f/长假远行 2010-10-14 00:28

20101003-12贵州少数民族地区行记

本人驴子(《南方都市报》2010年8月23日D10-11版发表过对我的专访,题《草根驴友玩转户外》)。

国庆节独自去贵州少数民族地区走了一下。

10月3日出发,12日晚返回九江,历时10天。

行走线路:九江-南昌-镇远-凯里-西江千户苗寨-雷公山-榕江县-从江县-岜沙-小黄-从江县-榕江县-三都县-荔波县-都匀市-贵阳市-青岩镇-黄果树-贵阳市-南昌向塘-九江。

期间在镇远遇到厦门的一队驴子,有小可、轻帆、包子等(名字未能一一记下),同行了一段。厦门这队驴子习性和九江的驴子差不多,有一见如故的感觉。

以日记形式简述行程。

10月3日:

乘11:50时动车去南昌,在南昌转下午2:45时,1235次列车去贵州镇远。列车经过新余时,一个姓彭的女子上车,闲聊中得知她在株洲有个干弟弟(也是她以前的同事)遇车祸,正在医院抢救。她对丈夫谎称到朋友家打麻将,瞒了丈夫坐火车赶到株洲看干弟弟。后来在株洲下了车。对了,下回你的女人说去朋友家打麻将,也许不是去打麻将了咯。

列车沿途经过丰城、新余、宜春、萍乡、怀化、于次日6:30时到达贵州的镇远县。

10月4日:

早晨在镇远遇到福建厦门的7个驴子,轻帆、小可、包子等三男四女。其中一男性当天离开镇远,独自回厦门。他们昨天从梵净山下来,昨晚赶到镇远。听说到梵净山可先到秀山县,在秀山县东门车站坐车25-30元到印江,从印江那边登山,不必走8000级登山台阶。

我被厦门一行驴子捡,加入他们的驴队。一起看镇远舞阳河、斜门歪道,还有处标明“义门陈宅”的房子。。中午从镇远乘火车到凯里。在火车站上车时,又捡了广西的小果,她也是单驴。下午经凯里转汽车到西江千户苗寨。

他们住香樟树客栈,我在这家客栈门前扎帐篷。

有先前在“磨房”论坛上联系上的广东的一个女驴子一行四人,当晚也赶到西江苗寨,打电话让我到苗寨门口接应,想逃票。我找了些旧门票去接应他们,但没能成功逃票。

10月5日

因驴子们各自假期长、短不一,下午分两路走。厦门的五个驴子去荔波,我和厦门的小可、南宁的小果去苗族圣山-雷公山,登山。我们乘班车往雷山县,途中下车转乘过路便车,到雷公山山脚下,起点海拔1250米,穿越景区森林,到达莲花坪,海拔1580米。这里有家小饭店。吃饭。然后沿山上的公路徒步下山,夜色中,走了一个多小时。小可边走边唱闵南歌,有一段“父子对唱”的励志歌和“敢拼才会赢”。我们听不懂闵南话,小可又翻译了歌词(原来闵南话还有自己的的文字)。后来我们又搭了一段便车,到达去乌东苗寨岔道口,已是晚上7:30时。原计划到乌东苗寨住宿,但天完全黑了,又要插上小路,就决定不去乌东苗寨。公路边有家木屋小客栈,住宿。

小可十月二日刚登过梵净山,今天又来登雷公山,聪慧伶俐,语言表达、演释能力很好,是我遇到过的优秀的驴子之一。

10月6日:

早晨离开客栈,搭客栈老板的面包车下山。一路崇山峻岭。到达一个三岔路口处,我们三人分手告别。我独自去从江县,小可和小果一起先回凯里,然后各自乘车返回厦门、南宁。

我在路边等车约三个小时,11:00时等到凯里过来的车,坐车到榕江县城(9:20时从凯里始发),再转车到从江县城。晚8:20时到达从江县城。

从江县是黔东南最边远的县,道路崎岖。算下来,从凯里到从江客车要走10个小时。

10月7日:

上午到岜沙苗寨,下午到小黄村。这里以侗族大歌闻名于世。发现小黄不如网上传播的那么有特色,就我一个外地游客,也很贫穷、破落。我决定当即离开小黄。路边遇到几个年轻人,是县城里过来的移动公司外勤人员,搭他们的车回到从江县城(25公里)。对了,这边民风纯朴,有时能搭到便车。我已经是第三次搭便车赶路了。

下午回到从江县城,立即到汽车站坐客车,赶往榕江县城。下一个目的地是荔波县。但没有直接到荔波的客车,必须经榕江县、三都县转车。路不好走,途中客车又坏了,停下修车。天黑时分到达榕江县城。住“七十二寨”宾馆。
10月8日

一天都在坐客车赶路,从榕江到三都,三都到荔波。贵州东南部、南部都是崇山峻岭,车子在大山峡谷中穿行,路况也较差。从江、榕江等偏远地带路况更差。在修建厦榕高速公路,这条高速公路建成后,对贵州东南部经济、文化发展会有深远影响。

客车在接近荔波的最后一程,在一个叫周覃的地方,司机停车办事,撂下乘客等到了一个半小时,没有一个乘客提出抗议。发现这边客车上的乘客都习惯于途中被耽误时间(1-从雷公山到榕江县堵车一个多小时;2-从榕江到三都途中车子坏了,停下修车。这是第三次了),坐在车上没有时间观念。

从榕江县到三都县途中,遇到一辆同向行驶的国际红十字标志的白色越野车,驾驶室开了车窗。开车的是一位六十岁以上的金发白种女人。车顶上还有三个特殊的铝箱子,应该是仪器。路实在太烂了,可能是怕弄坏了仪器,车速约5-10码(我所乘坐的客车的车速为20码左右)。尾随这辆车的,是一辆北京牌照的黑色丰田越野车,应该是国内的安全、后勤保障人员车辆。车窗关得紧紧的。我们所乘客车的司机说,昨天他开车从三都县到榕江县途中,就遇到过这辆车。说明这两辆车在这条贵州省最破最烂的路上,已经走了两天。感觉那位驾车的白人女士很敬业,不能不佩服。

傍晚5:00时左右到达荔波县。晚上逛了一下荔波县城。小县城。但比从江、榕江、三都等漂亮些。毕竟是旅游景区。这儿的小七孔、大七孔水景很有名。

10月9日

游玩小七孔、大七孔景区。遇到重庆的燕子等到一行四人,加我五人,结伴同行,方便照像。

这两个地方山水比较特别,值得一游。但个人认为,网上传言“小七孔水景胜过九寨沟”的说法是不真实的。

2010/10/10星期日

上午文勇及他的同学张雁泉(知名公益人士……可百度搜索)陪我去茂兰风景区缓冲区看看,近似考察一下水族村落。这里有个水族村寨---拉桥。走访了几户村民,很贫穷。举个例子:我们走进一户木屋人家,地上有一个小火塘,火塘上架着一小片锅铁(铁锅破了,残余的一片三角形锅铁,三角形锅铁边长约20-35厘米),锅铁上有数得清的几十粒黄豆。一个老奶奶蹲在地上,在炒黄豆。两个3-5岁的小孩,守候在老人身边,看着锅铁上的黄豆,眼里充满期待。几十粒黄豆,有那么大的吸引力,你可以想像一下他们的物质生活水平。

中午离开荔波,我和文勇一起坐汽车到都匀,我再转火车到贵阳。再转车去了青岩镇。原计划在青岩住一晚,逛了半个小时,很失望,没住的兴致,当晚返回贵阳市二堂哥家住宿,大堂哥家的侄女彩彩夫妇开车过来看我。晚上12:30时才睡。

10月11日:

早晨独自坐车经安顺、镇宁等县,去黄果树瀑布游玩。下午近6:00时返回贵阳市。

晚上9:03时乘K948次列车离开贵阳。

10月12日:

下午4:00时左右在向塘下车,转乘晚上5:40时K666次列车回九江。晚8:20时回到九江市。结束行程。 [sup][/sup]

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中南 OP 2010-10-14 00:45

等厦榕高速公路通车后,走黔东南方便得多。

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中南 OP 2010-10-14 09:08

照片上传失败。

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yuandl 2010-10-14 09:58

Eco-Museum的概念早就引进贵州了。差强人意吧。