f/长假远行 2010-10-14 07:42

缤纷秋色:新疆自驾归来

本次新疆行共15天时间,其中自驾时间13天
缤纷秋色,美不胜收;浮光掠影,放飞心情

摄于哈巴河县白沙湖

D1,23日,北京—乌鲁木齐
D2,24日,乌鲁木齐—达坂城—托克逊—库尔勒—尉犁—库尔勒
D3,25日,库尔勒—焉耆—和静—巴伦台—巩乃斯—那拉提
D4,26日,那拉提—新源—伊宁—清水河—赛里木湖—温泉
D5,27日,温泉—赛里木湖—大河沿子—81团—博乐
D6,28日,博乐—阿拉山口—托里—铁厂沟—克拉玛依
D7,29日,克拉玛依—乌尔禾—布尔津
D8,30日,布尔津—喀纳斯机场—禾木
D9, 1日,禾木
D10,2日,禾木—贾登峪—喀纳斯
D11,3日,喀纳斯—白哈巴—哈巴河
D12,4日,哈巴河—185团—白沙湖—哈巴河—北屯—富蕴
D13,5日,富蕴—可可托海—富蕴
D14,6日,富蕴—恰库尔图—五彩城—五彩湾—阜康—乌鲁木齐
D15,7日,乌鲁木齐—北京

庄建 · 2010-10-14 08:01

本次是两人一车的自驾;偶喜欢这种方式。

偶认为,自驾行最多2个车,最好1个车。如果车队超过2辆,跟车长途走是很危险的事情,事故的概率以几何级数增加:1个车是1%,2个车是2%,3个车是4%,。。。。多少车是100%哈?
1个车的问题是,如果出现车辆故障或事故等,不太好处理,但偶有这方面的行业优势,在公路上总能找到人来帮助,如果需要的话。
两人开一车的好处,与一人独行相比,换着开,可减轻疲劳,也不是太孤独,多些安全感;与多人一车相比,那就是方便协商,统一意见。

两人:Z—庄;Y—杨
车辆:别克商务仓

庄建 · 2010-10-14 08:07

从住来说,我们这一次是FB之旅,尽量住好的宾馆,每人一间,避免打呼噜和作息不同的相互干扰,保证好的休息。但休息还是不太好,主要是经常按北京时间起床,按新疆时间睡觉。

吃,也尽量好一点。什么有特色都想尝一尝,不过如愿的不太多。

庄建 · 2010-10-14 08:14

D1:9月23日

早晨北京飞乌鲁木齐,CZ6904。4个小时的飞行后到地窝铺机场。(地窝铺是建设兵团战士初期艰苦奋斗的标志——向他们致敬!)

有人接机,先到沙依巴克区黄河路新白京饭店午餐,尝了手抓饭、红柳烤肉、烤包子,本地酸奶、哈密瓜,味美,饱搓。15:00入住伊利特酒店(长江路352号),朋友送来别克商务仓,没想到是京牌车。

17:00,到著名的二道桥大巴扎转一圈,过地下通道时,Y兄被摸了口袋,还好手机被夺回来。在熙熙攘攘、语言不通、相貌不同的人群中,心里略有些害怕。

20:30,和朋友一起喝酒,商量自驾行程,结果肯定是喝多。

二道桥区,共同共同

二道桥大巴扎

庄建 · 2010-10-14 08:38

D2:9月24日

这一天是按计划走的。后面的,计划赶不上变化;这也是自驾行的特点。

早晨7:00天蒙蒙亮,8:00全亮,和北京时差好象不到2个小时。今天是自驾的第一天,约好两人8:30早餐,9:00出发。Y兄起晚了,也是昨晚的酒给害的。

9:45离开酒店。出城很顺利,东拐西拐一点没错,两人的方向感都很好。上了高速G30(连霍高速,江苏连云港—新疆霍城),这一段也和G7(京新高速)并线,在新疆一般称为乌吐高速。网友介绍了不要超速,所以偶开得很谨慎,过了达坂城区,从小草湖向南拐,走G3012(和G314并线),到托克逊。后面的路就不太好走了,翻越叫科什铁列克达坂的一个地方,有时限速40,有时限速60;到乌什塔拉,被警察拦住,Y兄因两次超速被罚款200元;这比全天的通行费还多!

14:00,从塔什店这一站下道,前往第一个观光地——莲花湖。莲花湖是博斯腾湖的一个小分支,库尔勒市孔雀河的上游。这是计划外的项目。路过一家农家乐,想简单午餐,等了一会儿还没有座。东找西问的去了莲花湖,景区每人收费30元,车可以开进去;到里面才知道,只有包船游(350元)才能领略湖景。不得已在湖边吃了条鱼(鲶鱼)果腹。

返回G314,很快到了库尔勒市,找个住所(银星大酒店,在人民东路),然后加满油,走G218去往计划内的尉犁,这时是16:30。到尉犁县城内转一圈,找人问问,才知道去罗布人家还很远。赶紧上路,离开国道后右拐开车去塔里木乡,再左拐就开向了沙漠深处似的(其实还在边缘),寂寞辽阔的原野,偶尔有旅游客车对驶过来,才增加些信心,前面还有个景点。19:00到塔里木河畔的罗布人家(门票好象是60元),进去后一下子就被塔里木河以及河畔的胡杨吸引住了,流连不想返,但20:00必须离开了。很快就天黑,车开得较快,有点危险。21:30回到库尔勒市,22:30找了个小餐馆,吃个鸽子,还不错。回酒店后还有一个单位的活要干,但困倦不已,设定明早6:00的闹铃后倒下便睡。

第一天就这样结束了,总行程700公里,用时12小时,开车时间约9小时。推荐塔里木乡的罗布人家,4星。遗憾:未品尝到正宗的尉犁馕坑肉,正宗的库尔勒香犁

G314公路

超速被罚款处

莲花湖

塔里木乡公路旁

塔里木河的胡杨

庄建 · 2010-10-14 09:53

塔里木河的桥

塔里木河胡杨

庄建 · 2010-10-14 10:12

D3:9月25日

凌晨接了个电话,说是G217从库车到巴音布鲁克翻越天山的路段不能通行,但G218从和静到那拉提的路况还不错。G218也是天山公路,但它是在天山山脉中横向穿行,少点G217独库公路的险、峻。G217和G218在那拉提交叉。

原计划中的轮台和库车还去不去?到库车一天,再原路返回一天,会影响到后面的行程,回头路没意思,还是放弃吧,给后面多留点时间。6:30起床,8:30完成作业发邮件回单位,窗外已经大亮。因为当天的路不知道是否好走,匆忙早餐后,9:15出发。孔雀河近在眼前,也没有去细瞧瞧。

从库尔勒可直接上G218,但先走一段高速(回头路)可能会快一些。到了一个出口是去往巴伦台方向的,可早一点上G218,由于功课做得不细,在地图上一时没找到哪里是巴伦台。往前走从焉耆下道,去往和静县方向。收费站人员问,能否搭一位收费员去和静,说是孩子病了。我们同意后,上来一位维族大嫂,一路上聊了几句,她们收入约2000元/月,上一周班歇一周;这在当地应是高工资了。

11:30到和静县城,比起尉犁县城要脏乱一些。出城后,前方就是大山了。路过一个小镇,人比较多,一问叫和钢;在自由市场上逛逛,买了点葡萄和炒栗子。好的葡萄7元1公斤,差的4元1公斤;试尝了都好吃,就买了便宜的。13:30到达巴伦台,也是一个小镇,午餐是拌面,8元/碗,也不错。

下午就是翻越两个达坂,前一个是察汉努尔达坂。总体上是高原风貌,高点的山上积着薄薄的雪。越过高坡时,风比较大,有的路段设有阻风网。再往前有一个叉路口,直行是开往巩乃斯、那拉提,左行是开往巴音布鲁克。稍一犹豫,选择去那拉提。计划在那拉提住两个晚上,明天上午从那拉提去巴音布鲁克,下午回来转那拉提。这个选择后来被证明是错误的。

继续走G218来到巩乃斯,树林出现,再往下,小溪穿行林间,溪流越来越大,就是巩乃斯河,一直流到那拉提。一路下坡来到那拉提,一路寻找相交叉的G217。而G217正在修路,完全看不出是国道的样子,而被错过。

然后意外发生,我们被撞车了。当时路上被羊群所占领,我贴左边轰着走,后面一辆摩托车从右侧挤进来,估计是躲避和羊碰撞,结果撞上我们车的后侧位;只听到卡塔一声响,赶紧停车,才知道摩托车撞了我们,他们被撞倒了;摩托车两人均受伤,后座的老人手上流血,开车的年轻人腰腿部像是受伤了。我们的车有一些擦痕,但不严重;他们比划说,我们哈萨克人穷,没钱赔你们,你们走吧。我们刚开车走,觉得有问题:既不拍照,也不要书面证明,他们会不会说我们逃跑呢?正犹豫间,有两辆摩托车追上来,说是维吾尔人,不能让我们走。互相不通语言,我们只有一句话,叫警察来判断情况。僵持10多分钟后,他们派一车回去看被撞的情况,可能确认我们说的没错,就放我们走了。要是硬讹我们,估计是有口难辩了。

19:00,回到G217、G218交叉路口的桥边,找到一个招待所住下。然后试着走一段G217,两边高山流水,果然好景致,但路况实在太差,根本无法走远。从此去巴音布鲁克要60公里,这样的路是太难走了,而要去独山子完全不可行,据说明年也难以把路修通。明天继续改计划吧。

晚餐FB一回,手抓羊肉,天山雪鱼,味道不是一般的好。晚上屋里有电暖气,仍冻得够呛,估计室外温度是零下了。

本日行程约450公里,总用时10小时,开车用时8小时。G218从和静到那拉提的路况总体不错。推荐:天山雪鱼

库尔勒的早晨

和静县的田野

第一次碰到羊群上路

公路阻风网

达坂翻越

庄建 · 2010-10-14 11:41

巩乃斯林场

到了那拉提

G217、218交叉处

牧民准备转场

庄建 · 2010-10-14 11:49

那拉提住处的邻居,在河床上加盖房屋、围墙,来一场洪水会否被冲走?

那拉提,G217路旁

庄建 · 2010-10-14 14:51

D4:26日

8:00起来,那拉提的早晨很冷,穿上毛衣、秋裤、薄棉衣,独自爬了一段山,想等太阳出来拍几张片子,没等到,阴天。9:30出发,慢慢开车,半个小时到那拉提景区门口。那拉提门票每人125元,要坐区间车,自己车不能开进去。景区分成两片,翻过山是空中草原,据说很美,适合骑马驰骋。一拨拨的牛、马、羊群从面前过,不知道逛到哪里去。在外面照了几张,正犹豫要不要买票进去,天阴转小雨;给了自己一个借口:巴音布鲁克(天鹅湖)还没去,留待以后一起看吧,如果夏天来,会更美。

G218全线路况完好,赞一个。那拉提—新源—伊宁很顺利。而后上高速G3016,与到库尔勒的G3012一样是G30的一段分支,经霍城—清水河镇,上G30连霍(霍尔果斯)高速。

霍尔果斯口岸不想去了,也是要走回头路。此时15:30,快速驶向赛里木湖,估计1个小时可以到,这样在赛里木湖边有2个小时可呆。但很快遇到施工路段,而且是全幅修路。有半幅快修好了,未放行,可通行的半幅一点路面看不见了,车子在颠簸中择路而行。到果子沟路段,崇山峻岭间修出这条路来真不易。车前方空中一桥飞架,很壮观。但无心赏景,盖不知前面还有多少烂路,今晚能在何处落脚。

18:30到松树头,拐过最高点(观景台),赛里木湖跳入眼帘,再望见远方有漆黑的油路,才放下心来。继续走20公里,左拐下高速后走东北边的环湖路,边走边看景,19:30从车道沟离开湖边转向通往温泉县的道路。

盘山而下,然后是草原上的大直道,车速约120,天渐渐暗下来。不知觉中危险来临,前面路边突然上来一群羊,占据了半边的路。俺急刹车,下意识的打轮要躲避,车突然失控发漂。幸运的是瞬间又控制住了,与羊群擦身而过。不过实在后怕:控制不住会怎样?冲下路去,浅边沟也会车损人伤吧。应该怎么处理?正确答案是准备正面撞羊。就是在紧急情况下,刹车但不打轮,直到车速下降到可控!

近21:00到达温泉县城,天还没有全黑,路边的树全黄了。一天内景物大变,我们来到了北疆的最西边,与乌鲁木齐时差约1小时。入住温泉度假村。晚餐点了清蒸金鳟、素炒野蘑,又是两道美味。房间内泡个温泉,才算放下白天路上的紧张心情。

本日行程600多公里,总用时12小时,开车用时10小时。赛里木湖环湖路,以及转向温泉的公路(县道)路况很好,景色很美,推荐。

那拉提景区门口

那拉提景区门口

新源县田野

天桥飞架

庄建 · 2010-10-15 00:56

初见赛里木湖

庄建 · 2010-10-15 01:03

湖边山上的云彩

温泉度假村

庄建 · 2010-10-16 10:31

D5:27日

今天的目标很明确,下午到81团。Y兄有一位远亲在农5师81团,温泉县、81团都在博乐地界,这么近的距离,自然要去一趟。

早晨8:30起床,拉开窗帘,金色的阳光照耀在树上,远方就是雪山,很美;赶紧下楼去摁几张。早餐后想在温泉县里转一圈,往西走没多远,就是边防检查站,有一位战士说登记后可以过去,另一位象是小班长的不让过。这时大风起来,下点小雨,我们就回转县城;街道上的人们无一打伞,好象都很享受雨淋。时间很富裕,我们决定上午再回赛里木湖。

回头路很好走,过一条小河(鄂托克赛尔河)后,雨越来越大,盘山而上,费劲到了湖边,什么都看不见。等待还是撤退?停车熄火,坐在车里看雨听雨不也很好吗?!没过多久,发现天边一角开始放亮。哈哈,美景很快就来,雨后天晴,赛里木湖份外妖娆。支好角架,转着圈的拍片,虽然技术不行,总会撞到个别好的吧。

从湖边路上G30,继续昨日的高速路行程。到博乐出口下道,准备走S205,结果又是修路。有了昨天的破路行车经历,这段路不想走了。试探了几条小路,通往XX团XX连的那些路,多数被堵上不让过。而且找不到午餐的馆子,直到15:30才吃一碗杂汤+花卷,好香。然后重回高速路。

从赛里木湖下来的高速路是长下坡,坡度也不小,从三台、四台、五台这么下来,象飞机下降时的有点耳鸣难受;也可能身体有点不舒服了。过大河沿子镇后,有一个小路口左拐去往81团。走在兵团修的路上,两边是一望无际的棉花田。正是采棉花的季节,河南等地的富裕劳力可以来此打工赚点钱。

兵团官兵是当代第一代新疆移民,他们的婚嫁(一般从老家找配偶)、生育增加了人数。近年来,来这边打工的部分人不想离开,也留在了新疆。汉族人口不断的增加,或许是解决民族问题的长期方法。17:00顺利到达81团团部,象一个小镇,一条主街叫迎宾路,后面是一排排的住宅楼。亲戚家的老人已退休,儿子在棉花加工厂工作,女儿在乌鲁木齐打工,总体上是安定的生活。据他们介绍,在戈壁滩开荒时特别艰苦,但拿的工资比东部老家要高一些。这些年城镇化很快,相对收入却比老家要低了。兵团体制类似于一个企业,这儿主要靠农业(棉花),由于加工业的落后,年轻人就业是个难题;新疆大开发或许能给他们带来繁荣。

20:30晚餐后离开81团往西北方向走,路上有几个卡子,立着“维稳检查"的牌子,但都没检查。前方天空是黑云压城,间或闪电劈开黑暗,城里很少这种天气。在小雨中来到博乐市,入住艾比湖大酒店。这是我们此行设施最好的酒店,而价格却最便宜,200元/间,丰盛可口的早餐要放到喀纳斯、禾木那边就能值200元。

这算是半休整的一天,总行程约300公里。推荐:赛里木湖,四星+ (如果夏天来,可达五星);艾比湖大酒店。

温泉县早晨

边防检查站

去赛里木湖路上的人家

雨后的赛里木湖

庄建 · 2010-10-16 10:43

赛里木湖边的几张片子

庄建 · 2010-10-16 10:46

81团团部

庄建 · 2010-10-18 12:15

D6:28日

享受了博乐市艾比湖大酒店丰盛味美的早餐后,10:00出发,今天目的地:克拉玛依。

夜里下的雨不小,但路上已看不出下过雨的痕迹。走S205,路两旁基本上是戈壁滩,它的永恒主题是缺水。S205先往东走,然后遇到艾比湖后向北拐弯。但现在的艾比湖已经干涸,远处泛着白光的不是水面,而是湖底的盐碱。这真的很令人震憾。

70年代以前,艾比湖面积达1000平方公里,是3个赛里木湖那么大。才40年的时间,变化这么大,为什么?直接来说,艾比湖来源的主要河流奎屯河、四棵树河、古尔图河被拦截断流,精河、博尔塔拉河入湖量减少。后面的原因是新疆建设兵团的大规模垦荒,为了灌溉大量新开垦的耕地,在湖泊上中游地区大规模修渠引水。

81团的老同志说,当时他们来垦荒时,地里全是水,无法修成一条象样的路。而把荒地变成棉花田,需要深挖灌渠,水土流失+用水增加,现在的马路再不会有水害了,因为地表水没了。在团部的年度计划里看到打深井10口等,这些都导致地下水位逐年下降。这样,艾比湖终于干涸了。流域周边地区迅速荒漠化,大风从艾比湖底卷起的沙尘和盐尘每年高达数百万吨,直接受害的是下风处的精河县,数百公里以外的乌鲁木齐地区有时也难以幸免。对于自然环境的保护,哪怕是戈壁滩的保护,人们还未警醒。叹之。。。。。

S205沿着中哈铁路走,终点就是阿拉山口口岸。进入口岸需要办-证;穿过口岸即进入托里县境内。接着走S318(从桩号看也是终点),沿中哈边境过阿拉山口,是两条山脉中间的一片开阔地,风很大。S318是新修的,路况极好,两边是荒山。开车的感觉象是电玩汽车拉力赛,因车辆很少,尽可能的利用全路幅宽度来拐弯,十分畅快。但不敢开得太快,安全第一。

下得山来,就是托里草原。一位哈萨克大妈搭了一段车到托里县,下车时要给我们路费,被我们谢绝了。路上想交流几句,奈何一句话都听不懂,她只会说两个字:托里,然后笑笑。总体来说,哈萨克人比较满足牧民生活,有吃有穿就行,也比较友好;而维-吾-尔人喜欢做小生意什么的,就要圆滑一些。关键是语言问题,民族自治地区的学校必须全部用汉语教学,什么民考民、民考汉的区分,只见其弊,不见其利。有必要好好学习美国的归化法。

14:00到达托里县城,学校中午放学的时间。在城里没找到合适的餐馆,只能去县宾馆,周围正在大兴土木,弯弯曲曲的路进去,几乎没有客人。餐厅一堆服务员在忙,也无一客人。我们问什么特色菜,说是风干牛肉,点了一小份,48元。托里的风干牛肉实在好吃,被俺俩评为第一美味。据说,正宗的风干牛肉用的是不超过100公斤的小牛的肉,怪不得这么干却仍很嫩;而我们吃到的肯定是最正宗的,后悔没有买点带回来。

下午15:30离开县城,恰好是学生下午上学时间。继续S318,过乌雪特乡后,在铁厂沟这一段与S201并线,约15公里后,S318继续北上去和布克赛尔,而我们则换走S201。接着一段又是越岭线,两边的山上布满各种各样的圆坑半圆坑,看来是被风吹蚀的。前方乌云密布,一会儿我们就进了雨区,雨还不小,便在路边港湾停车看雨,戈壁滩上的雨。再往前走车越来越多,下坡后就到了克拉玛依。克拉玛依市因石油而繁荣,与东部的小城市差不多,也很整洁。在城里转了一圈,17:00入住酒店。

本日行程450公里。赛里木湖—温泉—博乐—阿拉山口—托里—克拉玛依,是很好的自驾路线,推荐。托里的风干牛肉,强烈推荐

铁路线那边就是干涸的艾比湖

S318

搭车的哈萨克

雨中的戈壁滩

到了克拉玛依

庄建 · 2010-10-19 13:55

D7:29日

今天的行程相对轻松,半休整的一天。10:00出发,终于走上了G217(独库公路段不知道哪年有机会去走走)。开始是准高速路,有中央分隔和护栏。沿途戈壁滩上布满了磕头机,比前两年在山东东营(胜利油田,黄河入海口)那边看到的要多,可见这边的采油量也大。

第一站是乌尔禾魔鬼城,不是早晚来这儿,没有光线的配合,看不出特别好来。在路边停了车,在魔鬼城边上转转,随便拍两张即离开,省了门票钱。

继续赶路。前面有3辆越野车的车速大概是100,跟了一会儿开始超越;刚超过他们,就被警察给拦下,后面的3辆车接着也被拦下。心想不好,车速超多了,要被重罚。老实的进了帐篷接受处罚,所有人员的证件都被检查。结果只是被口头警告,检查证件真伪。临走时警察MM低声嘱咐:开慢点,注意安全;听起来十分亲切的哈。

14:00到了布尔津,入住友谊峰酒店。乌市朋友在布尔津找的关系帮助订的房,四星级,280元/间。布尔津是一个新兴的旅游城市,宾馆和餐馆很多,但在十一黄金周期间也不好订房。在酒店旁边的小餐馆吃点东西后回房间休息,这是唯一的一次午休。行程近半,身体有点疲倦和不舒服,下午就不安排活动了。

给55168的网友老猫MM发了个短信,问她们现在何处,禾木、喀纳斯的情况如何?答曰:已完成喀纳斯徒步并离开布尔津,路过克拉玛依并正去奎屯。原来,我们上午在G217擦身而过了。她说,她们第一天徒步时租的马匹没谈好,全程徒步,累极,提醒我们注意。还有一句话就是,“冷,多带衣服”。我立刻把这句话转发给还在北京的家属,让她们多带衣服并帮我带厚秋衣、秋裤和毛衣。

傍晚去看五彩滩日落,经过布尔津大桥,往哈巴河县方向走近20公里,上了一块台地,再往前不远左手边就是五彩滩了。但天公不作美,阴转小雨,也就没有进去,只在外面看几眼就回了。以光影著名的两个地方——魔鬼城和五彩滩,都被俺们忽略了。其实,一路上领略了各种各样的自然地貌,一般的景点也很难吸引我们的强烈关注。

晚上继续下雨,布尔津的朋友在农家乐请餐,我们在品尝烤狗鱼、土豆炖羊肉等美味的同时,着重讨论后面的行程怎么安排。关键的问题是能否办妥进禾木、喀纳斯、白哈巴的通行证,否则自驾车辆很难办;特别是,从白哈巴到哈巴河的公路已修通,我们不应走白哈巴—喀纳斯—布尔津的回头路。另一个问题是,这几天雨后,携家属从禾木到贾登峪的徒步是否可行?答曰:阿勒泰的雨季来了,路很难走;如果再下雨,在禾木、喀纳斯将无所事事,连出门都很困难;在禾木徒步或骑马走8小时以上有危险。犹豫再三,决定:安全第一,遗憾的放弃梦想中最美丽的徒步穿越。

从克拉玛依到布尔津,再去五彩滩转一圈,本日行程约350公里。

白天的魔鬼城

庄建 · 2010-10-20 00:02

外边看过去的五彩滩一角

庄建 · 2010-10-21 13:24

D8:30日

上午继续休整,下午去喀纳斯机场接机后去禾木。

早晨去河边拍日出,冻得够呛。太阳刚出来一会儿,就钻进乌云里去,失望并让人担心。早餐后在宾馆补一觉后起来,太阳出来了,顿时兴高采烈。看来,在阿勒泰的这几天会有一个好的天气,这可能是最重要的。

一直为能否拿到车辆进景区通行证而担心。前段时间北京游客的车辆在去禾木的路上翻了车,17个人,死亡11个(其中还有我认识的人)。阿勒泰地委开了会,严肃安全各项纪律,包括路口公安设安全岗、运输车辆每日安检等。午餐后终于拿到批条,朋友嘱咐:一定要慢,一定要慢,一定要慢。

16:00,开车前往喀纳斯机场,离布尔津约90公里。出县城往北走(S232)不远看到一座水库,然后是翻越一个达坂,时间还早,在冲乎的一条土路上休息一会儿。17:30,看到学生放学回家,骑着自行车快乐的颠簸着过去,都兴高采烈的。对了,学生们今天下午早点放了学,明天就要过节了。这些天,我们已经把与旅行不相干的所有东西统统抛在在脑后,在新疆的广袤大地上任意驰骋,完全的放飞心情。这就是旅行的魅力。

18:30在机场接上俺的家属。很遗憾Y兄的家属这次未能一起来。行驶约30公里后,在快到贾登峪前路分两道,下山的一条路即前往禾木。这条路确实很险,路窄、车多、较难走。但千万别拓宽公路以伤害自然之美,增加一些安保设施就好。约50公里到禾木收费、停车场门口,门票+车票160元。到禾木乡还有30多公里的路,天将黑,但是一路的金黄,把我们接引到神的后花园里的自留地。21:00到了预订好的禾木山庄,正在建设中,一间间的小木屋里有地热,硬件条件不错,但住、吃都极贵,暂住一日吧。

当日行程约220公里。女儿从喀纳斯机场出来后说,这儿的空气是甜的。而到禾木乡的30多公里路,让俺一天开5个来回也不会厌倦,俺们真的跨入了仙界!

庄建 · 2010-10-21 13:36

布尔津河边的早晨

布尔津的水库

庄建 · 2010-10-21 13:39

去禾木的路上

禾木初见

庄建 · 2010-10-24 07:52

D9:国庆节当天,禾木一日

9:00,在禾木山庄的山坡上转转,暖暖的阳光驱逐着夜间的寒冷,浓浓的秋色令人舒服且放松。早餐后开车来到禾木乡的街道。好象没多少人在这儿,多数可能上山去了。小旅店的房间门都开着,有的在打扫卫生,问了几家的标间(带简易卫生间),大概是350元一间,是禾木山庄一半的价格;通铺是每人60元。街上有人骑摩托揽客,有一位叫阿布衣的带我们去了他家。他家在村尾的小河边,游客一般嫌偏僻而不去,我们开着车去,觉得安安静静的小环境也不错。

阿布衣是哈萨克族,家里排老二,他家的三间房已有人租了。老大的房子在村子的中间,位置较好,出租给外地人,一个院子,有12间客房和几个配套房间,签了5年合同,5年的租金大概是5000、5000、10000、15000、20000。按今年的情况来看,2万元租金明显是太低了,所以,明年合同到期他要自己来经营了。老三家的婚房也用来出租,前天的租价是120元,给我们的租价是150元。堂屋放了3张床,另外一间放了5张床。担心再晚些会更不好找房间,就定下住他们家。

接着和阿布衣说好骑马到汇海,也就是禾木河与喀纳斯河相交汇的地方,位于贾登峪和禾木的中间。往返说是6个小时,每匹马150元,他带我们去骑的马也算钱,共750元。午后出发,傍晚回来正合适。回到禾木山庄收拾好行囊,退房,然后简单午餐,就在阿布衣带领下上山了。途中遇到从贾登峪过来的几波驴友。一般10:30出发,行李租马驼着,如果全程徒步的话,9到10个小时能够到达。有人体力稍差一些,一半骑马,一半徒步。我们原来也想这么走,从禾木走到贾登峪去,但计划已经放弃了。

我们骑马去的时候,阿布衣叫马走的较慢,3个小时后休息,说离汇海还有1个多小时,一看天黑前可能回不去,只能返回了。回程时他叫马跑得快一些,在夕阳下回到了村庄。这段路确实太美,网友们描写很多,俺也没能力把这种美好的感觉写出来,只希望有多点时间在这边游荡、发呆。下次来的话一定要走完全程,半骑马、半徒步的方式为好;全程骑马的话,在第二天可能不太会走路。

在阿布衣家晚餐,很一般。我们共付给他750(骑马)+120(晚餐)+150(一个房间)+120(2个通铺),合1140元。他们的成本有多少,算240元;那么从我们4个人这儿能有900元的利润,还真不少。晚上老三夫妇抱着小孩进了里屋(5张通铺床那间房,没人来租),小孩在夜里啼哭时,俺靠在堂屋的床上正码着这段文字,觉得他们的牺牲也不小,也很不容易,黄金周期间的900元利润真不算多。

但禾木的旅游环境或许在恶化。首先是不允许车辆进入,必须乘区间车,很不方便。应该在将到禾木乡的某个地方建个停车场,停车后能够步行到禾木。少数年老体弱的人可乘坐区间车。其次是价格的高企,住宿、餐食都是漫天要价;比如早餐,白粥5元,清汤面随口就是20元,肉汤面、杂碎汤30元。再有是基础设施的薄弱,当晚断电3个小时,除了仰望星空就什么也做不了,更不用说免费的无线局域网什么的,和丽江的多样化和成熟形成很大反差。不过,当你仰望星空时,一下子会非常的满足!虽然小时候在农村,夏夜也经常是满天星斗,但禾木的夜空,星星之多之密,几无空隙。只感叹来到了另一个世界,还有什么不满足的呢?

强烈推荐,贾登峪到禾木的徒步,再努力一把,从禾木经黑湖徒步到喀纳斯;以及禾木的星空。

禾木的早晨

庄建 · 2010-10-24 08:10

骑马

途中

禾木河

庄建 · 2010-10-27 13:43

D10,10月2日

禾木的清晨。睡在床上没有一点热度可留恋就起来了,屋外地上白白一层霜,美丽冻人的蓝调哈。到阿布衣家后面的小河边转转,天还没有全亮,背包客们已匆匆地离开,开始又一天的徒步。村子里炊烟升起,守侯在山上的色友们估计忙开了。俺们要懒很多,简单洗涮后就上街去找吃的东西。游客们逛来逛去,一幅悠闲的景象;暖暖的阳光斜斜地照过来,拉出长长的影子。

10:00离开,回头路好走,跨过禾木河,道声“禾木再见”。回到主路上(S232),一会儿就到了贾登峪。再不远就到喀纳斯景区的大门口,车多、人满,每人230元(150元门票+ 80元车票)。进了景区内,这个湾、那个湾的观景台上,也是许多人。开车一直往里到停车场,预定了的环湖宾馆就在边上,很破旧,快被拆掉了,却贵得惊人(680元每房)。旁边的自助餐厅每人35元,人们拥挤的去取菜、找桌、就餐。似曾相识的情景,很影响兴致。

下午停车在喀纳斯湖旁的一个小山坡,往下看是被树林半遮掩的一片绿色;下到湖边,浪打碎岩,很象来到海边。沿栈道往深处,人越来越少,本可以安静的、从容的、兴高采烈的一直走下去,却被湖中快艇一阵阵的噪声扰乱。前年春节期间到访过香格里拉的普达措,比喀纳斯湖感觉要好一些。而仅就看水来说,其他地方都会稍逊于九寨吧。

入住环湖宾馆,发现断电断水,实在无法忍受,退房离开。夜色中无它处可去,找到喀纳斯山庄,只剩1680元的套间,房间内有暖气,4个人租住一个房间(加床再+100元),被迫FB了一回。

庄建 · 2010-10-27 14:04

禾木的清晨
(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

庄建 · 2010-10-27 14:13

继续禾木

庄建 · 2010-10-27 14:16

喀纳斯印象

(1)

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(没有邮票了,下个月再更吧)

庄建 · 2010-10-29 14:09

D11,3日,喀纳斯—白哈巴—哈巴河

早餐后离开喀纳斯山庄,到边防派出所办理进入白哈巴的证件(很顺利)。先去观鱼亭。结果车辆不能开上去,要回到图瓦新村那儿购买区间车票(40元),并乘区间车才能上。考虑一下,还是放弃了:即使到了半山腰,后面还有1000个台阶要爬,俺的老膝盖会受不了。没能观喀纳斯湖全景,还是有点遗憾的。

一会儿就出了喀纳斯景区,进入白哈巴(国家森林公园),门票60元+60元。这儿是松树林为主的区域,上午的阳光照耀下,金色的山坡格外诱人,几个车不约而同地停下。大家冲上落满秋叶的山坡,或走在林间装酷象思想者,或在镜头前骚首弄姿,或跟随小孩子跳跃,这是自由的、无拘束的、随心所欲的世界。

往前再走一段路,很快就到了白哈巴,号称西北第一村,边防第一哨。从喀纳斯—白哈巴这段路开车约1个小时,也很适合徒步或骑马,如果时间宽裕的话;开车匆匆掠过实在是浪费了资源。

白哈巴,村子、木屋和小溪、树林浑然一体,游客们在村里村外闲逛、拍照。一切都在缓缓的进行中,如同小溪缓缓的流水。与环境的友好,加以商业气氛不浓,是白哈巴和禾木的不同,感觉更悠然、更放松、更亲切。

我们往村子里面走,来到一哈萨克家,老人约65岁。问有没有午餐,请我们用奶-子、馕(5元一碗,1元一个),味道纯正;又杀一只土鸡,200元。鸡炖着,俺们在院子里晒着太阳,与老俩口和他们的女儿聊会儿天。有5个儿子1个女儿,好象有2个儿子去了哈萨克斯坦那边做生意,日子过得还不错。女儿在哈巴河县,外孙在县里上小学。村子里也有一个小学,房屋很新,还是北京援建的呢。1个小时后吃上了土鸡,里面炖有土豆,再加拉条子,实在美味。鸡肉好象偏少点,或许是跑到老大妈留给外孙的那一碗里多了点,呵呵。看得出来,老大妈太疼爱外孙了。

16:00离开白哈巴,18:00到达哈巴河,约150公里。公路修好了(S229),附属设施正在完善中,估计是十一前刚通的车,我们算是走这条路的第一波游客吧。前半段是山路,路弯坡陡,风景奇秀。后半段是缓坡,路过铁烈克提乡,植被要差一些。来到哈巴河县城,入住友谊峰宾馆,与布尔津的那家同名,但条件稍差。

哈巴河县城西有一大片较原始的桦木林,说是有30多公里长。过了哈巴河桥就到了,我们在河边转悠,看斜阳照在树梢,以及日落余晖的奇异景象。又一天过去了哈。

当日行程约200公里。哈巴河的白桦林,3星+,推荐。白哈巴,4星+,强烈推荐。布尔津—禾木—喀纳斯—白哈巴—布尔津,最美的一条环线,路况也好,强烈推荐。

庄建 · 2010-10-31 06:33

D12,10月4日

今天有两项任务,上午经185团、鸣沙山去白沙湖,下午赶到富蕴县。

早晨从哈巴河出发往西,走的是专用公路(Z840);穿越昨晚来过的原始白桦林,才见其大(号称是西北最大的桦木林)。到库勒拜乡的一个路口,右拐走了一段发现有错,返回往另一个方向走,土地逐渐沙化,视野变得开阔,车速加到100以上,但还是被后面的两个车超越了。到185团部的一个路口继续直行,路变窄要进村子,那两个车正在前边问路。大家都走错了,应该是路口往北拐。

后面基本是贴着中哈边境走,最近的地方离边境不到1公里。路边有的地方长着胡杨、桦木,更多的地方是沙丘和草方格固沙区。路边的指示牌方向是阿黑土别克,那是终点处的中哈口岸。继续前行,右侧出现大广告牌,先是鸣沙山,再是白沙湖,再往前走看见边防哨,一问才知道又走过了。不到两个小时的路程竟连错3次,自觉方向感很好的俺俩都有点不好意思了。

往回走到公路桩号92的地方,看到有一条小路,设一个收费口,每人交10元的卫生费。小路两边是沙丘,约10分钟车程终于见到白沙湖。停着5、6辆车,有一群人正在收拾帐篷离开,留下一堆垃圾,可见收卫生费是很必要的。湖边长着各种树木,后面是大片干枯的芦苇,几乎看不见湖面,感觉一般。既来之,就绕湖走一圈吧。

我们顺时针从西往北走了几分钟,遇到一位年长的摄影者,他说,走到东面和南面才可以看见湖面,但仍有树木遮挡。再往前走就没有别人了,景物越来越丰富,色彩越来越炫丽,随便拍、随意拍,都是好的图画。转到湖的南面登上沙丘,人开始多起来。色友们在湖边耐心等待云彩飘过来。缺少白云在湖中倒影的构图是很大缺憾吗?好的光影确实需要等待,象俺们这样匆匆来去的,只能是浮光掠影。一幅好的作品,器材不是太重要,其次是技术运用,重要的是要有主题,这可是俺所不能企及的。回来一看,白沙湖的片子确实最漂亮;这个被沙丘环绕的小湖,沙漠、水面,蓝天、白云,远近、高低的完美组合,确是大自然难得的杰作。

下午还要赶路,我们依依不舍地离开了白沙湖,只停留不到2小时。原路返回哈巴河,走S227,途经五彩滩,到布尔津加油、午餐。然后走S319,进入福海县后,额尔齐斯河一直伴随在路边北侧,过了热闹的北屯镇后走通往乌鲁木齐的G216。额尔齐斯河从东往西出境后再往北,是我国流入北冰洋的唯一一条河流,而发源地正是我们明天要去的富蕴县可可托海。额尔齐斯河的美景吸引着我们,终于找个地方把车开到河边,停留、赏景、休息。

18:00,我们到了富蕴路口,离开国道换走S226,约半个小时后跨过额尔齐斯河进入富蕴县城。找到爱家快捷酒店入住,房间360元,比平时涨价约50%。在城边找到一个农家小院“俺家野鱼庄”晚餐,小白条等本地鱼很美味,推荐。

当日行程,哈巴河—185团—白沙湖—哈巴河—布尔津—北屯—富蕴路口—富蕴。总里程约550公里。白沙湖评价:4星;如果是摄影爱好者,强烈推荐。

庄建 · 2010-10-31 06:33

白沙湖

庄建 · 2010-10-31 06:34

白沙湖

庄建 · 2010-11-06 06:20

D13,10月5日,可可托海一日

从富蕴县城出来,走S226往回约10公里,有路牌指示左拐去可可托海(Z842)。后面是翻越一个达坂,路窄弯多,车开不快。1个多小时走了50公里后出山,视野突然开阔,前面就是可可苏里(也称野鸭湖),再往前是伊雷木湖和三号矿坑。穿过可可托海镇,进入额尔齐斯大峡谷(也就是可可托海)。在里面徒步5个多小时,20:30回到富蕴县城,入住世纪星酒店。

可可托海的游记,女儿写了作文(俺稍作润色):

回顾起在北疆的“十一”旅行,最难忘的不是美景与美食,而是在可可托海的15公里徒步,它使我明白了什么是坚持。

中午11点进入额尔齐斯峡谷,开始是乘坐景区车辆到达神钟山,弯弯曲曲的大概走了有半个小时,前面一座山峰很象大钟,就是乘车的终点了。爸爸说,一路来都是驾车玩,在禾木也没有完成徒步穿越(至贾登峪),今天一定要走完全程,到达温泉,大家做好思想准备。

我们都不知道全程有多远,从神钟山到温泉的景色据说最美。我想,以前出来玩,走的路也不少,这条山沟的路还不错,走点路算啥?!最初的1个小时,我昂首挺胸,边走边歌,时不时对峡谷内缤纷秋色和清澈流水评点和赞叹。往后就有点气短,高呼休息。我们又走了半个小时,有个售货亭可卖方便面,阿姨说,赶紧在这儿午餐,还有两瓶热水。5元一碗方便面,还帮助泡好,再加一根火腿肠,既美味,又增加了能量。问前面到温泉还有多远,据说还有4公里,走过的路大概也是4公里。也就是我们走了约1/4的路程。再走了约1个小时,就到了一个稍开阔的地方,盖了几间屋子,圈里养着几匹马,还有几辆摩托车停在那儿。往前走有座桥横跨峡谷,在桥上可见对面山上的一个瀑布,瀑布下搭着几块木板,过去后再往上爬可接近瀑布。我们没有上爬,而是沿着一条小路继续前行,终于来到了温泉处。

这儿有一个泉眼,牧民盖了一间小木屋,15元钱可洗30分钟。个子很高的一个哈萨克小伙在那儿收钱。里面没有人,我和妈妈先进去,过一会儿,有一对母女也进来洗。泡温泉很舒服。我问妈妈,刚才看到有马的人家,我们能不能骑马下山;前两天在禾木骑马看景,太带劲了。妈妈说,那天骑马达5个小时,还没骑够?我答,真是走不动了。妈妈犹豫着答应了。没洗多久,外面吹起了哨子声,是告诉我们时间到了,后面的30分钟是给男士们泡温泉的。刚泡完温泉出来,疲劳减轻了很多,很快就回到瀑布处,再到养马的人家那儿。

我过去小声的问一位牵马的叔叔,他说,不租马。我的希望落空了。身边轰鸣着过去两辆摩托车,一辆上面载着和我一起泡温泉的母女,另一辆上面载着女孩的父亲。我想,要不要也去租乘摩托车。爸爸说,我们坚持走回去吧,至少已经走完一半多一点的路程了。在爸妈的鼓励下,我决定跟随完成全程徒步。但步子却越迈越小,很快落在了后面。身旁,不时有摩托车载人飞驰而过,我的心里又有些活动。是挑战自我,还是放弃;恰如我来可可托海的路上刚刚听的介绍莎士比亚的一句名言,To be or not to be,这是一个问题。我们设定的目标是回到午餐处休息,这段路真漫长,好象怎么也走不到似的。但一步步跨出去,离目标总是越来越近。到了休息地方,吃几颗花生,吃几颗葡萄,眼望黄叶在秋风中纷纷漂落,掉在路上积成了一薄层,掉在河里随流水而下,美不胜收啊。

坚持下去,我暗暗地对自己说。再往下走,陆续有人开始上行,大多是背包客,他们是来山上露营的。很佩服和赞赏他们的驴友精神、他们的自我挑战性,我觉得也获得了更多的力量。继续坚持下,我们不断的数着走完的路程,完成十分之八,完成十分之九,终于看到了钟山的身影。19:00走回到乘车处,全程徒步15公里,用时5个小时。腿已经要软掉,一屁股坐在车里,心里却很爽。不经历风雨,怎么见彩虹,此言不虚。乘车掠过额尔齐斯峡谷的最后一段路程,告别额尔齐斯河的源头,心里竟十分的不舍。最重要的是,努力坚持的这一段经历,让我很有些自豪,今后会给我增加面对困难的勇气和信心,这是我此行额外的一笔财富。

可可托海评价:4星,推荐。有3天的徒步路线,可可托海旁边的一条沟进去,从额尔齐斯大峡谷出来,是驴友的新爱。

庄建 · 2010-11-06 06:30

可可托海

从高处眺望

钟山

峡谷流水

徒步回程

庄建 · 2010-11-06 06:33

离开可可托海

庄建 · 2010-11-07 12:25

D14,10月6日

计划在下午稍晚到访五彩城,夜间赶到乌鲁木齐。

上午10:00离开富蕴。身后的天空越来越黑,往前看还可以;不一会儿,雨点开始掉下来。实在有点庆幸,如果是今天去可可托海,肯定是被雨砸到,一夜间叶落知多少?还有昨日的美景吗?很为后面的游客担心。一周前到布尔津时刚好雨过天晴,到今天离开又开始下雨,给我们在阿尔泰留下的都是好天气。

富蕴路口上G216,从北往南走,经恰库尔特、喀木斯特、火烧山,中午到了五彩湾温泉度假村。这里有一个古海温泉,流量不小,标准游泳池般大的温泉池子里有不少人在嬉戏。我们只午餐、休息一会儿,就出发去五彩城。

从恰库尔特起,一路上很注意看指示牌,试图找到去五彩城路口。从五彩湾出来后继续往南,发现有点不对,Y兄也提醒该回头走。再走10公里,确定是错了才往回走,在火烧山那儿问了交警,还要往回走。最后,在公路桩号428公里处找到一条碎石路,往西30公里后可到五彩城。这30公里路可不好走,约10公里是搓板路,速度超过20公里就搓得很响,30公里速度几乎要震坏车子。

18:00到达五彩城,门票30元。里面的摄友还真不少,长枪短炮+三角架是基本配置。和“五彩滩”、“五彩湾”相比,五彩城更为壮观。方圆几十平方公里内,大地成了调色板,果然五彩斑澜。但只有在早晚的光线下,五彩的世界才会使人震撼。我们转了近1个小时,太阳躲进云彩一直不出来,或许等不到一个好的落日。考虑到还有很远的路要走,决定放弃等待。

19:00离开五彩城,加速直奔乌鲁木齐。到黄山口后面是高速路,车速加到120以上,在夜里超速行驶有一定危险;绷紧神经,过阜康市,22:00进入乌市,走河滩北路、河滩南路,很顺利找到了伊梨大酒店。夜里在街头吃烤串,街角有武警岗哨,卖串的是维族人,2元一串,很好吃,吃了一串又一串,想起了陈沛斯的小品,呵呵,放纵自己,直到酒足肉饱。

当日行程约700公里,因走错路而多走了150公里。总用时12个小时,开车时间8个小时。五彩城,3星,对于摄影者,可达4星。从24日起到今天,13天的自驾终于结束,总行程约4600公里。未完成新疆万里行的原订目标,但早已心满意足了。

庄建 · 2010-11-07 13:11

离开富蕴

五彩城

庄建 · 2010-11-07 13:12

D15,10月7日

在酒店午餐时,新疆的朋友夸奖我们,顺利完成这次自驾,大概走了全疆的三分之一。下午上飞机前,到批发市场采购了一些水果:吐鲁番的葡萄、哈密的瓜、和田的石榴,这些美味佳品,现在想起来还流口水。

在回程的飞机上想,还有三分之二的新疆没去,怎么走?至少还得两次。一次去南疆,或许可以飞到喀什,先去塔什库尔干(红旗拉甫),然后去和田,再穿越塔克拉玛干大沙漠到轮台,然后去库车、阿克苏,再回到喀什,这些地方,特别是喀什不到,怎么能算来过新疆呢?再一次,可以从若羌穿越罗布泊到哈密,游历东疆。此外,夏天还要去塞里木湖、那拉提、巴音布鲁克,走一次独库公路的。大美新疆,要去趁早,呵呵。

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胡萝卜 2010-10-14 08:39

搬个板凳等~~~~

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庄建 OP 胡萝卜 2010-10-14 08:44

请指教。

老兄的签名好,学习。。。。

2010年,巴西、阿根廷
2009年,白山、阿斯哈图
。。。。。

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bitblack 2010-10-14 09:25

秋天是新疆最好的季节哦~~~真美!好羡慕~~~~~

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庄建 OP bitblack 2010-10-14 09:33

秋天很美,夏天也很美,要多去几次。。。。

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思妮克 庄建 2015-08-28 02:21

是10年9月去的吗?

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庄建 OP 思妮克 2015-08-28 13:07

10月9曰不能去那边了,阿勒泰的雨季一来,毫无味道。听说,冬天的禾木也很美,只是不太好去。

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jxbwwb 2010-10-14 13:15

继续关注。。。。

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燕舞 2010-10-14 13:51

终于找过来看了。刚查了日记,2004年10月,北京—兰州—敦煌—柳园—哈密—吐鲁番—库尔勒—轮台—库车—拜城—五团—阿克苏—喀什—叶城—皮墨农场—和田—塔克拉玛干—乌鲁木齐—北京,除了离开和抵达北京,全程长途汽车。听新疆人说,那里的交通事故就是撞上了牲畜。他们的交管比内地要好,比较严格规范,是当年上海知青打下的底子。

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庄建 OP 2010-10-14 14:26

轮台—库车—拜城—五团—阿克苏—喀什—叶城—皮墨农场—和田—塔克拉玛干
=========
这是下次我要去的。包括帕米尔高原的红旗拉甫等地。

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燕舞 2010-10-15 14:43

当时大雪封山,红旗拉普没去成,很可惜。

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yoyoweisz 2010-10-16 11:38

美,留个记号,慢慢观赏

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.戈壁青石. 2010-10-18 13:23

好功课,留存备查!

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gemmy365 2010-10-18 16:54

LZ游记写的挺好的,PP拍的和我一样菜,头7天俺觉得不值,看胡杨应该再晚些,草原应该夏天,不过你们到达喀纳斯和可可托海的时间应该是最美的时刻,我们是23号结束旅行的,呵呵,共同呼吸了一下乌市的空气。

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庄建 OP gemmy365 2010-10-18 23:56

确实如此。
但头7天也值,不是要看什么景,而是了解新疆、感受新疆。

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gemmy365 2010-10-18 16:56

听LZ介绍后悔没吃风干肉了。

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庄建 OP gemmy365 2010-10-18 23:57

很多地方的风干肉是不行的。后来我们在富蕴吃了风干羊肉,大失所望。

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明一 2010-10-18 23:46

LZ没去魔鬼城转转吗?

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庄建 OP 明一 2010-10-18 23:58

下一天路过了魔鬼城

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泪湿了眼~ 2010-10-19 12:02

呵呵,美丽醉人的行程,陶醉留恋~~

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庄建 OP 2010-10-19 14:33

怎么一个好评也没有,够郁闷的。。。。。。。。。

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gemmy365 2010-10-19 16:28

偶在布尔津浪费了一天,去五彩滩等日落也没等到,向小羊军团请教了路线,哈巴河--白哈巴--喀纳斯--禾木,后来证明这是驾车最好的方式,司机的票全逃掉了,进喀纳斯还不用买区间车票,在喀纳斯拍晨雾可以追着雾走,早晨先去卧龙湾,再去月亮湾,最后拍神仙湾,而坐区间车的人,大多在神仙湾等雾散。此行比较遗憾的是路过北屯的时候没有去福海,福海有著名的乌伦古湖,乌伦古湖是我国十大淡水湖之一,号称准葛尔盆地的第一滴眼泪,哪里还有著名的海上魔鬼城。

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庄建 OP gemmy365 2010-10-20 00:06

我的驾车路线没有能逃掉票,特别是区间车票全买了,很亏。。。。
福海的乌伦古湖没时间去,有点遗憾
冷水鱼好吃。。。

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gemmy365 2010-10-19 16:31

那边的冷水鱼真好吃,不过当地人除了烤,就不太会做了,不如俺自己下厨,多好的鱼,没去福海吃鱼是一大遗憾。

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泪湿了眼~ 2010-10-19 16:34

嘻嘻,看完贴,给两分的好评!!

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庄建 OP 泪湿了眼~ 2010-10-20 00:07

谢谢给分
泪湿了眼。。。

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庄建 OP 2010-10-20 01:22

撰文:陈芳(发自乌鲁木齐);凤凰网

核心提示:“我们戒备他们,他们也戒备我们。”在新疆国际大巴扎做生意的重庆老板张朝建告诉凤凰网,其实直到今天,尽管表面上看起来和和气气,更多是因为经济上的依存,彼此间心里的戒备完全没有不可能。

“不到二道桥,就等于没到过乌鲁木齐”。对于区外的游客而言,二道桥就是乌鲁木齐的代名词。自清末民初起,这里便是南北疆少数民族的商业中心,二道桥这个在民间沿用了上百年的名字,如今却很少有人能说清其来历。据称当年在南门巷和天池路相会的十字路口,有一座木质桥梁,桥下有一股从二道湾流下的清水,另在别处有一座头道桥,大小与此桥相仿,此桥便命名为二道桥。

夜行二道桥

与二道桥齐名的还有山西巷,这里是维吾尔族人在乌鲁木齐的集中居住地。夜晚从山西巷驶向二道桥市场,浓郁的伊斯兰风格建筑呈现在眼前,异域风情扑面而来,新疆民街建筑正上方毛主席与库尔班-吐鲁木大叔握手的雕塑格外引人注目。路边不时看到成群的维吾尔族男子聚在一起。

向二道桥市场附近走去,已是晚上9点多,路边的商铺与夜市尚在营业,店内的吆喝声回荡在深秋的夜色中,人行道上市民来来往往。只是放眼望去,几乎看不见一张汉族面孔。

花2块钱买了一个热馕,20多块钱买了两大袋马奶葡萄,语言不大通,比划着完成了“交易”。匆匆回到宾馆,同行的两位男同事说只觉两腿发软、脊背发凉,莫名地恐慌。事后,一位新疆的媒体人说,其实是因为那里凝结着一股怨气。

一个人逛二道桥

乌鲁木齐的清晨,透着一丝清冷,9点半,人民路已是车水马龙。人民广场,几个人在做着晨练,汉族老人、维吾尔族大妈、波兰小伙儿……一队巡逻人员走过。一位老人拿着水笔挥斥方遒,跟他打听去二道桥的安全系数,老人家劝道尽量不要去,尤其小巷子。

回宾馆的路上碰到一位巡逻人员,称那里的安全绝对没有问题,不用担心安全问题,巡逻和执勤的人都在。自治区新闻办公室一位工作人员亦告知二道桥的安全问题根本不用担心。

11点,一个人奔向二道桥。二道桥市场的店铺已经开张,在一张张少数民族面孔中看到了两张汉族面孔,清洁工与治安人员。他们推荐了对面的新疆国际大巴扎。过地下通道,与来来往往的人擦肩而过。

一栋土砖建筑突兀于眼前,青年三三两两聚在一起,说说笑笑,听不懂语言;着长袍戴头巾的新疆姑娘从面前走过。来不及细看整个楼宇,从侧门进入大巴扎的1号楼,具有少数民族特色的商品琳琅满目,几个姑娘在店里买东西,试图凑上去,但听不懂语言。往里走,是一家家的丝巾店、靴子店、服装店,店里干净整洁。

维吾尔族姑娘的一声“大哥好”

走过数十家店铺,店主皆是少数民族人,在一家鞋店门前,看到一位汉族老板坐在那里。走上前去攀谈,老板名叫霍青山,两个月前从重庆来到这里。他说在重庆打工挣不到钱,看到中央出台的新疆新政策,而新疆的很多资源又没开发出来,他决定来这里发展。

虽然刚刚开张两个月,生意还不错,来他鞋店购物的人大多是本地居民,一双鞋价钱100-200元不等,现在每天差不多能卖出10双左右,除掉成本,一天赚个四五百元,也还是比在重庆好。

一位头戴丝巾、身材苗条的维吾尔族姑娘来到他的店里,用不太地道的汉语叫了一声“大哥好”,开始找一个号码的靴子。原来这位姑娘那里缺货,从霍青山这里调配。

不一会儿,又一位维吾尔姑娘来到店里,顺手拿起一个水杯走了出去。这位姑娘名叫迪丽-胡玛尔,刚满18岁,读完高中便出来打工,现在的她是霍青山另一个店铺的雇员,由于语言障碍,这里的汉族老板大多会雇佣维吾尔族人。每个月在这里能挣800-1000元。她的家就在山西巷子,一家五口人,两个哥哥在加油站工作。她的高中同学大多读了大学,只有她和另两个同学工作,她说自己不喜欢读书,就想工作。而她最大的喜好和特长则是跳舞,9岁那年曾经去北京跳独舞,只是父母不喜欢,无奈她只能在这里打工。迪丽很开朗,对现在的工作状态也很满意,她的舞蹈梦仍在心底。

经过一家卖披肩的店铺,一位维吾尔族姑娘操着一口流利的汉语招呼着顾客,她叫热吉娅,22岁,在这里给一位汉族老板打工,每一个月1000块钱。热吉娅与迪丽,家都住在二道桥附近,也都毕业于乌市十四中,都在这里打工,哥哥也都在加油站工作。这几乎是他们这一代人共同的选择。热吉娅告诉凤凰网,即使那些读了大学的同学,毕业后除了个别人能找到一份合适的工作,大部分也还是和她以及他的哥哥一样,“哪有单位要维吾尔族人工作呢?”热吉娅说这话时忽然提高了嗓门。问其七五事件一年后,所感受的变化,以及人与人之间的关系。她只说之前和之后都一样,便不再作声,去门外招揽顾客了。

维汉表面客气,内心仍有戒备

继续往里走,遇见了两位来自重庆和武汉的老板,两人在这里做生意都已经5年了。

重庆人张朝建坐在店里,门口是他的雇员,头戴围巾的维吾尔族姑娘。几个顾客走进店里看看,没有买。张朝建的店里主要卖披肩、丝巾等服饰,他说现在是旅游淡季,生意不好做了,“今年顶多保本。”而去年因为七五事件,一直在赔钱。去年赔钱的不只是他一家,另一家披肩店老板武汉人童楼芳,去年同样经营惨淡,民族人的生意也没做起来。幸运的是,那一天,他们因为提前得到风声,人店均相安无事。直到去年7月28日,才恢复运营。

张朝建和童楼芳都选择留了下来,并在28日这一天来到店里。问他们怕不怕,张朝建说,“虽然心存芥蒂,但越危险的地方越安全。”那时,这里已经成为重点监控范围,武警、巡逻车不断。童楼芳说最初的那段时间很害怕,有时候不敢再乘坐公交车,尤其到满门附近,心情格外紧张。而那段时间,平时关系还不错的维吾尔族与汉族之间,戒备明显增强,“我们戒备他们,他们也戒备我们。”张朝建告诉凤凰网,其实直到今天,尽管表面上看起来和和气气,更多是因为经济上的依存,彼此间心里的戒备完全没有不可能。

童楼芳说七五事件当天她被吓得半死,但之后的针扎事件则要恐怖得多。那时在公交车上根本不敢坐,时刻提防着旁边的人。“在店里,也不再敢卖给民族人东西,而民族人的店铺我们也不敢进。”今年上半年,在南门附近,一次两个人因为价钱没谈拢,发生了争吵,立即引起一阵恐慌,“虽说没什么事情,但一有风吹草动就有可能激化。好在今年没什么事。”童楼芳店里的生意渐渐暖起来,短短十几分钟,她的店里已卖出数十条披肩和两件坎肩。她要价实在,内地的游客和新疆本地人很爽快地买了她的服饰。几个民族人进店看了看,还是走了。

即使害怕,张朝建和童楼芳依然要每天来店里,“生意还在这,没办法,得养家糊口。再说租金都交了,往哪里逃?”张朝建告诉凤凰网,七五之后,对面的3号楼和4号楼倒是不少河南、浙江商人逃离,“他们主要卖玉,挣了钱。”这一点也得到了新疆国际大巴扎百悦物业管理有限公司市场部经理张晓龙的证实,“大概200多个老板走了,卷起店里的东西,连手续都没办就跑了。”

口里商户悄然返回大巴扎

走出一号楼,观光塔和3号楼、4号楼矗立在眼前。新疆国际大巴扎一共有6栋楼和一个观光塔组成,2003年正式开业,由新疆宏景集团携手兰德投资(香港)有限公司共同注资4.5亿元打造而成。整个建筑群极具浓郁的伊斯兰建筑风格,在现代性与时代感的基础上,重现了丝绸古道的商业繁华,体现了浓郁的民族特色。整个大巴扎共有3055个店铺,约有6000人在此经营,其中维吾尔族商户占80%,主要经营服饰、干果;还有回族商户和口里来的,主要经营玉器、虫草行业。

室外渐渐暖起来,穿梭在大巴扎的行人也逐渐多起来。一号楼旁边,家乐福超市与肯德基店出现在眼前,现代与传统在这里交汇。旁边是一家经营和田玉的大漠玉器行,七五事件发生时,这家店刚刚开业一周,那一天店员安全,店铺完好,还救了周围的不少人。经历了去年将近一年萧条期,这家玉器店今年的生意格外红火,“由于政府做了大量工作,今年7月到9月,游客大量增加,店里的生意反而比七五之前还要好。”该店负责人称,生意在五一之后突然好转起来,开始到处招人。

“而3号楼、4号楼那些当初逃跑的商户,在得知形势好转后,陆续又回来了。”这两栋楼主要针对外地游客,店主多是河南人、安徽人、浙江人,以及新疆的回族,主要经营玉器与虫草。“旅游市场风险本身就很大,这一次事件对整个大巴扎影响太大,无论是汉族人还是民族人,生意都受到很大冲击。但总要往前看,日子还要过。”事件发生后,为了尽快恢复商户信心,物业免除了商户两个月的物业费和租金。而市场的恢复,在张晓龙看来,最终还是得益于政府的政策。

张春贤多次到访二道桥

二道桥是乌鲁木齐的一扇窗户。但七五事件后,二道桥商圈受损惨重,甚至有目睹惨状的外地游客说出“一辈子都不愿意再来新疆。”如何恢复二道桥的秩序?如何重振商户与顾客的信心?

让张晓龙与周围商户记忆深刻的是,6月22日下午,“张春贤书记来逛大巴扎了!”这一消息在商户之间奔走相告,这距离张春贤新疆履职刚刚一个多月。此后,张春贤又多次来到二道桥。

不久,本地人游巴扎举措推出;外省企业商会、驻疆办主任等来到大巴扎考察调研;国家旅游局长来到大巴扎;政府人员走出疆外宣传;对旅行社导游带团到国际大巴扎与二道桥市场给予现金奖励……游客数量开始激增。据乌鲁木齐市旅游局负责人介绍,今年7月开始,国际大巴扎的旅客量数增幅达200%以上。这也直接带动了以旅游业为依托的国际大巴扎。

与此同时,针对二道桥商圈的一场整治也在进行。据了解,今年4月份,天山区政府组织公安、消防、安监、税务、工商、卫生、执法、发改委、街道和社区等各职能部门,共计300名执法人员参加了二道桥商圈治理工作,并拆除了一批违章建筑,规范店外设店1903处,同时清理了双庆巷、龙泉街、撒拉寺巷等多条次干道上的手推车摊贩209余户,取缔了宁夏湾一巷的旧货市场。

站在观光塔的顶层,张晓龙指着不远处的一处平房区,告诉凤凰网,政府已经在做危房旧房改造,并着手招商引资,不久的将来,这里将更加繁华。那一片平房区位于东环市场附近,昨日经过时,不少平房已经拆除。

“乌鲁木齐什么地方好?什么地方好?朋友你和我走一走,瞧一瞧!乌鲁木齐有个二道桥,二道桥子二道桥,来过的人们都说好……”这首在乌市流传甚广的《二道桥子》在大巴扎随处可以听到。

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庄建 OP 2010-10-20 03:34

Y兄刚注册——杨修,等7天才能发言。期待。。。。

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西门不庆 2010-10-26 09:08

好贴,支持!

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杨修 2010-10-27 06:51

今天终于可以发言了,这次很高兴能够和LZ老兄一起同行,老实讲这是我第一次自驾出行,能和老兄结伴同行,倒是乐在其中,从前都是参加团队没有这样自由,也没有自驾的经验,从现在开始也开始体验之旅。
老兄已经写了许多经历,我在这里也只是稍加补充,然后再补充一些照片,主要是跟大家交流、学习。