上海世博會第一次作業(原來這裡是那麼"冷")

一直以為這次世博會沒有時間去,剛剛開始,是因為人太多,天氣又熱,所以沒有去,後來因為工作忙的死來活去,眼看世博會就要結束了,心理也有心理準備,肯定去不成了,沒想到有個朋友也很想去(是個老驢友),她也忙得很.有一天問我是否去?心想,有個老驢帶路,不去真的對不起自己,而且加上星期六日,也就是3天,決定,去吧,不去怕後悔,好了,不多廢話,去片.

櫻木花道 · 2010-10-14 15:56

第1天

天空中

到達目的地了

外灘

有些維港景色味道

DAY1

因為是早上07:50飛機,所以一大早06:00在公司開車出發(真是累人).幸好一路都是走高速公路(深圳板田>>深圳機場) 35分鐘就到達機場,立即辨安檢,準備登機.到達上海已然是10:35. 第一次接觸這個大城市,第一感覺還不錯,機場真的很大,心想,要是在跑道上飛車多好玩.

出了機場,決定去試一下磁浮火車,聽說是全球最快的,可達420KM/小時,花費40元,坐了8分鐘,可惜最高只有去到301KM(司機給我們打折扣),不過看到外面在高速公路上的汽車,感覺外面的車很慢,一點都不像在高速公路上跑..下車後,先到在淘寶上預訂的套間放好行李,說實話,房間很一般,不過便宜,能住就行了. 放好東西,肚子叫了,決定先去比較出名的城隍廟吃東西,轉了幾次地鐵線路,問了一下人很快就到了,聽說有家小籠包很出名,過去一看,長長的人龍,至少半小時才有得吃,沒有等(肚子太E了.後來隨便找了一家吃飯(可能都是遊客去吃,服務味道都很旅遊味道=不好吃,又貴) 吃完經過一些賣手信的店,想買點回去送人,沒想到問了2次服務員,都不理我們,自己在聊天,有些氣人,走到另外一家問價格,也是不理,再問,啍了一聲,叫我自己看格價牌子,感覺上海人服務態度真是不怎樣(上海兄弟姐妹看了不要不高興,我是實話實說)隨便買了點,就去下一站外灘和南京路,外灘感覺不錯,浦東浦西兩邊景色一新一舊,照了很多照片,就是當天霧有些大,照的不是很清楚,當天說漲潮,渡輪沒有開.有點失望.逛了差不多到下午4點,回程準備進園.

可能是下午,很快就進去了,第一個見到就是泰國館,外面看挺漂亮,過去一問,要排3小時,當時決定不排,因為這館沒有在計劃內,我們首要目標是英國館,因為sillykaren聽說晚上很漂亮,不想錯過,沿途經過其他館,沒多留.經過西班牙館,看上去很大,很漂亮,決定先進去,排了2個小時左右,進去就失望了,沒有什麼主題和特色,內心問,為什麼不把世界杯及歐洲杯放在這展覽一下,肯定火爆,到後面,有個1層樓高的大娃娃,有點看頭,算是安慰獎.出去後,連繫了比我們早一天到達場館的另外一個驢友—愛琴海(第一次見面,感覺很開朗的一個人),她當天已經看了很多館,包括最偉大,最多人去的中國館.我們準備一起去看英國館,其實她當時已經很累了走了一天(她是凌晨4:30去排隊拿預約中國館),但是她還是堅持陪我們看,終於找到英國館,外面看,怎麼好像沒開燈,很暗,心想可能還早,排隊人龍還是很多,用了2.5小時排隊,有句話叫金玉其外,敗絮其中來形容它最好不過,進去才發現,裡面什麼都沒有,連蓋章都工作人員都沒有,要自己跟其他人搶印章蓋.唉……令我們很失望…

看看時間還早,決定去旁邊的法國館看看,好像也是排了一個多小時,館很大,不過裡沒有什麼看點,有些不知名的畫(可能我只認識蒙娜麗莎).也是令我失望的一個館.看完不知道看了什麼,累了,決定回去睡覺,明早要早起
總結: 很失望,那幾個館不看也罢
美麗的中國館

平淡的西班牙館

波蘭館

早退的德國館

瑞士館

櫻木花道 · 2010-10-18 04:11

DAY 2

因為怕星期天人多,所以決定今天去企業館,希望人比較少,結果是錯誤,人還是很多,後來看了資料當天有56萬人次.就進館就用了2個小時.進去後先去看通用汽車館,因為朋友去看過,覺得不錯.過去排隊人員已經很多,要4小時,失望中,決定不排,去石油館碰運氣,誰知道更人多,要7個小時,真夠吓人,也真有人在排隊,除了佩服還是佩服那些排隊的人.經過商量,決定返回通用汽車館排隊,到了發現已經要5小時才能進.決定還是排隊等,此決定最後發現是對的,這個館真的值得一看,很精彩,很有心思,3D影片是講述上海在2030年後是怎麼樣的城市,然後有些愛情故事在發生,又有父女之情等等,詳細不多說,個人很喜歡,比較後來去看的中國館還要好看,還要精彩.看完此館已經很下午4點了,決定到對面香港館碰運氣,到了發現,還是要排2個小時,商量一下,決定以後搬回香港再看,因為當時已經很累,決定出去吃點上海菜..
總結: 這天才看了一個館,但是比較昨天看的什麼西班牙,英國,法國好看多了

櫻木花道 · 2010-10-18 04:26

DAY 3

當天早上0500起床,05:35坐計程車到達4號門(因為此門口不靠近地鐵站,所以比較少人排隊,是驢友愛琴海提供給我們的攻略),一下車,感覺已經有2-3百人在排隊了,心理有些擔心,怕拿不到中國館預約票,中國館可是我這次來的主要目的,如果來了進不了,回去真的不知道怎樣跟鄉親父老交待)沒辦法,還是先排隊,其實時間過的很快,沒有想像中那麼慢,很早就放行先進園內排隊,當時已經有很多人加入排隊的長龍了.在放行中,可以發揮我百米速度,拔腿就向前面跑,終於排在了算較前位置,等待最後9點開園派卷.不知不覺的排隊中,就到了領取中國館預約卷了,當手上拿到中國館預約票時,真的很想大吼一聲,以示激動的心情,最後怕吓壞別人,就忍住了.進園後,我們直奔日本館,因為此館也是很多人去,一般都要4小時以上.我們趁人少,先排日本館,進去後,感覺高科技含量不錯,第一個表演是講述未來人利用家中一面牆,就可以看電視,上網,聽電話,打遊戲機等等挺新穎,就是沒有提供凳子坐,很多人都說腳累,看完去第二場表演,終於有椅子坐了,此表演主題是說朱鹮故事演绎中日情谊,感覺沒什麼特別.看完日本館,感覺有些累和肚子E,可能一大早出來,體力下降,決定先吃點東西.因為時間還早,去吃吉野家吃牛肉,不用排隊,味道真不錯.在旅遊區還是吃品牌快餐有保證.吃完飯,我們就前往最期待的中國館,雖然有預約票,不過人還是很多,又要排隊,不過已經習慣了,我們走走停停,不知不覺又花了2個多小時才能參觀,最開始是坐電梯上頂樓往下看.進去感覺有很強烈的張藝謀味道,不知道是否他有提供意見,先看了套中國近年發展的影片,感覺影片播的太快,有3個視屏,沒看完就換了.感覺沒有汽車館影片好看.看完影片就去看電子版的清明上河圖,可能是電視看得太多,沒有想像中好看,然後一層看一層,很快就看完離開中國館了.晚上坐20:00飛機離開上海
總結 : 雖然這次旅行很累人,特別是經常排隊,以前最討厭排隊,超過半小時已經忍受不了,但是,當你有勇氣,有意志去面對它挑戰它,其實真的沒有你想像中那麼困難,那麼辛苦,這個經驗可以給我往後人生一個很好的啟示.最後要感謝兩位驢友,特別是sillykaren,她從計劃,安排,訂房,訂機票等都是一個人負責,在此向你說聲 thanks. 這是本人第一次發帖,有那些不好,請見諒.

櫻木花道 · 2010-10-21 13:00

原來這裡是那麼"冷"的

櫻木花道 · 2010-11-01 04:39

謝謝你,這是我用了很多個小時寫的,都是心血啊.之前發帖字數都是幾几搞定

上海/世博印象：
1。上海大媽的待客之道：愛理不理，愛買不買，自顧自地。老上海大鍋飯精神。
城皇廟購物的小鏡頭：第一次去上海，估計大多數遊客都會跑去城皇廟逛逛，買點東西。我一向喜歡帶吃的東西回家做手信的，這次也不例外。來到一家賣上海特產的店裏，感覺有點像北京的王府井，都是按近散買的。同伴問了一下什麼賣，上海售貨大媽像沒聽到似地繼續在與其它大媽聊天。再問，也還是沒反應。同伴有點氣了，走遠幾步，來到另一大媽那問，還是沒反應，再三問，那個大媽說：那裏有標價。把我同伴氣暈了，想想還是算了，買了兩包蠶豆就跑出去了。可能上海人覺得自己地位高過其他省份來的遊客，對遊客也不理不踩，生意也不想做了。但給我感覺這種自我優越感似乎有點過了，可以與北京人相比了。

2．排隊熱情：來到上海來到世博，一定要做的事就是排隊。這裏排隊風氣盛行，也可以說是文明的象徵。無論想吃南翔小龍包還是世博入門，場館入館都是要排隊。而且排隊時間都是以小時為單位計算的。排隊似乎成為我們這次世博行的旅遊必備項目之一。排隊的程序得和大家分享一下。首先，必須找龍尾，通常轉了一圈才找到龍尾；然後，要問相關的工作人員排除需時多久，假如在預期之內的就排，要是超了就得考慮和討論一下是否值得排；排除過程中不能只顧低頭看書或者聽音樂，還是注意一下有沒有人想乘機插隊，要是有人插隊就要嚇止；排隊小凳子是優先伴侶，可以不帶MP3，不帶IPAD，不帶小說，但是小凳子一定要帶。因為人多的時候3小時的排隊是“入門”最低要求，第一個3小時你可以站著，第二個3小時你能否支持？

3．上海地鐵：上海地鐵網四通八達，遍佈全市各個角落，比很多大城市（如北京）都全，所以在地鐵裏面基本上去哪個景點都能帶你到達。地鐵一日票更是方便的玩意。但我還是覺得上海地鐵有需要在服務上改進一下。雖然在上海才3個白天，2個晚上，但我們基本上坐遍了那幾條主要的地鐵線，無論哪條線都有同一毛病，那就是司機大佬停站時總是要跟你玩玩平衡力，靠站時基本要急停急開2-3次才能準確停靠，好幾次都站不穩著點跌倒。最後一天我們都有點習慣了，車門不開我們都原地不動緊握扶手。

4．上海機場：浦東機場那個大真不可以用“大機場”有形容，我覺得用“大停車場”來形容更貼切。飛機停在浦東機場就像停車場裏的小車一樣，一排一排地，密而有序。飛機著陸後還在停機坪走了好長一段路才找到“車位”停“車”。

5．上海通用館：這是一個我們唯一排了5個小時才能進到的館。雖說5個小時，但實際上3個小時已經可以入館了。但3小時也是這次世博之行我們排的最長時間的隊了。其它都因為太長的等候時間而令我們望而卻步，但也是唯一讓我們覺得值得等待的場館。同伴形容通用館是這麼多個看過的場館中最有“誠意”的一個館。雖然沒有太多內容，只有一個3D電影和一場表演，但我們都覺得值得排3小時。

通用在金融海嘯中幾乎要破產了，但是我覺得作為全球汽車行業老大的他並沒有因為這次海嘯這些而停止了前進的腳步。雖然我們看的其它館都有一些關於未來汽車道路的一些概念，但是通用是最全面，最具前瞻性的概念和設計，似乎對未來城市道路和汽車起著一個領導甚至是主導的角色。雖然只是構想，但是大膽，真實，仔細，令到算是有車一族的我不停憧憬未來世界。電影自此至終由“愛”贯穿全劇，“愛”是人類永恒不變的主題，令人看得很投入而且有幸福的感覺。是次世博之行，我們看了中國，日本，法國，英國，西班牙，通用，以色列等館，最令我深刻的並不是一票難求的中國館或者日本館，而是通用館。