HOLUX GM-130 sport 手持GPS测评报告

首先，非常感谢装备测评对我的信任，给我这次测评机会，谢谢！
其次，非常抱歉，由于工作安排等各种原因，到现在才上交测评报告。对此，我应付全责，很遗憾，更深感抱歉。

说明：
本文所有内容均为本人的、客观的观点，有不妥的地方，欢迎交流，更欢迎提出宝贵意见。谢谢大家。

以下为测评报告：
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目录

一，启动及搜星速度测评
二，菜单设置及操控性
三，屏幕及声音
四，防水及续航能力
五，数据兼容性
六，轨迹及漂移性
七，等高线应用
八，开放式的扩展性能
九，总结及评价

先上几张GM130华丽丽的写真。

GM-130给人的第一感觉，就是简洁！！！正是我喜欢的风格。正面上下是LOG及型号，左右两侧各一按键，尾部是USB接入口，供充电及数据传输使用。由于具有防震设计以及高达 IPX6 防水等级，GM-130的做工很是细致，触摸屏，胶外壳连接密实。说句实在话，相比于GM-130，我更喜欢它配备的手写笔，那简直就是一件艺术品。

一， GM-130的搜星速度及信号

1. 首次冷启动速度

2. 热启动速度

a. 关机点附近启动的搜星速度：近乎瞬时。

b. 异地热启动搜星速度：试过几次，约2-10分钟不等。

3. 据几次带GM-130去参加户外穿越活动以来，发现HOLUX的信号比麦记的spotrak和600都要强一些，几次都出现了麦记还在搜星或者搜不到星的时候，GM-130已经悠然的定好了位。（此处绝对客观评价）

二， GM-130的菜单设置及操控性

在操控方面，相比于麦记及高记家的GPS而言， HOLUX绝对是具有优势的。GM-130的菜单界面及操作秉承了外观的风格，简洁。

开机后的界面如下左1，右边三个分别为前个菜单项的子内容

下图为程序菜单子内容，右侧为设定菜单的子内容，最右为个人设定之内容

功能模块设定及系统设定

罗盘及GPS状态页面内容

按下左键，开启导航功能，但每次都有之2内容提示。最右侧为M导航页的设定项目

总的来讲，GM130的菜单设置简洁，层次分明，各项菜单里的内容也很简单。操作性好。有不好的方面就是部分内容设定之后不能保存，比如导航页的敬告内容和导航设置里的现实轨迹设置。每次都需要点击设定，麻烦！

三，屏幕及声音

由于GM-130的屏幕具有半反半透式 TFT-LCD 高亮的背光效果，因此在阳光下屏幕也很容易查看。

关于GM-130设备的声音系统，我觉得是GM130设计的最大败笔。GM130只配备了蜂鸣器，而非扬声器。因此GM130只有简单的提示功能，提示内容包括距离，高度，时间，速度，屏幕锁定，截屏等。因此在汽车导航上具有很大缺陷。在驾车时，只能不时的查看下GPS里的文字提示，以便在路口做出选择，这无疑增加了驾车风险。个人认为GM130在自驾导航上，非常的不方便。

试想一下，如若GM130配备了声音导航系统的话，简直可以堪称全能，通杀所有GPS。

四，防水及续航能力

由于GM130具有 IPX6 的防水等级（耐水型任意方向直接受到水的喷射也不会入内部），因此可以应对一般的户外天气。但如若跌入水中，仅IPX6等级的GM130，难保不挂，

续航能力方面，在20-25度环境下，正常使用的时间约为8-10个小时。由于GM130只配备一块1050 mAh, 可拆式可充电锂电池，它很难胜任2天以上的户外活动。但GM130的电池，和nokia的手机电池通用，因此市面上很容易买到，可以适当的备几块。

要是走长线的话，就麻烦了，得按天数准备电池，而且要买这么多块电池，也很不划算。

LZ的解决办法是，使用移动充电宝，品胜出品，可以随时提供续航能力。买一个4400mA的，可以对GM130充三次以上的电，足以应对一般的户外穿越活动了。而且，充电宝可以重复充电，低碳又环保。