单车独闯哈拉湖

[sup][/sup]哈拉湖又名黑海位于位于青海省格尔木东北300公里，海西蒙古族藏族自治州东北方，在天峻县和德令哈市之间，38°18′N，97°35′E，海拔 4078米，是一个少有人到达的无人区，风光独特，野生动物资源丰富，是一个很值得一去的地方。

第一次听说哈拉湖大约在两年以前，越野e族青海大队组织过一个进入哈拉湖的车队，因不喜欢浩浩荡荡，当时并未参加。今年八月在八一冰川下，碰到三位去团结峰登山的同道，说起哈拉湖风景之美，路途之难：一路泥泞，陷车无数，车辆需渋过多条水流湍急的河流，他们的车在渋河时被冲的侧移四五米，至少需要三部车同入……听到这些，当时就和去八一冰川的同伴约定国庆大假的时候进入哈拉湖。

九月十五日，同伴告知自己因故不能前往了，问了几位朋友，听说单车进入，也都婉拒。无奈，从没有在网上发过帖的我，在磨坊深圳的论坛上发了个：哈拉湖探险之旅的帖，终得广州的马房、北京的女孩消失的妖和她朋友小袁信任，决定随我一起单车进入，进行一次冒险之旅。

九月28日，大家先后抵达青海西宁，在准备物资时，除平常的自救、住宿、饮食物资外，还特意带了高压的电棍和鞭炮，（去过那里的e族朋友说那里有熊、狼、和野牛，要是遇到可胡乱的吓唬一下它们，呵呵)。救生衣和充气船（原打算过河时由自己开车渋过后用船将乘员拖渡）……

十月一日，大家如期的从西宁出发。计划是西宁——天竣——阳康——分岔口——哈拉湖——分岔口——央隆——祁连——西宁。十月的青海虽有些寒冷，却也正是秋高气爽，天空是那样的湛蓝，正如梦幻一般……

汽车在天竣县加足汽油后（阳康无加油站）在日落时分到达阳康。在阳康以北第一个路口向西既是分岔口方向，大约
行驶了半个小时左右，已是日落西山，此时已经看不到任何的灯火和人烟。秋天的高原没有了阳光的沐浴更是格外的寒冷，奔波了一天我们早已经是饥肠辘辘、人困车乏，如果在这冰冷的夜风中扎营不但会很困难，而且所携带的煤气炉恐怕也难点燃。正在困惑之时，突然发现远远的山谷里有一栋房子，我判断那很可能是牧民夏季牧场的定居点，这个季节应该已经搬迁至更低的冬季牧场。不妨权且借宿一晚，大家简单商量后，便驶向哪里。天可怜见，果然如我判断，房子不但门未上锁，而且还很干净，真想不到在无人区的边缘也能享受到星级的待遇。大家很快卸下装备，打火造饭，于是呼，在这荒原的小屋很快就溢满了饭菜的香味和温暖……

由于所带御寒装备不足，深夜三点钟左右大家均被冻醒，今夜如此，明天到海拔更高的旷野该如何呢……

第二天一早，大家早早起来，简单的吃了点早餐，打扫完房间后，在8:36开始向三岔口方向行进（营地坐标 东经 98 32 07 北纬 37 42 42 海拔3718米），临行前，拍下了第一天居住的星级宾馆，呵呵

大约上午十一点多钟，估计到达了三岔口附近，因无任何路标，不敢贸然进入，正在此时，远处有车辆驶来，司机见我们招手很快停车，原来是石油勘探者，他们驾驶着奔驰牌大型野外作业车，在热情的告诉我们哈拉湖的方向后，看我们是单车进入，也是满脸的疑惑，并嘱咐我们多探路况，难走时人员下车，轻车通过，还说不是有工作，会送我们一程，在荒原中，我感受到了温暖……

（三岔口坐标 东经 98 23 22 北纬 37 54 47 海拔3837 ）

从三岔口向西，可以说是进入了无人区，道路虽然颠簸，但还算好走，没走多久就看到有人在测量，停车询问，原来是要修旅游专线，后年通车。不知道为什么听到这个消息心中有些失落，我们就要失去这个被称为中国最后的一块无人区了吗？

向前行驶不久，又看到有一个没见过的大型的拖拉机，前边还装有绞盘，四个人带着挖掘工具，原来是进去救援的，有车被陷出不来了，我们还真的不孤单呢……

告别救援者，向前行驶不到五分钟，就看到一群黄羊，这些动物根本就不怕人，以至于要拍它们奔跑的照片，还要下车去赶它们。

在离开三岔口大约十公里左右，汽车开始进入峡谷，这时的路会难走些，经常需要涉水，但都不太深，一般不会超过60公分，通常的四驱越野车都能通过，如果是雨季，有些河流的深度可能会超过一米，流速也会大很多，那可能对车辆 技术，胆量就会要求大些。

一路上一直希望能够看到野牛和熊，可芳踪难觅 黄羊到是一群一群的，路上有三处极易陷车的路段，也不知道是什么车，能碾出三四十公分的车辙，一条的排列着，两边又是沼泽，这里对驾驶者和车辆就是考验了，如果掉下去就会直接托底，很难出来，有时候还需要单轮下去再上来，虽然有些疯狂的动作，我门还是顺利的通过了，特别是回来时，夜里下了雨，通过难度更大，这次进入居然没有一次陷车，还真是有些遗憾呢……

下午两点钟 哈拉湖已经遥遥在望了，没多久我们就将车开到了湖边……

为了拍摄对面的团结峰，我们选择了在团结峰对面的湖岸扎营，此时阳光明媚，没有一点的风，大家躺在地上，懒洋洋的享受着高原的阳光和顺利到达的轻松……

扎好营后 我独自走到湖边拍照，远处一群黄鸭在哈拉湖雪山的倒影中静静的游动，一切是那样的祥和，那样的静逸，好一派天堂般的景象呀，也不知道这条旅游的专线修通后，这仙境般祥和会不会被敲碎……

夕阳下的团结峰，很美吧，其实，原图放大后更美，可惜这里容量有限，传不上来。

因为来时很顺利，真的后悔没带来些咖啡、功夫茶具、烧烤炉类的“奢侈品”，为了增加些趣味，我们居然把救援的木板劈了几块，于是，在这个荒原无人区的夜晚就有了篝火的浪漫
你看到那满天的繁星吗……）

夜晚，看到灿烂的星空，我拉小袁去拍哈拉湖的星光照片，拍摄时突然由远而近传来阵阵波涛声，开始我也以为是潮汐，可是水中的星星却是纹丝不动。

是水怪吧！ 我说

谁知道呢！小袁答

别怕，我们有打狼棍呢！我开了一下高压电棍（一路上一直戏称为打狼棍）

这打不过水怪吧！

那我们还是走吧！

呵呵 于是，这里就没有了，星光飘影的哈拉湖夜景照片，你会怕吗

哈拉湖的夜晚真是很冷，夜里两点多，我被冻醒，无奈起来点燃煤气，烧了些开水，用矿泉水瓶灌了两个热水瓶才得以入睡，早晨，我拍摄了哈拉湖的日出和我们的营地

小袁起来后去湖边看景，回来时解开了水怪之迷，那竟然是鱼群在游动带出的声音，和昨晚的声音一样，小袁告诉我，那鱼的大小超过五十公分呢，可惜他没有带上相机。青海湖的裸鲤长期受盗捕，但愿等这条公路修通后这里鱼儿不会遭殃……
回来的路多了些困难，因为在峡谷地带下了雨，不过我们还是顺利的走出无人区，值得一提的是，在去央隆的路上我们走错了路，停车向一个骑摩托迎面驶来的藏族牧民问路，他用生硬的汉语告诉我们走反了，我们掉头往回走，他竟然在岔路口的寒风中停车等我们，一点一点的给我们讲解如何走，这次出行让我第二次感受到了温暖和人性的光辉，也许这才是这次出来最大收获呢。

去央隆的坐标在 东经 98 19 19 北纬 38 28 54 处向右转 直行第一个路口左转进入峡谷，一直直行，可以看到半山坡上的彩钢房（公安检查站）即是正路。

在通往哈拉湖的路未修通以前，喜欢探险的朋友可以前往，那里很值得一去，特别是雨季，一定会很刺激。拖车困难，应备足自救工具。

以下去央隆路上的风光照片