滇藏出来
一路上有可能会在喇嘛庙里当义工
福利院或者学校当志愿者
去一个背包客栈当几天扫地的服务员也说不定
除了以上的打算，还要每天寄一张明信片给自己或者朋友，100天，100张！
今天，距离7月15日还有7天！！！
7月16日 北京出发，第一日行驶里程760公里，到达吕梁
7月17日 吕梁出发，行驶900公里，到达兰州。早上检查发现发动机排气管位置螺丝松动，行驶到靖边发现变速箱油封漏油，因为不严重，坚持行驶700公里到达兰州
7月18日 检修汽车
这辆车伴随我未来几个月，算是我半个家了
车内diy了一些小改动，音响加装aux输入，外接160G ipod 安装7800车台 仪表盘原装加装外接电器开关 增加12v点烟器取电 所有外接大负荷电器安装继电器。。。。。
最满意的是给仪表盘装了魔术帖，其他便携设备后面也粘了，这样可以随便挂，不显着乱！！！
车顶装了两个大油箱
出行的第一个杯具，gps引导我们到了吕梁的电力招待所，本来以为电力系统很有钱。。。。
为了保证生活质量，每一天的住宿都把房间当家了。。。
机器盖子里居然发现了一陀屎！！！谁拉的？怎么进来的？
自己的锅自己的碗自己的筷子，开着高碳的切诺基，用这样的方式来弥补一下吧
进入宁夏，风景开始好了一点点，更重要的是，天蓝了！！
自己的感冒还没有好，去西宁虽然没有问题，下一步就是格尔木了，临时决定，明天去嘉峪关，敦煌，雅丹走一圈。明天敦煌天气预报41度，戈壁上的41度会是什么样子？？？
说实话，在西北的线路上自驾是对自己的一大考验，延绵上千公里的戈壁没有什么景色，只能保持着愉快的心情一路前行
进入甘肃前的宁夏确实让人看着激动，油菜花和蓝天随手拍过去就是风景
其实有个好心情，再难看的景看着也顺眼，夕阳下，高压电线也看着不错
还有高压线前边的人。。。
其实嘉峪关已经来过几次了。
每一次都是因为出差，客户带着我上过几次城楼，吃过几次羊肉。
嘉峪关的路上没有风景，顶着41度的高温在戈壁上爬城楼也不是什么好玩的事情。。。
忽然感觉自己经历着公路片里的片段，一对男女，不知道什么原因在跑路。。。路上只有两个人。。。
带着这个样的感觉，所有的照片都成了公路片的海报了。。。
而主角，当然是我家小妞！
敦煌已经去过很多次了，都是出差的时候溜过去。和自己的小妞一起去是第一次。
敦煌一样不让照相，只能在门口用照片来张合影了
找出了以前写敦煌的一个帖子，晒出来怀念一下
敦煌留给我的只有记忆，我没有机会在众多的飞天佛国留下一张照片。这不是我的错，没有人可以在那里照相。留给所有人的只有记忆。
那些被一百年前一个姓王的道士发现的一群一千五百年前的巨大人像在公元2002年末的奕奕日光下照的毫无生机。
我抬头看着他们，不是很亮的洞穴里你感觉的到他们好像也在默默低头注视着你。那一刻才让你感觉到没有时空的距离。那一刻也许这些伟大的佛们会感叹时间的无情和漫长。
佛的眼睛里看见的不光是我，我只不过是他看到的众多生象中的一个，他也一定看着我旁边那对大胆的情侣，在佛的面前亲亲我我不知道佛会不会认为是罪过。也许这世间的风景，在佛的眼中都是与他无关的。毕竟，他是用了五十多亿年修成的未来佛，带着褪色的朱红、斑剥的金缕、残破的脸庞继续微笑的座在这天地间的洞中。也许，他的内心也不忍心中的孤寂。所以他才微笑。
导游不停的嘱咐，进洞的时候要注意不要踩到门槛。左脚再前右脚在后，地上裸露出一层层不同年代的砖砖瓦瓦，漆黑的洞顶据说是当年的外国强盗唯一没有被破坏的彩绘，话音一落，手电一片乱闪。光柱所及的地方是一张笑眼菩萨，手电一晃，出现的又是一尊怒颜的雕塑。乎明乎暗有些朴朔。他们都是那如来的弟子。手电光中，菩萨们或开怀大笑、或心怀释然、或悲痛欲决各个不同。据说不同的表情代表着他们不同的修炼成果，可惜的是前年后他们依然保持着当年修炼的面谱，没有再变。隔着洞穴中的黑暗，我忽然不愿在去细看，我们和前年前的佛们都已经被命运注定了一张不变的脸。
看佛的人，悲也好，喜也好，活在人世间何尝不是一种修炼。
去雅丹魔鬼城的想法要从前一晚的敦煌市区说起
敦煌的沙洲小吃已经成为宰客的一个招牌，夜市的一条烤鱼要卖到120大元。一路上更是小姐满街。。。对敦煌的感觉差了很多
离开敦煌一路狂奔，沿途看见很多古代土楼，让小妾上隔壁上撒欢，忽然发现4缸的4驱动力差的很，很受挫。
雅丹魔鬼城确实震撼，但是在50多度的隔壁上人却萎靡的很，照了几张就有中暑的感觉
其实 要对魔鬼城脚下的沙砾致敬，是他们造就了这样的神奇
一天在隔壁上开车500公里是一个巨大的考验！接下来。离开甘肃翻越当金山，去青海！！！
到了青海看见的第一眼！！
坐沙发
哈哈～～板凳！坐着等看精彩大P！