f/自行车 2010-10-09 03:52

请教刹车零界抱死,后刹会有明显的振动 啥原因?

小弟用的是M595油碟,原配的来令片用完了,换了个金属烧结的来令片。但是发现刹车接近抱死的时候,后刹车发出呜呜的摩擦声音,并且后三角明显感觉到在振动,检查过螺丝都是上紧的,刚开始以为是碟片脏了或者是沾了什么东西,换了张新的,问题还是没有解决,问了不少车店,说是来令片太硬了~~~ 请问有没遇见过类似情况的朋友

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铁杉111 2010-10-09 04:19

我也有这种情况,可能是碟片散热孔太大的原因,

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安安paco 2010-10-09 08:04

非原厂的零件吧~~~

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jundui 2010-10-09 08:34

有试过,同问

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堕落山羊 OP 2010-10-09 09:46

应该不会是碟片的问题吧 我新换的碟片 散热孔很小的~~继续等待高人解答~~

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林子101688 2010-10-09 10:09

多大的碟片?换个树脂的来令片试试看也行!

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大侠123 2010-10-09 12:30

金属烧结来令片是我出的主意,如果震动太大或有噪音应该是你的碟片与来令片之间可能没磨合好,磨合期最好轻刹轻放。也可能是碟太软,来令片与它磨损太剧烈了。但是我的刹车没出过这种情况,楼主有点背……

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堕落山羊 OP 2010-10-09 14:45

6寸碟 我换过碟片了 原来以为是碟片的问题 现在换了个西马诺的 还是一样 郁闷啊

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Cons 2010-10-09 14:55

金属来灵片的特点,换个树脂的马上解决。

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飞车手 Cons 2010-10-11 02:38

厂家既然敢做金属皮,那说明肯定可以不响的,相对于树脂,可能发生的几率高点,可能对调整的要求高些

路路帅哥,未必100%你对啊...我发表点意见哈哈...

我折腾刹车折腾出一点点经验了.... 楼上说的金属和树脂片我都有...

确实金属片容易共振抖动多点...但我个人认为问题还是在调整的水平上

碟和分泵的中心调好了..确定刹车皮两边的间隙到位了...发生震动噪音的几率就很低,如再有,用砂纸打磨皮的表面 , 在碟螺丝下加铝垫片 都可以有效延缓震动发生的频率

调油碟确实是个费时的事,要反复调..第一次打紧了螺丝...反复转动轮子反复刹车松开,再观察碟两边皮的间隙,发现由分泵两边走油量也许不对等的关系,或者其他原因吧,两边皮的位移是不一样的,仔细看刹车那一瞬间,碟是有向一边轻微倒的,这大概就是震动发生的原因,只有不停的调..那个间隙太小了,以至于要(把螺丝打到70% 紧,反复转动轮子..刹车放开...(5-10次,再观察皮回位后的两边间隙,这时调整,可以用一木头,轻微敲打调整分泵在桥上的左右位移...因为那间隙太小了,只能用这方法调整..敲几下..再刹车放开.. 再观察... 到完美位置时,才彻底锁死 分泵连接到桥的两颗螺丝)我自己觉得停折腾的...可能是自己笨方法不得当吧,但感觉我只能这样调才能把他调到位...说出来求更好的方法 (这其中还牵涉到一个碟皮间隙问题,我认为,每对油刹刹把上的那个调整螺丝也很重要,在调皮碟间隙前,最好转动刹把螺丝,把碟皮的间隙控制在比较小的范围,这样用久了,分泵内活塞的自由行程才不容易发生变化,这样再开始调分泵)

我有段时间也老烦的..一急刹后碟抖动有声音 ...很觉得羞愧... 期间发现旧碟有点偏,怎么调都无法到完美位置,换了一新碟反复调..才没了声音 但到了雨天...皮一湿还是会有点...这个我解决不了了...也盼高人指点

油碟需要一定动手能力,所以我认为油碟并非适合所有车友... 有些人就不爱折腾..所以根本就不该选择有蝶... 慎重吧..我觉得..

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LNSKY 2010-10-09 17:17

我第一辆车是486+金属片 没楼主的情况. 第2辆车用AIVD的E5 有时候刹车会有共振.现在第3辆用CR+HOPE很爽

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林子101688 2010-10-09 19:17

建议换树脂来令片,你的来令片和碟片都是非常硬的材料,喜玛诺的碟片比较软,总不会换碟片吧?:D

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堕落山羊 OP 2010-10-11 02:05

真的悲剧了~~~换了树脂的还是一样有震动!求解啊~~~是不是换了新的碟片没磨合好?

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飞车手 2010-10-11 03:03

论手感, 以及下TL 的热衰减 散热性,还是金属皮好些...

现在我是后金属皮,前树脂

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飞车手 2010-10-11 03:06

实在调不好,其实换个二手XTR老款分泵也是个不错的选择,那东西是垃圾堆里的没落贵族啊..应该肯定比你现在的分泵活塞回位好

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飞车手 2010-10-11 03:07

宗上所述,其实得出了一个结论..油刹要买就得贵的上...那样折腾人的几率小些

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林子101688 2010-10-11 03:43

我的汉斯油碟,换了七寸碟片后,后刹制动一直会响并且共振,原以为粘了油,清洗后还响。前后油碟全部互换,前碟不响,说明不是碟的问题;后碟震动依然如故。拆下来分析,发现碟片明显比我以前用的碟片硬很多(听声音)且碟片比较大(原来用六寸碟),肋比较长,加上来令片和碟片都非常硬,没有磨合,不容易在一个立面上,制动后造成碟片轻微弯曲,制动就成了咬合和松脱的循环,肋形成震动、共振。
听高人说换树脂来令片、或者碟片能解决问题,我考虑既然是肋比较长,干脆后碟直接换了6寸碟,虽然制动要用力些,但解决了震动的问题--反正后刹提供的不是主要的制动力!所以我现在的崔克车是前七寸碟,后六寸碟!
前些日子骑车去马峦山,下坡,后碟的声音堪比喇叭。徒步的哥们说:什么牛人把汽车开上来了!:D

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飞车手 林子101688 2010-10-11 08:10

老大你牛...
我也响过一段时间,那段时间一刹车就响 声音特响感觉特脸红,感觉掉了档次...呵呵.. 反复折腾反复调才搞定啊.

按我说还是不响的好 咱骑行的人,总得注意点形象呵呵...

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千里驹 2010-10-11 04:03

这个正常 ~

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堕落山羊 OP 2010-10-11 10:01

我油碟刚买来的时候也没有这个现象 原配的来令片好像也是金属的吧 刚换了就来事了 最近老是爆胎 换了新胎今天早上放家里无缘无故胎没气了 放水里也找不到洞 不知道是不是气嘴的事 最近RP爆发 啥事都来了 郁闷啊~~

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Siman Chan 堕落山羊 2010-10-12 11:05

换上真空Rim、真空胎一了百了:D

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飞车手 2010-10-12 08:10

明天一定会好天.....
慰问楼上的哈哈

RP 爆发这么严肃的问题...身表慰问....

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狐哩阿色 2010-10-12 09:19

好东西,要顶,不做的贴