东莞（广梧高速、南梧平武二级）广西武宣、柳州、南宁、东莞自驾

特此感谢各位卡友的帖子指路

2010年9月4日放年假回广西，11日返回，前后九天，行程1780km，出发前加满油，返回后同样加满，我的座驾是2008年1月买的200G，共耗油97号141升，广西加了450元---64.47升，广东加了500元—7.82升，广东的汽油比广西贵0.18元，长途以高速为主，期间在武宣县、柳州市、南宁市内闲逛，特别是南宁市交通极其恶劣，综合下来每百公里油耗为7.9升。一直按规定限速行驶，广西的高速是水泥路而且不平。过路费：东莞至武宣194元；柳州至南宁150元；南宁至东莞315元

4日早上7点半从东莞企石出发，东部快速路、环城路、东莞大道上广深，沿北二环，过三水、肇庆、云浮，开始上新的广梧高速。广梧高速路好车少，但隧道多（应该有10个左右，最长的4公里多，一下进去不是很适应），进广西后往桂林方向在苍梧四合出口下高速，走南梧高速（比想象的好走，路平）到平南镇隆拐往平南县城，进入平武二级（路很好，风景更好，可惜碰到雨天，但要注意沿路各镇上的三轮摩托，这些车转弯不打转弯灯，差点撞上），进入武宣境内有几个隧道，隧道内没灯光且是转弯的，下雨时附近路人居然在隧道内避雨。下午16时到达目的地武宣县三里镇。共计8.5小时，出发至广西边界一直有小雨，进广西后断断续续的下雨，进入最难走的平武二级紫荆、东乡段下雨很大，如果不下雨时间可减少至7.5小时。

6日从武宣至柳州，修好的二级路很好走，100公里不用一个半小时就到了柳州市中心。柳州市内重温大龙潭、螺蛳粉、柳宗元。

9日，柳州至南宁，250公里以前最多2.5小时，现在南柳高速一半左右在修路（限速60公里）走了近3个多小时，进入南宁后为给观看南宁市区风景放弃外环，真的很后悔，南宁的交通不是一般的差，摩托车比以前少了，但电动车多了很很多，本来广西大学附近已经很偏了，现在修地铁全面堵路，摩托车、电瓶车、汽车共同抢道。

11日，8时30分回程。从广西大学直接沿秀厢大道从二塘上高速逃离南宁，南梧高速前半段偶尔修路，过了贵港后很好走，进广东后沿高速到了肇庆开始下小雨，到广州北二环居然堵车（开始单双号现行），走走停停上广深高速，18时到东莞企石。

八天下来路走了不少，还是东部快速路舒服。
广梧高速