【时光隧道●遍走深圳 】没有你，我们上三门岛干什么？

三门岛的为什么？

为什么会起名三门岛？
三门岛由深圳的七娘山、惠州的大、小三门岛“两岛一山”构成中国海事边防的“三重门”， 因此而得名。

为什么三门岛的礁石千形百状、色彩斑斓？
三门岛是1亿4000万年前火山喷发形成的火山岛，火山岩喷发地质经过岁月、海浪、风雨的侵蚀，形成沿海独特的滨海地貌，有矗立海中的高排海蚀柱，狭窄幽深的海蚀洞、海岸穿越时需小心跨越的海蚀凹槽，五彩斑斓的卵石滩……

为什么三门岛会和军事有关联？
三门岛扼守着香港从东北方向经广东往福建、浙江及台湾的水路咽喉，战略位置重要。
光绪二十四年（1898年），清政府即在岛上设立了由英国人管理的海关，但为了保住面子，宣示主权，在岛上插满清龙旗，岛上的“插旗山”因此得名。如今，岛上仍设有深圳海关。
1942年，日军占领三门岛，在大亚湾海域集结重兵，由此处出发开始进犯华南，包括占领深圳。
建国后，因解放军制海与制空力量较弱，深圳周边岛屿仍在国民党军队手中，一直到1950年1月1日，解放军在东冲村架起重炮，轰击三门岛国民党守军，已失去整个大陆的国民党军队无心恋战，2000多人或逃或投降。
解放军占领三门岛后将其辟为军事禁区，平民百姓不可踏入。曾有一个团的兵力驻守到九十年代中期。留下了总长达4.7公里，足以抵御原子弹的22条地下工事，另有30多个强大的隐蔽火力点。昔日纵横交错的战壕、地堡，如今荒草凄凄，野花盛开。

为什么上三门岛有时要买门票，有时又不用？
据我的了解，三门岛有三种管辖：深圳商人所买的地盘，已开发为景区和正在开发度假村，进去要收50元门票。有当地渔民自己的老村，乘他们的船在北扣码头上岛，从月亮湾东侧登山，无需门票。由海关管辖的妈湾码头上岸，经过古炮台上山，也不用门票。

我们为什么要赶快上三门岛？
多年的军事封锁，延伸出一个意外的结果，早年三门岛是中国自然生态保存最完好的海岛之一，但目前岛上已大兴土木，修公路，盖别墅，一片狼藉，半米粗的老树都被砍掉。原来沿月亮湾上东山、穿越茂密的森林、登上相思峰的线路已被切断。不久的将来，这里一定是金钱与权力的后花园。再上岛一定不那么容易，那么好玩了。

我们为什么还要再来一次三门岛？
三门岛是深圳东部的第一大岛。面积4.8平方公里，比厦门鼓浪屿还要大2.5倍，岛上有海拔200米以上的山峰5座，我们只爬了其中一个最高点。地下军事坑道22条，总长达4.7公里，我们只走了一条。环岛海岸线全长13公里。我们只走了不足3公里。还有，3月份后，岛上野花盛开，满目风流，到时一定还要再来一次。

我们的行走为什么那样快乐？
从大里说：平凡百姓，能过上消弥仇恨、铸剑为犁、“不折腾”的和平日子是多么幸运；如果再和谐一点：有饭吃，有衣穿，有房住，“不差钱”，那就更如意了。倘若还有兴致，能在家园的山水间不受阻拦地、自由地、平安地行走，对百姓来说，是很幸运、很幸福的生活了。
从小里说：昨天明媚但不暴烈的阳光、碧蓝但时时变幻色彩的海岸、神秘但不危险的军事坑道、阴凉但热闹的山顶碉堡午餐、有点难但绕过了水泥公路的穿越、还有天边皎洁的满月、海浪上起伏的飞艇……都让大伙高兴，很有幸福感。

（这篇作业以前发过，现再发一次）

RP好，每回都我先上片片。

我终于进了军事隧道..........

神秘的,黑暗的,没有人迹的.

斜阳西下，如血。

物景。

01. 没有距离，你隔着那鸿沟干什么？

02. 没有打狗，你举着那棒子干什么？

03. 没有出家，你剃着个光头干什么？

04. 没有战争，你架着个机枪干什么？

05. 没有美女，你坐在那海边干什么？

合影总是必须的！

没有了伙伴们，来这荒野喂蚊子干什么！

1.海鱼干：如果没有你陪伴，我要生命干什么？

2.鱿鱼：如果没有你欣赏，我要海里的自由自在干什么？

3.红灯笼：如果没有你路过，我做路灯干什么？

4.孤舟：如果没有和你一并遨游，我出海干什么？

5.被弃的鞋子：如果没有你的脚印，我还要行走干什么？

6.旗子：如果没有大海无尽的温柔乡，我还要高高在上的荣耀干什么？

7.倒影：如果没有走秀台，我还要五彩斑斓的容妆干什么？

8.狗尾巴草：如果没有同样坚强的灵魂，我要那漫山飘红做点缀干什么？

9.长寿井：如果没人饮水思源，我要那钢铁轱辘绳干什么？

10.枯草：如果没有春天，我长在这轮胎圈里干什么？

三门岛小记

三门岛悬于大亚湾中，乘飞艇颠簸过波涛起伏的大海，一登岛我就感觉那里的天空比深圳城里要蓝上许多倍。三门岛是亿万年前形成的火山喷发岛，因为这样卓尔不群的来源，就导致岛缘岩石的多样化，可以说是美不胜收，从五彩滩这样的名字便可见一斑。岸礁形态万千，合着各式贝壳，如果有时间，看上一天都看不够。要是再加上细白松软的天然沙滩，可以想象三门岛上的亚热带自然风情。岛上人不多，除了海浪声还是海浪声，更适合放松心情。人到三门岛，放眼无垠广袤的南中国海，背后锁絮的都市繁华可以暂抛片刻。

三门岛上满目苍翠，有小峰数座，之前来过一次，登顶最高的海誓山盟峰，四望茫茫，却是无敌海景。天气是出奇的好，适值初冬，既不冷，更不热，煦阳高挂，晒得人懒懒的。我近来疲惫不堪，上岛前就没打算登山，只想着找块沙滩，美美地半梦一觉。倒令我没想到的是，这个时节岛上五色堇、木槿及各种不知名的野花盛开怒放，引来蝶蜂无数。巴黎翠凤蝶、玉带凤蝶、青凤蝶、串珠环蝶等等翩跹飞舞，只惜了我没带相机。在大规模人群徙居三门岛上之前，这里的植物和动物种类尚丰富，比如傍晚的时候我在花丛中就偶遇了长喙天蛾（Hummingbird hawk-moth），这种蛾子又叫蜂鸟天蛾，因为看着像蜂鸟，但其实不是；像蜜蜂，其也不是；它只是一种蛾，原非中国物种，现在大陆虽分布广泛，可也并不常见。长喙天蛾飞行速度极快，它在一株花又一株花间采蜜，从不停息，不用说摄影，就是用肉眼仔细地端详一下都有些难。我在岸边的低矮灌丛中也看见了一对北红尾鸲，安详怡然，这是我首次近距离不借助任何辅助工具观看这种小鸟，很美，它们都是生活在三门岛上的精灵。岛上空是鹰隼的地盘，无论走到哪个角落，都能看到它们盘旋的优美姿态。远离人烟的地方，才有最纯净的美。

我跟着朋友们慢悠悠地在岛上闲逛，愈近中午，睡意愈强烈，后来我只想找棵树，靠着或许就会睡着。当我们走到一处海芋茂盛树荫浓闭的山脚下时，突然精神大振，前方人告诉我说，三门岛上的军事工地到了。果然一处厚达近三十厘米的水泥大门半开，向里望去，黑漆漆一片，这就是曾不为外界所知的三门岛军事要塞。三门岛地处香港至粤东的大亚湾中央，扼守大陆门户，战略位置自然重要。清末即在岛上建立九龙海关分关，以防走私。日本人在上世纪四十年代曾盘踞于此，后国民党部队又占领三门岛，广东光复后即成解放军重要驻地，彼时香港尚未英国殖民地，俯瞰香港的三门岛地位自然无比重要，解放军驻扎在三门岛上直到1997年香港回归，军人撤走后，岛上便又恢复了洪荒以来的宁静，兵走了，营盘留下来。巨大的工事都建筑在山体内，工事内水电等一应俱全，仓储空间亦硕大。如今，工事被废弃，只有携带手电筒才可步内行走，一行人便缓缓而入，借着微弱的光线，心情也愈益激动起来。沿着长长的廊道直行，廊道或一侧或两侧是内无一物的格子状空间，一旦关闭电筒，工事内是绝对的漆黑，伸手不见五指。廊道约有几百米远，中间有岔道，当抵达山体对面大门的时候，有丝丝光线透入，很远便能感觉到。临近大门，有蝙蝠在工事内盘桓，墙壁上亦见多只壁虎。一面行走，一面想象着一个人独处其间的恐怖感觉，黑暗有吞噬一切的力量。

三门岛被深圳富商租用后，如今已逐渐开发，岛中央开始林立起了别墅，来自北京、深圳等地的有钱人开始在岛内置业。午间休憩片刻，岛上在做建筑工程的一位湖南老汉从我们旁边走过，大家就搭讪着聊了起来。老汉面色黧黑，额头上褶皱纵横，他笑着说我们能在太阳下登山精神可嘉，说我们是有用的人才。一会儿老汉就又说自己是一芥小民，一文不值，生生死死像野草一样，自生自灭。我听着老汉这么讲话，就觉得他虽然在做苦工，但却是个有思考力的人。据老汉介绍，岛上的房产已经达到4-5万元一平米，同一时间市场上食用大米的价格约为每斤2.5元，可见岛上物业之金贵，一套复式别墅至少需要两千万元。老汉视我们为高贵，在群楼之中，我们其实已同为草芥。以我个人薪酬计，大概要不吃不喝反复活过十次，才支付得起那四望海景的房间。老汉聊起了忧患民瘼，就谈到了白居易，说着说着还吟诵起了几首诗歌，可是围坐周边的人，没一个人熟悉白乐天。因为这几首诗歌，我对老汉更加另眼相看了。将来住进别墅的人也不见得比我们更熟悉白居易，更不会就脱口而出唐人的诗句。我笑着跟老汉说，干活盖房子的人最后住不进别墅，能住进别墅的人都决不会盖房子干活。我也在想，有才华的人都流落江湖茅屋常为秋风所破，善于投机经营之辈才能让自己的居所富丽堂皇。岛上的老汉语辞简朴，话语背后透着阵阵无奈和浮世苍凉。世事就是如此吊诡式地变迁，我在三门岛再次想起老子的那句话：劳心者治人，劳力者治于人。几千年了，从未改变过。

2009/11/8

没有你，海浪也寂寞。

那些轨迹

那片碧海蓝天

那收获的喜悦

那洒在墙上的阳光

没有你，我要这些干什么

摘录《三门岛海关监管站曾属汕头海关管辖》--作者：周修东

三门岛为沱泞列岛之一，位于深圳东部海域，面积约5平方公里，东临大亚湾，西接大鹏湾，南连太平洋，距香港海域8.7海里，对着香港果州、火石洲水道，维多利亚港的东出口，是粤东、福建及浙江沿海船舶来往港澳的交通要道。由于该岛地处大鹏湾与大亚湾的汇合处，岛南面是惠州及汕头、汕尾地区来往港澳船只的必经之路，可有效控制大亚湾海域及香港东部水域，因此，地理优势尤其重要。目前，岛上有妈湾、北扣、小三门3个自然村落，居民200多人。行政区隶属广东省惠州市大亚湾经济开发区。

由于清政府于光绪二十四年6月9日被迫与英国签订《展拓香港界址专条》，规定将九龙半岛及附近海域租给英方，期限为99年。翌年3月19日，广东补用道王存善与香港辅政司骆克签订《九龙租借协定》，具体确定双方的实际边界，规定九龙半岛应于是年4月16日租借并移交给英方，九龙关各关厂应同时迁出。后经与英方协商，九龙城、深水埗关厂如期关闭，汲水门、佛头洲、长洲关厂延至1899年10月4日迁出，九龙总关及鸦片验征工作，仍保留在香港不变。10月4日，新建的三门、大铲、伶仃、沙鱼涌等关厂开始办公。

三门关厂由于设于沱泞列岛之三门岛上，又称沱泞关厂。三门关厂成立时，建有草房3间，并在村中租一小屋供水手居住（月租港币3元）。另外，还出资修复村中一间曾被焚毁的房屋作办公室（一年内免费，以后月租港币2元）。长洲关卡部分人员迁入该处。三门关厂有员工43人，负责对来往香港与广东省东部各口岸及大鹏湾等地民船货物的查验征税工作。当时潮海关及常关从香港进口货物的民船必须到三门关厂办理查验征税手续。潮海关跟三门关的渊源始于此。

1920年，建成三门分卡职工宿舍。至1935年底，还先后在三门支关建成生活兼办公用房6幢。房产占地面积共8395平方米。

1931年1月1日起，财政部命令裁撤五外常关，改设分关，归并海关管理。从香港运载洋货到潮汕地区的民船，须在九龙关所属三门分关，按照进口新税则办理报验纳税及有关手续。民船运土货赴香港时，则在潮海关及所属分关办理缴纳出口税手续，三门关也出台了对大陆运往香港货物的管理办法。

1937年9月5日，日本政府宣布自该日起全面封锁中国海岸。12日，日军炮击三门分卡。1938年5月13日，日军又侵入珠江口内河，炸毁横门口灯塔。遭到日本海军接连不断的攻击后，三门与大铲、伶仃等3个海上分卡被迫停闭。

1945年12月18日，九龙关正式恢复对外办公。1946年7月恢复三门支关业务。九龙关税务司公署发出布告，恢复对来往香港及香港以东中国沿海各准许对外贸易之口岸间的民船及驳船须到三门支关办理报验纳税及其它一切手续的业务。

由于三门关卡重开，也导致汕尾支关予以裁撤。1947年8月1日潮海关税务司饶诗在向总税务司署呈报裁撤汕尾支关的报告中道及此事：“查汕尾支关之设立，纯为管制该地与香港来往船只，及征收进出口税，在九龙海关三门支关未成立以前，洵属重要之措置，迨至三十五年七月间，九龙海关设立三门支关以来，所有进口小汽船及民船往来于香港者，须先向该支关报验完税，至出口赴港船只于经过该地时，亦须按章报验，按照以上情形，目前汕尾支关已失原来效用，自无继续存在之必要。查该处地方荒僻，既无国立银行之设立，出口货物无从结关，只遵章具结，俟该处国立银行成立，即行补办结关手续，此种办法不特等同具文，抑亦无补。”解放后，汕头海关接管原潮海关管辖范围，才重新设立汕尾支关。

1949年10月1日新中国成立时，因三门岛上尚残存国民党散兵，三门支关未被接管，自行解散。1950年1月7日，三门岛解放，25日三门支关恢复办公。1953年初，建成三门监管站办公室。

1953年6月9日，汕头海关与九龙海关商定，惠阳县的澳头及其以东海区的查私工作由汕头海关负责，惠阳县属各地（包括平海、稔山）的调查研究工作仍由九龙海关负责。

由于广东省人民政府加强对边境管理，沿边的查私工作改由边防部队负责。1953年7月1日，三门岛监管站及所属房屋由九龙海关划归汕头海关所属汕尾分关管理。12月29日，根据海关总署指示，汕尾分关下设平海工作组；1958年10月12日，撤销平海工作组，恢复三门监管站。1959年2月，撤销原属九龙海关管辖的澳头工作组，该地的监管工作移交三门监管站负责。

三门监管站有办公室一座，宿舍四座及私货仓一座，因人员不多，其中借给边防部队住用者有私货仓、第三、第四号宿舍（包括后面附房）及第二号宿舍后面附房三间，为了使这些被借用房屋得到专责保管与修缮（其中部分损坏需要修理），汕头海关经请示总署同意，于1954年1月17日将第一宿舍（即白楼，不包括附房）第三、第四宿舍（包括后面附房）及私货仓，移交当地人民政府接收使用保管。

1960年10月14日，三门监管站划回九龙海关领导，12月中旬，汕头海关将监管站工作及有关人员移交九龙海关。
1963年5月中旬起，三门监管站实行对驶经邻近港、澳地区的沿海运输船舶进行检查管理工作。随着监管站业务和人员随之增加，为便于解决该站办公和住房之不足，九龙海关来函汕头海关要求将1956年将该站有关房屋交由当地驻军托管的全部文件、清册移交该关，以便研究后与有关单位联系解决收回被托管房屋。

1980年4月1日，三门岛海关监管站撤消。九龙海关经与惠阳军分区协商，于1982 年4月将三门岛上属于海关的空地（8395平方米）和房产（共8幢，建筑面积8395平方米）全部交与驻军守备二团代管。

至上世纪末，由于来往香港的小型船舶走私日趋严重，海关查获的利用小型船舶走私的案件逐年增加，案值也不断增大。为加强和完善对来往港澳小型船舶的监管，根据国务院批准，1998年11月19日，海关总署同意设立中华人民共和国深圳海关驻三门岛办事处。三门岛办事处成立后，经国务院批准，从1999年1月1日起，惠州、汕尾、汕头、厦门、福州、杭州等地来往香港的小型船舶，必须中途停靠三门岛，接受海关监管，并办理海关关封和舱单确认手续。三门岛海域的北扣和小三门锚地平均水深20米，是航管部门划标的锚地。海关在该两锚地对来往港澳的船舶实行监管。

三门岛的古城墙

旧三门岛关厂，建于1899年

三门岛上守关人

本报记者　王　楚

10月2日上午，我们乘坐深圳海关缉私小快艇，像离弦之箭，
犁开万顷海涛。仅45分钟，就来到了三门岛。

三门岛要塞设海关到今年整整100年了。岛上守关人共58名，
全是男性。10月1日，全体关员身着深蓝色海关服，集体列队，
迎着跃出海面的红日，唱着国歌，在岛上升起崭新的国旗。随
后，大家又集中观看在北京天安门广场举行的50周年盛大庆典。

海岛上尽管有发电机、大冰库，可一遇上台风，常常是10
天半个月靠不了船，有时，连电视也看不成。但是，竖立在岛
上最高点的雷达，仍在旋转，监视着海面。岛内“大管家”杨
科说，越是过节，三门岛海域越是不平静，为维护深圳特区的
经济建设秩序，严厉打击走私活动，我们海关人员一天三班，
巡逻在祖国南大门的海面上。

《人民日报》　(1999年10月04日第2版)

我该怎样形容那种美？搜肠刮肚的想了一通，我发现了自己的词穷。

冬天的夜晚，总是来的特别早，已经傍晚六点了，我还在岛上，万籁寂静，看不见一丝阳光的影子。

码头上孤零零的几盏灯火，把眼睛的影子拉的特别孤寂，他坐在码头靠海的地方，沉思，他在想什么？如果此时，我不是站在他的后方，会看见他眼中那飘零的渔火么？我真不想打搅他。

我默默的坐在他身边，看着这无边的海。天空中还飞着几片晚霞，蓝色的背景衬托的它们那么鲜艳而妖娆，像极地的夜空似的，纯的没有一点杂质。视野一片开阔，海面沉寂的像要睡着了，远处的油轮，灯火通明的矗立在海中央，朦朦胧胧，如梦似画，只有脚下的海浪，轻轻的拍打在码头上，呢呢喃喃的，向你诉说着什么。

是在诉说着什么呢？莫非，它也要用它的方言来朗诵我们的《木卡姆》，声情并茂的向我倾诉它的情怀么？伙伴们笑声，像浪花一样，在我心头欢快的跳动，湖南话，四川话，广西话，山西话，东北话，客家话……有那么多版本的《木卡姆》，有那么多丰富的表情，有那么多快乐的伙伴，记忆的碎片，我该拿什么来储存？面对阳光下享乐的生活，我总是显得太贪婪，眼睛的相机，已经记录了这一切，我，还是不知足么？

不知足的，不止我一个。眼睛终于回过头来，感慨万分的说了句：“能来这边露营就好了，真是太美了，只要枕着波涛入梦就好。”一语惊醒梦中人，这不正是我想做的事么？天空中，只有一颗明亮的星星，像在给暗夜中的船儿导航。

忽然心生一种甜美的感动，有种远离尘世的感觉。这个岛屿太安静了，安静的有点盛装不下内心的和平。它，真的曾经是军事基地么？真的是中国海事边防的“三重门”之一么？那些细细碎碎的沙子，还在脚趾缝里温暖的缠绵；那些五彩的鹅卵石，还一望无际的横亘在心头；那些美丽的贝壳，还在包包里唱着快乐的音符，我沉醉在它们温暖的气息里，有点不愿醒来。

可是，白天的印象又那么真实而深刻的侵袭而来。厚重的铁门，暗长的军事隧道，一夫当关万夫莫开的地下工事在这个岛上居然有二十几条，而我，只用我的脚丈量了其中的一条。在头灯和手机微弱的光线中，我像走向了万劫不复的深渊中，一刹那，我看见了自己的影子，狰狞的挂在墙上。同伴说，这个地方，可以用来做鬼屋，我深表赞同，它曾经也是很多人心中的鬼屋吧，没有鲜花和绿草，没有清新的空气和明媚的阳光，没有足够的粮食和水，只有腐朽的气息，受伤的队友及悲伤的心灵。我多么希望，长长的甬道的尽头，是一片开阔的海洋，海面上的波涛，开满了明媚的阳光，可是，等待我的，是一个已经终结了它的使命的锈迹斑斑的油筒。

伙伴们说，如果还有战争，就要躲到乡下。我真希望，我哪里都不用躲，因为我还很眷恋，这天边的一抹晚霞。

没有你 我们怎么会一起在大山中穿过

隧道，曾经的功用远去却也留下如此真实的存在-那些远去的岁月痕迹

先点评一下哈，眼睛的文字很开阔，肥鸭的人物造型很独特，一个拍的乞丐长老很有味道（恬不知耻的说，嘿嘿），TATA的第十章轮胎圈点评很有创意，青冈的文字中透露着丰富的自然和人文知识，飞过山的那条鱼给人印象深刻，老兔的集体照很和谐，高空总是能发现一些别人发现不了的东西，大家都很棒！

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