【在天堂与地狱间骑行】丙中洛～察瓦龙～察隅【最后的茶马 ...

方舟－Chris · 2010-09-09 02:52

第一部分 热身运动

人好像有严重的喜新厌旧倾向（学历史的偶也不例外），1成不变总觉得枯燥单调郁闷，路线拉长了，1半时间用来搭车，挺累，如走马观花 穿衣沐浴，就想把时间放在某（几）个地方，好好待着，静静呆着，才是真的放松，才能更好深入路2边 几 几十 上百公里的村庄 小镇，体验相对原生态的风土人情，思考着莫测变幻的人生，放肆着蒙蔽的天马行空，沉淀过去现在将来，（就好像以前是撒网打鱼，现在是钓鱼），搭车、徒步多了久了，想换个方式，于是买了车，便宜，听说够硬朗，可在粤地灰尘、污染严重（羊城买了骑回来已体会颇深），环境好点的选择有限，买了不骑车生锈了遗憾，骑了危害了健康更不爽，于是除了森林公园溜达外，基本就打羽毛球的时候使用，还是想走长途呀（年轻先徒步、然后骑单车、再骑摩托、最后4轮车），这是个迫切的心愿，（还有个原因，就是觉得自己做事的毅力不够，希望骑长途来提高1点点，减肥倒与俺无关）二14、三18如赶集（市井传言，人确实多。但318也是很很很不错的。99归1，大部分人最后还不是要到那个叫“拉撒”的地方麽，路线非关键因素嘛，还是同行的人和心情为上），偶喜欢水，“3江并流”如黑洞般的魅力魔力深刻的吸引着（此次行程过后，偶想到了个“疯狂”的路线，后表），坊间又传出丙察察公路基本能过去了，区情、国情告诉我们，要去就得抓紧去，要不就……09年即欲骑车探1探察察线了，遗憾的是半个月的假期使得破产，然后打算骑单车穿越墨脱，幸好浪子回头悬崖勒马，要不不知如何收场被人耻笑，（其实，从派乡－背崩是可以边推边扛边骑的，从背崩－波密是完全可以骑车的，偶还是想在适当的时机骑车穿越墨脱），仅用双脚丈量墨脱而已，1年后的今年假期，费尽口舌晓之情动之理力争了相对足够的时间，不走察察线誓不罢休（誓不为人），接着西进拉萨或北上玉树或317or318东返成都（想到了一个好宏大的标题“三江汇流——三江并流——三江源头），哎呀，怎么可行呐，30天而已，哪能骑得完哟，又做梦的了。梦醒了，回了500km外地处梅州旅游最中心之处的家乡，以前都是先旅行，然后再回家的，今年也不知怎么想的，可能年纪大了，很想父母（如果有可能每个月都想回去呀），或者可能冥冥中有什么在作怪（这次差点回不来了），于是在6月带了7头小“猪”回家吃喝玩乐疯了5天后，给父母添了很多麻烦，7月只身又回了次家，只为陪父母，也是5天。（同志们朋友们，记得常回家看看，如偶这般可算不孝逆子了。可就不喜新厌旧了，而是更喜欢1河之隔的老家了，明年假期计划把10年没住的老家，门口的池塘挖挖泥，种些柳树，修剪12岁时亲手种下现在已经2层楼高的苻桃树，在屋后小山种些银杏之类，左右整片草地，希望老爸多过去照看花草，动动身子，减减肥）。

方舟－Chris · 2010-09-09 03:36

爸妈做的饭菜真的真的好吃。

对于察察，了解并不多，也不想了解过多，对于最关键的因素“路况”，仅知道2点：美（感觉、想象得多）。有路基。这已足够了。只要人能过，单车就能过。即使是疯狂的雨季。本来打算1个人骑也无所谓的，虽然会孤独但有足够的自由，想在哪里呆就哪里呆，想呆多就就呆多久，想骑多少就骑多少，想给藏民帮忙收割青稞，想……担心人多会将就了，后来1想呀，这可是第一次哦，冒点险是可贵的，过于冒险了可就愚蠢了，1只初生毫无经验之小车驴罢了，安全可是第一原则呀，（察察最后1天1个人骑（推）密林的时候确实心里有些发毛的），办了边境通行证（1路没查，但登记了身份证）买了条内胎、2对刹车皮，打印了份所谓攻略（即使路上从来没有看过），biketo发了帖，也看了别人的帖，加了个群，嘿，很快，天津的、厦门的、湖南的都有，电话1联系时间不合适，最后道同时合者，竟有5人之多，皆勇士也，皆性情中人，皆在粤工作、学习。其中B、Z因故后面再赶上来，L、J、方舟相约先过去（最后走完察察也就是我们3人），委托L帮忙买了票。吉日16号。良辰8点。西行。坐票。昆明。

可恶，相机坏。立刻买了canon ixus210。短小精悍。

一些紧张 激动。出行前的惯性。

方舟－Chris · 2010-09-10 13:28

L说，火车要赶早哦，邀我15号晚上去他家住，方便，真是个好同志呀。但已有好友执意要开车送偶去车站。只得1大早出发啦。又1夜无眠。上网聊天，之后1个月可不上网的咯。某同学问，这么多回的了，还会激动呀！答曰：如不失点眠，可能是麻木的征兆，俺可不想这样。提着扛着大袋小袋轻松过了安检进了侯车室，人好像蛮多，客观上也招来不少疑惑的眼光。天哪，1进月台，情况不太妙哦，人才挤挤呀。不久火车呼啸而来，立刻人潮汹涌，好像国军逃亡似的，不断冲击进攻那窄小的车门，里面的人嚷着说上不去啦，人tmd的太多了。可后面的可不管，还是拼了命用尽力，往里挤呀挤呀，又进了几个，这时，车站人员发话了，人太多了，上不去了，去退票改乘吧。不但没吓着我们，反而增强刺激了我们誓要占领属于我们的空间之力量和决心。1边挤1边拉，门口的走廊的全是人那，过去找座位仅仅是理论上的可能，然后再把L的车也拉了上来，只要在车上了就好办了，慢慢来。不断挪、1步半步、不断“不好意思”“对不起”“借过一下”，1个小伙子过来帮忙那驮包，原来他就是广州上车的J，居然在同个车厢。半个小时后，终于找着了位置83号，上车来比踢场足球打3小时羽毛球消耗更大呀。还有更巧的是，J的座位竟然就在我后面，真tmd缘分呐，不同时间不同地方买的票不同地方上的车，我们3个竟然也碰在一起啦，好呀，这就是所谓的命运安排了！！！

手机没电了，好。

可人太多了，过道上全是人呀人。想把单车塞在座位底下，哪够空间呀。于是只能就靠着座位放在过道上了。哎，真是麻烦了来来往往的群众了。

方舟－Chris · 2010-09-10 13:55

群众们辛苦呀，别说去串个门、透点气、抽支烟了，就是去解手、装热水等皆是举步唯艰，第一次坐这么多人的火车，有如传说中的春运。对面坐1青年，聊开后，得知他坐的89号座位不是他的，也不知道是谁的，也没有人过来坐，于是他从惠州上车后，竟然以站票一直坐着89号座位，奇哉怪哉。左上角是1阿姨，到曲靖，面貌亲切的不得了，说她孙儿甚是调皮捣蛋，可小家伙抓住了老人家的致命弱点了，只要长辈们不高兴了，就说“我爱你”。怎么受得了这句话呀。不管是啥子怒火也立刻烟消云散了。……中国的老百姓，就是了不起呀。

列车员也很不容易呀。单单查票就折腾了3次。列车长亲自下令要我们补单车票。本想采取拖延战术，可单车确实占了不少道，也给周围群众造成了不小的困难，还是去补了票。如果不想补，口上说好好好，可就是不去，拖1拖也就不了了之了。列车员还要在每个车厢里，盘查带子女的乘客，还要问姓谁名谁，不断叮嘱，下车时可不能把小孩留在车厢，这家伙可真搞笑，这家伙自己说，自火车开动以后，衣服就没有干过，可“就2000块工资”。又一个打扫卫生的，好尽责呀，干干净净，我戏言，如此可给你打高分带大红花哦，答曰，现在不流行这个了。要那个那个。推餐车的小姑娘，很有礼貌，“麻烦你把包挪一下……”。

嘿。难道，千夫所指的火车服务质量终于有了些改变了麽。

方舟－Chris · 2010-09-10 14:16

17号7点，广播就不断刺激挑逗我们，昆明即将到了，就要……望眼欲穿，总是不到。100分钟后火车终于停止了前进的冲动。立刻去购买大理火车票，居然连站票都已销售1空，第二天才有了。马上又赶到汽车站，1入大门就感觉不妥，怎么会有那么多拉客的呢。原来呀，这个车站仍然可以买票，直达车138元，普通车108元，但是不能在此站发车了，必须要到20km外的南站坐车，有公交车去，cao，转来转去多麻烦，J还建议骑车到南站去呢。最后决定包车，200元。下午6点抵达大理古城人民路，大理啊，俺又来啦！！！装好车，才发觉肚子怎么叫得那么响啊，1天下来根本就没吃东西呀。三餐合一。这种省钱方式最好不要。此饭馆竟然是L去年吃过的哦，无巧不成书啊。

喝着大理啤酒，尝着洱海小鱼和水草，吃着苍山木耳，呼吸着陌生而又熟悉的空气。乐啊。

方舟－Chris · 2010-09-11 03:07

虽然火车可北上丽江了，大理应该会少些人，可感觉依然也不会少很多，当然，从人流角度跟丽江比这算是稀少的了，饭间就不断有人“骚扰”我等，先是有人瞧见J穿着广州亚运宣传体恤，那个啥子1群亚运骑行队伍到哈尔滨青藏珠峰伦敦等地宣传亚运积累经验筹备创业，接着有人看见L甚面善，又来闲聊，他们是佛山骑摩托来的，也算半个老乡了，然后又有深圳骑单车走丽江线的来搭讪，2大男人都逛了好多天了，建议他们找些女伴同游会有趣得多，住3塔青旅20元，骑车的很多，院子够宽敞，cao，怎么都是from gd呀，酒足饭饱之后，早有准备的J建议去找也是骑车的白马的客栈，只知道地方在人民路某段，那就边找边问边逛罢，刚刚进了人民路就被路边喝酒的3个人叫住，你猜怎么着，其中1个就是白马，怎么看也不白呀，黑乎乎的2/3像黑人，也没有如马般英俊潇洒，呵呵，人那是没得说的，豪爽，直率，房费15，还有2个也是骑车打算走察察的，来自浙江，在大理等了1个星期了，可就没人进去呀，憋的慌，看见我们可就真是挽救他们于水火呀，热情那是必须的，又喝了啤酒，到了客栈，很好，离闹区有段距离，1院子2牌子，1曰多情雍措，1曰书呆子，阿姨开了门，热情万分，1句普通自然的问候“来啦”，好像回到了家似的，好舒服，让我们长途跋涉之下感觉多么温暖呀，地方不甚大，2层，却也5脏具全，精心种上了种类丰富的花草，而店主最喜欢的是，一般只在昆明大理能种下来的茶花了，冬季方是怒放之时，好看呐，楼下靠街是书店，书特别特别好，很适合我，小妹也很有气质，楼上，里1间外1间，9张床，有阳台，茶具、书架、乐器，唯一不足是左不能仰望苍山，右不能远眺洱海，除了可爱的人外，还有条特别的狗，它不但漂亮还有特殊癖好，喜欢戴眼镜的，可能它更喜欢有文化的罢，毕竟是在书香里熏陶出来的，L毫无疑问成为它嬉闹的玩伴了，偏偏喜欢你呀，幸福，只要看狗狗立刻就不自觉潜意识的触动了某条神经，想起了墨脱的大宝，你还好吗？我想起了你，你可又还记得我。

方舟－Chris · 2010-09-12 05:56

酣睡11小时，做了个不太好的梦，听说梦是相反的，好，无妨，随它。闻着外头下着雨，淅淅降在头顶的瓦片上，从屋檐不断滴流而下，嘀哒嘀哒的听着好是舒服，亲切，久违了啊，老老家才是瓦房子，喜欢雨，细细的雨，好想去淋雨，下关风上关花苍山雪洱海月，而雨，你又是何处来的呢，落在了古城，经过门前水道，流到了洱海，昨天下午到下关就迎来了第一场雨，潇洒了一会即去，算是接风洗尘雨吧，而今又下可非善事了，要关注天气预报。如此，昨夜商议欲环绕洱海骑行以做热身，只得作罢了。天凉了，恰好，与广东相比真如天堂。手机充了电，给家报了平安，爸妈只关心2个问题，万不可逞强，与同行的人相处如何，诺。身处依山傍海的古城，人在客栈却不能观山望海，也是撼事，阳台还算舒适，吃茶、喝咖啡、看书、聊天、拨弄怪异的乐器、傻傻呆呆的观雨、看雨水戏弄树叶、透过玻璃窗窥书店倩影。闲聊中得知不幸之意料中事，如某年某资深驴子独闯雨崩失踪，今次有1传说登过甚多6000m高山的强人置朋友提醒不顾单枪匹马在苍山迷路，搜索无果，应该被山收了，过几日在路上听说发现了已与大自然合一了，藐视苍山者藐视大自然者，慎之。中饭在白马的推荐之在客栈对面的饭馆，电视说东北、西南未来1周持续暴雨，颜色发蓝全国最深，而西南地区即是怒江流域、藏东南，皆我等必经之地，明天打算就要出发的了，希望天气预报准确度像zf的承诺一般，天意如之奈何，吃乃人生大事也，此馆饭菜便宜口味甚佳啊，3人才40元，要是丽江的话起码在百元了，还置多种泡酒，其中木瓜酒，口感甚好，J首次喝高度酒初生牛犊1口闷下喷火骂n却赞不绝口，好酒好酒，那还客气个啥，好东西遇着逮住不容易，赶紧装了1瓶带走，留于路上饮酌以抵御风寒。此处物价可算不高的了，如果要来避暑休闲放松度假偷情逃难，可以在古城边或海边村落租个房子，自己买菜做饭，1月下来也就上千左右，适合各种类型，独行侠、夫妻、情人、朋友、同学、家庭，住下来静下来不折腾风花雪月闲情逸致。饭后天竟放晴，怎可放过此等良时，抓了车就往海边冲去，苍海桑田，举目皆绿，木村码头风啸浪高，吹得头晕，撤了罢，兴虽未尽，时间不早了，要不海边二三十公里处有诸多非常值得探一探的村子，民甚淳朴，古风甚好，又1撼也，如此则绕道苍山之一隅，远眺洱海，近观3塔，并拾拣了此行第一颗石头装入囊中，此后竟1发不可收拾矣。

方舟－Chris · 2010-09-14 11:46

D1 0719 大理－大坪 80km

闹钟醒来，屋外又是下雨，还不小，大家心中自明，都没有起床，继续睡着。不久，还是偶先起床来，不管怎样，早餐必吃是俺的原则，喝着出发前广州朋友寄来的咖啡、面包，然后在书呆子看书一直到Li等呼叫吃饭。

饭间，集体商议，全票隆重通过“等不是办法，据昨天经验下午可能停雨，逮着时间就出发，走一点算一点，暂先到漾濞”之决议。

嘿。天助我等。中午1点，雨真就停了。那就，出发咯。迈出万里征程中轻盈的第一步。

依依 惜别多情！

从左到右：li、吉、小鲍、方舟、王二

方舟－Chris · 2010-09-14 12:55

听说，从大理出发，没啥意思，没啥风景。大理出发还是六库出发，对我来说根本不是个问题。俺以为，从茶马古道的起点出发，这是必须的。

起点。第一步。非常重要。要不，怎么叫骑行茶马呢。

虽然出发没有进行什么特别仪式，没放炮仗，没有宣誓，没升旗子，可终于走在路上了，感觉就是不一样啊，爽，池中矫龙入海笼中雄鹰升空啊，轻松兴奋，向着下关南向飘忽而去，路况极好。谈笑间，17km抵达下关，穿城而过还是挺拉风的，立刻就转入G320，向西奔去，这是有史以来见过最少车辆的国道，原来，往西边，即保山方向的大大小小车辆已在旁边可见的高速上奔驰了，瞧不上这窄小的国道了，好啊，还有这等好事，谢谢你，高速，让我们拣了个便宜。

方舟－Chris · 2010-09-14 13:17

接着就一路下坡，上天真是太眷顾我等啦。没想到，漾濞这么快就到了，4：00分。日当午呢。下到坡低了，分叉路，右路去漾濞，左还是320。可4个人一直未出现，4：30分，4人从转弯处鱼贯而出。原来呐，是吉刚刚爆胎啦。

原计划是去漾濞的，来到这里发现，进去十几公里，明天还得返回这里走320，加上时间尚早，今天出发又很顺利，一路基本下坡，顺风顺水，仅仅是爆了个胎嘛，咨询了旁边的一些当地人，主要问前面的住宿情况，他们也不太清楚，只有1点能确定，路边有简陋的司机过夜的住宿，够了，继续骑罢。

555，冰火两重天呀，刚刚路好得很，刚刚骑了10分钟，立刻变脸啦。石子路、塌方，无声的警告我们，小心谨慎，安全第一。我等一边严词痛骂，一边迎接挑战。

最愤怒、痛苦、无奈的是，刚刚出现了柏油路，狂欢得不得了，可没过几百米又是漫长的是石子路，不断的重复又重复又重复，可怜我们的小pp呀，难道这样就能让我们如此坚毅的骑士妥协屈服拜倒在路上吗，这是不可能的。

这是我们路上第一个关：石子路。技巧有3：反正都要蹦蹦跳的，不如骑快些；挑最靠边的骑；推。

方舟－Chris · 2010-09-14 13:21

天下第一爆，事发及善后现场。吉，怎么都不吉啊。

方舟－Chris · 2010-09-15 05:51

不久天降大雨，5：40分，相对密集的建筑出现于眼前，是个乡镇，众人大喜，第一天就随意了，住下了罢，住店有4家，正打算住下，却被告知此乡因施工已停水1天，闹水荒了，更严重的问题是不知何时可通水，不宜住留呀。

从路牌和群众得知，前面15km处有另外一个乡，叫大坪地，有水，路况还可以，有些起伏，某些地段修路，泥泞。于是，冒雨继续前行了。为了有干净水喝，有热水洗澡呀。且必须骑行过去，没见过班车经过。

大雨之中行动不快，40分钟后山坡到1加油站，从路旁树木中隐约可见乡镇出现，应该就到了，先在此避雨等候齐人，陆续赶来，最后只见吉同学竟然推着车而来，原来又爆了胎，这可是今天下午的二胎啦。商议后，3人先走找好住的吃的，2人留下补胎。

缓坡很快下到大坪地，此乡很小，吃的、住的皆陈旧、简陋，水确实是有的，可是，没有热水洗澡呀，这怎么可以呢，我们全都上下里外淋透啦。见我们可怜，有乡民提到1－3km处有个温泉山庄，可吃可住可洗，爽呀。将信息立刻告知后面2人。

这3km让充满希望抖擞精神啊，可却是1路山坡呀，来到山庄，立刻得到热情的招待，3条狂吠的狗要冲过来围着我们，惊得我们不断颤抖吓得脚软。山庄确实是有温泉的，并且是free的，房间恰好剩下2间，真幸运呀。

连喝3被热茶后，下到坡下洗温泉，非泡池的那种，而是分小间淋浴的，既然是免费的就疯狂的洗浴哦，竟然洗了1个小时，没想到造成了最后来洗的2个（很快补好胎后，发现竟然没有打气筒，原来在第一此补胎的时候，打气筒放在Li那里了，等联系到我们，已经在雨中推了5km了，马上把打气筒送过去），吉、王二竟然没有热泉水洗了，难道此温泉是煮出来的（应该不会啊，成本太高，又没收费的呀），难道温泉水量有限，被我们3人洗光光啦，哎，可怜吉、二了，洗冷泉。对此，我们一直过意不去。

洗完后，委托山庄煮了褒姜糖水，以驱寒防感冒，又连喝3碗。

今日可谓是1波3折呀，最后找到了这个山庄，算是非常非常值得。

方舟－Chris · 2010-09-16 03:19

D2 0720 大坪地－瓦窑 90km

第一天骑行，确实累了，又兴奋过度，床板虽然不太舒服，觉确是非常舒服的，躺下2分钟就入睡了，应该没人打呼噜，反正也没听见，一直到醒来。

第一反应不是睁开眼睛，而是竖起耳朵在听，听什么呢，听屋外有没有雨声、屋檐有没有滴水声，哈哈，好像没有哦。这时大家都起来了。推门，阵阵雨后清新空气迎面扑来，感觉瞬间传遍全身，不禁深呼吸多次，这时，迷糊的眼睛才真正缓缓打了开来，地面虽然依然潮湿，但天空仅仅飘着些极其细微忽略不计的雨丝。

正欲转身回房间收拾东西，雨却增大了不小纷纷落下，奈何，天如此反复无常。看来未来1周内皆要沐浴于彩云下之雨中了。天要下雨，随它去罢。路还是必须要走的。

雨季嘛，意料之中，不下雨还不舒服呢，既来之，则安之。虽如此，还是有3大喜事的。1喜，在火炉边烤了一晚的鞋子、鞋垫、袜子已经烤干，幸好没烤焦烤穿，衣服也已经晾干了。2喜，早餐吃面条、米线，很快煮好，有蛋有肉有青菜，6元，多实在呀。3喜，5人中只有吉有档泥板，路上却不断泥泞不堪，俺想到one idea，找块1尺长的薄木板，压在驮包下面的货架，应该有意想不到的效果罢。后来的事实证明，此举功大莫焉，立刻推广，一直坚持使用。

我们一边吃饭，雨势却越来越猛，且因某些车需要调、修，出发时间被延误到11点了。

在感谢山庄众人的片片叮咛、真诚祝愿，自己心里默默说，“一路平安”，这是每天出发前的祈祷，为自己，为我们。向大雨之中冲去。

方舟－Chris · 2010-09-16 03:22

有如此风景，夫复何求呀

方舟－Chris · 2010-09-16 03:24

身后稻田的形状，很有趣

方舟－Chris · 2010-09-17 11:44

大约10km后1座大山拦在前面，这是本次行程首次长坡，路牌显示大概15km，奇哉怪哉的是，时断时下的雨竟然随着高度的上升不断增强，真如倾盆，异常艰难，打不起还躲得起嘛，5km后在某小卖部停留，咨询情况，补充内存，行程的第一罐redbull，王二去上厕所，山上竟然滚下不少落石，直奔茅厕而去，差点砸中，吓得提着裤带逃之夭夭，哈哈。据可靠情报，坡只是刚刚开始，后面更陡。可能被惊吓过度，可能因为雨势太猛，可能前面的坡更是陡峭，脚有些发软了，王二开始把视线不断瞄着盯着过往车辆，打算搭车了。暂时还没有合适的车，继续攀爬着，大约爬到一半，俺速度稍微快些，在前面2km转弯处等候4人，20分钟过去了，身子发凉了，还不见人影，有些担心，正打算下去瞧瞧的，一辆货车卷起千堆雪奔来，瞬间就停在旁边，车上的人呼着喊着吆喝“方舟，上来”，kao，原来4家伙拦了辆车，2个家伙跳下来就要把俺的车搬上去，俺赶忙连连发炮说，no no no…，俺还是要骑过去的。并问了司机，还有12km上坡，后面更陡，然后就下坡一直到永平县城啦。一个人骑会更快一些的，众人见俺这么顽固执意，也不勉强。于是商量好了在永平县城吃中午饭，他们先点好菜，我很快就赶过去的，电话随时联系，汽车呼啸而去不见踪影。此次骑行的其中1个目的就是要锻炼自己的毅力呀，如果第一个长坡就举手投降俯首称臣，怎么向自己的内心交待呀，回来肯定会后悔，所以无论如何也得挺过去。

Cao，太辛苦了，一个人骑，好累，又没有人陪着说说话，可也不孤单寂寞哦，之前的路上已经邂逅了不少家狗野狗了，因为人还算多，狗也退让3分，还算顺利过关，现在可是一个人了呀，人不与狗斗，可狗偏要如此呀，也罢，为安全起见，赶紧从路旁拣了根棍子，横着放在车把上，随时应急，刚刚骑了3km就有2条恶狗，它们就是喜欢戏耍像俺这样形单影只单枪匹马的，瞧着就感觉好欺负，竟然还摆出阵势出来，1前1后夹攻，紧逼不舍，难道被军事训练过麽，不敢怠慢，手执3尺打狗棍，可从来也不敢下手的，吓唬吓唬就算了，真要干起来虽有胜算，恐怕也得挂彩，反正上坡也骑不过它们，就取下策罢，右手执棍左手握车把慢慢推着车走着，对峙了约3分钟后，才有人出来解围，喊了2声就把狗乖乖叫回去了，之后经过时发现他们正在打着麻将，百忙中出来也算很不错了。

方舟－Chris · 2010-09-18 02:12

骑行在这样的路上，感觉像“那山那人那狗”，继续体验“动物凶猛”，幸好都是铁链或绳索栓着，有点麻木了，越高就越累，想休息的欲望的频率越来越大，感觉一两百米就要短暂平缓呼吸，消耗很大，刚刚在一老夫妻家装的一壶添加了葡萄糖的热水又快要见底了，幸好是雨天，要是日当午则惨矣。一个人骑也有好处，更能得到同情，离垭口还4km，1大哥正在修着房顶，见偶经过即刻主动喊住偶放下手中的活儿热情招呼偶进屋喝杯茶水，接着在“小伙子，加油啊”“注意安全”的温暖祝福声中14：30分看到了久违的亲切的路牌，不知不觉就抵达垭口啦，行100里半90，最后这段冲刺感觉良好，这是“人生”第一个垭口呀，挑战成功，奖励自己，休息10分钟，补充能量，调整刹车。

就冲了下去。好爽好爽好爽。太过兴奋，所以太快了。好像感觉不快点的话，就对不起刚刚爬坡的辛苦呀。还有，刹车好像不太紧。身上穿着雨衣，1可御寒，2可有意张大受力面积也起到缓冲的左右。事后想，一般情况应付过去没问题，但要是有突发状况的话，可能会反应不及。0.……秒就可能要了小命！安全！安全！安全！安全！安全！

果然真的是1路下坡呀，一直下降到了永平县城，15km就这么过去了，蓦然回首已不见来时路，15：00找到了4人。恰好赶上了吃饭。狼吞虎咽。又喝了姜糖水。此县城物价非常便宜，5个菜、1壶姜糖水，才53元。听说旁边的新房才1800/方，相当于本地2000年的价格。希望磨房没有炒房军团，走去兴风作浪，就是要去也得骑着单车去炒。

16：00在阳光＋小雨中再次启程。据说还有40多公里路程。5km后又是个长上坡。饭菜尚在紧急消化中，骑行不宜过于猛烈，于是，第一次“集体推车”光荣诞生。一直到剩下2km，个个如吃了猛药兴奋不已，欲争“登顶”第一人。嘿，不好意思，还是俺先到了。200m外，凭着1.5的视力即望见“连续下坡”的路牌。兴奋得挥手大喊大叫，如共军占领了南京总统府舞着旗子。

又调紧了刹车。鱼贯下山。拉开距离。云雾缭绕。天地之美。19点多。肆无忌惮。玩个痛快。

方舟－Chris · 2010-09-18 02:13

这条“黄河”应该是3江并流之澜沧江了罢

方舟－Chris · 2010-09-18 02:16

护拦外有块向外凸之巨石。跳出去、爬上去耍耍。

行事谨慎的li

方舟－Chris · 2010-09-18 02:16

风流耍酷的二爷

方舟－Chris · 2010-09-18 02:18

聪慧机灵的鲍。他在搞什么嘛

方舟－Chris · 2010-09-18 02:21

清白之身的方舟怎么会跟如此“举止不雅”的学生搞在一起了，哎

方舟－Chris · 2010-09-18 05:11

1个小时过去了，玩得太久了。接着1溜烟猛下到山下。左直行保山，右过桥六库。从路牌看。必须向右。可左右不见了前行的小鲍、王二。电话信号不好。侯了5分钟。竟然4条狗无声无息跑了过来。奇怪的是，只有1条狗发飙，追着吉。那就先过桥。拜托恶狗到了桥中央。见着了鲍、二在往保山方向缓慢移动着。呼喊了好1会儿才有反应，慢慢掉头往回走。以他们二人的经验不足以犯此错误呀。等2人前来，1问才知，哈哈，原来呀，2人下山到了叉路口刚要转右过桥，没想从右翼冲杀出4条狗，直扑过来，如此突然竟然1下反应不及，转不了弯过桥了，以2敌4无多大胜算，且被抢占有利地形，为快速摆脱，不得不猛踩，快速直行错路，一直被追了近1公里。等我们3人下来叉路口时，狗已经觉得无趣打道回府了，怪不得一直纳闷不已，怎么只有1只发飙呢，只因气力尚未回复心平气和了，只有1只觉得意犹未尽找吉撒撒娇罢了。此桥甚大，却感觉非常危险，不时有大货车经过，把大桥震动得如地震心里发毛，吓得我们感紧溜。可陆地也不安全呀，又屡次被狗追赶后，还须眼观6路耳听8方经过4百m长的塌方区。经过颇为诱人挑逗的“滇西1只鸡”饭店，咨询小妹得知还有7km到瓦窑，不久到了处刚刚爆发的塌方区，堵了几十辆车，可怎么也档不住咱们呀，目送我们不费力气顺利通过，羡慕了吧。此时已20：30。天真的黑了。不得不走第一次夜路了。在“瓦窑大桥”即可望见看似瓦窑的乡镇灯光，右转1km，以为到了，可没什么吃住的，像个村寨不像乡镇，不太对，再问，还有2km才是，这么晚了，狗却依然尽着天职，迎面而来的车辆非常好心调到近灯。21：00，抵瓦窑。这才像个乡镇嘛，卡拉okMTV沐足等俱全。先找到个路旁宾馆可不够床位，老板很热情介绍百米外的“林之宾馆”，1转进去又被看门猛狗惊吓。3个标间120元，全是2人房。但我们5个人呀。就开始跟大小姐磨，可不可以100。姑娘心软了，但还是说要问妈，等她妈妈1现身，哇哇，母亲长得就像姐姐，年轻貌美，见我们骑车辛苦可怜，且又个个帅哥，当即拍板同意。放下东西。真正感觉到肚子空空如也了。迫不及待问大小姐此处可有色香味俱全便宜实惠的饭馆。她支支吾吾说不出个啥来。原来她一直在西北打工，先在兰州现在嘉峪关，刚刚回来住几天就走。人就是不甘寂寞呀，这个地方其实很好啊，可就是留不住某些人。天南地北，何处是家。还是妈妈熟悉情况，当即介绍了个稍贵但绝对好吃的牛肉馆。但听她介绍饭馆位置，说了几次还是1头雾水，是否女性通病。我们借口说听不清楚，说请大小姐一起去吃嘛，妈妈不肯，可能担心女儿在5个豺狼面前吃亏，就派小少爷带路。王二刚坐下就说要吃肉吃肉，于是要了3斤，送青菜，100元，可5个大男人竟然吃不完。叫得最响亮的二爷吃得最快早早投降放筷，只因他20秒吃1碗饭的高速度造成。确实是美味呀，肉爽汤浓，吃不完舍不得啊就打包回去，打算明天早上煮面吃。

方舟－Chris · 2010-09-19 05:18

D3 0721 瓦窑－6库 100km

可能太晚吃饭，又太饱了，要知道不骑车的时候俺的晚餐一般是不吃荤的；可能把衣服、袜子等东西挂满房间，1堆臭东西熏得，尤其是用吹风筒吹鞋子的时候特别臭；可能明天就要见到怒江，抵怒江州府，并和坐车先抵6库的别处、宝珠聚合。总之，睡的不太好。7：30起床，好消息是雨停了地面干了振奋人心，坏消息是来到回族米线馆吃早餐，却因宗教原因死活不肯给我们做牛肉汤粉，不能吃上昨晚鲜美的牛火锅汤啊，伤心欲绝。闻了又闻再闻，舍不得扔，送给饭馆，留点诱惑给他们，说不准他们也会偷偷尝尝鲜呢，哼，也害1下你们。今日行程已经告别2天的西向的G320，转入北上的S228。1上路就，推，就是上坡，好长好长，消化早餐嘛。见上坡二爷第1反应又想搭车了。我们也故意鼓励怂恿他搭车，好让他先到给我们找好住的吃的，哈哈。一直没车肯搭。这不，很快差点出事了，2个人因小小的事打起架来了，二爷脾气直率，小鲍一直退让，都是好哥们，一会就和好如初啦。2个小时后，路变得平缓了，有些阳光但不晒，天气适宜，非常舒服呀。此地区种了非常多玉米，路2旁基本都是，主人也很洒意哦，在玉米地里间种了不少向日葵，很是喜欢。

方舟－Chris · 2010-09-19 05:55

狗是这段路的常客，可能它心理是这样的吧。当1个人从它身旁经过的时候，一般都会显摆。1次，看见3条狗，其中2条正在亲热“做事”，剩下1只在旁边看着，恰巧我们经过，这只没事可干（或等着前面的结束后再上）的就吠着冲过来，1看它左前脚竟然是崴的，1拐1跳的，真可怜，它心里郁闷呀。对于狗一般用2个方法对付，1、人要足够2、除非下坡，否则不要过快，反而要放慢速度，狗好无聊的，就喜欢有人跟它比赛跑。传说有个家伙骑车经过狗时候加速，狗在后面穷追不舍，竟然把外胎给咬破了。

13：00在离漕涧不远的三江水泥厂附近中饭，“3江”－这是3天来第1次与本旅途主题相遇。饭馆挂着3大块大猪腿，发着霉长着绿毛，幸好没点这个菜，要不肯定要吐，不过老板解释说猪腿就是这样挂着的，留着冬天吃。1个大兽皮，像羊。一只拖着修长美丽的尾巴的大鸟标本，真想偷偷拔1根走人，然后插在头上骑车，肯定够cool。

14：30出发。经过新旧泸水城分叉路口，继续直行后是个16km的下坡，风迎面而来很大，开始不明白，原来是从即将到达的怒江沿峡谷吹来的，利用风的阻力可以不用刹车也可以正常速度下去，1不小心掉了条裤子，旁边工地有人拣到了就要拿走，幸好俺及时发觉急刹车回头追上要了回来，要不又要丢多样东西啦。接着竟然仍是一直下，下，下，还是下，有30km之长，一直到怒江边上了。哈哈。梦寐以至的地方啊。

方舟－Chris · 2010-09-25 05:07

怒江概况（from baidu）

怒江，又称潞江，上游藏语叫“那曲河”，发源于青藏高原的唐古拉山南麓。它深入青藏高原内部，由怒江第一湾西北向东南斜贯西藏东部的平浅谷地，入云南省折向南流，经怒江州、保山市和德宏州，流入缅甸后改称萨尔温江，最后注入印度洋的安达曼海。

怒江因江水深黑，最早的地理著作《禹贡》把它称为“黑水河”，云南的怒族把怒江称为“阿怒日美”、“阿怒”是怒族人的自称，“日美”汉译为江，含义为怒族人居住区域的江。

怒江在西藏嘉玉桥流入他念他翁山和伯舒拉岭之间的峡谷中时才正式叫怒江，嘉玉桥以上为怒江上游，称为那曲河；西藏嘉玉桥至云南的泸水县为怒江的中游，进入云南境内以后，怒江奔流在碧罗雪山与高黎贡山之间，西岸高黎贡山的峡谷高差达5000米，东岸碧罗雪山的峡谷高差达4000多米，平均高差3000多米，山谷幽深，危崖耸立，水流在谷底咆哮怒吼，故称“怒江”，江面海拔在2000-800米之间。

怒江大峡谷位于云南怒江州境内，全长316千米，两岸山岭海拔均在3000米以上，落差大，水急滩高，有“一滩接一滩，一滩高十丈”的说法。两岸多危崖，又有“水无不怒古，山有欲飞峰”之称，每年平均以1.6倍黄河的水量像骏马般地奔腾向南。怒江就这样昼夜不停地撞击出一条山高、谷深、奇峰秀岭的巨大峡谷。
怒江州境内，4000米以上高峰有20余座，群山南北逶迤、绵亘起伏，雪峰环抱，雄奇壮观。湖泊遍布，比较著名的有泸水县高黎贡山的听命湖；福贡县碧罗雪山的干地依比湖、恩热依比湖、瓦着低湖等。这些高山湖清澈幽静，是由长年冰蚀形成的许多大小不等的湖泊。湖两岸原始森林密布，珍禽异兽繁多，古木参天，松萝满树，幽中显古，蔚为壮观。 　　
怒江大峡谷内素有：“十里不同天，万物在一山”之说。雪山林海、急流飞瀑、岩峰峡谷、汩汩温泉、座座溶洞、高山湖泊，配之以傈僳族传统的对歌，澡塘会、刀杆节，充满神州色彩的怒族鲜花节和带有浓厚的原始宗教色彩的独龙族剽牛祭天活动以及各民族的婚姻习俗、衣食住行、丧葬礼仪、祭祀活动、图腾崇拜等等的丰富多彩的民族风情，更是给怒江大峡谷增添了不少情趣。

方舟－Chris · 2010-09-25 05:41

怒江呀怒江，真是顾名思义名副其实名不虚传啊，一个字“怒”，足以给人无限之想象。也不知谁惹着它啦，一直愤怒啊怒啊怒到了国外才叫开始变得“温”柔。1方水土1方人，生活在这里的诸多民族想必也多少沾上怒江之脾气，是否要小心一些呢。江面宽阔，满眼浑浊，水声轰鸣，潇潇南去，2岸青山，水气缭绕。动静皆宜。左线是腾冲方向，自古就是边陲重镇，心早已向往之，那里不热闹，住上1、2星期，观察自然地理之多样，体验边境文化之特别，回忆近代抗战之悲壮，只得安慰自己，不是不去，时机未到，不过200km距离，奈何南北相背，看着路牌上的腾冲2字足足2分钟，而后毅然北去。过江后可望见1边防检查站，大兵扛着枪甚是神气，经过时却没有拦住我们，仅仅检查机动车，辛辛苦苦准备的边防证却没有派上用场。由此开始，不断横着垂着1个个1条条怒江上的独特风景之1：铁索桥。

方舟－Chris · 2010-09-26 05:25

雨很大，却不能打灭我们兴奋的心情，看见铁桥立刻就冲上了桥骑到对面又折返回来

方舟－Chris · 2010-09-26 05:30

桥，把人与人联在一起，乃当地群众最重要的生活生产走亲访友的天路

船，暂时未发现它的存在

以前没有桥的时候，恐怕是“马踏飞燕”过河了

方舟－Chris · 2010-09-26 06:01

雨势越来越大，眼中只有热饭热水的3个家伙跑得飞快，吉、方舟2人慢慢来，悠悠骑，停1停拍1拍瞧1瞧。怒江2岸，不管山有多高，势有多陡，路有多远，都分布着很多大大小小的村落、房屋，烟雨中，“摸着云的村庄”。千百年来，一直就这样住在那里，简简单单，如山下的奔放江水，像天上之日月星辰，不知岁月流逝，不知愁是何滋味，年复1年，他们是属于这里的，是属于高山的，在山的后面依旧是无穷无尽的山，偶尔会有几个不太安分的从大山里走了出来，就像偶尔有几个不太安分的人从外面走进了这里。

方舟－Chris · 2010-09-26 06:17

不久后到了个加油站，抬头即望见6库城了，密云压城，首先映入眼帘的竟然是个高层建筑，怎么也没想到造城运动也蔓延到了这里。这个“政绩”工程好像是城市的名片，镇守着江口，欲与山试比高，不停的向里外的群众说，咱这里也终于“中国”了，哈哈。

方舟－Chris · 2010-09-27 04:35

兄弟们进城啦！18：00。

真正意义上的怒江大峡谷就在眼前！

方舟－Chris · 2010-09-27 04:59

怒江大峡谷与科罗拉多大峡谷、雅鲁藏布江杭底峡合称世界三大峡谷。

2005年，中国最美的峡谷排行榜发布。评选出的十大峡谷分别是：雅鲁藏布大峡谷、金沙江虎跳峡、长江三峡、怒江大峡谷、澜沧江梅里大峡谷、太鲁阁大峡谷、黄河晋陕大峡谷、大渡河金口大峡谷、太行山大峡谷、天山库车大峡谷。

怒江、澜沧江、独龙江三大峡谷中，怒江大峡谷最为壮观。怒江大峡谷位于滇西横断山纵谷区三江并流地带,峡谷在云南段长达300多公里,平均深度为2000米,最深处在贡山丙中洛一带,达3500米被称为“东方大峡谷”。

高山、深谷、飞瀑、大江，养育和锤炼了怒江大峡谷的各民族儿女。这里居住着傈僳族、怒族、独龙族、普米族等12个民族。他们勤劳勇敢、粗犷豪放，创造了独特的生产生活方式和颇具民族特色的文化。他们的服饰、歌舞、年节活动、婚姻形式、生活习俗、宗教活动等独特的魅力，构成一幅和谐的峡谷风情画。峡谷各族同胞纯朴真诚，热情好客。傈僳族、怒族、独龙族、藏族等同胞对来客更是诚挚热情。在傈僳族、怒族村寨里，如果有远方客人到来，不论是哪里人，都要热情留宿，拿出美酒美食款待。多姿多彩的怒江大峡谷已掀开神秘的面纱，正吸引着旅游、科学考察的人们，前去分享怒江大峡谷的种种美妙。（from baidu）

方舟－Chris · 2010-09-27 05:36

2003年3江并流高票入选世界自然遗产后，旅游、投资等推动下，连6库郊区的左岸山坡上建了很多商品房，希望有人住进去，而不是守候着大山。本来今天跟别处、宝珠在此会合的，后来他们说去贡山修整时再会合了。那么，进城后我们得自己找地方住了，马路边的房子是不能住的，太吵，自大理以来这里是最热闹的了，找呀找还是没有合适的，一直来到老桥边，反正还早呢，慢慢来。老桥这里很多小商小贩，当地人在闲聊散步，这样的场景我一直很是喜欢，没见到什么行者，只是邂逅了扛大炮的凤凰，她明天出发坐车去丙中洛了，过到右岸，热情地给我们照了合照。桥叫“向阳桥”，1970元旦建成，最高处有“毛主席万岁”，2边写道“红雨随心翻作浪，青山着意化为桥”。

方舟－Chris · 2010-09-30 04:52

踏上钢铁板的桥面，雨已停，桥身感觉有些摇摆，当地人不断擦肩而过，在桥的东岸凤凰给我们拍了合照，“1桥飞架南北，天堑变通途”，桥头有很多所谓的“走鬼”，五颜六色的冰刨让我们乐得放肆不已，活像5个大孩子，全然不顾所谓的“成熟”，感染了买冰刨的阿姨，不断的给我们再加点再加点，free的。美女凤凰见我们只顾自个玩，竟然不理她，想必“生气了”，于是悄悄溜走啦。。然后又发现好多卖酒的，阿姨热情的招呼我们，买不买无所谓，让我们都尝1口，最后买了种好像叫“油酒”的，1矿泉水瓶相当于1瓶啤酒价钱4元，为即将到来的大餐添砖加瓦，为顺利抵达6库庆祝，不过口感比不过大理买的木瓜酒。

方舟－Chris · 2010-09-30 05:15

根据别处提供的住宿信息，桥头汽车站附近有便宜实惠的，找了个怒江饭店，门口卖的水果有种特别特别好吃的小黄梨，5元/斤，小小个的，从来没有吃过啊，真的好吃，70元/间，差不多了，不过有间房2张床要挤3个人，上楼的时候瞧见后面是沐足的，骑行3天了无论如何也得犒劳1下最辛苦的1对大脚嘛。晚饭时间到了，老板娘热情介绍山坡上有个公园，里面有种手抓饭，特别好吃，地道，当地人特喜欢的，可是现在太晚了，已经收摊。算啦，又不是在新疆印度，吃不吃手抓饭有什么关系呀。我们都有个情结，在大理的时候喝大理啤酒，那么现在在怒江呀，就得在怒江边喝怒江啤酒嘛。于是，来到江边，吃当地“小猪肉”、怒江鱼、鸡跷（小鲍同学情有独钟啊），味道那是没得说，很棒很棒呀。

方舟－Chris · 2010-10-09 11:26

饭后，沐足去，慰安1下大脚兄弟，老板娘介绍了个健康的地方，人靓活儿好，舒服噻。

回住处后发现，3人2床嘛，吉竟然要打地铺睡觉，都铺好防潮垫，打开了睡袋了，可俺怎么能忍心呀，这么好的兄弟，于是立即制止这种对自己不父责任的同学，强拉他上了床，cao，俺很快就遇到麻烦啦，房间比较闷热，盖着比较热，但是开着25度的空调啊，不盖着些会感冒的，这个风险俺可千万不能冒，这个吉同学扯拉被子技术超好的，下半部分瞬间沦陷，幸好俺拼命扯住胸口部分，哈哈，下冷上热啊。觉没睡好。不过还是安全过来了。反正明天修整呢。

方舟－Chris · 2010-10-09 11:48

D4 0722 6库 修整

还是困，早上继续猛睡，到10点。

先解决相机充电器的插线，1路来不太敢拍照，充不了点呀，以为是充电器直接插插座的，没想到还需要1条线，大意呀，要是这里买不到的话，相机就白买了白带来了，问了几个当地人相机专卖店，都说不知道，就在这时，眼前闪过1普通电器店，杂七杂八的什么都卖，就在怒江饭店20米外的街对面，1问2试，哈哈，合适啊，“中”呃，拿回房间让充电器立刻工作了。

来到少数民族聚居处，肯定要去饕餮1翻的了，找了2个本地生活多年的，其实不是本地人，1个保山的，1个澜沧江的，带我们去喝香吃辣的。人问：有没有车？答：有，单车。人曰：那得打车去。我问：很远吗？人答：有点远，10分钟。打了2辆车，2＋3，二爷和小鲍还在呼呼酣睡，就不打扰他们了，自己找吃的去罢。

没想到，竟然是往昨天咱们来的路上去了，1路飞驰，越走越不对劲，怎么那么远呐，问了司机，曰“三江园嘛，那确实好吃。”心即定。二爷、小鲍打来电话，吓得他们不敢来了。10分钟后停在昨天俺给6库拍照的加油站旁边，差不多10km路程了。

下了车，环境还真不赖，名叫“三江苑”，有个同学有个苑字，很是喜欢的。

而饭菜确实是大开眼界，大饱口福呀。

方舟－Chris · 2010-10-10 04:18

火烧鸡、铜锣锅漆油鸡（漆油乃当地食用油）、铜锣锅闷饭、粑粑……全是招牌菜，也不贵，5个人330。

方舟－Chris · 2010-10-10 04:41

偶尔可以，也不能总是这么FB的，看，咱晚餐吃的可省了，4人3菜，哈哈。

方舟－Chris · 2010-10-10 04:52

下午还得搞定2件事，其1、盖个邮戳，在大理忘记的了，严重失误。嘿，6库邮局挺爽快，2话没说，拼命的盖，盖的好欢，笔记本盖了、地图册盖了，这是此行首戳呀，被盖的更欢，这叫双赢，皆大欢喜，还是有个遗憾，卖明信片的外出了，可能只能在察隅县买明信片了。2、明天就要再次启程了，可单车后拨松了，松得很，调不了了，必须得调；刹车皮得更换、储备，旧刹车皮里面的金属都暴露出来了。新桥头有家非专业的普通修车铺，那还有个城市铜像雕塑，怎能错过，推了单车3分钟就来到了，刚刚给帅哥美女雕塑搞了1张，准备给我们自己搞搞了，1个交警突然出现在面前，吓了咱1调，难道我们违反交通规则？难道此处不能停单车？要收费？不准拍照？准备没收相机？……在大脑瞬间的快速运转后，交警说话了：你们是来旅游的吧？答：是啊。交警：我来给你们拍照吧。哦。。。哈哈。。。交警是受上级指示要对游客主动、热情，还是交警站岗无聊跑来放松的呢，不得而知，马上把相机给了他。开始还担心普通单车店搞不搞得定，可人家“山城修理店”（店址在雕塑后面左侧）老师傅干这行都半个世纪了，啥没见过没经历过呀，只收了2对刹车皮的钱，12元，非常热情的调车，捣鼓了好久，说，这是免费的。还免费提供了信息，昨天到福贡的路上塞车5个小时，刚刚抢通。希望今天北上丙中洛的凤凰顺利。

晚餐时，随便翻了下笔记本，有人说了下面的话“时间过得很快，不容我们过多念想，不管我们愿不愿意”。

kao，这话说的真对，又残忍，也招人讨厌。

珍惜罢！

方舟－Chris · 2010-10-10 04:56

真是警民鱼水1家亲啊

方舟－Chris · 2010-10-13 04:58

D5 0723 6库－福贡 1百多km

俺没有攻略，只有07年用到现在的标有里程的地图册，算了下大概120km。另外，还有传说中的130、140km。到底多少，没关系，反正都得自己用车轮去丈量，别人帮不了，也不太想给机会别人帮忙，比如搭车。

7点大伙醒了，可听着外面又下着雨，讨厌的雨季，所以呢，又有理由继续睡（其实是躺而未睡，睡不着了）。醒来下雨，继而不起，躺而不睡。历史惊人的相似。

头脑是清醒的，几天来已对雨季逐渐适应、习惯的了。kao。不就是雨麽水麽。平时不就是想淋淋雨的麽。且今天路程是出发以来最长的呀，难度大大的哦。晚出发了可是要走夜路的哦。而夜路是我们一致认为尽可能避免的呀。咱耗不起。必须得走呀。

于是，半小时后，心有灵犀不约而同的，都起床了。而，雨，竟然也停了。

包子早餐后，过向阳桥至西岸，4“渡”怒江了。

瞧见桥头有卖水果的，传说香蕉对补充体力甚佳，今日最好还是多做准备为上。先要了5条青瓜。后要了5条香蕉，3元，立刻就被剥皮入肚了。可能阿姨见我们可怜呀，免费再送了我们3条香蕉。

走这条路线，没有外来游客，基本上没有214、318骑行中随时可能被从自驾车、客车上的矿泉水、饼干面包等砸中的幸运哦。

嘿，没想到，今天1大早就如此幸运，先是雨停了，又有无声的香蕉祝福，啊！

今天是个好日子。每天都是好日子。

方舟－Chris · 2010-10-13 05:00

地面虽潮湿，雨基本停了。

方舟－Chris · 2010-10-13 05:06

9点正，正式启程。S228，93km处。7km后，到了100km处，把路碑拍了下来，以此祝愿我们1路安全、顺利！

最好拿到100分！！！！！

方舟－Chris · 2010-10-14 02:20

往北越来越接近怒江核心地带，雨后雾气甚浓，上边云层笼罩群山，下面江面蒸气飘腾，就是喜欢这样的情景，那种缥缈，那种朦胧，和吉二人停留、拍照就多了些，速度比较慢，第一个小时才骑了10km。这样下去，即使1路顺利，没有发生意外，也得走夜路呀，起码得保持15km的速度才行。必须做出稍微赶路选择，确实是让人感觉心酸、心痛的。好像是时间问题，其实是心态问题。或者说人总是被时间操纵着。既然是团队，就首先得考虑整体的利益。除非，单独骑行，就可随心所欲了，可又孤独了些。多少人最好，觉得2个人是最佳组合。能相互照顾，遇到小分期猜拳或抽签就搞定了，简单。看来，得找个人，磨合磨合才行。

方舟－Chris · 2010-10-14 03:10

觉得宗教生活是人类现阶段必须具备的，不一定要完全，有一点点也可以。自己从来不是个无神论者。对宗教始终保持着敬畏之心。却也不是某个宗教的信徒。以现有的经历而言，尚不足以完全接受五花八门的宗教信仰。看上去各种宗教派别都差不多。好像除了从小被教育外，年龄逐渐变老或突如其来的大事故才会让人去接受原本半信半疑的宗教。自己呢，不太烧香，有寺庙，有佛仙，会去拜1拜，周末会去某个地方吃斋，朋友寄来的佛教书籍没怎么看，虽然里面有大智慧。难道如孔所言“50读易”麽。随缘罢。

除了民俗外，近距离接触少数民族的宗教信仰也是此行的一个重要内容。除了民族、历史、经济、地理别有洞天外，怒江流域是省界、国界交汇之处。如此特殊之地，想必会有不少意料之外。

11点。路旁出现第一个宗教场所。这是个基督堂。“依地坝基督教堂”。很简单的房子。房顶还有个较为现代的东西，喇叭。要不是写着基督堂、画着十字。怎么也跟宗教联系不起来。旁边还有几个普通民居。

队友都走了，起码在前面1km之外。先拍了下来，然后准备一个人想进里面瞧1瞧。要是里面有神父的话，问问他为何选择如此“荒蛮”之地，听听他中文说得怎样，看看他对我会有什么的教诲。

麻烦的事情就来了，虽然在意料之内，却被吓了个措手不及，2条狗突然冲了出来，狗不是高大威猛，却是恶狗啊，绝对是恶，它们步步紧逼，我步步退让，一边以单车来防御，一边抽出已准备好的打狗棍，它们咧着锋利的白牙，尽情的吠着，在空旷的峡谷里非常刺耳，好久也没有人出来解围，期待中的过往汽车也一直没有出现，会不会引来更多的狗呢，心里真的好慌，试着对狗大喝了几声，却起到了反效果，它们叫得更欢了，只得闭上嘴，用所谓的打狗棍，其实是10点在路旁拾得的树枝，对峙着，这样过了漫长的5分钟后，它们好像没那么兴奋了，慢慢放缓了进攻步伐，然后停了下来，立刻抓住它们喘息的机会，上车飞奔而去。险呐。真险。所谓打狗棍，已经断成3截了。幸好是2条，要是5条8条，会怎样。1个人，这样的地方，连狗都打不过呀，不适合单独行动。太狼狈啦。对付它们，不知有哪些高招哦。

方舟－Chris · 2010-10-15 15:07

受益于恶狗袭击，1路飞奔，很快就赶上了大队伍，王二同学因身体不舒服已经搭车直达福贡，离开了第一线，摇身变为后勤部长，在前方给我们找好吃的好住的，那个表现啊真是好，非常负责呀，电话不断的来，货比三家，力求舒服实惠，他办事，我们放心。

于是，我们又开始松懈了下来。慢慢来嘛。悠着点。。喝点东西先。饮料竟然出厂于广东中山。搞笑。

此地叫“维拉坝乡”。

方舟－Chris · 2010-10-15 15:28

这些马用来干什么呢（还有好多，录了像，高清的，上不来），匹匹强壮俊美，看上去还非常休闲，不过这只是它们伟大使命开始前的前奏。后面马路上摆放着1箩筐装着的各类物质，马的任务就是1步1步驮着物质，踩着1坑1洼的崎岖小路，翻过1座座眼前的大山，送到看不见的1个个村寨，把1件件物质交到了1个个家里。

这种运输方式已经持续了不知多久。也不知道以后还能保留多久。它好像带着某种含义的轮回和宿命。

重复着古老的故事。

这条茶马古道，如果少了马，那可怎么行呢。

现在，这条路依然是活生生的茶马古道。这让我们感到无比满足。又走进了历史。体验着珍贵的真实感。

方舟－Chris · 2010-10-15 15:38

从大片完美的玉米地中穿过。可从来没吃过那里的玉米或玉米加工品。现在想起来，好奇怪。

方舟－Chris · 2010-10-15 15:54

马上，麻烦的事情又来了。现在真怀疑，是不是见了那些马后的影响。正不断与玉米树亲密时，Li从前面反方向往回骑，急匆匆的，以为被无数条狗盯上了还是出了什么大事。li经过时飘来1句话：头盔忘在前面的店里了。这时候才注意到他只有头巾，头盔已经不见踪影了。应该是落在了维拉坝乡了。

那我们3人就在8km外的腊门嘎候车亭等候。

1边补充东西，1边上下乱拍。

方舟－Chris · 2010-10-15 15:56

又见马帮过江。

方舟－Chris · 2010-10-15 15:58

发现了新大陆！！！怒江第一船！！！它来这干吗？

方舟－Chris · 2010-10-16 09:40

又或许喝了激素过多的饮料造成的，幸好小鲍同学还算及时发现，要是再过几公里，头盔肯定就不要了。

于是，咱仨等了1小时，心急如焚啊。不是因为等待的滋味不好受，而是不太放心，虽然他做事稳重，但li一个人来回跑，来回超过15km，心里肯定觉得特别内疚，要让我们久等，影响了行程，这样的话可能就会太过急躁，头脑往往会被强烈的目的所吸引，从而容易忽视路上的安全。总是不见人来。我们仨不断站在路上看着江边的公路，不见踪影。好久后来了辆车，1辆救护车，拦了下来，问是否后面有1个人骑单车的。车里人说：有啊，就在后面，快到了。往远方1看，还真看到了li，5分钟应该赶来了。

这不，li来了，气喘吁吁，依旧笑着，挥着手，头上好好的戴着盔。

方舟－Chris · 2010-10-16 09:56

秤杆乡。山里的人都出来透气啦，人潮人涌。只有少数妇女依旧穿着民族服装，要不还会以为是80年代某东部小镇呢。为什么今天这么热闹呢，原来今天是个好日子。赶集的日子。赶集、赶圩，这种农耕时代流行的经济生活，在商品经济发展下已经不断的在缩小它存在的范围了。

那我等就在此就餐啦。li逛了市场后买了些菜回来给饭馆加工，那个笋，很便宜，新鲜，第一口下去，那是多么好吃啊，第二口第三口，可就苦不堪言了。哈哈。。真的好苦啊。不过还是消灭殆尽的。吃了才有力气干活呀！

方舟－Chris · 2010-10-17 02:33

怒江风光。

方舟－Chris · 2010-10-17 02:55

又见马帮，这是个小型的物质中转站。从乡里把生活生产物品用车运输到此，然后再用马、人托运。装货物的时候，不小心掉落1筐，摔破了好多啤酒和鸡蛋。看着心疼。江对岸明显有条向右蜿蜒的小路，不能通车，仅供人、马步行。

现在回想起来，假如再走1次，当然，我相信一定会再去的。我肯定要在类似这样的地方停下来。远离公路、走上铁索桥、过怒江、进入大山、走访大小村寨、住上几天，有缘的话可以待上更久的时间。慢、深，这才是更棒的旅行生活方式，不是吗？难道你不想吗？这样的地方中国大陆存在无数。相信很多人都想过要这样去做。能不能做到，仅仅是时间充裕否的问题了。没有1年半载，是不够时间体验的。当然，这恰好就是现在大部分人的致命难题。放不下。我也是这样。思想…，行动矮子。

方舟－Chris · 2010-10-17 03:28

蓝天之下，混水之上。典型的雨季怒江。

站在桥上，会有跟随咆哮江水一同“唱歌”的冲动。不过，一直没干过。

方舟－Chris · 2010-10-17 03:41

恐怕是拜杀气腾腾的怒江之震耳欲聋之声所赐啊。阿吉同学又爆啦。第3爆了。他的车没有快拆，很是麻烦呀。捣鼓了半个小时。麻烦事1件又1件的来，刚丢了头盔，现在又爆胎，后面还会发生什么呢，难道今天“凶多吉少”了。当然不会，这些麻烦事仅仅是微不足道的小麻烦罢了。还有什么暴风骤雨的麻烦咱也不惧。最多就是今天的晚餐改为宵夜啦。

方舟－Chris · 2010-10-17 06:05

可惜呀！！！来晚了1步。50分钟后，看到了li在1个坡顶处，小鲍已先走了。看到这4个当地人没有！他们刚刚是从对岸“游江”过来的。“游江”？怒江？不可能是不是？不相信是不是？阿li是全程观看了这壮举。可是他没有带相机。哎！只能问这4个人、问阿li详情了，可用语言来形容，即使是优秀的演讲者，也表达不出那种在当地人看来小菜1碟，而对我们而已却无比的惊心动魄！！！

方舟－Chris · 2010-10-17 06:30

哈哈。。俺可没吹牛骗你哦。游江是没说错的。。只不过呢不是在水中游，而是在空中游呀。。这在当地被称呼为“溜索”。。人、马、物资啊，都得这样溜过去。。很久很久以前这基本唯一的过江通道，严重封锁了当地的经济文化交流，阻碍着生活水平的快速提高，书写着万般艰辛可歌可泣的历史，也代表着当地各族群众的奋斗史。生活在这的人们呐，不管是过去的还是现在将来的，都了不起。。现在怒江修了不少铁索桥。。从溜索到铁索。。1支独秀的溜索逐渐在退出历史舞台了。。

本来想着在这公路旁边应该不存在了。。至少也在那些交通非常不便利的大山之中才会有罢。。没想到在这竟然就看到了第1个溜索。。也是这辈子第1次亲眼真实的看到。。之前在一些片子里是瞧见过的。。真的想恳请那4个本地小伙子再来回溜1趟。。给我们开开眼的。。可他们赶时间啊。。给他们钱帮忙也不愿干呀。。遗憾遗憾得很。。

推理1下，这1路以前应该还有不少溜索的，为何今天才看到第一个呢，想必是被人或自然有意无意的拆毁了罢。。多宝贵的文物呀。希望以后尽可能的保留保护这些活的历史化石。。

这么刺激心跳的“运动”！！！要是做了功略的话，就一定会提早赶来，守株待“兔”啊。。不过，是意料之外的发现溜索还是意料之内然后候着等它发生，更能带来无比享受的“surprise”呢？？？？

方舟－Chris · 2010-10-17 06:37

真溜不成，那就来个假溜罢。。这种心理好像叫“意yin”。。哈哈。。

阿吉，小心啊，别真的溜下去啦！！！

真想把他踹下去，哈哈！！

方舟－Chris · 2010-10-18 05:14

惊喜惊喜。爱死你啦。惊喜远不止于此。。源源不断哦。这是对咱们疲于奔波之余的奖赏。

你看，刚刚转了个弯来，早已耳闻着某种高傲的欢吟之音，终于有了答案，在百米的高山上突然就冲下来了1个美丽的瀑布，飞流直下，水量还不小呢，但见她那洁白的头颅。

方舟－Chris · 2010-10-18 05:24

又1个意料之外。再前十多米。这短暂的距离，稍微不同的角度，更使她锦上添花，增上了无上的容光。

用个不太准确的比喻，就如“众山不许一溪奔，拦得溪声日夜喧。等到前头山脚尽，堂堂溪水出前村。”

1条白带如待字闺中之秀发，加上中间的婉转羞涩又添神秘亦显神韵，那处想必是1潭清水，真想探幽1番。

方舟－Chris · 2010-10-18 05:29

废弃的老铁索桥。怎么会把如此重要的资源浪费掉呢。也许只有2种可能，1是对岸大山中的村民已经迁出来了，2是附近有更好的桥。

方舟－Chris · 2010-10-19 13:54

嘿嘿，果不其然，5分钟后，左岸前无去路，1座真正的桥横过怒江。简洁特别的桥楼上第1次看见今日目的地“福贡”二字。山体上还图画了许多神秘但有趣的符号，可能是少数民族的文字，怒族、傈僳族？旁边无人可问。准备要进入福贡地界啦。。。由西岸到了东岸。

方舟－Chris · 2010-10-19 14:04

蛮有民族特色的建筑

方舟－Chris · 2010-10-19 14:28

有趣的扇形庄稼地

方舟－Chris · 2010-10-19 14:34

冲啊冲！！不顾一切的冲！因为时间已是19：00。。虽然天色尚亮。可前面还有40km呀。。

方舟－Chris · 2010-10-19 14:41

大量消耗体力的结果只有唯一：

横七竖八的。小鲍同学，想睡的话，马路上可不安全呀，还是躺在水沟里保险

方舟－Chris · 2010-10-20 02:55

最好的休息不是停下来躺着坐着。。依然是站着，欣赏风景。

向日葵，代表着我们的精神、意志、态度

方舟－Chris · 2010-10-20 03:02

这儿狗虽多，却对我们视而不见，见多识广的狗才懒的理会我们。

这儿的人们，或吃了饭或准备吃饭，在马路边闲走着，热情得跟我们相互打招呼，眼神笑容总有那种独特的真诚，让我们倍受鼓舞。

方舟－Chris · 2010-10-20 03:23

下边有罕见的怒江沙滩，却不见玩耍嬉戏的孩子，想必已玩够或被叫回家去了。上面呢，又有瀑布冲刷而下。在此玩耍1阵，刚上车离去几秒，突然传来悦耳的女孩声音“hello”，说完呵呵呵呵的大笑，众人不禁往后瞧去，旁边屋子后面2红衣在美女洗菜或洗衣，还在那一直笑，哎，真不想往前走跟王二会合了，就在这借宿算啦。这里的人儿多热情呀。

方舟－Chris · 2010-10-22 09:14

晚上8点了。江对面又有个感觉无所不在的基督教堂。

9点，抵达福贡。全程135km

疲惫不堪

方舟－Chris · 2010-10-22 09:24

D6 福贡－贡山 120km

早上风光

方舟－Chris · 2010-10-27 04:06

猜猜，这些穿着民族服装的人们要去做什么呢

方舟－Chris · 2010-10-27 04:40

这里是鹿马登乡，原来啊今天还是赶集的日子，好热闹呀

2旁摆满了各类当地商品，对于咱骑车的水果最吸引啦，2元3个大桃子，就在旁边水龙头洗了就吃了，1元买了大把李子吃不完又还给大姐卖，旁边的怒、傈僳人咧着嘴呵呵哈哈笑。还有西瓜，甜得很。

再看，这些民族服装

方舟－Chris · 2010-10-30 02:25

可爱的2个小光头，好奇的望着咱笑，俺小时候也是差不多这款，傻傻的愣愣的

今天也太晒了吧，太阳公公，刚刚补充的超级水果全被蒸发啦，并不长的坡都上不去了，集体罢骑

方舟－Chris · 2010-10-30 02:48

瞧，这怒江峡谷，既雄又秀且深，是哪位天神用手中神斧开天辟地砍了出来；再瞧，江左群山云层聚集的山峰处，是不是有什么特别的呀…

一切都是那么突然而来，未知下的不经意间蓦然瞥见这山上的鬼斧神工的奇观，得于抛弃功略之功，然后才发现此处修了观景台，嘿嘿，有意思吧，不断的发现，层出不穷的惊喜。

【石月亮】在高黎贡山山脉中段3300米的峰巅，有一巨大的大理岩溶蚀而成的穿洞，洞深百米，洞宽约40余米，高约60米，沿着怒江北上，百里之外，就可看到这个透着白云蓝天的石洞，它有一个好听的名字，叫做石月亮。它仿佛是开天辟地就耸立在那里，在傈僳族古老的大洪水神话中，它就已经存在了。傈僳语称它为“亚哈巴”，石月亮的意思。每一个看到它的人，都希望接近它，然而，它仿佛是留给勇敢者的去处，这里山峰陡峭，道路崎岖，气候变幻无常，没有勇气和毅力是无法到达峰顶的。

去石月亮，从福贡乘车，沿公路往北行驶多公里，在山区的利沙底下车后，沿高黎贡山一侧的小路向上爬，大约走整整一天的路程后，下榻在石月亮下的小村寨米哦罗。于村中择一块平地，即可搭起帐篷，生火做饭。米哦罗是一个怒族村寨，极古老，县里的文物队在这里常常能征集到新石器时代的石斧等物。老百姓把石斧慎重的收藏着，放在米柜里，以图吉祥。第二天一早，往峭壁上攀岩，不久，即可到达石月亮。石月亮四周是悬崖峭壁，深不可测，前面有三棵年代极其古老的枯树，云雾升腾，飘飘渺渺，忽园忽缺，大有身在天上宫阙之感，凛冽的风吹来令人眩晕。若在此东望怒江大峡谷的江流云海及碧罗雪山日出，壮丽之极，不可言表。 （from baidu）

方舟－Chris · 2010-11-03 17:12

玩够了臭美够了罢

记住了，此地名曰：石月亮民族文化中心

要是觉得此地可以，留宿是ok的

而且，还有绝色美女相陪哦，哈哈

别老是盯着人家美女，不好意思的嘛，严肃点，请仔细观看研究姑娘身上的1身打扮，前、后，好看罢

要是还不满意或满足的话，还有好东西带走哦，按斤卖

方舟－Chris · 2010-11-04 13:55

【傈僳族妇女服饰】

傈僳族妇女的服饰非常美观大方。样式主要有两种：一种上着短衫，下穿裙子，裙片及脚踝，裙褶很多；另一种上穿短衫，下着裤子，裤子外面前后系小围裙。妇女的短衫傈僳语称“皮度”，短衫长及腰间，对襟，满圆平领，无钮扣，平素衣襟敞开，天冷则用手掩，或用项珠、贝、蚌等压住。有的袖口以黑布镶边，衣为白色，黑白相配，对比强烈。建国前，由于各地傈僳族所穿麻布颜色的差异，就分黑、白、花傈僳三种。黑白傈僳妇女，普遍穿右衫上衣，麻布长裙，已婚妇女耳戴大铜环，长可垂肩，头上以珊瑚、料珠为饰。年轻姑娘喜欢用缀有小白贝的红线系辫；有些妇女还喜欢在胸前佩一串玛瑙、海贝或银币，傈僳语称这种胸饰为“拉白里底”。有的在海贝上刻有简单的横竖纹或钻以小圆孔。有些贵重的胸饰可值一至二头黄牛。有些妇女不穿长裙而穿长裤，腰间系一小围裙，青布包头，耳戴小珊瑚一类的饰品。妇女均喜在上衣及长裙上镶绣花边，行走时长裙摇曳摆动，色彩翻飞，非常漂亮。女子年幼时，头顶留三个尖角发，此后逐年增多，到十五岁蓄满。头顶用羊毛织成的带子编成的斗帽，傈僳语称“吾底”，维西傈僳族妇女一般裹头帕头巾，上缀贝壳、料珠，与怒江所戴的“欧勒帽”不同。澜沧江一带傈僳族妇女在额前戴一串齐眉粒珠，别具风采。有的上衣内穿白底黑纹短装，外罩大红或深黑色坎肩，下系百褶裙，有的在裙外面再系上风格独特的刺绣围腰。百褶裙分两种，长裙拖到脚面，短裙及膝，着短裙则要裹上绑腿。

傈僳族妇女的服饰按颜色的不同，分为白傈僳、黑傈僳、花傈僳三种。聚居在云南怒江州一带的白、黑傈僳妇女普遍穿右衽上衣，麻布长裙，已婚者耳戴大铜环或银饰，长可垂肩；泸水县一带的黑傈僳妇女则不穿长裙，上衣右衽，腰间系一小围裙，长裤，青布包头，耳戴小珊瑚一类的饰品永胜、德宏一带的花傈僳服饰则最为鲜艳美观，她们均喜在上衣及长裙上镶绣许多花边，头缠花布头巾，耳附大铜环或银环，裙长及地，行走时随风摆动，宛如春天里的杨柳，荡人心魄。

无论是哪一种傈僳妇女，她们的佩饰物中都离不开海贝——砗磲片，而它们的使用则以砗磲“欧勒”帽最为典型。聚居在怒江一带的傈僳族未婚女子长发梳双辫，戴“欧勒”帽，并把辫子盘在用红、白色料珠，或珊瑚、小铜铃、砗磲片制成的帽上。已婚妇女则把发辫藏在“欧勒”帽下边，耳戴长可垂肩的大铜耳环或银耳环，脖子上戴有十几串彩珠，珠串长短不一，长者可及腹部，胸前斜垮一条由一排大砗磲片、玛瑙、银币等钉缀成的装饰带，黑白分明

关于傈僳族妇女的“欧勒”帽头饰有一个动人的传说：很久以前，人间遭遇干旱，饥饿夺去了无数人的生命。有一对失去双亲的青年男女，带着仅有的一把长刀、两升米和一只大公鸡，跋山涉水去寻找能生存的土地。他们来到了一个山清水秀的地方安了家。姑娘为了给小伙子织一套舒适合体的衣服，跑遍群山，采来荨麻纺成麻线，终于织成了一件横纹长衫，送给了小伙子。在姑娘辛劳的日日夜夜，小伙子也在悄悄地为心上人物色着礼物。当他看到美丽的姑娘在劳动时，山风常常吹乱她的长发遮住双眼，发丝刺得姑娘的眼睛不停地流泪，便有了主意。夜里当他看见明月高悬，那么的美丽，便决定用像月亮那样洁白光滑的东西做成一顶能拢住姑娘长发的帽子。小伙子听说唐古拉山下有像月亮一样洁白的砗磲壳，人们常用它来做装饰品，于是下决心去找它。历尽艰辛，他终于得到了美丽的砗磲壳，他就不分白天黑夜地打磨起来，功夫不负有心人，终于磨出了一大堆又白又亮的砗磲片。小伙子从山上采回了五光十色的树果子，用姑娘搓出的麻线，把这些砗磲片和果子分别穿成串，美丽的“欧勒”帽终于完工了。在一个明月当空的夜晚，小伙子捧出它戴在心爱姑娘的头上。从此“欧勒”帽便成了傈僳族小伙子们赠送给心上人的定情物，一直流传至今。

实际上傈僳族妇女喜欢用的砗磲片最早是用来作为货币的。在傈僳族过去的社会里，五十枚像现在5分钱大小的砗磲片可以买一头猪，十枚可以买一升粮食。人们要出门，就把砗磲片穿成串，戴在头上，斜挂于肩膀，像现代出门要带钱一样。起初男女都带，但后来由于男人经常外出打猎，买东西的事情便专交妇女来做。斗转星移，海贝片便演变成了傈僳族妇女们的装饰品，当作显示财富和象征美丽的必不可少的饰品。当姑娘长大成人时，不管家境如何，父母都要精心为女儿购置一挂砗磲片，作为嫁妆送给她，否则会被别人耻笑。母亲去世后，留给女儿最珍贵的遗物之一也是砗磲片饰物。

方舟－Chris · 2010-11-04 14:09

接着，就在月亮乡吃中午饭了，上午骑行了40km，仅仅有1/3罢了，经常都是这样的，上午慢呀慢，下午赶呀赶，晚上摸呀摸。今天可真的是晒呀。狂喝饮料、水。在饭馆里边打死都不想出去。当地人还说后面的70多km好多好多上坡。听着真的是要崩溃了。又听说现在已经到了贡山的别处、宝珠说，梦中的独龙江徒步可能不给进去了。这又是个重大打击呀。于是士气低落的大伙竟然在这里津津有味的看起电视了。怒江不时吹上来的风还蛮爽的，竟然把其中3个家伙诱惑的睡起中午觉来了。cao，这形势感觉是要在这呆1晚的。

方舟－Chris · 2010-11-04 14:28

从背后看“石月亮”

没有美女的美女村。像丹巴的美人谷一样。

这不是结束，这只是开始，开始进入贡山县范围

拍了几个有趣的路碑。300

天哪，竟然下起大雨来了，什么鬼天气。317

318。哈哈

方舟－Chris · 2010-11-06 00:15

下午，路上又出现大批当地群众，上百人，男女老少，迎面骆驿而来，以为又是赶集的，可近处1看，觉得非常疑惑，他们手中并没有拿着、背着货物呀，空着手，悠闲的走着，聊着。这些人到底去做什么或者做了什么而来的。10分钟后，终于知道了答案，意料之中的答案。前面1座山的山坡上，1个有着明显的＋字标志的建筑。人群一直到这里，有些还刚刚出来还在山上的小路上下来。再仔细看他们，基本脸上露出一种平静、满足。

下面，找来一些材料，说明怒江甚至3江并流的独特的宗教信仰问题。

方舟－Chris · 2010-11-06 00:26

怒江的宗教主要以基督教为主，天主教和藏传佛教也在这一地区流传。

十九世纪末，伴随着英帝国主义对我国的侵略，基督教传入怒江地区。

基督教进入怒江地区后，设计了一套老傈僳文，借它印制了大量的“圣经”、“圣诗”和课本，并广为传播，看办教会学校,送药治病，教育教徒不喝酒，不抽烟讲究卫生，不杀生祭鬼等。客观上起到了一定的积极作用。怒江州信奉基督教的民族有傈僳族、怒族、独龙族和茶山人。

藏族的喇嘛教，傈僳族的基督教，其他民族的佛教三种教在一起，但是他们不相冲突，和平的共同发展。很特别的是有的家庭每个人都有自己的宗教信仰。

方舟－Chris · 2010-11-06 00:51

夜色笼罩下，终于看到了片片灯火的贡山县城了。别处已经找好了住处“逸龙”，美味佳肴也在等着咱们了，又过了桥到了怒江西岸。kao，以后可不能在行百里的九十处过于兴奋呀。想来小小县城有多大呢，眼看就在面前了。可这县城偏偏建在高处，过了桥后不断的上波上波，1波未平1波又起，大波小波，长波短波，没完没了，就好像在“龙”的身上爬来爬去的，那个该死的“逸龙”就是不露真容。在这过程中也发现了明天的方向“丙中洛”“独龙乡”的叉路。S228的终点也就是这里了。终于到了龙头“逸龙”，就在汽车站旁边。魁梧的别处、美丽的宝珠早已经恭候多时。至此，队伍达到了人数的最高点“7人”。但这只是可能或暂时的。因为，到了这里有2个选择：1、丙中洛。2、独龙江。都是非常非常棒的地方。先不管，吃饭才是硬道理。吃饱了才有力气干活大脑才能判断。别处早有准备，马上带我等到了“彩虹”饭店，吃饭喝汤，酒是必须的，这么高兴到了贡山，本来要把大理带过来的木瓜酒好好品尝的，可还在逸龙，于是就要了饭店的酒，也很不错的。饭桌上的最重要的议题是“明天进不进独龙江”？别处想去。我、阿吉想去。其他兄弟不明确。队伍面临着可能分道扬镳的局势。kao，不管这个了，先吃饱饭！！！！但是把心爱的筷子留在这里了，回来取的时候饭店已经打烊，明天再来拿罢，这是第一次丢筷子。

方舟－Chris · 2010-11-06 01:08

回到逸龙房间，再详谈。别处、宝珠是昨天到贡山的，休整了1天，也在这结识了4个前来专门徒步“独龙江”的驴子。千辛万苦才来到贡山，独龙江就在百公里内，多大的诱惑呀，而如果不去或去不了则是多大的遗憾，也许这辈子就这么1次机会了。别处、宝珠也都想去独龙江。宝珠只想去2－3天，然后出来贡山，继续骑车到丙中洛……；别处呢，想从独龙江直接穿越到察瓦龙。现在主要存在几个问题：
1、近期大雨（暴雨）造成山体塌方，90km坐车要走10个小时。
2、前几天有外地游客在此出了事，旅游局已禁止游客进入独龙江，只得偷偷去或者有支教证明。
3、因此，车费25元的班车停开了。
4、包车要1500元。
5、进出独龙江、贡山的仅仅有一些农用车，70－80元，但很少了，今天早上那4个驴子就没有等到这种车；
6、即使进去了，可能随时又被堵在里面；
7、我们的准备不足，只是有这种想法。
8、那4驴子是做足了准备，如跟他们走的话，从察瓦龙或日东出来后，可以继续骑单车，但是得把单车托运到那里才行。

后来亲自去车站咨询了，确实是停运好久了；再打电话给某个“蚂蝗”，包车竟然要2400元，kao。。。确实很麻烦，分析来推理去，头都晕了。不想搞得这么麻烦，还是开心点、舒服点算了。我跟阿吉说，放心，我们一定还会回来的，必进独龙江。独龙江，先放过你啦，等着我们吧！！！！

明天，走丙中洛。

方舟－Chris · 2010-11-07 01:36

第二部分 渐入佳境

方舟－Chris · 2010-11-07 02:06

D7 0725 贡山－秋那桶 58km

关于早上骑车的出发时间。是早起避开太阳清爽的骑，还是睡足了觉再说呢？别处说要早起，我们几个这几天都惯了慢慢骑的了，都是习惯，不过今天路程较宽松，无需赶路，最后协调为7：30分，皆大欢喜。

1起床，马上又想起了昨晚遗留的筷子，马上过去“彩虹”饭馆，本来不太抱希望的，饭馆可能没这么早开馆呀，嘿嘿嘿，想不到，竟然开了，服务员1看到我就明白了，说“筷子就放在桌子上”，于是亲爱的筷子又完璧归我啦。

吃早餐时，别处眼睛鬼鬼祟祟的东张西望，原来要找根打狗棍，可爱的老板马上从后院取来1根，哈哈，超粗大的棍子，好像少林寺用的，人都能打死了。然后几个兄弟纷纷都说要，又在找。别处问，方舟你不要吗？我说：我早就有了，2根呢，还是铁棍哦。然后举起吃早餐用的2根筷子晃动，就是这个。

所以呢，强烈建议广大骑友、驴友，尽量尽量带上 1双筷子。不但卫生、环保。

有时候还可以用来防身打狗呀什么的。

方舟－Chris · 2010-11-07 02:47

先来张全家福。

过桥到对面也是有些好去处，别处、宝珠早来1天，就来了这里探访，好像是叫什么迪马洛、老姆登之类的村子，村寨的人热情啊，围着火塘喝酒、跳舞、唱歌，彻夜不眠。

方舟－Chris · 2010-11-07 02:58

从这个外表破烂，是否金玉其内的，茨中镇政府下面百米处左转方向就是往丙中洛的方向。。

5分钟后回望贡山县城。此处再左转，则是往独龙江的方向了。

方舟－Chris · 2010-11-07 03:18

从今天开始，才是进入真正的怒江大峡谷，这里的山不厌高，这里的水更凶，这里的谷更深，这里的人更美。抬头是风云际会，俯瞰是怒龙出海，近处是人走的路，远方是神居住的地方，这是1条幸福之路。

方舟－Chris · 2010-11-07 03:51

你看，这村庄，这田园风光，前枕大江背倚高山，一江护田将绿绕，两山排闼送青来，村庄小径隐藏其中，初升的阳光又在驱散天天笼罩其上的阴霾雾气，日出而作日落而息的人们正在做着简易而满足的早餐，幸福的炊烟从木屋子上方袅袅升起，各家近处都栽种了不知多久的古树，从江上吹来的风不知停歇的拍打着树叶，最广大的坡地上布满着上天赐予的农田，靠着1双双勤劳的双手，把这里打造了多么美好的家园。这是怎样的一种宁静满足，站在对面的我们流露出深深的不可名状的羡慕和涌动着对人类某种古老原始生活的怀念。

方舟－Chris · 2010-11-07 09:18

除了田园诗歌外，还有经常出现的牧羊人和可爱的羊群，这些羊儿不但矫健，毛色也是不是特别好看呢。

方舟－Chris · 2010-11-07 09:20

上帝的归上帝，撒旦的归撒旦。美景归美景，安全问题可千万1点也不能松懈。

方舟－Chris · 2010-11-07 09:35

近中午时分，又1个美丽村寨出现了。这时充沛的阳光让我们可以看的异常清晰，感觉是多么的生机勃勃，你看，1个个珍珠般的黑褐色木屋子点缀于青绿密林之中，连庄稼地里也种上了好多树，或是休息时的遮阴处，或是某种食用的果树，静下心来的话还可能从阵阵咆哮声中听到从对面越过江面而来的音乐。

这是1种基本持续千百年的生活方式，生存之上，生活之下。

隔江站在局外觉得是挺美挺舒适的，可1旦生活其中的话又能过上几天呢。

方舟－Chris · 2010-11-09 16:18

绝世美景，目不暇接，这么快，丙中洛收费处就在眼前了。

以前听说晚上过去的话可以逃票。可现在是中午呀，不过，也没想过要去干逃票的事情。唯一有些遗憾的是，做足功课的阿吉说教师证、学生证可以半票。靠，以前基本带着出门的，可总是用不上。近2、3年就不带了，可要是真的有用的话，怎么说也是50大洋啊。还有别处、宝珠等都没带证，大伙提前商量了，一定要磨、磨、磨，争取半票。

看，这里多美呀，那魔幻般的天空，只有上帝才能画出来吧。

加上两边的青绿配合下，照得浑浊的江水也好像绿了起来。

祝我们好运啊！！！

方舟－Chris · 2010-11-09 16:38

很是打动震撼的数字、句子

我们很快就要走进地图里面去啦

方舟－Chris · 2010-11-10 13:10

售票老头老远就瞧见我们，在我们在823发癫的时候，就跑来闲聊并“引领”我们快些去购票，而从这时候也就开始了我们“杀票”的征程。老头口口声声“按规定办事”“我也没有办法”。边说边来到了下面这个房子里，阿吉等已经买了半票。就是我们4个没带教师证的家伙非常的不“甘心”。开始用的是美人计，没想到一会宝珠出来，苦着脸哝哝着不行啊不行啊。哎，铁石心肠的老头啊。只好4个集体涌了上去，不断旁敲侧击，问东问西，长途跋涉，都是穷人才骑单车啊，大打同情牌，只有天知地知我们知道而已，恐怕是被我们烦透了，最后在半票200元的基础上加了100元，以300大洋4个人，也就是1个人75成交，购得通行证，7.5折也算不错啦。刚好中午12点。还有2km就到丙中洛乡啦。

方舟－Chris · 2010-11-10 13:15

心满意足的告别亲爱的老头，就进入1个村寨，看看勤劳的妇女、简陋的房子，可以想见那种特别的辛苦甚至是痛苦，尤其是慢慢多了起来的外地人到来后

方舟－Chris · 2010-11-10 13:21

依然是不可逃避的举目的生机盎然的绿，大自然的和人类的完美和谐的融合在一起

方舟－Chris · 2010-11-10 13:36

虽说心里也知道总会出现的会发生的，伴随着一定的期待，只是不知道where、when罢了，这好像是蕴含着某种平衡的朦胧之美。当江湖的传说真的展现时候，激动兴奋是不可避免的。

这里指的是怒江蹄形大拐弯。

它就是那么毫无征兆的出现了，就在在脚下。

方舟－Chris · 2010-11-12 14:46

我个人是超超超，喜欢“丙中洛”这地名嘀。。。特别，像在梦里。

方舟－Chris · 2010-11-12 14:55

3分钟后就到了一直之向往之地，这时是中午1点，丙中洛在我的地图册里是此线路在云南境内有标记的最后1个地方，而公路也极有可能在此结束，有点像世界的尽头的感觉，当然这只是一种猜测。

别以为有多繁华，就只有这1条街道罢了。。不过，基本的物质还是足够的。。

方舟－Chris · 2010-11-12 15:21

看到熟悉的东西了吧，标语啊，中国特色，写着近期有个仙女节（乃仍节），诱得我们眼放狼光到处搜索，结论是，美女都被藏起来了，节日那些日子才放出来，也罢

这就是咱午餐的地方，靠近市场，老板实在

方舟－Chris · 2010-11-12 15:45

乡里恰好停电了，饭馆的菜也不太够，宝珠别处小鲍等跑到市场溜达去了，回来捧着个大西瓜、提着鱼、西红柿等满载而归，别处宝珠加入后队伍更加热闹啦，2人都特别好相处，好谈，说笑。

可能厨师特意要把饭菜搞好点，所以迟迟不愿上菜，折磨得我们，难受呀。。

于是，只能自力更生自己先找吃的啦，首先下手的就是西瓜啦，之前阿吉也大大发表感叹了哦，意想不到的是，这穷山僻壤种出来的西瓜竟然竟然竟然那么那么那么棒棒棒啊，大伙表面相互谦让，内心恨不得自己全吃了呀，为西瓜而疯狂。。。起码我就是这样想的，哈哈。。后来我们就后悔吃了这里的西瓜，为什么呢，最好的都吃过了，以后还敢买西瓜吃吗？？？？还会有更好的吗？？？先甜后苦啊

方舟－Chris · 2010-11-12 15:55

美食家小鲍同学终于看不下去了，亲自披挂上阵，不断进出厨房，据说在不断指导厨师如何如何操作才能做出一锅美味的鱼汤，极大的提高了当地厨师的烹饪水平，功德无量啊。这小子不但嘴皮子了得，挑得很，创意不断，还会来一手的哦，今天他就小露1手，就地取材，整了个凉拌西红柿哦，做法很简单，细致地切成莲花状，洒些白糖在上面。如果有冰箱的话，更好吃哦。。

这男生很不错哦

方舟－Chris · 2010-11-13 06:16

而二爷呢，好像要去赶去投胎似的，菜上来后，吃饭那是真是快呀，我还没开始动饭，他搞定1碗了，我第一碗还没吃完，他吃完第三碗了，菜却不怎么吃，确实是饿坏啦，而且也是累极了。

经过了解，乡里就有邮局，于是大伙都把丙中洛明信片式的门票写上地址寄了出去，本来体力就要恢复的，现在大脑又忙了这么一段，都累坏啦。于是，就在饭馆例外到处圈地，睡个久违的中午觉。。

我们都知道，饥不择食，慌不择路。

下面这叫个啥，应该叫疲不择地。二爷最早圈地，但选了饭馆外面的门廊处，太阳晒，噪音大，苍蝇多。把饭馆里面的好地方留给我们了，咱对二爷真是佩服得五体投地啊。

二爷，继续发扬艰苦奋斗我为人人的传统美德啊。

方舟－Chris · 2010-11-13 06:23

1觉醒来，准备出去街上转转买点东西，出到门口1瞧，555，你猜，怎么着，俺的勇士坐骑上竟然挂满了彩旗，哈哈，某个大美女的诸多宝贝竟然晾在车上啦，前轮转轴还挂着臭袜子呢。。

方舟－Chris · 2010-11-13 06:46

据说丙中洛后面到察隅县城的物质都极其缺乏，除了察瓦龙先能补给，恐怕也不便宜，先把这里到察瓦龙之间的物质基本买了，主要是应付早餐、午餐，晚餐应该有热饭热菜吃吧，不过也不能肯定哦。4个蛋、2条鸡腿、4条面包、1块蛋糕。

出发！！！15：00。。。从下图箭头指向公路冲了下去。

都这么晚了，今晚住哪里呢，我不知道，走就是了，边走边问。

方舟－Chris · 2010-11-13 07:29

骑行于乡村公路上，路况很好，没有班车，基本没有外地游客，只有偶尔出现的本地摩托车，这么好的路，遥想过去，茶马年代马帮的艰辛。雨后阳光穿透云层直射而来，周围的一切都是那么温暖舒服，植被、飘云、村庄、炊烟、欢狗……对岸不断传来清晰的音响声音，这边村庄不时出没真正的美女，不会害羞、笑、自然。我们来了，怒江大峡谷呀，才看到了多少你的真容。如果可能的话，请暗示，如何真正走进你吧，最吸引、最持久的将会是什么呢。多么喜欢这里和这里的人们呀。

应该是1路以来第一个藏传佛教的白塔。。

方舟－Chris · 2010-11-14 08:59

从丙中洛乡不断下降，下降，下降，10分钟后又来到了怒江边上

作为对购买门票的补偿，这里也修建了一些公共设施，如石子路、护栏、廊亭、洗手间等

诸君看图，猜猜是啥子地方嘛

方舟－Chris · 2010-11-14 09:05

这天空，多舒畅，最好的体验是躺在地上，来1场天马行空的狂想

方舟－Chris · 2010-11-14 09:14

图中文字介绍为：

万物有灵，天人合一：石门关

当地人称之为“纳依强”，说是神仙也难通过的关口。高黎贡山和碧罗雪山挽留怒江水于此美景福地，却也被怒江水拼搏向前的精神所震撼。因而在挽留与敬佩之间形成一座高500多米，宽约200米的巨大石门，既是留客又是考验怒江水前进的决心。

横看石门关，两山夹怒江，阴阳割昏晓。纵看石门关，江水分两端，刚柔意绵长。

然后是东、南、西、北的路线图。

方舟－Chris · 2010-11-14 09:20

下面把下午经过的主要村庄的地图先放上来

基本路线是：

丙中洛－重丁村（教堂）－石门关－四季桶－雾里村－茶马古道（桥）－尼大当村－分叉路（左进藏，又秋那桶村）

方舟－Chris · 2010-11-14 09:23

猜猜看，什么地方了

是不是四季桶

方舟－Chris · 2010-11-14 09:45

不断穿越地图上的滴滴点点，这些基本叫“××桶”的“怪怪的”村庄距离不会很远，几公里左右1个，这个村寨隔江往去，有规律的分布在平面上，以吊脚楼为主，往往一屋一树，这类型的村寨基本在其他地区看不到，沿着缓坡而起的村寨非常安静，也许还在沉睡中，但耀眼的阳光照下来，仍无比的真实，虽然这个村寨有个特别的名字“雾里”。

方舟－Chris · 2010-11-15 15:25

丙中洛出发来一直有个疑惑：怒江2岸经过、看过了那么多美丽的村庄和村民，却没有看见2岸间的必备交通工具——铁索桥。看来村民们必须不断得跋山涉水，错了，涉水过怒江是不可能的，只能不断跋山跋山……知道有了桥，这是1座拥有暴名的桥－有着美丽名字的桥以及对她奇妙的想象－德拉姆。

2004年田壮壮拍摄记录片《茶马古道－德拉姆》就是在这里。在藏语里是“平安女仙”之意。

茶马古道包括藏、川、滇。交换商品当然不止茶、马、还有毛皮、药材、布匹、盐、日用器皿等等。

其中怒江流域的茶马路线是：维西岩瓦－翻阅碧罗雪山－四季多美－腊咱－贡山－丙中洛－秋那桶－西藏察隅察瓦龙－碧土－扎玉－左贡。

茶马古道是什么？不是旅游书上四个摄人心魄的字眼，是你脚下这条马铃阵阵的凿壁小道。

这个地方是不是蛮像宣传图片里的

方舟－Chris · 2010-11-15 15:32

咱兄弟仨可是实实在在的雾里人

方舟－Chris · 2010-11-15 15:43

在尼大当附近，经过了1个不算严格的检查站，只是简单的登记了身份证，阿兵哥还不忘提醒方舟，怎么还使用旧版身份证啊，虽然没有过期，就怕万一惹了麻烦。时间已经是17点，阿兵哥还热情介绍了前面的路况和住宿情况。看来得住在秋那桶了，可吃可住，据说是在半山腰上，离大路有1km。

方舟－Chris · 2010-11-15 15:48

猜猜，这图有什么特别含义？！！！！

方舟－Chris · 2010-11-16 14:33

吉吉，你猜对的啦。。。聪明！！

17：10，我们最终到了路的尽头，柏油路彻底消失了，一个世界的结束，更是一个新世界的开始！

可是秋那桶还在山上啊，据说是1直山坡1km，就在后面那个房子那里上去，看样子还不是很容易的哦，5个大男人蹲在秋那桶候车亭这里，先是在这里乱涂鸦1番，然后飞舟把蛋糕面包贡献出来做下午点心，在这世界的尽头吃得可真是香啊，早知道就狂买1堆过来的啊，5个大男人是怎么都不愿意走的了，反正还早，1km即使走上1小时咱1点也不担心，于是“委派”了“情投意合”的阿吉、宝珠2人做先遣队，探明吃住详情，然后我们再杀上去。。

方舟－Chris · 2010-11-16 14:46

麻烦了。这个月图片不能上传了。

方舟－Chris · 2010-12-04 15:58

这人饿了啊，心里可慌了，干什么都转移不了这饿的感觉，什么画饼充饥啊，什么想梅止渴啊，都行不通。进进出出，出出进进。终于等来了众人瞩目的丰盛大餐。正好是晚上20：00。其实在那边也不算晚的了，天还蛮亮的，虽然刚刚下了雨。这时候基本也停下来了。虽然有个想法说，把饭菜摆在院子里吃，可是呢，动物们恐怕看了我们的饭食会不会造反呢，还是恭恭敬敬规规矩矩的听从主人的安排吧。

众人鱼贯而入进来了所谓的客厅，也是厨房，（其实叫“火塘”，是当地招待贵客之处）一定要注意头上，这门啊，不是很高的，小心碰了头哦。。

这客厅有2格，外面小点，阿白家人还在吃着。我们走进里屋。屋子很黑，一盏暗暗的小灯。

小小的方桌上，却有着今天最大的惊喜哦。。本来以外也就凑合着吃个饭，最多有只鸡罢了。想不到的是，巧妇亦能为无米之炊哦。重头戏是美味无比的鸡汤，整整2大锅，人均恐怕有5678碗啊。还有青椒红椒，茄子，土豆，瓜汤。全都是原生态的绿色食品。阿白很快还把家里珍藏的自酿米酒取了过来。

看，那个家伙，竟然打捞到了令人垂涎的鸡腿呀。

再看，方舟的不锈钢筷子又重出江湖啦。

方舟－Chris · 2010-12-04 16:01

看啊，这就是火塘之源

整个火塘（客厅），虽然简陋，却是待客重地啊

方舟－Chris · 2010-12-04 16:14

小子们太客气了，太斯文，毫无战斗精神，15分钟就退出战场，留下2个孤女独男承担攻坚重任誓要打扫彻底，首先下手的是鸡汤，战斗迅速宣告结束，彻底见底。想尽办法，站坐交替，变换节奏，还是没能彻底完成任务，因为～～～时间不等人呐。

咱还有更更紧要有趣的事情要去办呐。。。外面的家伙不断的催啦。。烦死人啦。。。。。

方舟－Chris · 2010-12-06 15:29

还记得不，之前几天路上不断遭遇洋人教堂和当地信徒。一直都没机会一探究竟，唯一的一次却被狗挡在门外。因此啊，心里的那种强烈的好奇心不断的增强……这中西文化是如何“完美”的结合的

傍晚到了阿白家安顿好不久闲聊时问起，这里清那桶村晚上有没有节目，最近有没有民族节日啊风俗啊等等

阿白仔细想了一下，说今晚他准备去教堂做弥撒

在问，是不是刚刚外面篮球场的那个

阿白说，不是的。是在上面的村子，大概1km，20分钟就可以到了

所以为什么阿白家先给自己做饭，再给我们做呢，就是因为他有这个很重要的事要参加啦

后来呢，我们想了又想，反正本地没什么节目哦，又没有电视，昏暗的灯就有，打打牌啊好无聊的，不如去教堂看看啦，反正阿白说很近的嘛

我经常走路去1km的市场买水果，快的话15分钟就到啦

最后有6个人决定去，只有二爷说累啊，要休息

然后我们就大约晚上8点半出发了

方舟－Chris · 2010-12-06 15:47

刚好吃完饭，去散散步也不错嘛

阿白说，把电筒啊什么的都带上

外面已经停雨了

大伙都把鞋子、什么冲锋衣之类的穿上了，方舟觉得不用吧，于是穿着拖鞋、薄衣悠闲的出发了

不想刚刚走了100多米又开始下雨了，还不小，顶着吧

原来这路是不断山坡的，也就是说那个教堂在我们的头顶上面的某处，因为6点多下过雨嘛，虽然天很黑了，但隐约可见周围的山腰上有片片浓浓的白雾，要是白天的话就更美啦

这路可真难走啊，坑坑洼洼的，不时还有大大的水流漫过路面，手电又不够，没想到，歪打正着，我这拖鞋恰到好处发挥了巨大的作用，随便踩随便踏，然后雨又停了，可依然是烂路，阿白不时恐吓我们，小心哦，刚刚下过雨，这路边也可以有泥石流哦。。吓得我们啊，心毛毛的……

走着走着，我们就为“饭后散步顺便看看教堂”这个决定后悔了，因为已经走过好几个“1公里”啦，时间也远远超过20分钟啦，根据这些年在藏区或少数民族的一些经验，基本上要把他们的时间乘于3左右，才是我们的时间或路程标准！！！

这时候阿白的朋友开着摩托车来接他，因为我们拖累了他的行程，要不他肯定是快步如飞的啦。。然后宝珠也跟着被载走了。幸好还有另外一个当地人从后面赶上来，很快走在我们前面，但看我们可怜，就一直带着我们走，不断鼓励我们，就快到了，就快到了。。而且一路走过来的民居有很多很多的狗啊，疯狂的吠啊吠，在山里不断的回响着

在经过1条比较的大的水沟后，走上100米就看到宝珠在灯光下挥手招呼我们，到啦到啦

这“1km”我们竟然走了将近1个小时啊

方舟－Chris · 2010-12-06 15:50

看看，这教堂和老百姓

方舟－Chris · 2010-12-09 11:31

这个晚上是多么热闹呀，当地怒族群众男女老少，开始以为女多男少，其实也差不多，如此积极令心灵蒙上灰尘的方舟倍感惭愧，竟然还会想群众是不是有钱有物收的才会如此踊跃。里面有个长期居住与此的法国father。我们6人先是在门口看热闹，看着晚饭后的群众们不断进入教堂，在过道处放了一坛圣水，群众们旁边经过醮上几点圣水，如何阿门一番，来到father面前，闲聊几句祷告一番后找地方坐下来，所谓座位极其简陋，其实就是一块木板罢了。接着又发现了另外一群人，身材高大啊，几乎是洋面孔，原来是欧洲来的，不是暑假麽，这些法国的学生跑来这里帮忙，在一个北京的教授的带领下前来考察学习，还带来个中国翻译。我们几个也挤了进去找个地方坐了下来，接着就开始唱歌了，好像是什么赞美歌，用怒族方言唱的，还真的很好听哦。不过听说起码要11点才结束，怎有如此耐性啊，于是密议提前离开了。怪不得我们，对宗教这东西真的不感冒啊。。然后不断的下坡踩烂泥被狗吠，天好冷啊，回到阿白家可真是cao舒服呀

方舟－Chris · 2010-12-09 11:37

D8 0726 清那桶－西藏龙坡 33km

早晨，昨夜之雨依旧不停，虽说已有心理准备，内心还是沉了一下。这雨确实闹得有点慌。大伙这次心照不宣的没有过多恋床，纷纷起来商议。走还是不走，什么时候走。这雨虽然不大，但现在开始的路况已是泥路了，地质环境应该不容乐观。阿白说了很多前面的路况，他经常带外来行者进入察瓦龙，算是半路出家自学成才的资深向导了，根据他的经验，上午可能会一直下雨，下午应该有机会停下来，路况的问题很多是天意，很多时候不是由人来决定的。于是，先吃了早餐，面条，另有一平生第一次吃到的“珍珠蒜”，好吃的不得了啊，小小一碟已是阿白家的全部了，很珍贵的。接着喝茶啊打牌啊看阿白多年保留的一箩筐照片。转眼就到了中午，简简单单煮了东西吃着吃着，雨有如预言般的慢慢小了停了。刚好中午1点。

外面淅淅下雨

雨终于停下来，阿吉的战衣也拿出来晾了，地面也逐渐干啦

方舟－Chris · 2010-12-12 11:50

出发之前，在木墙上阿吉拍下了很多生活宣言。一般而言，此时此刻，这些话都特别的真实感人。

方舟－Chris · 2010-12-12 12:02

跟阿白结好了帐，非常便宜啊。这时候天气正是恰到好处啊，雨后阳光好舒服。

天助我等，又要踏上新的旅程了。

方舟－Chris · 2010-12-14 11:44

刚刚惜别阿白【当地传统是只有名字，没有性别，当然可以给自己找个姓，已经不少人这么做了】，推车到了篮球场，难道是刚刚吃得太饱了麽，二爷那破车竟然无声无息的爆破抗议了，于是又忙乎了好一阵子，也顺便消化刚刚进肚的午餐，顺便再狠狠的多看几眼这美丽的村庄，14：00，陆续分开距离，下山，这么陡的坡度，把座包调低，这是必须的。要不容易翻车的哦。同时，即使是下坡，下来推车也是经常干的事。

方舟－Chris · 2010-12-14 11:45

下坡途中

方舟－Chris · 2010-12-14 11:57

15分钟后，俯冲到了山下，开始了真正的坎坷的泥路历程。但大伙丝毫不担心，反而觉得这比之前的水泥路更爽。“水泥路”、“泥路”，一字之差，却差之千里呀。才是真正的适合单车骑行之路，才是跟茶马古道更接近的路，才是我们心中期望中的路。当然，这也意味着危险程度必定大大加深了。但我们相信，无限风光在险境。怕，还来这里干吗。前面等着我们的必定是难忘的美景。

初上泥路，所见已经发生很大的变化。坑坑洼洼的路面，大大小小的水坑，随时随地的塌方，座包上面的屁股和把手上的双手立刻感受到了这些带来的“震撼”。。

方舟－Chris · 2010-12-14 12:02

如果说这是泥路的话，却也是很不准确的，因为有时候是泥、有时候是石头、有时候是水，更多时候是它们的混合，亲切的茶马之路可能会更适合吧。

方舟－Chris · 2010-12-14 12:05

把这条原先狭窄的原始马路，修成现在这样已经很了不起的啦。

方舟－Chris · 2010-12-14 12:07

都说风景很棒吧。没骗你的

方舟－Chris · 2010-12-14 12:11

经常的这按摩的路跳舞的路提醒我们别只顾看风景不看路哦

方舟－Chris · 2010-12-14 12:24

一般是这样，未见其人先闻其声，远远的就听到有东西来了，“咚咚咚咚咚”……转眼功夫就飞驰到眼前，藏民啊那是非常非常的喜欢摩托车的，高头那是必须的，并且要给爱车美容的漂漂亮亮，车上要载着满满的人感觉就要掉下去才行，还要在车上装上音响，喇叭呢一定要开到最响亮最彻底，这也代表着他们那种豪迈爽直的性格，我来也。哈哈。这么宽阔的空间里用声音来填充应该是最好的选择了。后来呀经过了解得知，这些摩托车上的音响设备是去年西藏农奴解放日的时候“d中央、国务院”赠送的。现在做藏民真好啊。。

方舟－Chris · 2010-12-14 12:26

像这种4个轮子的，算是稀有品种了

方舟－Chris · 2010-12-16 16:05

飞流直下二千尺啊，侧看正看各不同

方舟－Chris · 2010-12-16 16:16

鸳鸯不独宿啊。瀑布也喜欢成双成对的。

方舟－Chris · 2010-12-17 04:39

这种路况之差，只能以5km/小时速度龟骑，2个小时后的10km处有个傈僳小卖部。天热了，补充水分要紧。

方舟－Chris · 2010-12-17 04:42

又上不去了呀，集体推车。。

方舟－Chris · 2010-12-17 04:43

但，风景是没得挑剔的啊。

方舟－Chris · 2010-12-17 04:51

跋山，涉水

方舟－Chris · 2010-12-17 05:02

水的世界。

下面是水。

左面是水。

右面是水。

方舟－Chris · 2010-12-17 05:06

就要进入西藏啦。。。啊啊。。

方舟－Chris · 2010-12-17 05:09

大名鼎鼎的察瓦龙也第一次出现啦，虽然明天才能到那里，却也倍感兴奋啊，开始进入核心地区啦。

方舟－Chris · 2010-12-20 14:08

看，这水够透彻吧，冲是冲不过去的，从边边上马虎将就过去，俺想试试这美丽的水儿，于是拖鞋脱袜落水真正体验涉水而过，啊，那感觉可真特别呀，那么纯粹的冰冷，冰得恨不得要跳起来，如同烫得跳起来般，又不敢推快了，怕滑倒可就狼狈啊。走过去了，两大脚丫通红通红的，好美，感觉可舒服咯，好暖和啊。慢慢穿上袜子。

方舟－Chris · 2010-12-20 14:11

问渠哪得清如许，为有源头活水来

方舟－Chris · 2010-12-20 14:14

对岸虽然只有好像1户人家

方舟－Chris · 2010-12-20 14:16

可，还是修建了1座铁索桥，而且颜色还是罕见的红。幸福的人家。或许，此桥还通往山那边对于我们未知的世界。

方舟－Chris · 2010-12-20 14:25

挡雨乘凉好去处，是不是可以叫什么“老虎嘴”之类的

方舟－Chris · 2010-12-20 14:35

起初，很不理解为何花这大功夫打这些大洞，与水电站有关？与国防战略有关？不得而知。里面该没有啥猛虎野兽罢，拾只石子投了进去，毫无动静，正欲往里探一探，可被浓郁的尿骚味儿给熏了出来。后来某知情人士告知，有人借水电站开发之机，到处钻洞，意图是矿藏资源。

方舟－Chris · 2010-12-20 14:37

又1个洞

方舟－Chris · 2010-12-20 14:43

暸望对岸，很久以前，这边的路跟那边一样，皆是羊肠小道，从石山腰间凿了出来，不知道走那边的小路能不能通往西藏呢哦，想必是可以的，那边才是真正的最原始的茶马古道哦。今后走这条线的朋友是否敢/想走呢

方舟－Chris · 2010-12-20 14:46

看，对岸也被钻洞了。从这边远远望去，真的好像是“老鼠”洞哦。

方舟－Chris · 2010-12-20 14:51

这段路极其危险，弯多、石子多、急下坡。万1掉下去就全没了。最安全是下来推车

方舟－Chris · 2010-12-20 14:54

俺怕，所以下来推车，不，不用推车，而是拉车。看这路面，经常还有一些大石头凸了出来。速度过快的话容易报销哦。

方舟－Chris · 2010-12-20 15:03

大伙儿都知道这个在偏僻之地方意味着什么

方舟－Chris · 2010-12-20 15:08

果不其然，江面变得宽阔，江水变得温和了，一个适合居住的村庄展现眼前，有些房子已经冒起了烟火，片片的绿庄稼地，此时已经19：00，虽然几户人家，也许此处就是今晚的落脚点，难道就是龙坡村

方舟－Chris · 2010-12-20 15:16

典型的藏族民居之一，再次告示着咱们确切无疑进入西藏地界了。

但，这里还不是龙坡，也没有住宿，当然借宿也可以，但我们人太多了，很不方便。

这里有个木材检查站，顺便把我们的身份证也检查了。

但，据说这里还有个特别的东西哦，温泉，后来到了龙坡没得洗澡才知道的。

所以，可以先在这村泡个温泉，再借宿或再到龙坡住。

这样的话，多爽啊。

方舟－Chris · 2010-12-20 15:22

虽然不是龙坡，但是获悉离龙坡也就两三公里了，且一定有地方住了。

江面有个简陋的铁索桥，很是惊险的啊。

据说，绕过这个弯差不多就到龙坡了。

这个弯，说实话，很美。

仔细看，后面也是一个弯。

一个S型。

方舟－Chris · 2010-12-21 15:50

这应该就是名副其实的龙坡了。跟刚才的村庄一样的地理格局，建在一片平缓滩地上，但望去规模大很多。

加把劲，就要到啦

方舟－Chris · 2010-12-21 15:52

8点了，此时此刻最吸引咱的必属上空飘着的淡淡炊烟

方舟－Chris · 2010-12-21 15:54

这是啥子嘛

方舟－Chris · 2010-12-21 16:14

进村了，拣了个石子，代表今年进入西藏的第一个纪念，丢进裤兜里。

有家客栈，就在路边，门前一片大空地。

没得洗澡，得知之前村庄有温泉，可天又黑了，用车拉咱去，费钱又不安全，也罢，昨晚也不是没洗麽，也一样睡得好好的，在未来的一段日子里没澡洗是常态，长期与细菌为伍应该还能增强抵抗能力呢，2天没洗算什么呢。

这时候正是采摘、收购藏区特产之一松茸的好季节。这次进山，用了近一个星期，请了好几个工人，其中还有个骑摩托车旅行的，路过不去，堵这里一个星期了，于是卖了车给这老板打工。

堵在这一个星期了。真是个坏消息。据说塌方得厉害，不过传说中单车应该可以过去的。

松茸50元/斤，从这里开始装箱保鲜，4天内要运到日本去，这国度非常喜欢吃这松茸，古代就开始了，加之二战给美国原子弹炸了广岛长绮，据说惟独松茸存活，于是认为可以对抗核辐射，还喜欢吃新鲜的。

方舟－Chris · 2010-12-22 04:09

老板忙着很，咱自己上2楼找地方睡，床位不够啊，因为还有其他工人要住，又得委屈某人打地铺了，依然是阿吉“英勇献身”。

见老板1家子忙前忙后的，都不敢出声说吃什么晚饭。

自个搬来桌凳，喝着今年第一碗酥油茶，俺非常喜欢喝这东西。然后就开始赌，锄大地，输者负责买营养快线，首轮二爷就告负，乖乖得买来了3瓶。9：30终于可以吃饭了，老板吃什么咱们也就吃什么。没得挑的，也省了点菜这环节。

吃什么呢。大家应该猜到了罢

方舟－Chris · 2010-12-22 04:12

没错啦。就是松茸丫。真是无比幸福丫。不过，咱吃不起没打开翅膀的。打着伞的ok。

方舟－Chris · 2010-12-22 04:21

瞧瞧咱幸福的松茸晚餐。7只饿狼风卷残云。这拍照的功夫又少吃了几块呀。打扫的绝对彻底。饭、菜、汤一干二净。那汤美的呀，不枉此行，想起就禁不住流口水。

方舟－Chris · 2010-12-22 04:27

再上些珍藏版松茸美图【摩托车手山里实拍】

方舟－Chris · 2010-12-30 02:34

小结1下对路况的感觉

“左是怒江呀怕喂鱼，

右是伤山呀怕塌方。

屁股酸痛，

双手发麻。

1小时6公里。

上不着天，

下不着地。

前路漫漫，

后无退路。

上坡艰难，

不断推车；

下坡痛苦，

还要推车。”

方舟－Chris · 2011-01-04 03:54

这段路暂时告别紧密想随的雨。

坚硬的山体表层简单分布着如月明星稀般却无比坚毅的低矮植物。

空气里感觉干燥的很。

珍贵的阳光。气喘如牛。

方舟－Chris · 2011-01-04 04:02

仙人级别的仙人掌。宝刀不老。

不知仙人掌何时来此扎根。

想必是很久很久以前了。

可不可以这么说

人怕时间

时间怕仙人掌

方舟－Chris · 2011-01-04 04:08

就快到“大流沙”啦。到底它是如何了得

方舟－Chris · 2011-01-04 04:23

这位小朋友，很兴奋啊

方舟－Chris · 2011-01-04 04:25

看，地下，真的是沙地哦，都流到这儿来了

方舟－Chris · 2011-01-04 04:29

看，温馨的房子后面不远就是胆寒的大流沙了

这倒也符合无聊的辩证法

方舟－Chris · 2011-01-04 04:33

大流沙真容

感觉是蛮特别的

好像是个沙场

方舟－Chris · 2011-01-04 04:36

不敢怠慢，准备冲关

方舟－Chris · 2011-01-04 04:41

沙子来源于上端的某处，刚好不被下面的人瞧见。

有如水从源头流出。

这也有个“沙源”。

好像有个大老鼠在挖洞，更有可能的是某种钢牙铁齿的怪兽。

又或者，有神秘人在那挖宝藏也不一定呢。

方舟－Chris · 2011-01-04 04:46

表面光滑，看上去挺平静，有沙而不流

方舟－Chris · 2011-01-04 04:54

现在已修筑较为坚固的防御工事

一般来说还挺安全的

尽量不长时间留于此地观察

速战速决，游击战为上策

不过，除了沙外，最可怕的武器恐怕是这些石头

如果经过途中大量石头滑落

“大流沙”变为“大流石”

加上路段也还不短

则危矣

方舟－Chris · 2011-01-05 08:34

瞧，这满地，张牙舞爪的

吓得方舟非常冷静，不敢轻举妄动

方舟－Chris · 2011-01-05 08:38

大伙都过去了

不太敢说话，悄悄的

不太敢用力踩车，轻轻的

有种千钧一发的感觉，刺激而紧张

生怕头发掉下去也可能触动机关

这不，乖乖的推着车

结果，啥子事也没发生

静静的

方舟－Chris · 2011-01-05 08:43

没有事情发生就是最好的消息

看来是没什么安全问题的了

最后时刻，惭愧的尾巴方舟粉墨登场了

勇敢的阿吉在前面特意停下来等着呢

方舟－Chris · 2011-01-05 08:50

经过中心，停下来往上欣赏大流沙

远观细皮嫩肉，近看粗糙老脸

要是大流沙动起来，不知会不会发出美妙的节奏呢

天空有点沉沉的，赶紧撤

要不雨、沙、石一块掉可麻烦了

方舟－Chris · 2011-01-05 09:01

嘿，围墙部分安全过去了，和阿吉会合

正要追赶大部队

前面几米处，突然烟尘滚滚

大小石子、沙子伴随滚落而下

幸好已经不是大流沙主体位置

只是小流沙、侧流沙，小规模，可能是怒江的风吹着它了

看来它确实想发发威，怕咱们记不住它

算是给咱们打个招呼罢，如此，也不能久留呀

拍照、录像后即飞奔而去

如前所说，其时兴奋不惧，现在胆寒冷汗

方舟－Chris · 2011-01-05 09:04

讲来讲去，还是不忘那句永恒的话：安全第一

确实有危险

方舟－Chris · 2011-01-05 09:07

狂冲500米

回望大流沙

远离危险后

感觉蛮可爱

方舟－Chris · 2011-01-05 09:57

才过大流沙

又来小溪瀑

方舟－Chris · 2011-01-05 15:04

上了一个比较长的坡

来到一个怒江小拐弯处

通常会有的简易小村庄意料之中的出现了

察瓦龙应该也不远的了

方舟－Chris · 2011-01-05 15:11

高处也不总是不胜寒的

对于咱来说，高处正好乘乘凉 拉拉风 吹吹水

方舟－Chris · 2011-01-05 15:15

这位小鲍仁兄真的是吃了豹子胆啦

一阵风过来可不一定是爽歪歪咯

极有可能吹到差不多3百米下的怒江喂鱼了

现在的小伙子玩得就是心跳

咱这些老家伙不得不也跟着跳

方舟－Chris · 2011-01-05 15:21

从此远眺，天边下的山谷中

也布着一片绿色

亦是人烟稠密之处

亲爱的察瓦龙想必就藏身此块宝地

方舟－Chris · 2011-01-05 15:25

那边的村庄边上

明显有条路蜿蜒深入

很是喜欢那个村子

想必那也是必经之路罢

方舟－Chris · 2011-01-05 15:28

感觉从偏僻农村到了大城市般，路边竟然有绿化工程哦

方舟－Chris · 2011-01-05 15:31

正所谓 山路18弯

先绕过了这个大弯弯

方舟－Chris · 2011-01-05 15:41

再翻过这个小坡坡

又到了休息时间了

据掌握情报的透露，察瓦龙只有几公里就到了

大伙兴奋不已

此时刚好在最早看到的那个村子对面

大伙坐在干燥的沙地上

看着那个村子，一辆摩托车正好过江，这么高望去像蚂蚁般挪动

太阳已经被周围的大山挡住了

加上怒江刮上来的晾风

真是太爽了

要是有瓶啤酒在手

最好是怒江牌的

方舟－Chris · 2011-01-05 15:54

一般人都知道

玛呢堆要顺时针过去

也就是跟大陆的交通规则靠右走反过来走了

几日来见识了无数顽强、坚硬的汉子般的仙人掌，树

也就是在这玛呢堆的右边

第一次邂逅了这铁汉的内在的娇滴滴的那片温柔

好美啊，仙人掌，花

方舟－Chris · 2011-01-06 03:57

果不其然，只有乡镇才具备的规模的略呈彩色的察瓦龙就在眼前脚下了

丙察察的第二个战略要地将会呈现怎样的面貌

给咱们这些不知疲劳长途跋涉而来见识一番呢

再过一点的缓坡草地即分晓

方舟－Chris · 2011-01-06 04:00

二爷的手势

follow me

方舟－Chris · 2011-01-06 04:02

踏上了察瓦龙大道

比丙中洛大道差多了

正在大规模建设当中

很原始，很和谐

方舟－Chris · 2011-01-06 04:11

吃住的地方就是小有名气的此饭店

这不愁吃不愁住，什么丽江饭店啊、云南饭店呀等等

今天就我们这拨人马进来

不过，饭店还有待了好几天的一对因失意而相约骑行的有情人

据说，前面塌方可能过不去了

方舟－Chris · 2011-01-06 04:21

和小鲍子去点菜

不小心发现冰箱里还有剩余小片西瓜

心里头特别想吃啊

一路来喜欢上了小店里的冰棍

可这察瓦龙也太“差”了，问了好几家连冰棍都没得卖

可就这么点西瓜给大伙分的话连1口都没有

还是就咱俩偷偷瓜分了罢

就问老板娘卖不卖的呀

老板娘说，可以啊

老板女儿在旁边

听到后凑上来挽住她娘的手臂，晃啊晃啊，好伤心好伤心……

哎，夺人心爱西瓜

罪过罪过

最后还是买来一吞而尽了

小姑娘别伤心，哥哥们太辛苦了啊

吃饭后去买几个回来

方舟－Chris · 2011-01-06 04:30

晚餐做的很不错

终于可以大口饕餮青菜啦

又连续干了3碗饭

但大伙喝酒的热情也忒低了，低潮啊

很不爽啊

饭后 洗车的洗车

买西瓜的买西瓜

傻坐的傻坐

聊天的聊天

对面杂货店老板娘跑过来找人打羽毛球

跟她过了几招

高原空气稀薄 球飞得快

最后竟然把拍子打歪了

还有个坏消息，听说波密地区有不小的地震

方舟－Chris · 2011-01-06 04:41

西瓜买回来了，小小的个

4元/斤，有点贵是不是

滚回来了2只

先开刀宰了1只大伙吃了

不久，没有电了，这是正常情况，饭店有发电设备

然后，好像大伙手机都突然没了信号

发了几条讯息都发不出去了

连饭店陈老板的也没有

陈老板解释说，接到通知，手机信号暂停

明天早上8点再恢复

到处黑灯瞎火的

总不能看1晚星星罢

外面路上太多动物排泄物，不敢乱走

如何渡过漫长的夜晚呐

继续打牌吧，锄大地，kill time

4个人一直玩到凌晨1点

把第2只西瓜偷偷解决了才睡觉去也

方舟－Chris · 2011-01-06 04:56

D10 察瓦龙 休整

cao，早上9点被外面麻雀闹醒

再cao，二爷竟然把衣服晾到我头顶上

屋子里横七竖八的拉着绳子挂着臭衣服袜子晃荡着

难看，忒难看，很不雅啊

睡在窗边，怪不得被鸟吵

推开窗，天气好好啊

远方大山云雾缭绕

一片阳光贴了上去

山脚看不见的就是怒江了

1株柳树在侧，很绿很健康

2只鸳鸯麻雀上上下下，下下上上，叽叽喳喳，欢的很呐

下面一块块菜地

青菜、西红柿、茄子、辣椒、玉米啊等等

长势非常好

完全的原生态蔬菜

地面还养着一批欢蹦乱跳的鸡

再后面是水池，太阳能，直通怒江的浴室、厕所

基本上自给自足的一个小康之家

方舟－Chris · 2011-01-06 14:01

昨夜的晚餐是必须要充分肯定的

但今日早餐是干干净净的无肉无蛋无菜的清汤面

酱油倒是放了些许

呈现出黝黑之色

5元/份，中碗

好姑寒的，表示深刻的质疑

老板说，一直都是这样的，材料贵呀

方舟说，这里应该存在被宠坏的倾向

但陈老板依旧古道热肠热心帮忙

用纸笔当即写下了未来4天行程之详情

路上可能会遇到的各种状况

积极回答了各“记者”问

并主动联系了几日前出发的队伍的消息

确定路上无数塌方

汽车是没办法通过了

摩托车也必须是5人以上组成队伍，随时要推、扛笨重的摩托车渡过各种艰难险境

但是，脚踏车是可以过去的，绝对没问题的，当然也要花费很大的力气才行

留下老板电话，并把阿吉电话也留给老板，有情况方便联系

方舟－Chris · 2011-01-06 14:08

以下是陈老板亲笔写下的行程：

察瓦龙——21公里到怒江大桥——1公里到目巴村

向左上山至锯木场，34公里左右，借宿

第二天穿越第一垭口海拔5050m左右

大约30km向上10km处目若村借宿

第三天从目若出发翻越两垭口下山在路

边一小屋借宿，此处可以就餐，旁边有一小

桥。第四天穿越最后一垭口，住在山下一村庄商久村，那里可以打电话，

第五天上午可以到达县城

（改天拍下，再放上来）

方舟－Chris · 2011-01-06 14:22

信号有了，讯息来了

北京人说，想买车，骑川藏

走荒凉的317的小q说，波密路断，想从墨脱绕过去

除了提供详尽行程

老陈还考虑到未来几日的艰辛物质匮乏

给咱们提了个建议

可以从这里带些馒头进去

这里的天气起码可以保证2天不变质

大伙各自报数，凑成60个馒头

一路走过来，地质、雨季，路况险恶

老陈也多次强调，察察线确实有很大的危险，塌方严重

据做功课超过1年的阿吉说

09年还是可以通车的，没想到半年就踏得一塌糊涂了

感觉别处好像想走安全点的碧土线

有一点在拉阿吉一起走的想法

时间尚早

察瓦龙的街头街角

方舟－Chris · 2011-01-06 14:32

今年去的朋友

会不会发现这些温柔的土路已经被冰冷的水泥路覆盖了呢

以大陆的“发展”速度应该是不成问题的

想不想做而已

尤其是旅游开发

据闻，四川西南

西昌－盐源－木里－泸沽湖通车了

攀枝花－盐源－泸沽湖

泸沽湖－亚丁很快就会通车了

要徒步的朋友们

热爱背包旅行、单车旅行的朋友们

要抓紧行动呀

否则瞬间就可能被“破坏了”

方舟－Chris · 2011-01-06 14:44

大街2旁大规模建设ing

察瓦龙乡的经济增长速度应该是超过全国的平均水平的

建设是必须的，符合国情、乡情、村情

当地群众是热烈渴望的

当地政府是不遗余力的

只希望，建设了，是真的建设，长远的建设

可别过几年，来场破坏，又来建设

没完没了

可累了

方舟－Chris · 2011-01-06 14:52

察瓦龙中心小学

放假了，学生不在

大门是简陋的

围墙好像是中世纪的遗迹

口号是现代的

三层的教学主楼乃佛山援建

鱼、渔

西藏基本稳定

中央战略转移到了新疆

方舟－Chris · 2011-01-06 15:13

这里的阳光让人觉得慵懒

跟大部分地区一样

这里也在玩着国粹majiang

玩着玩着就闹起来了

当然，也跟其他地方一样

到了明天，什么矛盾也都会过去了

那对情人应该还会继续留下来

也许后天出发

可能是在等我们先进去

比较了解情况后才决定

其实走不走好像对他们没多大所谓

他们彼此在一起才是最重要的

中饭期间

一个年轻女背包客走进来

还有个当地向导，也是女的

她一个人来

听说这里不错

就费劲艰辛来了

刚刚从大山里面走出来

察瓦龙也是旅程终点了

像之前的凤凰一样到了秋那桶就返回了

各位兄弟对这种独自出来长途旅行的女士好像不太感冒

应该也不会，哦

方舟－Chris · 2011-01-06 15:29

喝着茶，玩着牌

偶尔发发呆

正要去里面那个村子逛逛

门前突然经过一批二十多人的群众

原来是梅里雪山外转的藏民路过

佩服佩服

男女老少

小家伙的还挺多，暑假嘛，去洗礼一番

薪火相传

穿着简易

轻装步行

特别之处是大部分人拿着一跟2米长的竹子

竹子上端插着绑着新鲜树枝

就在前面200米处吃饭

应该要付钱的罢

还是讨饭来吃

据说，沿途藏民对转山的同胞是有义务提供帮助的

几百年来已经是个传统了

这么转山

可能就是一个星期甚至半个月

转山、转湖、转庙、转塔、转筒……

这就是信仰的一部分

“信仰”“宗教信仰”

离我们好遥远了

或许，信不信，是个时间问题罢

方舟－Chris · 2011-01-06 15:37

附近确实有些好地方

如察瓦龙大峡谷呀

如一些山里的民居、民俗、寺庙呀

给出两种珍藏版瞧瞧

方舟－Chris · 2011-01-06 15:57

幸福、慵懒的时光总是过得忒快

在路上，肚子总是饿得特别快

晚餐呀想换个新环境吃

不是说四川饭店的饭菜不好吃

而是没什么东西可吃了

据眼尖的同志说，那块猪肉应该是放了很久很久的了

老陈也说准备去贡山进货

大伙于是有组织的分头行动上街寻觅

碰头后得知各饭店要不关门要不基本都是差不多的菜

找了好久终于发现了一家“丽江饭店”，里面甚是热闹

下午来了二十几号人在那吃着呢

据说是省里来的什么砖家、官员

嘿嘿，里面肯定有新鲜肉吃的啦

一问，有鱼、有牛肉、鸡肉等等

好，棒极啦

正要下单

老板娘问了一句：“你们是不是住在四川饭店的，怎么不在那里吃”

待我们把情况说明了

老板娘进而说，

不敢做你们的生意，小地方，都是邻居，抬头不见低头见，人家知道了不好，怕坏了规矩，不好意思啊

哎，怎么会是这样子的嘛

55555，好想吃那些大鱼大嘎嘎啊

今晚可能是未来4、5天里唯一有机会可以吃得好点的了

怎么办呐，无计

只能回四川饭店，将就了

去问问老陈家里还有没有珍藏存货

方舟－Chris · 2011-01-07 04:42

正待回四川饭店

街对面杂货店门口大群人搞啥子

就过去看看咯

是卖松茸的

很多人围着要买

刚刚碰了壁很不爽啊

欲望仍然是非常坚挺的

大伙一商量决定就买松茸做晚餐啊

挑出来一些高大威猛的松茸

3斤，15元/斤

老板娘说她那还有西红柿

可惜还在地里

要不在那边西红柿可是好东西呀

大家都知道

松茸最好是新鲜肉做汤

可老陈家的肉也太有历史了罢

想来想去

想起了老陈家的鸡，那可是欢蹦乱跳的

街上很多猪在瞎逛，咱吃不起

跟老陈一说，好

100大洋逮了只鸡来

做了4大盆汤

老陈还免费赠送了青菜

真是喝汤喝到吐啊

但tmd就是好喝呀

但让我们根本没想到的是

这竟是我们最后的狂欢

也是我们“最后的晚餐”

方舟－Chris · 2011-01-07 04:50

未来4、5天

肯定是最为艰辛的

不但地质险恶

吃住条件很差

物质补给非常缺乏

必须在察瓦龙准备好

于是准备了6顿左右的干粮

面包、饼干、鸡蛋、鱼、鸡腿、火腿肠

明天早上天府饭店新鲜出炉的60个馒头

加上带来的巧克力、佛山大饼

甜咸平衡

弹药充足

今夜早睡

养精蓄锐

迎接挑战

方舟－Chris · 2011-01-07 04:52

第三部分 天堂地狱

方舟－Chris · 2011-01-07 05:14

第三部分 地狱天堂

D11 察瓦龙－锯木场 50km（原计划）

察瓦龙－目巴村 20km（实际行程！不可思议吧？？？）

虽然早睡 却很兴奋 又得早起

做高中老师起得比鸡还早

没想到在旅途中也得如此

这是我们一路来最早起的一次

也是唯一的一次

6点起床啊，很ZN呀，自找的

牛、羊、猪等也已经在街上溜达了

它们的主人们还在香梦中

跟老陈结了帐 650元

其中住宿20/人

肉菜20－25元

青菜、瓜菜、汤 10元

米饭 2元

阴天 马路多积水

昨晚下了不小的雨

热气腾腾的雪白馒头也过来了

30元 超过60个了

每个人分了差不多10个

乘热吞了1个下去

外头也是雾气腾腾 一层层的

方舟－Chris · 2011-01-07 05:18

整装待发

有点紧张

备多水源

些许兴奋

各怀心事

探索未知

方舟－Chris · 2011-01-08 02:14

感觉车子重了好多

增添了好些物资嘛

可能心情也不太轻松

离开察瓦龙重镇一会就是分叉路

右走碧土

咱依旧沿着怒江而上

路很不好走啊

方舟－Chris · 2011-01-08 02:17

出门就长坡推车

很不爽的

且当饭后散步罢

方舟－Chris · 2011-01-15 04:36

从水为主山为辅的世界进入山为主水为辅的世界

方舟－Chris · 2011-01-23 00:17

山谷之中果然有人家，有人家就有酥油茶喝就要热东西吃

方舟－Chris · 2011-02-07 15:42

12：30分咱吃午餐了

这餐是咱仨此次行程所有正式用餐中海拔最高的了

估计在4500左右

小瓶酸奶、鸡蛋、法式蛋糕、鱼、粑粑（刚烤出来的时候又酥又香，现在却坚硬无比，难啃呐，真是“白带”啊）

第一次瞧见了这种紫色松果，忒喜欢

我们这边应该都是褐色的罢

忒喜欢这种，就跑下坡去采摘，还有另外1种筷子般大小的红色果子

哈哈，谁知道啊，某人吃饱了就跑去拉×，又不跑远点哦，俺抬头往上爬，就瞧见个雪白的PP，幸好……

方舟－Chris · 2011-02-07 15:53

大地无言

上天也用无言的方式表现着

天气正在发生变化

光影浮动黑云密结

只不过

风光如画无限春光嘛如何抵御呀

方舟－Chris · 2011-02-07 15:58

正所谓

乱花迷人眼呐

不但迷眼更是迷心呀

方舟－Chris · 2011-02-07 16:05

此景可拍如“魔兽世界”或“格萨尔王杀妖”之类电影

方舟－Chris · 2011-02-07 16:09

旁边的那种蓝色的是俺最最最喜欢的

方舟－Chris · 2011-02-08 03:07

14：30，18km处，路脚下有小木屋

判断是放牧的

这里水丰草肥，绝佳牧场

因太远未能交流，如有需要应该可以借宿

方舟－Chris · 2011-02-08 03:17

此外，1路也有不少废弃木屋

还能住的

目巴上来有

未来几日行程也见了一些

真要遇到一些突发困难就可利用起来

真要时间够足，何不就呆下来住几天呢，神仙般的日子

方舟－Chris · 2011-02-08 03:34

沉睡已久的雪山也终于从乌云围剿中露出了个白头

犒劳跋山涉水的有心人呐

也不知是什么雪山

也许是什么梅里雪山群

也许就叫目孔雪山

据说有雪山就有神

神呐，护佑我们呀

希望路好走景好美阿吉不要高反……

方舟－Chris · 2011-02-08 03:46

阿吉竟然准备充足

准备要“冲顶”了嘛

把车队的队旗都拿出来了

幸好是白旗

要是不小心搞成了红色的

惹火了旁边这些牦牛的话可就是斗牛了

方舟－Chris · 2011-02-08 07:50

这头黑牦牛好气势呀

如君临天下

如神牛下凡

方舟－Chris · 2011-02-08 08:01

垭口！垭口！

3点多些，终于看到了目孔雪山垭口！

看上去还好远好远

上面云多，黑白交错

很是兴奋，一股强大的动力油然升起

方舟－Chris · 2011-02-08 08:05

可后面却有些麻烦

那些乌云好像追着我们

上黑，下也黑

只有黑牦牛不怕天上的黑

方舟－Chris · 2011-02-08 08:16

“沾花惹草”第2场

不但观、拍、摸、闻

还“辣手”采花夹于笔记本中做标本

方舟－Chris · 2011-02-08 08:26

嘿，这么高的地方，也有蜜蜂啊

高原蜜蜂，简称“高蜂”

在此安家可不容易呀

方舟－Chris · 2011-02-08 09:06

幸福和烦恼总是相伴的

还记得锯木场老板娘说起，前几天坐车的到了某个地方就过不去了，塌了

怪不得在采花时，见前面的li、吉上串下跳眼观4方指点江山呢

原来就是这里就塌了，下午4点

看情况是非常严重的塌方

因为头顶山顶的山体全没有植被，风化的非常严重

从几百米处一直把石头冲下来，而且是多处塌方

就“之”型的最下边已经塌了2处，还有上面呢

有3个方案：

1、沿着“之”路推过这2个塌方，这样的话上面又照样要“推扛”2处

2、沿着“之”路推扛过这2个塌方后，直走下面的黑色石头处，开1条新路，绕过这些塌方（有些天荒夜谈天马行空了，虽然是直路，但全是石头，很多草，扛着单车呢，很容易掉进缝中，更危险）

3、不走“之”字，直接从第1个塌方处垂直向上推扛，可绕过3个塌方区

毫无疑问，第3个方案是最合理的。

从图中单车停放处“扛推”到拍照的地方，1百米左右罢。也很不容易啊

方舟－Chris · 2011-02-08 09:10

1辆1辆推上去，2人推车，1人拍照

方舟－Chris · 2011-02-08 09:12

发扬革命乐观主义精神战胜一切困难

方舟－Chris · 2011-02-08 09:30

这样就上去“之”的第2条路，转个弯又走上最上条路了

下方确实有7、8和藏民完全绕过塌方穿过来

我们可学不来，做不到

方舟－Chris · 2011-02-08 09:35

再过1关

方舟－Chris · 2011-02-08 09:45

过了此塌方，前面应该是比较畅通的啦

因为前方有辆汽车停了，又返回去了

经过这番折腾，休息下

顺便卖卖免费广告

便宜、实惠的预防高反特效方法

1手红糖姜茶，抓1把吃下去；1手大蒜头，含口中；当然最重要的是好心情呀

方舟－Chris · 2011-02-08 10:27

回首走过路

寂寞身后事

1天来迎头遇到就只这1人3马

相机电池于此用完1个。

只有1个电池，没得电充，这么多天怎么办呐

方舟－Chris · 2011-02-08 10:34

啊！垭口就在眼前啦！

可天气变化得厉害啊！

俺还在下边苦苦推车！

有人说，最难熬的时刻就是快胜利的时候！！！

方舟－Chris · 2011-02-09 14:01

垭口！！垭口！！踏在脚下！！

17：20分！！！

从目巴村到木孔雪山垭口

从2000海拔到5000海拔

从昨天到今天整整2天时间

一直在上坡爬坡终于乌龟蜗牛爬上了屋顶

我想，我们想，尽情的，撒野……

想唱歌想跳舞，想坐、躺在泥地上

想在这拉堆海拔最高的×，哈哈

什么都想做，都敢做……

有些事做了有些没有做

垭口风光。

方舟－Chris · 2011-02-09 14:39

垭口的风啊，嗖嗖不停刮来刺骨，扯得经幡卟卟躁响

此非久留之地，那边就是1路下坡的了，爽呀

先做最重要的事情：把刹车系统、货架等螺丝调紧！！！

把压底宝贝”廉价冲锋衣“都穿在身上才好点

裤子也还得穿多条

手套必须是全包指的（最好防风防雨，俺是几元的便宜货）

戴上眼镜，围起头巾

看这天上的狠脸色

下（希望不是大或暴）雨是必然的了

必须得全副武装才行啊！！！

刚准备要穿上雨衣的，靠，1摸，竟然丢了，又丢东西了，关键时刻呀

待会还有东西得丢，就是早上从锯木场辛苦驮运而来的笨重的粑粑，夹并绑在座包下面，顺便还影响了寒酸的晚餐

而驮包最上面挂着1袋（白色）花花草草竟然一直挂到了察隅、然乌，最后还带回三水来了

这时候雨点已经开始掉嗖嗖掉（砸）了下来

很大很大的雨点（弹）呀

赶紧爬山旁边的石堆，拣了2只石子装入裤袋中，左1个右1个

希望第一次使用（重用）的廉价冲锋衣能不负重望起关键的战略作用啊！！！

否则，已经没了一直使用的雨衣，靠放在包底的破伞怎么骑车呀？？？

方舟－Chris · 2011-02-09 15:01

向下面望去，看不到1个人、1个屋、1头牛，路还很远

阿吉蓄谋已久准备大饱眼福的“五彩天池”由于天气恶劣原因，只能看到个小破池，凤凰变成家鸡，哈哈

雨点已经纷纷落下，往谷底望去蒙蒙的有不断变猛的趋势

由此，我们又开始了1个非常有趣却残忍的记录！！！！

包括这个垭口，到然乌共5个垭口！

我们推爬垭口的过程一帆风顺，甚至阳光灿烂，但是，下垭口的时候，只要是下垭口的时候，

而且是刚刚抵达垭口的时候，准备下山的时候，风云突变，不管早晚，

一定要，必定会下雨的！！！！

而且都是大雨、暴雨！！！！

哈哈，不知是怎么回事，你的心情咱不懂呀，慢慢我们都习惯的了，东边日出西边雨

方舟－Chris · 2011-02-10 03:18

深呼了2口大气。Go！

雨真的很暴力，1分钟，丝毫不防水的手套已湿透了，风也毫不留情的钻入，超冷，手指好像没连在自己身上似的

观察已知，最上面这些路坡度很大，真正开始下坡后感觉更陡，好像还有什么力量推着走，很大力，哦，是风

路况奇差，应该近来经常下雨的缘故，细纱小石已经基本被冲刷，地面坑洼不平，水流冲出大小沟壑，很多大石子无规则随意摆在地面（练车的好地方），从1开始就把主要（几乎是所以）精力用于闪避这些石子，过了1批又1批，绝大部分都成功的于狭小空间中绕过，扭出了无数个美丽的“S”“8”“×”曲线，除了那些根本就没办法避开的只能选择小的石子冲过去了，无从思考，只是本能，连自己都佩服自己啥时候练就了这番技巧，稍不留神撞稍大的石头想必人和车都成了“超人”“飞车”结局应该是人亡车毁

乌云密布＋墨镜（必须得戴，防风防雨防飞虫防×，失误是偷懒只带了黑镜片，以后记住了，黑白镜片都带，白天戴黑镜片，夜晚戴白镜片）的情况下，黑，真的黑，得瞪大了2眼，像金刚罗汉，如2个太阳

地面很不客气，天上也不留情呀！

暴雨大风已够我们难受的了，还不够啊，立刻，冰雹也来瞎凑热闹联袂登场！！！

暴雨已经在几分钟内彻底击溃了手套、裤子、袜子、鞋子，全湿透了，幸好还有一半的温暖——这“廉价冲锋衣”竟然真的很好的防水哦（感谢佛祖），放在里面的手机、相机等（冲锋衣是唯一能防点水的最后也是唯一保障了，后面驮包虽有防雨罩，遇大雨就彻底废了）应该安全的，嗯，还蛮贴心的，要表扬，可双手、腰以下的下半身可真是难受啊，手必须得紧握车把和刹车，脚必须得踩紧脚踏，丝毫动弹不得，任由雨打风吹，毫无反抗的机会，任由宰割，潮湿冰冷的衣服紧贴在手脚上，更是“锦上添花”，比“程门立雪”还惨，要是有雨衣披在外面会好很多的，上山的时候出汗温热，这下山却雨雹冰冷，冷火2重天，上（上山和上身）暖下（下山和下身）冷，除非下来推车，可得推到啥时候，辛苦了，亲爱的手们、脚们……

说到了这里，剧情已基本够了，可上天还在考验我们

几乎是伴随暴雨狂风、冰雹，“雷电”这老人家也来了

即使我们不怕雨、风、冰雹，可雷电这狠角色还是让我们非常心慌（其实是恐惧）

海拔如此高，山上连棵树都没有，只有些稀落的草，单车是金属的，超好的导电，躲也没地方躲，不断移动的我们，说白了，就是雷电的靶子！！！

也不知道击中的几率多大，只要它看中了，肯定跑不掉

方舟－Chris · 2011-02-10 05:26

接下来更有更刺激惊险的场面！！！容俺11道来

方舟－Chris · 2011-02-10 06:15

刹车效果开始还不错，3km后在第1个黄圈处，停了下来，再调紧些，下面有几个急弯呢（情况正常）

过了这几个弯1km后在第2个黄圈处又停了下来，这次刹车还用上了2只脚的帮忙才行（黄牌警告）

吉是第一个下去的，这时li也经过了，问了下偶有什么问题？答：没有。他也下去了。

前面是一条近600m的长坡，下面图片已经延伸了，看上去比较平缓，没什么弯，左边是山体，右边悬空。继续调紧刹车，现在已经调至最紧了，在不抓刹车的情况下推1下车就感觉到已经在摩擦了，听到“呲呲呲”的声音，如此这般必定保险的了（一厢情愿）

既然石子太多，把前后轮内胎的气也放跑了一些，不要太饱，速度也会慢一些的，车也就不会太过“跳舞”了嘛

继续Go！前300米左右确实也还不错的，速度控制得住！！！

过了300米，麻烦悄然而至（门也不敲）。！那是一种突然。刹车不灵了。好像踢球踢空了，好像下楼踩空了……就那感觉。感觉很快就会失去控制！心很慌！2手用力尝试着继续刹紧些，可已经刹到极限了！再小心尝试着2脚触地增加摩擦。仍然是didn’t work！只见闪电“啪啪啪”，听头顶上的雷“嗡嗡嗡”，雨、冰雹打在围着头巾的脸上，会痛，手脚异常之冰冷。眼角下意识的瞄了瞄码表，隐约好像是接近50km的速度。真的成了“飞人”！车还在逐渐在加速！路面上的石子不断被冲过撞飞！心在往下坠下坠……！头脑里逐渐空白！不知道要做什么怎么办！很黑很黑，能见度很低。感觉就是走向地狱的过程，虽然不知道地狱到底有没有到底怎么样的。这时候想停下来已经绝对停不了了。好像是听天由命了。

然后，突然看见了阿li，他已经下车来了，他的刹车应该也有问题，在靠右路边推车，幸好他没在路中间，幸好偶还有点意识，那时下意识的大喊了1声，好像是喊他的名字又好像是喊他再靠右点，也不知道他听没听到，但肯定看到了偶，偶就从他左边就瞬间飞了过去，据过后一会li的回忆：只见1人飞了过去，嗖1声，不见踪影。他立刻知道情况不妙了。但也无能为力啊。加快速度跑了过来。

阿li的出现对偶来说是个好消息。头脑好像清醒了一些。知道这路也快要到转弯的尽头了，必须要做出什么选择了！不知怎么回事，大脑突然运转飞快，立刻得出2个方案：

1、弃车：2手握紧车把，身体往左边（山体）倾斜，眼睛观察山体，瞧着泥土多石头少的就用尽全力，往右用（借）力，身体往左飞，然后触地（山）滚几下，但车子、行李可就从悬空的右边飞下粉身碎骨了。命保住没问题。但下面怎么走下去呀？？？此为下策。

2、继续飞奔而下，一直到“S”型的转弯处。以血肉之躯，在这里撞上去。这里可能泥土会多一些。这里的阻力是来自正面的。高度如果不够，就不能直撞去了，因为可能会飞过这个高度，车子一样会飞走。那就只能斜斜的撞在左边山体了，这样的话摩擦力会比较厉害。高度如果够的话，撞上去也不会飞出去。最多只是反作用，反弹回来，重重的砸在地上，也许还会滚几下。最危险的是，如果人先下地，车子再砸下来的话，可能会比较伤。此为中策。

没有上策。不知道有没有？反正偶当时是没有想到。

刚刚想到了这些，瞬间，转弯就在眼皮底下了。这时候头脑又恢复到之前的几乎空白状态，大概持续5秒左右。只有1条神经还在指挥——撞撞撞！但见那高度大概2米左右，应该足够了。一片黄黄的泥土墙。没有大石头，真会挑，好地方啊。千钧一发，生死存亡，一触即发，天崩地裂。大约瞄向正面偏左呈60度角的最高处就撞去，然后闭上眼睛，感觉前轮突然向上抬起，垂直向上，人和车往上腾空飞起，偶下意识用手往车上往左稍微1碰（身体其他部分反应不及了，还是手灵敏些，看来平时也要多练练摔车呀），希望人和车掉下来的时候不在一起，也就是1秒的功夫，感觉自己已经摔在地上了（车子不知道怎样），仰面躺在地上，10秒钟，大脑仍然是空白，慢慢的，知觉了，知道了，雨点冰雹打在身上的响声，雨水流到了眼睛，到处很冷，大脑逐渐开始工作了，知道自己还活着（这是肯定的），但担心会受太大的伤。继续躺在地上，身体大概呈十字，先握握十指，非常正常，然后动动手臂，感觉右手臂右侧有些痛感，挪挪2脚，感觉右大腿右侧有痛感，原来是右边着地，看来是刚才人车分离时用的那点力起了作用，车子没砸着自己。然后慢慢爬了起来，活动全身肢体，确实仅仅是右手臂右大腿2处稍有痛感，但应该只是皮外伤，也没必要察看了，轻轻走了几步也感觉其他有什么不妥。大难不死啊

万幸！然后偶就站在这里笑，一直笑，傻笑！

车子呢？也躺在自己旁边，差十多cm就亲密接触了，不管是车砸自己还是自己砸车，肉身做的怎么也会在钢铁之躯面前受不小的伤。前轮转了180度的弯，扶起车子，车把歪了，推到泥墙上摆正，发现后胎好像爆了，真的爆了，这车买1年多了，第1爆啊！！！因为几乎撞山的力量最后都压在后胎这里呀。

码表时间定格在18：09分，偶永远忘不了这个时刻！！！

这时阿li也走过来了，急切的问怎么了怎么了。偶淡淡的依然笑着回答道，刹车失灵，撞山了，人没事，后胎爆了。手脚太冷，环境恶劣，不敢补胎换胎，偶就推下去吧，慢慢推吧。下边1段路很平，是个台地。要是能转过这个弯，就可以在这个台地很安全很安全的停下来了。可是能转过这个弯吗，以这样的速度是不可能的。阿li再三确认偶没什么事后，慢慢又骑车下去了，他的刹车也出现严重问题了，偶不断叮嘱他少骑多推，1路注意有没有什么异常，密切注意阿吉的动向。

方舟－Chris · 2011-02-10 06:54

学历史的，总结教训，经验也有一点点，主要是教训

思想上太大意，经验上很不足，准备上不够充分，战略上对“功略”过于轻视，对“敌情”估计过低，装备上粗心，6库买的备用的6元1对的便宜货已在龙坡装上去了（前面已表，三水买的专业刹车皮竟然忘记带，大理出发后才发觉，已经买不到了），这2天都是上坡，战术上过于“以为”（自以为是），刹车基本没有使用啊，应该还保存得比较好嘛，其实，对了1半错了1半：对的是这2天确实刹车用的极少；错的是从龙坡到目巴地段虽然只是2天时间，可已经是泥路沙路石路了，皮磨的厉害，现在随着天气的不断恶劣，沙石横飞造成刹车皮严重磨损，且这前几公里的下坡一直处于紧刹中，且经过3次调紧，脸“皮”已经很薄见“骨”了，其实已经完全报销了，如果使用“碟刹”会安全得多，我们之前的7人中好像只有小鲍、二爷有。心理素质上还有待强化，风雨冰雹雷电交加（就差雪没下来了），心里甚是恐惧，影响了判断，冒险下山，命悬于1发而全然不知（不是不顾），生死悠关，刹车要是失灵就好像自杀啊，既鲁莽又愚蠢啊

幸好这段路不是很陡（也许，要是陡就好了，就不敢冒这个险），幸好这路没有上面的石子多，幸好……“幸好”这东西是靠不住的

生命至上！安全第一！

思想做好准备，12分的警觉随时应变！

小心行得万年船！多小心多小心都不为过！

多带点东西虽然辛苦些，用不上是幸运，可一旦用上更是万幸！

不到万不得已走无退路，不能侥幸呀！

命，很重要很重要！！！！！！

方舟－Chris · 2011-02-10 08:01

09年墨脱县坐车出去波密，危机4伏，晚上12点出来后说了4个字，谢天谢地！

这次大难不死，逢凶化吉，偶心里说了6个字，谢天谢地谢神！

推着推着，雨逐渐小了，雷电慢慢消去

现在发觉，推车真的很好，看着冰雹打在地上蹦蹦跳着，推车又不用费多少力，骑在车上哪敢东张西望呀，只能1心1意顾着看路不敢分心分神，现在可好了，慢慢推，虽然慢，可终于可以好好欣赏这4周天上地下美丽的风景啦！！！

而且手脚因为有运动，暖和极了，就是鞋子里面全是水，只能晚上慢慢烤了

同时发现“粑粑”们也丢了【没想到，晚餐竟然如此寒酸，竟然会怀念这东东】

20分钟后，终于见到了当地的一丝生机——近20匹骏马在上面山腰逐草，看见黄色的阿li在之型的路上一会骑一会推，甚是小心，下面有几个小木屋，冒着烟，想到了温暖，依稀一群人在门口，可能看到黄色li和绿色方舟了，向这望着，俺向他们挥挥手大喊，好像还有辆单车，应该是黑色阿吉的，看来他很幸运呐，早早就下去了，在喝酥油茶罢，偶也很想喝呀

40分钟后，来到了小木屋门口，吉、li、几个当地人站在门口，看着偶慢慢推过来，就笑，热情的藏民（他们在这是在挖一直珍贵药材“白mu苜”，刚刚挖完虫草，就住在这木屋不回村里了）招呼偶进去喝酥油茶，问过路程他们说还半个小时就可以到目若村了（当时搞得很混乱，什么“目巴”“目孔”“目若”，搞得都“木”了），当时是18：45分左右，时间已经不算早了，“半个小时”是当地藏民的速度，按照经验，最好乘于“2”或“3”，才是我们真正所花的时间。不用问他们还多少公里，他们一般没有这个空间概念，只有时间概念的。算了，俺还是不喝酥油茶了，虽然很是渴望，要花时间的。而且阿吉的车也严重的出了问题：“刹车”掉了（1个？）、后货架螺丝丢了，哎，都被震松后掉了，刹车是没办法了，后货架简单绑了下将就马虎使用，谈起刚才下山历程，这小伙子也是非常激动啊，cao，太险了太险了，1不留意随时都可能报销了，什么踪迹都不留可能就消失了，接下来阿吉也要与俺“相依为命”慢慢推下山去的了，但不能3个人都推啊，最好有人在前面找好吃住，（据说目若村书记家能吃能住），阿li的车况稍微好一些，只能由阿li先开路，做好后勤这重要工作啦

方舟－Chris · 2011-02-10 08:48

阿吉和俺都有种劫后重生的感觉，这么险都过去了，这么美怎么可能这么快就走过呢

俺们是为了美而来，不是为了冒险而来呀

慢就慢，晚就晚，反正有阿li在前面安排，无后顾之忧嘛，辛苦你啦阿li，哈哈

俺俩就把破车1丢，玩去啦！蹦蹦跳跳，叽叽喳喳，尖叫不断…“阿吉，这5朵金花…”、“方舟，这美啊”…你拍我我拍你拍花拍草拍蜜蜂…摆弄着各种姿势，站着、弯着、蹲着、坐着、靠着、半躺着、全躺着…就差在上面滚几滚了…一会像小鸟，一会像蜜蜂，一会像牛羊，一会像人…五彩缤纷，异草奇花，踏花没膝，花色迷人，目不暇接，采花弄草，一直大脑空白，现在终于可以添进去好多好多东西——美！美！美！

藏民们是不是对俺俩的的异常举动感到惊讶，因为他们一直站在木屋门口20分钟，就那样看着俺俩，笑眯眯的，也不知道他们有没有说什么，说了什么，会不会觉得这2傻子真没见过世面，就这些普普通通随处可见的花花草草就乐成这样，就像2小孩子一样，无解啊无解，呵呵

方舟－Chris · 2011-02-10 14:07

花开2朵。以此纪念大年初二不幸遇难的冰雪聪明的儿时玩伴双胞胎姐妹之一阿珠！走好！

也恭祝有心捧场看此贴的朋友们一生平安！

方舟－Chris · 2011-02-10 14:18

继续下山的路，弯弯曲曲，漫漫长路，依然看不到村子，这样推下去可是何年何月呐

经过观察，放弃效率极低的宽庄大道，抄小路走才是正道，尤其是下山时抄小路，上山时另当别论

花的世界，幸福小路

方舟－Chris · 2011-02-10 14:28

小路过人够快，20分钟就走到刚才所望的下面来啦！

回望，感觉咱们就像从天上下凡一般

一边抄小路一边没停过快门

麻烦的了，这是最后1个电池，可能未来2天都充不了电哦，阿吉的也差不多，省点用啊，没人停

方舟－Chris · 2011-02-10 14:40

19：40分遭遇这批悠悠闲走的幸福牛群，很乖，饱了自己回家了

本想就跟着它们走回村子的了

这时天又降暴雨，雷电也不亚于之前，出其不意，来势甚猛，把这些牛都吓跑到下面草地去了

它们走的是牛道，咱不敢跟着走，还是老老实实走大路罢

很是喜欢四周这些草地，可现在不能久留，和阿吉相约天气好的话明天回来欣赏，估计此地距村子不远的了

心想，也许绕过前面这个弯即使还不到也就是在眼前的了

方舟－Chris · 2011-02-10 14:59

路比较平了，阿吉车还能骑还能刹，又丢下俺1个人乖乖无奈孤独的推车

最怕天上的闪电了，只要一闪，心里就必须跟着“噔”一下，从来没有这么怕过闪电的

19：50分看到了最地下的山谷，这是非常大片的草地，视野之外的恐怕更宽阔，更狭长，2条溪流最后汇合一起，草地上有几个明显的屋子，最多30分钟以内应该抵达目若村（村子应该不大吧，呵呵），喝上热水吃上热饭

赶紧就抄这小路奔下去

20：00，相机警告快要无电了，明天就干瞪眼罢

方舟－Chris · 2011-02-10 16:52

左边草地上好像有个人站在那里，以为是阿li或阿吉在那看看俺是否到了呢，原来是棵树，怪不得一动不动的

右边那个小屋就是俺们晚上所住的目若村屋子啦，20：15分见到了阿li他们，已经找好了住地，阿li到处问计划内的书记家，可已经这么晚了，竟然家家户户都没人也没灯没狗，简直就是个空村子，根本就无从知道书记家在何处，家家户户都长得差不多，好不容易找着家有人有灯的，就先进去在那避避雨烤烤火了，现在领着俺过去，这是一个普通村民家，一个老人家在家，年青人出去挖药材了，能住，俺们1合计认为，以咱现在的状况，住谁那都不重要，只需遮雨挡风，烤火烤衣物，喝热茶吃热饭，睡个暖觉，已经阿弥陀佛心满意足啦，哪都一样嘛，虽然据说村书记家条件会好点，问老人书记家在哪，连连摆手，不知道是“不明白问什么”还是“不知道”还是“不认识”

屋檐下还停着几辆摩托车，把驮包解下来丢在厅边，后胎就过了今晚再说吧，车子摆在摩托车旁边，下半身到鞋子里，驮包内外，被折腾了2个多小时，全都湿透了，进屋就换了自带拖鞋冲入火塘（厨房），昏黄的灯下，热烘烘的火炉，大锅煲着水，取来自己的水杯，倒入了浓香的酥油茶，连喝3杯，屋子里有好几个人，也是路过的，只不过我们是到察隅去，他们是从察隅到察瓦龙去，嘿嘿，正好相互问问路况，这是第一次看见往返察察的摩托车，非常怀疑摩托车怎么能在这样的路上通行呢？！但1想到是无可惧怕不可战胜的藏民，又相信了。他们也对我们骑单车表示佩服，“厉害”。他们说，路很差很差，塌方，推车。由藏民口中说出来的很差，按照标准，还得乘于“2－3”倍。我们也说，到察瓦龙的路也很差很差，也要推车扛车。

一边聊天一边喝酥油茶一边烤东西，身子很快已经很暖和了，火炉被咱仨和衣物包围了，烤功劳最大的冲锋衣，烤里外全透的驮包和里面的一些物件，烤帽子，烤2条裤子，烤袜子，烤鞋子，烤手套，工程浩大，雾气腾腾，捣鼓好久

关于吃：9点左右，老人家开始“做饭”了。打开大锅的锅盖，倒进去一些面条，再加进去少量火腿肠，1大锅的水就放这么点东西。这儿可是近10个人呐，几乎个个都是饿狼，如何够吃呀。俺们不得不连连“交头接耳”，看情况这儿物质紧缺啊，咱仨都带了干粮来的，让他们先吃，如果还有得盛的话我们最后再吃点。还是希望有热东西吃的，毕竟咱的都是“冷”的“干”的。一会加点盐，面汤就算大功告成了。咱按照刚才的计划行事。听着悦耳的“淅淅簌簌”的吃面声音，继续烤着火，找来自己的东西吃，有阿li、阿吉剩下的“粑粑”，放在火炉边烤酥了，嘿，还停好吃的，废物利用嘛。可惜俺那2个只掰了1点点的粑粑呀，你们要是还在的话，可多受欢迎哦，必定是今晚的主角咯。还有面包啊巧克力啊，甚至还有大理带来的葡萄干地瓜干花生米啊等等，给大伙都分了些。顺便“偷”喝了点有个藏族兄弟的白酒，他是喝高了，迷迷糊糊躺在藏椅上不断要我们喝喝喝。一会听到说面条还有呐还有呐，你们也吃点嘛。往锅里1看，是还有些，面条是没什么的了，那就喝点热汤吧，3人分了都喝了点，几乎1口就灌进去了，饿不择食，味道极佳呀。

关于住：衣物烤的差不多了，晚餐也用过了，酒也喝了，天也聊了，老人家开始安排住了，1安排又出了个麻烦，竟然少了个铺，阿吉自告奋勇说睡在台球桌上（虽然够大，但第二天得知阿吉没怎么睡好，虫子多睡袋也不够暖，辛苦了），反正都是睡木板的，大概11点，睡了，这还蛮冷的，床铺就是最西边也就是靠近水流的位置

过于明天路程：li的车调调刹车即可。俺的车只是后胎，简单。阿吉的车非常麻烦，除了之前的刹车丢了、后货架螺丝脱落，又新增了超严重的问题，后拨出了问题，这个东东咱都不懂弄，天黑也看不清楚，还是等明天吧。而明天的天气如何，谁也不知道。俺的建议是，在此休整1天，从察瓦龙过来也已经3天了，特别是这2天特别辛苦，而且阿吉的车明天能不能走也是个问题，再加上咱仨都一致认为，这个地方美得醉人啊！不留下来绝对会遗憾！虽说以后还有机会，可人生就是那样，等下一次的话可能就是一辈子了！！！还是明天再说吧。。

1晚上，雨没停过，超大的雨，从决定在此借宿到睡着之前一直有个担忧，雨如此之大，我们住的屋子是最靠近水流的，要是越来越大，会不会威胁到我们呢，问了老人家，他还是听不太懂，加上诸多手势，才好像明白，连连摆手说不会不会。可以睡个安稳觉了。

方舟－Chris · 2011-02-11 02:33

D14 目若村－谷地小屋 40km

今天是8月的第一天

早早起床，已闻不着淅淅雨声了，推门出去，阳光灿烂呀，哈哈！！！这里的天气有谁搞得明白的。住的屋子身处谷地大草地中间，这个谷地有多大有多长现在也仍未知，肯定是很大很大，阳光照耀下还未干的草地露珠亮晶晶的，对着阳光“唱歌”真是舒畅，旁边是条10米宽的河流

赶路到察瓦龙的摩托车赶早走了，我们怎么办

经过全面细致深入的分析，决定继续前进，为什么呢

1、天气：现在天气这么好，如果明天再走，天气谁也不敢担保，下雨就麻烦，我们都怕怕了

2、路况：从察瓦龙到这里，路况很差很差，据摩托车手简单介绍，前面也很不容易，还得费很大劲，说不定就被堵了，得争取时间

3、时间：目若到察隅正常的话3天够了，可察隅到然乌呢？？？然乌到拉萨？然乌到成都？拉萨到广东？程度到广东？真的很紧很紧。除了最后1环回广东无忧外，其他阶段都是很有机会被担搁时间的。

4、身体：虽然今天惊魂不断，但现在已经非常正常，体力也没问题

5、车子：李广的就是刹车，调调就ok了。我的呢，昨天被摔了跤的码表又开始恢复工作了，问题也是刹车，只剩下1对刹车皮了，只能装在后轮，前轮的完全报废了，但靠1对肯定是不行的，而且会以更快的速度报销，怎么办，没办法，只有1个方法：平路能骑、上坡反正大家都是推的、只是难为了下坡了（必须还得推呀）！！！！不行，太亏啦！！必须在上坡的时候俺可得拼了老命冲冲冲啊！！！赚回来！！最辛苦艰难的是阿吉，刹车马虎能用、货架绑绑也将就（反正他已准备把包背在身上了），后拨严重变形了，已经报销，在草地上拆拆装装捣鼓半天宣告壮烈牺牲，怀疑阿吉后来是不是又摔了一次（几次）跤，竟然把车搞成这样子，希望到察隅能够有得修，但据说八一才有这种专业车的店。阿吉，你这破车，哈哈。反正这里没得修，在目若干等也没有用啊。这样的话，阿吉、我，基本都是推车过去察隅了：我是下坡的时候推车，阿吉是平路的时候推车；我是平路的时候能骑，阿吉是下坡的时候能骑；上坡都相同。推要推多久？恐怕又得耽误很多时间了，哎，时间时间呐

6、目若：此地是本人所走过这种类型的地域中最最最好的地方，但现在村中无人，缺乏与本地人的交流，只能能风景为伴，这是绝对不行不够的。

有人说，教书是遗憾的艺术；旅行何尝不是！生活何尝不是！！

和阿吉等相约了，我们还会再回来的！！！带上帐篷来！！！

方舟－Chris · 2011-02-11 02:40

阿吉的破车，哈哈

方舟－Chris · 2011-02-11 02:45

早餐是酥油茶＋方便面

9：30分出发前（我们出发都是很晚的）给老人家共100元

相机余电甚少，很快就要断电了

出发前还是拍了张，阳光非常非常的好呀，心情也非常非常的棒呀

方舟－Chris · 2011-03-09 08:55

虽然非常喜欢非常享受这块地方，有点一见钟情的感觉，心跳得飞快，大脑迷糊晕晕的。但也不敢停留过久，要是带了帐篷就爽呀。半个小时左右依依不舍抓起车子继续下坡了

路脚下，是落差百米的小峡谷，谷底是条非常清澈的小河，峡谷比较平缓，可以漂流，不像目巴村的那条就好急好急啊。对于河流而言，本人更是喜欢这种小家碧玉型的，感觉更加亲近，虽然现在下不去，可心理的那种亲近依然在

方舟－Chris · 2011-03-09 09:12

不到半个小时，过了座桥，过了这条河后也就是落到谷底了，从4点开始下山，大概6点下到了山脚，开始在平路上骑了，路很是好走，夕阳照过来感觉很是舒服，估计今晚投宿的小屋应该快到了

因为阿吉同学的车子又报销了，只得慢慢推下来，阿李说留下等他，那我就先去找到小屋，打听、安排好吃、住

李等到吉后，就把吉的背包背走了，减轻了负担的吉也就推得快些了

方舟－Chris · 2011-03-09 09:36

眼前是一片的草地，一个非常宽阔的谷底

路的左侧有条路，那是通往“日东”的，千万别走错了，直走就行

路的右侧是一排非常有特色的山梁，凸出来，察察线就这里才有

方舟－Chris · 2011-03-11 05:20

缓平的路，舒服的天气，衣服干了，两边都是大山，中间是个长长的草地，一条河从草地中间蜿蜒而过，一些飞禽不时飞起，呱呱咕咕，可能是发情了，瞧见有信号塔或电线杆之类东西，垃圾越来越多了，路旁出现很多空酒瓶子，到了。符合“陈老板”所说的特征，谷底、小河、桥边。

雨又开始下了。路两边有两个小屋，都在河的西边，下边屋子旁边还搭了个篷子，把车子停在这里，屋子里出来个汉子，是老板，招呼进去烤火，问“来了。你们几个人？”，“3个。还2个在后面，很快就来了”。全身都很脏，不敢进去，先把湿鞋袜脱了换成拖鞋，到50米外的河边洗洗，水tmd太冷了，冻得直哆嗦，还是屋子里暖和，屋子里有几个人围着烤火，先问了下吃、住详情，住的是大通铺，铺子够，被子也有，很好。吃的呢，差了些，有米饭，有面条，没有青菜，没有新鲜肉，包装的也很少，路不通啊，店里东西快卖光了

li、吉也到了，大家都累坏了。先把车子放在屋子里，卸了包，“睡房”挺大，铺子也够多的。

现在首要任务就是要解决吃的问题。昨晚目若村只喝了点“面汤”，且好几天都没怎么吃肉了。一定要吃肉！这是我们强烈的渴望！在店里翻了好久，找到了几包“猪蹄”，酸菜，笋，全是包装的，把这些乱七八糟的东西扔锅里煮个汤，杂锅汤，再煲些白饭，已经奢侈的了。

一边煮饭一边烤火，之前路上遇到的摩托车队竟然也在这里投宿哦。除了我们之外唯一的游客东北小李也在这里。带着美梦前来的他，没想到会遇到这种路况，很想早点到察隅，本来今天内可以敢到的，可到了这里天下大雨，摩托车手说不走了，在那边的屋子里打牌呢，也是明天才能走的了。路不通，只能靠摩托从察隅到察瓦龙拉客了，大概500-1000元左右。我们骑单车已经感觉非常危险了，那摩托车既笨重又速度快，想必是更危险。小李就说，是啊，好几次眼看就要冲下峡谷了，那些藏民好像都不怕死的。当然，他们的技术那是没话说。坐车的肯定比骑车的感觉更不好了。

煮好饭后，在锅里倒了好多好多水，把那些东西都放进去，老板竟然还从什么地方搞来了几片新鲜青菜哦，老板，我爱你，锦上添花呀。好香啊。

冲凉呢就没戏了。擦身子都没这胆量。刚才已经试探过河里的水了，看来今晚又没得洗澡了。连续第4晚了。没关系，已经习惯了。奇怪的是，感觉也没什么臭味哦。可能跟这里的气候有关。

喝着2锅头，连续干了4碗饭和N碗汤后，再烤烤衣服鞋袜，不小心把手套给烤糊了，明天只能用露指手套了。

明天赶路，早些睡，穿着冲锋衣，再盖了3床被子，还冷，冷气从床铺木板下的下面嗖嗖渗上来。

外面的雨超大。反而，好睡觉。

方舟－Chris · 2011-03-15 12:16

D15 谷地小屋—察隅县 65km 阴、雨转晴 8月2号

7点就醒来了。好像没听到外面有雨声。除了屋子里的睡虫，外面太安静了。这地方就是这样，刚刚还下得很猛，一会功夫又阳光灿烂了。稍微小赖了下床。昨晚睡得还真不错。躺下不到1分钟就入睡了。现在感觉背部、手臂有点凉意。摸摸冲锋衣里面，有点湿。床板是随意搭建的，不密，下面的水汽都上来了。教训是：多在身下铺多床被子。多多益善！！！

想起了要去刷牙。自此锯木厂以来，这是2天以来第一次刷牙。走到屋外，雨真的停了，虽然还有些微微。已完全构不了威胁。河里的水可真是冷啊，冰冷的。

昨晚烤火的时候有些藏民竟然拿来好几个馒头在烤。我们就问有没有得卖。说是山里面带出来的。没得卖。早餐怎么办。嗯，刚刚想起昨晚煮的杂锅汤还有不少。再下点面不就是好东西了麽。kao，没想到，给搞砸了，面下得太多，汤太少了，大家都在这忙乎那忙乎，没留意，最后煮的都不知道是什么东西了，哈哈。糊了，烂了，一团一团的，冷得又快，没吃几口。太难吃了。比动物吃的还差。只得吃了些面包。坚持一下，到了察隅就有山珍海味啦。想到这些，我们动力无穷。

还有点小麻烦。好像有点感冒。这今天都睡地铺，湿气重，又淋了几天雨。幸好只是萌芽阶段，不严重，稍微用些意志也就能战胜它。

今天怎么办？走不走？

答案是不言而喻的。必须得走。走的理由比留下的理由多得多大得多。

但是今天路程很长：65km！自此到了贡山后，每天的路程都没有这段长。到县城，行不行？是个问题。

而最关键的是：前面的路况会很差很差。起码有个非常简单的理由。一直说不通路，之前的路况其实还不算非常艰难。看来就是前方的65km出了大问题。1路以来的过往藏民和吃住老板都基本这么说的。

到底怎么样？走了再说。只有困难摆在眼前了才知道该怎么办。走1步算1步。

也许，按照陈老板的行程说明，在“商久”村住是个选择。据说，那里能打电话了。

方舟－Chris · 2011-03-15 12:46

今天好像只要爬1个垭口。

前10km，平缓上坡。阿吉只能推车。我们行程很慢很慢。

刚出门不久，就一直要过很多水。开始，根本就没有桥，车子又过不去。只得搬来一些大石子，铺上去，将就过去，经常把鞋子搞湿。在微雨、阴天的映衬下。心情也不是太好。

开始不明白，也没去想。怎么会这么多水？后来才慢慢知道了。

接着，铺石子已经完全没有用，水太急，水路太宽，要脱鞋过水，这么早，阴天，太冷了。

对于我们而言是刺骨的雪水，而那些也早起的牦牛们却就在旁边，慢悠悠的，东啃西啃，有些还在河里戏水。kao，还是你们“牛”啊。

今天呢，还有个特色，马儿是特别的多。

马儿们就在河边玩耍啊，静静的躺着、半跪着、磨着、啃着、呆着、嬉戏着，特别是小马驹好动，跳起来特别有趣、搞笑。

这么悠闲的马儿们，飞奔起来却是那么潇洒飘逸。太美了。

马儿有的脸对着脸，对视着，傻傻的不动，是谈情说爱还是仇人眼红呢；有的慢慢的跑着，1圈1圈的，好像在做早操；有的更会享受，在繁衍后代，哎，这么早就，也不回避一下。

我们就从旁边经过，可它们看不看我们一眼呢。就是要回避，也是我们去回避呀。

对于它们来说，我们什么也不是。

就不断胡思乱想了。我们真的走过么？即使明知道自己当时就站在那里，却真的就这么想的。

方舟－Chris · 2011-03-16 06:30

那些牦牛呢，在天地之间，大地之子，非常勤奋的吃着草，好像在在表达着什么，都是天地间的生灵，此时此刻，我们都是平等的，甚至我们还要羡慕它们呢。

陆续经过了些村子，还有些临时搭建的小木屋，藏民们都起来了，生计也好，发财也罢，挖药材的藏民们老早的就在头顶山腰的白塔那里，五色简繁飞舞着，桑烟袅袅升起，祈福今日的丰收。在什么时候干什么，他们的生活，季节性很强。有些在热情的招手。

路旁照样是鲜花遍地，统称为格桑花，五颜六色的，跟经幡的颜色一样。看了这么久的草地牛羊花儿，怎么看都不会厌倦，没有审美疲劳，照样采了很多喜欢的花，仔细端详，就要跟它们说，要带走你们了。下过了雨，香气却不浓。

方舟－Chris · 2011-03-16 06:39

之前经过那么多大山都没怎么有积雪。今日呢，海拔应该也差不多，却好多好多，连路上都不断出现，一堆堆的积雪就压在路上。奇观哦，人走过、车压过、牛羊马踩过，风吹过，雨打过，这些残雪怎么还是那么坚挺呢，应该要融化了才是的。

昨晚一起的摩托车队也赶上我们了，有他们在前面开路，感觉好了很多。摩托车能过去，我们单车是一定没问题的。

方舟－Chris · 2011-03-16 06:47

怪不得1路要过这么多水呢。就是因为积雪太多啊，不断的融化中。

方舟－Chris · 2011-03-16 07:08

一个超大面积的积雪拦在眼前，大概有篮球场那么大，厚的地方有4-5米，路完全被压在了下面，中间处的底下已经融化了很多，超大的黑洞甚是恐怖，很薄了，还在不断的融化不断的掉进小河中，想绕过去可不行，雪上面有明显的车轮印，慢慢推车上去，很滑，扶住车子正好作支点，1步1步的，很害怕雪堆受不起重量，下面的流水声很吓人，想起了刚刚过去的摩托车，他们都过去了，单车肯定没有问题的了。

慢慢感觉很好玩了，就把车挺在中间，脱了手套，玩起雪来，并不是很冷，怎么水比雪还冷呢

很想拍照片，把2块电池取出来再试一下，都是刚刚开机就自动关机了，真泄气，推车的阿吉也上来了，先给李广和我远近拍了2张，刚刚要给阿吉拍的时候，他的电池也到此彻底没电了，哈哈，气死啦，只得用手机继续拍了几张。

方舟－Chris · 2011-03-16 07:23

告诉大家，这块积雪只是开始，后面的更加离谱

推过雪堆后，发现回不到路上去了，必须要过河才行，哎，又要脱鞋过水了，把鞋丢过对岸，深呼吸后下水把车扛了过去。发现地上有个墨镜，可能是刚刚摩托车队掉的。他们是怎么过去的呢，从对藏民的了解来分析，应该是开车冲过去的，即使弄得全身湿了也会这么干。

过去后，慢慢擦干通红的脚，又暖和了

看天上，乌云很重，还会下雨呢，要赶路

慢慢的我们形成共识，在今天内赶到察隅县城去，真的很不想在路上再呆1晚的了，当然，这只是愿望，能不能实现，除了我们的努力、毅力外，还得看天意

阿吉看来推车推得有些难受了，为了减轻负重，丢掉了一些没有必要的物品

真是很难为阿吉啊，从目若村开始基本都是推车，要是我的话就把车丢了走路算了，阿吉，你了不起，竟然还把车子带回广东来了

不知道为什么，突然很想吃酸奶

方舟－Chris · 2011-03-16 08:07

10点，天朗了些

10km后，开始上山，上面不长树，只有草，山腰、山上的积雪更多了，举目望去，好像1块块的白斑印在黄色的山上，也化出了很多很多的小白带或缓或急的流下，潺潺盈盈，声音清晰可闻

从高处下望，草地上近百条马儿像幅画一样，真想在这做牛做马，哪怕只有1刻，哪像我们连屁都没放一个就要走了。就像时间从身边溜走一样，抓不住，即使来过，也走了，留不下，不住的话，不属于这里，属于这里的永远属于这里，该回去的还是得回去

上山过程，拣了3只石子，遇到挖药材的，过了无数个弯，大脑有些晕晕的，一直幻想着走从另外1条捷径，在最后2百米冲垭口时候终于实现了，猛推了这段路，超累的。

12：30，14km处，终于到了垭口。

从来没有这么早过垭口。应该不会下雨了吧？

（照片from坐摩托的东北小李）

方舟－Chris · 2011-03-16 08:59

走了半天了，还有50km呀，没敢怎么休息，就准备下山了

恰好1个马队也在垭口休息，他们是从察隅运输物资过来的，热情的藏族兄弟拉住我们，说很冷喝点酒再走，后面是下坡，但有些路很难走，到察隅没问题。于是我们不敢推辞都喝了白酒，高度酒，好像1团火就升了起来，还吃了沙琪玛。

这时候，雨点开始纷纷下来了。

把衣服都穿上，夷，眼镜怎么不见了，不是挂在衣领上的么，记得冲垭口的时候还在的，以为掉在那段路了，没有眼镜可不行，给雨点打在眼睛上可受不了，准备回去找，夷，不就是口袋里放着麽，可能是海拔高造成头脑反应慢了。

又下雨。怎么就逃不了这宿命涅

方舟－Chris · 2011-03-16 09:15

下山咯。雨很大。依旧靠着李广送的刹车皮，很管用呀。向着幸福的察隅而去。

方舟－Chris · 2011-03-17 01:50

大概1个小时后，超级挑战就开始逐渐现身了。一个足球场大的庞大积雪像山一样堵在前面。上面很多如桌子大小的溶洞，连履薄冰过去的机会都没有。前无去路了！

（这是过去后的图片，form小李）

方舟－Chris · 2011-03-17 02:38

经过考察，发现从右边的山上绕过去是唯一的办法。相信之前的摩托车队也是这里过去的。在白雪上面已印出了一条黑色的痕迹来。但是，上去可不是那么容易的。想了一下。在地上找来一根木棍，以增加支点，俺先试试看，果然是很滑，每走1步都要踩稳定稳了，经常用的方法是，用脚尖踩出个支点来稳住，右手以木棍撑住，左手刹紧后制，并把车头打横以减少往下滑的重力，然后再上另外1只脚……

离开雪地，上到山上的泥地上去，这里有很明显的摩托车大轮子的印记，走上1百多米，算绕过去了，然后又得下到那边的雪地上。没想到这边的积雪也是很大很大，一直向下延伸，再缓慢走上百米，过了座已是岌岌可危的桥，才算过了这关。像这种过雪地的情况大概有5次以上。桥边到处是被冲刷的痕迹，乱石、枯枝、泥沙、垃圾、扭曲的树、灌木。

路况之差超出了想象，怪不得连藏民都说不好走了。休息一下，稳一稳，把最后1块佛山大饼干掉了，没有熟水喝了，只能喝了几口河里的雪水，冰冷，有点甜。想要写点东西，摸摸口袋，麻烦了，笔在刚才下坡的时候丢了。没有相机、手机、笔，只能靠大脑记忆了。

这段路非常陡，坡度非常大。这里积雪这么多，而且还在下雨，下面的路段看来更不乐观呀，其中最怕的就是山洪爆发，逃的机会几乎没有。

方舟－Chris · 2011-03-18 06:30

接下来的50km可以分成3段，基本都是下坡

1、到卡其村 15：30分

2、卡其村-桑久村 10km 17：00分

3、桑久村-县城 25km 19：00到

其中，第1段中的到卡其村之前5km左右是最艰险，第2段其次，第3段基本是平路

方舟－Chris · 2011-03-18 07:10

第1段大雪地-卡其村又可分成2小段

（1）大雪地后的3km左右

（2）卡其村前的3km左右

第（1）小段的情况是，原来道路完全、彻底被毁，面目全非，巨大的石头1个接1个摆着下脚都不得，超大的树木和枝杈被席卷而来横七竖八张牙舞爪的，有些地段完全倒塌了或半塌方了，有些地段已经处在河流的下面，这是由于雨季、冰雪融化共同形成的大洪水以摧枯拉朽之力量，加上这段路坡度特别大，就被加重的势能无情的摧毁了，并使得人类俯首称臣，因为从察瓦龙以来一直没见过修路的，因为在这个时候来抢修，完全是多余的，随时又会付之东流。这种惨状已经在精神上给经过的路人沉重打击，天雨一直不停，增添了许多紧张、不安、心慌甚至害怕以致少少的恐惧，硬闯是no way的，只能从2边选择性的经过，走上山腰，穿过树林，绕过塌方，上上下下，推拉提扛，爬过巨石，找来石头树木，铺桥过河，期间竟然摔了3次，每次都是痛了PP，走这种路跟体能已没多大关系了，主要考验心理，还有手、脚的力量，稳不住就会摔倒。且要眼观6路，耳听8方，把警惕提升到最高级别，随时感受捕抓可能瞬间发生的危险并提前作出预判，这时，经验也显得很重要了。什么景色，先都不要管了。

方舟－Chris · 2011-03-18 08:55

再来说说第（2）小段，到卡其村之前的几公里

这段路从暂时远离河流开始，受河水的侵蚀慢慢减少了，虽然塌方依然不断，但路基基本还在，这时候竟然还遇到了1队修路的藏民，带了些简易的工具，开着几辆摩托车上来这里，也只能上来到这里而已，看来下面的一些路段还不错，因为下雨，雨越来越大，他们就躲在悬崖下面避雨，看样子也没怎么干活，相互打了招呼后首先就问察隅县还多远，有人说还30km，有人说要2个多小时，有人说要3个多小时，不管怎样他们的意思都说今天能过去，然后他们叫我过去，嘀咕了好久也不知道说什么，后来才听明白，他们下面村子有辆车，车上后货架有袋大米，要我去到村子后叫人帮忙搬进屋子里去。

地是泥地，非常滑，塌方又多，骑不了，只能推，加上之前的下坡太恐怖了，心有余悸，要是稍不留意可就掉峡谷了，安全第1，但是这样推辛苦过骑车，加上唯一的刹车皮已经摩得差不多了，为节约资源，就推，其实不是推，而是拉，因为不用推都会自动下去呀，最痛苦的是脚尖，因为要用力拉所以顶到鞋尖，痛得厉害

到处都是原始森林，大树颇多，到处都是树挂，从来没见过这么多的，米黄色的，雨中风吹不断飘荡，像童话里边老爷爷的胡须，觉得好玩，放下车，到处找树挂，跳起来拉下来很多，然后装了1大袋的树挂，软软的

于是1边拉1边玩，15：30分到了卡其村

方舟－Chris · 2011-03-23 07:14

卡其是个非常非常漂亮的小村庄，最吸引的是那条清澈的小河，它将会会一直伴随我们二十多km，最后注入察隅河里。下到了村子里，车上的米已经拿进屋子里了。有个小卖部，搞了瓶营养快线，1口气搞掉半瓶。雨还是那么大。村民们都在屋子里闲聊。询问到察隅的距离、路况、时间。村民们非常热情的答着。据介绍，先上点坡，然后都是下坡，下一个村子叫“桑久”，可能要2到3个小时到察隅县。热情的村民们说留下来嘛，或者说先喝酥油茶嘛，心谢了，只逗留了10分钟，马上就继续前进啊。只是知道，不想在路上停留了，1心1意想今晚在察隅县城好吃好喝好洗好睡的。

方舟－Chris · 2011-03-23 07:51

从卡其到桑久大概10km，也是下坡，那种不敢骑行的下坡，陡坡，泥质山体，塌方厉害，大部分路段都是推啊，都是在原始森林里，依然下着雨，没有人来往，1半路的时候听到前面有些动静，嗯，是铃声，原来是1个老人和1匹马，驮着土特产去察隅县卖，然后再换些生活用品回来，不过今天他已经赶不到了，要在路上呆1宿，但他认为骑单车过去是没问题的，怕我听不懂，他竖大拇指，说“能过去”、“可以”。趁着缓下坡超过了他，看到路上的树挂特别漂亮又去采，再往前走，怎么老人又在前面的了，原来他抄了小路过去，相视1笑又再超过他了。

周围太安静了，森林太密了，只有听到谷底河流的水声和雨点打在身上的声音，紧张的经过大段大段的塌方，总有1个担心，在这密林中，会不会突然什么猛兽窜出来，吃了我，担心老虎、狮子、蟒蛇还有熊。

逐渐，看到了一些依稀的庄稼，知道村子快要到了，心里才慢慢放下来，顺便也从地上捡起了3只超大的开花的松果，也不管脏了，就塞进口袋里。

16：20分，首次看到了河对面的桑久村的1隅，在1个50米高的平台上，悬崖边是超大块的塌方，边缘就是金黄金黄色的庄稼，非常漂亮，落到了河边，过了座铁桥，再爬300米左右的坡，就是村子的核心地带了。

这个村子特别大，看到了一些久违的彩色的商业广告牌，有几个客栈，村子里没什么人，感觉有些奇怪的，更奇观的是，村子里竟然有段水泥路呢，路旁有个水龙头，把衣服、车身、托包用水冲了下，然后就把小水杯丢在那里了，等到在下坡的时候，感觉刹车不行而跳紧的时候才发现，哎，算了不要了吧。

方舟－Chris · 2011-03-23 09:48

3、桑久村-县城 25km

又可分成2段，第1段是继续下坡到察隅河边，第2段是沿着河基本平路一直到县城

到了村子，雨终于停了下来，刚才还在为“空村”感到奇怪哦，随着慢慢下坡就慢慢明了了，越接近县城嘛，这段路非常好了，不时有大卡车经过，路旁是1片片金灿灿的青稞和1座座漂亮的房子，村民们正在挥汗收割，拖拉机停放在路旁，一片田园风光呀，确实很喜欢这样的村子，可我们都已经决定到县城了，忍痛割爱了，快到坡底，又出现1段水泥路，约1km左右，怎么回事呢，原来，旁边有个军营呢，2个年轻士兵在那扛枪站岗，看方舟飞奔而下，伸出手来朝着1身邋遢的方舟挥手，很可爱哦，就给他们回敬个礼。这刹车皮真的是好东西啊，从目若村到现在，全是靠它们了，当然也已经报销残废的了，这不，都听到“渣渣嘎嘎”的响了，里面的金属都刹的“露骨”了，到了县城稍微检查1下，前轮胎的钢圈都给刮出条深深的印痕啊

第2段。到县城还有十多公里。虽说到了康庄大道，也要记得多问人。否则可能会走冤枉路。下到坡底后，有个3岔路，往前直走到县城，往右过河通往然乌318国道，这有个小小的路牌和不知疲倦的5彩经幡。沿着河往下游骑去，路很宽，2边都是屋子、村庄，当然还有无数的狗。傍晚竟然出现了难得的阳光哦，照过来非常舒服，除去长衣只留短袖就可以了，沿着咆哮的察隅河，越来越多的人、车出现了，很多都是修路的，打桩、推车、搅拌，大型机械也不少，非常热情，看到就“嗨”、“hello“。路虽然大，却坑坑洼洼，跳得厉害，骑得不快。

还3km左右的距离就可以看到很多白色的高大建筑物了，毫无疑问就是县城了，还是问了赶羊回家的牧羊人，说“就是”。啊，心里那个高兴呀。

19：00整。告别了泥路，又上了水泥路，踏上了水泥路。靠，太舒服啦。眼前右边是个巨大的广告牌“慈巴沟国家自然保护区”，左边是察隅县中学，援建的，大门紧闭，学生放暑假了。1条大道直去，旁边众多小店，问了小店的阿姨，这里只是县城的郊区，还有3公里才到县城呢，不过一直都是好路啦。

方舟－Chris · 2011-03-24 01:26

最后是1个长长的缓坡，傍晚时分，很多藏民沿江散步，1路过去无数目光投射过来，之前、以后都有很多人沿着这条路骑行而过，本地人是带着怎样的阳光看待我们这些“自找苦吃”的骑行者呢，不管怎样，万苦千辛，从中午12点到现在7点多，垂直下降2千米到了这个基本不为人知异常神秘的藏东南边陲小县、战略重镇。

进了城里，路灯亮起，行人如织，车水马龙，但没有见到1个外地游客，援藏的干部倒不少，骑着车先绕城1圈逛逛，就那么几条街，什么广东路之类的，10分钟搞定，终于吃住无忧啦，饭馆众多，藏餐、川菜、西北的、东北的、广东的、大众化的，住的也很多，很多25元左右招待所，考察过几家，没有热水的居多，也有贵的大酒店，接着找了个主干道边的超市，买了雪糕、巧克力青豆、可乐、笔，就坐在门口台阶吃起来，真是太爽了，感觉像回到了人间，li、吉陆续赶到，万千感慨，陕西馆吃饺子面馕，买了贵贵的西瓜犒劳，回到旅馆1拳砸碎了就吃。

方舟－Chris · 2011-03-24 08:20

D16 察隅县休整 晴 8月3号

终于又可以拥有睡到自然醒的高级享受了，从在“嘎巴大桥”附近的“利明”宾馆醒来，不紧不慢的，来到旁边的“1品红”饭馆吃实惠早餐，阿姨是兰州人，98年来到这里，跟西北的气候相比，阿姨非常喜欢察隅，儿子去了广东打工，很不习惯后又返回察隅，还是这里好。当然，在这里也不是完全安全的，她就谈及上次藏地打砸抢的时候，她家的玻璃都被砸碎了。

今天的关键任务是找车出去，顺便“视察”察隅建设。1路问人来到车站。因为波密超级大塌方，已经堵了很久了。往西方向，察隅——八一没有车，什么时候通车没人知道。往东方向，察隅——成都的车今天早上走了，而下1趟要等到4天后的7号。这唯一的班车都没戏，看来只能包车了。问了第1个人，竟然不用经过然乌就说可以到八一，很奇妙，不敢谈下去了。问第2个人，到然乌，狮子开大口1800大洋，说汽油贵呀，1矿泉水汽油就要30元。那我们可坐不起呀。问第3个人，是1个退休老人，车子外表很光鲜，叫什么“战旗”，1000就ok了。嗯嗯，觉得差不多了。就要来了电话。说好，要是走的话就明天1早就走，下午或晚上会联系。

我们只有3人，要是人多些分摊车费就好了。在街上闲逛着，嘿，楼上有个家伙冲着我们喊呢。是谁呢？原来就是之前坐摩托车从察瓦龙来察隅的小李。就是这么巧的呀。跟我们一样他也是昨天到的。还是1个人。正在愁着怎么离开察隅呢。4个人的话250就更棒啦。大伙都特高兴。当然，车也还有空位，可在这里继续找多一两个游客，不过这可真的是太难了。接着就真的遇到1个中年男子，重庆人，不过他已经有车了，也还不想急着离开，他骑着休闲单车在街上闲逛，旅行以徒步为主，这些年都要来察隅住上一两个月，这里气候太好了嘛，更重要的是察隅真的很少很少外人进来，从察瓦龙进来的忽略不计，走318的99.99999999%都是继续西行到波密墨脱八一拉萨的，而很少从然乌突转南下察隅，他强烈建议我们去下察隅，路顺的话2个小时到。本来计划内是打算真想去下察隅镇看看中印边境，看看中国第57个民族僜人的。记得09年在八一就遇到1个江西的男子坐车到察隅去，计划混入僜人里面，偷渡到印度去拍些照片，据说是九死一生，当时留了个电话，到现在一直都打不通了。

现在呢，情况也不容乐观，去公安局了解了1下，必须要部队的通行证，现在是敏感时刻，游客已被禁进入，要去很困难，除非是混在当地人的车子里还有点点希望。搞得大伙都基本没什么欲望去了。

察隅有个特产，“红杏”杯、碗，据说对养生非常好，还能戒毒呢，在外面都买不到的。来到店里好生观察，确实很漂亮，手感很重，可是也太贵了吧，贵的竟然要2000元呀。

方舟－Chris · 2011-03-24 08:27

受广东援建深刻影响，察隅县城就好像是东部的小城镇的翻版，这1点，跟波密、八一完全一致。

方舟－Chris · 2011-03-24 08:51

当然了，像西藏的很多地方一样，察隅温泉也小有名气。这么辛苦过来，享受享受是必须的啦。趁着天气好，“大众”饭馆中饭后回去先把脏衣物、驼包，彻底的洗了1番。然后再顺着察隅河下游也就是下察隅方向徒步前往，经过军事区，寻找温泉，但是传说中的5元10元的家庭式的小温泉已经没有了，只得进入“温泉宾馆”了，kao，又是广东援建的。不禁会想，普通百姓家里的那些东西是不是也是广东援助的呀。怪不得温泉的小老板说，援藏干部换届的时候，可牛逼啦，全县人民夹道欢迎啊，有钱就是娘，本地的县委县政府都得乖乖的俯首称臣。温泉已经不是国有的了，被安徽人30多万买下来，等我们4人进去后，谈到80元/池，开始放水，温泉从半山腰处接下来，小老板告诉我们沿着水管可以上山去考究个清楚，肯定是真温泉，据说援藏干部、政府公务员那是当这里是自个家的洗澡塘啊，我们想，这穷山僻壤应该不会像东部那样烧开水骗人吧，这样成本也太高了哦，那就不劳师动众上山了。再告诉广大骑友，这温泉还可以住宿的，不贵，院子里养了很多鸡，嘿嘿，是真的鸡，走地鸡，可以从早到晚泡温泉哦。4个男人1池水，一直搞到7点。

方舟－Chris · 2011-03-26 02:19

附上地图

方舟－Chris · 2011-03-26 11:42

D17 察隅县—7道班 8月4号

今天计划到然乌，S201，170km，全程修路，变数很大

刚刚出发2km，就感觉不妥、不顺：修喇叭，修好了，可走1会又不叫了，又修……

继续沿着前往察瓦龙方向走十几公里，在3岔路口左转，过察隅河

接着，problem接踵而来，一会打不着火，好不容易打着火了，走上几公里，又歇菜了，这外表光鲜的车子真是败絮其中呀

司机是老爷子，车子是老爷车

加上1路都在施工，看着车子在地图上如此缓慢的走，心里没底，虽然老师傅的技术是没得说

在70km后的古玉乡迅速吃了中饭，继续走走停停，爬的坡越来越陡，真担心后面会不会下车去推车呢

打火频率越来越多，走的路段越来越短，车子越来越没力爬坡了

天哪，千万别在荒山野岭车子完全打不着火呀

方舟－Chris · 2011-03-30 08:02

离开了古玉乡后，继续爬坡，风景虽然漂亮，但是1路修路，不断躲避来往施工车辆，道路又是非常颠簸，很担心刚刚的午餐会不会，想起了09年从墨脱坐车出波密的惊险历程。偶尔，1、2辆越野车从后面赶超绝尘而去，就不断的“不满”起这悠闲爬坡的老爷车这“不太争气的媳妇”了。

就这速度，老师傅也难保证今晚能不能到然乌，即使能到我们估计也要晚上10点之后才能到然乌。

到了7道班，已经傍晚6点多了，还有70km呀。之前的几公里，师傅不断的因为车熄火而下车开盖东整西捣，接着又走1段，呵呵，从来没做过这么烂的车啊。

巧的是，就到了7道班这里，这老爷车是彻底打不着火了，这也是我们的幸运。

修路工人下班回来了，看到我们车挺在这里，看我们好像猴子或外星人似的，围在车窗外面，密密麻麻，严严实实，不断的用藏语嘀哝，好像是关于女人的话题，有几个胆大的热情的就用生疏的汉语问，你们是不是外国人啊？小李热情响应，讲了些日语、韩语英语啊，这些工人好像是幼儿园小学的小朋友一样，对新鲜的东西特别感兴趣，据我们分析，这些工人确实也太过无聊了，甚至说，是憋的慌，就像社会上讨论的如何解决农民工的娱乐生活或x生活一样。

师傅依旧不放弃，继续在整车，还请了道班的工人来帮忙，捣鼓了1个多小时，正式宣告：车走不了了。

另外，这里唯一的小卖部也没什么东西买了。

这不是个简单的问题，有个重要零件报废了，100公里外的察隅县城才有，即使要运过来的话也得半天以上，而且必须是很顺利，这是个严重的突发情况，大伙心里也没什么底。

小李不甘心，就在路上拦车，因为他没有单车就1个包，行动轻便，施工大车、皮卡、越野都没有停，最后拦下了3辆摩托，是来收虫草药材的，可惜他们还得进村去收，这最后的希望也破灭了，天空墨黑，风大了，7道班的灯慢慢亮了几盏，昏黄的灯光，温度变得越来越冷了

先解决吃、住这最紧迫的问题吧

方舟－Chris · 2011-03-31 09:45

道班旁边还有个木材检查站，和司机认识，8点多饭也做好了，就一个菜，用当地特有的野菜、辣椒、腊肉一块煮了个菜肉汤，味道还不错，围着火热的炉子就不客气的吃起来

吃着吃着就问，这儿能不能借宿？检查站房子倒不少，但被子不够，只有“板子”

没想到，找个睡处也是个难题了

车里是睡不了的

万不得已的话就只能大伙围着火炉聊1晚上天了，古人把这叫“围炉夜话”，但车坏在这里，明天也不能说走就走啊，说不定，不顺的话，明天也走不了，因为司机没说出什么保证呀，心情很不好很不好

身处大山之中，4周都是黑灯瞎火的，还有什么办法呢

有了，不是还有个道班吗

可以去跟工人合住啊，要去就得赶紧去啊，时间也不早了，这里没什么娱乐，他们又工作了一天，想必也很累了，明天又还要干活呢

但是想到傍晚工人们的“强烈的表现”，我们还是很很担心的，不会“吃”了我们吧

不管怎样，是我们过虑了，他们是挺可爱、真诚的

虽然我们有4个人，有点多，但事在人为嘛，不问问不争取怎么知道行不行呢

即使真的没有床睡，希望能借来被子呀，好过没有

哎，外面又下雨了

和小李摸黑来到道班里面，没有锁门的，绝大部分都熄了灯，只是进门靠右边的一排3间房子中的两间房子还亮着，第1间房子里面声音很大，好像是电视的声音，敲开门，是一个中年男子，里面还有妻儿，说明来意，说车坏在这里，能不能借些被子。说“没有”。眼神中好像不太信任的样子。我们再提出“过分”的请求，能不能在你家地板上借宿一晚。也是“不行”。但是，他向我们指了一条路：那边只有一个人住。

来到隔壁，黑黑的，灯没亮，奇观的是，门竟然没锁，叫了好几声，没有人啊。又回到刚才那家人，他说不是隔壁，是第3间。又过去，有灯的那家，敲门，确实是只有一个人，但对我们的请求、困难他总是说听不懂啊，其实他就是小卖部的，怎么会听不懂呢，接着我们想，他可能是想要钱吧，就说，我们付钱的，但他也不要

又第3次敲响第1家的门，在得知我们吃了闭门羹后，这次他主动的借了我们2床被子，拿回去检查站，不是说还有“板子”麽，凑合睡吧。

检查站的人带我们去，kao，原来所谓的“板子”就是木地板啊，而且满地灰尘垃圾，根本就睡不了，而且被子是借来的，哪敢这么睡啊

没办法，最后只有1个办法：道班中间那个没人的空房。

叫上检查站的人一起去，得知房子主人去拉萨了，检查站的人做不了主啊，又没有房子主人的电话，联系不上
。只能，第4次麻烦那借我们被子的那家人了，在我们软磨硬泡下，他“做主”了，“给”我们住1晚，但第二天要早点走。

谢天谢地啊，也算幸运的了

也要非常感谢这家人呐

于是，欢喜若狂的我们4人推开了这间空房间，只有2个“藏床”，（跟我们这边的长椅子差不多的），每2人挤1张床，只能将就了，连转个身都不得啊，哈哈

不过，睡得还真蛮不错的

方舟－Chris · 2011-04-02 06:44

D18 7道班-然乌 70km 8月5号

话说，夜里借宿真是跌宕起伏一波多折，1觉睡到9：30，哪管昨晚的承诺“早上要早点走哦”，而且，“早”是什么概念嘛，再说，想“走”也“走”不了呀。

不过，等醒后，还是提醒大伙赶紧走，万一，那藏民兄弟看不过眼可就真能走都走不了了。

今天，天气，很好

心情也稍微好些了，毕竟昨晚睡得真不错

洗漱毕，检查站没有早餐吃

首先是打上了司机昨天从察隅带过来的放在车里的粑粑，司机很是“理解”，就要了3个。最后，动用了战略储备——压缩饼干。只有吉、李带了这个东东，吉的在昨天已经被消灭，现在也干掉李的了。早餐就只能如此凑合了。对于中餐已经不在思考范围之内。现在最紧急的是：汽车零件能不能来？什么时候能来？

可司机从不主动提起这个问题。在经过多次询问后，他不敢担保今天能不能到，什么时候到。古玉乡没有，只有察隅县城有。最后说了一个时间：下午1、2、3点可能到。跟他要托运零件人的电话，他也不给。这就麻烦了，很麻烦。

还有更忧虑的是，假如带来了零件，可这“破车”还有其他问题，那又怎么办呢

说不定，还得呆1晚呢

代价太大了

对于这种“不确定性”，感到很不安

这时候，零星的车辆已在路上经过，可是没一辆意愿停下来

转眼间，又中午了，午餐填了一些小卖部仅有的花生米

这时，想到一个idea

方舟－Chris · 2011-04-02 07:31

在这道班苦等、干等，太难受啦，还不如把单车取下来，骑到然乌去呢。虽然司机、检查站的人都说，路很难走，很危险，路上没有什么村子，又上坡。可俺以为，即使是这样也要搏一搏的，1路过来，什么烂路没走过，还怕现在这S道麽。天气这么好，正午12点，阳光把路晒得恰到好处，很舒服的。在这道班，哪也去不了，简直就会闷死啦。虽然只有半天时间，要骑70km哦，难度是很大很大的，但是，只要离然乌越近，心里就越舒服。村子也会越来越多。吃、住等问题也应该无需愁。一个人走，速度也会快很多的。当然，最好是，汽车很快就修好了，然后从后面赶上俺，这样，也挺爽的。

废话少说，取了车，装好，打饱了气，只带个小包，装点干粮，1瓶水，把驮包留在汽车上

因为东北小李没有单车的，阿吉的车又彻底报销了，其实他也想跟着骑出去的，阿li于是也考虑留下来。于是，一个人，轻装上阵，独上天涯路。

方舟－Chris · 2011-04-02 07:41

一直都在上坡，刚刚爬了2km，就遇到昨晚7道班围观我们的工人们，在路旁吃简易的午餐，有3个脸面很熟悉，非常热情的打招呼，用无数个扎西德勒送过过去。到了5km处，有几个藏民叫我过去，搞了半天才知道是卖虫草的，嗯，不感兴趣。

这时，远处好像有雨了，麻烦。就在此时，后面轰轰的来了辆大卡车，车上四五个工人，叽叽喳喳的。在经过俺的时候，嘎一声停了下来，然后从车上跳下来2个人，哦，就是刚刚的道班工人嘛，不由分说，就把我的车扛上去了，然后再把俺也拉了上去。真是不坐他们的车真的不行的哦。原来他们是去5道班拉水泥的，也只能载我到那里。就这样，一边和热情豪爽的藏族兄弟聊天一边抓着车的边缘以免被车甩出去，可屁股总是被颠簸的车搞得痛痛的，然后藏族兄弟就哈哈大笑起来。就这样，又不怎么费功夫的往前推进了十多公里，也就是总共走了近20km了。成绩斐然，按照这速度，希望还是大大的呀。到了很多建筑物的5道班，下了车，迅速的感谢告别，迅速的骑上车就冲山了。因为，5道班，其实就在垭口的山脚下。

方舟－Chris · 2011-04-02 08:27

上山，一个人，真的太辛苦了，刚刚的幸福已被完全湮没。路太难走，因为修路，水漫过路面，泥泞不堪。幸好，偶尔能望下去，风景也算不错的。一条又长又散又细的溪水流向遥远的那边。峡谷两侧都是雪山，还有厚后的冰川呢。3点，风超大特猛，以为前方就是垭口了。一阵窃喜。

555。转过这个弯，却又是个超大超长的一个弯，6、7公里那么长，弯的上面应该是真的垭口了，这里有一队工人、重、轻机械修着路，部分看上去好多不是藏人。

垭口的上空，又已是乌云密布了，难道又摆不掉“凡下垭口，必下雨”之宿命麽。不想再淋雨了，怕了

旁边的草地上很多田鼠搞了很多洞，一些不知名的小动物跑来窜去，有时钻进洞里伸着长长的脖子探望。走到大弯的一半时，听到后面传来了发动机引擎的声音，下意识的回首望去，是1辆皮卡，蓝色的，1分钟后就能到这里来。

放停下车，招手拦车，看到司机跟副驾说了几句，3秒后在前方10米处停了下来。追上去，说明去意，司机下车来帮忙把车架在车上货仓。经过简单交流，这辆车原来是修这条路段的一个负责人，工头。天天就开着车来回巡察

坐车就是快呀。一会就过了垭口。“意料之中”的雨，终于下了。很大。暴雨。透过玻璃，很好看。

方舟－Chris · 2011-04-02 08:51

过了垭口，风景尤其好。草原、雪山、冰川、牛羊、溪流、花儿、草甸……。可是，，外面，好大的雨好猛的风。要不，一定要“弃”大车，骑小车啦。。瞬间，就打消了冲动。乖乖的坐着。

这车坐得还蛮舒服的，而昨天包的那辆“战旗”，颠簸得厉害。

后面在2道班长时间的休息聊天，十几个大男人侃国家大事

5点，终于看到了然乌湖了。湖水、雪山、草地、牛羊、庄稼、民居组成如天上人间般的美景。

快到318了，还有3km左右，都可以看到国道上的那个牌坊啦，车开进了一个道班，应该是总部，下了车，致谢，很激动很兴奋，终于到了然乌，上了318，又是美美的柏油路啦，高大的牌子“然乌镇”，再骑1km，就真的到了镇上，路边不是旅馆就是饭馆，找到了小鲍同学推荐的“平安”旅馆。

终于也联系到阿吉他们了，他们也在路上了，快到然乌。7点半，终于看到他们3人。看上去，他们非常狼狈啊，原来，在1点半的时候，他们在7道班终于拦到了一辆大卡车，本来察隅包车费用1000元，给了800后，再花50元坐了大车，他们也是“弃”车，不过是弃小车，上大车，但是后来一直下雨，他们就在车后面那里淋雨，真的太辛苦了，脸色都发青了，想起来就觉得心疼。

之后，冲洗、吃饭、喝酒、聊天、赏湖、观星……睡觉

方舟－Chris · 2011-04-06 06:35

li、吉他们就是坐在大货车后面这里1路雨淋风吹到了然乌，很艰辛。

然乌湖边的省道201上，虔诚的藏民们整齐划一的转湖祈福，跟他们相比，我们这点苦又算得了什么呢

即使，在雨季，然乌的湖水不清不蓝，对藏民来说，永远都是纯洁无瑕

方舟－Chris · 2011-04-06 07:15

在然乌，可以干什么

在客栈跟进进出出的每天不同的面孔交朋友聊天喝酒吃东西，

吃遍镇上的川菜、云南菜、看满墙壁的有趣或无厘头的留言，然后也写下莫名其妙的话，

到邮局工作人员的家里，叫他回来邮局开门盖个戳或买个5元一张的纪念封，

骑车在318的湖边、对着空阔的湖面嘶喊，跟过往的车、人热情傻傻的打招呼，

去“偷”几株路边沉甸甸的饱满的青稞，天天采一束鲜花送给自己或路上偶遇的mm，

到湖边的大草地上去撒野、拣石子、运气好的话还能找到羊头牛头，

爬上旁边的山上俯瞰整个然乌镇、胆子大点的话可以深入点、里面也有村子，

到村子里去、跟小牛小羊同行、被狗追、去当地藏民家里作客，

骑车，带着帐篷睡袋，远离小镇深入内湖里去扎营、最好找个无人的小岛，

……

反正就是吃饭喝酒聊天睡觉打牌观湖望雪山炫耀晒太阳触摸冰川幻想艳遇骑车爬山留QQ记下电话拍照送人走穿拖鞋逛街看星星无聊发呆洗衣服晾衣服被雨淋发泄剩下的一点点青春

但是，记得，然乌镇是取不了money的。

方舟－Chris · 2011-04-11 02:30

7号察隅-成都的卧铺车，450元，电话联系后已经满员了，真是火爆。
因波密往西处超级塌方，自驾车也是少得可怜，脚踏车倒是多了很多，翻山越岭还能过去，甚至还及时诞生了专门替人搬物件的专职搬工。

看来只能坐波密-成都的车了，而且可能还得忍受“合理”“正常”的涨价，吸引眼球的车子几乎天天都从然乌经过并作短暂的停留。从车上的旅客来看，往西的时候游客有一些，往东的时候，几乎都是工作读书走亲访友的。“逮住”司机，经过零距离交流，得知可在然乌的“雅安”饭店先订票，价钱不定。

毫不迟疑的赶去订票，每人500，感觉应该没被“宰”哦。可是我们连车钱都不够了，察隅是取了一些，不过在然乌“吃、住”过分奢侈了，经过长途跋涉后的补偿心理嘛，然乌又取不了钱，马马虎虎只（竟）凑够了2个人的车钱，开始还忧心忡忡，以为会订不到3个人的票呢，1边走1边在心里盘算了好多，准备要唇枪舌剑费尽口舌一番恶战的，刚1说我们的勇士般的历险，雅安女老板很爽快，说没问题啊，还1个人的路费在路上的某个县城取了再补给司机就行了，反正我们想跑也跑不掉呀。假如，万一，要是只有2张票，那么怎么办呢？寄钱、打工、借钱、骑车、顺风车？

打电话给司机，说中午11点左右能到然乌，很快司机又打电话来，说要晚上9点才能到了。这样的话，麻烦的不小，银子本所剩无几了，又买了些车上吃的东西。还得应付中餐和晚餐呢。还大半天时间呢，该如何打发，4个人买了拉萨啤酒在草地上喝酒吹水，一种save money又kill time的方式。

到了晚餐时，看着兜里盘缠，无奈的删了一个肉菜，只吃了2个菜，掏空了3个人的腰包，才勉强够钱给老板。

就要离去了，仔细端详，然乌的饭馆基本是差不多的，吃了几顿也挺腻的了。饭馆墙壁写道：“318找艳遇是需要技术含量的”、“攻略是别人的故事，要走出自己的精彩”。

之前的骑友，江南的2人已经继续往西冒险，正在经过318最艰难的巨大塌方，某个小子在过塌方的时候竟然掉了钱包，据说在加油站熬了一宿。另2人已经飞回到广东享天伦之乐了。

方舟－Chris · 2011-04-12 12:12

从7号晚上——9号晚上12点，1400公里，是这辈子最刻骨铭心、最恐怖的坐车经历，2天2夜，日开夜开，上坡下坡，左转右拐，下车吃饭、上车睡觉、下车唱歌、上车打牌、下车透气……

在平安等车，看着天空从红云密布慢慢漆黑，星空开始灿烂起来，有点星星竟然还亮过客栈的昏黄小灯，风大，冷了，我们3人翘首以盼，盯着2公里外视野极限的那个弯口，看见2个车灯的就以为是了，总担心会错过，不断的超过了预定的时间，即使我们很明白，在这里，一般是不太可能预定好时间的，谁也不知道马上下1分钟可能会发生什么事，这种不确定性，已经习惯了

车来了，连不情愿的乘客也被赶下车来，昏昏欲睡、无精打采、面容憔悴，嘈杂的饭馆热情的开足了马力，乘客们表现不一，有的狼吞虎咽，有的茫然以对，有的以水代饭，很快，我们也会拥有这种表情的，五花大绑的单车的和其他货物被压在车顶，并盖上了遮雨布，我们做足了艰苦奋斗的心理准备，迎接考验

车开了，特有的呼吸味、汗味、烟味、体味、服装味、食物味等的混合气味还不适应，加上我们都没坐在窗边铺位，控制不了车窗，即使车里沉闷，窗也喜欢被人关的严实，有些担心也有些兴奋，毕竟是离家越来越近的了，尤其是一边走一边看着地图上的城市小镇一个个出现，路尚可，却出师不利，深夜上安久拉山，汽车爆了胎，第一爆也，师傅们钻进车底捣鼓个把小时，寒星下冷夜里，心也冷冷的，披衣站在坎坷不平的路旁，头顶上偶尔射来孤独的强光很快又消失于黑夜中十五分钟后才从身边呼啸而去，天地广阔

过七十二拐，北连G317的邦达重镇，路旁各个客栈门前路旁，养精蓄锐后的身穿五颜六色的骑行服装的蒙面骑行侠客们整装待发，大清早的雾气正浓，也许，骑行察-察线的会觉得318不过如此没什么难度，其实，318也不容易，越到后面的路越这样觉得，坐车都很不容易，何况骑车呢（要是时间够，俺会选择骑车，毫不犹豫），大学生占主体，也有不少女骑士，在然乌聊天时提及社会上对现在大学生缺乏精神而感到惋惜，其实，起早摸黑的，漫漫2千公里，即使因伤因累而搭车，也是正常的，大学生何尝不能吃苦、没有精神追求呢，为你们加油

沿澜沧江右岸爬行，河床河壁被冲刷得鬼斧神工，河水浑浊呈黄色状，悲凉的美，路超烂，风巨猛，卷起千层沙尘，路上牛羊很横，像米国西部电影，如西部往事，路旁几朵白花点缀如美人，一进藏骑士因家中急事，拦下大车，无奈折返成都，幸好还有铺位，车里有个单车四人帮了，有人进来是绝对的好事，给车中带来了新鲜感，车外阳光很毒，车内沉闷不堪，时而锄大地赌虚拟的雪糕，时而看无聊的地图，或吃难啃的东西

落日在群山间时隐时现，下山比上山更为惊险，车颠簸异常，有一次眼看就要倾倒右翻到几百米落差的澜江中了，全车齐声哇叫，目瞪口呆，失魂落魄，时间静止，看车身慢慢往左倾斜后重重压在左轮，之后大倾小倾左倾右倾不断，弥漫的恐惧一直伴随到山下，感觉死里逃生，此场景只在电影里面才看过，司机很牛，玩的就是心跳，在这里，命不值钱

晚上，过金沙江大桥，车突然在桥中间突然熄火，又爆胎，藏川交界，敏感地带，不让下车，只听车下水声奔腾，担心桥断了、*独分子炸桥、或被怀疑是恐怖分子图谋不轨，别了藏东进入川西，车内有一男二女异常兴奋，段子不断，“高原反应——gao丸反应”、“中国人民银行——中国人民很行”。

在海子山腰，拂晓，冰雪化成细长清爽溪流，车子喝水，乘客放水，放眼皆草坡，花儿满地，星光最是明亮，月儿亦清晰，凉嗖搜的恰好。过垭口，超大云海，大部分乘客可能司空见惯，无多大反应。四人帮可兴奋了，取出手机相机，从中间跳过去窗边铺位，说个不停。我们太需要这些刺激了。由此开始兴奋了，后面的路会很好走了，加上今天可能到成都啦。理塘中餐，终于丢了筷子，却不影响在厕所旁边拍那些漂亮的不知名的花儿。

康定的城市建设真是快，城市好像扩大了几倍，大量别墅、商品房。跟六库等一样。

还有，康定有机场了。情歌，恐怕很难找回来了。

雅安，上了高速，像坐飞机一样，没有意外的，下雨了。

晚上进入成都郊外，车子老是找不准方位，辗转好久，最终停在川藏公路的某个货场，下车踩在了成都的土地上，很实在，刚好是零时。

方舟－Chris · 2011-05-18 02:31

简说后面的行程

D1 骑车到九龙鼎客栈住下，锦里小食里吃吃吃，“食之八九，万味归一”，宽窄巷子逛逛逛，“宽窄同仁，里外皆静”，晚上去琴台路“蜀风雅韵”看川剧、手影戏、变脸，名不虚传，90元，值得一看，买机票，与车友聊到2点，被赶回去睡觉。

D2 在成都人喜欢呆的滨江路跟3个当地人喝茶吃小食聊天，非常本地、休闲的地方，寻找民国四川省主席的墓地，逛“交子街”（现改为均隆街），游耍都，晚上li、吉回广东，跟浓厚318情节的买了嫁妆要嫁给藏族小伙子的重庆姑娘等交流318超级景观线。

D3 到广元县看三星堆，坐人力3轮车，以为师傅说10元，其实是4元，都是一个音，买了“外星人”、“国王书签”、“千里眼顺风耳”，吃锦里，看美女。

D4 到同仁县，慕名前往，建川博物馆、刘彩云庄园，坐车超顺的，去等了1分钟，回等了5秒，买特产，牦牛肉。

D5 单车打包，快递回粤，以为石头多超重，其实还差7kg，早知道带回个大石头的，傍晚人已回到三水。

方舟－Chris · 2011-05-23 07:20

【丙中洛——察瓦龙——察隅 2010年攻略】

应深圳的驴友的建议，他准备带领一帮朋友骑行“丙中洛—察瓦龙—察隅”路线，希望提供较为详细的资料。呵呵，顺便，这篇感觉写得不好的骑行游记就以此收尾了吧。

首先要说的是：本人是第一次骑长途！经验不足！所说的话所做的事不一定合理，但一定没有假话！

风景之美是没的说的。但此路线在7、8月的雨季经常塌方，危险超过想象，最好选择雨季之前或之后的2个月。人烟稀少，很不“成熟”的路线，吃、住、交通较为不便，医疗、救援更是原始。很多人骑到附近因安全问题而改道了，即使骑行过的也不敢再有下次了。请三思而后行。探险、冒险的恐怕要失望了，只有体验，相对艰苦而已。无需要证明什么。意志、心理素质、体能要求较高。去不成也没什么，快乐、幸福还有很多方式去获得。想去、有条件的倒支持去走一圈。带上欣赏的眼光和一双包容的心。呵呵

方舟－Chris · 2011-05-23 07:22

【装备】：一辆千五块钱的单车就可以了，美利达、捷安特牌子的低端产品即可，实用为上，如条件允许可相应提高标准；1条备用内胎，急用，要是人品不好一天爆几次那就补胎咯。外胎觉得没有必要了，笨重、多余，如果车已经骑了很久很久，摩得厉害了，那就出发前换新外胎就行啦。1套修车工具：扳手、钳子、六角、螺丝，尤其是货架螺丝容易松脱、1段钢丝、刹车皮2对。链条油1瓶。钢丝铁丝一段。简易气筒。前后V刹或后轮V刹比较好。头盔。照明。码表。眼镜，白天、晚上两种镜片。驮包一个，背包也行，绑稳就行。绑带2条。防雨罩。2个挂扣。水杯2个，最好其中一个能保温。腰包一个。帽子一个。手套2个，一个露指，一个防雨保暖。露营准备自己把握，很浪漫，但也麻烦。地图1份。洗漱用品。筷子1双。小杯子一个。笔记本、笔。相机两部，以轻便为主，一部使用充电的锂离子电池，一部使用用完就算的五号或七号碱性电池，因为有比较长的一段路根本充不了电呀！呵呵，东西还蛮多的啊！！！

【服装】：2件御寒外套；1套速干衣裤。骑行服1套，上衣可以不用，裤子2条比较好，重点保护嘛。雨衣，连体、分体式皆可，或冲锋衣（网上找找，便宜的也能用）。防晒袖套。头巾。袜子3双。

【鞋子】：布鞋、运动鞋、休闲鞋、军鞋之类的任选1双，皮鞋不行，不一定要徒步鞋、登山鞋、户外鞋。另外1双洞洞鞋，又当拖鞋穿，过水的时候好用。

【食物】：巧克力。奶糖半斤。泡腾片，补偿维生素。少量压缩饼干。小瓶白酒，暖身呀。一些盐。红姜糖，姜蒜几个，传说可防高反。沿途都有酥油茶，一定要习惯喝。

【药品】：适合自己的防高反的药如红景天，提前1周服用，西洋参含片，骑的时候含一片蛮好的、肠胃药，饮食、水土差异大，还经常被迫喝生水、止痛药、感冒药、清凉油、止血贴、维生素泡腾片、活络油，休息的时候涂抹。强烈建议有心脏病、高血压等不要上高原。

方舟－Chris · 2011-05-25 09:10

【路线】
Day1 丙中洛乡—重丁村、重丁教堂—石门关—四季桶—雾里村—茶马古道（桥）—尼大当村—秋那桶，大概15公里：路况良好，风景秀美。滇、藏交界，怒、藏混杂。鸡犬相闻，田园盛世。宗教多元，中西交融。丙中洛乡往回3公里是壮观的“怒江第一弯”，再往回点有个村子“迪麻洛”。乡里有邮局，住店多，物资较为丰富，要准备2天左右的应急干粮；乡对面怒江有仙境“桃花岛”， 又叫“扎那桶”或“怒江第二湾”。从乡里出发，沿右边路下长坡，先到“重丁村”，虔诚朝拜“藏传佛教的白塔”、“天主教重丁教堂”，接着一路沿着怒江左岸往上游骑行，非常舒服，遭遇雄险的“石门关”，然后进入一个个叫做“**桶”的村庄，9公里是美丽“四季桶”村，过千古悠悠的“茶马古道双子桥”，桥右边徒步山壁路到神秘的“雾里”村，村子有地方住，继续往左边沿怒江右岸骑行，到“尼大当”村，应该是进入察隅之前最后一个大村庄，有大兵站岗，有小店补给，在柏油路的终端，右边上山2km到原生态的净土“秋那桶”村，坡很陡，有心理准备，村子里木屋可住、有土鸡吃、有珍珠蒜头、有家酿米酒喝、有民俗、有老外有教堂、竟然还有篮球场。再走3公里到最里面的村子叫“初岗村”，能住，也有教堂，村子“附近”有高山湖“初岗湖”，走1天才能到，也可以上去高山牧场，有山路返回丙中洛的“迪麻洛”，还有山路去西藏“松塔”即“察瓦龙”方向，这条路线才是真正的茶马古道，80年代沿怒江边“松塔”到“秋那桶”的路通之前，完全靠马帮走这条路运物资进藏。秋那桶是通往察隅的最后一段柏油路，距离西藏23公里。补充说明：“桶”在怒语里是“村”的意思。

方舟－Chris · 2011-05-30 01:35

Day2、秋那桶村—西藏龙坡村，大概33公里：风景更美，雄壮怒江。但路况差，按摩路，坑洼、石子遍布，塌方多，悬崖陡峭，弯多且急，下坡也要推车，严禁超速！！！时速一般5公里。更严禁酒后驾驶！！哈哈！不太支持一个人骑行，至少找个伴吧！开始进入危险地带。太多危险啦！更重要的是，有些危险不可预测。精神要高度集中！一条路走下去，虽不会迷路，路上人少，见人就问路。如果担心住宿问题，可以选择带帐篷。10km处有个傈僳族小卖部，物资很少。一路会遇到很多大小瀑布和零星民居。典型的藏族建筑、经幡开始出现了。23公里处，松塔水电站，滇藏交界处。开始进藏。30公里处，有藏族村寨，可以泡温泉，暂无公开住宿，可借宿藏民家。龙坡只有一个对外住宿点，就在路边，门前有片空地，有野生松茸吃。龙坡虽然不大，想探险、体验的朋友，可以留下几天，跟着挖松茸的藏民进山去，或请个向导，徒步原始森林、造访完全不受外界干扰的村子，时间是夏季，再早点还可以去挖虫草呢。一定会有许多意想不到的惊喜！藏民非常热情，但要了解、尊重他们的风俗习惯！

方舟－Chris · 2011-06-03 03:29

Day 3、龙坡村—察瓦龙乡，大概40公里：风景、路况如前。任务不重。出门就要上坡推车。民居不多。干热河谷，植被变化，仙人掌多了起来，夏天赏花秋季吃果，可以带块小的回来种。15k是喇嘛庙，有小卖部、可住宿。接着路中有个玛尼堆，记得顺时针也就是左边走哦。每5公里左右有村子、民居。20k到大流沙，现已砌了防护墙，但仍然危险，主要危险来自于滚石，大风大雨尤其小心，眼观六路、耳听八方、迅速通过、不可久留、到安全地方再拍照。又过玛尼堆，到察瓦龙。茶马重镇，街道宽敞，吃住无忧，水电保证，休整胜地，备好粮草。一般住在四川饭店，能洗澡。多吃点青菜。也有松茸吃。走地鸡很棒，喝点鸡汤。夏季有冰镇西瓜吃，会贵点。一句话：能吃就吃多点，免得后面想吃没得吃呀！！乡里有个佛山援建的小学。察瓦龙附近也是景色绝佳呀，有察瓦龙大峡谷、原始森林、村落、民俗、寺庙、湖泊，请个向导，去深度体验吧。还可以去转梅里雪山，一般叫外转，路程、时间较长，另外有内转，路程、时间较短。察瓦龙有两条路线进藏，都很有挑战性、探索性。一是往西到察隅县，二是往北经过碧土乡、扎玉乡到左贡县。注意：察瓦龙是最后有手机信号的地方，把该打的电话、该发的信息都搞定了罢，不过，如果是当地人的手机的话可能还能再远15km左右，即离开怒江之前，然后170公里路程、3—4天左右都没有信号了。

方舟－Chris · 2011-06-04 02:52

Day 4、察瓦龙乡—目巴村，大概23km【非正常行程】：路况起伏，难于往日，多备水源。出门一会就爬坡，2k左布村三岔口，沿怒江走左边，8k有村庄、小卖部。植被再次变化：仙人掌逐渐减少，高山草甸出现。12k有村庄。21k过怒江大桥，玉曲河在此汇入怒江，23k后再过一小桥，一小河也注入怒江，也算是个小型的三江汇流了，呵呵。走左边上山，24k到目巴村，有小卖部，民风淳朴，借宿民家，吃住简朴。目巴村往北沿着怒江有小路往古拉乡、扎玉乡，是深度探险的好去处，不过单车恐怕是过不去了。还有其他路线，用时间、有准备、有胆略的话不妨一试，附近地区处女地太多，至少还能探索半个世纪。

正常骑行的话，应该可以借宿“目孔”村，到“锯木厂”难度很大。

方舟－Chris · 2011-06-09 23:38

Day 5、目巴村—锯木场，大概33km：开始爬行总共55km的上坡路段（全程至少需要一天半），开始离开怒江大峡谷，进入新的大峡谷群，天地有大美，进入绿野仙踪似的原始森林，树挂飘扬，宁静，陶醉于原生态的精彩缤纷大自然，与发源于雪山上的落差巨大的河曲一路相伴，上坡、上坡、还是上坡！！！今天会非常辛苦，甚至会有些崩溃之感，心理素质要强些，但也因为大量的未知而有趣而神秘。山更高，更陡。村落、民居极少。连狗都基本绝迹了，当然，听到狗吠也就意味着有人。水源充足，生喝山泉水。因在河边，雨季危险，塌方超、超、超多，下雨务必小心山洪，真要来了，逃也没有用了。开始时风景秀丽，5k过小桥后，逐渐进入森林，夏季鲜花开始蔓放（注意是否有毒），晚春初夏高山杜鹃超美，雨季经常要涉水，绕路，15k到目孔村，离公路500m左右，要找，有吃、能住。中餐吃干粮。20k路旁有多个废弃木屋，紧急、必要时可住，23k过小桥，28k再过小桥。33k到锯木场，主人很好，有住、吃（有高原土鸡吃，当然，很贵）、小卖部、不可充电、无手机信号、可以烧水洗澡，建议不要洗，海拔高3500，挺危险，忍忍就过去了。晚上要休息好，第二天垭口5000，预防高反，多喝酥油茶。完全没有手机信号了，队伍务必保持在视线范围之内，落单了、超前了，都非常危险，因为危险就在瞬间，往往求救、援救都来不及了！旅行要安全有尽兴，先管好自己，不给别人添麻烦，大伙同心合力，是最好、最大的保障！其次，一定要吃多（想吃“好”的话就很难了）、睡好！

方舟－Chris · 2011-06-10 01:06

Day 6、锯木场—目若村，大概38km：路况一般（对“路”的认识要重新定义，是路、不是路，就开路，能过去就是路），好、烂更替，骑车、徒步比坐车安全多了，昨天消耗大，今天要悠着点，有思想准备，并要预防高反，逐渐远离河曲，几无人烟，水源很少了，原始森林逐渐减少，草甸草坡大片出现，五颜六色花儿更多、特美，四周雪山也多了起来。5k过小桥，12k有一木屋，小卖部、能住，据说不太厚道。中餐吃干粮。18k路脚下有几个木棚，有放牧人，有点远，紧急可用。22k过海拔5000的第一垭口，尽量早些过垭口，喝点酒暖身，调整好刹车系统和各种螺丝，万万不能快，20km/小时以内，稍有意外就飞到山涧去了，不要亲自去体验什么叫“粉身碎骨”哦！！下山风景特别好，虽然是下坡，如果时间比较充裕的话，不如，推车，来不是为了看美景麽，干嘛飞奔而去呢，哈哈，32k山腰有挖虫草的木棚，38k到目若村，很大的村子，恬静、优雅，世外桃源，人间仙境，有吃、小卖部，不可充电、无手机信号，住村支书家，屋子长得都差不多，问问人吧，当然，不一定问得到，哪家有人就借宿哪家吧，随意，藏民对于需要帮助的人（不管是藏人、汉人）都很热情，应该不会拒绝的，一般来说除了极少的留守的老年人外，村子里非常少人，几乎是空村子，都忙着谋生去了，要不冬天怎么过呀。目若村周围有很多路线往各个村落，很适合作为一个基地，四处探察。

方舟－Chris · 2011-06-10 01:07

Day 7、目若村—谷地牧场小屋，大概45km：前后一望无际的夏季牧场，各户人家木屋无规则而自然的点缀其中，左右是全身黛绿的连绵山梁，披着草坡花儿，河曲穿过村子，远方有几座雪山，风景超美。水源充足，但物资匮缺。昨天下坡，今天一定要换刹车皮，调紧各类螺丝。今天岔路多，要多问人，记得：多问，见人就问，因为有时候对方说“哦呀哦呀（就是‘对’的意思）”，可能其实他听不懂你在问什么，所以你怎么问他都回答“哦呀哦呀”，容易误解。还有，藏民一般没有里程概念，主要是时间，所以问的问题应该是“到哪里哪里走路要几个小时呀”？而不是“到哪里有多少公里、多远那”。2k过桥有路往右通向雪山那边的无名地区，继续直走吧，4k开始爬坡过第二垭口，俯瞰目若村更有人在梦境天堂之感，8k下山岔路右走（左走有村子，据说可到日东），沿另外一条河曲骑行，逐渐上坡，虽然缓坡，却是非常长呀，坚持住，路上有红石头，9k有废弃多个木屋，10k有夏季牧场、村子。中餐吃干粮。15k有牧场、村子、还有个美丽的小湖。18k过河曲后开始上坡，24k过第三垭口，往回望风景超棒的。喝酒暖身下山，风景很好，注意骑车安全。35k有一平地，有几户民家、小卖部。过桥，沿河曲继续下坡，风景很美，再上坡过个小山垭口，风景很美，40k有超级草地，继续沿另外一条河曲在山腰缓下坡，过桥，进入超长超大谷地、牧场，一路平缓，路上有分叉路，附近是嘎达村吧，左走去日东，继续直行到谷地牧场小屋，几个屋子，一般住最近路边的，河曲蜿蜒穿过，旁边有桥，有吃、有住店、无热水、不可充电、无手机信号。

方舟－Chris · 2011-06-10 01:07

Day 8、谷地牧场小屋—察隅县，大概65km：前10k缓上坡，路边很多雪，零距离接触，好好玩，很多河要过，有民居、牧场，18k过第四个垭口“德姆拉山垭口”，如上，不能因为发泄、还债而车速过快，沿河曲稍缓下山，20k有村子，一路下山，超级危险路段，雨季是崩溃之路，该有的地质危险都有，扛车为主，推车为辅，骑车没门，离开高山草甸，又进入原始森林，30k到米其村，有小卖部，过小桥，往左边走，继续下山，长时间抓刹车，注意手臂的放松，路况不佳，悬崖峭壁，坡度很大，雨天路滑，塌方不断，以推为主，40k过桥爬小段坡到桑久村，很大的村子，有广告、有客栈、饭店，手机恢复信号，可打电话了。村中岔路右走，继续下山，经过部队营地，有一段水泥路，45k到察隅河边分岔路，有经幡，开始进入“然察公路”了，沿着察隅河往下游直走（右路S210去到然乌），基本平地骑行20km一路到察隅县。报复性FB啦！泡温泉啦！下察隅！印度，察隅县现在有三分之二的土地在印度控制之下！上察隅！第57民族僜人！哈哈！！！

（察隅——然乌攻略就“略”了）

（攻略完，本贴到此结束，谢谢各位支持！！！）