单车护头 安全气囊撞击测试

呵呵，没留意，我刚看了一下那贴比我早几十分钟呵呵。这个是单车护头 安全气囊撞击测试视频。

应该与汽车安全气囊一样，有速度传感器。单相对速度大于一定数值时，就会启动。

摘录一段汽车安全气囊的描述：

安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。

安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30 km／h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。

http://tv.sohu.com/20101022/n276234384.shtml视频：自行车安全气囊 有效保护骑车人 不详
CCTV.com消息（新闻60分）：自行车对于中国人来说一点都不陌生，很多人家里都有自行车。我们平时只注重汽车的安全出行，却比较忽视自行车的安全保护。最近，以色列的几个高中生就把心思用在了自行车上，他们发明了一种“自行车安全气囊”，我们一起去看看。

这个缠在腰间的“白腰带”就是以色列海法高中生的最新发明——自行车安全气囊。

这个气囊上有两个传感器，一个与自行车相连，负责监控车速，另一个安装在气囊上，控制气囊的“安全锁”。

只要车速到达了预设的“危险时速”，自行车上的车速监控就会被激活。如果骑车的人在危险车速中，失去了平衡，传感器将及时打开“安全锁”，气囊就会膨胀，保护跌落的骑车人。

这个小装置可以减轻骑车人在意外事故中受到的冲击，和汽车安全气囊的原理相似。别看这个装置简单，它已经通过了和汽车安全气囊一样的安全效果测试，证明可以有效保护骑车人的安全。

目前，这个项目已经为它的发明者赢得了今年以色列高中生科技竞赛的冠军。

来源：央视国际

以前的一些资料，不详。请高手讲解。

正有此问，这些试验都是在平路地上做的，万一路面上有小尖的石头，那还能起作用吗？