乳鴿 是只要時間允許,有騎行活動必參與乎悠的。前年的 惠州60 公里,人尚在龍華本廠工作,只因短期出差到 惠州廠 支援,就幹了回〝未報名的攝影義工〞:
http://www.doyouhike.net/forum/hz60km/326884,0,0,1.html
分享今年 60Km 路線的探路成果:
相片是沿徒步路線以第一人稱角度拍攝,也就是 28日當日,步驢們沿線所會見到的景像。相片底下各項資訊代表的意義如下:
N: 北緯
E: 東經
A: 海拔高度 ( Altitude )
D: Distance,距出發點之行進距離
資訊來源:GPS 資訊:Nokia 5800XM;里程:Simga 碼表
起點,觀音閣觀嵐大橋橋頭轉盤
N: 23∘23’53.3” E: 114∘35’31.3” A: 26.5M D: 0.0Km
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:12
觀嵐大橋上。
N: 23∘23’48.8” E: 114∘35’37.4” A: 27.0M D:---
過了橋需直走。200Km的路線是過橋後右轉往蘆洲。
香園村,在此路口左轉,( 卡車後方 ),走土路下到蘆嵐鎮
N: 23∘23’43.7” E: 114∘36’12.9” A: 39.0M D: 1.4Km
蘆嵐鎮公交車停車場
N: 23∘24’9.71” E: 114∘36’3.85” A: 37.5M D: 2.4Km
在 單行道 停車那個位置右轉,穿過觀音閣鎮。
N: 23∘23’53.3” E: 114∘35’31.3” A: 26.5M D: 2.5Km
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:13
蘆嵐中心小學。在行進路線右手邊。
N: 23∘24’16.4” E: 114∘36’9.32” A: 38.5M D: 2.8Km
蘆村,在這裡要左轉,進入村道 YS71。…..直走就進到蘆村村子裡了。
N: 23∘24’28.0” E: 114∘36’46.3” A: 25.0M D: 4.0Km
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:14
重要路標!江口村 秋香江橋。除自行車義工外,自行車需在此過橋到 江口村,再沿東江東岸騎行至 欖溪村,再度會合大部隊。
徒步者在此右轉不過橋,到 龍頸村。
誠懇呼籲:非自行車義工,請勿騎車進入右邊道路。那段路不是不能騎,而是窄!60Km 是徒驢們的重大活動,咱們騎車的不要影響人家活動。當日這個路口也會有義工把關,請不要讓義工為難。
這段路風景真的漂亮!我只先發幾張有紀錄座標的相片,其它的相片跟在後面的遊記裡。
以下這個座標資料,距離橋頭約 10M。因為剛登錄過 GPS 資訊,一轉彎就見到橋,未再重新登錄GPS資訊。距鄉道YS71起點約兩公里多。
N: 23∘24’37.0” E: 114∘38’6.0” A: 25.0M D: 6.6Km
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:17
終於見到美麗的秋香江。此刻是在江的南岸。
N: 23∘24’18.7” E: 114∘38’44.5” A: 28.0M D: 8.3Km
龍頸村,這裡是一個很重要的路口:往左拐!修正:正確路線應為往前直走進龍頸村,據說那一公里的路線很精華
N: 23∘23’58.0” E: 114∘39’26.2” A: 27.0M D: 9.6Km
秋香江橋 ( 相片中間偏右 ),過橋到秋香江北岸。
N: 23∘24’5.8” E: 114∘39’33.4” A: 41M D: 10.2Km
十字路口,跟 單行道 停下來商議路線。結論:繼續往前走……只是路變小了。
N: 23∘24’14.0” E: 114∘39’48.0” A: 25.0M D: 10.8Km
透過茂密的竹葉拍秋香江。
N: 23∘24’14.7” E: 114∘40’0.3” A: 30.0M D: 11.6Km
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:18
騎驢 跟 步驢都在此栽了跟斗!
這裡有長約 10M 的緩下坡,下到坡底要折回走右邊那條路,穿過農田,才是正確的路。
單行道 跟 乳鴿 在此走錯路,到農村裡晃了一圈。後面的里程恐怕稍有誤差。依碼表里程酌減 0.5Km。
N: 23∘24’11.5” E: 114∘40’19.8” A: 38.0M D: 忘了記。約 12.5~13.0Km間。
發現一條小路下到江邊,下去拍了幾張相片。路是挖出來的泥台階路。
N: 23∘24’11.8” E: 114∘40’51.0” A: 16.0M D: ------
在路上
N: 23∘24’33.7” E: 114∘41’16.6” A: 51.0M D: ------
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:21
營盤角電站,( 告示牌上寫的是〝亞公角〞電站 ),走左邊的Y332鄉道上山。行進方向由東北偏東,轉為正北。我們在此錯走了右邊,挨著電站的路,出了電站馬上變成碎石路,方向朝向正東,那是繼續沿秋香江畔的錯誤路線。
里程表酌減1Km,兩次走錯路共酌減 1.5Km
N: 23∘24’38.2” E: 114∘41’36.1” A: 39.5M D:14.5Km
N: 23∘24’52.4” E: 114∘41’35.9” A: 92.0M D:17.3Km
過電站後的山路風光
第二簽應當在這附近:黃泥坳村
過了村莊繼續往前走
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:26
欖溪小學,在行進路線右側
N: 23∘26’50.6” E: 114∘40’13.5” A: 43.5M D:------
Y305鄉道口,右轉往古竹。左側為自行車由秋香江大橋上來的路線。
N: 23∘26’57.3” E: 114∘40’3.9” A: 29.5M D:24.5Km
行進路線變成在東江東岸了
N: 23∘27’48.1” E: 114∘41’39.4” A: 47.0M D:27.9Km
Y305鄉道。里程石在行進方向左側。
N: 23∘29’44.4” E: 114∘41’55.5” A: 43.5M D:32.1Km
第三簽:古竹中學
N: 23∘30’18.2” E: 114∘41’34.2” A: 52.0M D:33.4Km
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:28
古竹大橋橋頭。路線由相片的左側竄出,大左拐上橋。
N: 23∘31’8.9” E: 114∘41’36.0” A: 41.5M D:35.3Km
一過古竹大橋,馬上左轉上堤防路,進秀埔村。這段,也是禁行自行車。自行車請沿 S340 再往前約 1.8Km,再左轉進入X215。
N: 23∘31’16.5” E: 114∘41’20.2” A: 27.5M D:35.8Km
秀埔村內
N: 23∘31’11.8” E: 114∘41’14.7” A: 24.5M D:------
這段路不是不能騎車……同樣是尊重步驢們的活動。
N: 23∘31’10.9” E: 114∘41’13.5” A: 27.5M D:------
接上 X215,這下左轉往觀音閣方向再沒叉路了。自行車隊會由右側加入大部隊。
N: 23∘30’30.4” E: 114∘40’24.8” A: 26.0M D:38.5Km
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:31
X215,里程石在行進路線左側
N: 23∘29’49.6” E: 114∘40’25.4” A: 21.5M D:39.7Km
第四簽預定點:棠下村
N: 23∘28’287” E: 114∘40’57.7” A: 23.0M D:42.6Km
N: 23∘27’58.4” E: 114∘40’43.9” A: 18.5M D:43.7Km
快進觀音閣了........
N: 23∘27’7.0” E: 114∘39’30.5” A: 21.0M D:46.6Km
沙岭村
N: 23∘25’21.4” E: 114∘38’1.4” A: 25.5M D:51.0Km
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:32
哈哈,200Km 指示牌還在!已予回收!
N: 23∘24’53.7” E: 114∘35’48.0” A: 13.5M D:------
終點:X215接上 楊村←→觀音閣 的路口。
N: 23∘24’23.1” E: 114∘34’38.5” A: 19.0M D:57.5Km
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:50
路書分享完了,接著才是真正的遊記。
這帖,應當是 乳鴿 發文中,比較特殊的一帖:用〝倒述〞的方式,先發完路線才再發遊記。認識 乳鴿 的車友,應當不反對我算比較謹慎的人。但這次,雖經過仔細研讀磨房上的路線資料,並帶著印出來的地圖,竟然還迷路兩次。因此先將沿路資訊先發表,提供給網友們參考。
磨房 @ 惠州的年度盛事:60Km徒步即將展開,這回 乳鴿 報名了自行車義工,11/14 與車友 單行道 先去認了路。
原約定 06:30 在惠州長途汽車總站會合,搭第一班,06:40 往 蘆嵐 的車。06:30接到 單行道 電話,我才剛到 軍分區,離汽車站大約還有五分鐘車程。心想,慘了,我遲到了。沒想到是 單行道 打電話來致歉,他剛起床……..
好吧,不急著趕路了。路邊正好是公園,進去晃晃。許多晨起運動的老人家。順便在公園拍了一下晨曦。
開始上圖了。手機 / 相機拍的都有,全部都是僅縮圖、無後製。( 不過用〝光影魔術手〞縮圖會自動加銳。 )
單行道 到了。下一班車是 08:00。等車時的單行道
到 蘆嵐 已是十點出頭,
沒想到 單行道 還有這習慣:騎車之前先脫褲子
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:53
我們實際的騎行路線,是由 蘆嵐 出發,沿徒步路線走到終點。再回到起點後,過橋到 蘆嵐 搭車回惠州。但上面路書的相片順序有做過調整,由起點開始。
美麗的秋香江
在 龍頸村 追過一隊惠州的步驢,也是來探路。在這個路口,兩隊都在研讀自磨房印下來的地圖,結果都誤判,以為要往前直走……幸好步驢領隊決定坐等模托路過問路才沒走錯。修正:正確路線應當要直走進村才對。多出約 1Km 的路程,但據說風景很經典。
問路時,發現模托師傅也知道 60Km 這個活動,可見組織方已探路多次,辛苦了。
過了 龍頸村 後,開始進入竹林路。
又見美麗的秋香江
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:56
誤入歧途,進了一個小村莊,
屋外的青天綠樹
回歸正途。路邊有一兩處有倒下的竹子,小心不要碰到頭!
竹林中,單行道 騎車車的背影
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 11:57
來兩張秋香江:
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 12:02
再來一張單行道的背影
這裡有一道長僅一米多的小竹橋,怕陷輪胎,推車過橋。
亞公角電站。這裡悲劇了:正確道路應當是左拐上山,我們卻選擇直走下小坡,沿電站邊前進。
走錯路了就還在秋香江邊。
這裡手機訊號很弱,身後的步驢來電,問我們走上還走下?只回答了〝往下〞兩字,就沒訊號了。
這時我發現不對了。我事先有在 Google Map 上抓過經緯度資訊,手寫在路線圖上。營盤角電站,是這次路線的最東邊,我卻由手機 GPS 方位發現,我已過於偏東。趕緊打電話給 單行道,應當是訊號過弱,無法打通。而這次因只兩人活動,單行道沒帶對講機。而身後的步驢正在步我們後塵誤入歧途……
咬咬牙,先回了,去攔截聽我話跟錯路的徒驢!畢竟,世界上唯一比騎車走錯路更悲慘的,就是徒步走錯路……幸好,沒多久就接到 單行道 電話了,通知他回撤。
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 12:04
回歸正途。這是開始往二簽 黃泥坳村 的山路
在一處視野豁然開朗的轉彎後,看到這片樹林,真是視覺震撼,可惜我的攝影技巧無法將它完美表達。
不知是什麼樹,上端是綠葉、中間是黃葉、底下是枯枝……應當是秋天逐漸掉葉的過程中吧 ( 請加 ing….. )
過 欖溪村,往 古竹 前進。這一段路基本上是小下坡。
乳鴿 這次的作案手法,是手機全程開啟 GPS,相機拍照後,口述 GPS座標、高度,及碼表里程,錄音進相機做為語音備忘錄。但是這樣實在很費事,累的 單行道 苦苦等我。過 欖溪村 後,就把相機收起來了,改用手機繼續作案!GPS 資訊會自動記錄,然後再拍一張碼表,就 經 / 緯 / 高 度,以及里程都有了。
13:30 左右,在古竹橋頭一家小農家餐館腐敗。古竹後的相片拍的較少。
在 古竹 腐敗時,接到身後 惠州 徒驢的問路電話,他們到了第八樓第二張相片:欖溪村 那的路口了。這回非常有信心地回答:向右轉!
古竹橋下的垂釣者
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 12:08
騎行中用手機拍的。由側面趕上 單行道,單行道 說:這樣也能拍啊?殊不知,俺早已在他身後 Shoot 數發。甭說手機,我用 體積/重量 超過入門單反的 S100 FS 也能這樣拍,要不,上上週跑 考洲洋 這張相片怎麼來的……不過拿卡片機還好,拿大相機的,這算是危險動作,不鼓勵模仿。
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 12:10
以下為沿 X215 回 觀音閣,路邊隨拍
樹
金色稻田
東江一瞥
單行道 背著回收的 200Km 指示牌
稻田
東江
烤不死的乳鴿
·
2010-11-16 12:14
這片東江邊的雲,我用手機拍了很多張都不滿意,再度從背包中拿出相機........
......結果證明與器材無關!當場嘔血三升
在 蘆嵐 等公交車時,隨手拍的 蘆嵐 晚霞
拉長鏡頭再來一張......
演出完全結束,諸位看倌下回請早。
烤不死的乳鴿
·
2010-11-17 12:46
在營盤角電站,助我及時迷途知返的三項工具:磨房路線圖、事先查過的經緯度座標,以及 GPS 手機








































































終於見到美麗的秋香江。此刻是在江的南岸。 N: 23∘24’18.7” E: 114∘38’44.5” A: 28.0M D: 8.3Km 龍頸村,這裡是一個很重要的路口:往左拐! 修正:正確路線應為往前直走進龍頸村,據說那一公里的路線很精…
終於見到美麗的秋香江。此刻是在江的南岸。
[/quote]
原設計路線是在這個路口直走進村后繞行再過秋香江。我們先前幾次探路的時候,也是在這里左轉抄近路到達電站。后經再次試走探路,發現進村的路線風景別有洞天,值得繞行約1公里后再過秋香江。經組委會討論,最終還是決定,實際的路線應該在此路口直行進村。沒有進村,村內風景沒有看到有點遺憾。
(這個帖子一公佈,恐怕很多人都要在這里偷懶抄近路啦
,如果在此抄近路,會有很多美麗的風景沒有看到的
)
唉呀,壞了老哥大事!不過活動當日肯定會有路標的。
話又說回來,勝利感油然而生!當日步驢中,有一位 MM 跟我一樣有準備磨房地圖,我跟她都認為應當往前走。
後來是步驢領隊決定:原地坐等當地人路過問路。當地人指路肯定指近路而非遠路了!
......心中有遺憾,決定再跑過!!
这繞行的1公里确实值得走走.....
騎驢 跟 步驢都在此栽了跟斗! 這裡有長約 10M 的緩下坡,下到坡底要折回走右邊那條路,穿過農田,才是正確的路。 單行道 跟 乳鴿 在此走錯路,到農村裡晃了一圈。後面的里程恐怕稍有誤差。依碼表里程酌減 0.5Km。 N: 23∘24’11…
徒步當日,這里需要有義工在這個路口指引一下,最容易走錯路的地方。
營盤角電站,( 告示牌上寫的是〝亞公角〞電站 ),走左邊的Y332鄉道上山。行進方向由東北偏東,轉為正北。我們在此錯走了右邊,挨著電站的路,出了電站馬上變成碎石路,方向朝向正東,那是繼續沿秋香江畔的錯誤路線。
里程表酌減1Km,兩次走錯路共酌減 1.5Km
N: 23∘24’38.2” E: 114∘41’36.1” A: 39.5M D:14.5Km
[/quote]
這個地方也需要指引。
騎驢 跟 步驢都在此栽了跟斗!
這裡有長約 10M 的緩下坡,下到坡底要折回走右邊那條路,穿過農田,才是正確的路。
單行道 跟 乳鴿 在此走錯路,到農村裡晃了一圈。後面的里程恐怕稍有誤差。依碼表里程酌減 0.5Km。
在牛的左方进去,有几户农舍.牛望去的方向是一片农田
在农田看几户农舍
在牛的左方进去,有几户农舍.牛望去的方向是一片农田
[/quote]

60公里徒步当天,请那头牛在这路口当义工~~大伙儿一定会觉得新鲜、来劲儿!
營盤角電站,( 告示牌上寫的是〝亞公角〞電站 ),走左邊的Y332鄉道上山。行進方向由東北偏東,轉為正北。我們在此錯走了右邊,挨著電站的路,出了電站馬上變成碎石路,方向朝向正東,那是繼續沿秋香江畔的錯誤路線。 里程表酌減1Km,兩次走錯路共…
過電站後的山路風光
[/quote]
很漂亮的魚鱗云。
當日我的相機鏡頭前一直掛著 CPL 鏡........
哈哈,200Km 指示牌還在!已予回收! N: 23∘24’53.7” E: 114∘35’48.0” A: 13.5M D:------ 終點:X215接上 楊村←→觀音閣 的路口。 N: 23∘24’23.1” E: 114∘34’38…
哈哈,200Km 指示牌還在!已予回收!
N: 23∘24’53.7” E: 114∘35’48.0” A: 13.5M D:------
[/quote]
OK,到終點了,各位旅客請下車。
樓下地板公開標售。

相当佩服乳鸽认真严谨的作风......
精华
塘主客氣了。我算謹慎的人了,還走錯兩次路,因此才會想到分享路書。
......看了 東北老哥 的回帖,現在知道實際上是走錯三次了......
回歸正途。這是開始往二簽 黃泥坳村 的山路 在一處視野豁然開朗的轉彎後,看到這片樹林,真是視覺震撼,可惜我的攝影技巧無法將它完美表達。 不知是什麼樹,上端是綠葉、中間是黃葉、底下是枯枝……應當是秋天逐漸掉葉的過程中吧 ( 請加 ing…..…
... ... ...
乳鴿 這次的作案手法,是手機全程開啟 GPS,相機拍照後,口述 GPS座標、高度,及碼表里程,錄音進相機做為語音備忘錄。但是這樣實在很費事,累的 單行道 苦苦等我。過 欖溪村 後,就把相機收起來了,改用手機繼續作案!GPS 資訊會自動記錄,然後再拍一張碼表,就 經 / 緯 / 高 度,以及里程都有了。
... ... ...
[/quote]
非常敬佩乳鴿敬業、嚴謹、認真的精神! 我粗心大意的毛病應該向鴿兄學習。
乳鴿的這種記錄方法煩瑣且容易出錯,給鴿兄提供幾種簡易且精確的POI(興趣點)的記錄方法:
1、用GPS(包括GPS手機)將騎行、徒步的行程全程記錄下來,軌跡格式最好是nmea、.gpx、.plt等格式的,不推薦使用 .kml 格式的(wm手機的軌跡記錄軟體有很多,S60系統的手機我不熟悉,搜一下,相信也會有很多),將GPS的時間與相機的時間精確調校成同步時間(一般的GPS軟體都會自動與衛星同步,主要是調好相機的時間與GPS一致)。確保GPS全程開機且保證足夠的續航電力。此后一路在任意信息點隨意拍攝,無需手工記錄信息點座標更無需口述記錄座標。行程結束后,可用電腦導入軌跡和照片,用軟體可快速實現數碼相機所拍攝的位置與GPS軌跡的精確匹配,省時省力,且不會出錯。
2、如果有HOLUX M-241等類似的軌跡記錄設備,亦可以實現上述同樣的功能。因GPS手機的續航電力難以保障,這種專用的GPS軌跡記錄儀也是一個不錯的選擇。而且該設備不提供軌跡與照片匹配的專門軟體。(不是為M-241做廣告,同樣的GPS軌跡記錄器除此之外還有很多選擇)
3、我看中了另外一款GPS軌跡記錄設備,該設備不僅續航電力超強,而是其可以以語音記錄的方式快速方便的記錄POI,無論是騎行、徒步、戶外山野還是自駕,只要按主POI按鍵,說話,POI就會以語音的方式記錄下來,快速、方便、精確。
4、補充一點:目前我所了解的Magellan、Garmin都戶外專業手持GPS,都可以記錄軌跡,與照片的匹配方法同“1、”。
以上幾種方式都可以自動輸出為 .kml/.kmz格式的文件,在Google Earth中打開查看。
以上信息供鴿兄參考。
謝謝老哥熱心分享,我慢慢學,以後向您請教這方面問題的機會大約不少。我學會用 Picasa 軟體,導出相片座標還不到一週。
我對選用手機的第一個要求,是必需有手寫輸入,否則我這老花眼要輸入資訊很痛苦。而能手寫輸入的幾乎都是智能手機。隨著 GPS 功能的迅速普及,智能手機幾乎都有 GPS 功能。原本自己也沒再用,後來想,既然有這功能,不用不是浪費嗎?才開始研究、網站提問.....學習如何使用。
關於軌跡的導出,台灣的 Nokia Ovi 商店,有一個免費軟體可以下載,叫 Sport Tracker,但台灣以外地區無法下載 ( 我上軟體官網看過,本是付費軟體。應當是台灣 Nokia 有付權利金,因此我在內地無法下載。)下次返台再下載來玩玩。
picasa是我最常用的圖片處理及管理軟體,偶爾會用一下光影魔術手。
用這個軟體不僅可以管理處理照片,還可以將照片定位并上傳到Google Earth。比較方便。
好美的景色,羨慕中!
綜合回復一下車友們:
坦白說,我的相片只能表達不到六成。有幾個場景我真的有被震撼到!
謝謝給分。〝期待中〞表示您報名徒步?28日為你們服務。
沒什麼。技術工程人員的性格特質。
騎享美景怎會覺得累? ( BOYBOY 抱歉,註冊名稱借老哥哥用一下
)
到時見。這種美景我拍是糟蹋了,需要小騷你這種檔次的攝手才能發揮
并荣幸候选本年度广东十大杰出铁杆儿汉奸。
那年忽悠 接客张 入选广东十大杰出青年,去年又提名热茶~~往事不堪回首呀
,咳咳!(因为脖子落枕了)
线路景色真美呀~~严重期待中!
支持乳胸,那天60的时候要忘路就打你电话问路了
好阿,我是自行車義工,一定在場的。不過竹林內 及 營盤角電廠一帶,手機無訊號喔!
看到鴿兄的帖子如此認真嚴謹,深感慚愧。
向乳兄学习
非常辛苦,非常給力,讚
风景看着不错. 到时见了
太專業了,乳鴿真細心佩服!佩服!
送上鮮花!表敬意!
謝謝給分。細心和嚴謹本就是技術工程人員的性格特質。
美丽的原生态。
高度严谨和责任感的鸽兄。加分。
按照磨房路线提示,我们当日的路线,是严格按照提示走的!
4.继续沿村道秋香江南岸行约3.2公里,一路田园、山野、江景、竹林,空气清新,人烟稀少至龙颈村,见到第1个路口转左,经秋香江桥过到秋香江北岸。请参考图二;
见到第一个路口转走!而我们当日所见的,是第一个路口。
感謝提示,原帖有少許錯漏。現已更新,請參考原帖。
http://www.doyouhike.net/forum/464918,86832214,1,0.html
感谢探长分享路书,认真学习,争取少迷路
乳鴿、老哥都是技术性银才,仰视中.......
都是在領導的統一領導下
学习乳哥严谨的工作态度,精致的图片,用心的作业.