如题，请各位大虾赐教。 本人是一菜鸟，有次去郊外发现一段泥巴路，坡度大约60-70度，挣扎了半天也没有赶骑下去，请各位帮忙分析分析理论可行否？（路面泥巴加小石头，长度大约50M）
晕，居然没有人说话。。。
去走川藏吧，海子山的那个60公里的大下坡保证能满足你！
安全第一，讨论这个没有益处，这是个现场解决的问题，纸面上容易误导和产生歧义，以至发生危险。
个人技术和器材问题，LZ描述的跟银湖山庄上山顶的坡很类似，应该没问题，可以尝试一下，不知说的是哪里的坡。
这种道路DH或者FR车能胜任的可能性比较大！
BoyBoy你看错了，不是公里，而是坡度！
车没有问题 问题是人。
没事可以先冲冲长岭皮...
删帖吧，60-70度的斜坡下来，这是送死。
楼主，抱歉，实话实说。
谢谢你的直言相告,我也认为以我的技术是绝对无法胜任的.
这个要因车和因人而异吧。。。
70度……那已经不能叫坡了，根本就是堵墙
楼主貌似对坡的角度没啥概念，可以试着找一个45度左右的楼梯，也就是每个梯的水平面和垂直面一样长啦，当这样的楼梯超过10米就会觉得很陡了，我感觉超过35度就得小心翼翼了
一般公园的石梯我还是练习过,这些地方的坡度应该都不超过45度,因为都不太长,个人感觉没有什么难度,但是这个地方确实和石梯还不一样.
DH高手跳下来也就那么回事，没量过坡度！
这个问题有意思，据我所知，世界上没有一个公路坡度会大于45度，一个立方体置于45度的斜坡上，只要摩擦力足够，因为他的重心点在最后一个支点外，所以他的结果是翻滚而不是下滑。
抱歉哦,这个不是公路,是一段土路,估计是施工造成的,地点在深圳和东莞交接的地方.
这个帖子至少是玩FR的人讨论的，尊重多数人意见，锁帖了！
晕，居然没有人说话。。。
去走川藏吧，海子山的那个60公里的大下坡保证能满足你！
安全第一，讨论这个没有益处，这是个现场解决的问题，纸面上容易误导和产生歧义，以至发生危险。
个人技术和器材问题，LZ描述的跟银湖山庄上山顶的坡很类似，应该没问题，可以尝试一下，不知说的是哪里的坡。
这种道路DH或者FR车能胜任的可能性比较大！
BoyBoy你看错了，不是公里，而是坡度！
车没有问题 问题是人。
没事可以先冲冲长岭皮...
删帖吧，60-70度的斜坡下来，这是送死。
楼主，抱歉，实话实说。
谢谢你的直言相告,我也认为以我的技术是绝对无法胜任的.
这个要因车和因人而异吧。。。
70度……那已经不能叫坡了，根本就是堵墙
楼主貌似对坡的角度没啥概念，可以试着找一个45度左右的楼梯，也就是每个梯的水平面和垂直面一样长啦，当这样的楼梯超过10米就会觉得很陡了，我感觉超过35度就得小心翼翼了
一般公园的石梯我还是练习过,这些地方的坡度应该都不超过45度,因为都不太长,个人感觉没有什么难度,但是这个地方确实和石梯还不一样.
DH高手跳下来也就那么回事，没量过坡度！
这个问题有意思，据我所知，世界上没有一个公路坡度会大于45度，一个立方体置于45度的斜坡上，只要摩擦力足够，因为他的重心点在最后一个支点外，所以他的结果是翻滚而不是下滑。
抱歉哦,这个不是公路,是一段土路,估计是施工造成的,地点在深圳和东莞交接的地方.
这个帖子至少是玩FR的人讨论的，尊重多数人意见，锁帖了！