时过境迁，很多老驴友都升级8号了，原地踏步感到越来越孤独，但自己对自行车的选择配置一窍不通，对初入门者需要选怎么样的车型较好？那个品牌较能保值？那些配置性能较好？并能到达长途旅途的安全保障。恭请各位前辈的不吝赐教，谢谢！
拣个沙发。
那个品牌较能保值？---我看这句就免了，不管什么好东西，你买回去了就不值钱了。
呵呵，我的意思是最怕买回来就变成垃圾哦。谢谢这位大虾
一般的入门级都可以。性价格都还不错。
如果你要参加比赛的话可能就不行了。自己锻炼一下的话我想都可以了吧。
升级8号是什么潮语啊?我新人一个看不懂
自行车 2个轮子 8号
个人感觉美利达挺好的，来个勇士系列就不错了13xx的，
虽然我是用捷安特的。
提到保值，应该是钛架的，比如SEVEN据说(本人没有)比较保值。。
我觉得..挑战者300很适合您
顶，钛架比较保值。
当年近2千块买的，用了近10年了，卖掉得到2千多。
有2千的钛架车吗?
10年前的2000块啊，不少钱。。。
谢谢楼上各位大虾宝贵意见啦
准备5000大洋吧------------哈哈！
真的要保值，钛架是必须的，便宜的就买宝钛出口版。
传动不解释了，XTR和XT都是蛮保值的，至于SRAM XX碳纤的，新手还是别搞这个了。
轮组其实不怎么保值，用成品的就好了，F1吧。
差不多了，坐包那些飞贼和闪电选一个咯，把组可以选择碳纤，破了就丢。
其他国外的大牌子就暂时别买了，等你真正爱上了骑车再买吧
虽然自行车我什么也不懂吧，但听楼上的讲解很够劲吧，就听楼上的吧
我是来学习的
回访一下，发现越来越远了
想入门级的，还是要搞烧包级的。这个有很大区别，
取决于你的口袋！
楼主很明显是要个入门烧包级。哈哈。
车一下地就7折了，没什么保值的。
真要说保值，只有欧美那些老牌子吧。但新手没必要吧。
根据楼主情况，
一、在各种车型中，推荐山地车。
二、可考虑一些捷安特、美丽达、迪卡农等流行牌子的成车，或到各车店看看他们自己组装的成车。２K左右即可。
三、同时建议给点预算买头盔、手套、衣服。
查了深圳山地自行车的价格：
09款捷安特ATX-870自行车
3250.00元/辆
尺寸: 26X15.5、17、19、21M
车架: GIANT新设计09款ATX8系列铝合金6011S车架
前叉: ROCKSHOX 10FS TORA SL Q避震前叉（带线控）
变速系统: SHIMANO DEORE XT前变、后变、变把；SHIMANO 11-32T 9速飞轮，27速
刹车系统 SHIMANO DEORE XT油压碟刹
座垫 维乐人体工学座垫
轮圈: XERO GPD-3金色轮组
轮胎: MAXXIS CROSSMARK 26 X2.1轮胎
其他: SHIMANO DEORE XT 44X32X22齿大齿盘；GIANT TWINS SL超轻量铝合金平把、竖杆、座垫杆；VELO双重软硬度把套
上述配置在惠州可以买得到吗？请大虾指教。谢谢
以上配置的车车三千多，天下掉馅了
阿萍也要转8号了，看来徒步的人越来越少了