2010年春节后的第一次爬山,一些闲人就忽悠着要去尼泊尔走安娜普纳大环线,最终定下来五个人(罗兰、杨青、啊乐、0号、全中),一群懒人,把做功课的工作全部交给了0号同学(自称黑导),黑导有令:不请背夫也不请向导!我们只管跟着走。
Annapurna 地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立,海拔7000米以上的雪峰有7座。最负盛名的环安娜普纳地区线路 (Annapurna circuit)是一条优美、完善的徒步路线:从海拔820米的Besisahar一步步上升到海拔5416的Thorong-la pass再一步步下降到海拔820米的Pokhara,垂直高度的变化带来绝美的风景体验——森林、草甸、田园、雪山;从Annapurna山脉东坡绕着大圈走到西坡,感受天壤之别;Annapurna的绝色秀丽或是荒漠干燥,都成为途中变化的风景。每天与自然为伴,体验最美的山、水与笑颜!(借用0号的功略)
总有人问花了多少米,先报费用吧:
1、机票:6月下旬南航网上购票,往返4069元(其中税905元),很遗憾没能在网上抢到特价380+905元税的机票。广州直飞加德都,去程5个小时,回程3个半小时。
2、签证费用320元港币(30天签证)
3、ACAP进山证:2000RS(人民币约200元)。TIMS:20USD
4、深圳-广州机场88元(在八卦岭有直达大巴),
广州机场-广州东站-深圳火车站(12元广州地铁+80元广深铁路)
5、大环线16天费用(吃住行),(10月18日至11月2日,共16天)
(大环线上住每人每晚约10元人民币,有时也可以免费住,吃饭是每个人点自己的套餐,根据个人用餐情况,各不相同,但差别不太大,我们5个人16天平均消费每个人约1300人民币)
详情:罗兰11750RS 杨青 12840RS 啊乐13420RS 0号 14340RS 全中16525RS
6、加德满都住宿人均300-400RS/晚, 博卡拉住宿人均200-300RS/晚,吃饭就比走大环线的时候便宜多了。晚餐平均300-400RS/人。
除去大环线上的费用,在加都和博卡拉,打车,长途车,吃饭,住宿,门票,5个人人均花费:约12000RS。
坐上再说是什么
全中是腐败分子!
以下开始我的流水日记,文笔差,只作记录用,拍照水平也差,又不会PS,大家就对付着看吧,欢迎其他四位同学补充。(部分合照提前从同学们的相机那里偷出来了)
10月15日:
中午12:00 深圳八卦岭-广州白云机杨,高速公路大塞车。还好我们提前很长时间出发。原本2个半小时的路,走了近4个小时,下午3点45分终于到达广州机场。排队办理托运、安检、出境手续,终于一切都办好了,才发现肚子异常的饥饿,刚才一大堆的事情,都忙得忘记吃饭了。国际候机厅里的餐厅真的是贵的离谱。于是我决定从机场就开始我的省钱大计,随便买点饼干吃,等上飞机再说,全中可不管三七二十一,先填饱肚子再说,一份快餐68元,加一份白饭(一小碗)20元。(这是后话,在大环线上,就会觉机场的东西并不贵,而且至少还很好吃,山上的白饭也差不多20元人民币一份呀!)
19:15分的飞机,晚点到21:45分,我们在候机厅席地而坐,打升级,消磨时间。终于要上飞机了,坐上机场的摆渡大巴,刚好最后一排5个坐,请人拍照留念。飞机上,我和杨青、全中都向空姐要2份餐,由于飞机基本满员,没有多余的套餐,就只给全中一个人2份套餐。北京时间凌晨2点,飞机终于到达加德满都机场,填写入境卡,等到了行李处,发现异常的混乱,行李堆的到处都是,有在传送带上的,有在地下的,传送带是停止的,我们发现少了2个包,于是我探头去传送带的外面观看,才发现我们的包包在后面,正要去外面拿行李,被机场人员发现了,启动了传送带,转了半圈,又停下来。我们拿了自己的包包就走,估计又有些人的包包给转到外面去了。一个字“乱”,二个字“真乱”。
一出机场就傻了,由于飞机晚点,好象也没见到啥出租车,就是几个会讲英文的拉客的,问你去哪里呀。要不要住店呀。之前做好的攻略,都来不及用,糊里糊涂的就跟着一个人走了。说好出租车免费,但酒店贵了一点,当时想着太晚了,明天再换酒店。结果那个人还不是司机,其实就是个中介,是机杨专门拉客的,可以去酒店拿回扣的,因此酒店的价格根本就降不了,小面包车,挤了我们6个人和司机,还有我们的5个大包。
车子离开机场,才发现加都的机场到市区哪里有什么高速公路,小面包车在漆黑的小巷子里钻来钻去,我和杨青都觉得挺怕的,结果被0号批评我们不好好做功课,所有第一次到加都的人,都被机杨这条路给吓着了,都是这样描述在漆黑的巷子里钻来钻去。不到半个小时,终于到达酒店(Hotel Blue Horizon)。酒店的外观还不错,24小时热水,等我们讨价还价,选完房间,冲完凉,已经是北京时间凌晨快4点了。终于入睡了。(还好尼泊尔时间比北京时间晚2小时15分)
广州机场整装待发的五个人:
飞机晚点,打牌消磨时间
机场摆渡车上的五个人:
混乱的加都机场行李领取处:
全中16525RS
此人吃得最多。
已算克制。
10月16日:(今天开始涉及到的时间全部是加德满都时间)
也许是太兴奋,也许是时差没有倒过来,只睡了不到5个小时,我就醒了,看着杨青睡的正香,我悄悄出门,简单逛了一下,回来问酒店老板,听说ACAP今天上午9:00-11:00办公(因为今天是周六,原以为他们休息,看来他们办公还是很人性化的,为游客着想),很开心,这就意味着,我们可以提前一天出发。回来叫醒所有的队友,忙着收拾背包,换酒店,换尼泊尔卢比。步行前往ACAP办公室,一路下着小雨,更显得加都的脏乱,道路泥泞。我们顺利的找到了ACAP办公室,进去的时候,几个老外也在办着证件,我们拿了表格,填写着,办事效果很低。交了2000RS,拿到了进山证。接着又办TIMS,一样填表交钱,21USD,在等待办证的时候,我看到院子正在杀羊,祭祀,我们来的时候正是尼泊尔的宰牲节,看到他们都穿着节日的衣服,额头上点红,我也不太懂,去看了一会热闹,当地人还热情的要给我点红,我害怕没敢点(因为好象是用刚杀的羊血混合了米粒),笑着谢绝了。赶紧回到办公室,所有的证件都办齐了。已经11:20分了。办证居然用了2个小时的时间。
我们5个人打着雨伞,走在加都泥泞的街道上,肚子又开始叫了。于是我们边走边找吃的,大家都想吃中国餐,因为明天开始走大环线,伙食会很差,想在出发前好好饱餐一顿。路过菜市场卖苹果的,忍不住买了5个苹果,一路提着,终于走到了Thamel区,才感觉街道干净了,到处是酒店、餐馆、店铺。就是没找到中国餐馆。饿呀。于是就用纸巾将苹果擦了擦,哇,太好吃了。杨青说这是她吃过的最好吃的苹果,我笑她是因为太饿的原因。功夫不负有心人,一台头,发现了成都宾馆(就是LP上介绍的Hotel pisang,成都宾馆09年6月份接手的),到楼上一看,居然有成都菜吃,正好有一桌是中国游客正在吃着。我们高兴的坐下来,终于有饭吃了。点了6个菜,终于填饱了肚子。成都菜做的还挺地道,特别是尖椒牛肚味道不错,价格也不贵,一共花了1400RS. 又上楼看了房间,感觉比昨晚住的好,于是决定搬到这里来住。双人房800RS,免费早餐(只有稀饭、馒头、泡菜,管饱)。
成都宾馆离我们昨晚住的地方只有5-10分钟的路程,于是5个人又回到原酒店取了行李,住到成都宾馆。休整后,下午2:00,我们又步行前往KTM bus station(Gongbu),为了抄近路,沿着河边走的,一路都是生活垃圾,味道也难闻极了。蒙着头巾当口罩,终于来到汽车站,看到尼泊尔的长途公交车,让我想起了小时候看过的印度电影大蓬车。可能是由于节日的原因,没有几个窗口在上班,车站到处都是拉客的人,问我们去哪里。我们想买明天去大环起点Besisahar的车票,但被告之,不用买票,明天上午直接过来就行了。按以前的攻略,应该是7:00左右就开始有车了,半个小时到1个小时左右应该有一班车。于是我们放心的离开,决定明天早点来车站直接坐车。
又开始在加都徒步了,看到长途公交车车顶都坐满了乘客,驾驶室的位置都没有门,而且司机是侧着身子开车。售票员就挂在车门边,一路招揽乘客,感觉每个售票员都是飞车党。边走边看热闹,结果在哪个路口忘记转弯,后来发现已经走错了,离酒店太远了。于是开始了在加都的第一次打车,200RS回到了成都宾馆。晚上在Thamel区闲逛中又发现了一家中国餐馆,腾龙饭店,结果上当了,菜做的不好吃,而且态度很差,决定再也不来了。杨青穿着拖鞋出去吃晚饭,闲逛回来后,一双脚好象刚刚种田回来。
我们整理好背包,早睡早起,为走大环线做好准备。
我们住的酒店:
出了酒店小巷子对面:
小女孩不知道兜售什么东东,全中理都不理人家:
去APAP办公室的路上,主要街道吧,还挺干净的
ACAP办公室:
宰牲节祭祀:
点红:
成都饭店午餐后的残局,全中满意的吃饱了。(饭前忙着填肚子,都忘记拍照了)
去汽车站的路上,加都很少有垃圾箱,垃圾到处都是,痛心!
混乱的汽车站售票大厅:
混乱的停车场和大蓬车:
晚饭后某人穿拖鞋回到酒店后的脚丫子:
闲人闲走尼泊尔(最完整的安娜普纳山大环线徒步)轨迹图:
轨迹图说明:本次轨迹采用的是M-241轨迹记录仪,由于有个别路段在山涧,无法搜索到卫星,数据会发生些漂移,但总体误差有限,能反映徒步的全貌。图中标点除海拔5416的Thorong-la pass和海拔3200的Poonhill外,均为我们每天的住地。
秀个蹦极照,由于是通过视频截屏,无法得到清晰图:
这贴肯定会火。
10月17日
8:00成都宾馆吃早餐,我们5个人吃饭最积极,餐厅就我们5个人,我吃了三个大馒头三碗稀饭。高高兴兴的出发了。为了节约成本,我们5个人,5个大背包,居然挤上了一辆小小的类似奥拓的出租车,成功的来到了汽车站。到了车站,又傻了,还是昨天的那群人,被告之今天只有一班车去Besisahar,有说九点发车的,有说十点,还有说十一点的,唉,真是乱了套,最后我们确定了哪辆车出发,于是就坐上了车,反正是上车再买票,真是起个大早,赶了个晚集。宰牲节是当地很重要的节目,有点类似中国的春节,所以汽车班次都不正常了。或许我们坐的车都不是车站正规发出的车。
10:30车子离开了车站,但一路在加都市区拉人,我们原本放在位置上的5个大包,也终于放到车顶上了。车里面,车顶上都挤满了回家过年(宰牲节)的人们,他们都是穿着节日的盛装,额头都点了红,好象只有我们5个旅行者。在12:20分终于离开了加都。当地人在车子的行进过程中,可以通过车身外的梯子,自由的进出车顶和车内,太厉害了,个个都是飞车高手,驾驶室没有门,司机一直歪着身子开车。经过一路的颠簸,陆续的有人下车,晚上6:20终于到达终点站Besisahar。车上已经没有几个人了。
开始找住宿,也省事,大环线开始,就是住哪家,要在哪家吃饭,找到旅馆就等于找到饭店了。由于天色已晚,有人来拉生意,就跟着那家的女主人去了,酒店(Hotel mountain-view)条件尚可,24小时热水冲凉,就直接过去了。
从今天晚上开始,我们就开始5个人分开记帐,统一结算了。这是我第一次看到2个煮鸡蛋卖到60RS,(但最后在过陀龙要塞的High Camp 2个煮鸡蛋卖到190RS)。各自点了晚餐,虽然不是很好吃,但也能下咽,就是没有肉,鸡汤里也没有见到鸡肉,炒饭也几乎没有什么油。艰苦的生活就要开始的,往好的方面想,就是可以开始免费减肥了。嘻嘻。
从今天开始更要早睡早起,早早睡下,结果一晚上被蚊子吵醒三次,打死了近20只蚊子,个个带血,真是报仇雪恨了。后半夜鸡叫、狗叫、乌鸦叫,声声入耳,吵的我睡不好,一直盼着天亮。
昨晚住的成都宾馆:
我们坐的长途车:加德满都-----Besisahar
路边等车准备回家过节的人们:
车上可爱的男孩:
车上母子俩:
拥挤的汽车,最右边是司机,难怪司机要侧着身子开车了:
在车上拍到的别的车,车顶上坐满了人,我们的车顶也是如此,只是我们拍不到:
沿途车上拍的:
先顶,再慢慢看


流水帐不看,也看不明白。还有那RS是什么币种啊?




真厉害啊,抱着小孩也站在车顶上。
认识那双脚和那双鞋
这街道也脏得太夸张了吧,难怪那地方传染病不断呢。
好像听说过,越是落后国家,公车就越挤。
RS,是尼泊尔卢比,汇率经常变化,我们去的时候,1元RMB,换了10.5RS
10月18号:(大环线正式徒步的第一天)
起点:Besisahar(820m) 晚上住Bahundanda(1270m), 9小时(时间包括午餐及休息时间) 17km
6:45早餐后,为了确保长达16天的负重徒步,每个人的身体不受伤害,我把从MK领队那里偷学来的热身操教给他们做了一次(大家还自己加了一些动作),并且要求大家以后每天早上出发前,自己做操,避免身体受伤。5个人在酒店前的小花园里做热身操,当地人在看热闹,以为我们在练法轮功呢,哈哈。热身后出发(从Besisahar 到Bhulbhule 虽有公交车,但昨天领教过由于宰牲节造成的班次不准时,并接受了酒店老板的建议,决定徒步前往。) 出发没几分钟,路上就有人问我们要不要请背夫,要不要请向导,我们一律回答NO。搞笑的是,没走十分钟,路过TIMS检查站,人家要查我们的TIMS证,由于没看见检查站,以为还在问我们是否要请背夫呢。仍然一边回答NO,一边继续前进,一直到检查站的人追我们出来,才明白要查证件。检查完证件后,一路出发,路途平缓,沿途有梯田景观,由于前一天下了雨,可见部分云海。
我专门为尼泊尔徒步换了50升的O包,结果发现由于背的东西多(15KG),肩带明显比我以前的Deuter 背包窄小很多,肩很不舒服,后悔没背以前的Deuter背包了,这是喜新厌旧的后果。不过,各有利弊吧。Deuter背包细高,背上它,我只能低头走路,抬头看风景的时候,脖子不舒服,这个O包,矮矮胖胖的。虽然肩不舒服,但我的头活动自如,更有利于看风景。
10:30到达Bhulbhule,很多人是坐车到这里才开始走大环线的。我们走了一个最最完整大环线,呵呵。检查ACAP的进山证,合照后出发,开始过第一个铁索桥,以后我们一路上经过无数个这样的铁索桥。中途休息,有一个秋千,秋千后面有漂亮的瀑布。我和杨青、啊乐分别去荡了秋千。荡秋千也许是当地的习俗吧,昨天一路坐车过来,看到很多人家门口都用竹子架起了秋千。由于海拔不高,气温很高,严重口喝。我们经过的村庄,都有将山泉水引出的水管,我们就直接将水管当成自己的水袋了。渴了就喝,我一路就这样喝生水,胃肠一点问题都没有。在一次休息中,啊乐的背部和我的小腿上均发现了蚂蟥,还好都隔着衣服。这是我第一次见到蚂蟥,以后可不敢随便坐在草地上了。没在身上发现蚂蟥的0号,下午发现裤脚上有大片的血迹,仔细检查,原来小腿上有一小块干了的血点,原来蚂蟥吸了0号的血,就跑了。(还好,后面的行程再也没见蚂蟥)
午餐在Nagadi(890m)的前村,简单吃了点饭,继续出发,下午在一个好象弹簧床的铁网上休息了10分钟,后来才知道那是装石头做护坡用的铁网。下午3:40到达Bahundanda(1270m).
找酒店休息,第一次开始享受大环线上的免费住宿,因为要在他们家里晚餐和早餐,通常住宿是可以谈到免费的,还有一个能免费的原因,是我们没有请背夫(因为背夫吃饭和住宿是旅馆免费提供的)。如果不能免费住宿,最多也就是每个人100RS。晚餐吃的不错,老板娘推荐我们的一个套餐,吃完还可以免费加菜和饭。(其实就是尼泊尔套餐Dal bhat,不过这家饭店好象没有这样写,我只记得后面有备注:re-fill)。然后就是洗衣服、洗澡、睡觉。早睡还真不习惯,经常一觉醒来,看看手表,还不到12点,继续睡,再看看表3点,继续睡,真是慢慢长夜呀。
昨晚我们住的酒店:
早餐前在酒店屋顶看的云海:
在屋顶看到的雪山(这是来尼泊尔第一次看到雪山)
TIMS检查站合影:
沿途云海:
沿途风景:
从Besisahar 到Bhulbhule 的公交车,(我们怕班车不正点,也为走完整的大坏线,徙步3小时,没坐公交车)
售票员几乎全程都是这个姿势,其实挺危险的:
ACAP进山证检查站,全中开心的抱着当地小孩,好象找回失散多年的儿子:
第一次查进山站合照:(很多人这里才是大环线的起点)
过铁索桥的我(之前我没看攻略,被0号批评,因为我们一路上要过无数座这样的桥)
瀑布前荡秋千的我
我们午餐的地方:
我休息的地方,天然的弹簧床:
下午的风景:
下午到达Bahundanda旅馆前拍的:
抱着小孩站在车顶上也太危險了吧
祝各位好朋友旅途平安愉快!
看來交通很不方便,如果沒位置就坐下一班,千萬別坐車頂呀
看了前7楼,印象最深刻的是吃干净的盘子和不干净的脚
风景太美了,顶顶!有机会也去一趟^^
感觉是人多的地方ZHANG,人少的地方PL.
10月19号:(大环线正式徒步的第二天)
起点:Bahundandar(1270m) 晚上住Tal(1600m) 10小时 17km
6点半早餐,7点出发,开始的时候路途相对平缓,还有些小下坡,在Ghermu(1130m)看到了高悬瀑布,小下坡结束后,开始了今天的第一次爬升,全中的速度明显降了下来,我们先到了Jagat(1300m)准备午餐,并将昨晚没有晒干的衣服拿出来继续晾晒,一边等全中的到来。杨青好心去换回正在村口等待全中的0号,杨青想帮全中背包,一路小跑去接全中,就在村口唯一的岔路与全中错过,杨青实在跑得太快了。我一看全中到了,就跑出去追杨青,却没见其踪影。直至杨青觉得与全中错过了。自己才跑回餐厅与我们汇合。辛苦杨青了。
12:30继续出发,2:05就到达我们今天预计目的的Chamche(1385m),大家都觉得时间太早,决定继续赶路,但这是一段险峻的石头路,都是陡坡,是有名的Hot Climb。我们各自按自己的节奏走,4:40分,我和杨青、啊乐到达了建于马斯杨第河平坦河谷的Tal(1600m),村庄独特,风景优美,天色已经暗下来,经过的2间大的酒店,都是客满,就随便找间小酒店(Hotel sunrise)住下来,并到村口迎接后面到来的0号和全中,全中比我们晚到半小时以上,他今天累坏了,大腿差点累抽筋。
酒店大多数是太阳能的热水器,由于今天到达已晚,太阳已经下山,我们每个人都是只冲了温水,决定明天一定要在下午三点前住宿,这样才能洗上热水澡。酒店虽小,老板娘待人热情周到,给我们免费住宿,免费喝热水,晚餐还给我们免费加菜加汤,给我们黄瓜吃。真是太好了。还和我们学了几句中文(米饭、谢谢、这个给你……)。这也是全中唯一在鸡汤中吃到鸡肉的一家店。呵。
早餐中的我们(通常要在前一天晚上就将早餐点好,并告诉几点用餐,这样可以节约早上时间):
晨曦中我们出发:
Ghermu的高悬瀑布:
窗前的小女孩:
今天的很多路段,都是右边这样的土路和碎石头路段:
中午午餐时偷拍的弹吉它的尼泊尔SG:
下午途中休息的我们:
Chamche的瀑布,我们原定的晚上住宿的地方,因为下午2点就到达了。所以只做了短暂停留
看到Tal村子了,今天确实走累了:
位于河谷的村子就快到达了:
我们住的小酒店,等全中到达酒店时,天色已经渐暗了:
我也先來頂,再慢慢看
,下月初去走走ABC小環線
看着爽,顶起来慢慢看哈。
真漂亮 ! 繼續關注中~
罗兰辛苦了,罗兰谦虚了,文笔不能算差了



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