开着俺的新汉兰达走四川，全程6900KM。

俺用了半个月，开着俺的新汉兰达跑了四川一带，全程6900KM。

我们去的第一片是九寨沟、黄龙、若尔盖大草原、唐克黄河第一大拐弯、郎木寺，回到成都休息2天后再去雅安、泸定、康定、新都桥、木格措、海螺沟片区，然后返回深圳。在这之前我们仔细研究了路况，都是选择比较好的路况的道路走的，有的实在避开不了，也没办法，只好硬着头皮上，好在我们车都SUV，俺的是前驱车，通行没有任何困难，只是路况差颠簸的厉害，坐车的人不舒服。全程油耗大约是7.9L。

我们的路线如下：

深圳-广州-云浮-苍梧-兴业-南宁-都安(全程高速)，都安-南丹-新寨（国道），新寨-（高速）-都匀（住），因广州当天搞单双号试验，只好绕道广州北二环。全程约1100KM，大约20：00到都匀。

都匀-贵阳-遵义-重庆-遂宁回马（全程高速），遂宁-射洪-三台-绵阳（住），其中三台-绵阳60KM全线修路，通行较慢，大约2小时可通过，重庆走西外环线路宽车少限速120，还可免去25元进城费，当天行程月900KM。傍晚18：00到达绵阳。

绵阳-江油-平武-九寨沟（住），江油以北20KM后进山区，路窄弯多坡道多，还时不时遇到塌方路段，加上重载大货车挡道，跑不快，大概每小时只能跑40KM，大约18：00到达九寨沟，全程约340KM，耗时8小时，沿途风景没的说，路过北川、平武到处都能见到地震引起山体滑坡，路边一色山东、河北援建的羌族风格新房子、新学校、新医院。

九寨沟-川主寺-若尔盖-唐克-回若尔盖（住），行程400KM，若尔盖不愧是中国最美的湿地，大草原遍地是景，7月中下旬正是野花烂漫时分，唐克看黄河大拐弯，都是非常值得一去。在川主寺部分油站没有汽油。

若尔盖-郎木寺-若尔盖-川主寺-黄龙（住），全天行程约400KM，川主寺内和川主寺-黄龙40KM修路难行，大约要走2小时。金顶的郎木寺值得一去，旁边山上还有天葬台，SUV可以开上去。周围高山森林和丹霞地貌并存，风光无限。

黄龙-平武-江油-绵阳-（高速）-成都（住），全程450KM，上午游黄龙，风景更没的说。中午上路去成都，中途拐到被地震摧毁的北川县城看看，但没有通行证不能进入，在外可见北川县城内歪斜的楼房，断掉的桥梁和大面积泥石流掩埋的城区。新北川县城已经在38KM外的平原上建立起来。

在成都休息2天，用了半天去了都江堰和映秀，在映秀下高速的收费站对广东的车免费放行，由于映秀到四姑娘山全程修路，限时放行，没有进映秀，东莞援建的新映秀很漂亮，在512的震中，到处可见山体滑坡，被掩埋的老的去汶川国道。去了武侯寺、锦里，在锦里小吃一条街上随便吃点就吃饱了。

成都-（高速）-雅安-天全-泸定-康定-新都桥（住），全程全程约400KM。天全县城内修路，要绕道城外通过，路况尚可，大概1-2个月内就可修好城内的道路，恢复通行。翻过二郎山后，沿着大渡河经泸定到康定。泸定桥一定要看看，走在波涛汹涌的大渡河上，心理承受不高的就别上桥了。出康定翻过海拔4298米高的折多山口后，去新都桥的一路都是景，值得一去，秋天会最美，康定到新都桥全程60KM，其中40KM是在折多山上兜圈子。

新都桥-康定-木格措--康定-泸定-海螺沟（住），全程200KM。木格措距康定30KM，不如想象的好，不值得去，俺们在里面呆了大概3小时就出来了，对不起一人200多元的门票和车 票。海螺沟一定要去，大冰川、贡嘎大雪山一定要见识，在海螺沟天赐良机，早晨看到了日照金山美景，不过要在头一天入住3号营地的金山、银山饭店才有可能，还得靠老天帮忙。

海螺沟-石棉-冕宁（泸沽）-（高速）-西昌-（高速）-攀枝花（住）,全程450KM。海螺沟到石棉在泸定县境内30-40KM道路状况较差，容易托底。

攀枝花-（高速）-武宁-昆明，昆明-（高速）-石林-弥勒-锁龙寺-（高速）-百色（住），全程1000KM。武宁到昆明不是高速，但通行状况较好，昆明北边的普吉隧道出口到普吉3KM路段修路架桥，比较难行，从石林到锁龙寺110KM为国道，因大货车多而行驶稍慢，约2小时才能通过。

百色-南宁-兴业-苍梧-云浮-广州-深圳（全程高速），全程900KM，因广州西的雅遥立交修路改造封闭，需要绕道广州北二环。

全程约6900KM，油耗约7.9L，汉兰达的油耗还是不错的。

以上所有的山区道路弯道、坡道多，小心驾驶，能顺利通过。

高速可保证100KM/H的平均速度，平原丘陵地区的国道省道可保证60KM/H的平均速度，山区可保证40KM/H的平均速度。按这个计算路程和时间比较稳妥。

遇到交警在路上流动测速的路段有广西岑溪、若尔盖花湖、泸定的冷啧、云南弥勒的竹园段。

丰田的这款汉兰达还是非常优秀的车，除了因重心高，在转弯时速度需要比轿车低20-30KM/H，在山区高速公路上，限速80KM，用100KM通过就比较难受了，离心力大，倾斜比较多。

汉兰达其他各方面都非常好，用油方面，只需加93号油即可，在四川93号油到处都有，我们都是油箱油只要用到一半就加油，决不用完再加油。一是怕万一遇到哪个油站没油就糟糕了，二是万一那个油站的油品质有问题，还可以稀释一下。另外，在广西加的是乙醇汽油，没感觉有啥异样。

汉兰达的减震和舒适度很好，内部空间大，装了我们所有想带的东西，非常方便。

汉兰达在郎木寺，海拔3000多米，开车爬上天葬台，全是草地，坡度不小，遇到泥地上的小水沟，轮胎稍微打滑一下就过去了，看见防滑的告警灯闪了一下。在折多山口海拔4298米高，发动机启动也很正常，高原上动力好像是稍低一点，但感觉不明显。

另外，在山区道路驾驶，尽量使用汉兰达的S手动挡加速和减速，特别是下坡用手动挡的低挡位制动，尽量减少用脚刹车，防止刹车片过热而失灵，而且还可节约汽油，冷却发动机。回来后做保养，4S店检查刹车片，基本没有磨损。

在这里要推荐几个好的参考网站，1是磨坊的长假远行论坛，对自由行有很好的指导作用。2是问天网，每天了解各地的天气情况，和未来几天的天气预报。3是交通360网站（www.jt360.cn），里面对各地的路段有详细的介绍，这对了解路况非常必要