大画西游----川.甘.青.藏摄影之旅PP回放

贝拉多纳 · 2010-08-25 05:08

上几张秋季的藏区照片,

贝拉多纳 · 2010-08-25 06:31

晒几张途中拙照,色友们见笑了,欢迎拍砖

贝拉多纳 · 2010-09-04 09:17

金色谁人镀?
秋风作画忙.

贝拉多纳 · 2010-09-04 09:22

寒水独钓客,
可知秋醉人?

贝拉多纳 · 2010-09-04 09:39

寻仙不见踪,
人已在画中.

贝拉多纳 · 2010-09-04 10:10

碧水静流温如玉,
细沙轻伏柔似锦.

贝拉多纳 · 2010-09-04 13:45

离离原上草,
巍巍唐古拉,
牛儿吃草忙,
不知人在旁.

贝拉多纳 · 2010-09-04 13:47

大域无疆 大音稀声 大象无形 大美无......琢

贝拉多纳 · 2010-09-05 06:12

星隐天际红,
行者立寒风.
雪山千古冷,
独照神女峰.
一眼养千年,
惊艳客无声.

贝拉多纳 · 2010-09-05 08:26

那一天, 我的祖国六十华诞,不为别的,只想看到国旗招展
那一世, 我转山转水转佛塔,不为轮回,只为途中与你相见

贝拉多纳 · 2010-09-20 00:05

17日天一亮就出发了,接上在深圳市内的团友7:00准时在梅林关汇合.发了免责协议在车上签,没吃早餐也在车上解决,然后继续向广州方向进发,9点多到达广州北集结地点,2辆广州出发的车严重延误,11:30出发不久就下高速吃饭,地方选的不对,第一次聚餐也是全程最难吃的一顿,全无菜味.再次上高速已经下午2点多还在广州北呢,过了韶关在衡阳段又遇到大塞车,天要黑了才挪过大塞车路段,夜里一直都在赶,主流意见不在长沙停连夜继续往岳阳赶,午夜之后到达岳阳，草草填填肚子就睡了；18日9:00准时出发，过洞庭湖大桥之后,走一段省道到公安县，没走过这段，路况不错。从公安上高速到宜昌,转专用旅游公路到达三峡，大坝依然雄伟，天空依然灰霾,值得看,不值得拍。去恩施的高速是在丛山峻岭之中穿越, 除了高架桥就是涵洞，大约过30个涵洞，车队先锋已经在前面订好恩施一家4星酒店，住的很舒服,在恩施吃了一顿难忘的的夜宵，菜味鲜美，价格实惠，是出发之后最美最实惠一餐，团友已经混熟了，不停开玩笑；没有安排时间欣赏土家族的风情，给再来恩施留个借口。19日从恩施出发走一段高速后在遂宁改走省道到达绵阳，路况都很好. 晚上火锅大餐之后，都早早休息。一路没有打开摄影包。

贝拉多纳 · 2010-10-14 05:16

本团所有团员平安返回驻地. 感谢佛主的庇佑! 感谢苍天恩赐我们蓝天,白云,朝霞,落日; 感谢大地恩赐我们雪山冰川,江河湖水; 感谢季节恩赐我们金色牧场,彩林,牛羊; 感谢藏族同胞让我们领略了金碧辉煌的宫殿寺庙,神秘的历史和信念; 感谢团员互相理解宽容和相互帮助,一路欢歌笑语,顿顿腐败大餐中,种种艰辛都不值一提.

贝拉多纳 · 2010-10-14 05:37

除了增加稻城亚丁景区,比原计划最大改动就是走山南线(泽当,曲松,加查,朗县,米林,派镇),代替拉萨 - 八一- 派镇一段路,风景之美出人意料.就是加查山60公里翻山路堪比东达山.其他路线基本与计划一致.总里程12100. 与计划一致, 人均总费用约10000,没有突破预算.总天数27天没有变化.

贝拉多纳 · 2010-10-14 07:11

实际执行线路(括号为住宿地): 深圳-(岳阳)-公安县-荆州-宜昌-三峡大坝-(恩施)-(绵阳)-(九寨沟)-若尔盖-唐克-(朗木寺镇)-合作市-临夏-积石山-民和县-(西宁)-青海湖-都兰-(格尔木)-安多县-那曲-(当雄)-那木错-(拉萨)-浪卡子-江孜-康马-多庆措-(亚东)-(日喀则)-拉孜-加措拉山口-(江孜)-贡嘎县-乃东县(泽当镇)-曲松-加查-(郎县)-米林-派镇-(八一镇)-鲁郎-波密-(然乌镇)-八宿-邦达镇-(左贡)-芒康-(巴塘)-理塘-稻城-亚丁(香格里拉乡)-亚丁景区-(稻城)-理塘-新都桥-康定-(泸定)-雅安-(成都)-遂宁-重庆-贵阳-河池-(柳州)-玉林-云浮-广州-深圳

贝拉多纳 · 2010-10-14 08:04

暮色中的神女峰,摄于亚东,2010年9月29日

贝拉多纳 · 2010-10-14 08:33

晚霞余辉下的多庆措和雪山

贝拉多纳 · 2010-10-14 08:46

阳光独沐高山草甸

贝拉多纳 · 2010-10-14 08:57

海子山下彩林沟

贝拉多纳 · 2010-10-14 09:00

桑堆的小河边

贝拉多纳 · 2010-10-14 09:05

桑堆的梵塔

贝拉多纳 · 2010-10-14 09:09

迷人的藏乡

贝拉多纳 · 2010-10-14 09:27

请观音入庙堂

贝拉多纳 · 2010-10-14 09:34

唐古拉的罗纱

贝拉多纳 · 2010-10-14 09:37

天路

贝拉多纳 · 2010-10-14 09:44

黄河九曲十八弯

贝拉多纳 · 2010-10-14 09:51

亦真亦幻的羊卓雍措

贝拉多纳 · 2010-10-14 09:53

宗山城堡的黎明

贝拉多纳 · 2010-10-14 10:01

寂寞千年的王宫雍布拉康

贝拉多纳 · 2010-10-14 10:05

满地尽落黄金甲

贝拉多纳 · 2010-10-14 10:09

孤独守望

贝拉多纳 · 2010-10-14 10:20

婀娜多姿的杨树

贝拉多纳 · 2010-10-14 10:22

晚霞剪影

贝拉多纳 · 2010-10-14 10:25

层林染透

贝拉多纳 · 2010-10-14 10:47

河谷秋色

贝拉多纳 · 2010-10-14 10:58

雅鲁藏布江上最后一抹阳光

贝拉多纳 · 2010-10-14 11:19

江水滔滔

贝拉多纳 · 2010-10-14 11:21

八宿农田

贝拉多纳 · 2010-10-14 11:42

辩经会

贝拉多纳 · 2010-10-14 12:22

藏家姑娘多善舞

贝拉多纳 · 2010-10-14 12:26

消失的舞种,天才的领舞,可惜没有一张正面照

贝拉多纳 · 2010-10-14 12:33

劳动者的歌舞

贝拉多纳 · 2010-10-14 12:44

鲜见的宗教符号

贝拉多纳 · 2010-10-14 12:47

朗木寺的大殿柱廊

贝拉多纳 · 2010-10-14 13:01

羊八井路上

贝拉多纳 · 2010-10-15 01:49

路况流水1：路上没有机会及时播报,现在根据回忆补上,供后面进臧的同学参考

2010年9月17日天一亮就出发了,接上在深圳市内的团友7:00准时在梅林关汇合.发了免责协议在车上签,没吃早餐也在车上解决,然后继续向广州方向进发,9点多到达广州北集结地点,2辆广州出发的车严重延误,11:30出发不久就下高速吃饭,地方选的不对,第一次聚餐也是全程最难吃的一顿,全无菜味.再次上高速已经下午2点多还在广州北呢,过了韶关在衡阳段又遇到大塞车,天要黑了才挪过大塞车路段,夜里一直都在赶,主流意见不在长沙停连夜继续往岳阳赶,午夜之后到达岳阳，草草填填肚子就睡了；18日9:00准时出发，过洞庭湖大桥之后,走一段省道到公安县，没走过这段，路况不错。从公安上高速到宜昌,转专用旅游公路到达三峡，大坝依然雄伟，天空依然灰霾,值得看,不值得拍。去恩施的高速是在丛山峻岭之中穿越, 除了高架桥就是涵洞，大约过30个涵洞，车队先锋已经在前面订好恩施一家4星酒店，住的很舒服,在恩施吃了一顿难忘的的夜宵，菜味鲜美，价格实惠，是出发之后最美最实惠一餐，团友已经混熟了，不停开玩笑；没有安排时间欣赏土家族的风情，给再来恩施留个借口。19日从恩施出发走一段高速后在遂宁改走省道到达绵阳，路况都很好. 晚上火锅大餐之后，都早早休息。一路没有打开摄影包。

贝拉多纳 · 2010-10-15 02:10

路况流水2: 9月20日绵阳出发阴雨不断,路面还不错,过了江油县之后,大雨磅礴,路面间断涉水,到平武之前的S205与涪江并行,由于长期雨水渗透,沿江两岸又是过去的地震带,山体很松,塌方不断,一处塌方堵2/3的道路,而且上面的泥水不断下卸,又过了一个单边放行的塌方路段,路才好起来.平武路边匆匆吃了午餐继续赶路,经过一段盘山路登上出发以来第一个海拔3000的山口,大家第一次感受强烈的紫外线,气温明显下降,到达九寨县没有按预期停留,继续前往沟口漳扎镇,九寨沟没有出现预期中人流高峰.酒店还能找到合适的,但餐饮的消费水平依然保持了5A水准.

贝拉多纳 · 2010-10-15 02:32

路况流水3:9月21日白天进了九寨沟景区,晚上看了演出,9月22日经黄龙机场和川主持镇上国道213往若尔盖,路非常好,车非常少,河流总是弯弯曲曲,其实这里的河流都弯了不止18弯,几乎从来不走近道,怎么绕怎么走,湿地的水草非常若人留恋,不断停车拍照,若尔盖在没有思想准备中提前到达,吃过午餐大家并不想在这里消耗一下午,继续前往唐克乡,一路风光又是不同,尽管路很好,行进速度也不快,一路拍到唐克乡,索克藏寺正在大兴土木,似乎每个庙宇的投资都比唐克乡全乡都要大,在索克藏寺登山等待日落时分,黄河九曲十八弯都拍了不少,就是一片云始终遮住18弯,没有晴天拍的那么绚丽,稍有遗憾,为再来这里留个尾.鉴于天晚和路况原因走原路返回G213,并在最没有灯光干扰的地段拍下八月十五的月亮,一路赶到郎木寺,G213路非常平直,走夜路没有问题,到朗木寺的岔路就差不少,八月十五竟然在藏家餐馆吃了一顿藏川杂味菜,当然月饼是不可少的,幸亏有团友出发时候就想到带上一盒, 就这样过了一个味道不同的中国大团圆节.

贝拉多纳 · 2010-10-15 02:46

路况流水4:看了甘南和川北2个朗木寺,沿G213继续前往合作,在合作市吃了午饭,继续前往临夏.G213路况非常好,可以当作高速路走.到临夏下午4:00,原来计划走G213经东乡走30公里上临洮到兰州的高速,3个小时可以到西宁.有团友打听到有新修的高速到甘肃青海的边界,想走近路.没有想到这个临时改变多走了几个小时烂路,而接上新修的高速路的希望始终没有出现.半夜赶到民和县上了兰西高速.为了补偿大家的劳顿和迟了几个小时的晚餐,在西宁找了一家很有名的清真餐馆,吃了一顿出发以来最奢侈的羊排羊腿羊杂大餐.从这次教训看,在西部没有做过调研的路要慎重选择.路况的差别非常大.不能光看GPS,或者地图

贝拉多纳 · 2010-10-15 03:22

路况流水5:西宁出发G109路况都不错,到青海湖风很大,大家坚持到湖边看看,大风加着小雨当中,大家都非常兴奋地拍照,对于加衣服和减少车外停留时间的提醒都没怎么在意,我担心有人感冒,很快就上高原了.到都兰的路都很好,在都兰吃点东西继续前行.,后面的路可比高速路.车少路直路面平整.有人把车开到自己开车以来的最高速度.戈壁的荒凉和广阔给大家很深印象,落日时分更是不能错过拍照的机会.傍晚到格尔木,又是一顿羊排大餐,准备第二天全天的食品,计划不停车穿越全部青藏高原的4600以上屋脊地段,最大程度地降低高原反应,全程约900公里,不是高速哦,晚上加了油,检查了车况,为最辛苦的一天做好准备.

贝拉多纳 · 2010-10-15 03:24

路况流水6: 格尔木出发时6:00,天还没有亮,到昆仑山脉天亮了,昆仑山已经是银装素裹,一下子看到这么多雪山,是出发以来没有见过,除了后面的加措拉山口,只有这里是雪山的世界.很振奋.巍巍昆仑,名不虚传,那气势,没得能比.高大的雪山,连绵无尽头.正兴奋呢,前面LC80传来让人揪心的消息:前面路面结冰,大车全部停下,有车掉下河,他们的山地轮胎可以冒险通过,劝我们考虑返回等待,不要加入塞车行列.原来他们早上3:00出发,被恶劣的路况引起的塞车堵住.我们不甘心,还是继续前进.走过一段结冰路面后塞住了.下车看一下,几乎摔倒.结冰在1公分厚左右.人很难站立.我立即检查了剩余汽油情况.如果这里大塞车几个小时,甚至1天,决不能熄火.不仅车可能打不着火,水箱冻裂,人不取暖也受不了.我挂上4驱2档,在大车缝里慢慢前行.后悔没有带防滑链.前面一段陡下坡,大车都停下,轮子下面垫石头和撒土.我慢慢滑行.突然感到后轮侧滑,紧跟着前轮侧滑,逐步脚刹手刹都刹住,还在下滑和侧滑,我紧张了,刚好看到前面有大车司机撒的一片土,就控制着车把右前轮滑到土面上,车停住了.长出一口气.下去挖些土撒在前面继续下坡.慢慢滑到坡底,这是青藏线上遇到的最险情况.过了10多公里结冰路面,心理塌实很多.但青藏线一路的大坑和波浪路比之前走的时候严重的多.避震和弹簧受到多次极限考验.唐古拉山的雪山冰川雄壮无比,由于车里放了氧气,大家几乎没有什么高原反应,见景就拍,走在前面的车在安多停下来吃午饭,已经停了1个多小时.计划可是车上解决啊,估计是霸道必须按时吃饭的习惯.我知道海拔4600米以上停的越少,后面高反越轻,何况这里200多公里都在海拔4800米以上.急也没有用了,在安多吃点东西,催大家赶快往前赶,前面开始限速,过了那曲(海拔4650米),已经天黑.由于路好,一路赶到计划中目的地当雄(海拔4200米),还有2车落后,LC80继续往低海拔的拉萨走.从第二天大家高反轻微来看,一次穿越屋脊是对的.另3车一个停安多(海拔4800米),出现严重高反,剧烈头痛和反胃,后来没有去成那木错,直接进拉萨休整;一个车停那曲(4650米),其中2位到拉萨后依然高反严重,买了票却因为还在反胃没有进布宫宫殿,LC80 因为出发早,直接从格尔木一路赶到拉萨,没有出现高反,但错过了那木错.

结冰路面一共看到4辆车掉下去, 感谢佛主保佑! 昆仑山神的保佑! 我们全团安全通过.

贝拉多纳 · 2010-10-15 03:30

路况流水7:当雄到那木错的路面很好,是专线旅游线路,有几个大的馒头坎不要过的太猛. 由于馒头坎做的太高,水泥已经被车底盘挂掉,露出很多钢筋,轿车尤其要当心. 那拉根垭口前后很陡和多急弯,公路部门已经做了2个下坡的冷却池,给刹车片降温,尽管第一圣湖海拔很高,4750米,兴奋和欢笑压住了高反,大家都爬上山顶,俯瞰美丽的那木错,遥望念青唐古拉山脉的雄奇,湖边散步拍照也是不可少的.回到当雄再到拉萨路很好,车密度也大起来,超车注意一下对面来车就好.路过羊八井没有去泡温泉,不少团友第一次进臧,急切地想看看拉萨,看看布达拉宫,路上分段限速,大家已经有经验,事先算好到达里程数和时间点,一路拍照,卡住时间点到达,也没有浪费时间,羊八井检查站是最严格的一个,拉萨入口检查站收了限行条就仍掉了.傍晚时分到达拉萨.拉萨的朋友早等在那,住宿已经替我们安排好,又在当热街给大家洗尘接风,由于海拔下降(3650米),到拉萨大家有回到平原的感觉,非常轻松, 晚上大家各自跑去看布达拉宫夜景,泡吧

贝拉多纳 · 2010-10-15 03:41

路况流水8:拉萨休整2天,玩了布达拉宫,大昭寺,色拉寺,西藏博物馆.在完全没有违反交通规则的情况下,大昭寺前面的道路上因为虚线上掉头被扣证,有个车主很是不平,要求警察给出罚款理由和交通法规依据,警察的说法是有个胡同口里是学校,不准调头.交通法规哪有这条啊,不能调头的地方应该画实黄线啊. 可那条街都只能看到沿街的商铺,还是得认错,跟警察较真没有好果子,最后每车罚200了事.罚款就是最好结果,如果扣证几天,那后面全部线路都受影响,毕竟大家等不起啊.这是一个不愉快小插曲.之前一次,朋友的车,就是跟帖的帅哥的车,在大昭寺停车下人被罚700.建议以后去拉萨的,不要开车去大昭寺.不但没有地方停车,下车后离大昭寺还有一段步行街要走.还是打的去算了,10元就够.被罚的外地车在银行排起长队交钱.叫骂喊冤的都有, 有人戏言一路上没有遇到打劫,到拉萨被打劫了.替政府行使执法权,却让车主有这样的印象.色拉寺,布达拉宫,哲蚌寺,罗布林卡,西藏博物馆都有停车场,开车过去没有问题.

贝拉多纳 · 2010-10-15 03:45

拉萨保养车价格不低,检查不全面,其实那里最需要做全面检查的.不管从哪个方向进藏,到拉萨车都折损的很厉害,过分爱惜车的人一定心痛. 托底,涉水,磕碰, 低温,缺氧,连续上下坡,转向经常与轮子在沟槽里别劲,转向间隙和四轮方向偏差都会被别大.加上过度的颠簸,吸入太多的灰尘.所以轮胎,底盘,刹车,电池,避震,皮带等等等等都容易受损. 我们团最强壮的车之一霸道车多次出现打不着火,团友还自己做了过江龙帮助点火,刹车也因为过热出气泡出现过问题.我一直不断提醒师傅应该检查一下刹车皮,各个液面和液压泵,油管液管接头,轮胎螺丝,进气格,空调格,皮腕,转向,避震.....,提醒一下,检查一个,不提醒就PASS了,甚至最基本车灯检查都省了,洗车也没有.建议自驾进藏的在拉萨保养维修车的时候,车主跟到维修车间自己参与检查.

贝拉多纳 · 2010-10-15 04:10

路况流水9: 9月29日8:30从拉萨出发,目的地亚东.到浪卡子沿途的杨树转黄了,金色杨林自然不断停车拍照,过了江开始爬山,不知道拐了多少弯爬了多少坡,终于登上冈巴拉山,蓝宝石般的羊卓雍措展现眼前,兴奋的心情让人忽略了海拔高度.不断停车拍照,拍了几百张之后依依不舍继续赶路,浪卡子没有吃饭,车上解决.我提醒前面路容易犯困,乃钦康桑雪山这段不少意外都是睡着引起的.不知道这段路确实缺氧犯困(海拔4500以上),还是我的话有催眠作用,5分钟以后,除了我开车之外,车上人全部呼呼大睡.其他车也一样,有个司机过后不记得自己开过这段路,到了卡若拉冰川才叫醒照相.这段路路面很好.下山后山南风光迷人,甚至油菜花还在盛开.停车拍个不停.到江孜已经下午5:00,加了油拼命往多庆措赶,路很好,最高开到150公里/小时.沿途风光比江孜前面还好.已经顾不上,多庆措象磁铁一样仅仅吸引着我们,要在天黑以前到达.到达的时候7:40 ,还有最后一抹阳光,刚照几张,太阳落下了,角度都没有机会选一下.后悔前面停太多了.没有阳光在余辉下我拍几十张,天完全黑了又拍几张夜色下的神女峰.去亚东的路上路很好,除了过一个小桥来了一次腾空.没有车,没有村庄,关灯后大地完全漆黑,星空灿烂,斜长的银河系可以清晰看到.就是拍不下来,看来还是胶片好啊.亚东小镇属于边境,去亚东要过3个检查站,证件不全不要报任何混过去的幻想.亚东县城安逸舒适,没有任何紧张气氛.我们的欢歌笑语感染了餐厅的服务人员,都被我们的段子搞笑了.忘了打烊时间.

贝拉多纳 · 2010-10-15 04:23

路况流水10:亚东出来去边境贸易区看看,大家想买点印度货,看看那曾经交过火的地方.这里鲜有外地人来,高山上风景宜人,盘山路维护的格外好,贸易区看到几个印度车过来,拉的货不多,大多到这里采购,团友尽力在市场中淘宝,大家能记住的印度产品只有神油,中国所有的成人店都摆的有,属于印度在中国的唯一畅销品.不过没有发现,倒是烟酒,衣服,丽纱,灯座,食品采购一些,也算大丰收,一路赶到多庆措,停下来补一下前一天不足的拍照.走在前面的大切在几公里前大拍人像模特.由于彩信不通,没看到他们发过来的照片,以为玩笑,错过了雪山圣湖前面的美女照.晚上走江孜到日喀则的省道赶到日喀则,看到模特照大大后悔.

贝拉多纳 · 2010-10-15 04:51

路况流水11: 10月1日. 日喀则-加措拉山口-江孜,到加措拉山口这段318国道非常好,车也不多,过了2个5000M的垭口,站在加措拉山口,前面就是喜马拉雅山保护区.看到喜马拉雅山的8000米雪峰一字排开,雪白耀眼,无比震撼. 大家继续前行的意愿被烂路阻断,回程中想去看萨迦寺,征求意见的时候大多团友都在呼呼大睡.去了也白去.直接赶往江孜吧. 快到乃钦康桑雪山的时候,下路拍照.天气很好,乃钦康桑雪山主峰上一丝云都没有, 模特在车里换服装化妆,其他团友擦洗车准备摄影器材, 不少人像佳作都是在这里拍的. 到江孜天还很亮. 宗山城堡巍峨地耸立在城的中心,几十里以外都能看到.很多老外到这里旅游.作为纪念全部阵亡的藏军抗英英雄的标志,不知道他们是否跟我们一样的心情,缅怀抗英英雄? 还是正好相反,追忆他们的先人第一次攻进西藏的荣耀? 还是仅仅被这古老雄伟的建筑群吸引而来? 在国庆节的欢庆气氛中,餐馆各桌都叫了酒水举杯庆祝,61岁,我们的祖国正聊发少年狂,30年的开放一路高歌猛进.民族的自信逐渐恢复了.

贝拉多纳 · 2010-10-15 04:59

路况流水12:是走拉萨到八一,还是走山南线,经过讨论和咨询,大家选定走风光更好的山南线.贡嘎-泽当-加查-朗县-米林-八一;第一站到泽当镇,再次经过羊湖的时候少不了要停车拍照, 夏娃牧羊系列照片就是这里拍的,经过贡噶到泽当的田园风光太漂亮了,舒适惬意. 农田,树林都是那么上相,甚至忘记是在高原行走.相伴的雅鲁藏布江各段都有风景.大家选了江边一片金色杨树林拍了不少风光人像,江上晚霞更是锦上添花.到泽当前刮起一阵沙尘大风加沙尘雨,气温骤降,才让人再次感觉高原的天气变化无常.泽当镇是山南的州府,吃住条件都不错.这段路全部是柏油路,很好走.

贝拉多纳 · 2010-10-15 05:20

路况流水13:去过雍布拉康之后,往曲松县路上几处迷人的金色杨树林吸引大家停下脚步,在树林中大拍模特和风光,有的不惜趴在牛粪上拍.曲松的河谷地貌和土林风光非常特别,其规模和气势不亚于扎达,看来没有宣传过.拍照拍照还是拍照,过曲松不久柏油路结束转沙石路,之前作过了解咨询,对这段沙石路有心理准备.但后面路越来越烂,开始翻加查山的时候搓板路,面缸路,鲤鱼背路都出现了,经过1个半小时,终于爬到加查山垭口,以为烂路结束,刚转过垭口,天啊,比前面的路还要烂:只能过单车,无法错车,大车压出的车辙有半米深,中间鼓大包,什么越野车走大车车轮印都要托底,而且车轮不碰地,让过几辆大油罐车,只好骑着鲤鱼背和靠山的棱边下山,一路尘土飞扬,大坑无数,路面非常不平,托了几次底.走了1个多小时才到山下,这段烂路从下江乡到拉绥乡,路况之差堪比东达山.下山不久又回到雅鲁藏布江边沿江走,看到柏油路真让人高兴, 这里山高谷深, 两岸气势磅礴,大家停车举行了一场扔石子比赛, 看上去又近又深的江水,站在江边却很难扔到江里.到加查县检查底盘,除了碰弯后平衡杆,没有大问题,伴随奔腾的雅鲁藏布江和两岸美景,在沿江的路上慢慢前行,路况时好时差,一面悬崖一面临江,还是比较险的.一路赶到朗县住下.晚上就餐的餐馆老板刚炖好准备自用的一大盆肘子被我们拦下一扫而光.

贝拉多纳 · 2010-10-15 05:30

路况14:朗县-八一镇. 朗县很小,几栋新楼是福建援建的,从朗县出发又转回柏油路,其实是普通的柏油路,但跟前面一天的加查山路和江边险路比起来;感觉就是高速公路.这段路的景色太出乎意料了. 个人认为朗县到米林是雅鲁藏布江最美一段路.奇树,花草,沙丘, 河谷,什么都想拍. 比雅鲁藏布江大峡谷风景区漂亮,而且几乎没有自驾游的车.没有门票.这一天拍的最多,把我的4张16G卡全部拍满,风光模特都有.到米林转景区专线路,新柏油路,也很好,2江汇合处和到派镇的路沿途风光与景区里面无异.南迦巴瓦峰在云雾之中,没有拍到.晚上赶到八一镇,吃了一顿藏式烤全藏香猪大餐

贝拉多纳 · 2010-10-15 05:48

路况流水15:八一到然乌.八一出发耽误了,我对后面的烂路是否赶夜路有些担心.希望以后有拖拉习惯的团友多替早起的团友考虑一下,不守时浪费了别人时间,还可能打乱后面的计划.这个问题反复讲,每次组团还是不断出现拖拉问题. 大多数团友克服疲劳7:30按时起床,白等这段时间不如多休息一下. 10:00 加完油出发,翻色季拉山路段景色变换无穷,走的很慢,一路拍照,到了垭口,南迦巴瓦峰依然在云雾中.在鲁朗吃了期待已久的鲁朗石锅鸡,名不须传,个个都觉得美味.就是手掌参放的比过去少了,美食之后开始下雨,过天险又增加了危险因素.后面的预期中3处险路变成5处: 通麦天险,102 塌方区,50米涉水路,波密2处新的雨季塌方路.通麦天险路14公里,走2个半小时,大雨泥泞,一路侧滑不断,多处不够错车宽度,急弯加陡坡不断,右边就是咆哮的雅砻藏布江,除个别点几乎没有护栏,掉下去的任何东西不会完整上岸.102 塌方路比较短,路边的大挖掘机随时清理,不过也是在不断下涌的泥石上翻过的.318 波密塌方段是在塌方的山坡上翻过,左边碰大石头,右轮20公分就是不断松落到江里的塌方下来的松土石,副驾不断提醒不能再靠右,右边正在往江里塌陷.涉水路通过拓宽,水深没有原来那么深,挂4驱慢慢通过,没有问题,万一轮子卡住,千万不要猛踩油门,熄火排气管倒灌水就会严重损坏发动机.到波密后了解到前面到然乌段修路,白天限制通行,在非常疲劳的情况下,是住是走,大家有了分歧,经过表决,继续前行.好在团里没有一意孤行的团友,那些不顾疲劳放弃自己的选择,尊重和理解别人的观点,服从多数意见的有妥协精神的团友这一刻更让人尊重.这段路比前面5处险路好走多了,然乌段的很多搓板路已经在铺柏油路路基,颠簸轻微,到然乌住下都在下雨.

贝拉多纳 · 2010-10-15 06:05

路况流水16:然乌到左贡. 由于通过米堆冰川和然乌湖都是前一天面夜里过的,多数团友没有来过,为了不留遗憾,想倒回去看看然乌湖,但白天限行,等到晚8点才放行.经过跟路卡的管理人员商议,说明只到湖区不过修路路段,并且扣下驾证和行驶证,让我们进入湖区.看来碰到好心人了.终于放我们团进去,其他等待通行车辆一辆不放.湖区仅我们团的车,整个湖区变成我们包场,没有通行车辆和游人,而且天逐渐放晴,雪山全部露出主峰,然乌湖呈现出最漂亮的一面,大家热情高涨,换了很多角度拍照,又在湖边野餐,不舍离去,回到路卡的时候发现几十辆军车也被拦住,领队的军官情绪激动,电话中大骂不停,看来我们十分的幸运.离开然乌到八宿的柏油路不错,后面从八宿到怒江大桥这段路雨季水毁严重, 怒江边很多路基塌入江中,路中的落石也不少.过了怒江大桥不再有险情,99道弯都在修路,单边放行,业拉山路很好,过了邦达很快到左贡.

贝拉多纳 · 2010-10-15 06:13

路况流水17:左贡到巴塘.东达山的烂路是出了名的,路况描述甚多,不多说了,一个字:烂, 2个字:很烂.烂泥,尖石头,涉水,冰雪,大坑,还有什么样的烂路这里没有出现过? 到达垭口,一片冰雪世界,停车拍照打雪仗,玩的兴奋催不上车,看来烂路一点没有影响大家的心情, 后面的脚巴山虽然很险,但开始铺柏油路,路面加宽很多,边上有路基石桩,大坎和大坑都平掉了,算很好的路.经过拉乌山之后,有个小桥在修,要过河,水深超过车轮,是我们一路涉水最深的,不仅涉水,水里的路还被大车轧出深沟,水里千万不能熄火.否则河水倒灌进了发动机,最少也得大修一次,严重的时候发动机遇冷水急剧降温爆裂了车就废了.人要下车走木板过去,车都托底过去.挂2档4驱,踩住油门不松,轻进水,上坡强出水,有惊无险地通过了,但后保险杠被水中的鼓包刮裂.芒康出来的柏油路已经变成30公里大坑路.要走1个半小时.接上全新柏油路,一路到巴塘.这段路铺的超好,但有50公里属于落石路段,小心避让落石.在金沙江江边遇到军卡与一辆大卡车迎面相撞,2个车头严重损毁.人都安然无恙,军队的救援车已经到达施救,堵塞20分钟.

贝拉多纳 · 2010-10-15 06:34

路况流水18: 巴塘到亚丁.巴塘出发时路很好.新打通几个隧道,不用翻山,但过了海子山姊妹湖之后,毛垭草原上30公里的柏油路严重损毁,在颠簸不断中通行,直到理塘附近路面才变好,午餐之后因为时间充分,带大家去看基本整修完毕的长青春科尔寺,正好遇到佛像入座的施工,与主持施工的登增大师甚是有缘,他的相机坏了,帮他拍了很多佛像安装过程的照片,很有纪念意义.长青春科尔寺历经13年修复和装修,即将完工,佛像之精美,内部装修之精细,画工之精美,在藏区寺庙中不多见.拜别登增大师,很快到兔儿山,突然大雨转冰雹,路面一会就变白色的了,车外结冰,不敢喷水刷玻璃,赶快下山,再上海子山的时候气候转好,停停拍拍,没有想到在桑堆有一辆自驾车与手扶拖拉机相撞,把拖拉机的头部全部切掉,自己的车翻到路边大坑里,底朝天,车上3人都受伤了,但不严重,意志清醒,团友过去安抚,送上香烟和云南白药喷剂,稻城的救护车很快赶到,这更提醒我们要谨慎驾驶,遇到本地拖拉机不要以城市交通规则做假设.亚丁的旅游专线路况也变差了,波瓦山有几公里柏油路完全坏掉.成了沙石路.晚上入住香格里拉乡,别看是个乡啊,三家最好酒店的房间都在500以上

贝拉多纳 · 2010-10-15 06:36

路况流水19:亚丁景区已经不让自驾车进去,代替是专线大巴和120元大巴费用.加上150元景区门票,70元租驴子费用,80元电瓶车费用, 不吃不喝也要380,毫无争议的中国最贵景区. 如果天气不好,三座神山看不见, 彩林没有颜色,不进最好.天气好, 季节正是时候,380还是值得看的.亚丁-稻城的回头路路况见上文

贝拉多纳 · 2010-10-15 06:46

路况流水20:稻城-康定,理塘到新都桥的柏油路由于冻裂和大车轧压,路面不平整,拐弯比较多,但视野比较好.开阔的很.注意路滑就可以,在剪子弯山和高尔寺山都没有看到贡嘎雪山和雅拉雪山,云太多. 雅江小城没有进去,过江直接往新都桥赶,想在天黑之前看看摄影家天堂的样子,还是天黑才赶到,第一次去的人不免遗憾. 新都桥镇的柏油路烂掉,已经变成大坑路,新都桥-康定翻越折多山的新柏油路堪比高速公路,又宽又平.但折多山依旧大雾,在不足10米的可见度的情况下,急弯还很多,折多山嘛,就是来回折,一不小心就会出路. 穿了15公里才出雾区.下到康定的路很好.康定酒店到处满员,吃了晚餐继续一路滑行到泸定住下,大渡河的水利工程改路标示没有,在工地转了一圈之后,才找到进泸定县城的临时318路.

贝拉多纳 · 2010-10-15 06:50

路况21:泸定-成都,路很好,大渡河沿岸的风光也不错,翻二郎山弯多且急,不要在视野不好的地方超车,到雅江就有了高速公路,到成都就象回到家一样放松舒适,吃了鲜美的冷锅鱼,15元吃到胀

贝拉多纳 · 2010-10-15 06:56

路况22:成都-柳州.成都经遂宁重庆到贵阳的高速一路路况非常好,贵州境内高速大有改观,路面重新铺了.就是弯道多,弧度太大,很多段都超过高速公路要求的最大弧度, 很多护栏被拐不过弯的大货车撞开, 部分路段起雾,贵州至今没有全通高速,在六寨镇接上210国道,车多路多弯,又遇到大雾天气,可见度很低, 跟了很长一段大货车,直到河池附近雾才散去,转323国道后路况很好,在宜州上高速很快到达柳州,这天路途比较长,无论高速还是210国道,都要集中精力注意急弯和路面,所以大家都感到疲劳,找到酒店马上就休息了

贝拉多纳 · 2010-10-15 07:02

路况23:柳州-深圳. 全程高速. 柳州-南宁段高速是水泥路,车不算多,路面噪声大点,比较平直,遇到多段维修,单道通行,限制了车速,好在拍摄点很少,过了单道就可以提速.转到南梧高速上拍照点密集,限速分别100,110,120,隧道80,所以走的不快.玉林稍做休息,一口气赶到广州天河,放下部分团友,回到深圳已经晚8:30.至此,全部路况回放完毕.

贝拉多纳 · 2010-10-16 11:36

鲜花盛开布达拉

贝拉多纳 · 2010-10-16 15:28

粮票不够了,借朋友zhua的空间又上了几张照片,

贝拉多纳 · 2010-10-16 15:33

宫墙

贝拉多纳 · 2010-10-17 04:14

色拉寺的建筑

贝拉多纳 · 2010-10-17 15:27

一口气上了26张照片,把zhua的粮票也用完了,只能等待团友的PP了

贝拉多纳 · 2010-10-17 16:02

<雪域高原的夏娃>专集之:亚当! 我在这呢!
等了1000年之后,夏娃的眼泪流成一个湖:多情错; 陪伴夏娃的喜马拉雅神的7个女儿变成了湖边的7个雪山:神女峰......

贝拉多纳 · 2010-10-17 16:34

<雪域高原的夏娃>专集之:泰国风情

贝拉多纳 · 2010-10-18 11:35

<雪域高原的夏娃>专集之: 风中俏娇娃

贝拉多纳 · 2010-10-20 10:38

亚丁- 佛主梦中的天国

贝拉多纳 · 2010-10-21 05:46

当雄的牧场

贝拉多纳 · 2010-10-21 16:43

我这风光大片还很多,就是模特片不多了,要保留几张压箱底,各位团友,尤其是对美女紧追不舍的,多贡献几张美女图大家共享吧,2个采花大盗还有黑老大,老兵还没有上一张呢,都私藏起来了?

贝拉多纳 · 2010-10-22 11:45

第一次看到然乌湖的人几乎立即分化成两个阵营:一部分人认为然乌湖没什么看的,还没有家乡的小河好看;而另一部分人恰恰认为然乌湖有惊世之美,就是在这住上一段时间也看不够.结果确实有人连到此一游都没有拍,匆匆路过而已,甚至还责怪导游一两句;有人住了下来,写生画了一个月还不舍离去.我猜其中的原因是湖水的颜色.不象西藏其它的湖水碧绿湛蓝颜色,这里是湖水是黄泥水颜色,难怪有人认为然乌湖是个大泥塘而已.其实然乌湖水里没有泥.然乌湖是个近乎静态的湖,如果是泥水,经过无数年的沉淀早就澄清了.上游的来水是来古冰川融化的冰雪水,流下来速度很慢,在湖的最上游也是碧水,流过来古村下方一个由裂解的碎石形成的坡面之后,有些矿物质溶解到水里,形成黄色,上然乌湖和下然乌湖都是这种颜色.湖边的石头都很干净,没有泥沙沉淀物,当成泥塘是个误解. 而惊叹然乌湖美的人发现在几百平方公里雪山环抱之中,不仅有一个镜面一样安静的湖,湖周围竟然郁郁葱葱,生机勃勃,云象多变,光影流丽,彩林连着雪山,4季的景色竟然可以融入一个湖里,不是仙景又是什么呢?

贝拉多纳 · 2010-10-22 15:15

然乌是一块被雪山群包围的绿洲

贝拉多纳 · 2010-10-22 18:44

然乌湖是绿洲的核心

贝拉多纳 · 2010-10-22 19:53

看了这几张,是否有结论? 如果没有,再看几张其它季节和湖段的然乌湖,

贝拉多纳 · 2010-10-23 04:21

然乌湖放的PP太多了,要留些压箱底.就是没有去过的同学也已经有了初步印象.

希望上然乌湖永远不要开发成旅游区,希望那条烂路一直保持原样,希望来古村以后不划船都过不去,否则仙境将不复存在,长达30多公里中国最美冰川来古冰川将加速融化和退缩

每次过然乌湖,必看,必停,必拍.每次都被震撼.这次因为修路白天禁止通行,然乌湖变成我们团包场.美景前面开起了欢乐大派对,全团唯一一次的野餐就是在然乌湖边吃的.

贝拉多纳 · 2010-10-26 06:03

米堆冰川

贝拉多纳 · 2010-10-26 06:35

远望宗山城堡

贝拉多纳 · 2010-10-26 06:43

加措拉山口

贝拉多纳 · 2010-10-26 07:06

江孜县中心广场

贝拉多纳 · 2010-10-26 07:22

曲松县街景

贝拉多纳 · 2010-10-26 07:26

曲松土林

贝拉多纳 · 2010-10-26 07:34

远古河谷成了富饶的农田

贝拉多纳 · 2010-10-26 08:43

雍布拉康王宫遗址

贝拉多纳 · 2010-10-26 08:59

雅鲁藏布江储存了巨大的发电潜力啊,来水丰富,多条江河汇聚, 落差巨大,两面山体坚实高大,河谷又深,如果梯次开发, 200米落差的坝能建6到8个,三峡最大蓄水落差才185米啊,不利用可惜啊

贝拉多纳 · 2010-10-26 09:00

<雪域高原的夏娃>专集之: 松赞干布给文成公主盖的宫殿多气派,要让亚当给我也盖一个.

贝拉多纳 · 2010-10-26 09:01

<雪域高原的夏娃>专集之:舞纱

贝拉多纳 · 2010-10-26 09:01

那木错

贝拉多纳 · 2010-10-27 16:02

这是去年10月1日60周年大庆那天拍到的南迦巴瓦峰主峰.身临其境与看照片的感受不同.开始只知道大致方向,因为云层太厚没有看到山.云逐步往北(左手)飘,感觉不是云在动,而是云里有个雪亮的东西在往南飘,逐渐露出主峰清晰的面容,亮度比云还高,刺眼.当时我已经站在4600米高的色季拉山,距离又远,以为就是看到南迦巴瓦峰也高不了多少,也是平视过去的.没想到它远在云层之上,使高高的色季拉山黯然失色

贝拉多纳 · 2010-10-27 16:38

亚东帕里镇

贝拉多纳 · 2010-10-27 16:53

未名雪山

贝拉多纳 · 2010-10-27 17:00

迥异的地貌

贝拉多纳 · 2010-10-27 17:25

这面墙上的窟窿不是风蚀的结果. 100年之前,英军密集的子弹穿透了这面墙,穿透了抵抗的中国藏军的胸膛.一个自称文明的国家用最野蛮的方式再一次凌辱了我们整个民族.希望有一天我们以同样方式清洗这个日见没落国家.100年里它穷兵黩武,把它的领先不到10年的工业技术都用到破坏这个世界各种文明,殖民奴役别的民族.致使很多民族的文字消失,世界多样的丰富多彩的文化随着殖民统治消失了一半.它的罪孽是5000年人类文明无法宽恕的.

贝拉多纳 · 2010-10-27 17:51

我一次次寻觅,
终见你的芳容
你依然以纱掩面,
羞怯是你的天性,
让多情的湖作证,
我是来赴前世的约定.

多庆错.神女峰

贝拉多纳 · 2010-10-27 18:01

傍晚

贝拉多纳 · 2010-10-27 18:19

如画的农家

贝拉多纳 · 2010-10-28 10:41

霞雨奇观

贝拉多纳 · 2010-10-29 16:36

答当代第一才女落叶满阶:

庄姜闻诗弃竹简, 文姬谢客垂纱帘, 清照收笔不填词, 萧后从此不描绢.

贝拉多纳 · 2010-11-01 08:59

藏式酒店院落一角

贝拉多纳 · 2010-11-01 11:36

林.水.石

贝拉多纳 · 2010-11-01 11:47

梦幻彩林

贝拉多纳 · 2010-11-01 12:09

灌木丛

贝拉多纳 · 2010-11-01 13:24

梦幻彩林

贝拉多纳 · 2010-11-01 13:34

五花海幻景

贝拉多纳 · 2010-11-01 13:36

沐

贝拉多纳 · 2010-11-01 13:42

本团<雪域高原的夏娃>专集中夏娃的扮演者Eva表现出色,受到大堆Fans的追捧,有帅哥已经被迷住,强烈要求看到夏娃扮演者的真面目,叮嘱一定要把眼镜去掉,要特写.本领队不顾男团友的反对,冒着被本团护花使者和采花大盗拍砖的危险,上一张Eva的特写.

贝拉多纳 · 2010-11-01 16:58

雅鲁藏布江边

贝拉多纳 · 2010-11-01 17:32

浪沙坡

贝拉多纳 · 2010-11-01 17:42

并不孤独

村口

贝拉多纳 · 2010-11-01 17:54

尼洋河汇入雅鲁藏布江

贝拉多纳 · 2010-11-02 18:16

这么美丽的生灵,竟有人拿猎枪对准它.扣动扳机的手一定是魔鬼之手

贝拉多纳 · 2010-11-02 18:42

重复,很多时候也很美

贝拉多纳 · 2010-11-03 12:34

掩面纱 随风舞 夕阳金辉胜花烛,
中秋会 玉容羞 冰清玉洁肤如稠,
婷婷伫 静如处 千年寂寞遮不住,
与君别 约来年 清秋再来和君弦.

雪山仙子

贝拉多纳 · 2010-11-03 12:43

千山鸟飞绝,
万径人踪灭.
梵塔守空灵,
独赏西岭雪.

毛垭草原

贝拉多纳 · 2010-11-03 13:04

水磨石成美玉,
石映水为玉浆.

溪流

贝拉多纳 · 2010-11-03 13:34

日照金山

贝拉多纳 · 2010-11-03 16:25

藏寨炊烟

贝拉多纳 · 2010-11-04 05:56

水

贝拉多纳 · 2010-11-04 05:57

戏水

贝拉多纳 · 2010-11-04 06:01

林

贝拉多纳 · 2010-11-04 07:09

晚霞搭起彩帐,
星星挂在帐上.
夜幕徐徐降临,
喜马拉雅的公主依旧安详.
安睡吧,
我会守在你的身旁.

神女峰 摄于亚东 2010.9.29

云儿盖上绒絮,
星星忠实守望,
夜空这样宁静,
安睡的公主依旧端庄.
祝福你,
愿你正在美丽的梦乡.

贝拉多纳 · 2010-11-04 07:24

日落江花红胜火

摄于雅鲁藏布江泽当段

贝拉多纳 · 2010-11-04 07:38

秋来杨树枝叶繁

摄于贡嘎县境内公路上

贝拉多纳 · 2010-11-04 09:30

藏羚羊 摄于可可西里 2010.9.25

贝拉多纳 · 2010-11-04 09:40

长江之源沱沱河

贝拉多纳 · 2010-11-04 09:46

那就是青藏高原

贝拉多纳 · 2010-11-04 09:56

这也是青藏高原

摄于唐古拉山

贝拉多纳 · 2010-11-04 10:08

睡不着的时候,可以数这里有多少羊

贝拉多纳 · 2010-11-04 10:18

如果上面还不够数,数这里的羊吧,

贝拉多纳 · 2010-11-04 10:52

冰盖,比冰川还罕见的奇观.

贝拉多纳 · 2010-11-04 11:29

山舞银蛇

贝拉多纳 · 2010-11-04 11:52

原驰蜡象

贝拉多纳 · 2010-11-04 11:57

欲与天公试比高

贝拉多纳 · 2010-11-06 07:55

谨以一支花中舞娘,献给所有的团友. 每一个花蕊都可以独自秀出它的美, 它们共同绽放,美得更加绚丽.这次庞大的进藏队伍,团友们各有鲜明的个性,进藏的述求不尽相同,饮食作息习惯差异很大,但大家互相体谅,互相照顾,共同克服困难,没有让一个团友掉队,顺利平安返回.一路欢歌笑语,阅尽人间美景,感受心灵震撼,吃遍大餐小食.在27天12000公里的旅行中友情越来越深.祝团友们健康,快乐!

贝拉多纳 · 2010-11-06 08:54

谨以2个无暇的睡莲献给本团模特Eva. .感谢Eva的奉献, 除了风光照,色友们都多了一份收获. 感谢Eva银铃般的笑声,让大家忘记了路途的艰险. 欣赏你混于污泥而五毒不侵的个性.至于污泥嘛,自然就是自称牛粪,眼中有花心中也有花的男团友啦,不过污泥还是很有营养的,不然花怎么开的这么艳呢?团里名字叫花花,就特意找了2个花送上.祝花花青春永驻,越来越漂亮,开开心心每一天.

贝拉多纳 · 2010-11-06 09:19

谨以一枚花中的佛手,献给当代才女落叶满阶.你的友情赞助诗赋,佳配画中寓意,甚为感激. 有佳作烘托顿使画面生辉,意境升华.雨中的佛手清雅脱俗,不争而独艳,恰似才女本色.祝才女不仅寄情于山水,流连于书香,更能施展平生所学,效文成文姬,留千古美名!
送上拙句望才女笑纳:
繁华浓艳偏不爱，只效韩凭为一枝

贝拉多纳 · 2010-11-06 15:25

清纯温柔的尼洋河

贝拉多纳 · 2010-11-10 19:03

第一缕阳光

贝拉多纳 · 2010-11-10 19:32

圣湖

贝拉多纳 · 2010-11-12 07:57

2005年<<中国国家地理>>主办评选出中国最美十大名山,多个靠前的最美山峰分布在我们的西游路线上.把她们的风采一一展现出来,哪个最美还是观者最有发言权.

云中的天堂: 南迦巴瓦峰. 中国最美山峰第一名

贝拉多纳 · 2010-11-12 07:59

风停止了脚步: 贡嘎雪山, 中国最美山峰第二名

贝拉多纳 · 2010-11-12 08:00

心灵的守望: 珠穆朗玛峰, 中国最美山峰第三名

贝拉多纳 · 2010-11-12 08:06

雪神的仪仗队: 梅里雪山, 中国最美山峰第四名

贝拉多纳 · 2010-11-12 08:16

上帝的盆景: 黄山, 中国最美山峰第五名

哈哈,这张不是西部拍的,为比较中国最美山峰插一张之前所拍.睡不着的可以在这里面找迎客松.说是上帝的盆景,因为奇石和奇松是黄山的标志. 其它最美山峰至少6000米的海拔高度,南迦巴瓦峰相对高度都有6000米,,黄山海拔1800多米,相对地面高度1500米,从这个意义上,黄山也算盆景了.

贝拉多纳 · 2010-11-12 08:22

香格里拉的地标: 稻城三神山, 中国最美山峰第六名

仙乃日

央迈勇

夏诺多吉

贝拉多纳 · 2010-11-12 08:46

喜马拉雅神的公主: 神女峰

贝拉多纳 · 2010-11-12 08:59

特立独行的高原雄鹰: 乃钦康桑雪山主峰

贝拉多纳 · 2010-11-12 09:09

两湖的守护神: 卡若拉雪山主峰

贝拉多纳 · 2010-11-12 09:25

高原屋脊的雄主: 唐古拉山

贝拉多纳 · 2010-11-12 16:15

山不是名山, 长的很绝; 旗不是大阵, 插的很绝

贝拉多纳 · 2010-11-12 18:36

上了几个雪山的PP,想起雨季跟我的车去西藏的强哥,开平人, 见识很多, 所有的车型倒背如流; 就是没有见过雪. 到折多山刚好碰上下小雪, 强哥兴奋的象个孩子 :" 我看到雪了!!, 第一次看到冰箱以外的雪啊!! 我看到雪山啦!!!", 我听了想笑, 给强哥浇了一盆冷水: 那不是雪山, 是下了雪的山; 冰箱里的是冰不是雪; 雪是结晶的冰花. 这下强哥困惑了:"有咩不同啊? 还是饶口令呢?",

哈哈,你认为有区别吗?

贝拉多纳 · 2010-11-13 12:56

卡瓦博格峰和明永冰川

贝拉多纳 · 2010-11-13 13:07

戈壁晚霞

贝拉多纳 · 2010-11-13 14:06

一点红晕上墨玉

贝拉多纳 · 2010-11-13 15:08

玉液

贝拉多纳 · 2010-11-13 15:45

无名雪山

贝拉多纳 · 2010-11-13 15:48

雪山在那,用心去感受吧,赞美的词汇都显得无力

贝拉多纳 · 2010-11-13 15:59

用眼睛去看,用心去感受

贝拉多纳 · 2010-11-13 16:47

乃钦康桑雪山

贝拉多纳 · 2010-11-13 17:02

牛的困惑:草这么茂盛, 这群色驴怎么不吃呢?

贝拉多纳 · 2010-11-13 17:06

飘渺

贝拉多纳 · 2010-11-13 18:12

远望米堆冰川, 号称中国最美冰川

贝拉多纳 · 2010-11-13 18:13

旗云

贝拉多纳 · 2010-11-14 04:32

尖蜂

贝拉多纳 · 2010-11-14 12:34

无名冰川

贝拉多纳 · 2010-11-14 13:00

乃钦康桑雪山南坡冰川.这是所有冰川中最容易接近的冰川,就在318国道边上, 大多数冰川要到冰舌跟前看清楚的话,要走一段很难走的路,最后几公里还要步行,爬坡.这个冰川连冰舌都是白色的,非常漂亮.不想涉险又想近距离观看冰川,这个是首选. 但至今没有命名,不少人管它叫卡若拉冰川, 如果他们看到卡若拉山北坡的冰川,下面带个幽深的小海子的冰川, 不知道他们管它叫什么

贝拉多纳 · 2010-11-14 13:19

卡若拉冰川

贝拉多纳 · 2010-11-14 15:16

这爬在山上形状象墨鱼的不是雪线, 是冰盖. 只有山的高度,形状和周围气候满足很多条件才可能形成冰盖.更高更尖风更大的雪山反而不可能.那里的雪不会化就被风吹跑了,只有到山谷里发育成冰川.青藏屋脊地段有一些冰盖,以双湖的冰盖最著名.

下面引用一张山村.野夫拍到的双湖冰盖的近景,5650米的海拔不是人人都可以靠近的,

贝拉多纳 · 2010-11-14 16:48

冰舌, 冰川的尾巴, 最下端. 海洋型冰川的冰舌不象冰川上部分那么雪白闪亮,上面覆盖一层冰川移动带下来的土石,甚至有几十公分厚, 人在冰川爬了1里路可能都不知道.

贝拉多纳 · 2010-11-16 15:49

雅鲁藏布江储存了巨大的发电潜力啊,来水丰富,多条江河汇聚, 落差巨大,两面山体坚实高大,河谷又深,如果梯次开发, 200米落差的坝能建6到8个,三峡最大蓄水落差才185米啊,不利用可惜啊

发这个帖子的时候都不知道已经开发到大江截流的阶段. 今天听到消息无比振奋! 查了地图资料,我们下了加查山离截流处只有5公里,我们在那里比赛扔石子,等后面的车.如果知道上面几公里就要截流大江,无论如何都要上去看看.上面的峡谷深度大于1500米,愿意的话可以建个比三峡高6倍的大坝,不过梯次开发成本低,我也举双手赞成!

贝拉多纳 · 2010-11-16 16:13

从横断面看, 截流建坝的位置非常理想, 两面山很陡很坚固, 峡谷深度比黄山高度还大.